Używane Roller M15/M18/M22/Z1 na sprzedaż (10 075)

Stan: dobry (używany), Szczypce zaciskowe, prasa zaciskowa, szczęki zaciskowe, narzędzia zaciskowe, pierścienie zaciskowe Gusdpsvmhaaefx Apiec -Producent: Walec, cęgi zaciskowe, szczęki zaciskowe, zestaw pierścieni zaciskowych -Rozmiary: M15, M22, M28, Z1 -Poszczególne elementy: patrz zdjęcia -Wymiary koperty: 410/220/H65 mm -Waga: 4,7 kg

Stan: dobry (używany), Szczypce zaciskowe, prasa, szczęki zaciskowe, narzędzie do zaciskania Guodpfxovmha Tj Apisc -Producent: Wałek, prasa typ 5788001 z osprzętem -Szczypce zaciskowe: rozmiar M15, M18, M22, M28 -Akcesoria: patrz zdjęcia -Wymiary obudowy: 510/300/H120 mm -Waga: 11,7 kg

Stan: nowe, Wysyłka wliczona w cenę - na terenie całych Niemiec - Wózek do podnoszenia ciężkich ładunków jest idealny do szczególnie ciężkich i nieporęcznych ładunków Gsdpfx Apsuaczaoisuc - Stałe pasy mocujące o długości 5000 mm - Obszary zastosowań: Przeprowadzki, sejfy, maszyny i meble Zakres dostawy obejmuje: 01x wózek podnośnikowy do dużych obciążeń, Typ: FM 180B Kolor materiału: pomarańczowy RAL 2004 Wymiary: 680 x 420 x 1,070 mm (szer. x głęb. x wys.) Wymiary łyżki: 600 x 60 mm (szer. x głęb.) Średnica koła: 150 mm Waga na jednostkę: 86,00 kg Oznaczenie wewnętrzne: 327.179 Kontakt w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje dotyczące wysyłki przedmiotu: - Wysyłka towaru jest bezpłatna na terenie całych Niemiec - Transport wyspowy jest wykluczony - Dostawa jest realizowana tylko do krawężnika - W przypadku rozładunku, drogi dojazdowe i wyjazdowe do punktu rozładunku są następujące Wymagany jest punkt rozładunku dla 40-tonowej ciężarówki przegubowej. - Rozładunek jest przeprowadzany przez kupującego przy użyciu wózka widłowego.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica walca: 75 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, długość transportowa: 3 500 mm, Przenośnik rolkowy 1000x3525mm Przenośnik rolkowy, przenośnik transportowy kilka sztuk /ct1967 Producent: BUDDE Fördertechnik Gedeubahgopfx Apieuc Długość: 3525 mm Szerokość: 1000 mm Wysokość: 250 mm Rolka: 990 mm Odległość między osiami kół: 75 mm Możliwość sortowania, kilka sztuk na sprzedaż

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ROLLER'S FOX piła szablasta – profesjonalna piła do rur dla warsztatów instalacji sanitarnych, grzewczych i blacharskich. Wyprodukowana w Niemczech Zachodnich, klasyk serii Roller. Do rur o średnicy do 160 mm, 750 W, wytrzymała, przeznaczona do codziennej pracy na budowie. W oryginalnej metalowej walizce z naklejką Roller. Mechanika i silnik w doskonałym stanie. Dane techniczne: - Model: ROLLER'S FOX, nr 56, klasa SB4 - Napięcie: 220 V / 50-60 Hz - Moc: 750 W - Liczba suwów: 2.200 / min (na biegu jałowym) - Maks. długość cięcia: 160 mm - Producent: Albert Roller GmbH & Co KG, D-7050 Waiblingen, Made in West-Germany - Zakres dostawy: urządzenie w oryginalnej metalowej walizce Gedpjzab Nrefx Apieuc Odbiór / transport: Możliwość wysyłki paczką lub odbioru osobistego w Stralsundzie.

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg przyczepy itp. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabin TN podwójna z 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4.500 mm Gjdpexc Apwjfx Apiouc pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy hydrauliczne wewnętrzne blokowanie kontenera wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory kipra ramy 2-stopniowa regulacja wysuwu i wsuwu rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowego i terenowego zarządzanie blokadami rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD power take-off OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW sprzęg Ringfeder AHK RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś resorowane piórowo przednia oś 9.000 kg, oś planetarna napędzana, dołączana, z blokadą dyferencjału tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału przełożenie osi, i=6,00 stabilizatory przedniej i tylnej osi amortyzatory z przodu i z tyłu elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec system zabezpieczający przed stoczeniem MAN EasyStart hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów szyberdach światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwodpryskowa reflektorów przednich elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet foteli kierowcy premium pneumatyczny, pakiet foteli pasażera plus fotel komfort dla kierowcy z amortyzacją pneumatyczną, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym siedziskiem i zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym siedziskiem Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczna wywrotka hakowa z rejestracją czasową do 03/2026. Ładowność: 9,5 tony, długości kontenerów: 4,0 – 5,50 metra, rozstaw osi: 4,50 m, napęd na wszystkie koła (4x4) z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, hak holowniczy i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: - Kabina kierowcy TN, podwójna, 3 miejsca - Wysoka zabudowa - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie Guedpjxc Ap Defx Apioc - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Norma emisji Euro 6e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S - Kontenery o długości 4,00 m do 5,50 m - Hydrauliczny, wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczny system ryglowania wewnętrznego - Wysokość haka: 1,57 m - Panel sterowania wywrotki z przedłużaczem kablowym - 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki - 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem - Rozdzielnia napędowa MAN G102 z trybem drogowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Ogrzewanie dodatkowe wodne 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg - Uciąg: 16.845 kg - Uciąg przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg - Osie przednia i tylna na resorach piórowych - Przednia oś: 9.000 kg, planetarna, napędzana, załączana, z blokadą - Tylna oś: HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Amortyzatory osi przedniej i tylnej - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent skupienia uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie do alcolocka - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - LED do jazdy dziennej - Tylne światła LED - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Zewnętrzne lusterka sterowane i podgrzewane elektrycznie - Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowe miejsce dla kierowcy z amortyzacją, podparciem lędźwiowym i regulacją barków - Komfortowe środkowe miejsce z amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu - Komfortowe miejsce pasażera z amortyzacją Nowy pojazd z rejestracją czasową w 03/2026 i gwarancją producenta MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją dzienną na 03/2026 Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, Rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3 miejsca siedzące Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterownik hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielacz skrzyni biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wody 4 kW Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg przy centralnej osi 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory dla przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajne hamowanie silnikiem MAN EVBec Blokada ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPM) Gsdpfx Aexdgllspisuc Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet Premium fotela kierowcy pneumatycznego, Pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków Komfortowe środkowe miejsce pneumatyczne z zintegrowanym pasem, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną na 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowy wywrotka z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg siodłowy (AHK) i wiele innych. Z fabryczną gwarancją MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3 miejsca wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie Gusdpfoxdglrex Apioc Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6 e Napęd 4x4 Blokady mechanizmów różnicowych w przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg Hakowy wywrotka Hiab XR 10 S Długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterowania wywrotnika z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielacz MAN G102 ze skrzynią biegów terenową i drogową Elektroniczny system zarządzania blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Nadbudowa OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Sprzęg siodłowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg ciągnikana 16.845 kg ciągnikana przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9.000 kg, napędzana typu portalowego z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i = 6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Blokada toczenia MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR ESP ABS System awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniego reflektora przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczny pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem do barków Pneumatyczny środkowy fotel komfortowy zintegrowany pas bezpieczeństwa, przesunięty do tyłu Pneumatyczny fotel pasażera komfortowy Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, R425-1G4S7 NSK TAPERED SINGLE ROW ROLLER BEARINGS NEW, NEVER USED Main Demensions: 425 x 700 x 150 mm Weight 216 kg 2 units available WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 Gujdpsqpf T Iefx Apisc 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Rok budowy: 2012, stan: nowe, TIMKEN TAPERED ROLLER BEARINGS NP342204-90WA2 NEW NEVER USED 14 UNITS AVAILABLE WEIGHT 320 KG/ EACH PACKED INTO WOODEN BOX WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: 22324 EDK FAG x2 un. 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 Gjdpfx Apsqpd Snoiouc NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6 PRICE FOR NEGOTIATIONS

Stan: nowe, STF374KV5051GAS3 FOUR ROW TAPER ROLLER BEARINGS NSK NEW, NEVER USED Main Demensions: 374,65 x 501,65 x 250,83 mm Weight 156 kg 3 units available WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6 Gjdoqpfvbjpfx Apiouc

Stan: nowe, 2TR19H C3 FP KOYO TAPERED ROLLER BEARINGS NEW Dementions: 482.60 x 615.95 x 184,15 mm Weight 150 kg WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 Gujdpfxjqpgc Nj Apioc NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Stan: dobry (używany), Rozsuwany przenośnik rolkowy nożycowy 500x50cm Bardzo uniwersalny, regulowana długość (konstrukcja nożycowa), możliwość formowania łuku. Regulowana wysokość, każde koło posiada hamulec. Wymiary: maks. długość: 5 m szerokość rolek: 50 cm Waga: 90 kg Guodpfxjwundms Apisc

Stan: dobry (używany), Maszyna do cięcia rur, piła do cięcia rur, obcinak do rur Guedpfxjv Tz N Ie Apisc - Rozmiary rur: rury systemów zaciskowych 22-108 mm ze stali nierdzewnej, stali węglowej, miedzi - Wyposażenie: Wyłącznik nożny, rolki stalowe, rolki ze stali nierdzewnej, kółko tnące, podtrzymka stała, stół roboczy, imadło -Napięcie robocze: 220 V -Wymiary: 1200/870/H1170 mm Wymiary transportowe: 1200/870/H460 mm -Waga: 61 kg

Stan: dobry (używany), Głowica do nacinania gwintów z szczękami Strehlera, gwintownica, maszyna do nacinania gwintów, gwintownica do rur - Centralna dźwignia zapadkowa firmy Roller - z głowicą tnącą R1" - Wymiary: 500/85/H80 mm Godpfx Apjd Scpgjijuc - Waga: 2,6 kg

Stan: używany, Chłodnica powietrza, parownik, chłodnia, kontener chłodniczy, komora chłodnicza -Liczba: 2 wentylatory po 0,58 kW (1200 Wat) -Waga: 16 kg Gjdpfob A Iv Dox Apisuc

Stan: dobry (używany), Głowica do nacinania gwintów z szczękami Strehler, narzynka do gwintów, gwinciarek, maszyna do gwintów rur -Gwinty calowe: 1"- 2" -Waga: 6,5 kg Guodpfjb A Rfiox Apiec

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Przenośnik rolkowy - długość: 3 m Gsdpfjtrwc Sox Apieuc - szerokość rolki: 160 mm - silnik elektryczny: 0,55 kW

Stan: dobry (używany), Grawitacyjne przenośniki rolkowe Flexi dostępne od ręki Gusdpfxjyr Nuaj Apijc Dostępne 3 przenośniki Wymiary: Przenośnik 1: 3240 mm w stanie złożonym x 560 mm szerokość, podwójne rolki plastikowe, wysokość 680 mm, w pełni regulowana Przenośnik 2: 750 mm w stanie złożonym – 2160 mm w pełni rozłożony x 500 mm szerokość, rolki stalowe, wysokość 800 mm, w pełni regulowana Przenośnik 3: 1350 mm w stanie złożonym – 4500 mm w pełni rozłożony x 500 mm szerokość, rolki plastikowe, wysokość 770 mm, w pełni regulowana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 000 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: MYC1500x6000F4000, Gąsienicowy mobilny separator błota i kamieni – Model MYC1500×6000F400O MYC1500×6000F400O to wysokowydajna maszyna do separacji gruntu i kamieni, opracowana przez Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Przeznaczona jest do efektywnego oddzielania gliny, błota oraz drobnej ziemi od materiałów mieszanych, takich jak piasek, żwir czy odpady budowlane. Dzięki mobilności gąsienicowej, dużemu bębnowemu przesiewaczowi oraz inteligentnemu systemowi sterowania, model ten stanowi elastyczne i niezawodne rozwiązanie do czyszczenia i klasyfikacji materiałów w trudnych warunkach terenowych. Zastosowanie MYC1500×6000F400O znajduje szerokie zastosowanie w: • Produkcji kruszyw – usuwa glinę i zanieczyszczenia z surowców, poprawiając ich jakość. • Przemyśle recyklingu odpadów budowlanych – oddziela ziemię i zanieczyszczenia umożliwiając ponowne użycie czystych kruszyw. • Górnictwie i kamieniołomach – wstępnie przesiewa i płucze rudy, usuwając przylegające błoto przed dalszym przerobem. • Infrastrukturze i budowie dróg – czyści i klasyfikuje grunt i kruszywo do przygotowania podłoża. • Pracach melioracyjnych i bagrowaniu rzek – oddziela osady, kamienie i zanieczyszczenia z urobku. Podwozie gąsienicowe zapewnia łatwy transport po błotnistym oraz nierównym terenie, dzięki czemu urządzenie sprawdza się w pracy na miejscu, gdzie instalacja stacjonarna jest niemożliwa. Główne cechy 1. Gąsienicowa mobilność Wyposażony w solidne podwozie gąsienicowe oraz napęd hydrauliczny, separator może łatwo przemieszczać się po różnych nawierzchniach bez konieczności użycia dodatkowego sprzętu transportowego. Skraca to czas przygotowania do pracy i zwiększa wydajność. 2. Wydajny bębnowy system przesiewania Obrotowy bęben o średnicy 1500 mm i długości 6000 mm zapewnia dużą powierzchnię przesiewania oraz wysoką przepustowość. Panele z siatką odporną na ścieranie gwarantują długą żywotność i łatwą konserwację. Optymalny rozstaw oczek skutecznie oddziela błoto i drobną ziemię od większych frakcji. 3. Zintegrowany system myjący Wewnętrzne spirale oraz dysze wysokociśnieniowe współpracują przy myciu i separacji lepkich materiałów. Takie rozwiązanie zapewnia czyste kruszywo, zgodne ze standardami budowlanymi i produkcyjnymi. 4. Inteligentne sterowanie Sterownik PLC umożliwia dostosowanie prędkości obrotowej bębna, natężenia wody oraz wydajności podawania w zależności od rodzaju materiału. Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem i alarmy awaryjne podnoszą bezpieczeństwo i niezawodność. 5. Energooszczędność i ekologia Hybrydowy napęd hydrauliczno-elektryczny zmniejsza zużycie paliwa i emisje. System obiegu wody pozwala na jej ograniczone zużycie, dzięki czemu maszyna sprawdzi się także w rejonach o wysokich wymaganiach ekologicznych. 6. Łatwa konserwacja Konstrukcja modułowa oraz łatwy dostęp do komponentów ułatwiają inspekcję i serwis. Szybka wymiana części eksploatacyjnych skraca przestoje oraz obniża koszty utrzymania. Guedpfjy Dz U Djx Apisc 7. Wszechstronność Separator radzi sobie zarówno z ciężką, gliniastą ziemią, piaskiem rzecznym, odpadami budowlanymi, jak i zwietrzałymi skałami. Możliwość regulacji parametrów przesiewania pozwala dostosować pracę do różnej granulacji i wilgotności materiału. Specyfikacja techniczna Model: MYC1500×6000F400O Typ przesiewacza: bębnowy Szerokość przesiewacza bębnowego: 1500 mm Długość przesiewacza bębnowego: 6000 mm Maksymalny rozmiar podawanego materiału: ≤ 600 mm Wydajność: 80–300 t/h (zależnie od materiału) Zespół napędowy Silnik wysokopr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 30 kW (40,79 KM), Rok budowy: 2025, Podwójna kruszarka walcowa do produkcji piasku, znana również jako maszyna do produkcji piasku rolkowego, to maszyna do przetwarzania, która wykorzystuje dwa walce do kruszenia i przekształcania gruboziarnistych materiałów, takich jak skały, kamienie i ruda, w drobniejsze cząstki. Urządzenia tego typu są powszechnie stosowane w produkcji kruszyw budowlanych, sztucznego piasku i innych materiałów wykorzystywanych w różnych gałęziach przemysłu. Oto kluczowe cechy i aspekty kruszarki dwuwalcowej do produkcji piasku: 1. Konstrukcja z podwójnym walcem: - Kruszarka posiada dwa równoległe, przeciwbieżne walce, które wywierają nacisk na materiał. Odstęp między walcami można regulować, aby kontrolować rozmiar kruszonych cząstek. 2. Mechanizm kruszenia: - Materiał jest podawany między dwa walce, a gdy te się obracają, materiał jest wciągany do strefy kruszenia. Walce ściskają i miażdżą materiał, redukując go do pożądanego rozmiaru. 3. Podawanie i odprowadzanie materiału: - Materiał jest zazwyczaj podawany do górnej części kruszarki i kruszony między walcami. Rozdrobniony materiał opuszcza dolną część maszyny. 4. Regulowane ustawienia szczeliny: - Szczelina między walcami jest regulowana, co pozwala kontrolować ostateczny rozmiar kruszonego materiału. Funkcja ta jest niezbędna do produkcji materiałów o różnych rozmiarach cząstek. 5. Konstrukcja powierzchni walców: - Powierzchnia walców może być gładka lub posiadać pofałdowania w celu zwiększenia skuteczności chwytania i kruszenia. Wybór konstrukcji powierzchni walców zależy od charakterystyki przetwarzanego materiału. 6. Wysoka wydajność: - Kruszarki dwuwalcowe znane są z wysokiej wydajności w kruszeniu i kształtowaniu materiałów. Konstrukcja z dwoma walcami zapewnia bardziej spójny i kontrolowany proces w porównaniu z kruszarkami jednowalcowymi. 7. Wszechstronność: Gedjq Ngamopfx Apisuc - Kruszarki te są wszechstronne i mogą być stosowane do różnych materiałów, w tym twardych i miękkich skał, rud i innych kruszyw. Są one szczególnie odpowiednie do produkcji sztucznego piasku. 8. Kontrola pyłu i hałasu: - Niektóre kruszarki dwuwalcowe są wyposażone w funkcje kontroli emisji pyłu i redukcji hałasu podczas pracy, poprawiając środowisko pracy. 9. Zastosowanie w produkcji piasku: - Kruszarki dwuwalcowe do produkcji piasku są powszechnie stosowane do produkcji drobnych kruszyw i sztucznego piasku. Są one wykorzystywane do produkcji wysokiej jakości piasku dla budownictwa i innych zastosowań. 10. Konserwacja i bezpieczeństwo: - Regularna konserwacja jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej wydajności. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak wyłączniki awaryjne i osłony bezpieczeństwa, są często stosowane w celu zapewnienia bezpiecznej pracy. 11. Silnik i układ napędowy: - Mocny silnik i niezawodny układ napędowy są niezbędnymi elementami do napędzania obrotów walców i zapewnienia spójnego i wydajnego kruszenia. Specyficzna konstrukcja i cechy kruszarek dwuwalcowych do produkcji piasku mogą się różnić w zależności od modelu i producenta. Wybierając lub korzystając z tego typu sprzętu, ważne jest, aby zapoznać się z wytycznymi i specyfikacjami producenta dotyczącymi prawidłowej obsługi i konserwacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Kruszarka walcowa z podwójnymi zębami to rodzaj kruszarki walcowej powszechnie stosowanej w branżach wymagających kruszenia różnych materiałów, takich jak górnictwo, metalurgia, materiały budowlane i przetwórstwo chemiczne. Kruszarka ta charakteryzuje się dwiema parami ściśle rozmieszczonych, równoległych i przeciwnie obracających się walców z "zębami" lub "radełkowaniem" na ich powierzchniach. Zęby są zaprojektowane tak, aby chwytać i kruszyć materiał, zapewniając wydajną i jednolitą redukcję rozmiaru. Oto kluczowe cechy i aspekty kruszarek walcowych z podwójnymi zębami: 1. Konstrukcja z podwójnymi walcami: - Kruszarka posiada dwa równoległe, przeciwbieżne walce, każdy z zestawem zębów lub radełkowaniem na powierzchni. Konstrukcja z dwoma walcami ułatwia spójny i wydajny proces kruszenia. 2. Konfiguracja zębów: - Zęby na walcach są zaprojektowane tak, aby chwytać i kruszyć materiał. Układ i kształt zębów może się różnić w zależności od konkretnego zastosowania i charakterystyki przetwarzanego materiału. 3. Regulowane ustawienia szczeliny: - Odstęp między walcami można zwykle regulować w celu kontrolowania wielkości rozdrabnianych cząstek. Funkcja ta pozwala na dostosowanie rozmiaru produktu końcowego. 4. Podawanie i odprowadzanie materiału: Gedpfxeq Nga Uj Apiouc - Materiał jest zazwyczaj podawany do górnej części kruszarki i kruszony między obracającymi się walcami. Rozdrobniony materiał jest wyładowywany w dolnej części maszyny. 5. Wysoka wydajność: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są znane ze swojej wysokiej wydajności w kruszeniu różnych materiałów. Konstrukcja z podwójnymi walcami zapewnia bardziej spójny i kontrolowany proces w porównaniu z kruszarkami jednowalcowymi. 6. Wszechstronność: - Kruszarki te są wszechstronne i mogą być stosowane do różnych materiałów, w tym węgla, wapienia, żużlu, gliny i innych podobnych materiałów. 7. Zastosowanie w górnictwie i przetwórstwie: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są powszechnie stosowane w przemyśle wydobywczym do kruszenia minerałów i rud. Są one również wykorzystywane w innych branżach do zmniejszania rozmiaru i przetwarzania materiałów. 8. Kontrola pyłu i hałasu: - Niektóre kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są wyposażone w funkcje kontroli emisji pyłu i redukcji hałasu podczas pracy, poprawiając środowisko pracy. 9. Wysoki moment obrotowy i moc: - Mocny silnik i solidny układ napędowy są niezbędnymi elementami do napędzania obrotów walców, zapewniając niezbędny moment obrotowy i moc do wydajnego kruszenia. 10. Konserwacja i bezpieczeństwo: - Regularna konserwacja jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej wydajności. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak wyłączniki awaryjne i osłony bezpieczeństwa, są często stosowane w celu zapewnienia bezpiecznej pracy. 11. Zastosowanie w redukcji wielkości: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są skuteczne w zmniejszaniu rozmiaru i nadają się do zastosowań, w których precyzyjna kontrola nad rozmiarem produktu końcowego ma kluczowe znaczenie. Należy zauważyć, że specyficzna konstrukcja, funkcje i zastosowania kruszarek walcowych z podwójnymi zębami mogą się różnić w zależności od modelu i producenta. Wybierając lub używając tego typu sprzętu, zaleca się zapoznanie się z wytycznymi i specyfikacjami producenta dotyczącymi prawidłowej obsługi i konserwacji.

Stan: nowe, Na sprzedaż nowy krążnik pierścieniowy amortyzujący do przenośników taśmowych. Element pochodzi z zapasów magazynowych (leżak magazynowy), nie był montowany ani eksploatowany. Dane techniczne: • Typ: krążnik pierścieniowy amortyzujący • Średnica zewnętrzna: Ø180 mm Gedpfx Apszcq Ucoijuc • Długość całkowita: 565 mm • Masa: ok. 27,75 kg • Konstrukcja stalowa • Gumowe pierścienie amortyzujące • Łożyskowany • Końcówki osi sześciokątne Zastosowanie: • Przenośniki taśmowe • Kopalnie • Żwirownie • Kamieniołomy • Cementownie • Zakłady recyklingu • Transport materiałów sypkich i kruszyw Stan: • Nowy – leżak magazynowy • Niepracujący • Może posiadać niewielkie ślady magazynowania • Stan wizualny zgodny ze zdjęciami W zestawie: • 1x krążnik pierścieniowy amortyzujący Ø180 mm L=565 mm Cena dotyczy 1 sztuki.

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7554 Dane techniczne: - szerokość walców 1350mm - max wysokość przelotowa 70mm Gsdpezc Nmwsfx Apieuc - nakładanie kleju jedno – i dwustronnie - 2-walcowa - średnica walców nakładających klej góra/dół 160mm - silnik główny 0,75kW - wymiary dł/szer/wys 2000x750x1550mm - waga około 534kg ATUTY – produkcji niemieckiej – nakładarka kleju używana – stan bardzo dobry Cena netto: 13900 PLN Cena netto: 3300 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)