Transport kontenerowy

MAN TGA 37.480 Day Cab, Euro 3, NCH System / 8x4 / ...

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Lsdpfxoxrdavo Ab Ajhi = Uwagi = HMF 8520 OK6 Sterowanie radiem Scanreco. 4 x hydrauliczne podpory. 6 x hydrauliczne wysięgniki. Wyciągarka: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Regulowany siodło. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20% Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg DMC: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak na podstawie niniejszego opisu nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 253 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 500 h, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Cichy - Zamknięta kabina - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Aluminiowe felgi - Radio/CD Ljdozaq Ttepfx Ab Aohi - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Masa własna: 16 953 kg Ładowność: 9 050 kg DMC: 26 000 kg Tapicerka: Skóra Znakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, POJAZD 8X2-6, Ładowarka do recyklingu Epsilon M120Z84, chwytak polipowy 250 l, 6 łopat w Hardoxie z rotatorem 6 t, system hakowy MEK SCK 26 TON Ljdeyhwckepfx Ab Ashi

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (bieg niezależny) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref o zerowej emisji: minimum do ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor: biały RAL 9016 Przednia oś: zawieszenie na resorach, nośność 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś obrotowa. Sprzęg Ringfeder 40 mm. Silnik z WOM. Żuraw: Marka: HMF Typ: 2243Z Najwyższy model. Sterowany radiowo. Hydrauliczne podpory. Chwytak Bakker 100 cm. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Nośność: 26 000 kg Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenera. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 100%; bieżnik opony – prawa strona: 100%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony – wewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – wewnętrzna strona (prawa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (prawa): 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony – wewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (lewa): 100%; bieżnik opony – wewnętrzna strona (prawa): 100%; bieżnik opony – zewnętrzna strona (prawa): 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony – lewa strona: 100%; bieżnik opony – prawa strona: 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA Lsdpsyvqxpjfx Ab Aehi = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: Apple CarPlay, elektryczne sterowanie szybami, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampy obrotowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4, dźwig Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Ostatnia oś – podnoszona i sterowana Intarder Przebieg: 471 800 km Długość platformy ładunkowej: 635 cm Różne skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze Dźwig Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Liczba godzin pracy dźwigu: 4378 Lhodpfxozk Hbmj Ab Aei Pojazd w bardzo dobrym stanie = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; sterowana Masa własna: 21 250 kg Ładowność: 14 250 kg Masa całkowita: 35 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 447 685 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 3248, pojazd z wywrotką + żuraw HMF 2430, układ osi 8x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 5,20 m Żuraw HMF Typ: 2430 2 x hydrauliczny wysięgnik 2 x hydrauliczne podpory 1 x chwytak 1 x pilot zdalnego sterowania 5+6 funkcja sterowania Wywrotka VDL + hydrauliczne blokowanie kontenera 5,90 m do środka rolek Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Hamulec przyczepy 2-obwodowy, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, System audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: zawieszenie na stalowych amortyzatorach, wersja komfort, Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 warstwy, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, Oś tylna, przekładnia stożkowa 300, Filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, Oświetlona gwiazda Mercedesa, Wzmocniony hamulec silnikowy, Konfigurowalny moduł specjalny, Obrotowe światło ostrzegawcze po lewej/prawej stronie, Wzmocniona poprzeczka końcowa, Pokrowce / tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), Zewnętrzny schowek po lewej stronie, Gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, Dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, Kratka ochronna przed odpryskami kamieni Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 8x4/4, Arocs, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Akumulator 170 Ah, Akumulatory ułożone jeden na drugim, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza ze stali, Jednostka sprężonego powietrza, wersja niska, Kabina: szerokość 2,30 m, Kabina: ruchome wejście do kabiny, Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, Kabina: M ClassicSpace, Podłoga kabiny z tunelem pod silnikiem 170 mm, Kabina: wysokość montażu 600 mm, Zawieszenie: resory / resory, Zawieszenie: tylne resory 2x10 t, wzmocnione, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana szyba przednia, Alternator 100 A, Zbiornik AdBlue: 25 l, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Zaawansowany system zamykania, Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, Kompresor powietrza 2-stopniowy, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Izolacja komory silnika, Przekładnia dodatkowa MB 131-2c, Lusterka podjazdowe, Wykorzystanie ciepła odpadowego, Okno tylne, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją regulacji, Fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, standardowy, Stabilizator osi tylnej, Lhodpjzknmdofx Ab Aei Stabilizator osi przedniej, Tachograf / urządzenie rejestrujące (EG), Tylny zderzak ochronny, stały, Przygotowanie do pobierania opłat drogowych, Oś przednia, prosta, Pompa wody, regulowana, Dopuszczalna masa całkowita: 32,00 t, Chłodnica oleju skrzyni biegów Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i pośrednictwo zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 74 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Hak holowniczy = Uwagi = Lhsdezabvropfx Ab Aei Atrakcyjny, zadbany, mało używany Scania P340 XT zasilany CNG Scania P340 XT Atlas 96.3E - platforma załadowcza A3L + system kontenerów VDL Przyszłościowy w każdej strefie ochrony środowiska dzięki zasilaniu CNG EURO 6D 6x2 Sterowana i unoszona oś tylna Bardzo niski przebieg: 74 000 km Bardzo mała liczba godzin pracy żurawia: 259 godzin Żuraw sterowany zdalnie W bardzo dobrym stanie System kontenerów VDL Różne skrzynie Automatyczna skrzynia biegów Kabina z różnymi możliwościami przechowywania Kamera System multimedialny Sterowanie z kierownicy Nadwozie MC Kontener opcjonalnie dostępny Wymiary kontenera: 520x255x60 cm = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: gaz ziemny Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: oś unoszona; sterowana Masa własna: 13 796 kg Ładowność: 14 204 kg Masa całkowita: 28 000 kg Klasa emisji: Euro 6d Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 323 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Wspomagacz siły hamowania - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 18 025 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: koła podwójne Oś tylna 2: koła podwójne Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 6 070 kg Wysokość podnoszenia: 2 040 cm Żuraw: HMF 3220-K6, rok prod. 2015, za kabiną Marka zabudowy: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.480 8x4 TRIDEM + 20T AJK hakowiec + HMF 3220-K6 żuraw EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8x4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM BLOKADA MOSTU KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, NAVI, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, MEDIA SYSTEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI AJK HAKOWIEC 20 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE I SIATKOWE Lodpfx Ajvl S T Ujb Ajhi HMF 3220-K6 ŻURAW 6X WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na żurawiu CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 6070 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1670 CM – 1330 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2040 CM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NA ŻURAWIU ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH