Używane Wielton Bulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 Cbm na sprzedaż (81 435)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne Kodop Ncb Nepfx Aktjlr 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Ksdowz Auyjpfx Aktolr Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Kledjutz Uyopfx Aktsr Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: inny, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wanna zbożowa o pojemności 51 m³. * 4-krotny zamek * ABS * Urządzenie podporowe * Felgi aluminiowe * Felgi aluminiowe ET 120 * Wysokość sprzęgu bez obciążenia: 1200 mm * Panel sterowania zawieszeniem pneumatycznym Kledjyc T H Iepfx Aktor * ECAS * Uszczelka gumowa * Zasuwka do ziarna * Bolce królewskie 2'' * Oś podnoszona (pojedyncza) * Hamulce tarczowe * Ścianka przednia pochylona * Smart Board * Plandeka * Rama podwozia do ruchu drogowego * Składana osłona przeciwnajazdowa Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów. Zalecamy i oferujemy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, by nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego poglądu – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i prośbę o aktualne zdjęcia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master z ramą typu gęsia szyja Skrzynia aluminiowa z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Symetrycznie dzielone drzwi, dwa zsypy zbożowe Płyta podłogowa aluminiowa ENDUR 7 mm HB 114 Spawane narożniki przejścia podłoga–ściana Kedpfx Aey Ekwqsktolr Masa własna 6 240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Oś SAF z tarczami Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu - Aluminiowe podpory spadowe - Składana stalowa belka przeciwnajazdowa - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Hamulce Wabco 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x lampa robocza LED po bokach - 1 x lampa LED wewnątrz muldy - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana o gramaturze 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza montowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami muldy - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynia narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Pełny fartuch przeciwbłotny na belce przeciwnajazdowej - Malowanie ramy RAL 9005 czarny głęboki, mulda RAL 9005 czarny głęboki - Plandeka rolowana RAL 9005 czarny głęboki - Oznaczenie 30 lat / Bulk Master Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Miarodajne są wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Specyfikację i ceny uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony Klodpfx Aey A A Rqoktsr - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Weight Master na 55 m³ kolor: biały aluminium Całkowita długość: 11106 mm Długość wewnętrzna (mierzona w połowie wysokości muldy): 9917 mm Długość podłogi: 9409 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna (w połowie wysokości muldy): 2460 mm Szerokość ramy górnej (wewnątrz): 2350 mm Całkowita wysokość do ramy górnej/ do szczytu plandeki: 3775/3945 mm Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny zwis: 1418 mm Wysokość podłogi: 1525 mm Max. wysokość przy podniesionej muldzie: 10170 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi (techniczne): 9000 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Nacisk na siodło (techniczny): 12 000 kg Pojemność ładunkowa: 54,6 m³ Masa własna: 6389 kg Podwozie: Rama podwozia typu Super Light, prosta, podłużnice z wycięciem w rejonie płyty siodłowej, konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod kątem wagi, stal wysokowytrzymała S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73; 2 kliny z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny odchylany zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd Zderzak tylny składany Osie i zawieszenie: Wysokość zaczepu: 1150 mm (pusty) Liczba osi: 3 Osie sztywne 1 oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9000 kg, 22,5” INTRADISC CD Podpory: Podpory spadkowe aluminiowe Haacon Błotniki: Pełne błotniki PVC – 6 szt. Osłona przeciwbryzgowa z logo Wielton za trzecią osią Felgi: 6 szt. felg stalowych Opony: 6x opony 385/65R22,5 Inne wyposażenie podwozia: Drabina aluminiowa L=2840 mm Zbiornik wody 30 l (montowany centralnie na ramie po prawej stronie) Plastikowa skrzynka na gaśnicę (montaż na podporach, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 165 l (montaż centralny na ramie, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 45 l Uchwyt na worek przeciwkurzowy (montaż na ramie) Zabudowa: Objętość: 55 m³ Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Drzwi typu kombi Burty SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Blachy trudnościeralne 5 mm w tylnej części burt (ok. 4 m) Ściana przednia pochylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowe aluminiowe drzwi kombi (1/2 + 1/2) pionowe z belką portalową 2 zsypy do zboża Palenizowana podłoga (BO00100A), grubość 5 mm 2 dolne zamki napinające Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumik muldy DA00001A Polyp Worek przeciwpyłowy Dodatkowe wyposażenie zabudowy: Łańcuch napinający pomiędzy burtami Panel obsługowy zamocowany do ściany czołowej, wejście z przodu po lewej stronie Klodpfx Aksyyf Sfstor Plandeka: Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu tyłu z trójkątnymi nadstawkami przód/tył), rura środkowa zgrzewana w plandece Układ hamulcowy/pneumatyka: Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, z możliwością wyłączenia Aluminiowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia: RAL 7021 (szaro-czarny) Lakierowanie zabudowy: RAL 9006 (biały aluminium) Kolor plandeki: RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika: Komplet połączeń hydraulicznych 1 Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Elektryka: Pełne oświetlenie LED 2x7 pin + 1x15 pin do podłączenia EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Pełne LED Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe: Wskaźnik kąta kiprowania Oznakowanie: Tablice ostrzegawcze odblaskowe Oznakowanie częściowe obrysu z logo Wielton Naklejki ostrzeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Klodew Ak A Ujpfx Aktor Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton Bulk Master z ramą typu "łabędzia szyja" Aluminiowa skrzynia wywrotki z drzwiami kombinowanymi, pojemność ładunkowa 51 m³ Drzwi podzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm z aluminium ENDUR HB 114 Masa własna 6 480 kg Wysokość sprzęgu 1200 mm Nowy pojazd - dostępny od ręki - Oś tarczowa SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie wywrotki przy kiprowaniu - Nogi podporowe przekładni SAF - Składany stalowy zderzak tylny (ochrona najazdowa) - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax - Felgi stalowe - Układ hamulcowy KNORR 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED II - 2 lampy cofania LED - 2 boczne lampy robocze LED - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana 890 g/m² z szybkozłączem, zintegrowane rury pośrednie - Platforma robocza zamontowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - Skrzynka narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Stalowa drabinka tylna, wysuwana - Worek na kurz - Ramę malowaną w kolorze RAL 7021 szaro-czarnym, skrzynia RAL 9006 białe aluminium - Plandeka rolowana jasnoszara Sprzedaż pośrednia i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Kljdjxv Nwnopfx Akter Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie zakupu. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny uzyskają Państwo u naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, burty Jet. Zabudowa: stalowa wywrotka Meiller ok. 10,5 m³, demontowana z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – z rozstawem osi 3900 mm, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kjdpfxovhg Rge Aktjlr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA 2-osiowe podwozie wymienne 1120-1320 ? Odstęp między zamkami skrętnymi – szerokość 2259 mm ? Odstęp między zamkami skrętnymi – długość 5853 mm ? Rozstaw osi 1420 mm ? Wysokość podparcia 1120-1320 mm ? Specjalny skok 450 mm ? Wysokość jazdy ok. 1110 mm ? Opony 385/55R22,5 niedopasowane ? Wysokość zaczepu 400 mm ? Masa całkowita 18000 kg ? Wyprodukowane zgodnie z EN 284 dla C745/C782 niedopasowane * Masa własna 3270 kg ? Odbojniki gumowo-stalowe z tyłu ? Rolki prowadzące - 2 pary ? Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej ? Boczne zabezpieczenie stalowe, design Wielton ? Wysokość podparcia 1120 – 1320 mm ? Rama z wysokowytrzymałej stali S700, cynkowana ogniowo. Uchwyty kontenerowe z pojedynczymi blokadami (twist lock) do mocowania wymiennych nadwozi. ? Rozstaw osi 1420 mm ? Zaczep Ø50 mm, regulowany na wysokość ? Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z ocynkowanej stali ? Regulowany przedni zderzak, przystosowany do zabudów C745/C782 ? Stalowy wspornik lamp ? Osie i zawieszenie ? Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 z hamulcami tarczowymi. ? Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm). ? Wsporniki podporowe ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z przodu ? 2 stalowe wsporniki korbowe SAF z tyłu ? Błotniki ? Pojedyncze błotniki z tworzywa ? Obręcze ? 4x stalowe obręcze 22,5-11,75 ET-120 ? Ogumienie ? Opony Hankook 385-55-22,5 ? Inne wyposażenie podwozia ? Tablice oznaczeniowe zgodne z ECE ? Kliny z uchwytami, montowane ? Dwa skrzynie narzędziowe (145 l Aberg) po obu stronach przed osiami ? Układ hamulcowy/pneumatyka ? Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem, RSS/RSP ? Stalowy zbiornik powietrza ? Złącze duomatic ? Zawór HS, zamontowany przed osiami z lewej strony (strona kierowcy) ? Malowanie podwozia ? Rama cynkowana ogniowo ? Elektryka ? Oświetlenie częściowo LED Aspöck - EUROPOINT III ? Hybrydowa wersja lamp (LED + żarówki) ? Światła pozycyjne w technologii LED ? Pozostałe funkcje realizowane przez żarówki ? Przewody z ramieniem przegubowym po prawej stronie (strona pasażera) ? Złącza elektryczne: 15-pin i EBS. System spełnia wymagania ADR ? LED-owe lampy robocze sterowane przełącznikiem na konsoli HS – 5 sztuk: Lampy LED tylne: 2 sztuki po obu stronach za osiami. Lampy LED przednie: 2 sztuki, po obu stronach przed osiami. Centralnie montowana lampa LED: 1 szt., przed tylnym uchwytem kontenera. ? System przeznaczony do naczep i przyczep, monitoruje ciśnienie i temperaturę opon pojazdu. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na obręczach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. ? System odciążania zawieszenia (Bounce Control) ? Oznakowanie ? Częściowe oznaczenie konturowe z logo Wielton ? Oznakowanie konturowe boczne białe * Oznakowanie konturowe tylne czerwone ? Gwarancja na produkty ON-ROAD/OFF ROAD ? – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji ? – 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy korozji powierzchniowej) ? – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną chassis (rozumianą jako korozję od wewnątrz na zewnątrz) ? Rękojmia: 24 miesiące od rejestracji, nie dotyczy elementów zużywalnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Dla danych grup osi obowiązuje gwarancja zgodnie z warunkami producenta osi. * Dostawa z EBB, Heilbronn Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Klodpoyv Ttiofx Aktjr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm Kljdpjrvu Nzjfx Aktjr * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton aluminiowa skrzynia ładunkowa, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zsypami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja 02.07.2025 Wysokość sprzęgu siodłowego 1150 mm - Osi tarczowe BPW Ø430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu - Stopy podporowe SAF skrzyniowe, pełne obciążenie - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zsypami do zboża - Automatyczny dwuhakowy zamek + śruby z gwintem - Podwójne łożyska wahliwe i wymienna uszczelka gumowa - Płyta podłogowa 7 mm z aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrzna 2,5 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem, kolor srebrny - Podest obsługowy zamontowany na ramie - Siłownik hydrauliczny BINOTTO do 250 barów - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Felgi stalowe - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK - Tylne lampy Full LED - 2 reflektory cofania LED - Skrzynka narzędziowa i zbiornik na wodę - Drabinka aluminiowa Klsdpfx Aexv Nwuektor - Tylny aluminiowy podest wejściowy - Łopata/miotła - Lakierowanie: rama RAL 7021 grafitowoczarna, skrzynia RAL 9006 srebrna Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny udzieli Państwu nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm. Sprzęg przyczepy Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje 2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości). Elektryka Klsdpfx Aei Riytekter Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie. Uchwyty mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia). Ściana czołowa Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wciągarka Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy, udźwig 2 tony, w dobrym stanie w zestawie pilot ręczny (na życzenie sterowanie nożne) Kodpfx Aeyupgzektolr Płynna regulacja pochylenia i prędkości w zakresie 0,05–1,0 obr./min Średnica tarczy mocującej: 1,0 metra Wysokość w pozycji pochylonej do środka min. ok. 0,7 m, w poziomie 0,9 m Wysokość w pozycji pochylonej do środka max. 1,6 m, w poziomie 1,8 m Długość: 2,2 m, szerokość: 1,35 m

Stan: dobry (używany), ładowność: 2 000 kg, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy, udźwig 2 tony, w dobrym stanie w zestawie pilot ręczny (na życzenie sterowanie nożne) Płynna regulacja pochylenia i prędkości w zakresie 0,05–1,0 obr./min Średnica tarczy mocującej: 1,0 metra Wysokość w pozycji pochylonej do środka min. ok. 0,7 m, w poziomie 0,9 m Ksdpjxxvabefx Aktslr Wysokość w pozycji pochylonej do środka max. 1,6 m, w poziomie 1,8 m Długość: 2,2 m, szerokość: 1,35 m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, 3-osiowy stół obrotowy do spawania z hydrauliczną regulacją wysokości, udźwig 1000 kg, pilot zdalnego sterowania. Średnica tarczy mocującej 900 mm, stan bardzo dobry. Prędkość, wysokość i kąt nachylenia regulowane płynnie. Wysokość przy pionowej tarczy min. 635 mm. Wysokość przy poziomej tarczy min. 800 mm. Wysokość przy pionowej tarczy maks. 1360 mm. Wysokość przy poziomej tarczy maks. 1500 mm. Kodpfx Aksylihyetjlr

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, zakres obrotu: 135 °, Wyposażenie: sterowanie nożne, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy Protec KT 10 000 HV Kompletny zestaw wraz z ręcznym oraz podwójnym nożnym pilotem Klodpfx Asxt Tgnekter Wskaźnik cyfrowy prędkości Hydrauliczna regulacja wysokości Zakres przechyłu 0 do 130° Wymiary: Minimalna wysokość po przechyleniu: 1050 mm Maksymalna wysokość po przechyleniu: 2200 mm Minimalna wysokość w poziomie: 1360 mm Średnica tarczy mocującej: 2000 mm Długość: 3250 mm, szerokość: 1700 mm Prędkość od 0,05 do ok. 0,6 obr./min (możliwość do 1,2 obr./min)

Stan: nowe, ładowność: 1 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, Udźwig 1000 kg, komplet zestaw włącznie z ręcznym i podwójnym nożnym pilotem zdalnego sterowania (dostępne wersje od 600 kg do 10 000 kg) 3-osiowy obrotowy stół spawalniczy z regulacją wysokości z przelotowym otworem 200 mm Średnica płyty 900 mm z rowkami teowymi, alternatywnie z przykręcaną solidną płytą perforowaną 2000 x 1000 x 200 mm, grubość 20 mm, siatka otworów 100 mm, średnica 28 mm Wysokość w poziomie min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przy odchyleniu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 do 1,1 obr./min Pochylenie do 135° Kledex Th A Hjpfx Aktor Ręczny i podwójny nożny pilot z wyświetlaczem prędkości Bardzo solidna konstrukcja Cena bez akcesoriów, akcesoria dostępne w bardzo atrakcyjnych cenach Dopłata za płytę stołową 1900,-€ (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy Protec KT 10 000 HV Kompletny zestaw wraz z ręcznym oraz podwójnym nożnym pilotem Wskaźnik cyfrowy prędkości Hydrauliczna regulacja wysokości Zakres przechyłu 0 do 130° Wymiary: Minimalna wysokość po przechyleniu: 1050 mm Maksymalna wysokość po przechyleniu: 2200 mm Minimalna wysokość w poziomie: 1360 mm Kedjx Th Suepfx Aktelr Średnica tarczy mocującej: 2000 mm Długość: 3250 mm, szerokość: 1700 mm Prędkość od 0,05 do ok. 0,6 obr./min (możliwość do 1,2 obr./min)

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Stół obrotowy do spawania Protec KT 10 000 HV Kodpfx Akek S D N Eotelr Kompletny zestaw wraz z pilotem ręcznym i podwójnym nożnym Cyfrowy wyświetlacz prędkości Hydrauliczna regulacja wysokości Zakres nachylenia 0 do 130 Wymiary: Wysokość przechylona min: 1080mm Wysokość przechylona max: 2200mm Wysokość pozioma min: 1400mm Średnica tarczy mocującej 2000mm długość 3250mm, szerokość 1780mm Prędkość obrotowa od 0,05 do ok. 0,6 obr.

Stan: bardzo dobry (używany), 3-osiowy pozycjoner, 7 ton Dane techniczne: - maks. udźwig: 7000 kg - średnica tarczy planszowej: 1100 mm - prędkość: 0,03 - 1,0 obr./min - minimalna wysokość stołu przy pozycji poziomej: ok. 999 mm, maks. 2218 mm - minimalna wysokość stołu przy pozycji odchylonej (do środka): ok. 818 mm, maks. 1673 mm - tarcza planszowa z napędem, obracana oraz odchylana/pochylana - ruch obrotowy płynnie regulowany elektrycznie - prawo/lewoobroty - przenoszenie prądu spawania: ok. 1400 A - maks. moment obrotowy: 9000 Nm - kąt wychylenia: 135° - napęd: 400 V - moc przyłączeniowa: 3 x 400 V Kljdoxxw Rnjpfx Aktsr - pilot ręczny do kierunku obrotów, pochylania oraz odchylenia - wymiary ok. dł. 2620 x szer. 1490 mm - masa ok. 3500 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, Kompletny zestaw o udźwigu 1000 kg, zawierający pilot ręczny i dwunożny 3-osiowy stół obrotowy z regulacją wysokości z otworem przelotowym 200mm Średnica płyty 900mm z rowkami teowymi alternatywnie z przykręcaną płytą pełną perforowaną 2000 x 1000 x 200mm, grubość 20mm, siatka otworów 100mm, średnica 28mm Kledpfxovllhrj Akter Wysokość pozioma min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przechyłu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 - 1,1 obr./min Pochylić do 135° Pilot ręczny i dwunożny ze wskaźnikiem prędkości bardzo wytrzymały Cena nie obejmuje akcesoriów, akcesoria są dostępne za bardzo rozsądną opłatą dodatkową Dopłata za blat 1900 € (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: gotowy do pracy (używany), ładowność: 750 kg, 3-osiowy stół obrotowy do spawania, udźwig 750 kg, panel sterowania. Nachylenie i prędkość płynnie regulowane 0,05 - 1,0 obr/min. Kedpfsxxvgzox Aktolr Średnica talerza mocującego 0,8 metra. Wysokość po przechyleniu do środka: min. ok. 0,45 m + 0,1 m postument, maks. 1,1 m + 0,1 m postument. Wysokość w poziomie: min. ok. 0,56 m + 0,1 m postument. Długość 2,0 m, szerokość 1,05 m.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Kompletny zestaw o udźwigu 1000 kg ze zdalnym sterowaniem ręcznym i dwustopniowym Stół obrotowy z regulacją wysokości z otworem przelotowym 200 mm Średnica płyty 900 mm Wysokość pozioma min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość pochylenia min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 do 1,1 obr. Pochylenie do 135 Ręczny i dwustopniowy pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem prędkości Koder Tr A Uspfx Aktolr Bardzo wytrzymała Uchwyty dostępne za dodatkową opłatą w zależności od modelu i rozmiaru