Minibus

MERCEDES-BENZ Sprinter 214 Tourer Aut. *Rollstuhl-Rampe* (8975

Stan: dobry (używany), Żuraw samochodowy Renault 270 DCI 19 ton Rok : 2002 470.000 km Standardowa wymiana silnika przy 250 000 km Udźwig : 5,5 tony Lodsrhzy Hjpfx Afnjri Kontrola techniczna : OK Brak połączenia telefonicznego z dźwigiem

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, W pełni automatyczny podajnik drewna z rolkowym podajnikiem wprowadzającym Przedłużenie podajnika poprzecznego i rolkowego dla długości drewna do 13 m Podajnik i przenośnik poprzeczny Piła ukośna podblatowa Uniwersalna frezarka czteroosiowa (UF4) Wspornik kombinowany do pionowych narzędzi Wierarka 2,2 kW Wspornik kombinowany do poziomych narzędzi Wierarka 2,2 kW Frezarka do rowków wzdłużnych i poprzecznych Urządzenie znakujące z tyłu (po stronie oporowej) W pełni automatyczna stacja do obracania belek – hydrauliczna Lrjdpfx Afswuppwonoi Urządzenie transportujące i pozycjonujące (system dwuręczny) Sterowanie elektroniczne z oprogramowaniem EKP Rolkowy przenośnik do odprowadzania drewna z przedłużeniem (bez napędu) Wyrzutnik elementów Stojak na drewno z 5 ramionami Urządzenia bezpieczeństwa i osłony

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFC635C805516960, przebieg: 80 000 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 750 kg, rozmiar opony: 195/75 R16C 110/108R, rozstaw osi: 4 100 mm, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Przeglądy wykonywane wyłącznie w autoryzowanych serwisach IVECO. Dostępny do jazdy próbnej. Gwarancja od 12 do 48 miesięcy w korzystnej cenie. Euro 6D Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC, 8 biegów 3 miejsca w kabinie Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy resorowany i podgrzewany Ljdpfx Afjw Ducujnori Klimatyzacja manualna Światła przeciwmgielne Radioodtwarzacz Bluetooth DAB z sterowaniem przy kierownicy Tempomat adaptacyjny System wspomagania hamowania Skrzynia ładunkowa stała Żuraw Copma 35.3 z 3 wysuwami hydraulicznymi Przedni stojak na słupy Tylny, wysuwany stojak na słupy Wciągarki do napinania liny Wzmocnione resory

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn Lredjrgzv Nepfx Afnoi

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11441, Obecnie pracujemy na następującej wersji: 9.23.12.102733-12 Wyposażenie K2 obejmuje: 4-osiową uniwersalną frezarkę, 2 wiertarki, frez palcowy od spodu, dłutownicę, hydrauliczne stanowisko do obracania belek. Maszyna jest w pełni sprawna, możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Dostępna od 30.11.2025 r. Demontaż w naszej firmie oraz załadunek na samochód ciężarowy wliczone w cenę. Ljdpfowvih Asx Afnsri Sprzedaż jako maszyny używanej, bez jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 117 563 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 36 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/2015, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Lrodeuxu Dyepfx Afnji Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Napęd: koła Wymiary (dł. x szer.): 1103 x 255 cm Funkcjonalność Długość masztu: 35,2 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: TADANO ATF 40G-2 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry TADANO ATF 40G-2 ŻURAW PODWOZIE: 279 KM NAPĘD 4X4 117 563 km Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja, lodówka Rozmiar opon: 445/95/R25 Silnik MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADWOZIE Ogrzewanie 3 podpory drewniane 20T 1 podpora drewniana 10T Min./max. długość wysięgnika: 10,5 m / 35,2 m Maks. udźwig: 40 000 kg Maks. wysokość haka: 36,5 m Pełne przeciwwagi Wszystkie dokumenty i papiery dostępne Certyfikat CE Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po hiszpańsku

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Hundegger Speed Cut SC1 CNC Lrjdpfx Afoxftalsnei Rok produkcji 2005, w dobrym stanie technicznym, szuka nowego właściciela. Doskonale nadaje się do produkcji dachów z płytkami łączonymi na gwoździe. Filmy przedstawiają pracę maszyny.

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 4 963 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 254 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2. właściciel od 2018 roku. Lsdpov I Idbofx Afneri Niemiecki mikrobus. Tylko oryginalny przebieg 206 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 02/2027. W 2025 roku zainwestowano 2000 euro w tego Citroëna Jumpera, między innymi: Nowe hamulce tylne, częściowo nowy hamulec postojowy. Nowe opony tylne (wielosezonowe). Opony przednie w stanie prawie nowym (wielosezonowe, DOT 17/2024). Ostatni serwis w listopadzie 2024. Ogrzewanie postojowe (działa bez zarzutu). Klimatyzacja. 9 miejsc siedzących. System radiowy. Centralny zamek z pilotem. ABS. ESP. Elektryczne szyby oraz lusterka zewnętrzne. Masa własna 2025–2293 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym. Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg. Standardowa rejestracja jako „pojazd do przewozu osób do 8 miejsc siedzących/pojazd wielozadaniowy”. Oryginalny dokument COC (Certyfikat Zgodności) dostępny. Norma Euro 6. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Citroën prowadzi się dynamicznie i bardzo dobrze. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, wolnych zawodów, rolników i leśników oraz podmiotów prawnych; sprzedaż osobom prywatnym jest zasadniczo wykluczona. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia pojazdu oraz ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Cena netto: 10 500 euro. W przypadku eksportu zastrzegamy sobie prawo do zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do czasu otrzymania ostatecznego potwierdzenia wywozu (potwierdzenie wywozu lub potwierdzenie dostarczenia).

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 440 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91, Oferujemy bardzo mało używaną maszynę Krüsi Krüsimatik G1, rok produkcji 2011, zaledwie 3440 motogodzin. Maszyna dostępna od zaraz. Producent: Krüsi Maschinenbau AG OFERTA – KRÜSIMATIC G1 5-osiowa linia obróbcza Przelot drewna: 420 x 200 mm 5-osiowa jednostka piłująca 5-osiowa pozioma jednostka frezująca 5-osiowa pionowa jednostka frezująca Jednostka wiertarska Jednostka do wycinania otworów łańcuchowych Stół rolkowy odbiorczy 8 m Stół rolkowy odbiorczy 8 m Sterowanie z modułem chłodzącym Zbiornik sprężonego powietrza Kompletny zestaw narzędzi Instrukcja obsługi 1 używana linia do obróbki konstrukcji drewnianych KRÜSI typ Kruesimatic G1 Rok produkcji 2011 Obsługa wszystkimi programami do obróbki ciesielskiej: Catwork, SEMA, Dietrichs, S & S, Nußreiner itd. Linia 5-osiowa z frezem do gniazd jaskółczy ogon Załadunek/obróbka od prawej do lewej Obróbka 6 stron bez konieczności obracania materiału! Waga: 5,5 t Sterowanie BTL do integracji z biurem lub ręczne wprowadzanie danych na maszynie. Aby zwiększyć wydajność cięcia, posuw sterowany jest częstotliwościowo i może być zoptymalizowany do licznych cięć poprzecznych. Lodpfx Aeyfwbnefneri Wysokość podestu bez tunelu podłogowego: 920 mm Odpady trafiają do mobilnej skrzyni ze zrębkami Instalację wystarczy podłączyć do szafy sterowniczej za pomocą wtyczek Maksymalny przekrój obrabianego drewna: 200 x 420 mm Instalacja zmontowana i gotowa do prezentacji Dostępna OD ZARAZ Cała linia mieści się na przyczepie MEGA Lokalizacja: 8842 Unteriberg, gotowa do prezentacji. Demontaż/transport/montaż: Auf der Maur GmbH Transport maszyn Sprzedaż z lokalizacji Waagtalstrasse 42, 8842 Unteriberg w stanie oglądanym, bez gwarancji i rękojmi. Pełna płatność po otrzymaniu faktury, bez potrąceń. Odbiór maszyny możliwy po zaksięgowaniu pełnej płatności. Sprzedaż „jak stoi”, bez jakichkolwiek roszczeń z tytułu gwarancji ustawowej, rękojmi czy odpowiedzialności za wady. „Wszelka odpowiedzialność ustawowa, w zakresie dozwolonym przez prawo, zostaje wyłączona; w szczególności wyklucza się prawo odstąpienia od umowy oraz żądanie obniżenia ceny.”

Stan: używany, przebieg: 728 985 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, spojler, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 174 cm³ Lredpfxsuc E Dio Afnji Układ napędowy Napęd: kołowy Typ silnika: Renault 6-cylindrowy, rzędowy, pionowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 7 220 kg Ładowność: 11 780 kg DMC: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy