Używane Ściana Żurawia na sprzedaż (3 754)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Fodpfszlrqcox Ac Nsgh Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna i dźwig recyklingowy Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg (NatZu) Dopuszczalna masa całkowita technicznie 44 000 kg (TechH.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Silnikowa hamulec wysokowydajna MAN EVBec, stopniowana System wspomagania ruszania MAN EasyStart Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Oświetlenie obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja wytrząsająca Układ napędowy – 6x4-4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej itd. Zabudowa: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana przednia na wysokości kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Powierzchnia ładunkowa – długość wew.: 5200 mm, szer.: 2410 mm, wys.: 1000 mm Fsdpsylu U Eofx Ac Nsgh Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Burta boczna hydrauliczna z obu stron (otwieranie hydrauliczne od góry do dołu) Każda burta z 2 siłownikami hydraulicznymi pod wywrotką, sterowana z kabiny poprzez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipru przyczepy 2-obiegowa na tylnej części pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa itd. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m = 4340 kg, przy 5 m = 2810 kg, przy 8,3 m = 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem kąpielowym w oleju Stanowisko sterownicze wysokie – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna Podpora mechanicznie składana (w razie potrzeby) Podpora zintegrowana w ramie, hydraulicznie wysuwana z obu stron (z dołu i z wysokiego stanowiska) Nowy, w pełni cyfrowy panel sterowania żurawia Opcjonalnie chwytak polipowy TajfunLIV PO-250 6x (6 łopatek do precyzyjnej pracy) albo chwytak szczękowy KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30, mocowanie na sworzeń 2 płyty podporowe Aluminiowy zbiornik hydrauliczny itp. Możliwość finansowania przez naszych partnerów. W razie pytań, nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki i zmiany. Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce bębnowe; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: ...

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: PŁASKA KONSTRUKCJA KONTENERA BEZ BORTÓW Z NAJAZDEM DO ZAŁADUNKU MASZYN REF.: 22-N-144 Fsdjvimkvjpfx Ac Njgh TYP: platforma hakowa NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: / WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 4,20 m BURTA PRZEDNIA: 1,40 m BURTA TYLNA: / BURTA BOCZNA: / ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,55 m POJEMNOŚĆ: / GRUBOŚĆ PODŁOGI: 7 mm ŚCIANY: / KOLOR: szary Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001‬ URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i skupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach oraz sprzęcie hakowym. Posiadamy ponad 50 pojazdów i ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego dostępnych od ręki. Zastrzeżenie Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany 12-tonowy samochód ciężarowy Iveco 120E280 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7.501 SLD z trzema wysuwami hydraulicznymi, sterowanie radiowe, piąty i szósty obwód sterowania do osprzętu – rotator i chwytak, kolejny przegląd UDT żurawia w 04/2027, trójstronna wywrotka Meiller, 3-miejscowa kabina, ładowność 4.190 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zaczep oku (AHK Maulkupplung), DMC 26.000 kg, wyjścia hydrauliczne do kipra oraz drugi zaczep kulowy, kamera cofania, pojazd od pierwszego właściciela, przebieg tylko 32.500 km i wiele więcej. Wyposażenie: Krótka kabina z oknem w tylnej ścianie i trzema miejscami Rozstaw osi 3.690 mm Masa własna 7.800 kg Ładowność 4.190 kg Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Żuraw załadunkowy Palfinger PK 7.501 SLD, składany za kabiną Żuraw z 3-stopniowym wysięgiem hydraulicznym Udźwig według producenta: ok. 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg Możliwe przedłużenie żurawia o jeden dodatkowy wysięg hydrauliczny do 11,1 m i 440 kg udźwigu za dopłatą Motogodziny żurawia: 1.427 Przegląd UDT żurawia wykonany w 04/2026 Podpory z możliwością obrotu, dwustronne Sterowanie radiowe Sterowanie rotatorem i chwytakiem Wywrotka trójstronna Meiller, wymiary: 4,00 m x 2,35 m, burty 0,50 m wysokości Ściana czołowa 700 mm wysokości Manualna 8-biegowa skrzynia biegów Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Resorowanie piórowe na obu osiach Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4.800 kg, tylnej: 8.500 kg Klimatyzacja ABS Hamulce silnikowe Kamera cofania Zaczep oku Rockinger z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 26.000 kg Masa przyczepy z hamulcem ciągłym maks. 14.010 kg Wyjścia hydrauliczne z tyłu do wywrotu przyczepy Zaczep kulowy do przyczep do 3.500 kg Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Bardzo dobry i wzorowo utrzymany stan Cena netto powiększona o 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenia co do błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2605 Fedsza Nz Nepfx Ac Nsgh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: DN2380 500KG, ABUS – lekki żuraw portalowy, żuraw słupowy Typ: LPK Udźwig/nośność: 500 kg Konstrukcja żurawia/stalowa, składająca się z belek IPE200 / profilu kwadratowego 140x140, osadzonej na 4 wytrzymałych, obrotowych rolkach (200 mm) Wyposażona w wciągarkę łańcuchową ABUS GM o udźwigu 500 kg z napędem wózka Wysokość konstrukcji: ok. 4,92 m Fgodpfszvrg Sox Ac Njh Szerokość: ok. 7 m Odległość od dolnej krawędzi szyny do podłoża: ok. 4,65 cm Głębokość: ok. 200 cm Wysokość haka: ok. 4,2 m Żuraw jest zdemontowany i dostępny od ręki. Lokalizacja przedmiotu: 75053 Gondelsheim Stan bardzo dobry, prawie jak nowy. Zobacz zdjęcia. Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 612 009 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 490 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Konstrukcja: * Platforma z aluminiowymi burami, * Wymiary: długość 6280 mm x szerokość 2480 mm x wysokość 490 mm, * Podwyższona ściana przednia, * Schowek, * Listwy z otworami w podłodze platformy. Żuraw: Żuraw Fassi F 660 AXP.25 z 2007 roku, * Pilot zdalnego sterowania radiowego, * System stabilizacji z 4 podporami. Zasięg/udźwig żurawia: hydrauliczny: 3,40 m = 16 000 kg * 4,30 m = 13 095 kg * 5,95 m = 9500 kg * 7,70 m = 6980 kg * 9,65 m = 5440 kg * 11,70 m = 4375 kg * 13,85 m = 3640 kg * 16,10 m = 3100 kg Wyposażenie: Kabina: L (długa), * System Telligent z pedałem sprzęgła, * Klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, Fgsdpfx Acswpbgqj Neh * Ogrzewanie postojowe, * Dodatkowa izolacja termiczna, * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, * Zbiornik paliwa: 590 l, aluminium, * Fotele kierowcy/pasażera – amortyzowane, komfortowe, z poziomym zawieszeniem, * Osłona przeciwsłoneczna. Technika: System audio: Radio Truckline CD 70, * Zestaw głośnomówiący do telefonu, * Wielofunkcyjna kierownica, * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, * Centralny zamek z pilotem radiowym, * Tempomat, * Radio CB, * Wyciągana lodówka turystyczna, * Sygnał dźwiękowy ostrzegający przy cofaniu (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), * Automatyczny wyłącznik, * Lampy obrotowe z przodu i z tyłu. Bezpieczeństwo i ochrona środowiska: * Retarder Voith, * System hamulcowy Telligent z ABS+ASR, * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej, * Norma emisji spalin EURO 5. Inne: * Pierwsza rejestracja w Niemczech, * 1. właściciel, 1. kierowca, * Konfiguracja osi: 6x4 + hydraulicznie sterowana oś nośna, * Silnik 16,0 l - 375 kW, V8, diesel (OM 502 LA), * Rozstaw osi 4500 mm, * Ładowność 6675 kg zgodnie z ZLB, * Dopuszczalna masa całkowita 32,0 t. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w Achim, niedaleko skrzyżowania autostrad w Bremie. Centrum pojazdów użytkowych Behnke oferuje na stałe około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W razie zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą, dzięki naszym zewnętrznym partnerom. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tablicach cenowych i na zdjęciach są opisami bez zobowiązań i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych. Zawarte w ofercie wyposażenie wymaga ewentualnego oddzielnego sprawdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 784 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 500 | Ciężarówka do transportu drewna | Żuraw | Podnoszona/skręcna oś | Kamera | Euro 6 W przypadku zapytań: 0726664 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * ABS * EBS * Blokada dyferencjału – oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne | pneumatyczne (w pełni pneumatyczne) * Tempomat adaptacyjny z systemem wspomagania hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * LCS – asystent zmiany pasa ruchu * Radio CB * Elektrycznie otwierany szyberdach * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / Bluetooth * Łóżko * Schowek nad łóżkiem * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Światła przeciwmgielne * Podnoszona oś * Skręcna oś Nadwozie: Ciężarówka do transportu drewna z żurawem Podwyższona ściana przednia: aluminium Listwy boczne po lewej i prawej stronie Producent żurawia: Loglift Typ: F 118S 79 Rok: 2016 Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 25% Oś 2: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 35% Oś 3: 315 / 80 R 22,5, pneumatycznie zawieszona / 35%, podnoszona oś | skręcna oś ----Cena: ,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Fgodszpgi Ujpfx Ac Neh Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, model 2012. MAN TGL 12.250 4x2, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller i przygotowanie do montażu żurawia, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kulowy, dopuszczalna masa całkowita 24 000 kg, klimatyzacja, blokada dyferencjału w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i inne. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Fgodsz N Nqgspfx Ac Njh Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC krótka z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna o wymiarach ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości z przygotowaniem do montażu żurawia Przednia ściana o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ściany wywrotki o grubości 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ściana wywrotki, wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada dyferencjału w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg i z osłoną tylnej ściany Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 24 000 kg Oś przednia resorna, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 4800 kg, oś tylna HY 8700 kg Obciążenie osi przedniej 4700 kg, obciążenie osi tylnej 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów bezpieczeństwa i podgrzewaniem fotela Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu w bazie: 2601

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: OTWARTY KONTENER HAKOWY NA MATERIAŁY INERTNE Z TYLNYMI DRZWIAMI JEDNOSKRZYDŁOWYMI – KONTENER NA KAMIENIE. Przystosowany do pojazdów 3/4-osiowych drogowych lub z podwójnym napędem. Kontener o wzmocnionej, zaokrąglonej konstrukcji z hakiem 600 mm, wzmocnieniem w miejscu punktu podporowego z przodu oraz belkami nośnymi o wysokości 200 mm. Dno wsparte na belkach z bocznymi wspornikami i szeroką platformą montażową o szerokości 2,10 m. REF.: 26-N-01 TYP: do materiałów inertnych C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWARCIE: jednoskrzydłowe drzwi uchylne WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,25 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,50 m Fsdpfx Acsv Aqb Ej Nogh PRZEDNIA ŚCIANA: 1,50 m TYLNA ŚCIANA: 1,25 m ŚCIANA BOCZNA: 1,00 m POJEMNOŚĆ: 14 m³ MASA WŁASNA: 1910 kg GRUBOŚĆ DNA: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 4 mm KOLOR: szary Z zastrzeżeniem pomyłek i/lub przeoczeń Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, naczepach i sprzęcie hakowym. Dysponujemy magazynem ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru oraz ponad 150 kontenerów, w tym hakowych z i bez żurawia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Ze względu na liczbę ogłoszeń i szczegółowych danych, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności informacji z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Fedpfx Aeyfpwnsc Negh Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 100 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 220 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, TESA TESATRONIC TT20 – system pomiarowy z czujnikiem TESA Przedmiotem sprzedaży jest elektroniczny system pomiarowy TESA TESATRONIC TT20 przeznaczony do współpracy z jednym lub dwoma indukcyjnymi czujnikami pomiarowymi TESA. Urządzenie umożliwia wykonywanie pomiarów pojedynczych oraz pomiarów sumy i różnicy dwóch sygnałów. Jest przeznaczone do precyzyjnej kontroli wymiarów w warsztatach, działach kontroli jakości, laboratoriach pomiarowych i zakładach produkcyjnych. DANE IDENTYFIKACYJNE • Producent: TESA Technology / TESA SA • Model: TESATRONIC TT20 • Numer katalogowy / Type No.: 04430009 • Kraj produkcji: Szwajcaria • Norma: DIN 32876, część 1 Fodpfx Aowq Dp Djc Njgh • Liczba wejść czujników: 2 – kanały A i B • Oznaczenie dołączonego czujnika: TESA 32.10802 / 10p PARAMETRY TECHNICZNE JEDNOSTKI TT20 • Liczba zakresów pomiarowych: 7 • Najmniejszy dostępny zakres: ±5 µm • Największy dostępny zakres: ±5000 µm • Rozdzielczość wskazania: 0,1 µm • Tryby pomiaru: kanał A, kanał B, suma oraz różnica wskazań • Jednostki pomiarowe: metryczne i calowe • Przełączanie zakresu: ręczne lub automatyczne • Czas reakcji wyświetlacza: maksymalnie 80 ms • Czas aktualizacji/zatrzymania wskazania cyfrowego: 80 ms WYŚWIETLACZ • Duży wyświetlacz LCD • Wymiary pola LCD: 126 × 62 mm • Wskazanie cyfrowe: 6 cyfr oraz znak „+” lub „–” • Wymiary cyfr: 12,5 × 6,6 mm • Pseudoanalogowa skala o długości 110 mm • Liczba działek skali analogowej: 50 • Możliwość wyboru wskazania punktowego lub słupkowego FUNKCJE • Ustawianie granic tolerancji • Trójklasowa sygnalizacja wyniku za pomocą diod LED • Wyjścia sygnałowe klasyfikacji • Funkcja HOLD – zatrzymanie wyniku pomiaru • Automatyczne rozpoznawanie kompatybilnych czujników TESA • Dwukierunkowy, optoizolowany interfejs RS-232 • Złącze In/Out typu D-Sub • Oddzielne przyciski obsługi poszczególnych kanałów DOKŁADNOŚĆ JEDNOSTKI WSKAZUJĄCEJ Dane katalogowe dla temperatury 20°C i wilgotności względnej do 50%: • Wskazanie analogowe: 2% • Wskazanie cyfrowe: 0,3% • Wyjście cyfrowe: 0,3% • Rozdzielczość błędu cyfrowego: ±1 jednostka ostatniej cyfry WYMIARY I WYKONANIE • Wymiary urządzenia: 255 × 235 × 120 mm • Obudowa: wytrzymałe tworzywo sztuczne • Zasilanie: za pomocą zewnętrznego zasilacza sieciowego STAN I ZAWARTOŚĆ ZESTAWU Stan: używany, widoczne normalne ślady eksploatacji. Urządzenie włącza się, a wyświetlacz oraz kontrolki działają w sposób przedstawiony na zdjęciach. Na wyświetlaczu widoczny jest aktualnie wybrany zakres ±2000 µm – nie jest to maksymalny zakres urządzenia. W zestawie: • jednostka pomiarowa TESA TESATRONIC TT20, • czujnik TESA 32.10802 z oznaczeniem 10p, • przewody widoczne na zdjęciach. Sprzedawany jest dokładnie egzemplarz przedstawiony na fotografiach. Zestaw nie posiada aktualnego świadectwa wzorcowania ani kalibracji. Pełna dokładność pomiarowa nie była przez nas weryfikowana laboratoryjnie. W doskonałym stanie technicznym

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Opcje żurawia: TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Fgsdpfozx Dvwsx Ac Neh Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener rolkowy z żurawiem załadowczym FASSI ELLERMANN – kontener rolkowy, zgodny z normą DIN 30722-1 Kontener standardowy, typ S 77, z płytą montażową pod żuraw Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metra (wszystkie wymiary są podane orientacyjnie) Pojemność użytkowa: ok. 24 m³ Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) ? Elementy mocujące do systemów zaczepowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi zewnętrznymi rolkami i podwoziem wykonanym z profili INP 180 Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne Uchwyt mocujący, średnica 50 mm, wysokość zaczepu 1570 mm Przejście od podwozia do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na ścianie czołowej, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie na belce ściany czołowej i podwoziu od wewnątrz Dodatkowe wzmocnienie na belce czołowej ? Wycięcie pod żuraw w ścianie czołowej (zgodnie z projektem Fassi) ? Wewnętrzna wanna, wykonana z blachy o grubości 5 mm (St 37.2 / S235JR) ? Ściany boczne, wykonane z blachy o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR) ? Zaokrąglona wewnętrzna wanna, podniesiona o ok. 250 mm w kierunku ściany bocznej ? Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm ? Rozstaw wręg 750 mm Profil wręgi U 80 x 50 mm ? Po obu stronach 1 wręga poprzeczna na środku, całkowicie spawana ? Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu, z holenderskim zamkiem i centralnym zamkiem bezpieczeństwa z boku, zgodnym z UVV Centralny zamek bezpieczeństwa wydłużony do 2000 mm Zamek drzwiowy z mechanizmem wspomagania otwierania drzwi kontenera i zabezpieczeniem typu "hockey" Dodatkowy uchwyt otwierający na lewym skrzydle drzwi ? Okrągłe uchwyty do mocowania plandek i siatek ? Kontener od wewnątrz gruntowany raz, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i z zewnątrz malowany jednowarstwowo ? Naklejki UVV z informacjami o bezpieczeństwie ? Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą DGUV Regel 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga kontroli kontenera (zdigitalizowana) do dokumentowania wymaganych corocznych kontroli zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo montażowe musi przeprowadzić kontrolę, po zamontowaniu żurawia w jego ostatecznej pozycji i przygotowaniu go do uruchomienia. Podstawowa jednostka: F150A.2 e-dynamic Fodpfxezq Iu Ue Ac Nsgh Zakres obrotu 416° wszystkie siłowniki hydrauliczne dwukierunkowe tłoczyski hartowane chromem System podwójnego dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeszarpania do 15°) elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 6 funkcji, zdalne sterowanie radiowe RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem i systemem XP wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym, regulowanym ogranicznikiem obrotu FASSI – system kontroli stabilności FSC, w tym LMB II zawory ograniczające ciśnienie i zawory blokujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterowy Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany z jednej strony osobny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany u podstawy żurawia rozciągalny po obu stronach, szerokość podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory ? CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020 (czerwony), wszystkie siłowniki pomalowane na czarno Hak do obciążenia i elementy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Punkt martwy nad belką podpierającą Uwaga: należy uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » podstawow

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 11 150 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, * Trójstronny wywrotka Meiller jako zabudowa wymienna * Żuraw MKG HLK 66 * Dzięki szybkozłączom Twist Lock możliwość montażu na niemal wszystkich ciężarówkach * Uchwyty Twistlock: 3,30 m x 2,50 m * Szybka konwersja * Do zastosowania ze wszystkimi popularnymi typami ciężarówek z zabudową wymienną * Udźwig żurawia: 7,50 m = 730 kg, 5,70 m = 970 kg, 3,90 m = 1.490 kg * 5. i 6. obwód sterowania * Sterowanie z poziomu podestu * Sterowanie z poziomu ziemi * 2 hydrauliczne podpory * Długość wywrotki: 3.900 x 2.400 mm * Klapa załadunkowa 50 cm + nadstawka 50 cm * Wysoka ściana przednia * Podłoga ładunkowa stalowa * Ucha mocujące DIN * Urządzenie postojowe Fjdsvhp E Topfx Ac Njgh W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, numer maszyny/pojazdu: TD2002/0365, DEMAG KBK, suwnica mostowa, wymiary ok. 4x4 m – możliwość rozbudowy na zamówienie! Udźwig / obciążenie dźwigni 500 kg – 0,5 tony Fgsdpfxoztutvj Ac Njh Dane techniczne urządzenia: Suwnica mostowa z szyn Demag KBK2 Urządzenie dostarczane w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, uchwyty/wieszaki itp. W zestawie manipulator Dalmec PFS 120 kg Ramię przegubowe, obrotowe o 360 stopni, z wysięgnikiem ok. 3 m Suwnica jest zdemontowana i dostępna od ręki Stan bardzo dobry, patrz zdjęcia Lokalizacja urządzenia: 75053 Gondelsheim Wysyłka za pośrednictwem firmy spedycyjnej lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu Szyny Demag KBK1, KBK2 i KBK3 dostępne są w magazynie! Dostępne są również inne systemy KBK. Udźwig od 125 kg do 1600 kg. Prosimy o zapytanie dotyczące suwnicy mostowej z podaniem udźwigu i wymiarów.

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Fgedpfx Acozthuaj Nsh Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: MIKA103, DEMAG KBK, suwnica mostowa, wymiary ok. 26 x 3,4 m Udźwig / obciążenie ramienia: 2 x 50 kg na przyssawkę Dane techniczne urządzenia: Suwnica mostowa składająca się z szyn Demag KBK1+2 Urządzenie dostarczane w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn, Wózki, płyty końcowe, łańcuch kablowy, uchwyty/wieszaki itp. W zestawie: 2 pompy próżniowe z 2 przyssawkami, udźwig 50 kg na każdą W zestawie: różne części zamienne (ok. 3 przyssawki) i dodatkowy most suwnicy jako zapas Fgjdpezv Iyhjfx Ac Neh Urządzenie zdemontowane i zapakowane na palecie Podłączenie do 400 V, 16 A oraz sprężonego powietrza Lokalizacja przedmiotu: 75053 Gondelsheim Stan bardzo dobry – patrz zdjęcia Wysyłka kurierem lub odbiór osobisty po uzgodnieniu terminu Szyny Demag KBK1, KBK2 i KBK3 dostępne w magazynie!

Stan: nowe, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Iveco XWAY 380X54, nowy, Euro 6, 540 KM, automatyczna skrzynia biegów, retarder-intarder, masa przyczepy, automatyczny dzwon, PTO, radio z nawigacją, osłona przeciwsłoneczna, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie podgrzewane lusterka, najwyższej klasy fotel pneumatyczny kierowcy, klimatyzacja, asystent ruszania pod górę, osie 1-2 po 9 TON, ADR, pełna opcja, kompletny system hakowy ITALEV BOB 30 ton, nowy, z obrotem ADR, rolka pionowa, wymiennik ciepła, przewody hydrauliczne pod podłączenie skrzyni żurawia lub przyczepy, pełna opcja, z nową skrzynią hakową firmy Bob Italev, podłoga i ściany z Hardoxu, tylne burty, żuraw Bob typ W130S2, ze składaniem za kabiną, podpory hydraulicznie wysuwane i obracane, chwytak 6-palczasty z rotatorem. Fgedpfox Itchex Ac Noh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, numer maszyny/pojazdu: MIKA110-Kran152-33?, DEMAG KBK Kranhimmel – żuraw bramowy, wymiary ok. 8,8 x 3 m Udźwig / obciążenie dźwigni 1 x 50 kg na podnośniku próżniowym Dane techniczne urządzenia: Żuraw bramowy 8 x 3 m, szyny Demag KBK2 Wysokość konstrukcji stalowej 4 m Górna krawędź konstrukcji stalowej (belka) 4 m Dolna krawędź konstrukcji stalowej (belka) 3,72 m Dolna krawędź szyny jezdnej żurawia 3,35 m Dolna krawędź mostu 3 m Szerokość ok. 3,1 m Wysokość podnoszenia podnośnika próżniowego ok. 30–220 cm Zewnętrzne wymiary konstrukcji stalowej (wymagane miejsce) 9,3 x 3,1 m Rozstaw podpór 8,85 m Wymiary żurawia bramowego ok. 8 x 3 m Urządzenie dostarczane w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn Wózki jezdne, płyty końcowe, prowadnik kablowy, uchwyty/wieszaki itp. Fodjzv Ib Sspfx Ac Nogh + kompletna konstrukcja stalowa (IPE180 + profil kwadratowy 150 x 150 mm) W zestawie pompa próżniowa z podnośnikiem próżniowym Palamatic Vacuum Tube Lifter 3, udźwig 50 kg Urządzenie jest zdemontowane i zapakowane na palecie Miejsce przechowywania: 75053 Gondelsheim Stan bardzo dobry – prawie nowy. Zobacz zdjęcia Wysyłka kurierem lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu Szyny Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie!

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener wymienny z żurawiem załadowczym FASSI Kontener wymienny o konstrukcji skrzyniowej z aluminiowymi burami i trwale zamontowanym żurawiem załadowczym Fassi Kontener wymienny ELLERMANN zgodny z normą DIN 30722-1 z aluminiowymi burami i płytą żurawową Nadwozie skrzyniowe, wersja przechylna typ K 33 s Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 metra, podane wymiary są orientacyjne Pojemność użyteczna: ok. 13 m³ Malowanie: w kolorze RAL, według życzenia ? Elementy mocujące do systemów hakowych zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) Fjdpfx Acjzq Iu Ij Negh z tylnymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawową wykonaną z profili INP 180 Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm Przejście z ramy podstawowej do poprzeczki ściany czołowej wzmocnione płytką zagiętą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na boku, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie poprzeczki ściany czołowej i ramy podstawowej od wewnątrz Dodatkowe usztywnienie poprzeczki czołowej ? Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1000 mm ? Podłoga wykonana z blachy o grubości 5 mm, gatunek St 37.2 (S235JR) ? Rozstaw belek podłogowych 500 mm Profil belki: U 80 x 50 mm ? Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), nośność 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę, obsługiwane od wewnątrz ? Aluminiowe burty boczne, wysokość ok. 1,0 metra, odchylane i wyjmowane, 1 x podzielone na środku za pomocą wyjmowanych podpór środkowych ? Aluminiowa klapa tylna, odchylana i wyjmowana (nieprzejezdna) z wyjmowanymi narożnikami ? Pasy do mocowania plandek i siatek, rozmieszczone po obwodzie ? Kontener od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie gruntowany oraz od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie malowany jednolitym kolorem ? Aluminiowe burty nielakierowane ? Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa ? Kontener przetestowany i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga przeglądów kontenera (zdigitalizowana) do dokumentacji obowiązkowych corocznych przeglądów zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo wyposażające musi przeprowadzić testy, gdy żuraw załadowczy jest zamontowany w ostatecznej pozycji i jest gotowy do uruchomienia. Jednostka bazowa: F150A.2e-dynamic Zakres obrotu 416° wszystkie cylindry hydrauliczne dwukierunkowe Tłoczyska hartowane chromem System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysuwany ramień do 15°) elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie z FX500 6 funkcji sterowanie radiowe RCH lub RCS (liniowe dźwignie) z wyświetlaczem i systemem XP Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym ograniczeniem obrotu, możliwość regulacji Sterowanie stabilnością FASSI FSC, w tym LMB II Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterujący Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany jednostronnie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany na podstawie żurawia wysuwany z obu stron, szerokość wysuwania podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory, CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020, czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Haczyk do obciążenia i zaczepy (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzek kierunku jazdy Martwy punkt nad belką podporową Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » Jednostka bazowa IE742 Pudełko przyłączeniowe Rozstaw podpór na

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Przód: zawieszenie na resorach pirowych * Tył: zawieszenie pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Nadwozie – wewnętrzna długość: ok. 5,70 m * Nadwozie – wewnętrzna szerokość: 2,30 m * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 100 kg * Przebieg: ok. 590 800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z burтами * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów Fgjdjzb T Rqopfx Ac Njh * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2700 kg * 5 m: 2320 kg * 6 m: 2080 kg * 7 m: 1850 kg * 8 m: 1550 kg * 9 m: 1060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady dyferencjału * Hamulec silnikowy / retarder * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przód: 385/65 R22.5 * Tył: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Techniczny Stan pojazdu jest adekwatny do jego wieku. Silnik i układ napędowy uznawane są za bardzo wytrzymałą konstrukcję MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Pojazd jest obecnie wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 4 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z HARDOXU, TYLNA OTWIERANA DWUSKRZYDŁOWA, BELKI 160 MM ZE WZMOCNIENIEM KĄTOWYM NA RAMIE, WRAZ Z NOWYM ŻURAWIEM MARCHESI I NOWYM CHWYTAKIEM ROZZI 4-PAŁKOWYM Z ROTOREM I STEROWANIEM JOYSTICKIEM REF.: 24-N-34 TYP: Odpady wielkogabarytowe NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwuskrzydłowe drzwi WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 4,20 m SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,30 m WYSOKOŚĆ BURTY WEWNĘTRZNA/ ZEWNĘTRZNA: 2,00 m / 2,20 m POJEMNOŚĆ: 18 m³ MASA: 3500 kg DNO: 4 mm ŚCIANA: 3 mm KOLOR: szary RAL 7000 DANE ŻURAWIA MARKA: MARCHESI M4T 01.60 NUMER SERYJNY: 0024-23 DŁUGOŚĆ: 6,10 m max. wysięg WYSUWY: 1 UDŹWIG: 640 kg max. przy końcu ramienia DANE CHWYTAKA MARKA: ROZZI RP120 NUMER SERYJNY: 59860 MASA: 130 kg POJEMNOŚĆ: 120 l UDŹWIG: 630 kg Z zastrzeżeniem ewentualnych błędów i/lub pominięć Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Fgodjvucpfopfx Ac Njh SCARRABILI AURORA firma działająca w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizująca się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjaliści od ciężarówek, naczep i zabudów wymiennych. W stałej ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, także z dźwigami hakowymi. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów zawartych w ofertach, Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych u personelu sprzedażowego.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Fgedpfx Aeylxwdoc Noh Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: MIKA111-Kran152, DEMAG KBK – dźwig suwnicowy, wymiary ok. 18,2 x 3 m Udźwig / obciążenie dźwigni 2 x 50 kg na każdy podciśnieniowy chwytak Dane techniczne urządzenia: Suwnica – 2 x 8 x 3 m, szyny Demag KBK2 Wysokość konstrukcji stalowej: 4 m Wysokość górnej części konstrukcji stalowej (belka): 4 m Wysokość dolnej części konstrukcji stalowej (belka): 3,72 m Wysokość dolnej części szyny suwnicy: 3,35 m Wysokość mostu: 3 m Szerokość: ok. 3,1 m Wysokość podnoszenia chwytaka: ok. 30–220 cm Wymiary zewnętrzne konstrukcji stalowej (potrzebna przestrzeń): 18,3 x 3,1 m Rozstaw podpór: 8,85 m Wymiary suwnicy: ok. 8 x 3 m Urządzenie dostarczane w całości: Fsdpfx Acezv Icvs Nogh Szyny KBK, łączniki szyn Wózki, płyty końcowe, łańcuch kablowy, uchwyty/wieszaki itp. + kompletna konstrukcja stalowa (IPE180 + profil kwadratowy 150x150 mm) wraz z 2 pompami próżniowymi i 2 podciśnieniowymi chwytakami Palamatic 3, udźwig 50 kg Urządzenie jest zdemontowane i zapakowane na palecie. 1 chwytak dostępny jako zapasowy. Lokalizacja przedmiotu: 75053 Gondelsheim Stan bardzo dobry – prawie jak nowy. Zobacz zdjęcia. Wysyłka za pośrednictwem firmy spedycyjnej lub odbiór osobisty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Szyny Demag KBK1, KBK2 i KBK3 dostępne są w magazynie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, numer maszyny/pojazdu: KHT, Suwnica wewnętrzna stalowa / magazynowa, suwnica bramowa, suwnica pomostowa wraz z konstrukcją stalową + sterowanie podłogowe Wymiary konstrukcji stalowej ok. długość 15m x szerokość 9,5m z 1 suwnicą mostową 12500Kg, wysokość podnoszenia 6m Ładowność/udźwig 12,5 tony Dane techniczne systemu: Tor jezdny suwnicy/konstrukcja stalowa składająca się z belek HEA/HEB180, szyn prowadzących HEB240 Długość zewnętrznej krawędzi konstrukcji stalowej ok. 15m Całkowita szerokość zewnętrznej krawędzi (konstrukcja stalowa) ok. 9,53 mln Całkowita wysokość dźwigu ok. 4,52 mln OK szyny ok. 3,99 mln Koleje brytyjskie ok. 3,87 mln Most OK ok. 4,52 mln Most w Wielkiej Brytanii, ok. 4,13 mln Wysokość haka ok. 3,4 mln Fgodpfswgwrqex Ac Nsh Szerokość toru ok. 6,23 mln Odległość między kolumnami: lewa (2,65+4,44+4+3,5 m), prawa (4,6+4,9+4,9 m) System dostarczany jest w stanie kompletnym: Konstrukcja stalowa kompletna z szyną zbiorczą 1x mostek w zestawie. podróże napędowe 1x 12500 kg wciągarka linowa SH 5032-25 4/1 1Am M4 prędkość podnoszenia 1/6,3 m/min Dźwig zdemontowany i dostępny od ręki Lokalizacja artykułu to 75053 Gondelsheim Bardzo dobry stan, zobacz zdjęcia Wysyłka za pośrednictwem spedytora lub odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym umówieniu