Używane Mercedes-Benz Accelo 815 4X2 | Garbage Truck | 8Cbm | Municip... na sprzedaż (34 697)

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Renovasjonsbil med komprimator | 150 HP | EURO 5 | RESIRKULERING Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Garbage Compactor er til salgs og konfigurert som en kompakt renovasjonsbil for urbane, kommunale og kommersielle avfallsoperasjoner. Drevet av en 4,8-liters EURO 5-dieselmotor som yter 150 HP / 110 kW og 580 Nm dreiemoment, kombinerer denne Mercedes-Benz Accelo et kompakt 4x2-chassis, manuell Eaton-girkasse og utmerket manøvrerbarhet med et spesialbygget Damaeq Compact baklastende renovasjonspåbygg med komprimator. De kompakte dimensjonene gjør denne renovasjonsbilen spesielt godt egnet for boligområder, bysentrum, smale gater og steder der større renovasjonsbiler har problemer med å operere. Csdsy Rt T Eepfx Afpjhc HOVEDPUNKTER - Mercedes-Benz Accelo 815 Garbage Compactor - Kompakt 4x2 renovasjonsbil - 4,8-liters EURO 5-dieselmotor - 150 HP / 110 kW - 580 Nm dreiemoment - Eaton FSO-4505-A manuell girkasse - Ca. 8 yd³ / 6 m³ komprimatorpåbygg - Damaeq Compact renovasjonspåbygg - 1,2 m³ bakre lastetrakt - Hydraulisk komprimeringssystem - Smartpack lastkomprimeringssystem - 100-liters hydraulikkreservoar - 100-liters slurry- / sigevannstank - Kraftig ASTM A36 stålkonstruksjon - Kamera for overvåking bak - Nødstoppsystem - Bakre arbeidsplattform - Utviklet for urban avfallsinnsamling - Kompakte dimensjoner for smale gater - Klar for verdensomspennende eksport Mercedes-Benz Accelo 815 – Bygget for urban avfallsinnsamling Avfallsinnsamling i travle byer krever en annen type lastebil enn langtransport.* Store renovasjonsbiler gir betydelig kapasitet, men de kan være vanskelige å operere i boliggater, historiske bysentrum og områder med begrenset tilgang. Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 tilbyr et kompakt alternativ. Det relativt korte chassiset og den manøvrerbare 4x2-konfigurasjonen gjør det mulig for føreren å arbeide på trangere steder samtidig som kjøretøyet fortsatt har et profesjonelt hydraulisk renovasjonspåbygg med komprimator. Dette gjør Accelo spesielt godt egnet for operatører som ser etter en kompakt renovasjonsbil, kommunal avfallsbil eller et baklastende avfallsinnsamlingskjøretøy for daglige innsamlingsruter. 150 HP EURO 5 Mercedes-Benz dieselmotor Mercedes-Benz Accelo 815 drives av en 4,8-liters dieselmotor som yter 150 HP / 110 kW og cirka 580 Nm dreiemoment.* Dette gir en praktisk balanse mellom ytelse, drivstofforbruk og kjøretøystørrelse for kommunal drift med hyppige stopp og starter. Kraften overføres gjennom en Eaton FSO-4505-A manuell girkasse, som gir en enkel drivlinje egnet for regelmessig kommersiell bruk. EURO 5-utslippskonfigurasjonen gjør Accelo spesielt interessant for markeder og kommuner som krever en relativt moderne utslippsstandard uten å gå over til en betydelig større eller mer kompleks plattform for avfallsinnsamling. Damaeq Compact renovasjonspåbygg med komprimator Bak førerhuset er det montert et spesialbygget Damaeq Compact renovasjonspåbygg.* Påbygget har et reelt lagringsvolum på 8 kubikkyard, tilsvarende cirka 6,1 m³, og er hovedsakelig produsert av...

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, - Koło zapasowe - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Samochód Ciężarowy z Zamkniętą Zabudową | 150 HP | EURO 3 | NOWY | Ładunek Suchy Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 z zamkniętą zabudową jest na sprzedaż i został skonfigurowany jako kompaktowy pojazd do przewozu suchych ładunków, przeznaczony do profesjonalnej dystrybucji miejskiej, transportu regionalnego oraz ogólnych dostaw komercyjnych. Napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM904 o pojemności 4,2 litra i normie EURO 3, generującym 150 HP / 110 kW oraz 580 Nm momentu obrotowego, ten Accelo łączy kompaktowe wymiary z prostym manualnym układem napędowym Eaton oraz całkowicie zamkniętą zabudową ładunkową. Schaften Automotive przekształcił ten Mercedes-Benz Accelo w praktyczny Closed Box / Dry Box Truck, zapewniający chronioną przestrzeń ładunkową dla towarów, które podczas transportu muszą pozostawać bezpieczne oraz zabezpieczone przed deszczem, kurzem, bezpośrednim światłem słonecznym i zanieczyszczeniami drogowymi. Dwoje tylnych drzwi ładunkowych zapewnia praktyczny dostęp do przestrzeni ładunkowej i może być bezpiecznie zamknięte podczas transportu, dzięki czemu pojazd jest szczególnie odpowiedni do dystrybucji detalicznej, towarów pakowanych, części zamiennych, produktów spożywczych, wyposażenia, paczek i ogólnych suchych ładunków. Dzięki kompaktowemu podwoziu 4x2, układowi napędowemu EURO 3 oraz zwrotnej konfiguracji Mercedes-Benz Accelo 915 stanowi praktyczną alternatywę dla większych sztywnych samochodów ciężarowych dla firm działających w zatłoczonych miastach, obszarach handlowych i regionalnych sieciach dystrybucyjnych. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - Mercedes-Benz Accelo 915 - NOWY Closed Box / Dry Box Truck - Kompaktowa konfiguracja 4x2 Cjdjy Rt Sujpfx Afpshc - Silnik Mercedes-Benz OM904 - 4,2-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel - 150 HP / 110 Kw - Moment obrotowy 580 Nm - Norma emisji EURO 3 - Manualna skrzynia biegów Eaton FSO-4505-A - Fabryczny wariant masowy około 9 ton - Całkowicie zamknięta zabudowa do suchego ładunku - Podwójne tylne drzwi ładunkowe - Zamykany tylny dostęp do przestrzeni ładunkowej - Chroniony transport ładunku - Rozstaw osi 4 400 mm - Paraboliczne zawieszenie resorowe - Układ hamulcowy ABS - Zbiornik paliwa 150 litrów - Klimatyzacja - Kabina dzienna Mercedes-Benz - Idealny do dystrybucji miejskiej i regionalnej - Dostępny do eksportu na cały świat Mercedes-Benz Accelo 915 – Kompaktowy Samochód Ciężarowy z Zamkniętą Zabudową Dystrybucja komercyjna nie zawsze wymaga dużego sztywnego samochodu ciężarowego. W centrach miast, obszarach handlowych, lokalizacjach przemysłowych, magazynach i na regionalnych trasach dostaw mniejszy pojazd może zapewnić istotne korzyści operacyjne. Mercedes-Benz Accelo 915 łączy kompaktowe dwuosiowe podwozie 4x2 z ładownością wymaganą w profesjonalnym transporcie komercyjnym. Jego łatwe do opanowania wymiary ułatwiają manewrowanie w miejscach, w których większe samochody ciężarowe mogą być niepotrzebnie trudne w obsłudze, szczególnie gdy dostawy obejmują częste postoje, wąskie drogi dojazdowe lub...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM Codpfsyrgytjx Afpjhc • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Cedpfx Afovkz Irspehc Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, przebieg: 511 877 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 6 150 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 14 347 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 7 698 cm³, moc znamionowa: 221 kW (300,48 KM), Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26171M Numer podwozia: WDB 967 Numer fabryczny: 680.840.313 Model pojazdu: Atego 1530 4x2, nadwozie skrzyniowe LBW / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: Mercedes-Benz Kategoria produktu: Nadwozie skrzyniowe Stan: Używany Przebieg: 511877 km Motogodziny: 147 Norma emisji spalin: Euro 6 Data wprowadzenia do użytku: 02.06.2017 Data ostatniego przeglądu (MFK lub TÜV): 13.09.2024 Paliwo: Diesel Pojemność skokowa (cm³): 7698 Moc: 300 Typ skrzyni biegów: Automatyczna Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: Stalowo-pneumatyczne Chjdpfjz Hprkox Afpoc Retarder/Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, hak holowniczy, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, radio, podgrzewane siedzenia, ogrzewanie postojowe, tempomat, centralny zamek Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 4x2 Oś 1: 285 / 70 R 19.5 / 8 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 2: 285 / 70 R 19.5 / 10 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Wagi i masy Masa całkowita: 14000 kg Masa całkowita zestawu: 32000 kg Ładowność: 6150 kg Masa własna: 7850 kg Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: SPIER Model nadwozia: Nadwozie skrzyniowe + najazd Wymiary wewnętrzne nadwozia (dł. x szer. x wys.): 7350x2470x2600 mm Rok produkcji nadwozia: 2017 Platforma załadowcza Marka platformy załadowczej: BÄR Długość platformy załadowczej: 1600 mm Ładowność platformy załadowczej: 1500 kg Pilot zdalnego sterowania platformy załadowczej: Tak Rok produkcji platformy załadowczej: 2017

Stan: używany, przebieg: 142 683 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Mercedes-Benz Sprinter II, wersja furgon 313CDI 4x2 Rozstaw osi: 3665 mm Ładowność: 445 kg Wyposażenie specjalne: Okna w tylnych drzwiach, Generator 180 A, Podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej, Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, System Parktronic (PTS), Koło zapasowe z pełnym ogumieniem, Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, Lusterko wewnętrzne, Fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, Adaptacyjne światło stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, Akumulator 74 Ah, Układ hamulcowy z ABS+ASR, Okładzina dachu w kabinie, Zamykany schowek, Drzwi tylne (kąt otwarcia 180 stopni), Nadwozie/konstrukcja: furgon, wysoka przestrzeń ładunkowa, długa wersja, Dwuskrzydłowe drzwi z tyłu, podwyższone i wysoki dach, Blokada zabezpieczająca przed dziećmi, Zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, Uchwyty do mocowania ładunku, Regulacja zasięgu świateł, Modernizacja modelu, Silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), Rozstaw osi 3665 mm, Pakiet dla palaczy, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, Chjdpsz Iurljfx Afpec Przesuwne drzwi po stronie prawej, do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), Materiał obiciowy/tapicerka: tkanina Lima, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Szyby termoizolacyjne, Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, przebieg: 13 100 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/1983, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: A16/7.50-16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1983, = Dalsze opcje i wyposażenie = Chedpfszvxctsx Afpoc - Resory piórowe - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rozmiar opon: A16/7.50-16 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opon lewych: 60%; bieżnik opon prawych: 60% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opon wewnętrznych lewych: 80%; zewnętrznych lewych: 80%; wewnętrznych prawych: 80%; zewnętrznych prawych: 80%; redukcja: jednostopniowa Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 1 700 kg DMC: 8 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Chedpfxey Rt S Uo Afpoc = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio Chsdpey Rt S Iefx Afpoc - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona! Chsdozi Ubfopfx Afpec

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, - Koło zapasowe - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 samochód ciężarowy z platformą i opuszczanymi burtami | 150 HP | EURO 3 | Ładowność do 4,5 tony Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 z platformą i opuszczanymi burtami jest oferowany na sprzedaż i skonfigurowany jako kompaktowy, wszechstronny samochód ciężarowy do dystrybucji miejskiej, transportu regionalnego, logistyki budowlanej, transportu rolniczego oraz ogólnych zastosowań transportowych. Napędzany sprawdzonym czterocylindrowym turbodieslem Mercedes-Benz OM904 o pojemności 4,2 litra w standardzie EURO 3, generującym 150 HP / 110 kW i 580 Nm momentu obrotowego, ten Accelo łączy niezawodną technologię pojazdów użytkowych Mercedes-Benz z prostą manualną skrzynią biegów Eaton FSO-4505-A oraz kompaktowym podwoziem 4x2. Otwarta zabudowa platformowa wyposażona jest w opuszczane burty, zapewniające wygodny dostęp do powierzchni ładunkowej z boków i od tyłu. Taka konfiguracja znacząco ułatwia załadunek i rozładunek podczas transportu materiałów budowlanych, produktów rolnych, maszyn, wyposażenia, towarów na paletach, drewna, ładunków pakowanych oraz ogólnych ładunków komercyjnych. Przy długości zabudowy wynoszącej około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji oraz użytecznej ładowności do około 4,5 tony w zależności od końcowej specyfikacji i rozłożenia ładunku, Mercedes-Benz Accelo 915 oferuje skuteczne połączenie kompaktowych wymiarów zewnętrznych i praktycznej przestrzeni ładunkowej. Stosunkowo niska podłoga ładunkowa, aluminiowe burty, dodatkowe możliwości zabezpieczenia ładunku oraz zwrotne dwuosiowe podwozie sprawiają, że ten Mercedes-Benz Accelo jest szczególnie atrakcyjny dla operatorów poszukujących kompaktowego samochodu ciężarowego z opuszczanymi burtami, samochodu platformowego, samochodu do dystrybucji miejskiej lub gotowego do eksportu pojazdu użytkowego EURO 3. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Accelo 915 - Kompaktowa konfiguracja 4x2 - Samochód platformowy z opuszczanymi burtami / samochód z platformą - Silnik Mercedes-Benz OM904 - 4,2-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel - 150 HP / 110 kW - 580 Nm momentu obrotowego - Norma emisji EURO 3 - Manualna skrzynia biegów Eaton FSO-4505-A - Wariant masowy około 9 ton Codpfx Afey Rt T Sopshc - Rozstaw osi około 4 400 mm - Platforma z opuszczanymi burtami - Długość zabudowy około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji - Ładowność do około 4,5 tony w zależności od specyfikacji - Aluminiowe burty - Niska podłoga ładunkowa - Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - Paraboliczne zawieszenie resorowe - Układ hamulcowy ABS - Zbiornik paliwa 150 litrów - Kabina dzienna Mercedes-Benz - Klimatyzacja - Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa - Osłona boczna - Kompaktowe wymiary do pracy w mieście - Idealny do dystrybucji miejskiej i regionalnej - Odpowiedni do budownictwa, rolnictwa i logistyki - Odpowiedni do eksportu na cały świat Mercedes-Benz Accelo 915 – kompaktowy samochód z opuszczanymi burtami do profesjonalnego transportu Transport komercyjny nie zawsze wymaga...

Stan: używany, przebieg: 29 900 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – pojazd demonstracyjny, ciągnik siodłowy. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Actros w nowoczesnej wersji eActros 400 4x2 – wydajne i ekologiczne rozwiązanie do profesjonalnego transportu towarów. Pojazd wyposażony jest w układ hydrauliczny do naczep z podłogą ruchomą lub wywrotkami. Ten pojazd był wykorzystywany jako pojazd demonstracyjny, co stwarza atrakcyjną okazję do zakupu najnowszej technologii elektrycznych ciężarówek Mercedes-Benz. Jako ciągnik siodłowy, zaliczany do typu pojazdu – ciężarówka, Actros przekonuje praktycznym rozwiązaniem, idealnym do firm transportowych, transportu fabrycznego i przewidywalnych tras. Elegancki, srebrny metaliczny lakier nadaje mu wysokiej jakości i reprezentatywny wygląd w flocie. Pojazd nie brał udziału w żadnych kolizjach. * Pojazd demonstracyjny * Układ hydrauliczny do naczep z podłogą ruchomą lub wywrotkami * Reflektory główne LED Pierwsza rejestracja: 11.05.2026. Idealny dla firm poszukujących Mercedes-Benz eActros: wydajny, przyszłościowy i gotowy do codziennego użytku w transporcie. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą i umówienia się na jazdę próbną lub oględziny. ----Wyposażenie: * Przednia oś A1A, sprężynowa * Stopień kompresji IZY (7/8), kod 12 * Przednia oś A1D, 8,0 t * Rozstaw osi I4A, 4x2, przednia oś A1Z, wersja zagięta * I5C, 20-tonowy * Tylna oś A3G, elektryczna, 4-biegowa, 13,0 t * I6D, ciągnik siodłowy * B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * I6I, zakład produkcyjny pojazdu – Wörth * B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * I6K, ciężka seria, nowa generacja od 18 ton * B1H, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnie * I6N, ciężkie pojazdy od 18 ton, do użytku drogowego * B2A, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * I6X, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś * B2D, hamulce tarczowe z częściową osłoną * I8Q, stopień kompresji (1-3), 983 * B2X, hamulec postojowy, elektroniczny * J0U, zdalna aktualizacja mapy systemu wspomagania kierowcy * 4A, monitorowanie kondensatu dla systemu sprężonego powietrza * J1M, tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * B4L, zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, kompletny * J1S, producent tachografu – VDO * B5D, asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * J2G, radio cyfrowe * B5J, złącza hamulcowe i elektryczne, niskie * J2K, głośniki, system 2-drożny * CZO, pompa wspomagająca układ kierowniczy, elektryczna, przednia oś * J2U, system nawigacji * C0A, zwis ramy, 750 mm * J2Y, radio CB 24 V * C1W, rozstaw osi, 3700 mm * J3Z, urządzenie pomiarowe obciążenia osi * C5B, stopień na ramę, częściowe pokrycie * J5P, bezprzewodowa ładowarka do telefonów komórkowych * C5D, stopień za kabiną, po lewej stronie * J6E, kokpit multimedialny, Interactive 2 * C5P, rama skręcana Codpfx Afszp Sxuspohc * J6W, kamera cofania, koniec pojazdu ciągnącego * C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy * J7A, centrum danych dla ciężarówek 8 * C7F, osłona podwozia (ECE), aluminium * J7V, mapa systemu wspomagania kierowcy, region Europy * C8B, błotniki tylnej osi, 2550 mm, szerokość pojazdu * J8G, przygotowanie do systemu Remote Truck 3.0 * C8H, błotniki, 3-częściowe, z europejską osłoną przeciwbryzgową * J8L, przygotowanie i wyświetlacz do maksymalnie 3 dodatkowych kamer * C8I, osłona przeciwbryzgowa (ECE), przednia * J8U, przygotowanie do centrum danych dla ciężarówek 8 * C8M, środkowa część błotnika, niska * J9D, przygotowanie do systemu poboru opłat drogow

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 82 486 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 070 kg, maksymalna waga ładunku: 5 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11,42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 812 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 676 mm, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 10 677 cm³, moc znamionowa: 294 kW (399,73 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26410M Numer podwozia: W1T 963 Numer fabryczny: 685.972.608 Model pojazdu: Actros 1840 4x2 Marka pojazdu: Mercedes-Benz Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 82486 km Norma emisji spalin: Euro 6 Data wprowadzenia do użytku: 27.04.2023 Data ostatniego przeglądu technicznego: 22.04.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa (cm³): 77 Moc silnika: 400 KM Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: pneumatyczne Układ hydrauliczny: dodatkowy układ hydrauliczny Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, odtwarzacz CD, blokada dyferencjału, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, żuraw, system nawigacji, asystent awaryjnego hamowania, asystent utrzymania w pasie ruchu, radio, podgrzewane siedzenia, ogrzewanie postojowe, tempomat, port USB, centralny zamek Wielkość kabiny: Kabina dzienna Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 4x2 Cedpjz Ip R Ajfx Afpshc Oś 1: 315/70 R22.5/10 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 315/70 R22.5/9 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Wagi i wymiary Masa całkowita: 18000 kg Ładowność: 5930 kg Masa własna: 12070 kg Rozstaw osi: 5500 mm Wysokość pojazdu: 3500 mm Długość pojazdu: 10200 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: LANZ & MARTI Model nadwozia: Platforma Wymiary wewnętrzne nadwozia (długość x szerokość x wysokość): 6812x2480x676 mm Rok produkcji nadwozia: 2023 Wyposażenie nadwozia: dodatkowy napęd Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: LANZ & MARTI, Model: Platforma, Rok produkcji: 2023, Dodatkowy napęd Żuraw Wyposażenie żurawia: wydłużenie wysięgnika, funkcja Start/Stop, hydraulika do narzędzi Producent żurawia: FASSI Typ żurawia: F185A.2.23 xe-dynamic Moment obrotowy żurawia: 1569 kg Długość wysięgnika żurawia: 10,35 m Rok produkcji żurawia: 2023 Zasięg żurawia (m): 10,3 Udźwig żurawia przy maksymalnym zasięgu (kg): 1560 Zasięg żurawia z wysięgnikiem pomocniczym (m): 17,0 Udźwig żurawia z wysięgnikiem pomocniczym (kg): 700 Pilot zdalnego sterowania żurawiem: Tak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD Cjdjy Rt N Tepfx Afpohc - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # Stworzony do transportu długodystansowego, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie Nowoczesne firmy transportowe wymagają czegoś więcej niż tylko dużej mocy silnika. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport cystern paliwowych, naczep do materiałów sypkich, podwozi kontenerowych, cystern chemicznych czy ładunków ogólnych, właściciele flot potrzebują pojazdów zapewniających maksymalną dyspozycyjność, wysoką efektywność paliwową i niezawodne osiągi każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został zaprojektowany właśnie z myślą o spełnieniu tych wymagań. Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3, solidnego układu napędowego 4x2 oraz renomowanej specyfikacji Grounder zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością eksploatacji i długoterminową niezawodnością. Actros 2045 S, przeznaczony do dystrybucji regionalnej, transportu międzynarodowego oraz wymagających rynków eksportowych, jest gotowy wspierać firmy, dla których liczy się każdy kilometr. ## Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 Sercem modelu Actros 2045 S jest jeden z najbardziej cenionych wysokoprężnych silników Mercedes-Benz do pojazdów ciężkich. OM460 to 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 330 kW (449 KM) i momencie obrotowym 2 200 Nm. Zapewnia płynne rozwijanie mocy i doskonałą efektywność paliwową, zachowując jednocześnie trwałość, której oczekuje się od Mercedes-Benz. Sprawdzona konfiguracja EURO III pozostaje bardzo popularna na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki prostej obsłudze serwisowej, szerokiej dostępności części zamiennych na całym świecie oraz długiej żywotności. Specyfikacja silnika: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Norma emisji EURO III * 330 kW (449 KM), moment obrotowy 2 200 Nm * Wzmocnione mocowania silnika * Standardowy hamulec silnikowy * Dwucylindrowa sprężarka powietrza * Pakiet chłodzenia do pracy w regionach o bardzo wysokich temperaturach ## Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced Efektywny transport wymaga płynnego i inteligentnego przenoszenia mocy. Actros 2045 S jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Mercedes-Benz G230-12, współpracującą z systemami Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Szybka zmiana biegów, tryby jazdy Economy i Power oraz inteligentna logika zmiany przełożeń pomagają ograniczyć zmęczenie kierowcy, poprawić ekonomikę zużycia paliwa i jednocześnie zapewnić wysoki komfort jazdy podczas transportu regionalnego i międzynarodowego. Najważniejsze cechy układu przeniesienia napędu: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów * Tryby jazdy Economy & Power * Sprzęgło jednotarczowe * Chłodzenie oleju przekładniowego ## Stworzony do profesjonalnej pracy z naczepami Niezawodny ciągnik siodłowy zaczyna się od niezawodnego systemu sprzęgającego. Ten Actros jest fabrycznie wyposażony w...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # SZUKASZ NIEZAWODNEGO CIĄGNIKA SIODŁOWEGO DO TRANSPORTU DŁUGODYSTANSOWEGO? Jeśli Twoja działalność transportowa zależy od niskiego zużycia paliwa, maksymalnej dostępności pojazdu i sprawdzonej niezawodności, potrzebujesz ciągnika siodłowego stworzonego do wydajnej pracy każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został opracowany z myślą o transporcie międzynarodowym, dystrybucji regionalnej, transporcie cysternami oraz przewozie ładunków ogólnych, gdzie kluczowe znaczenie mają efektywność i trwałość. Połączenie sprawdzonego 12,8-litrowego silnika Mercedes-Benz OM460 EURO III, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3 oraz wytrzymałej specyfikacji Grounder zapewnia osiągi i niezawodność, których profesjonalni operatorzy flot oczekują od Mercedes-Benz. ## NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – ciągnik siodłowy ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektywny układ napędowy 4x2 ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Fabryczne siodło JOST 3,5" ✔ Fabryczna przystawka odbioru mocy PTO do zastosowań hydraulicznych ✔ Dwa aluminiowe zbiorniki paliwa po 480 l (łącznie 960 l) ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat ## Dlaczego ta konfiguracja? Każda działalność transportowa ma inne priorytety. Niektóre firmy koncentrują się przede wszystkim na oszczędności paliwa, podczas gdy inne wymagają maksymalnej niezawodności w transporcie międzynarodowym lub podczas pracy ze specjalistycznymi naczepami. Mercedes-Benz Actros 2045 S został skonfigurowany specjalnie dla operatorów wykorzystujących cysterny paliwowe, naczepy do przewozu materiałów sypkich, podwozia kontenerowe oraz naczepy do transportu ładunków ogólnych. Efektywny układ napędowy 4x2, fabrycznie zamontowana przystawka PTO, wytrzymałe siodło JOST Heavy-Duty oraz pojemność zbiorników paliwa wynosząca 960 litrów tworzą niezawodny ciągnik siodłowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej produktywności zarówno na trasach regionalnych, jak i długodystansowych. ## Gotowy na wymagające warunki Transport międzynarodowy nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych autostradach. Cjdpfx Afey R Udxjpohc Od terenów przemysłowych i dróg dojazdowych do placów budowy, aż po odległe miejsca załadunku i wymagające rynki eksportowe – pojazdy transportowe muszą niezawodnie pracować również w trudnych warunkach. Specyfikacja Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit oraz klasyfikacja pojazdu terenowego N3G zapewniają większą wytrzymałość w porównaniu ze standardowym ciągnikiem przeznaczonym wyłącznie do transportu drogowego. Aby zapewnić niezawodną eksploatację w gorącym i zapylonym klimacie, ten Actros został fabrycznie wyposażony w rozszerzony pakiet chłodzenia, cyklonowy filtr przeciwpyłowy, system filtracji powietrza przystosowany do warunków budowlanych, podwyższony wlot powietrza za kabiną oraz dodatkowy system filtracji...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = GDY LICZY SIĘ KAŻDA DOSTAWA W transporcie niezawodność nie jest luksusem — jest fundamentem działalności. Niezależnie od tego, czy obsługujesz cysterny paliwowe, naczepy do materiałów sypkich, podwozia kontenerowe czy transport ogólny, każda dostawa zależy od sprzętu pracującego niezawodnie każdego dnia. DLACZEGO ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ✔ OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm ✔ PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 4x2 ✔ Grounder Off-Road ✔ N3G ✔ JOST 3,5" ✔ Fabryczne PTO ✔ 960 L paliwa ✔ Gotowy do eksportu Stworzony dla profesjonalistów Sukces mierzy się terminowością, minimalnymi przestojami i niezawodnością. OM460, PowerShift 3 i napęd 4x2 zapewniają optymalną równowagę osiągów i ekonomii. Więcej niż efektywność Fabryczne PTO obsługuje hydrauliczne zastosowania naczep. JOST zapewnia bezpieczne połączenie z cysternami, kontenerami, naczepami kurtynowymi i bulk. 960 litrów paliwa oznacza większy zasięg i mniej postojów. Gotowy na trudne warunki Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit, N3G, ulepszone chłodzenie, filtr cyklonowy i dodatkowa filtracja przygotowują pojazd do pracy w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych wymagających rynkach. Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku dostarczamy premium pojazdy użytkowe europejskich producentów. Ponad 150 pojazdów znajduje się w naszym magazynie. Obsługujemy eksport, transport międzynarodowy i indywidualne zabudowy według holenderskich standardów jakości. Idealny do: Transportu międzynarodowego Dystrybucji regionalnej Cystern paliwowych Cystern chemicznych Transportu materiałów sypkich Kontenerów Naczep kurtynowych Chłodni Flot Transportu transgranicznego Logistyki przemysłowej Dla firm ceniących niezawodność Actros 2045 S to inwestycja w produktywność, maksymalną dostępność i niskie koszty operacyjne. Gotowy wzmocnić flotę? Skontaktuj się z Schaften Automotive w sprawie cen, danych technicznych i eksportu. sales. Cjdey R Txzjpfx Afpjhc

Stan: używany, przebieg: 30 745 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 5 200 kg, rozmiar opony: 6,50-16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 950 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, manualna skrzynia biegów 4-biegowa, oświetlenie ostrzegawcze, resory piórowe, instalacja oświetleniowa do przyczepy. Rozstaw osi: 2950 mm. Zabudowa: typ LF8, zabudowa skrzyniowa Ziegler z mocowaniami dachowymi, kabina załogi, przednia pompa Ziegler FP 8/8, reflektor szperacz. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Chjdpfx Asxt H I Sofpoc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 597 320 km, pierwsza rejestracja: 09/1987, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 850 mm, Rok budowy: 1987, Pomimo dokładności w procesie wprowadzania danych, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w tej ofercie. Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistości. TLD Trucks & Vans BV Csdpfoz Ic T Dex Afpohc Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Masy Masa własna: 4 280 kg Ładowność: 4 920 kg Masa całkowita: 9 200 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: używany, przebieg: 309 077 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 495 kg, maksymalna waga ładunku: 2 995 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, zawieszenie piórowe, zaczep kulowy, zaczep pneumatyczno-elektryczny. Chedsv Iq Nmepfx Afpsc Rozstaw osi: 3020 mm Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller, ściana przednia 700 mm. Przełożenie osi: i = 4,300 (HL2/4/6), oś przednia 3,5 t, oś tylna H2 6,2/7,2 t, talerzowe koło zębate 325 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator osi tylnej pod ramą, skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78, Meiller 6-tłokowy typ 265, MB 56-1c przekładnia pomocnicza i=0,56, tylne resory paraboliczne 4,6 t, przednie resory paraboliczne 3,2 t. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 170 780 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 555 kg, maksymalna waga ładunku: 2 935 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kat. dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, 6-stopniowy przełącznik, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, osłony ramy, zawieszenie resorowe, zaczep powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, hak kulowy, osłona podwozia, burty wahliwe, okno dachowe, żółta plakietka ekologiczna. Cedpfxoyzt D Sj Afpohc Rozstaw osi: 3020 mm. Zabudowa: trójstronny wywrot Meiller. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przednia oś 3,5 t, tylna oś H2 6,2/7,2 t, koło talerzowe 325, ABS, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator tylnej osi pod ramą, Meiller 5-tłokowy typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 60-1C MPA. Wysokość załadunku ok. 1190 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów Chedpfx Afey Ruczjpoc ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 336 590 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, filtr sadzy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) – nadwozie skrzyniowe z platformą załadunkową LBW Silnik: 4-cylindrowy / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 KM Norma emisji spalin Euro 3 z filtrem cząstek stałych PMK2 (zielona naklejka) 6-biegowa skrzynia biegów Hamulec silnikowy ABS Analogowy tachograf z tarczami rejestracyjnymi Przygotowanie do montażu systemu OBU/urządzenia do pobierania opłat drogowych Elektryczne lusterka Radio 3 miejsca Hak holowniczy do ciężarówek Standardowe złącza pneumatyczne Gniazdo 24V, 15-pinowe Chjdpfezi U Iljx Afpsc Gniazdo ABS/EBS Platforma załadunkowa Sörensen, udźwig 1000 kg Masa własna 5050 kg Rozstaw osi 4220 mm Opony 215/75 R17,5 Głębokość bieżnika: oś 1 – 8 mm, oś 2 – 12 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 6,10 m, szerokość 2,48 m, wysokość 2,38 m.

Stan: używany, przebieg: 464 667 km, pierwsza rejestracja: 05/1982, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1982, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Cjdpfxjyxxvne Afpjhc - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Masa własna: 3 850 kg Ładowność: 4 150 kg DMC: 8 000 kg Maks. liczba samochodów osobowych: 1 Pompa: Tak Po więcej informacji proszę kontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 211 658 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 115 kg, maksymalna waga ładunku: 1 385 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, pojemność skokowa: 2 685 cm³, moc znamionowa: 115 kW (156,36 KM), Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, elektroniczny program stabilizacji (ESP), lusterko elektryczne, Główne cechy Numer referencyjny: 26280M Codpfez Hpd Tox Afpohc Numer podwozia: WDB 904 612 1R8 780 86 Numer seryjny: 663.110.986 Model pojazdu: 416 CDI 4x2 / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: Mercedes-Benz Kategoria produktu: ciągnik siodłowy Stan: używany Przebieg: 211658 km Norma emisji spalin: Euro 3 Data pierwszej rejestracji: 30.06.2006 Data ostatniego przeglądu technicznego: 26.03.2024 Paliwo: olej napędowy Ogólny stan pojazdu: używany Pojemność skokowa (cm³): 2685 Moc silnika: 156 KM Typ skrzyni biegów: manualna Zawieszenie: stalowe/stalowe Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, odtwarzacz CD, EBS, elektryczne lusterka, ESP, radio, złącze USB Liczba siedzeń: 3 Klimatyzacja: brak Osie i opony Konfiguracja osi: 4x2 Oś 1: 195/70 R15c/3 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 2: 195/70 R15c/4 mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Liczba osi: 2 Masy i wymiary Masa całkowita: 3500 kg Masa całkowita zestawu: 6600 kg Ładowność: 1385 kg Masa własna: 2115 kg Rozstaw osi: 3700 mm Wysokość pojazdu: 2200 mm Długość pojazdu: 5200 mm Szerokość pojazdu: 2300 mm

Stan: używany, przebieg: 279 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 370 kg, maksymalna waga ładunku: 3 120 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, osłona przeciwsłoneczna, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, żółta plakietka ekologiczna. Chedpsvhm Eqsfx Afpsc Rozstaw osi: 4200 mm, 4,1 t oś przednia, oś tylna H2 6,2 t/7,2 t, zębatka 325, ABS, hamulce tarczowe na obu osiach, stabilizator tylnej osi do bardzo dużych obciążeń, hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, siedzenie/łóżko w kabinie, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, wersja niska, oświetlenie i pneumatyka dostępne za dopłatą 250,00 € netto. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!