Używane Man Tgs 35.480 Bl 8X4 Trekker-Bakwagen + Fassi 660... na sprzedaż (12 326)

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 Dedpsyiul Sjfx Ag Sjwc ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, osie skrętne, zaczep siodłowy i wysięgnik – Fassi 990, rok produkcji 2015, 8 wysięgników i wysięgnik pomocniczy – podpory przednie – 8200 godzin pracy żurawia – ręczna skrzynia biegów. Djdjz E Ugqspfx Ag Sswc Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne.

Stan: dobry (używany), moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4. Zawór - 4x4 - 5. Zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wnętrze skórzane - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lampka ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Centralny system smarowania - Dyszel Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Masy Dwjdpfsz Ngtfjx Ag Sjc Masa własna: 23 375 kg Ładowność: 13 625 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 18 200 kg Liczba zaworów: 4 Marka nadwozia: PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGA 35.480 8X6 H BL – PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E JIB CIĘŻARÓWKA Z ŻURWIEM / CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z NADWOZIEM – WYSOŚĆ ROBOCZA 35 METRÓW – MAKSYMALNY UDŹWIG 18 200 KG Bardzo zadbany, niezwykle wszechstronny i bogato wyposażony MAN TGA 35.480 8x6 H BL w wersji ciężkiej jako ciągnik siodłowy i samochód z nadwoziem, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 60002 F w połączeniu z Palfinger PJ 125 E Fly-Jib. Żuraw osiąga maksymalną wysokość roboczą około 35 metrów i ma deklarowany maksymalny udźwig 18 200 kg. Dzięki rozbudowanej hydraulicznej, sześciopunktowej stabilizacji, w tym dodatkowym, przednim podpórkom, możliwe są również prace żurawiem przed kabiną, w ramach dopuszczalnego zakresu obciążeń. Pojazd jest również wyposażony w zdejmowaną i wysuwaną platformę z aluminiowymi burami, regulowaną siodłową sprzęgło oraz sprzęgło kulkowe. Szczególnie wszechstronny ciężarowy żuraw do firm budowlanych, firm zajmujących się wynajmem żurawi, montażem maszyn, konstrukcjami stalowymi, instalacjami przemysłowymi, transportem ponadgabarytowym i wymagającymi pracami podnoszącymi. DANE POJAZDU - Producent: MAN - Typ: TGA 35.480 8x6 H BL - Wersja: Ciągnik siodłowy / Samochód z nadwoziem / Żuraw samochodowy - Moc silnika: 480 KM - Układ napędowy: 8x6 H - Wariant wagowy: 37 000 kg - Rozstaw osi: 4 800 mm - Przebieg: 402 568 km - Skrzynia biegów: Manualna - Kabina: Kabina sypialna - Wyposażenie wnętrza: Skórzane - Osi tylne: Zawieszenie pneumatyczne - Blokady mechanizmu różnicowego: Obecne - Sprzęgło siodłowe: Regulowane - Sprzęgło kulkowe: Dyszel PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E FLY-JIB Wydajny hydrauliczny żuraw samochodowy z dodatkowym Fly-Jibem, zapewniającym duży zasięg i wykonywanie wymagających prac podnoszących. Dane techniczne żurawia: - Producent żurawia: Palfinger - Żuraw główny: PK 60002 F - Fly-Jib: Palfinger PJ 125 E - Maksymalny udźwig: 18 200 kg - Maksymalna wysokość robocza: Około 35 metrów - Sterowanie: Pilot radiowy - Smarowanie: Centralny system smarowania - Wciągarka linowa: Kompletna z całym wyposażeniem - Dodatkowe funkcje hydrauliczne: Do końca Fly-Jiba - Stabilizacja: Sześciopunktowa hydrauliczna stabilizacja - Przednia stabilizacja: Dodatkowe podpory do pracy żurawia przed kabiną BOGATE WYPOSAŻENIE ŻURAWIA Palfinger PK 60002 F jest...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompaktowa kabina, opcjonalny retarder, zbiornik paliwa o pojemności 400 l, elektryczny hamulec postojowy, opony 385/65 R22.5, stalowy zderzak składający się z 3 elementów, osłona przeciwsłoneczna, schowek na narzędzia umieszczony na środku tunelu, kamera cofania, cyfrowa deska rozdzielcza o przekątnej 12 cali, system multimedialny o przekątnej 7 cali. WYPOSAŻENIE: Djdpfozi T Idex Ag Sjwc Żuraw Fassi 545RA.2.26 z wysięgnikiem typu „L426”, pilot zdalnego sterowania, regulowane podpory stabilizujące o zakresie obrotu 180 stopni, skrzynia ładunkowa o wymiarach 5,5 m x 2,55 m, podłoga wykonana z materiału Hardox, burty o wysokości 700 mm wykonane ze stali TR5, podzielone na 2 sekcje, boczne i tylne otwieranie burt, 3+3 wciąstarki boczne + 2 tylne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 438 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 612 h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 139 kg Ładowność: 10 861 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 124 430 kg Marka nadwozia: HMF 7020 K7RCS + LIER Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + WYCIĄGARKA LINOWA – HYDRAULICZNY SYSTEM 7-SEKCYJNY Bardzo nowoczesny i bogato wyposażony samochód ciężarowy z dźwigiem 8x4 z systemem HydroDrive, kierowaną/podnoszoną osią tylną, długą otwartą skrzynią ładunkową i wydajnym dźwigiem HMF 7020K7 RCS. DANE OGÓLNE Marka: MAN Typ: TGS 35.510 8x4H-6 BL Wersja: Samochód z skrzynią ładunkową / Samochód z dźwigiem Napęd: 8x4H-6 HydroDrive Pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Przebieg: zaledwie 34 438 km Godziny pracy dźwigu: zaledwie 612 godzin Rozstaw osi: 590 cm Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Masa w stanie gotowości do jazdy: 24 139 kg Dwodpfx Agez Eg Elj Sec PODWOZIE I NAPĘD Ten model MAN TGS 35.510 jest wyposażony w podwozie 8x4H-6 BL z systemem MAN HydroDrive. System HydroDrive zapewnia dodatkową trakcję w razie potrzeby, co czyni ten pojazd szczególnie odpowiednim do pracy na placach budowy, na nierównym terenie i w trudnych warunkach eksploatacyjnych. * MAN TGS 35.510 * Podwozie 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona * Ostatnia oś kierowana * Rozstaw osi 590 cm * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy * Wzmocnione podwozie * Nadaje się do ciężkich transportów i prac dźwigowych * Bardzo niski przebieg Dzięki podnoszonej i kierowanej osi tylnej, pojazd pomimo swojej długości i ciężkiej konstrukcji, charakteryzuje się bardzo dobrą zwrotnością. KABINA MAN TGS Wygodna i funkcjonalna kabina MAN TGS, odpowiednia do codziennej pracy oraz do dłuższych tras. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Kabina MAN TGS * System nawigacji * Łóżko * Skrzynia biegów manualna * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Dobra widoczność * Bogate wyposażenie pojazdu użytkowego OTWARA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Pojazd jest wyposażony w bardzo przestronną i wytrzymałą otwartą skrzynię ładunkową o długości ładunkowej 705 cm. Wymiary skrzyni ładunkowej Długość: 705 cm Szerokość: 255 cm Wysokość załadunku: ok. 115 cm Wyposażenie skrzyni ładunkowej * Aluminiowe burty * Podłoga z twardego drewna * Uchwyty do mocowania belek * Przygotowanie do montażu belek * Wiele wytrzymałych punktów mocowania * Zamki kontenerowe (twistlocks) * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Nadaje się do transportu długich i ciężkich ładunków * Profesjonalna wersja do ciężkich ładunków Dzięki połączeniu uchwytów do mocowania belek, punktów mocowania i zamków kontenerowych, skrzynia ładunkowa może być wykorzystywana do bardzo...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 420 000 km, typ przekładni: półautomatyczny, rodzaj paliwa: diesel, MAN TGS z dźwigiem Fassi 1300 T/M Nowe badania techniczne i przegląd BHP Dwsdpfx Ajz Ii Uhsg Ssc Opony w dobrym stanie Pojazd został częściowo odnowiony lakierniczo i nie ma rdzy Półautomatyczna skrzynia biegów 480 000 km

Stan: używany, przebieg: 472 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – klimatyzacja – hak 26 ton – zaczep do przyczepy – zawieszenie pneumatyczno-resorowe: Pneumatyczno-resorowe. Dwodpfoz Iggujx Ag Sec

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Dwsdsy Dg Dwjpfx Ag Sjc Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Hak Moser 26T Zawieszenie: Dedpfxsy U Thks Ag Sewc Resorowopneumatyczne

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 115 922 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 723 h, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Obrotówka - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Ogrzewanie lusterek - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Uwagi = Konstrukcja: Rok produkcji: 2022 Żuraw: Przebieg: 723 godziny Liczba hydraulicznych wysięgników: 14 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotówka: × Wciągarka: ✓ Samochód MAN TGS 37/510 8x4, przystosowany jako dźwigowiec, jest w absolutnie doskonałym stanie i dostępny od ręki. Oprócz wcześniej wymienionych opcji, oferuje również: - 8x4 - Lodówka - 1 łóżko - System kamer - Automatyczna skrzynia biegów - Hak holowniczy - Kuchenka Dwodpfszuc Svex Ag Soc - Urządzenie wstępne Specyfikacja wyposażenia: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Wszystkie podpory mogą być obsługiwane za pomocą pilota. - 8-krotne hydrauliczne wydłużenie masztu głównego - Dodatkowe ramię 6x hydrauliczne - Wciągarka - Przedni wzmocnienie Krótko mówiąc, ten ciężarowy samochód z dźwigiem jest wyposażony we wszystkie opcje i jest gotowy do użycia! Może być również wykorzystywany jako ciągnik siodłowy! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne; Redukcja: Oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Opony podwójne; Redukcja: Oś planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 26 828 kg Ładowność: 10 172 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, rok produkcji 2022, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Dwodpfx Agjy Twrdo Sec Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 147 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 517 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dwsdpfjzxglbjx Ag Sjc Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana Masy Masa własna: 25 680 kg Ładowność: 11 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (9 sekcji) Udźwig: 24 700 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Certyfikat CE: tak Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z ŻURAWEM PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Wysokiej jakości, wytrzymały zestaw w doskonałym, oryginalnym stanie – gotowy do użytku. Oferujemy Państwu ten wyjątkowo zadbany ciągnik siodłowy MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, profesjonalnie zbudowany przez VDA Palfinger Nederland i wyposażony w wydajny żuraw załadowczy Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Pojazd pochodzi z Holandii, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego udokumentowany, oryginalny przebieg wynosi zaledwie 147 214 km. Ciężarówka i żuraw były regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami i są dostarczane wraz ze wszystkimi książkami żurawia, instrukcjami obsługi i dokumentacją serwisową. Gotowy do użycia profesjonalny zestaw do najcięższych prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. --Dane pojazdu * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym * Moc silnika: 480 KM * Rozstaw osi: 8x2-4 * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Oryginalny holenderski pojazd * Oryginalny przebieg: 147 214 km * Bardzo dobry, oryginalny stan Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Profesjonalny montaż przez VDA Palfinger Nederland. PK 92002-SH H Power Link Plus należy do najbardziej wydajnych żurawi załadowczych w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem oraz najnowocześniejszą technologią sterowania i bezpieczeństwa. Dane techniczne * Maksymalny udźwig: 24 700 kg * Maksymalna wysokość robocza: ok. 28 metrów * 9 hydraulicznych wysięgników * 1 ręczny wysięgnik * System przegubowego ramienia Power Link Plus * Pilot radiowy * 4 hydraulicznie wysuwane podpory * Dodatkowy chłodnik oleju do układu hydraulicznego żurawia * Godziny pracy żurawia: 3517 godzin * Obrotowy mechanizm bez ograniczeń * Precyzyjne, proporcjonalne sterowanie * Wysoka prędkość pracy Żuraw posiada najnowocześniejszą technologię Palfinger, taką jak system Power Link Plus, Paltronic – zabezpieczenie przed przeciążeniem, HPSC – system kontroli stabilności, a także liczne elektroniczne systemy wspomagające, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i najwyższą wydajność pracy. Przeglądy Szczególną zaletą tego…

Stan: używany, przebieg: 176 339 km, moc: 9 134 kW (12 418,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw: HMF 1943Z. Sterowanie z najwyższej pozycji. Dodatkowa funkcja obsługi kontenera z najwyższej pozycji. Uchwyt Bakker 100 cm / 500 l. System hakowy Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Odległość haka od zderzaka: 575 cm. Sprzęg hakowy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 820 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + Dwodjz Er S Dspfx Ag Sec = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 447 264 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Dyszel = Uwagi = 6x4H-4 BL Euro 6 Napędzana przednia oś Hydrodrive Oś tylna: podnoszona i sterowana Dwjdpfx Agozvhrqe Ssc Rozstaw osi 3,90 m Retarder Możliwość wykorzystania jako ciągnik siodłowy Demontowalna platforma 4,60 x 2,50 x 0,75 m Żuraw Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (żuraw o udźwigu 36 t/m) Liczba przepracowanych godzin żurawia: 4840 5 wysięgników hydraulicznych, 2 wysięgniki manualne Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód sterowania Podpory czteropunktowe Felgi Alcoa W bardzo dobrym stanie! Gotowy do pracy = Dodatkowe informacje = Oś przednia: felgi aluminiowe, sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 10 020 kg DMC: 26 000 kg Marka nadwozia: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 372 101 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, retarder, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - klimatyzacja - lodówka - zawieszenie pneumatyczne - kabina sypialna - automatyczna regulacja ogrzewania - wałek odbioru mocy (WOM) - zaczep kulowy Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S2 DD, 12 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385-65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 315-80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna strona): 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315-80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna strona): 57%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna strona): 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385-65R22.5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 785 kg Ładowność: 21 215 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. Czy jesteście ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać osobiście? Umówcie się na jazdę próbną i sprawdźcie pojazd sami. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Mamy zawsze w magazynie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu gwarantujemy, że znajdziecie pojazd spełniający Wasze wymagania i dopasowany do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu zacząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i za pośrednictwem WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i z tego jesteśmy dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez kosztów przygotowania i przekazania. Czy chcielibyście dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Dwodpfx Aez I S I Reg Soc Prześlemy Wam niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub wideo. Job van Eldik

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Wyposażenie i szczegóły ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg (technicznie 37 000 kg) * Rozstaw osi: 2 505 mm ----Silnik i napęd* Silnik wysokoprężny MAN D26, Euro 6e * Moc: 346 kW (470 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Przełożenie mostu napędowego i = 3,63 * Zbiornik paliwa 300 litrów, AdBlue 35 litrów ----Skrzynia biegów* Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD * Strategie zmiany biegów Efficiency & Manoeuvre (tryb manewrowy) * Sterowanie z dźwigni przy kierownicy ----Osie i podwozie* Układ osi 8x4 * Resory piórowe na wszystkich osiach (wersja budowlana) * Bliźniacze koła na obu tylnych osiach * Przednie i tylne osie do 13 000 kg ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa* EBS elektroniczny system hamulcowy * ABS * Asystent hamowania awaryjnego * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Hamulce tarczowe przód / bębnowe tył ----Kabina kierowcy* Kabina NN * Stalowy zderzak * Zintegrowany podest wejściowy z przodu * Przyciemniana szyba przednia (VSG) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Wyposażenie wnętrza i komfort* Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica (regulowana wysokość i kąt nachylenia) * Manualna klimatyzacja * Cyfrowy tachograf * System multimedialny MAN (7 cali) * Złącza USB, gniazda 12V i 24V * Fotel pasażera ze schowkiem * Różne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność* LED-owe światła do jazdy dziennej * LED-owe światła obrysowe i boczne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Opony i felgi* Przednie osie: 385/65 R22.5 * Tylne osie: 315/80 R22.5 * Stalowe felgi na wszystkich kołach ----Nadwozie* Żuraw załadunkowy FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Sterowanie radiowe * Wysięgniki hydrauliczne * Zabudowa platformowa z kieszeniami na burty ----Kolor* Kabina kierowcy: czysta biel RAL 9010 * Podwozie: grafitowa czerń RAL 9011 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 8686----Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Dsdezu U Tfspfx Ag Sowc Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – klimatyzacja – zaczep przyczepy – Moser – rozstaw osi 4300 mm. Zawieszenie: Dwsdpfx Ajz Ivnbjg Ssc resorowe.

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Blokada dyferencjału - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Resor piasty Skrzynia biegów manualna, HMF 2620 K5 (rok produkcji 2017!), 5x hydraulicznie wysuwany, 2x dodatkowa funkcja, Sterowany radiowo Dedjzli Apjpfx Ag Sjwc = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Resorowe Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Żuraw: HMF 2620 K5, rok produkcji 2017 Wyładowca: Tylny = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 446 284 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26153M Numer podwozia: WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Numer fabryczny: 184.635.756 Model pojazdu: TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z systemem wywrotu Stan: Używany Przebieg: 446284 km Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszego dopuszczenia do ruchu: 13.09.2016 Data ostatniego przeglądu technicznego: 26.03.2025 Paliwo: Diesel Pojemność silnika w cm³: 12419 Moc silnika: 480 KM Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Retarder / Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, Odtwarzacz CD, Blokada mechanizmu różnicowego, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, ESP, System głośnomówiący, Radio, Podgrzewane siedzenia, Tempomat, Centralny zamek Rozmiar kabiny: Kabina dzienna Liczba siedzeń: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 10x4 Oś 1: 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 2: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 3: 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie pneumatyczne Oś 4: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 5: 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Liczba osi: 5 Masy i wymiary Masa całkowita: 40000 kg Ładowność: 23240 kg Masa własna: 16760 kg Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: FHS Dodpfx Agoz Hptbe Sowc Model nadwozia: System wywrotu Rok produkcji nadwozia: 2016 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny, Dodatkowy napęd

Stan: używany, przebieg: 310 300 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 510 kg, maksymalna waga ładunku: 8 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, MAN TGS 18.320 4X2 BL – samochód z zabudową typu „kontener” i wyposażeniem do nauki jazdy. Data pierwszej rejestracji: 11/2014 Przebieg: 310 300 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina dalekobieżna z 6 miejscami Automatyczna skrzynia biegów Hamulec opóźniający Klimatyzacja Przygotowanie do montażu zaczepu Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony 315/80 R22.5, stan bieżnika ok. 70% Wymiary wewnętrzne kontenera: długość 6800 mm x szerokość 2480 mm x wysokość 2380 mm Drzwi skrzydłowe Masa własna: 9510 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, był używany wyłącznie jako samochód do nauki jazdy i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa (netto): 19 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. Dwsdpfx Asz Nytrog Ssc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 576 786 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 490 kg, maksymalna waga ładunku: 19 435 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, godziny pracy: 11 944 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 324 kW (440,52 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: TT270027 Djdpfsz I T N Nox Ag Sswc Numer podwozia: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Numer seryjny: 419.986.185 Model pojazdu: TGS 35.440 8X4H-6 BL Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Silos do transportu ładunków sypkich Stan: Używany Przebieg: 576786 km Motogodziny: 11944 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 20.10.2016 Data ostatniego przeglądu technicznego: 30.04.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa w cm3: 12419 Moc silnika: 440 Rodzaj skrzyni biegów: manualna Liczba cylindrów: 6 Oś podnoszona: sterowana, z możliwością podnoszenia Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Układ hydrauliczny: brak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, system nawigacji, radio, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, tempomat, centralny zamek Rozmiar kabiny: kabina sypialna Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 8x2*6 Oś 1: 385/65 R22.5/15mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 2: 385/65 R22.5/12mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 3: 315/80 R22.5/14mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 4: 385/65 R22.5/10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 4 Wagi i wymiary Masa całkowita: 32000 kg Ładowność: 19435 kg Masa własna: 12490 kg Rozstaw osi: 4800 mm Wysokość pojazdu: 3900 mm Długość pojazdu: 9200 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: Spitzer Silo Model nadwozia: Silos do transportu ładunków sypkich Rok produkcji nadwozia: 2016 Wyposażenie nadwozia: dodatkowy napęd Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: Spitzer Silo, Model: Silos do transportu ładunków sypkich, Rok produkcji: 2016, Dodatkowy napęd

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy Dedpjzqxppofx Ag Sowc * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie Producent: WIEDEMANN Typ/Nazwa handlowa: SUPER 1000 15 Numer urządzenia: D/BAM/1666/T Nr fabryczny: X OW 1000 1494 Rok produkcji: 02.12.2016 Wyposażenie: Nadbudowa zbiornika ssąco-tłoczącego ADR Przedział szlamowy – zmienna wielkość, dno zamykające z tyłu i denko Klöppera z przodu ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, zbiornik szlamowy ze stali nierdzewnej, materiał 1.4404, pomocnicza wywrotka, pokrywa zbiornika szlamowego/ADR, pokrywa zbiornika szlamowego – otwierana hydraulicznie, centralny zamek pneumatyczny, wskaźnik poziomu z podziałką na dnie zbiornika, dolny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, dolny króciec ssący sterowany pneumatycznie, górny króciec ssący z zasuwą DN 125 redukowaną do DN 100, hydrauliczny tłok wysuwany, wskaźnik 3 zaprogramowanych pozycji tłoka, wyposażenie ADR, kod zbiornika L4BH (bez WRG), przegroda zrzutowa ze stali nierdzewnej 1.4301, pompa próżniowa typ CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, zabezpieczenie przed przepełnieniem, chłodzenie pompy próżniowej, separator oleju i tłumik, instalacja płucząca pompy próżniowej, orurowanie, zabezpieczenia i armatura instalacji próżniowej DN 125, zwijadło do węża ssącego 25 m DN 125, specjalny spiralny wąż ssący 25 m / DN 125, odporny na olej, zwijadło transportowe 40 m DN 80 (boczne), wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy (HD), wsuwany wysięgnik ssący i HD, przedział wodny – zmienny, urządzenie do napełniania wodą, stanowisko do mycia rąk z ciepłą wodą, kontrola poziomu – przezroczysta rurka z pleksi dla przedziału wodnego, pompa wysokociśnieniowa typ URACA P 345-60, zabezpieczenie instalacji HD, zwijadło wysokociśnieniowe 220 m DN 25 lub 180 m DN 32 na wysięgniku, wąż wysokociśnieniowy 180 m DN 25, guma (GrüloKan 250), automatyczne zwijanie dużego zwijadła, docisk rolki – duże zwijadło HD, licznik metrów, zwijadło wysokociśnieniowe 80 m DN 13, hydrauliczne, wąż wysokociśnieniowy 80 m DN 13, guma (GrüloKan 250), zabezpieczenie przed brakiem wody, instalacja pneumatyczna, instalacja hydrauliczna – 3-stopniowa, instalacja centralnego smarowania, hydrauliczna wciągarka linowa, instalacja elektryczna, system kamer cofania z drugą kamerą, możliwość uruchomienia silnika z panelu sterowania, sterowanie SPS/CAN-BUS, szafa sterownicza z wyświetlaczem, zdalne sterowanie z wyświetlaczem, szafka na narzędzia z jedną klapą – jednostronnie, rurki wkładane na węże ssące, dźwiękoszczelna obudowa pompy, pełna zabudowa boczna, skrzynka narzędziowa ok. 800x500x500 mm, stal nierdzewna, 3 reflektory robocze (LED), 2 sygnalizatory obrotowe – wersja błyskowa, licznik motogodzin dla pompy wysokociśnieniowej, licznik motogodzin dla pompy próżniowej, przyłącze sprężonego powietrza, rolka z napinaczem linowym, drabina, uchwyt na drabinę, łopatę, miotłę i haka studziennego Termin przeglądu technicznego HU: 01/2026 Termin przeglądu §57b: 05/2025 Termin badania specjalistycznego SP: 07/2025 Termin przeglądu GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Termin przeglądu zbiornika: 12/2027 Niemiecka rejestracja Bardzo dobry stan! Gotowy do natychmiastowego użycia Dwodszr Ht Eopfx Ag Sec Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 21 952 kg Ładowność: 10 048

Stan: używany, przebieg: 60 048 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Wyposażenie specjalne: * Zabudowa Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, pojazd ssąco-płuczący, pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * 3,0 m³ wody / 8,0 m³ osadu - położenie tłoka z przodu * Rura zbiornika, pokrywa i dno wykonane ze stali nierdzewnej * Przegroda zsypowa ze stali nierdzewnej zamontowana przy zbiorniku osadu * Kombajn z tłokiem wysuwanym, bębnem ssącym, bębnem wysokociśnieniowym na ramieniu obrotowym z elektroniczną regulacją ciśnienia i obrotów oraz wyświetlaczem * Pilot ARCON do zdalnego sterowania * Pompa wysokociśnieniowa Uraca Typ P3-45-60 (tłoczek 60 mm, 346 l/min, 205 bar, moc napędu 130 kW, prędkość obrotowa napędu 1500 obr./min) 3 421 roboczogodzin Dedpexvfxhofx Ag Sjwc * Pompa próżniowa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) z 4 395 roboczogodzin (pompa pierścieniowa wodna) * Pompa pierścieniowa wodna – pobór mocy 50 kW, prędkość 1300 obr./min * Pompa pierścieniowa wodna sprzężona z pompą wstępną do cyrkulacji wody w zależności od temperatury * Ramię ssące i wysokociśnieniowe (bęben obrotowy z 2 bębnami HD, które mogą pracować pojedynczo, jednocześnie lub synchronicznie) * Ramię zamontowane centralnie dla optymalnego zasięgu roboczego po obu stronach * - hydraulicznie odchylane ok. 180° * - hydraulicznie wysuwane ok. 1 200 mm * Wyciągarka linowa hydrauliczna na ramieniu, udźwig 250 kg * Wąż ssący 25 m DN 125 * Bęben HD 200 m DN 25 * Mały bęben HD 80 m DN 13 * Licznik metrów dla węża HD * Właz rewizyjny nad zbiornikiem DN 500 * Zbiornik przechylany hydraulicznie ok. 1 m do prac serwisowych i napraw * Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 80 l * 5 wskaźników poziomu na pokrywie * Napełnianie wodą z obu stron ze wskaźnikiem poziomu * Centralny system smarowania BEKA-MAX tylko do zabudowy, pompa Typ troni X1, czas pracy 1,5 min lub 20 obrotów, przerwa 4 h * Akcesoria (różne dysze, wąż ssący DN 125, prowadnice węża, części zamienne (wał kardana, zawory, węże) * Umywalka w prawym przednim schowku narzędziowym, pojemność 20 l z obrotowym kranem i możliwością napełniania * Skrzynki po prawej i lewej stronie z tyłu ok. 50 l na rolki zwrotne, dysze itp. * Reflektor roboczy (punktowy do oświetlenia studzienek) na ramieniu, kabel 15 m i bęben kablowy * Różne reflektory robocze zamontowane po lewej i prawej stronie nadwozia * Lampy ostrzegawcze zamontowane na ramieniu i kabinie kierowcy * Uchwyt do haków studziennych z tyłu wraz z 2 hakami * 2 rolki napinające sprężynowe * Duże schowki narzędziowe po prawej i lewej stronie przy zbiorniku wody (oświetlone), ok. 50 cm głębokości, pokrywy aluminiowe unoszone do góry i blokowane amortyzatorami gazowymi * Szafa na odzież nad pompą HD z oświetleniem, szczelinami wentylacyjnymi i spustem wody na dole * Imadło, wysuwane z uchwytem po prawej stronie * Zaczep holowniczy Rockinger SK 5 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t * Wyprowadzona rura wydechowa po prawej stronie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko szerokokątne z elektrycznym sterowaniem podczas manewrowania * Lusterko krawężnikowe po prawej stronie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwie syreny pneumatyczne na dachu kabiny * Kabina: 2 tylne okna przyciemniane * Kabina: zawieszenie pneumatyczne * Instalacja płomieniowa do rozruchu zimnego silnika * Hamulec EVBec sterowany dźwignią * Siedzenie środkowe * Przystawka mocy NMV 221, i=0,98 n=1470 obr./min * Gniazdo w kabinie 12V i 24V * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych * Dodatkowe reflektory drogo

Stan: dobry (używany), przebieg: 153 323 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, - Wzmacniacz siły hamowania - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Osłona przed wiatrem - Wał odbioru mocy (PTO) Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Masa całkowita: 35.000 kg Marka nadwozia: WIELAND B.V, BB.8200 TG Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – NADWOZIE DO ODKURZANIA/ODMUCHIWANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 Przebieg: 13.442 godz. Napęd: 8x4 Zawieszenie: Resorowe Moc silnika: 400 KM Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 35.400 BB 8x4, wyposażony w profesjonalne nadwozie Wieland do odkurzania/odmuchiwania suchych materiałów, typ BlowVac BigBag 8200. Ten ciężki sprzęt przemysłowy został specjalnie zaprojektowany do odsysania, zbierania, transportowania, odmuchu i pakowania suchych materiałów i ładunków sypkich. Dzięki wydajnemu systemowi próżniowemu oraz bogatemu wyposażeniu, ten pojazd nadaje się do wielu zastosowań przemysłowych. PODWOZIE / CIĘŻARÓWKA Dwodpfxjzxgl Is Ag Sjc * MAN TGS 35.400 BB * Napęd 8x4 * Moc silnika: 400 KM * Ciężkie podwozie MAN * Zawieszenie resorowe * Przeznaczony do ciężkich prac przemysłowych * Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 NADWOZIE WIELAND DO ODKURZANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Producent: Wieland Typ: BlowVac BigBag 8200 Wykonanie: Przemysłowy system do odkurzania/odmuchu suchych materiałów Wyposażenie, m.in.: * Pompa próżniowa tłokowa 3-cylindrowa * Maksymalna próżnia / maksymalna moc ssania: 900 mbar * Całkowita pojemność zbiornika: 10 m³ * Przeznaczony do odsysania suchych materiałów i ładunków sypkich * Dostępny system odmuchu * Dostępny system pakowania * System BigBag * Możliwość kontrolowanego opróżniania i pakowania zebranego materiału PRZYŁĄCZA SSĄCE * Przyłącze ssące Ø 200 / 150 mm * Pokrywa z przyłączem ssącym * Duży otwór serwisowy * Dobry dostęp do czyszczenia i konserwacji KOMORA FILTRÓW System Wieland posiada oddzielną komorę filtrów do obróbki suchych i pylistych materiałów. Dzięki temu system ten szczególnie nadaje się do zastosowań, w których należy odsysać duże ilości pyłu, proszków, piasku i innych suchych materiałów. OBSŁUGA I WYPOSAŻENIE * Pilot zdalnego sterowania * System odmuchu * System pakowania * System BigBag * Powierzchnia składowa * Powierzchnia składowa z burami * Różne przyłącza do przewodów ssących * Otwór serwisowy do komory filtrów * 2 podpory w tylnej części pojazdu * Ciężkie wykonanie przemysłowe GODZINY PRACY 13.442 godziny pracy MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA Ta kombinacja MAN/Wieland nadaje się, między innymi, do: * Pracy porządkowych w przemyśle * Odsysania suchych ładunków sypkich * Piasku i suchych materiałów budowlanych * Pyłu i proszków * Materiałów cementowych * Odpadów produkcyjnych * Czyszczenia silosów i urządzeń przemysłowych * Fabryk i zakładów przemysłowych * Projektów budowlanych i infrastrukturalnych * Pakowania w BigBagi * Odmuchu zebranego materiału OPIS Wykonanie o dużej wytrzymałości...