Używane Tacchella Elektra 1018 na sprzedaż (117)

Stan: dobry (używany), Opis Średnica szlifowania: 350 mm Długość szlifowania: 1000 mm Wysokość między środkami: 180 mm Sterowanie: Fanuc 180-T Szerokość tarczy szlifierskiej: 80 (100) mm Średnica tarczy szlifierskiej: 450 mm Moc silnika tarczy szlifierskiej: 7,5 kW Prędkość stołu: ciągła 10 m/min Obrotowa głowica mocująca tarczę szlifierską: ° Hfjdpfezmmthox Abwon Zakres prędkości (wrzeciono obrabianego elementu): 10 – 800 obr./min Obrotowa głowica mocująca obrabiany element: 0 – 15° Maksymalna waga obrabianego elementu: 120 kg Stożek mocowania lunety: MK 4 Skok wrzeciona lunety: 35 mm Napięcie zasilania: 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny (przybliżona): 6,5 t Wymiary (przybliżone): 3,75 x 2,25 x 1,80 m - Numer fabryczny: 6769 - Uniwersalna szlifierka do obróbki zewnętrznej z możliwością szlifowania wewnętrznego. - Oś B sterowana do automatycznego obrotu głowicy mocującej tarczę szlifierską.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Opis poniżej! Hodpfozd E Tzsx Abwefn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Średnica szlifowania 350 mm Długość szlifowania 1000 mm Wysokość kłów 180 mm Sterowanie Fanuc 180-T Hfjdpfxohkunxo Abwjn Szerokość tarczy szlifierskiej 80 (100) mm Średnica tarczy szlifierskiej 450 mm Moc napędu - silnik szlifierski 7,5 kW Prędkość stołu - bezstopniowa - 10 m/min Głowica wrzeciona szlifierskiego wychylna ° Zakres obrotów - wrzeciono przedmiotu 10 - 800 obr./min Głowica wrzeciona przedmiotu wychylna 0 - 15° Maks. masa przedmiotu 120 kg Stożek mocujący w pinoli konika MK 4 Skok pinoli konika 35 mm Napięcie zasilania 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc 18 kW Masa maszyny ok. 6,5 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 3,75 x 2,25 x 1,80 m Instalacja z taśmowym filtrem 1,75 x 1,20 x 0,80 m - Nr fabryczny: 6769 - Szlifierka uniwersalna do szlifowania cylindrycznego z urządzeniem do szlifowania wewnętrznego - Sterowana oś B do automatycznego wychylania głowicy wrzeciona szlifierskiego

Stan: dobry (używany), Mało używana szlifierka dwutarczowa Elektra-Beckum ze stojakiem i pojemnikiem, w dobrym, w pełni sprawnym stanie. Wysyłka nie jest możliwa Hfjdpsz R Npyefx Abwsn Prosimy nie wysyłać zapytań e-mailowych! W razie pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie. Oględziny i odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest uniwersalna szlifierka do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego Tachella, wyremontowana w 2021 roku. Odległość między kłami: 600 mm, wysokość kłów: 120 mm, maks. średnica szlifowania: 240 mm, maks. długość szlifowania: 600 mm, przesuw osi X/Z: 600 mm/250 mm, maks. masa obrabianego przedmiotu: 100 kg/40 kg. Wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 2700 mm/1900 mm/1700 mm, waga: ok. 2500 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Hodpjzhnuiofx Abwofn

Stan: używany, Lekka piła taśmowa Elektra-Beckum, model BA S 600, przeznaczona do cięcia drewna i innych materiałów. Hfedpfjzryvyex Abwjn Dane techniczne: - Średnica tarczy: 600 mm - Waga: 160 kg - Wysokość cięcia: maks. ok. 300 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Krauss Maffei KM 350-2000 AX / Maszyna elektryczna / Linia produkcyjna z robotem Krauss Maffei LRX150-1018 Rok produkcji: 2011 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 60 mm Masa wtrysku: 720 g Ciśnienie wtrysku: 2420 bar Objętość dozowania: 792 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 350 t Rozstaw podpór: 810x730 mm Wymiary płyt zaciskowych: 1110x1030 mm Wyrzutnik: elektryczny Jednostka zaciskowa: dźwigniowa Sterowanie: MC6 - ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Maszyna elektryczna: energooszczędna i bardzo cicha Euromap 67 Interfejs robota Elektromagnetyczny siłownik rdzenia x 2 po stronie nieruchomej płyty zaciskowej Hydrauliczny siłownik rdzenia x 3 po stronie ruchomej płyty zaciskowej Sterowanie z kanałami gorącymi x 10 Jednostka wtryskowa jest odporna na zużycie i korozję Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Centralne smarowanie Równoległe ruchy Automatyczna regulacja wysokości narzędzi Robot Krauss Maffei LRX150-1018 Rok produkcji: 2011 Robot 5-osiowy: 4 osie napędzane silnikami serwo (elektrycznie): X, Y – teleskopowa, Z, B – obrót; oś C – pneumatyczna Skok osi: X-900, Y-1800, Z-2500 Pakiet bezpieczeństwa dla robota Hjdpfx Asz Ipprebwjfn Robot z adapterem, przenośnikiem i obudową ochronną Zakup robota i przenośnika za dodatkową opłatą Wymiary: Waga: 22600 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 8,00x2,35x2,30 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwe jest uzyskanie nagrania wideo z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcie udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Używana maszyna Rok produkcji: 1989 Wyposażenie i dane techniczne: Rozstaw między środkami 1000 mm Maksymalna średnica obrabianego elementu 380 mm Silnik 0,9 kW - 240 V Wyposażenie dodatkowe: Uchwyt trzydźwigowy Tarcza obrotowa Różne dłuta do tokarstwa Hfodpfxjzyy D He Abwen

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1989, Piła taśmowa Elektra Beckum BAS 450 DB Rok produkcji: 1989 Wysokość cięcia: 300 mm Długość taśmy: 3.380 mm Hsdpeyy U Txofx Abwofn Moc silnika: 1,5 kW Waga: ok. 120 kg Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępna od ręki - Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszą sprzedażą.

Stan: gotowy do pracy (używany), Elektra Tailfingen PST 3.1-SIA-B – elektryczna tablica testowa, elektryczna tablica. Zapraszamy do odwiedzenia nas i obejrzenia urządzenia. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa tanią usługę transportową! Otrzymają Państwo prawidłowy rachunek. Hfsdszyrzdopfx Abwjn Dla klientów zagranicznych możemy wystawić również fakturę bez VAT. Warunkiem jest posiadanie ważnego numeru identyfikacji podatkowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z naszą pełną ofertą. Podane nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i służą jedynie do identyfikacji i opisu produktów. Zmiany w danych technicznych oraz błędy w opisie produktu mogą wystąpić i zastrzegamy sobie prawo do ich wprowadzenia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Elektra Tailfingen, panel do testowania urządzeń elektrycznych, tablica elektryczna. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa tanią usługę transportową! Otrzymają Państwo należycie wystawioną fakturę. Dla klientów zagranicznych możemy wystawić fakturę bez podatku VAT. Warunkiem jest posiadanie ważnego numeru identyfikacyjnego VAT. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z naszą pełną ofertą. Hjdpozyrpzjfx Abwofn Podane nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i służą jedynie do identyfikacji i opisu produktów. Odchylenia od danych technicznych oraz błędy w opisie produktu mogą wystąpić i zastrzegamy sobie prawo do ich wprowadzenia.

Rok budowy: 2001, stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA - ZEWNĘTRZNA SZLIFIERKA CNC WYSOKOŚĆ KŁY: 180 mm ODLEGŁOŚĆ MIĘDZY KŁAMI: 1600 mm MAKS. DŁUGOŚĆ SZLIFOWANIA: 1100 mm MAKS. OBCIĄŻENIE: 150 kg ŚREDNICA SZLIFOWANIA: 300 mm POSUW OSI X: 350 mm POSUW OSI Z: 1250 mm WYMIAR TARCZY SZLIFIERSKIEJ: 610 x 120 x 203,2 mm MOC SILNIKA: 11 kW STEROWNIK: FANUC 18i0 TA MASA: 8400 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 3380 x 2200 x 1800 mm WYPOSAŻENIE: FILTR PAPIEROWY; PRZENOŚNE POKRĘTŁO RĘCZNE Hsdpeyry Rxsfx Abwofn UWAGA: AUTOMATYCZNY DYNAMICZNY WYWAŻARKA TARCZY; PRZEGUBOWE WSPARCIE DO WYMIANY TARCZY; SYSTEM FORMOWANIA TARCZY; URZĄDZENIE CIĘCIA W POWIETRZU; GŁOWICA POMIAROWA MARPOSS UNIMAR (ŚREDNICA I OSIOWOŚĆ)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Elektra Beckum użyła piły taśmowej do drewna BAS 315/5 WN55 Rok budowy: 1987 Numer seryjny: 2106584 Długość brzeszczotu: 2240mm Napięcie: 230 woltów Hedpfsvkyd Ssx Abwsfn Głębokość cięcia: 170mm przystanek równoległy Rama podstawowa Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępne od ręki -

Stan: używany, przebieg: 34 292 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 300 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, platforma z plandeką Hfodpfx Absz Si Tnjwen A70 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 Przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 Tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 Przednia oś 6,1 t, B02 Układ przeciwpoślizgowy (ABS), B43 Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B65 Osuszacz powietrza, ogrzewany, BB6 Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 Zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, C42 Stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 Urządzenie ochronne, boczne, C95 Brak osłony podramowej z tyłu (zgodnie z normą europejską), CC9 Brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 Elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D25 Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu, E06 Instalacja elektryczna z osłoną z plecionej rurki, E21 Akumulator(y), wzmocnione, EC6 Gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EK6 Przygotowanie do systemu ADR, bez osłony podwozia, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, poręcz kabiny, F07 Kabina podwójna, stalowa, F20 Kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 Hydrauliczne podnoszenie kabiny, FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 Panel przyrządów, FQ7 Schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 Lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 Brak immobilizera (transponder), FX7 Lustro przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 Skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manualna skrzynia biegów, GV5 Skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 Klimatyzacja, H04 Dodatkowa izolacja termiczna, HF2 Filtr przeciwpyłkowy, I96 Opony 14,5 R 20, oś przednia, IA1 Schemat rozmieszczenia osi 4x4, IB4 Typ LKN, ID1 Zawieszenie na resorach piórowych, IP6 Rozstaw osi 3260 mm, IU5 Pojazd o masie 10,5 tony, IX4 Silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 Płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, cyfrowy, zgodny z normą europejską, licznik obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 Kombinowany wyświetlacz, graficzny ekran, wskaźnik ekonomicznego stylu jazdy, JZ3 Producent tachografu Actia, K00 Zbiornik paliwa pomocniczy 20 l, układ paliwowy od producenta nadwozia, K40 Korek zbiornika paliwa, K45 Filtr, wlew zbiornika paliwa, K81 Wstępny filtr paliwa, ogrzewany separator wody, KAK6 Oś przednia 6,1 t, KB56 Przedni łącznik sprzęgła do uzupełniania powietrza, KBCA Zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC06 Osłona podwozia, KC57 Boczne urządzenie ochronne / dostosowanie do elementów, KCAH Zderzak, stalowy, KCL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 Wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUL Osłona podramowa, składana, KCUN Zmiana zwisu 1135 mm, KCYF Uchwyt na flagę, KCYL Śruba uziemiająca na życzenie klienta, KCYQ Uchwyty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (niezgodne z normą STANAG), KD6 Monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE10 Światło maskujące (STANAG 4381), KE8 Diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KEAM Główne wyłączniki akumulatora, jednobiegunowe, NATO, KECM Gniazdo przyczepy 12-pinowe, VG 96 923, KECN Gniazdo przyczepy 7-pinowe, VG 95 234, KECZ Gniazdo podtrzymujące ładowanie akumulatora, KESM Zewnętrzne uruchamianie/gniazdo zasilania, 2-pinowe (STANAG), KEXN Przełącznik awaryjny ADR, przesunięty zgodnie z wymaganiami, KEYT System komunikacji między kabiną a nadwoziem, KFKV Przesunięta pompa podnosząca kabinę, KFML 2 Uchwyty na karabin model "

Stan: dobry (używany), BAC S1500E – Wieża chłodnicza BAC S15E 1018-10-LE to wydajna, otwarta wieża chłodnicza z serii S1500E firmy Baltimore Aircoil Company (BAC). Ten konkretny model został zaprojektowany do zastosowań w chłodzeniu przemysłowym i dużych systemach klimatyzacji (HVAC), gdzie priorytetem jest wysoka wydajność i łatwość konserwacji. Technologia Opatentowany system wypełnienia BACross III, który ułatwia kontrolę i czyszczenie żeber, zapobiegając rozwojowi biofilmu (np. legionelli). Główne cechy serii S1500E Dostęp do konserwacji: Duże, otwierane do wewnątrz drzwi oraz wewnętrzne platformy serwisowe umożliwiają technikom wygodne przeprowadzanie kontroli i czynności serwisowych wewnątrz urządzenia. Kontrola higieny: Konstrukcja minimalizuje ilość stojącej wody i chroni przed promieniowaniem słonecznym dzięki specjalnym elementom wlotu powietrza, co ogranicza rozwój alg. Elastyczność: Dzięki jednostronnemu wlotowi powietrza, wieża chłodnicza może być instalowana w ciasnych przestrzeniach lub bezpośrednio przy ścianach. Materiały: Stal ocynkowana z hybrydową powłoką Baltibond. Typowe obszary zastosowań Chłodzenie przemysłowe: Stosowane w zakładach produkcyjnych do chłodzenia procesów. Klimatyzacja (HVAC): Wykorzystywane w dużych kompleksach budynków jako element centralnej chłodni. Chłodnictwo: Jako skraplacz w komercyjnych układach chłodniczych. Wydajność chłodnicza Otwarta wieża chłodnicza ewaporacyjna nie ma stałej, pojedynczej wydajności w kW, ponieważ rzeczywista wydajność zależy w pełni od termodynamicznych warunków otoczenia i temperatur systemu. Model ten jest przeznaczony do maksymalnych przepływów wynoszących do 198 litrów na sekundę. W typowych warunkach przemysłowych lub standardowych warunkach klimatyzacyjnych, nominalna wydajność chłodnicza tego modelu wynosi od ok. 1200 kW do 2100 kW. Dlaczego wydajność chłodnicza się różni? Temperatura punktu rosy (temperatura powietrza zewnętrznego): Im chłodniejsze i bardziej suche powietrze otoczenia, tym więcej wody może odparować, a tym samym wyższa jest wydajność chłodnicza. Temperatury wody: Wydajność zmienia się w zależności od temperatury wody zasilającej (np. 35 °C) i temperatury wody chłodzonej (np. 29 °C). Przepływ powietrza: Model S15E 1018-10 LE, zgodnie z danymi technicznymi firmy BAC, aktywnie przepompowuje 60,0 m³/s powietrza przez trzy zamontowane wentylatory o mocy 11,0 kW. Jeśli ta ilość powietrza zostanie zmniejszona za pomocą falownika częstotliwości (np. podczas pracy w nocy lub zimą), wydajność chłodnicza ulega kontrolowanemu obniżeniu. Przybliżenie (Approach): Jest to najważniejszy parametr termodynamiczny. Opisuje różnicę między wymaganą temperaturą wody chłodzonej a fizycznie określoną temperaturą punktu rosy. Im bliżej temperatura wody chłodzonej ma się zbliżać do temperatury punktu rosy (mniejsze przybliżenie), tym mniejsza będzie moc wieży w kW. Dane techniczne: Dane dotyczące wentylatora i powietrza Przepływ powietrza: 60,0 m³/s (generowany w trybie zasysania) Silniki wentylatorów: 3x 11,0 kW (wentylatory osiowe) Technologia: Zintegrowany napęd pasowy Przepływ wody: 198 l/s Przyłącza hydrauliczne Wlot wody (wlot czynnika): 1x DN 250 (średnica nominalna ND 250 mm) Wylot wody (wylot czynnika): 1x DN 300 (średnica nominalna ND 300 mm) Przyłącze wody uzupełniającej: 1x DN 40 (ND 40 mm) Przelew / odpływ: DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm) Wymiary i waga Waga robocza: 11 446 kg (wraz z wodą do poziomu przelewu) Waga transportowa: 5350 kg (waga pustego urządzenia) Najc Hfodpeynkbmefx Abwjn

Stan: używany, Ta oferta dotyczy nieużywanego silnika ELEKTRA IE2 w oryginalnym opakowaniu. 60Hz, 1,27 kW, 2,85 A. INFORMACJA DLA KUPUJĄCEGO: Jeśli posiadasz konkurencyjną ofertę na ten produkt, zawsze postaramy się ją przebić. Przedmiot sprzedawany jest w stanie „jak widać”. ID: FFNL015 Hfedpfxjxzh Uvs Abwon Nazwa oferty: Silnik ELEKTRA IE2

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 420 513 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Koło zapasowe - Ogranicznik prędkości = Uwagi = WDB9700471L599389 = Dalsze informacje = Masa własna: 7,0 kg Ładowność: 3 490 kg Dopuszczalna masa całkowita: .500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z powyższych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Hfedpfxjz Eivas Abwjn Telefon biurowy: TEL. KOM.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. TEL. KOM.: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Hfedpjz Dm Siofx Abwjn !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: 1018, masa całkowita: 610 kg, przepływ objętościowy: 189,6 m³/h, ciśnienie (maks.): 8,5 belka, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, PROD. KAESER TYP ASD35 S/N 1018 ROK 2014 MOC (kW) 18,5 WYDAJ. (m3/min) 3,16 CIS (bar) 8,5 FALOWNIK nie Hedpfx Abovrh Inowjfn WBUD. OSUSZACZ nie WYMIENNIK nie CHŁODZONA (POW/WODA) powietrze NA ZBIORNIKU nie DOKUMENTY nie PRZYŁĄCZE 1 1/4 NOWA/UŻYWANA UŻYWANA

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Hfsdpfjz Dm R Eox Abwsn !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Hsdpfxoz Dm Rxs Abwofn !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Hfodpfx Abez Dm Spewen Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 98 117 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Samodzielne siedzenie, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia biegów, komputer pokładowy, klimatyzacja, radio-CD, pneumatyczne zawieszenie z tyłu, boczne drzwi/po prawej stronie, platforma załadowcza D-Hollandia, dobry stan techniczny, itd. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie oraz literówek. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i na eksport. !!!! Fg-2055 !!!! Numer klucza 100 !!!!! !!!!! Możliwość odbycia jazdy próbnej/kontrolnej w TÜV Dekra lub Mercedes !!!!! NA ŻYCZENIE NOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE !!!!! Wszystkie dokumenty mogą zostać przesłane wcześniej e-mailem lub przez WhatsApp w celu sprawdzenia przebiegu, historii wypadków, historii pojazdu itp. !!!!! WhatsApp !!!!! Hedsz H D Uyepfx Abwofn

Stan: dobry (używany), Zbiornik sprężonego powietrza, zbiornik ciśnieniowy, zbiornik pod ciśnieniem, zbiornik sprężonego powietrza, zbiornik ciśnieniowy, zbiornik kompresora, zbiornik sprężonego powietrza, magazyn sprężonego powietrza, zbiornik kompresora Hodpfoya Dfiex Abwefn -Producent: Elektra-Beckum, zbiornik sprężonego powietrza, magazyn sprężonego powietrza -Pojemność: 150 l -Ciśnienie robocze: 11 bar -Wymiary: 1460/510/W530 mm -Waga: 92 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, siła zacisku: 1 550 kN, średnica śruby: 30 mm, pojemność skokowa: 113 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 500 belka, Wtryskarka Ferromatik Milacron Elektra 155 Producent: Ferromatik Milacron Europe Model: Elektra 155 Evolution Typ maszyny: EE 155 Numer maszyny: 427077 Rok produkcji: 2006 Siła zamykania: 1550 kN Rozmiar międzynarodowy: 1550H-300 Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Objętość skoku: 113 cm³ Średnica ślimaka: 30 mm Moc silnika: 19,7 kW Hfodeythvrepfx Abwjn Moc grzania: 10,2 kW Waga ok.: 7,4 t Przebieg: 77022 h