Generator

Marelli Rotabloc RBT System with Marelli MJB 355

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 36 h, numer maszyny/pojazdu: 02573550-060, kolor: zielony, moc: 310 kW (421,48 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa (pozorna): 345 kVA, Używany generator diesla z 2010 roku – Cummins | 352 KM / 263 kW w trybie rezerwowym | Zabudowany | Z zbiornikiem paliwa Dane techniczne: Marka silnika: Cummins Model silnika: QSL9-G5 Moc rezerwowa: 352 KM / 263 kW przy 1800 obr./min Moc ciągła: ok. 310 KM / 231 kW przy 1500 obr./min Napięcie: 400/231 V Częstotliwość: 50 Hz Obroty: 1500 obr./min Rodzaj paliwa: Diesel Chłodzenie: Cieczowe Panel sterowania: W zestawie Kdodpswzirxefx Aiion Zbiornik paliwa: Zintegrowany zbiornik w ramie bazowej (widoczny na zdjęciach) Stan: Używany – bardzo dobry stan wizualny i techniczny Obudowa dźwiękoszczelna: Tak Tabliczka znamionowa: Kod ramy 4A9A145639

Stan: dobry (używany), wymiary całkowite 2700x2400x2000 mm; miska 200 ltr; zasilanie 400 V, 50 Hz; Kdsdpsq A T Ugofx Aiien moc całkowita 66,15 kW, 133 A; 2 prędkości noży 1500/3000 obr/min, 60,2/45,6 kW; 2 prędkości misy; 1 prędkość mieszania 130 obr/min, 1,1 kW; ładowarka; rozładunek; układ hydrauliczny 0,75 kW; waga ±3700 kg.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Koparka dwudrogowa przeznaczona do odspajania urobku na skład lub na środek transportowy. Kdedjhutkfjpfx Aiien Maszyna znajduje zastosowanie w pracach: - na torach kolejowych i tramwajowych - pracach utrzymaniowych i okołotorowch - pracach ziemnych i drogowych Producent: ATLAS Model: 1604 KZW Rok produkcji: 2003 Masa własna: 22.000 kg Wymiary: 5.9x2.5 m, h: 3.0 m Moc silnika: 90 kW Wyposażenie: - klimatyzacja - ogrzewanie Webasto - ramię trzy razy łamane - zaczep przedni i tylny - dodatkowe wyjście pod młot pneumatyczny - kamera cofania - cztery podpory boczne hydrauliczne -sterowanie typu Joystick Stan techniczny: używana, sprawna

Stan: używany, Rok budowy: 2012, długość toczenia: 300 mm, średnica toczenia: 200 mm, Tokarka cnc DMC Korea model DL8TM Os C napędzane narzędzia Głowica 12 narzędzi na VDI30 Uchwyt 210mm Przelot wrzeciona 51mm Kdodjxgqrnepfx Aiijn Długość toczenia 300mm Średnica toczenia 200mm Łapacz detali Konik Transporter wiórów

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Podwójny liniowy dozownik wagowy. Całość wykonana ze stali nierdzewnej. Kdedpfx Aijx Hgb Isijn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Ksdpfofi Nmwex Aiisdn Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1985, numer maszyny/pojazdu: 16924, Oferta 22090 Kdsdotz T Dvjpfx Aiien Dane techniczne: - Zdolność wiercenia w stali ST 60 20 mm - Uchwyt wrzeciona wiertarskiego MK 2 - Skok wrzeciona wiertarki 120 mm - 4 prędkości wrzeciona wiertarskiego 400 - 2000 obr. - Głębokość gardzieli 250 mm - Maks. odległość stół - wrzeciono wiertarskie 720 mm - Stół z 2 rowkami teowymi 440 x 360 mm - Regulacja wysokości za pomocą zębatki i korby ręcznej - Napęd 380 V / 0,6 kW - Zapotrzebowanie na miejsce ok. szer. 550 x wys. 1900 x gł. 850 mm - Waga ok. 260 kg - z: - Uchwyt wiertarski 3 - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: C7E 1524H, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 858 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, masa własna: 14 400 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, Wózek widłowy LPG z oponami pneumatycznymi i systemem ważącym Krüger - System oświetlenia z kierunkowskazami - ogrzewana kabina dwuosobowa -dwa drzwi z przesuwanymi oknami - zainstalowano nowy akumulator Kdsdpjvdnh Sefx Aiion typowe ślady zużycia Wymiary bez zębów: 4500 x 2420 x 3010 mm Długość zęba: 2100 mm Waga: 14 400 kg Wysokość podnoszenia: 2858 mm Godziny pracy: 2544 h odczytu

Stan: używany, Rok budowy: 2012, moc: 800 kW (1 087,70 KM), System UPS Obrotowy – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Dostępność: W magazynie (2 sztuki) Lokalizacja: Wielka Brytania Kdjdpjwuyzwsfx Aiien Wysokiej klasy obrotowy system UPS z zintegrowanymi komponentami: ✅ Generator Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternator Rotabloc – ALT-800 ✅ Akumulator koła zamachowego Rotabloc – ACC-1000 Specyfikacja techniczna Generator Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 obr./min Waga: 2709 kg Wyprodukowano we Włoszech (2012) Alternator Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Waga: 2750 kg Wyprodukowano w Belgii (2012) Koło zamachowe (ACC-1000) 800 kW Prędkość bębna: do 3000 obr./min Waga: 5250 kg Wyprodukowano w Belgii ✅ Zalety Nie wymaga baterii – technologia koła zamachowego Natychmiastowa reakcja w przypadku awarii sieci Wykonane zgodnie z normami ISO9001 / CE Niezawodny, kompaktowy i skalowalny

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Generator czystej pary BWT VT2000 Numer seryjny: V16010 Rok 2016, BTW Vapotron VT2000, maksymalna wydajność 2200 kg/godzinę pary, z pompą próżniową Elmo Rietschle, całość zamontowana na ramie ze stali nierdzewnej, dwa egzemplarze w magazynie Ksdsw Dykkopfx Aiiodn