Używane Środek Dezynfekujący na sprzedaż (4 699)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler Ibedpfxezi Ucps Ah Eoa • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach Ibedpfxoxn T Uzo Ah Eoa • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Model: Wittmann Tempro TP+D-S-2:160 Typ: Dwustrefowy regulator temperatury wody pod ciśnieniem Maksymalna temperatura: 160 °C Ibjdpexykm Sjfx Ah Eoa Moc grzewcza: ok. 9 kW na strefę (opcjonalnie do 12-16 kW) Pompa: sprzężona magnetycznie, 40-60 l/min, do 4.5-6 bar Środek: Woda (system ciśnieniowy) Chłodzenie: Płytowy wymiennik ciepła, woda chłodząca G 3/8″ Przyłącza formy: G 3/4″ Napięcie: 3 × 400 V / 50 Hz Dokładność sterowania: ±0.2 °C Strefy: 2 niezależne obwody Funkcje: Automatyczne napełnianie, monitorowanie ciśnienia, pompa bez wycieków, oczyszczanie formy, sterowanie grzałką SSR Opcje w zestawie: Pakiet bezpieczeństwa SO-C + ulepszenie wydajności S-PLUS D 160 Wymiary: około. 880 × 550 × 1000 mm Waga: ok. 95-120 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Rok produkcji: 2016 Stan. bardzo dobry Licznik: 4 345 000 wiązań Konfigurace: - 2x DSC 10/60i - 20 stanic - LUL - HM moduł do ręcznego załadunku Ijdpfxozuzq Re Ah Eeba - DBM 600 - moduł szycia i składania - DBM 600T - czołowe przycięcie - 2x szewcza głowa Hohner 43/6S - długi rozładowca - PC + SW do obsługi maszyny - DBM 5000 STR - składowacz - Specyfikacja techniczna: - Czas przestawienia: 54 sek. - ON-LINE/OFF-LINE - Max. pojemność papieru 80 g/m2 – broszury: 30 łuków - Max. kapasita karty papíru 80g/m2 – szycie płaskie: aż 30 wierteł - Max. prędkość: 5200 sad/h - Max. format 640 x 364 mm - Min. format 170 x 105 mm - Rozmiar broszury: max. 364 x 320 mm, min. 105 x 75 mm - Typ szycia: z przewód – grubość 0,5 mm - Pozycja szycia: V1 (daszek / boczny / narożny) - Liczba głównych igiarek Hohner: 2 - System wykrywania: Zatkanie, brak belki, podwójna belka - Urządzenie dodatkowe: DBM 600T, DKT 200 - Rozmiar: 1848 x 717 x 1005 mm - Waga: 377 kg - Zasilanie: 230 V / 50 Hz DBM 600 jestem innowowaną w pełni automatyczną falcownicą / zszywaczką podłączaną do linii pionowych wież ładunkowych Systemu Duplo. Główną zaletą DBM 600 jest bardzo dobra i szybka dostępność do wszystkich części maszyny, podobnie jak doskonała widoczność wszystkich wykonywanych operacji. Najważniejszą zmianą jest sposób transportu składek, które są transportowane środkiem maszyny, co skutkuje bezproblemową, prostszą pracę maszyny. Znikają elementy mechaniczne ustawiania, takie jak ograniczniki, rolki dociskowe czy docisk falcujących cylindrów itp. Nie ma tu żadnego ręcznego przełączania, więc zmiana między poszczególnymi formatami zajmuje przy użyciu przejrzystego panelu LCD tylko sekundy. Prostota przestawiania redukuje zapotrzebowanie na wysoko wykwalifikowaną obsługę i czas szkolenia. Ustawienie formatów odbywa się przez obsługę wprowadzanymi formatami lub wyborem z własnej pamięci maszyny. Ustawienie zadanych wartości jest z dokładnością do 0,1 mm, co za każdym razem zapewnia absolutną precyzję produkcji. Sama przestawka maszyny jest wykonywana przez serwonapęd po wprowadzeniu żądanych parametrów na dotykowym, wrażliwym na dotyk panelu. Wszystkie zmiany w formatach są automatycznie zapisywane w programach. Całkowicie wyeliminowano ustawianie poprzecznicy czołowej DBM 600T, która jest całkowicie sterowana z przejrzystego dotykowego panelu DBM 600. Ostatnie dopilnowanie dokładnego bocznego i tylnego wyrównania zebranych arkuszy przed zszyciem. Maksymalna szybkość do 5200 broszur na godzinę zapewnia maksymalną produktywność całego systemu Duplo. Dwie pary walców zagięcia dają w rezultacie ostry i czysty stosunek oraz schludnie ułożone strony broszury są mocno zszyte, aby uzyskać wysoką jakość wyjściowego. Samo ustawienie sterowane jest za pomocą dotykowego panelu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Wózek magazynowy Jungheinrich EMC 110 (2020) – elektryczny paleciak 1000 kg Oferujemy elektryczny wózek magazynowy Jungheinrich EMC 110 – kompaktowy i wydajny paleciak idealny do pracy w magazynach, halach produkcyjnych, obiektach logistycznych i sklepach. Urządzenie renomowanej marki Jungheinrich AG z 2020 r. zapewnia sprawne przemieszczanie palet o standardowych wymiarach przy niskich kosztach eksploatacji. 📌 Dane techniczne Producent: Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Niemcy Model / Typ: EMC 110 Numer seryjny: 90614162 Rok produkcji: 2020 Udźwig znamionowy: 1000 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Napięcie baterii: 24 V Moc napędu: 0,5 kW Ibsdpfx Ahjyu Tdqs Esa Masa wózka bez baterii: 396 kg Dopuszczalna masa baterii: 60–66 kg 🛠️ Charakterystyka Wózek Jungheinrich EMC 110 to lekki, elektryczny paleciak, który łączy: ✔ sprawny napęd elektryczny 24 V – cicha i bezemisyjna praca wewnątrz obiektów, ✔ łatwe sterowanie i manewrowanie nawet w wąskich korytarzach, ✔ wysoki stopień kontroli i bezpieczeństwa podczas transportu ładunków, ✔ solidną, kompaktową konstrukcję – przystosowaną do intensywnej eksploatacji magazynowej. Urządzenie idealnie sprawdza się w codziennych operacjach paletowych – przeładunku, transporcie wewnętrznym i kompletacji towarów. ⚙️ Zastosowanie Wózek EMC 110 jest przeznaczony do: transportu palet w magazynach i halach, prac rozładunkowych i załadunkowych, krótkodystansowego przemieszczania towarów, operacji wewnątrz budynków wymagających niskiej emisji hałasu i spalin. 📍 Kluczowe zalety ✔ Udźwig 1000 kg – odpowiedni do większości palet standardowych ✔ Komfortowa obsługa – intuicyjne sterowanie i płynne manewrowanie ✔ Niska masa własna ułatwia pracę i obsługę ✔ Marka Jungheinrich – sprawdzona jakość i trwałość 🎯 Dla kogo? Ten model polecamy przede wszystkim: magazynom i centrom logistycznym, firmom produkcyjnym, sklepom z własnym zapleczem magazynowym, serwisom i działalnościom o umiarkowanym zapotrzebowaniu na transport palet.

Stan: używany, Filtr taśmowy, filtr ciśnieniowy, filtr emulsji, filtr szlamu, filtr środków smarnych, filtr emulsji, maszyna używana Producent: Faudi Wymiary: 2460 x 1660 x 1270 mm Wielkość taśmy: 2200 x 1270 mm Aktywna powierzchnia filtracyjna: 1400 x 1200 mm Wydajność: 1200 l/m Ibjdpfxey Uc Uas Ah Eea Filtr klapowy (Klappbandfilter) przeznaczony jest do oczyszczania zanieczyszczonych cieczy chłodząco-smarujących w obróbce metali, jak również do obróbki różnych osadów powstałych podczas zgrubnej obróbki, zwłaszcza aluminium, lub do separacji szlamu po szlifowaniu materiałów ściernych. Oczyszczone chłodziwa, oleje i szlam po szlifowaniu można wykorzystywać w cyklu produkcyjnym przez dłuższy czas, co znacząco przyczynia się do ochrony środowiska. Dodatkowe korzyści to odprowadzanie ciepła w miejscu obróbki oraz poprawa jakości powierzchni obrabianych detali. Filtr klapowy jest urządzeniem wszechstronnym, może być również eksploatowany samodzielnie. Modułowa budowa pozwala na optymalne dostosowanie do różnych warunków aplikacyjnych. Wersja FAUDI umożliwia formowanie i usuwanie warstwy osadu filtracyjnego (ciasta filtracyjnego) o grubości do 15 cm. Zwiększona wysokość ciasta filtracyjnego dodatkowo podnosi skuteczność separacji filtra. Możliwe powierzchnie filtracyjne: 1, 1,5 oraz 2,5 m² na filtr. Dokładność filtracji: Do 10 µm Medium/ciecze: Olej i emulsje stosowane w obróbce skrawaniem Materiały pomocnicze do filtracji: Opcjonalnie z użyciem lub bez użycia materiałów pomocniczych do filtracji

Stan: bardzo dobry (używany), .Formid Limited to linia profilujaca w systemie rozkładanego elektrycznie podparcia zestawu profilującego do 800 mm ręcznie zasilany reduktorem kątowym można połączyć w jeden układ elektryczny i pomiar szer rozstawu , na walach fi 45mm wpust 12 rozstaw wałów 145 m , rozstaw od siebie w osiach 250 , wały rozstaw min 200 do siebie i od siebie 800 mm Zasilanie silnikiem 380 Volt o mocy 15 KW pod prądem , linia sprawdza się w profilach takich jak często zmienna szer środka rozmiaru , Ibodpowxv Izsfx Ah Esa posiada podpory rolkowe środka do potrzymania spodniej warstwy taśmy stalowej która podtrzymuje podłoże profilującej taśmy w dany profil . W tym zestawie też posiadamy 16 stacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, RPS-6000/9000 POSYPYWARKA DO SOLI I PIASKU TICAB (Trade Industrial Company AB) — czołowy producent sprzętu do utrzymania dróg w Europie — oferuje ekonomiczne rozwiązanie dla efektywnej lokalnej naprawy i konserwacji nawierzchni asfaltobetonowych. Posypywarka do soli i piasku RPS-6000/9000 marki TICAB to idealne rozwiązanie do usuwania oblodzenia na ulicach i drogach szybkiego ruchu. Nowe posypywarki soli i piasku RPS-6000/9000 o pojemności 6 m³/9 m³ przeznaczone są do rozsypywania środków do odladzania. Dopuszczalna temperatura pracy do -40°C. Posypywarka montowana jest na samochodzie ciężarowym z wykorzystaniem dźwigu. Posypywarka soli RPS-6000/9000 to perspektywiczna inwestycja. Pasuje do każdego samochodu ciężarowego. Specyfikacja techniczna: ● Zalecana prędkość do 30 km/h ● Gęstość posypu: 350 g/m² ● Szerokość rozsiewu: 4-8 m ● Regulacja szerokości i gęstości bezpośrednio z korpusu posypywarki ● Rozrzutnik tarczowy ze stali nierdzewnej z regulacją położenia ● Układ autonomiczny (silnik Diesla) ● Mechanizm podający: przenośnik łańcuchowy ● Regulacja kąta rozrzutu Ibjdpfx Ahet N Ty To Eea ● Ochronna plandeka ● Sterowanie „ON” / „OFF” z kabiny kierowcy ● Regulacja szerokości i gęstości posypu z kabiny Warunki serwisowe: ● Produkt dostępny od ręki ● Gwarancja: 12 miesięcy ● Dostawa: z magazynu producenta ● Wsparcie: instrukcja obsługi, pomoc techniczna, instrukcje wideo

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, RPS-1500 Ibedjt Ifxljpfx Ah Eea RPS-1500 to autonomiczny rozsiewacz piasku i soli firmy TISAV, który stanowi idealne rozwiązanie do efektywnego rozsiewania środków odladzających na drogach i chodnikach, minimalizując potrzebę pracy ręcznej oraz znacznie zmniejszając ryzyko wypadków i obrażeń. Rozsiewacz wyposażony jest w zasobnik o pojemności 1,5 m³, który zawiera mechanizm podawania materiału za pomocą łańcucha zgarniającego oraz tarczę do rozsiewania. Dzięki konstrukcji umożliwiającej samodzielne działanie oraz kompaktowym wymiarom, może być stosowany z każdym pojazdem. SPECYFIKACJA: • Szerokość rozsiewania, w zależności od prędkości obrotowej tarczy – 3–6 m • Mechanizmy napędzane hydraulicznie • Regulacja nachylenia tarczy (ręczna) • Mechanizm podawania mieszanki – łańcuch zgarniający • Proporcjonalny system sterowania prędkością obrotów tarczy za pomocą jednostki sterującej w kabinie kierowcy (opcjonalnie) • Urządzenie sterowane za pomocą panelu sterowania z kabiny kierowcy. • Posiada własne podwozie lub może być zamontowany na pojeździe klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, Opryskiwacz do emulsji bitumicznej TICAB – 200 l / 500 l | Profesjonalny sprzęt do napraw nawierzchni asfaltowych. Zaprojektowany do użytku profesjonalnego, ten opryskiwacz do bitumu zapewnia równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, emulsji asfaltowej, warstwy wiążącej oraz środków zwiększających przyczepność, co znacząco poprawia adhezję i wydłuża żywotność nawierzchni. Opryskiwacz do emulsji bitumicznej TICAB o pojemności 200 l i 500 l to niezawodne i wydajne rozwiązanie do konserwacji dróg, napraw nawierzchni asfaltowych, wypełniania ubytków, przygotowywania do uszczelniania pęknięć oraz wykonywania prac związanych z poprawą stanu nawierzchni. Główne zalety: • Kompaktowy, mobilny i łatwy w obsłudze • Przeznaczony do emulsji bitumicznej • Dostępne opcje pojemności zbiornika: 200 litrów / 500 litrów • Precyzyjny system rozpylania zapewniający równomierne i kontrolowane nanoszenie • Idealny dla firm zajmujących się naprawą dróg, gmin, wykonawców i przedsiębiorstw komunalnych • Zmniejsza zużycie materiałów i koszty pracy Ijdpfjx Uxfusx Ah Eoba • Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność • Wyprodukowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego Typowe zastosowania: • Naprawa i wypełnianie ubytków w nawierzchni • Przygotowanie do uszczelniania pęknięć • Nakładanie warstwy wiążącej przed układaniem asfaltu • Wykonawstwo i konserwacja nawierzchni • Naprawa dróg, parkingów, podjazdów i terenów przemysłowych Opryskiwacze do emulsji bitumicznej TICAB to opłacalne rozwiązanie dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do konserwacji nawierzchni asfaltowych, charakteryzującego się doskonałą wydajnością i trwałością. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, dostępności, opcjach dostawy oraz szczegółach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa własna: 734 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 120 – maszyna do uszczelniania pęknięć | Kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie do naprawy nawierzchni asfaltowych i konserwacji dróg. TICAB BPM 120 to niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna do uszczelniania pęknięć, zaprojektowana do precyzyjnego wypełniania pęknięć w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz przeprowadzania konserwacji zapobiegawczej nawierzchni. Zaprojektowana z myślą o wydajności i mobilności, zapewnia profesjonalne rezultaty zarówno w przypadku małych, jak i średnich projektów naprawczych. Idealna do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach, chodnikach, ścieżkach rowerowych i powierzchniach przemysłowych. 🔧 Kluczowe cechy Zbiornik o pojemności 120 litrów na bitum lub środek uszczelniający do pęknięć System ogrzewania z palnikiem diesla z automatyczną regulacją temperatury Wydajność pompy do 10 l/min, zapewniająca płynne i precyzyjne nakładanie Kompaktowa, mobilna konstrukcja ułatwiająca transport i użytkowanie na miejscu Prosta obsługa i stała, profesjonalna wydajność ✅ Idealna dla Brygad zajmujących się konserwacją dróg oraz gmin Wykonawców prac brukarskich i zespołów naprawczych nawierzchni asfaltowych Konserwacji zapobiegawczej nawierzchni i leczenia pęknięć Zwiększ szybkość napraw, popraw jakość uszczelniania i wydłuż żywotność nawierzchni dzięki TICAB BPM 120. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Uszczelniaj pęknięcia w asfalcie w sposób wydajny i profesjonalny. Ibedpfsx U Awzex Ah Eoa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: pomarańczowy, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB – Rozsiewacz piasku i soli RPS 6000 – Urządzenie do odladzania dróg i zimowego utrzymania. Rozsiewacz piasku i soli TICAB RPS 6000 to wysokowydajne urządzenie do zimowego utrzymania, zaprojektowane do efektywnej walki ze śniegiem i lodem na dużych obszarach, odladzania dróg oraz zapobiegania powstawaniu oblodzeń na drogach lokalnych, krajowych i międzynarodowych, autostradach, ulicach, parkingach i powierzchniach lotnisk. Urządzenie zostało opracowane w celu efektywnego i ciągłego rozsiewania mieszanek piasku i soli, zapewniając równomierne pokrycie i wysoką wydajność podczas zimowych prac. Główne cechy: • Duża pojemność zasobnika: 6 m³ – umożliwia długotrwałą pracę bez częstego uzupełniania • Hydrauliczny układ napędowy z łańcuchowym podajnikiem – zapewnia niezawodne dostarczanie materiału • Szerokość rozsiewania: 4–8 m – idealna do dróg jedno- i wielopasmowych oraz autostrad • Sterowanie z kabiny: włączanie/wyłączanie oraz opcjonalne proporcjonalne sterowanie prędkością tarczy z kabiny kierowcy • Opcjonalny silnik autonomiczny do niezależnej pracy • Łatwy demontaż z podwozia ciężarówki, co umożliwia ponowne wykorzystanie pojazdu po zakończeniu sezonu zimowego Zastosowania: • Zimowe utrzymanie dróg i operacje zapobiegające powstawaniu oblodzeń • Rozsiewanie soli, piasku, kruszywa i środków odladzających Isdpox U Sv Tofx Ah Eoba • Utrzymanie autostrad, ulic miejskich, lotnisk, terenów przemysłowych i parkingów • Przygotowanie powierzchni i zapobieganie powstawaniu oblodzeń dla zapewnienia bezpiecznego ruchu Dlaczego warto wybrać TICAB RPS 6000: TICAB RPS 6000 łączy w sobie wysoką wydajność, niezawodny hydrauliczny układ napędowy, dużą pojemność zasobnika i regulowane parametry rozsiewania, co czyni go doskonałym wyborem dla firm budowlanych, gmin, przedsiębiorstw zajmujących się utrzymaniem dróg i operatorów lotnisk, którzy skupiają się na efektywnym i wysokiej jakości zimowym utrzymaniu dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy, szczegółach konfiguracji i pełnych specyfikacjach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: czerwony, masa własna: 117 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 100 | Ręczna maszyna do uszczelniania spękań nawierzchni asfaltowej, przeznaczona do napraw i konserwacji TICAB BPM 100 to profesjonalna, ręczna maszyna do uszczelniania spękań, zaprojektowana do efektywnego wypełniania ubytków w nawierzchniach asfaltowych, uszczelniania połączeń, naprawiania krawędzi dziur oraz prowadzenia prewencyjnych prac konserwacyjnych dróg. Zaprojektowana z myślą o firmach wykonawczych, gminach i ekipach zajmujących się utrzymaniem dróg, BPM 100 zapewnia precyzyjne nanoszenie gorącego bitumu, środka uszczelniającego spękania lub masy asfaltowej, co pomaga przedłużyć żywotność nawierzchni i zmniejszyć długoterminowe koszty napraw. Kompaktowa, niezawodna i łatwa w obsłudze – to idealne rozwiązanie zarówno do prac naprawczych w środowisku miejskim, jak i przemysłowym. Główne cechy ✔ Zbiornik o pojemności 70 litrów na bitum, środek uszczelniający spękania lub masę asfaltową ✔ Wydajny system grzewczy (na olej napędowy lub propan) zapewnia stabilną i równomierną temperaturę materiału ✔ Konstrukcja umożliwiająca pracę ręczną, zapewniająca doskonałą manewrowość i łatwą obsługę w ciasnych przestrzeniach ✔ Szybkie nagrzewanie i gotowość do użycia, co pozwala na szybkie rozpoczęcie pracy ✔ Trwała konstrukcja, zapewniająca intensywne, codzienne użytkowanie w trudnych warunkach ✔ Kompaktowe rozmiary, idealne do prac konserwacyjnych w miastach oraz dla małych ekip naprawczych Idealne zastosowania • Uszczelnianie spękań i naprawa połączeń w nawierzchniach asfaltowych • Wzmocnienie krawędzi dziur • Prewencyjne programy konserwacji dróg • Ulice i autostrady w obszarach miejskich • Parkingi i nawierzchnie przemysłowe • Podjazdy, chodniki i ścieżki rowerowe • Drobne i średnie prace naprawcze nawierzchni asfaltowych Stworzona do profesjonalnej konserwacji dróg Precyzyjny system grzewczy i nanoszenia zapewnia wysoką jakość uszczelniania, zapobiegając penetracji wody i dalszemu pogorszeniu stanu nawierzchni. TICAB BPM 100 jest szeroko stosowana przez firmy zajmujące się budową i utrzymaniem dróg oraz służby miejskie, które poszukują niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do konserwacji nawierzchni asfaltowych. Iedsx U Atvepfx Ah Ejba Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 100? • Prosta obsługa przy wysokiej wydajności • Niezawodny system grzewczy zapewniający stałe właściwości materiału • Kompaktowa i mobilna konstrukcja, idealna do każdego miejsca pracy • Zredukowane koszty konserwacji i długa żywotność • Profesjonalne rezultaty w zakresie uszczelniania spękań i napraw nawierzchni asfaltowych BPM 100 to idealne połączenie wydajności, mobilności i trwałości, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do codziennych prac konserwacyjnych dróg. Poproś o wycenę już dziś! Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i specyfikacji technicznych. TICAB BPM 100 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz dostarczona w dowolne miejsce na świecie.

Stan: używany, Skrzynki używane całe i nie uszkodzone , używane były w branży mięsnej . Są czyste i bezzapachowe Dostępna ilość około 3500 sztuk , podana cena dotyczy jednej sztuki Skrzynki po obróceniu składają się w środek a po obróceniu są sztaplowane Ibjdpfsy Uatmex Ah Eoa 600 x 400 x 165 mm

Stan: używany, Skrzynki używane całe i nie uszkodzone , używane były w branży mięsnej . Są czyste i bezzapachowe Dostępna ilość około 3000 sztuk , podana cena dotyczy jednej sztuki Skrzynki po obróceniu składają się w środek a po obróceniu są sztaplowane 600 x 400 x 300 mm Iedpey Uar Njfx Ah Eoba Zapraszam na inne moje ogłoszenia

Stan: używany, Rok budowy: 1952, Dane techniczne: Średnica obrabianego przedmiotu nad łożem: 1000 mm Średnica obrabianego przedmiotu nad suportem: 520 mm Długość toczenia: 2500 mm Skok suportu w osi Z: suport główny: ok. 500 mm Skok suportu w osi Z: suport górny: ok. 300 mm Wysokość środka: 300 mm Średnica wrzeciona: 90 mm Zakres prędkości obrotowej: 3,2 - 382 / 22 kroki obr./min Ijdpfxju Tq U Is Ah Esba Zakres posuwu w kierunku X: wzdłużny: 0,213 - 2,67 / 36 kroków m/min Zakres posuwu w kierunku Y: poprzeczny: 0,070 - 1,11 / 36 kroków m/min Uchwyt kołyski: MK 6 Całkowite zapotrzebowanie na moc: 22 Masa maszyny: ok. 8,2 t Wymiary maszyny (długość x szerokość x wysokość): ok. 5,3 x 1,6 x 1,6 m Wymiary transportowe maszyny: ok. 5,5 x 1,7 x 1,6 m Wyposażenie: Tarcza obrotowa Ø 1000 mm Czterostronny uchwyt noży tokarskich Podpórka Lynette Ø 250, zamknięta Akcesoria: Czter szczękowy uchwyt Ø 630 *

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 317 719 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Iedpfxszi N H Ns Ah Eeba Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, przebieg: 340 560 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 790 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Wyposażenie specjalne: Izotermiczna skrzynia chłodnicza Schmitz * Agregat chłodniczy Thermo King UT 800 * Rejestrator temperatury * Ściany boczne skrzyni o grubości 50 mm * Drzwi dwuskrzydłowe o grubości 80 mm, wykonane z Feroplastu * Schowek nad tunelem silnika, * System pomiaru obciążenia osi, * Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, * Program stabilizacji przyczepy TSA, * System audio: Cyfrowe radio DAB / DAB+, * Pakiet wyposażenia: Komfort, * Kabina: zawieszenie stalowe, komfort, * Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, * Pakiet wyposażenia: Widoczność, * Reflektory Bi-Xenon, * Tylne światła LED, * System czyszczenia reflektorów (SRA), * Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrowania, * Akumulator 220 Ah, * Przyłącze hamulcowe: standardowe i DuoMatic, * Radio CB, * Interaktywny panel multimedialny, * System nawigacji, * Funkcja zdalnego odczytu danych Remote Online, * Wysokociśnieniowy układ pneumatyczny, * Klakson pneumatyczny, * Elektryczne przygotowanie w kabinie: 24 V / 100 A, * System wspomagania kierowcy: asystent skrętu, * Skrzynia biegów: 12-biegowa – typ: G 211-12, * Otwierany dach ręcznie (stal), * Klimatyzacja automatyczna, * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po prawej stronie, * Kierownica powietrza na dachu (z blokadą), * Hamulec silnikowy wzmocniony, * Rozstaw osi: 5500 mm, * Wysięg ramy: 2700 mm, * Ostrzegacz cofania: akustyczny i światła ostrzegawcze (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), * Włącznik hydraulicznej klapy załadowczej, * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu, * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, * Dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś prowadząca, * Dodatkowe gniazdo 12 V / 15 A w podnóżku pasażera, * Gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, * Przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), * Przygotowanie do dodatkowych świateł, * Przygotowanie do dodatkowych świateł kierunkowskazów, * Ogrzewacz dodatkowy (wodny) * Pozostałe wyposażenie: * Kamera cofania, * Norma emisji spalin EURO 6D, * Konfiguracja osi: 4x2, * Actros 5, * Kabina Actros S / M, * Lusterka przednie / do manewrowania, podgrzewane, * Hamulec przyczepy 2 - przewodowy, złącza po lewej stronie, * Gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, * Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, * Akumulatory ułożone obok siebie, * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, * Wysokociśnieniowy układ pneumatyczny z kontrolą wody kondensacyjnej, * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), * Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, kabina: szerokość 2,30 m, wariant kabiny: M, * Klapa schowka zewnętrznego po lewej stronie, * Schowki z pokrywą za siedzeniem kierowcy i pasażera, * Obrysowe światła pojazdu LED, * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne), * Elektryczne podnośniki szyb, * Szyba przednia przyciemniana, * Ogranicznik prędkości, * (AdBlue): 60 l, Iodpfx Ajzuhlbsh Eeba * Komfortowy system zamykania, * Dopływ powietrza od przodu, * Osuszacz powietrza podgrzewany, * Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), wariant silnika OM 936, * Odzysk ciepła resztkowego, * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, * Kluczyk z pilotem (2), * Boczne światła obrysowe LED, migające, * Siedzenia w kabinie: fotel pasażera z funkcją, * Osłona przeciwbryzgową z przodu, * Stabilizator osi przedniej, * Gniazdo

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Na sprzedaż: kompletna linia do ekstruzji soi i mechanicznego wytłaczania oleju Insta-Pro. Producent: Insta-Pro Rok produkcji: 2001 Konfiguracja: 2 ekstrudery + 2 wytłaczarki oleju Filtracja: oryginalny automatyczny system filtracji oleju AMA Chłodzenie wytłoków: w zestawie Wydajność: do ok. 1200 kg/h, w zależności od jakości soi, wilgotności, temperatury i ustawień Stan: używana, w pełni sprawna, zgodnie z informacjami sprzedającego Lokalizacja: Słowacja, UE Linia przeznaczona jest do mechanicznego przetwarzania soi bez użycia środków chemicznych, poprzez ekstruzję, a następnie wytłaczanie oleju. W zestawie: 2 ekstrudery Insta-Pro 2 wytłaczarki oleju Insta-Pro oryginalny automatyczny system filtracji oleju AMA chłodziarka wytłoków urządzenia elektryczne i procesowe, jak na zdjęciach Iodpfxoxuahbe Ah Ejba Nadaje się do: ekstruzji soi i mechanicznego wytłaczania oleju przetwarzania soi o wysokiej zawartości tłuszczu produkcji częściowo odtłuszczonego pasza sojowej / wytłoków sojowych przetwarzania soi niezmodyfikowanej genetycznie (non-GMO) przetwarzania soi ekologicznej produkcji składników paszowych małych i średnich zakładów przetwórstwa nasion oleistych Połączenie ekstruzji na sucho i mechanicznego wytłaczania umożliwia produkcję wysokiej jakości paszy sojowej / wytłoków sojowych oraz surowego oleju sojowego bez użycia ekstrakcji rozpuszczalnikami. Linia dostępna do oględzin w Serbii. Sprzedaż w stanie, jak na zdjęciach. Możliwość załadunku.

Stan: używany, Tokarka do metalu Elmag, stan dobry, szerokość środka ok. 1500 mm, ok. 3000 kg Iedpfx Ahsvrvmfo Esba Ceny mogą ulec zmianie, a pomyłki, błędy drukarskie i typograficzne zastrzeżone

Stan: używany, Tokarka do metalu Mammut CD6250B, stan dobry, rok produkcji. 2006, wyposażenie standardowe, 6 kW, szerokość środka 1500 mm, wysokość środka 250 mm, 2000 kg Ceny mogą ulec zmianie, a pomyłki, błędy drukarskie i typograficzne zastrzeżone Ibedpfovrvl Usx Ah Esa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 125 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 500 kg, całkowita długość: 2 044 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 152 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Ijdpozu Dr Djfx Ah Eoba Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 40–60% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 420 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie urządzenia, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe superelastyczne opony w kolorze czarnym, nowe dodatkowe węże hydrauliczne. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny swobodny podnos, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, pilot bezpieczeństwa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 625 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 571 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 054 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 700 kg, całkowita długość: 1 263 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy z masztami wysuwnymi Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Poliuretan Isdjzu Dtbopfx Ah Esba Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Poliuretan Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 465 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Odświeżony lakier w kolorze czarnym, nowe koła i rolki, nowa poduszka siedziska Boczny przesuw, 3. zawór, sterowanie impulsowe, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 480 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 595 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 700 kg, całkowita długość: 2 640 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 100% Opis: Używany wózek, odnowiony przez producenta Toyota, wraz z nowym przeglądem i nową akceptacją zgodnie z normą FEM (dawniej UVV). Boczny przesuw, regulator wideł, Ibjdpfxezu Dr Rs Ah Eja 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, przednia szyba, sterowanie impulsowe, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 635 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 694 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 171 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 600 kg, całkowita długość: 895 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 790 mm, Wózek widłowy o dużym udźwigu Ibsdpfx Ahjzu Drwj Eea Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: potrójny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: poliuretan Opony przednie – stan: 100% Opony tylne – typ: poliuretan Opony tylne – stan: 100% Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 300 Ah Rok produkcji akumulatora: 2026 Opis: Używany wózek, odnowiony w fabryce Toyota, z nowym przeglądem i nową akceptacją zgodną z normą FEM (dawniej UVV). Sterowanie impulsowe, początkowy podnos, pełny skok swobodny, certyfikat CE.