Używane Łuparka Do Drewna na sprzedaż (20 196)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Komplet worków płóciennych do odciągu Wymiary: Ø500 x 850 mm Przeznaczone do modeli odciągów: CORMAK FM300 Dkodpfx Aoy T Hbhscnjt CORMAK FM300S W zestawie znajdują się dwa worki płócienne, jeden z uchwytem umożliwiającym montaż na górze odciągu, drugi worek, dolny odpadowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szczotka główna do zamiatarki ZP7500 to kluczowy element roboczy odpowiedzialny za efektywne zbieranie zanieczyszczeń z czyszczonej powierzchni. To właśnie ona odpowiada za właściwy transport zabrudzeń do zbiornika, zapewniając wysoką skuteczność zamiatania zarówno w przestrzeniach zamkniętych, jak i na zewnątrz. Dzięki konstrukcji walcowej szczotka dokładnie podbiera zanieczyszczenia spod urządzenia i kieruje je do wnętrza zamiatarki. Taki system pracy pozwala na skuteczne usuwanie zarówno drobnych frakcji, jak kurz czy pył, jak i większych elementów – piasku, liści czy drobnego żwiru. Efekt to czysta powierzchnia już po jednym przejeździe. Zastosowane włosie o odpowiednio dobranej twardości gwarantuje optymalny kompromis między skutecznością czyszczenia a trwałością. Szczotka dobrze radzi sobie na różnych typach nawierzchni – od gładkich posadzek magazynowych po bardziej wymagające podłoża przemysłowe. Wysoka odporność na ścieranie sprawia, że szczotka główna zachowuje swoje właściwości przez długi czas, nawet przy intensywnej eksploatacji. To przekłada się na niższe koszty użytkowania oraz rzadszą konieczność wymiany elementów eksploatacyjnych. Dodatkowym atutem jest prosty i szybki montaż, który pozwala na sprawną wymianę szczotki bez przestojów w pracy. To szczególnie ważne w środowiskach, gdzie ciągłość działania sprzętu ma kluczowe znaczenie. Najważniejsze korzyści: skuteczne zbieranie zanieczyszczeń do zbiornika wysoka efektywność już przy jednym przejeździe praca na różnych typach nawierzchni trwałe, odporne na zużycie włosie niższe koszty eksploatacji szybka i wygodna wymiana Dkjdpfxeyvp R De Acnst skuteczne zbieranie zanieczyszczeń do zbiornika wysoka efektywność już przy jednym przejeździe praca na różnych typach nawierzchni trwałe, odporne na zużycie włosie niższe koszty eksploatacji szybka i wygodna wymiana Szczotka główna to podstawowy element eksploatacyjny zamiatarki ZP7500, który bezpośrednio wpływa na jakość i wydajność pracy. Regularna wymiana zapewnia utrzymanie maksymalnej skuteczności czyszczenia i niezawodności urządzenia w codziennym użytkowaniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka do elementów toczonych Hempel P9 Długość robocza 900mm Djdszlcvpopfx Acnokt Średnica szlifowania max 100mm Szlifowanie za pomocą szczotek z oscylacją

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zaawansowana tokarka CNC to niezastąpione narzędzie do renowacji i precyzyjnej obróbki felg aluminiowych. Urządzenie umożliwia profesjonalne wykończenie powierzchni, usuwanie uszkodzeń oraz nadawanie felgom nowego wyglądu. Tokarka została wyposażona w zaawansowany system sterowania CNC, który pozwala na szybkie programowanie cykli obróbki, zapewniając jednocześnie doskonałą powtarzalność i wysoką jakość obrabianej powierzchni. Kompaktowe wymiary i ergonomiczny design sprawiają, że urządzenie idealnie wpasowuje się w przestrzeń roboczą. To doskonały wybór dla profesjonalistów, którzy szukają wydajnego i precyzyjnego rozwiązania do pracy z felgami aluminiowymi. Dane techniczne MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA NAD ŁOŻEM 710 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA FELGI 28 cali KOŃCÓWKA WRZECIONA A2-6 PRZELOT WRZECIONA 60 mm Dkedpozpwzhofx Acnot UCHWYT manualny, MAX PRĘDKOŚĆ WRZECIONA 1500 obr/min MOC SILNIKA S1 4,5 kW Wyposażenie zależne od wersji sterowanie G-code uchwyt specjalny do felg do 28cali pakiet oprogramowania-optymalizacja profilu koła sonda pomiarowa automatyczne smarowanie 4 pozycyjny uchwyt narzędziowy szkolenia i wsparcie techniczne w pełni zgodne z normami CE Sterowania CNC – Siemens Sinumerik 808D, SINUMERIK 828D oraz Fanuc Oi-TF TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH są wyposażone w profesjonalne systemy sterowania od renomowanych producentów Siemens, Fanuc i GSK. Zapewniają one precyzję, niezawodność i elastyczność w dostosowaniu do różnych wymagań produkcyjnych, od prostych operacji po złożone procesy obróbcze. Siemens Sinumerik 808D to ekonomiczne sterowanie CNC dedykowane dla tokarek i frezarek klasy podstawowej, idealne dla małych i średnich zakładów. Jego kluczowe cechy to: Intuicyjna obsługa: Graficzny interfejs i funkcja Teach-In ułatwiają programowanie, skracając czas nauki operatorów do minimum. Wysoka niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na zapylenie i wilgoć, zapewniająca stabilność w trudnych warunkach warsztatowych. Kompatybilność: Dedykowane do maszyn o standardowych wymaganiach, z łatwą integracją napędów servo SIEMENS. Optymalizacja kosztów: Niskie zużycie energii i minimalne wymagania serwisowe, idealne dla początkujących użytkowników CNC. Sterowania CNC – Siemens i Fanuc TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH oferuje zaawansowane systemy sterowania CNC, takie jak SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced, Siemens Sinumerik 828D, oraz Fanuc Oi-TF, które zapewniają precyzję, niezawodność i łatwość obsługi: SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Intuicyjny interfejs: Prosty w obsłudze, idealny dla mniejszych warsztatów i początkujących użytkowników. Niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na trudne warunki przemysłowe. Ekonomiczność: Dedykowane do podstawowych zastosowań tokarskich i frezarskich. Siemens Sinumerik 828D Wysoka moc obliczeniowa: Umożliwia dynamiczną obróbkę i obsługę złożonych cykli. Integracja z CAD/CAM: Ułatwia współpracę z oprogramowaniem projektowym. Zaawansowane funkcje: Optymalizacja ścieżek narzędzia i możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły. Fanuc Oi-TF Stabilność: Niezawodność w produkcji seryjnej i długotrwałej pracy. Zaawansowane cykle tokarskie: Idealne do precyzyjnych operacji skrawających, takich jak toczenie gwintów i rowkowanie. Intuicyjna obsługa: Czytelny interfejs przyspiesza programowanie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 4 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), masa całkowita: 1 250 kg, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 640 mm, szerokość robocza: 630 mm, napięcie wejściowe: 400 V, wysokość szafy sterowniczej: 200 mm, długość szafy sterowniczej: 600 mm, szerokość szafy sterowniczej: 600 mm, liczba ostrzy: 30, prędkość obrotowa (maks.): 100 obr./min, średnica wirnika: 260 mm, szerokość rotora: 630 mm, perforacja sita: 15 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Rozdrabniacz odpadów, rozdrabniacz drewna, rębak, rozdrabniacz MHR630 proline Seria MHR proline to solidne i energooszczędne maszyny do rozdrabniania drewna, zaprojektowane do niezawodnej pracy ciągłej w środowisku przemysłowym. Gotowe do podłączenia rozdrabniacze wyróżniają się wysoką wydajnością, niskim zużyciem energii i doskonałym stosunkiem jakości do ceny. Dzięki temu rębaki są idealne dla warsztatów rzemieślniczych, firm recyklingowych oraz zakładów przemysłowych, które poszukują ekonomicznego i jednocześnie wydajnego rozwiązania. Maszyny są produkowane w naszym zakładzie w Niemczech i sprzedawane bezpośrednio. Zalety Dkedpfx Aozumuzecnet - Ciągły, równomierny proces rozdrabniania - Wysoka wydajność przy niskim zużyciu energii - 2 rzędy noży dla zwiększonej przepustowości - Solidna konstrukcja - Większy otwór podawczy - Doskonały stosunek jakości do ceny - Gotowy do podłączenia - Sterowanie Siemens SPS - MHR630 proline Rozdrabniacz odpadów marki Rößler „Made in Germany”

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Instalacja do utylizacji odpadów z centralnym rozdrabniaczem bębnowym Vecoplan Głównym elementem tej instalacji do utylizacji odpadów jest wydajny rozdrabniacz bębnowy Vecoplan typu 55/18/3. Instalacja zapewnia w pełni automatyczne rozdrabnianie i przygotowanie odpady drzewne, takie jak zrębki, kora, resztki drewna i odpady z produkcji piły. Wszystkie strumienie materiałów są automatycznie rejestrowane, przetwarzane i przekazywane do odpowiednich systemów odprowadzania – co zapewnia ekonomiczne i ciągłe działanie produkcji. Najważniejsze cechy: Wydajny rozdrabniacz bębnowy Vecoplan 55/18/3 Ciągłe rozdrabnianie odpadów drzewnych, kory i zrębków Wytrzymała wersja przemysłowa, przystosowana do pracy w systemie zmianowym Zintegrowany system wykrywania metali, chroniący maszynę Sito wibracyjne z podziałem na cztery frakcje materiału Automatyczny transport zrębków, trocin i kory Transporter łańcuchowy i podajnik wibracyjny zapewniające ciągły przepływ materiału Kompletny system sterowania elektrycznego, w tym okablowanie instalacji Dane techniczne: Moc napędu: 55 kW Otwór wsadowy: 550 × 180 mm Dkodpjzwb Unofx Acnjt Średnica wirnika: 600 mm Prędkość obrotowa wirnika: 730 obr/min Wydajność wsadowa: do 10 m³/h Długość zrębków: ok. 25 mm Średnica otworów sita: 30 mm Sito wibracyjne: 3 poziomy sit Podział materiału: 4 frakcje

Stan: używany, przebieg: 213 348 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cyfrowy rejestrator prędkości 4.1, układ Hydrodrive VA, NA ze wspomaganiem kierowniczym i możliwością podnoszenia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych dotyczących przyczepy, radio, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media z kolorowym wyświetlaczem 7" i nawigacją SD dla całej Europy, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, wejście AUX/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami bocznymi, długość przestrzeni ładunkowej 6850 mm, sterowanie krzyżowe żurawiem Epsilon M12Z Classic, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podparcie RX 47 (4,70 m), olej biodegradowalny, skrzynka na narzędzia, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Dksdpfsucizxox Acnot

Stan: używany, przebieg: 444 700 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotele obite welurem, zawieszenie pneumatyczne, cyfrowy rejestrator drogi, klimatyzacja automatyczna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, felgi aluminiowe, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterka przy krawędzi chodnika, lusterka szerokokątne, centralny zamek, osłona podwozia, osłona przeciwsłoneczna, lodówka turystyczna, relingi z lampami, system wspomagania ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, uchwyt na napoje, podłoga z gumy, kabina izolowana, system informacyjno-serwisowy, ogranicznik prędkości, szerokie opony, przyłącze hamulca przyczepy (pneumatyczne), dolne łóżko, kabina z zawieszeniem, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Ze względu na dużą liczbę zapytań, w tej ofercie prezentowany jest wyłącznie ciągnik siodłowy, przyczepa jest oferowana oddzielnie i kosztuje 18 000,00. Dsdpfx Aozmcxmocnekt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, Środek rozdrabniający 3 spirale HARDOX średnica x długość: ok. 500 x 1 700 mm wlot: ok. 1,100 x 1,700 mm na konstrukcji stalowej nowy lej zasypowy 8 m³ nowa szafa sterownicza w tym 7 nieużywanych śrub rezerwowych Djdel I Dx Nepfx Acnjkt

Stan: używany, masa własna: 3 710 kg, maksymalna waga ładunku: 14 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, bliźniacze ogumienie, kłonice. Dsdjvaicvepfx Acnskt Nadwozie: 2-osiowa przyczepa do transportu drewna z 4 kłonicami Exte, 2 osiami BPW o nośności 10 t, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 315/70R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, słupki. Zabudowa: Przestawny wózek Doll do transportu dłużycowego. Odpowiedni ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym MAN TGS 26.480 6x4 BB dostępny pod numerem -83992-! Dkjdjr A Ei Uspfx Acnot INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Dkodpfx Aoyluuljcnet = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, kolor: zielony, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Numer wewnętrzny zapytania: 9-K281 Dodoyluyuspfx Acnjkt Platforma rolkowa PAVIC z kieszenią typ 144 i teleskopowymi słupkami do wszechstronnego zastosowania. DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary ok. 6500x2540mm Solidna rama zewnętrzna wykonana z profili stosowanych w budowie pojazdów wraz z poprzeczkami, pokryta blachą QST690 o grubości 3 mm oraz wpuszczonymi kieszeniami na słupki. Ściana czołowa wykonana z ramy kratowej pokrytej blachą stalową 3 mm i wsparta przez 2 pionowe podpory ściany czołowej. Wyposażona w 8 teleskopowych słupków OptiPa -> 13.000,00 € netto (opcjonalnie słupki szybkowymienne za dopłatą) W razie pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Wszystkie informacje bez gwarancji; zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 1-749 Dostępny od zaraz Kompletny ZABUDOWA SCHEMEL DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE ZABUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! Długość ładunkowa 6.500 mm Stabilna przednia ściana z aluminium Dkedjyluy Uspfx Acnot Teleskopowe kłonice ExTe aluminiowe Korpus schemel ExTe W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Dkjdpfx Acoylvavenjt Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Dkjdpfx Asylvh Hecnet Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Djdpfoylvkbsx Acnokt = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-061 Pojazd używany: przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną, do transportu drewna o długości 2, 3, 4 i 5 m. * Konstrukcja z kłonicami * 4x stalowe kłonice ExTe * 8x aluminiowe słupki teleskopowe ExTe * Dopuszczalna masa techniczna: 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niższa) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (rama przednia – rama przednia) * Ucha do holowania z tyłu * Chwytak do przemieszczania montowany z przodu z boku podłużnicy * Spawane pierścienie mocujące – po 2 na stronę * Składana korba podpory dla lepszego prześwitu * Wzmocniona oś w wersji terenowej * 2x oś SAF, 10 t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie osią podnoszoną: pierwsza oś automatycznie podnoszona z asystentem ruszania dla EBS * Układ podnoszenia i opuszczania z jednym zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (światło do tyłu i na boki) * Tylne lampy zespolone Rubolight/Trucklite LED (dynamiczne kierunkowskazy) Finansowanie dostępne przez nasze firmy finansowe. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian zastrzeżona. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Pozostałe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś Oś środkowa 2: felgi aluminiowe Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Djdpfxoymyt Ae Acnekt Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Djdpfx Asycf Iqecnjkt Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Dksdpfx Aceycqnvjnot Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Dedpfx Acjycqptonjkt Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wysokowydajna ściernica borazonowa CBN przeznaczona do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 to kluczowy element gwarantujący precyzyjne ostrzenie wierteł wykonanych ze stali szybkotnących HSS i stali kobaltowych. Oferuje niezrównaną trwałość i dokładność, niezbędną w codziennej pracy narzędziowni, warsztatu mechanicznego lub działu utrzymania ruchu. Główne atuty ściernicy do DG20 Wysoka twardość i odporność termiczna dzięki zastosowaniu materiału ściernego CBN (borazon). Kompatybilność z ostrzarką CORMAK DG20 – ściernica zaprojektowana do pracy z konkretnym modelem zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Bezwibracyjna praca dzięki precyzyjnemu wyważeniu – redukcja ryzyka uszkodzeń narzędzi oraz poprawa komfortu użytkowania. Długa żywotność – istotna redukcja częstotliwości wymiany ściernic oraz niższe koszty eksploatacji. Stabilna geometria – brak potrzeby częstego korygowania kształtu ściernicy pozwala na zachowanie stałej jakości ostrzenia. Budowa i technologia Ściernica do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 została wykonana w technologii CBN – borazon to jeden z najtwardszych znanych materiałów ściernych, idealnie przystosowany do obróbki narzędzi ze stali szybkotnących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zoptymalizowanemu kształtowi, ściernica gwarantuje wysoką efektywność ostrzenia przy jednoczesnym ograniczeniu strat materiału narzędzia. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie oryginalnej ściernicy CBN w modelu CORMAK DG20 zapewnia doskonałe rezultaty nawet przy wielogodzinnym cyklu pracy. Ściernica umożliwia utrzymanie dokładnego kąta wierzchołkowego (w zakresie 90–135°), co przekłada się na jakość cięcia, redukcję sił skrawania oraz wydłużenie trwałości naostrzonych wierteł. Jej właściwości tłumiące drgania ograniczają ryzyko mikroodprysków na krawędziach tnących. Postaw na jakość – wybierz oryginalną ściernicę do DG20 Dkedpfxjycq Hro Acnjt Ściernica CBN do ostrzarki CORMAK DG20 to niezbędny komponent dla każdego, kto oczekuje precyzji i niezawodności podczas ostrzenia wierteł. Dzięki swojej konstrukcji, materiałowi oraz idealnemu dopasowaniu do maszyny, gwarantuje długotrwałą, wydajną i powtarzalną pracę. Zamów oryginalną ściernicę już dziś i utrzymaj swoją ostrzałkę w pełnej gotowości produkcyjnej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA to wysokowydajna maszyna zaprojektowana do precyzyjnego i powtarzalnego cięcia dużych detali stalowych, rur oraz profili zamkniętych. Dzięki swojej dwukolumnowej konstrukcji oraz automatyzacji cyklu roboczego, stanowi idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni i centrów logistycznych obrabiających duże ilości materiału. Główne atuty maszyny Automatyczna praca – pełny cykl cięcia bez udziału operatora: od zamocowania materiału po jego przecięcie i powrót ramienia. Hydrauliczny posuw i imadło – zapewniają szybkie, bezpieczne i precyzyjne cięcie. Pamięć położenia ramienia i imadła – skraca czas cyklu i zwiększa efektywność pracy seryjnej. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – zwiększają żywotność piły taśmowej do metalu. Duży zakres cięcia – możliwość cięcia materiałów o średnicy do Ø400 mm lub 400 × 400 mm. Budowa i technologia Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H400SA oparta jest na stabilnej konstrukcji stalowej z odlewanym żeliwnym korpusem, co gwarantuje maksymalną sztywność i tłumienie drgań. Rama ustawiona pod kątem 3° względem stołu podawczego ułatwia cięcie profili i kształtowników. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opadanie ramienia z regulacją siły cięcia i precyzyjnym zaworem dławiąc pozwala dostosować nacisk do konkretnego materiału. Hydrauliczny system podawania z elektronicznym sterownikiem umożliwia programowanie długości i ilości ciętych odcinków. Ekran LCD wyświetla informacje o postępie, błędach oraz końcu materiału. System automatycznego zatrzymania reaguje na wykrycie awarii lub zakończenie programu cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H400SA doskonale sprawdza się w: przemyśle metalowym i konstrukcji stalowych, centrach obróbki profili i kształtowników, produkcji seryjnej w ślusarniach i zakładach przemysłowych, firmach logistycznych tnących materiały na wymiar. Wyposażenie standardowe Automatyczny cykl pracy Pamięć położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i system posuwu Szczotka czyszcząca taśmę z napędem Układ chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa do metalu Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H400SA Zakres cięcia Ø400 mm lub 400 × 400 mm Wymiary taśmy tnącej 4900 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 4,6 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Dsdpsyctr Rjfx Acnskt Skok podajnika 500 mm Wymiary (D × S × W) 2600 × 2400 × 1700 mm Waga 2100 kg

Stan: używany, przebieg: 297 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Żuraw Palfinger Epsilon do drewna dłużycowego Typ S260L97 z chwytakiem do drewna Palfinger FG57X. Sterowanie z podestu i z kabiny, moment udźwigu [kNm] 229, odkładanie nad kabiną kierowcy, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie Dkjdjxl Iinspfx Acnet * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Asystent opuszczenia pasa ruchu z wspomaganiem kierowania (LSS-DWC) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lodówka w kabinie * Czujnik deszczu * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Przystawka odbioru mocy na silniku * Dwa dodatkowe biegi wsteczne pełzające * Skrzynia Volvo I-Shift * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Ogrzewanie fotela kierowcy * Izolacja akustyczna kabiny * Silnik 6-cylindrowy * Gateway telematyczny 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 170 litrów * Zbiornik AdBlue 90 litrów * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa strona * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Podwójna przystawka odbioru mocy * Rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED * Fotel kierowcy pneumatyczny * Leżanka dolna * Pakiet komfortowy dla kierowcy * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 621 495 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewanie fotela - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-110 Volvo FH540 6x4 zabudowa do drewna krótkiego Epsilon Q150Z Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: Volvo FH540 6x4 Wysokość podwozia: WYSOKA (dawniej: STD); dokładne wymiary wysokości należy pobrać z dokumentacji VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). Kabina kierowcy Globetrotter, typ FH Rozstaw osi 4600 mm Emisja spalin zgodna z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Emisja spalin zgodna z Euro 6 Silnik wysokoprężny 131, 551 KM/405 kW, 2652 Nm, hamulec silnikowy, zawór ciśnienia spalin (wraz z elektroniką silnika dla I-Shift) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm Zabudowa: Zabudowa krótkodrzewna Pavic z czołownicą stalową 8x słupki aluminiowe EXTE ALU Uwaga o żurawiu: w żurawiu uszkodzony jest listwa zębata – konieczna naprawa (brak możliwości obrotu!) Żuraw: Epsilon Q150Z 9,6 żuraw załadunkowy (wysuw podwójny), moment udźwigu 140 kNm 4 dźwignie liniowe, 2 pedały Pakiet Comfort - Reflektory ON/OFF - Rozruch/Zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów + - Klakson - 1 dodatkowy wolny przełącznik - Podgrzewanie fotela za pomocą odpornej na warunki pogodowe, zdejmowanej osłony - Skrzynka elektryczna z listwą zaciskową zamontowana na ramie podstawowej - Specjalna rama podstawowa z mocowaniem 4-punktowym, w tym 2 szt. dodatkowych obejm - Stopy podpór przedłużone o 170 mm - Osprzęt do chwytaka/piły sterowany pedałem nożnym W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. Dodpfxey T Nb De Acnokt This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: leśnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cc Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15.600 kg Ładowność: 10.400 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montowany z tyłu pojazdu