Używane Mercedes-Benz Mb Trac 1000 na sprzedaż (22 669)

Stan: używany, Rok budowy: 1983, godziny pracy: 6 270 h, moc: 70 kW (95,17 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * Manualna skrzynia biegów * Przedni i tylny układ hydrauliczny oraz wałki odbioru mocy * Podnośnik przedni i tylny * Kabina z 2 miejscami siedzącymi * Hak zaczepowy typu "maul" * Pierwsza rejestracja: 17.08.1983 * Przebieg godzin pracy: 6270 h * Rozmiar opon przód: 520/75R26 * Rozmiar opon tył: 520/75R26 * Dopuszczalna masa całkowita: 7000 kg * Masa własna: 4280 kg * Całkowita długość: 4480 mm * Numer pojazdu: 12039 Gkodpfx Aey Rdgpjd Rsb Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i uwagi – my się o wszystko zatroszczymy. Za dodatkową opłatą oferujemy między innymi następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Badanie techniczne TÜV / SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo finansowania * Wyrabianie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Ratownictwo i transport pojazdów TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: kabina, MB-Trac 800 Gkedpfoxrivpjx Ad Rsb Dźwignia środkowa Hydraulika Wyposażenie leśne zamontowane dopiero po odnowieniu. Pojazd nigdy nie pracował w lesie!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1975, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1975, Masa własna: 4.000 kg Gksdeuu T S Hopfx Ad Rsb Prędkość maksymalna: 25 km/h Wnętrze: czarne Liczba kluczyków: 1 Producent: Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

Stan: używany, przebieg: 5 800 km, pierwsza rejestracja: 10/1983, masa całkowita: 6 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1983, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB Trac 700 K Drogowo-torowy Dwudrogowy Gsdpei R Ag Tsfx Ad Rjkb Prowadzenie po szynach Drążek sprzęgający Badanie UVV 07.2012 ok. 1500 h oryginalnych jest w codziennym użyciu

Stan: używany, przebieg: 8 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB trac 700 K dwudrogowy Droga i tor bardzo dobry stan pojazd własny przekładnia hydrokinetyczna torowy układ hamulcowy wagonów do 300 t badanie UVV 07.2012 ok. 1780 mth oryginalnych Gkedpei R Ahbsfx Ad Rsb

Stan: używany, przebieg: 189 560 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, windy załadunkowa, Nadwozie: * Nadwozie/karoseria: 6,10 m kontener do przewozu ładunków suchych, * Kögel Fahrzeugbau * Wymiary wew.: 6 100 mm x 2 450 mm x 2 370 mm, * Winda załadunkowa MBB 1 000 kg, * Drzwi boczne po prawej stronie, * 3 rzędy szyn kotwiących, * Spojler dachowy Wyposażenie: * Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Schowek * Okno dachowe * Analogowy tachograf * Filtr cząstek stałych (DPF) Inne informacje: * Pierwsza rejestracja w Niemczech * 2 poprzednich właścicieli * Zawieszenie: resory piórowe przód/tył * Silnik 4,2 l – 110 kW diesel * Ładowność 2 210 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym * Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t * Zadbany stan, oryginalny przebieg Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów w sektorze dostawczym, użytkowym oraz maszyn budowlanych! Oferujemy ciągłe atrakcyjne możliwości finansowania na specjalnych warunkach. W razie zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV oferujemy odpowiednią wycenę w partnerskich warsztatach. Nasza oferta zawiera się zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego możliwa za dodatkową opłatą przez zewnętrznych partnerów. Gksdsy A Apgepfx Ad Rsb Informacje podane w ogłoszeniu, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wskazane wyposażenie należy osobno zweryfikować. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 13 790 km, moc: 90 kW (122,37 KM), masa całkowita: 6 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 500 h, 1600 motogodzin / całkowity przebieg 13 800 km! Zużycie paliwa ok. 10 l/100 km oleju napędowego. Gjdezcmx Rjpfx Ad Rekb Ładowacz czołowy Schmidt FL4 z szybkozłączem, łyżką oraz widłami paletowymi. Unimog niemal cały czas garażowany. Nigdy nie używany zimą. Brak rdzy podwozia. Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5638 ccm, 95 KM, niskie zużycie paliwa ok. 10 l, bardzo równomierna praca i "oryginalne, głębokie brzmienie". "Unikat". Służył bezawaryjnie podczas wszystkich moich prac budowlanych, "teraz już wykonane". Na sprzedaż jako pojazd kolekcjonerski lub do "użytkowania". W zestawie instrukcja serwisowa. Kupiłem go od pierwszego właściciela, więc jestem dopiero drugim od 14 lat. Pierwsza rejestracja: listopad 1979. Przejechałem nim jedynie ok. 2000 km. Wymagana wymiana synchronizatorów skrzyni biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 6,95 t (można prowadzić na "stare prawo jazdy kat. 3"). Rejestracja całkowicie zwolniona z podatku! "Samobieżna maszyna robocza - koparka". Roczne koszty to jedynie ok. 250 € ubezpieczenie + przegląd techniczny (TÜV), brak przeglądu emisji spalin (ASU). Zarejestrowany i używany na co dzień / Wszystko sprawne, aktualny TÜV! Ponieważ części gumowe i miękkie po 43 latach mogą ulec stwardnieniu, wymieniono: Siłownik sprzęgła, siłownik przełączania grup biegów, zawór 4/2-drogowy, uszczelkę głowicy... Obudowa sprzęgła jest "sucha jak pieprz"...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Gksdpfx Ajzi Ucpsd Reb TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: używany, przebieg: 311 020 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/2013, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektrycznie sterowane szyby – przednie - Aluminiowe felgi - Przednie reflektory przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją - Centralny zamek z pilotem = Dodatkowe informacje = Gkedsz Ak D Nopfx Ad Rjb Uszkodzenia: brak Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT odliczalny Numer rejestracyjny: 1LTS666

Stan: używany, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Przełącznik 16 Skrzynia biegów została wyremontowana za ok. 4.000,- EUR! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Godpfx Adoyxw S Ie Rokb

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Gkodpfx Adsxa Sbwj Rjb ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 233 962 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * ABS * ASR * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * System wspomagania ruszania pod górę * Analogowy tachograf * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Osuszacz powietrza * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Gkedpfszp Srhjx Ad Rjb * Ładowność: 2695 ----Nadwozie specjalne: platforma załadowcza: MBB 1500 KL, udźwig: 1500 kg, wysokość burt: 1800 mm, aluminium, obsługa nożna, podpory z tyłu.----Nadwozie: skrzynia ładunkowa/plandeka + pałąki, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa poprzeczka.----Pojazd wyposażony w filtr cząstek stałych Eminox, typ JMS067E, dzięki czemu spełnia normy emisji umożliwiające uzyskanie zielonej plakietki ekologicznej! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacja prawna).

Stan: używany, przebieg: 73 639 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Dobrze utrzymany, trójstronnie wywrotny pojazd Atego MB 816. Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy – 2-przewodowy, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, zaczep przyczepy: zaczep centralnej osi G 250, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, system audio: radio CD, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 60-6, graficzny wyświetlacz z wskaźnikiem zużycia paliwa, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254 / 1), system Start/Stop, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, okno w tylnej ścianie, fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, gniazdo w kabinie 24 V, poprzeczka do zaczepu przyczepy. Godpfozu H Emex Ad Rekb Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, akumulator 115 Ah, rozdzielnica w kabinie, szyberdach (stal), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowe / resorowe, alternator 80 A, zbiornik AdBlue: 25 l, zbiornik AdBlue: plastikowy, tylna oś H 2, koło zębate stożkowe 325, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 105 l, lifting modelu Atego 2, silnik 4,3 l – 115 kW, silnik Diesla (OM 904 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym przepływie, dodatkowy napęd MB 1C, rozstaw osi 3020 mm, hamulce tarczowe, osłona boczna, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, standardowy, stalowe felgi 6,75x17,5, tylna osłona podwozia, przednia osłona podwozia, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 9,50 t. Stan opon: przednia oś ok. 60%, tylna oś ok. 50%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 615 000 km, MERCEDES ANTOS 18-35, rok 2014, EURO 6, przebieg 615 000 km, zabudowa plandeka 9,30 x 2,55 x wys. 2,80 m, z podnoszeniem i opuszczaniem hydraulicznym, zaczep do biga, automatyczna skrzynia biegów, pełny hamulec pneumatyczny, pojazd krajowy, możliwość finansowania na miejscu. Kontakt: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Gkedpfozc Ra Sjx Ad Rob

Stan: używany, przebieg: 7 041 km, moc: 53 kW (72,06 KM), pierwsza rejestracja: 02/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 580 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 7 041 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Nowe badania techniczne HU/AU, Diesel, napęd na cztery koła, rok produkcji 1979, 53 kW, 3 758 cm³, 7 041 motogodzin, kabina, 2 miejsca siedzące, prędkość maksymalna 40 km/h, tylny układ hydrauliczny, wersja rolnicza, nowe opony, nowe hamulce, nowe przeguby krzyżakowe, niemieckie dokumenty, dopuszczalna masa całkowita 4 580 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I INTUICJA, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia, nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna, którą podpisuje się w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Gjdpfxowrrw Es Ad Rjkb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, Przedmiot: AL-9288 – Izolowana cysterna do transportu mleka Kompletny samochód ciężarowy do transportu mleka z zabudowaną cysterną Gkedpsylpa Aofx Ad Rob Izolowana, stal nierdzewna, pojemność 15 000 l 4 komory: 4000 / 2200 / 4400 / 4400 litrów MB2558, 6x2 Rok produkcji: 2018, przebieg 415 000 km Bardzo dobry stan, bez uszkodzeń i korozji ramy.

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = GDY LICZY SIĘ KAŻDA DOSTAWA Gksdpey R Txzjfx Ad Rjb W transporcie niezawodność nie jest luksusem — jest fundamentem działalności. Niezależnie od tego, czy obsługujesz cysterny paliwowe, naczepy do materiałów sypkich, podwozia kontenerowe czy transport ogólny, każda dostawa zależy od sprzętu pracującego niezawodnie każdego dnia. DLACZEGO ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ✔ OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm ✔ PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 4x2 ✔ Grounder Off-Road ✔ N3G ✔ JOST 3,5" ✔ Fabryczne PTO ✔ 960 L paliwa ✔ Gotowy do eksportu Stworzony dla profesjonalistów Sukces mierzy się terminowością, minimalnymi przestojami i niezawodnością. OM460, PowerShift 3 i napęd 4x2 zapewniają optymalną równowagę osiągów i ekonomii. Więcej niż efektywność Fabryczne PTO obsługuje hydrauliczne zastosowania naczep. JOST zapewnia bezpieczne połączenie z cysternami, kontenerami, naczepami kurtynowymi i bulk. 960 litrów paliwa oznacza większy zasięg i mniej postojów. Gotowy na trudne warunki Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit, N3G, ulepszone chłodzenie, filtr cyklonowy i dodatkowa filtracja przygotowują pojazd do pracy w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych wymagających rynkach. Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku dostarczamy premium pojazdy użytkowe europejskich producentów. Ponad 150 pojazdów znajduje się w naszym magazynie. Obsługujemy eksport, transport międzynarodowy i indywidualne zabudowy według holenderskich standardów jakości. Idealny do: Transportu międzynarodowego Dystrybucji regionalnej Cystern paliwowych Cystern chemicznych Transportu materiałów sypkich Kontenerów Naczep kurtynowych Chłodni Flot Transportu transgranicznego Logistyki przemysłowej Dla firm ceniących niezawodność Actros 2045 S to inwestycja w produktywność, maksymalną dostępność i niskie koszty operacyjne. Gotowy wzmocnić flotę? Skontaktuj się z Schaften Automotive w sprawie cen, danych technicznych i eksportu. sales.

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Gksdpfey R Udxox Ad Rsb # SZUKASZ NIEZAWODNEGO CIĄGNIKA SIODŁOWEGO DO TRANSPORTU DŁUGODYSTANSOWEGO? Jeśli Twoja działalność transportowa zależy od niskiego zużycia paliwa, maksymalnej dostępności pojazdu i sprawdzonej niezawodności, potrzebujesz ciągnika siodłowego stworzonego do wydajnej pracy każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został opracowany z myślą o transporcie międzynarodowym, dystrybucji regionalnej, transporcie cysternami oraz przewozie ładunków ogólnych, gdzie kluczowe znaczenie mają efektywność i trwałość. Połączenie sprawdzonego 12,8-litrowego silnika Mercedes-Benz OM460 EURO III, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3 oraz wytrzymałej specyfikacji Grounder zapewnia osiągi i niezawodność, których profesjonalni operatorzy flot oczekują od Mercedes-Benz. ## NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – ciągnik siodłowy ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektywny układ napędowy 4x2 ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Fabryczne siodło JOST 3,5" ✔ Fabryczna przystawka odbioru mocy PTO do zastosowań hydraulicznych ✔ Dwa aluminiowe zbiorniki paliwa po 480 l (łącznie 960 l) ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat ## Dlaczego ta konfiguracja? Każda działalność transportowa ma inne priorytety. Niektóre firmy koncentrują się przede wszystkim na oszczędności paliwa, podczas gdy inne wymagają maksymalnej niezawodności w transporcie międzynarodowym lub podczas pracy ze specjalistycznymi naczepami. Mercedes-Benz Actros 2045 S został skonfigurowany specjalnie dla operatorów wykorzystujących cysterny paliwowe, naczepy do przewozu materiałów sypkich, podwozia kontenerowe oraz naczepy do transportu ładunków ogólnych. Efektywny układ napędowy 4x2, fabrycznie zamontowana przystawka PTO, wytrzymałe siodło JOST Heavy-Duty oraz pojemność zbiorników paliwa wynosząca 960 litrów tworzą niezawodny ciągnik siodłowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej produktywności zarówno na trasach regionalnych, jak i długodystansowych. ## Gotowy na wymagające warunki Transport międzynarodowy nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych autostradach. Od terenów przemysłowych i dróg dojazdowych do placów budowy, aż po odległe miejsca załadunku i wymagające rynki eksportowe – pojazdy transportowe muszą niezawodnie pracować również w trudnych warunkach. Specyfikacja Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit oraz klasyfikacja pojazdu terenowego N3G zapewniają większą wytrzymałość w porównaniu ze standardowym ciągnikiem przeznaczonym wyłącznie do transportu drogowego. Aby zapewnić niezawodną eksploatację w gorącym i zapylonym klimacie, ten Actros został fabrycznie wyposażony w rozszerzony pakiet chłodzenia, cyklonowy filtr przeciwpyłowy, system filtracji powietrza przystosowany do warunków budowlanych, podwyższony wlot powietrza za kabiną oraz dodatkowy system filtracji...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu Gkedey Rt S Ujpfx Ad Reb - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio Gsdpfx Aoy Rt N Tod Rekb - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # Stworzony do transportu długodystansowego, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie Nowoczesne firmy transportowe wymagają czegoś więcej niż tylko dużej mocy silnika. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport cystern paliwowych, naczep do materiałów sypkich, podwozi kontenerowych, cystern chemicznych czy ładunków ogólnych, właściciele flot potrzebują pojazdów zapewniających maksymalną dyspozycyjność, wysoką efektywność paliwową i niezawodne osiągi każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został zaprojektowany właśnie z myślą o spełnieniu tych wymagań. Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3, solidnego układu napędowego 4x2 oraz renomowanej specyfikacji Grounder zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością eksploatacji i długoterminową niezawodnością. Actros 2045 S, przeznaczony do dystrybucji regionalnej, transportu międzynarodowego oraz wymagających rynków eksportowych, jest gotowy wspierać firmy, dla których liczy się każdy kilometr. ## Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 Sercem modelu Actros 2045 S jest jeden z najbardziej cenionych wysokoprężnych silników Mercedes-Benz do pojazdów ciężkich. OM460 to 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 330 kW (449 KM) i momencie obrotowym 2 200 Nm. Zapewnia płynne rozwijanie mocy i doskonałą efektywność paliwową, zachowując jednocześnie trwałość, której oczekuje się od Mercedes-Benz. Sprawdzona konfiguracja EURO III pozostaje bardzo popularna na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki prostej obsłudze serwisowej, szerokiej dostępności części zamiennych na całym świecie oraz długiej żywotności. Specyfikacja silnika: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Norma emisji EURO III * 330 kW (449 KM), moment obrotowy 2 200 Nm * Wzmocnione mocowania silnika * Standardowy hamulec silnikowy * Dwucylindrowa sprężarka powietrza * Pakiet chłodzenia do pracy w regionach o bardzo wysokich temperaturach ## Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced Efektywny transport wymaga płynnego i inteligentnego przenoszenia mocy. Actros 2045 S jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Mercedes-Benz G230-12, współpracującą z systemami Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Szybka zmiana biegów, tryby jazdy Economy i Power oraz inteligentna logika zmiany przełożeń pomagają ograniczyć zmęczenie kierowcy, poprawić ekonomikę zużycia paliwa i jednocześnie zapewnić wysoki komfort jazdy podczas transportu regionalnego i międzynarodowego. Najważniejsze cechy układu przeniesienia napędu: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów * Tryby jazdy Economy & Power * Sprzęgło jednotarczowe * Chłodzenie oleju przekładniowego ## Stworzony do profesjonalnej pracy z naczepami Niezawodny ciągnik siodłowy zaczyna się od niezawodnego systemu sprzęgającego. Ten Actros jest fabrycznie wyposażony w...

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = Gkodsy Rt S Ijpfx Ad Rob - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 469 300 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * zbiornik wody 500L * resorowany piórowo * kabina kierowcy o średniej długości * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * osłona przeciwsłoneczna * elektryczne szyby i lusterka * pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * osie AP (tylna oś) * skrzynia biegów Telligent II Gsdszk Sfdopfx Ad Rekb * rozstaw osi 4200 mm * chłodzenie oleju skrzyni biegów * wzmocnione sprzęgło * i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 466 300 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * zbiornik wody 500L * resorowany piórowo * kabina kierowcy o średniej długości * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * osłona przeciwsłoneczna * elektryczne szyby i lusterka * pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * osie AP (tylna oś) * skrzynia biegów Telligent II * rozstaw osi 4200 mm * chłodzenie oleju skrzyni biegów * wzmocnione sprzęgło Gsdozfrdcjpfx Ad Rokb * i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 309 800 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mieszalnik rok prod. 2015, firma Liebherr HTM 904F * Zbiornik wody 500 L * Wersja 36t (8,0/8,0 10,0/10,0) * Rozstaw osi 4250 mm Gjdjyty Igepfx Ad Rokb * Zbiornik paliwa 260 L * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Resorowane piórowo * Hamulce tarczowe * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna * Pneumatyczny fotel kierowcy * Elektryczne szyby i lusterka * Skrzynia biegów Power Shift * Program jazdy terenowej * Radio * Przygotowanie pod CB radio * Światła do jazdy dziennej * Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Tempomat * i wiele innych * Zastrzega się możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej i zmian

Stan: używany, przebieg: 169 204 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Pojazd komunalny * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Układ wydechowy umieszczony za kabiną * Osuszacz powietrza * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Fotel kierowcy z regulacją komfortu Gkjdpfxozywrnj Ad Reb * Podgrzewane fotele * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Poduszka powietrzna kierowcy * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Wał kierowniczy * Radio * Ogrzewanie postojowe * 3. miejsce siedzące * Centralny system smarowania * Asystent skrętu w prawo * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7930 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie: nadwozie zbiornikowe Kroll typu ssąco-tłoczącego K 1.2/10.8/28 P-Can (rok produkcji 2012). Pojemność: 10 800 litrów, dodatkowy mechanizm przeładunkowy, pneumatyczny wysuwany tłok jako regulowana przegroda z 3 poziomami blokady, hydrauliczna klapa tylna, kasetka na wąż ssący z wysuwanym ramieniem teleskopowym (obrotowy o 180°), duża szpula na wąż HD o długości 240 m i średnicy DN 25, mała, hydrauliczna szpula na wąż HD z tyłu po prawej stronie o długości 60 m i średnicy DN 13, pilot Hetronic + sterowanie z poziomu gruntu. Pompa wysokiego ciśnienia Uraca P3-45, maks. 348 l/min, 205 bar (1442 godziny pracy), pompa próżniowa CVS VacuStar-WR 3100 L, wydajność maks. 2469 m³/h (1422 godziny pracy), całkowity czas pracy nadwozia: 4381 godzin, miernik długości węża.----Wariant wagowy 28 ton Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W EKSPORCIE PŁATNA JEST WYŁĄCZNIE KWOTA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje prawne).