Używane Smv 20-1200C na sprzedaż (30 478)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 38 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy do kontenerów Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Bedpfxozw Rzqs Ai Nsll Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: Rozsuwacz głowicowy Boczne przesuwanie wideł, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralny system smarowania, kamera ELME 508, rozsuwacz głowicowy z ruchomą kabiną (dostępne widełki o długości 2,40 m).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Bljdpfx Aszw Rzksi Nel Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: Dostępny rozrzutnik ładunku. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, kamera, ruchoma kabina (rozrzutnik ładunku ELME 508 dostępny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10124, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 473 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 810 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Numer ramy: M10124 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bedjynpz Eepfx Ai Njll Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10731*16864, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 995 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M10731*16864 Blodpfx Aiezr Amns Nsl Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 135 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Oprócz tego modelu i marki mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kontenerowych, wózków wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Prosimy o kontakt z Marco Levermannem, który chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton. Oferujemy również możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 972 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 33 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży. Blodpfeznw Huex Ai Njl

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Blsdpeydm E Hsfx Ai Nel

Stan: używany, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Bsdpfxeydm Dpo Ai Nsll

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Bledeydm Hwjpfx Ai Nol Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Bledsyly Ecepfx Ai Nel Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED Blodpfxoyyvvhj Ai Nol • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Bodpfju Dzq Rex Ai Nsll Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Blsdpfou Dz Rwox Ai Nsl Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego SL20-1200A P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, moc: 157 kW (213,46 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 500 kg, całkowita długość: 5 470 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Bjdpfezt Dyrsx Ai Njll Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark 13,7HR28316 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M7759*13016, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 990 h, ładowność: 52 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 430 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 63 460 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – diesel Numer podwozia: M7759*13016 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 150 mm Typ masztu: standardowy Bedjwwnl Aspfx Ai Njll Skrzynia biegów: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-25 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-25 Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Oprócz TEGO PRODUCENTA – MODELU posiadamy w magazynie w Oldenburgu około 150 wózków do dużych obciążeń, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup na raty i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez zakupu pojazdu u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w sprawie TEGO PRODUCENTA – MODELU. Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie i serwisie ciężkich maszyn od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, 2 kamery z przodu i z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M6131*11224, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 13 570 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 060 mm, moc: 165 kW (224,34 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 35 600 kg, całkowita długość: 6 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 020 mm, Wózek widłowy do transportu ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: M6131*11224 Bodezlvc Nepfx Ai Njll Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark 13,7 HR32332-421 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, stan: 20–40% Opis: Oferujemy wózek widłowy z widełami. Uchwyt do cewek sprzedajemy oddzielnie lub w zamian. Oferujemy wózek widłowy z widełami. Możliwa wymiana na uchwyt do cewek. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, (Uchwyt do cewek dostępny).

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 960 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 645 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Bsderuxlvspfx Ai Nell Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 85 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Stan: 60 - 80% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Stan: 60 - 80% Opis: Odnowiono konserwację, w tym napęd i olej silnikowy. Kontrola UVV odnowiona. Przesuw boczny, regulator zębów, Sideshift & pozycjoner wideł zintegrowany z karetką wideł. Pozycjoner wideł AK-AK: 700-2394 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne opony, wycieraczki przedniej szyby, siedzenie,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3456, Rok budowy: 2008, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 35 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Blodpfoyuikajx Ai Njl Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3455, Rok budowy: 2013, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 34 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200B od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24 Bedpsyuii Nefx Ai Nell

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3430, Rok budowy: 2005, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 020 mm, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200A od Uniktruck Blsdpfxsyuig Is Ai Njl Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 14 890 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 85 procent, masa całkowita: 33 200 kg, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 3 030 mm, kolor: żółty, Wózek widłowy do dużych obciążeń SMV SL22-1200A Marka: SMV Typ wózka: SMV SL22-1200A Rok produkcji: 2001 Przepracowane godziny: ok. 15 000 h Typ masztu: Duplex Wysokość podnoszenia: 3 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm Wolny skok: 150 mm Rodzaj napędu: diesel Silnik: Scania Szerokość pojazdu: 3 030 mm Długość pojazdu: 6 050 mm Masa całkowita: 33 200 kg Udźwig nominalny: 22 000 kg (przy środku ciężkości 1 200 mm) Wyposażenie dodatkowe: pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, oświetlenie drogowe STVZO, lampa ostrzegawcza, reflektory robocze z przodu i z tyłu, fotel materiałowy, lusterko panoramiczne Bsdjy A Sgbopfx Ai Noll Serwis i badanie FEM 4.004 – NOWE Osprzęt: przesuw boczny i urządzenie do regulacji rozstawu wideł Widły: 2 400 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 300 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Bodoy Sixajpfx Ai Nsll Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy także możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Bedpeydm H Refx Ai Nsll

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 19 489 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 12 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Bodeydm Aropfx Ai Noll

Stan: dobry (używany), Linia do produkcji broszur Duplo DSC-10/20 + DBM-150 + DBM-150T Ta maszyna jest w bardzo dobrym stanie i stanowi najnowszy system do produkcji broszur firmy Duplo. Wyprodukowana w Japonii w 2018 roku. Sterowana za pomocą panelu sterowania. Linia składa się z: – DSC-10/20 – maszyna do składania arkuszy – podawanie próżniowe – LUL-HM – ręczny podajnik, element łączący – DBM-150 – moduł do zszywania i składania – zszywanie i składanie w jednym urządzeniu Blodpfxjzw T Dhs Ai Njl – DBM-150T – przedni trymer – Długi stół odbiorczy – Zintegrowany stakier do układania arkuszy w stosy. W zestawie z maszyną znajduje się dokumentacja, części zamienne itp.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 400 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Na sprzedaż wózek wózek SMV SL 13,6-600A. Maszyna przeznaczona jest do transportu ciężkich elementów. Wózek idealnie sprawdzi się w tartakach, składach drewna, zakładach produkcyjnych, magazynach, firmach logistycznych. SMV SL 13,6-600A to solidny przemysłowy wózek o dużym udźwigu, wyposażony w hydrauliczny rozstaw wideł, przesuw wideł oraz centralne smarowanie. Dzięki dużej nośności i konstrukcji przystosowanej do ciężkiej pracy maszyna pozwala na bezpieczne i wydajne przemieszczanie ciężkich materiałów na placach, w halach oraz na terenach magazynowych. Dane techniczne: Marka: SMV Model: SL 13,6-600A Typ: wózek widłowy Rok produkcji: 2004 Licznik: 15 400 motogodzin Napęd: diesel Maksymalna wysokość podnoszenia: 4000 mm Udźwig: 13 600 kg Masa własna: 17 100 kg Hydrauliczny rozstaw wideł: tak Przesuw wideł: tak Jedna z wideł z funkcją podnoszenia i opuszczania Centralne smarowanie: tak Wyposażenie i funkcje: * hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, * hydrauliczny przesuw wideł, * jedna widła podnoszona i opuszczana, * centralne smarowanie, * solidna konstrukcja przemysłowa, * duży udźwig 13,6 t, * przystosowany do pracy z długimi i ciężkimi materiałami, * kabina operatora, * maszyna do pracy w zakładach przemysłowych. Zastosowanie: Wózek szczególnie dobrze sprawdzi się przy obsłudze składów drewna, tartaków, zakładów stolarskich, firm produkcyjnych oraz magazynów z materiałami dłużycowymi. Bodozf Hfnjpfx Ai Nell Stan techniczny: Wózek używany, w pełni funkcjonujący. Maszyna była regularnie serwisowana i utrzymywana w warsztacie. Według informacji od poprzedniego właściciela sprzęt jest sprawny i gotowy do dalszej pracy. Występują drobne wycieki eksploatacyjne, typowe dla używanego sprzętu tego typu. Maszyna nadaje się do dalszej pracy w składzie drewna, tartaku, magazynie lub zakładzie przemysłowym.