Używane Man 26.403 Dfs 6X4 Tractor Unit (Euro 2 / Manual Ge... na sprzedaż (101 295)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 678 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: TPICW58 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Hsdpfxsymq D Ss Afpsu Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 785 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacza Hsdpoz Hc Rtofx Afpeu Oś tylna 2: Skrętna Tablice rejestracyjne: BELGIA = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zadatku. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most Hodpfezl Uagsx Afpou - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trekkvogn | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | PÅ LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA trekkvogn er til salgs og konfigurert for profesjonell tungtransport, maskintransport, byggelogistikk, industriell transport og krevende semitraileroperasjoner. Drevet av den velprøvde MAN D26 6-sylindrede EURO-5 dieselmotoren som yter 480 HK / 353 kW og 2.300 Nm dreiemoment, kombinerer denne heavy-duty MAN trekkvognen en robust 6x4 drivlinje med to drevne planetgir-bakaksler, differensialsperrer på begge drevne bakaksler, heavy-duty bladfjæring og den automatiserte MAN TipMatic 12.28 OD girkassen. MAN TGS 40.480 er spesielt utviklet som en heavy-duty semitrailertrekkvogn og kombinerer en teknisk tillatt totalvekt på opptil 40.000 kg med en teknisk vogntogvekt på 56.000 kg, som kan utvides til 86.000 kg med Technical Load Plus. Det heavy-duty chassiset, konfigurasjonen for varme land, det hevede motorluftinntaket, forseparator for motorluft, forsterket drivlinje, store 325/95 R24 dekk og spesialisert semitrailerutstyr gjør denne MAN TGS spesielt relevant for internasjonale tungtransportoperasjoner hvor trekkraft, holdbarhet og lastekapasitet er avgjørende. Tilgjengelig gjennom Schaften Automotive for eksport over hele verden. HOVEDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailertrekkvogn - MAN D26 6-sylindret dieselmotor Hsdpfxjz Etqus Afpju - EURO-5 utslippsstandard - 480 HK / 353 kW - 2.300 Nm dreiemoment - MAN TipMatic 12.28 OD girkasse - 6x4 drivkonfigurasjon - To drevne bakaksler - Differensialsperrer på begge drevne bakaksler - Heavy-Duty planetgir-bakaksler - 16.000 kg teknisk kapasitet per bakaksel - Blad / bladfjæring – BB-konfigurasjon - 3.900 mm hovedakselavstand - 1.400 mm avstand mellom bakaksler - Opptil 40.000 kg teknisk totalvekt - Opptil 56.000 kg teknisk vogntogvekt - Opptil 86.000 kg Technical Load Plus vogntogvekt - JOST JSK 38 C 3,5" svingskive - Girkasseavhengig MAN NH/4c PTO - 400-liters drivstofftank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Kjøretøykonfigurasjon for varme land - Hevet motorluftinntak bak førerhuset - Forseparator for motorluftinntak - Forsterkede kardangaksler - 325/95 R24 dekk - Tvillinghjul bak - MAN EVBec høyytelses motorbrems - EBS- og ABS-bremsesystemer - ADR Type AT utstyrskonfigurasjon - MAN TN førerhus - Klimaanlegg - Cruise control - Luftfjæret komfortførersete - Førerseng - Venstrestyrt - Utviklet for tungtransport og internasjonale operasjoner - Tilgjengelig for eksport over hele verden Bygget for seriøs tungtransport Tungtransport krever langt mer enn motorkraft alene. En trekkvogn som opererer med krevende vogntogvekter må kombinere motordreiemoment, styrke i drivlinjen, trekkraft, akselkapasitet, kjøling, chassisstabilitet og riktig semitrailerutstyr. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA er konfigurert nøyaktig rundt disse kravene. Kjøretøyet er klassifisert som en dedikert semitrailertrekkvogn (SA) og bruker en heavy-duty chassiskonfigurasjon utviklet spesielt for tungtransport. 6x4 drivlinjen overfører motorkraften gjennom to drevne bakaksler, mens differensialsperrer på begge drevne bakaksler gir ekstra trekkraft når underlaget eller tung belastning krever det. Med tekniske...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Hodpfxszn I T Eo Afpou Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 467 351 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2007, Ogólne informacje Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1ATJ791 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Hodpfxjzfwa Ns Afpeu W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z przekazanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana; bieżnik opon po lewej stronie: 70%; bieżnik opon po prawej stronie: 70% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Hodpfx Aozzpfijfpeu Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 627 900 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Światło kierunkowskazowe - Ogranicznik prędkości - Podnoszona oś - Oś skrętna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN 26.403, 1999, Euro 2, 627900 km, 6x2 z osią skrętną, ADR = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Hodjz Hc Ryepfx Afpsu Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Błędy w opisie i specyfikacji dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 185 213 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/odtwarzacz CD - Sygnał świetlny obrotowy - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe Hsdszxgh Ajpfx Afpou - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = 6x4 Norma Euro 6 Zawieszenie na resorach piórowych Automatyczna skrzynia biegów 185 218 km = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: sterowana Masa własna: 9786 kg Ładowność: 16214 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka nadwozia: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciągnik Siodłowy | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | W MAGAZYNIE MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Ten Heavy-Duty ciągnik MAN jest napędzany sprawdzonym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 o mocy 440 HP / 324 kW i momencie obrotowym 2,250 Nm, łącząc solidny układ napędowy 6x4 z planetarnymi osiami tylnymi, blokadami mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych, Heavy-Duty zawieszeniem resorowym oraz zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Zaprojektowany jako specjalistyczny ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, MAN TGS 33.440 łączy technicznie dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 33,000 kg z konfiguracjami technicznej masy całkowitej zestawu sięgającymi 86,000 kg Technical Load Plus. Heavy-Duty podwozie, wyposażenie do pracy w wysokich temperaturach, podniesiony wlot powietrza, wzmocnione chłodzenie silnika i solidny układ napędowy sprawiają, że ten MAN TGS jest szczególnie odpowiedni do międzynarodowych operacji transportowych, w których liczą się niezawodność, trakcja i prosta Heavy-Duty konstrukcja. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Ciągnik Siodłowy - Silnik Diesla MAN D26 - Norma Emisji EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Momentu Obrotowego - Skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD - Konfiguracja Napędu 6x4 - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Napędzanych Osiach Tylnych - Heavy-Duty Planetarne Osie Tylne - Zawieszenie Leaf / Leaf – Konfiguracja BB - Główny Rozstaw Osi 3,600 mm - Rozstaw Tylnych Osi 1,400 mm - Do 33,000 kg Technicznej Dopuszczalnej Masy Całkowitej Pojazdu - Do 64,000 kg Technicznej Masy Całkowitej Zestawu - Do 86,000 kg Technical Load Plus Masy Całkowitej Zestawu - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Zależne od Skrzyni Biegów - Aluminiowy Zbiornik Paliwa 590 Litrów - Konfiguracja Pojazdu do Wysokich Temperatur - Podniesiony Wlot Powietrza Silnika za Kabiną - Wstępny Separator Powietrza Dolotowego Silnika - Wysokowydajne Chłodzenie Silnika - Blokady Mechanizmów Różnicowych na Obu Napędzanych Osiach Tylnych Hodozi Sc Hepfx Afpsu - Opony 315/80 R22.5 - Wysokowydajny Hamulec Silnikowy MAN EVBec - Systemy Hamulcowe EBS & ABS - Konfiguracja Wyposażenia ADR Type AT - Kabina MAN TN - Klimatyzacja - Komfortowy Fotel Kierowcy z Zawieszeniem Pneumatycznym - Leżanka Kierowcy - Kierownica po Lewej Stronie - Zaprojektowany do Transportu Ciężkiego & Operacji Międzynarodowych - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Zbudowany do Transportu Ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż samej mocy silnika. Ciągnik pracujący z wysokimi masami zestawu musi łączyć osiągi silnika, wytrzymałość układu napędowego, trakcję, wydajność chłodzenia, stabilność podwozia oraz odpowiednie wyposażenie naczepy w jednym kompletnym pojeździe. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA został skonfigurowany dokładnie pod kątem tych wymagań. Pojazd jest klasyfikowany jako Semitrailer Tractor...

Stan: używany, przebieg: 655 100 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2000, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 6x6 - Mechaniczny tachograf - Reduktor w piastach kół - WOM = Dodatkowe informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 445/65 R 22.5; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Hodpfez Dkmdox Afpou Oś tylna 1: rozmiar opon: 13 R 22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 13 R 22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masa własna: 13 620 kg Ładowność: 12 380 kg DMC: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 995 855 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna Pozostałe - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: SK003ST Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 518 cm³ Oś przednia: sterowana Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 7055 kg Ładowność: 944 kg Masa całkowita: 18 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. Hodpfxeza Sq Ho Afpeu W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Hodpey A Nw Rofx Afpju BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 508 877 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Windy załadunkowe: Tak WVML044053G070621 = Dalsze informacje = Hjdpfjymrvpex Afpeu Masa własna: 5.260 kg Ładowność: 5.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: .400 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1WBE674 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 263 762 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 3400 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 5200 kg Liczba cylindrów: 4 Hjdpfx Afoz D A Erjpou Pojemność skokowa silnika: 4580 cm³ Masa własna: 5070 kg Ładowność: 2520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Numer rejestracyjny: 75-BGK-2

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 175 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach piórowych 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tylko 175 000 km I.C.M. Dwioosiowa przyczepa do mieszania betonu De Buf 12 m³ Osie BPW Hedpfxozvhlqo Afpsu Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Przeznaczone do: beton Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 9741 kg Ładowność: 16259 kg DMC: 26000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 801 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.440 4x2 ciągnik siodłowy, Euro 6, kabina XLX z 2 leżankami, spojler dachowy/boczny, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, podgrzewany fotel, osłona przeciwsłoneczna, 2 zbiorniki paliwa 580 l/580 l, okno dachowe, klaksony pneumatyczne, chłodziarka, radio/CD, elektryczne szyby 1. właściciel książka serwisowa Hjdpfx Afottpv Eopju Dostępne 3 sztuki

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz siły hamowania - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów 224 000 km I.C.M. 2-osiowy, przyczepowy betoniarka Hodpozvhldjfx Afpou De Buf 12 m3 Osie BPW Belgijska homologacja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku 3 sztuki dostępne! = Dodatkowe informacje = Materiał użytkowy: beton Zawieszenie: na resorach Oś przednia: skręcana Masa własna: 9786 kg Ładowność: 16214 kg Masa całkowita: 26000 kg Marka nadwozia: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 364 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy = Uwagi = Winda załadunkowa: Tak WMAN13ZZ6FY333760 Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Masa własna: 5.850 kg Ładowność: 1.620 kg DMC: 7.490 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii zachęcamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Hsdpfxoymq Hao Afpou Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeżeli masz wątpliwości, skontaktuj się z nami telefonicznie w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 555 555 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Dodatkowe wyjście napędu (PTO) - Wał odbioru mocy Pozostałe - Obrotnik = Uwagi = Przyczepa Szerokość: 250 cm Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg: 8,2 m Udźwig: 4400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: standardowa Numer rejestracyjny: DD087JX Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; redukcja: planetarne przekładnie zewnętrzne; hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 2: opony podwójne; hamulce: hamulce tarczowe Masy Hjdpfx Afozivpqspju Masa własna: 13 755 kg Ładowność: 12 245 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 122 B-2, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Obsługujemy następujące języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na What's App i Viber. Telefon komórkowy: (Obsługujemy język niderlandzki). Dostępne na What's App i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina zamknięta - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Scania R620 Topline 6x4 – manualna skrzynia biegów – retarder – indywidualnie zaprojektowane wnętrze – Rok produkcji: 6 czerwca 2014 Przebieg: 1 219 578 km YS2R6X40002092642 6x4 – rozstaw osi 2,90 m Hedpfxszy Ek Ee Afpeu Manualna skrzynia biegów z retarderem W pełni indywidualnie zaprojektowane wnętrze Pełne zawieszenie pneumatyczne Osłona przednia Itd. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8800 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11500 kg Masy Masa własna: 10 965 kg Ładowność: 20 865 kg DMC: 31 830 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 555 555 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Rotator - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 8,2 m Udźwig: 4400 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: DD087JX Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Tylna oś 1: podwójne ogumienie; most planetarny zewnętrzny; hamulce tarczowe Tylna oś 2: podwójne ogumienie; hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 13 755 kg Ładowność: 12 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 122 B-2, rok produkcji 2008, za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Hodpfezk Ndkex Afpju W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie mogą być podstawą jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z kabiną | 400 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi solidną platformę heavy-duty do profesjonalnego transportu, budownictwa, przemysłu, infrastruktury oraz specjalistycznych zastosowań pojazdów użytkowych.* Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 o mocy 400 KM / 294 kW i momencie obrotowym 2 050 Nm, ten MAN TGS łączy niezawodne osiągi silnika z mocnym układem napędowym 6x4 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Dwie napędzane planetarne osie tylne zapewniają wytrzymałość mechaniczną i trakcję wymaganą podczas trudnych zastosowań komercyjnych, natomiast blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych zapewniają dodatkowe wsparcie, gdy pojazd pracuje na luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub wymagających placach budowy. Główny rozstaw osi wynoszący 4 200 mm, heavy-duty konstrukcja podwozia oraz w pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę pod profesjonalny montaż zabudowy. Przy technicznej dopuszczalnej masie całkowitej do 33 000 kg MAN TGS 33.400 został zaprojektowany do zastosowań, w których kluczowe znaczenie mają wytrzymałość podwozia, potencjał ładowności i trwałość. Specyfikacja dla ciepłych krajów, podwyższony wlot powietrza do silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz osłona chłodnicy dodatkowo przygotowują pojazd do międzynarodowej eksploatacji w gorącym, zapylonym i wymagającym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY *Kluczowe dane MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* Hedpfx Aezl Uatefpou - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty podwozie z kabiną - MAN D26 6-cylindrowy silnik wysokoprężny EURO-2 - 400 KM / 294 kW - 2 050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty układ napędowy 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych - W pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych - Główny rozstaw osi 4 200 mm - Rozstaw tylnych osi 1 400 mm - Do 33 000 kg technicznej DMC - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Bliźniacze opony tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Konfiguracja dla ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Kabina MAN NN - Klimatyzacja - Kierownica po lewej stronie - Dostępny do eksportu na cały świat ZBUDOWANY JAKO PROFESJONALNE PODWOZIE HEAVY-DUTY *Podwozie z kabiną powinno zapewniać operatorom swobodę konfiguracji gotowego pojazdu zgodnie z pracą, którą ma wykonywać.* MAN TGS 33.400 BB CH został opracowany jako trzyosiowe sztywne podwozie, a nie jako ciągnik siodłowy. Daje to profesjonalnym operatorom i producentom zabudów solidną bazę do stworzenia kompletnego pojazdu użytkowego zgodnie z określonymi wymaganiami transportowymi. Rozstaw osi 4 200 mm zapewnia użyteczną przestrzeń montażową za kabiną, zachowując jednocześnie praktyczną zwrotność trzyosiowego samochodu ciężarowego. W...

Stan: bardzo dobry (używany), Widoczne na zdjęciach urządzenia to solidne, ręczne prasy dźwigniowe marki ASTOR, model 52M. Tego typu prasy są stosowane do nitowania, zakuwania, zaciskania oczek, napów, zatrzasków oraz innych operacji montażowych w wyrobach skórzanych, kaletniczych, obuwniczych i tekstylnych. Opis Producent: ASTOR Hedpfx Afszgtz Sepeu Model: 52M Ilość: 2 sztuki Napęd ręczny za pomocą dźwigni Masywna konstrukcja żeliwna Możliwość montażu różnych narzędzi roboczych Stabilna podstawa do przykręcenia do stołu Prosta i niezawodna konstrukcja Idealna do warsztatów kaletniczych, obuwniczych i tapicerskich

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2119, przebieg: 862 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Silnik MAN 6-cylindrowy z indywidualnymi głowicami cylindrów i ręczną pompą wtryskową, kabina krótka i niska, ostatnia oś podnoszona i skrętna, urządzenie hakowe Hüfferman HL 30 / 57 SN ze standardowym i hydraulicznym ryglowaniem, oś przednia na resorach piórowych, osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym, pojazd niemiecki. Hjdpfx Asw Ixtksfpju Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.