Używane Logitrans Podwozie na sprzedaż (4 202)

Stan: dobry (używany), Logitrans LL1000TE Mobilny Podnośnik do Stosu Papieru Urządzenie w bardzo dobrym stanie. Zakupione od małej drukarni, praktycznie nieużywane. Napęd hydrauliczny, wbudowany akumulator oraz ładowarka. Zasilanie bateryjne. Automatyczne i ręczne cykle podnoszenia oraz opuszczania stosu, szybka praca. Hsdpszgc Tdofx Adgop Udźwig: 1000 kg. Wyprodukowano w Danii. Wymiary palet/arkuszy: 785 x 1150 mm Urządzenie może być używane jako podnośnik stosu do maszyn lub jako standardowy wózek paletowy z podnoszeniem wysokim.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, ładowność: 1 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, masa własna: 500 kg, Marka: Logitrans Rok produkcji: 2016 Udźwig: 1 000 kg Elektryczny Jazda, podnoszenie i przechylanie elektryczne Hjdezhmdpspfx Adgjp Akumulator z WBUDOWANĄ ładowarką Ułatwia przechylanie pojemników! Ergonomiczna praca! Zobacz wideo!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 251C14262819, Rok budowy: 2026, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 195 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 145 kg, całkowita długość: 1 650 mm, typ napędu: Handbetrieb, szerokość konstrukcji: 540 mm, Podnośnik nożycowy Hodsyng Suopfx Adgjp Numer podwozia: 251C14262819 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przód: Vulkollan Stan ogumienia przód: Nowe Typ ogumienia tył: Vulkollan Stan ogumienia tył: Nowe Opis: Wersja: INOX-PLUS, ręczny transport i elektryczne podnoszenie, silnik pompy: 1,2 kW 12 V, udźwig: 1.500 kg do 470 mm wysokości podnoszenia, 1.000 kg do 800 mm wysokości podnoszenia, optymalna ergonomia dla użytkownika, optymalna stabilność, długa żywotność Wersja INOX-PLUS

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, ładowność: 500 kg, masa własna: 382 kg, DWA EGZEMPLARZE NA MAGAZYNIE Marka: Logitrans Rok produkcji: 2021 Udźwig: 500 kg Półelektryczny Hjdsy Smw Hjpfx Adgop Ręczne prowadzenie, elektryczne podnoszenie i przechylanie Ułatwia przechylanie pojemników! Ergonomiczna praca! Zobacz wideo!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, ładowność: 1 000 kg, DOSTĘPNE OD RĘKI DWA EGZEMPLARZE Marka Logitrans Hjdpfsy Smwyex Adgep Rok produkcji 2021 Udźwig 1.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1995, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 230 mm, długość wideł: 1 140 mm, typ napędu: Handbetrieb, szerokość konstrukcji: 515 mm, Podnośnik nożycowy Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 50 mm Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Hjdpfxet Hm Dte Adgop Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: poliuretan Opony przednie Stan: 40 - 60% Opony tylne Typ: poliuretan Opony tylne Stan: 40 - 60% Wersja ze stali nierdzewnej

Stan: używany, Wózek wysokiego podnoszenia, wózek podnośnikowy prowadzony ręcznie, ręczny wózek paletowy LOGITRANS Typ LF 1001 / 1600 Podnośnik narzędziowy, wózek do wymiany narzędzi Numer seryjny: 051E04006100 Rok produkcji: 2005 Udźwig: 1000 kg Wysokość podnoszenia: 1600 mm Długość wideł: 600 mm Wielkość platformy: 800 x 650 mm Długość całkowita: 1200 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 1930 mm - Podnoszenie za pomocą mechanicznej hydrauliki podnoszącej, pompowanie ruchem dyszla kierowniczego - 2 prędkości podnoszenia ok. 36 pociągnięć dyszlem do osiągnięcia wysokości podnoszenia 1600 mm lub ok. 10 pociągnięć dyszlem dla 10 cm podnoszenia. - Przesuwany ręcznie - Krótkie widły z zamontowaną płytą podtrzymującą do odkładania przedmiotów obrabianych - Stabilne prowadzenie wideł w pojedynczym maszcie - Idealny do załadunku maszyn narzędziami lub przedmiotami obrabianymi Masa własna: 198 kg stan bardzo dobry Hsdpfjdz Spmex Adgsp

Stan: używany, Rok budowy: 2013, całkowita długość: 1 600 mm, wysokość podnoszenia: 1 880 mm, ładowność: 1 000 kg, technologia magazynowania Logitrans ELFSR 100/1180 Hjdpfxjxd Hwuj Adgsp Napęd Brak napędu zbudowany w 2013 roku wysokość podnoszenia (mm) 1880 ładowność (kg) 1000

Rok budowy: 1997, stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, Głowica gąsienicowa, układarka gąsienicowa, wózek podnośnikowy gąsienicowy, gąsienice, sterowanie -Producent: Logitrans, rumpel kompletny od układacza SGL 2000V -Liczba: dostępny 1x rumpel -Cena: za sztukę Hjdpfx Adoi Dywqegop -wymiary: 930/345/H110 mm -Waga: 12 kg/szt.

Stan: używany, rodzaj paliwa: elektryczny, Podwozie, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik trakcyjny, silnik napędowy -Producent: Logitrans, silnik napędowy podwozia od elektrycznego wózka widłowego SGL 2000V Hedpfx Adei Dywxsgjp -Silnik napędowy:: CIMA 30351 24V 1,3 kW. -poszczególne elementy: patrz zdjęcia -Wymiary: 290/235/H380 mm -Waga: 31 kg

Stan: dobry (używany), Podwozie, koło podporowe, tandemowe koło obciążeniowe, rolki nośne, koło skrętne, rolka podporowa, koło stałe, koło obrotowe, wspornik koła podporowego - Rolka podporowa: koło podporowe z wózka paletowego z dyszlem Logitrans SGL 2000V Hsdpji Dpzajfx Adgsp - Rozmiar koła: Ø 170 mm - Ilość: 1x rolka podporowa dostępna - Cena: za sztukę - Wymiary: 240/155/H275 mm - Waga: 14 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 205 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 170 mm, długość wideł: 1 140 mm, masa własna: 62 kg, całkowita długość: 1 475 mm, typ napędu: Handbetrieb, szerokość konstrukcji: 520 mm, Wózek paletowy ręczny Szerokość wideł: 160 mm Stan: Urządzenie nowe Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie - typ: Pełna guma Ogumienie przednie - stan: Nowe Hedpfx Ajynhcusdgep Ogumienie tylne - typ: Pełna guma Ogumienie tylne - stan: Nowe Opis: Logitrans Panther Silent: wózek paletowy umożliwiający cichą i bezproblemową obsługę palet – także na zewnątrz! (Szczególnie polecany do supermarketów i marketów budowlanych), poziom hałasu poniżej 60 dBA, specjalne, miękkie gumowe koła (sterujące i widłowe) chronią wrażliwe podłogi, koło sterujące: 200 x 50 mm, koła widłowe: podwójne 85 x 88 mm, wózek wyposażony jest w stały szybki podnosnik.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 205 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 170 mm, długość wideł: 1 140 mm, masa własna: 62 kg, całkowita długość: 1 475 mm, typ napędu: Handbetrieb, szerokość konstrukcji: 520 mm, Wózek paletowy Hjdpfx Aoynhcnsdgsp Szerokość wideł: 160 mm Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przedniego: Poliuretan Stan ogumienia przedniego: Nowy Typ ogumienia tylnego: Poliuretan Stan ogumienia tylnego: Nowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 251C14262763, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 195 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 125 kg, całkowita długość: 1 650 mm, typ napędu: Handbetrieb, szerokość konstrukcji: 540 mm, Nożycowy wózek paletowy Numer podwozia: 251C14262763 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przedniego: poliuretan Stan ogumienia przedniego: Nowe Typ ogumienia tylnego: poliuretan Hsdpfx Aeyng Szedgsp Stan ogumienia tylnego: Nowe Opis: ręczny transport i elektryczne podnoszenie, silnik pompy: 1,2 kW 12 V, udźwig: 1 500 kg do wysokości podnoszenia 470 mm, 1 000 kg do wysokości 800 mm, optymalna ergonomia użytkowania, doskonała stabilność, długa żywotność. Kontrola pozycji LC4: Kontrola pozycji jest idealnie umieszczona na urządzeniu; elektryczny czujnik zapewnia automatyczne podnoszenie lub opuszczanie wideł w miarę załadunku lub rozładunku palety.

Stan: używany, przebieg: 691 952 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42, przystawka odbioru mocy: N-abtrieb MAN 670PF z przyłączem pompowym 1,21/1,49 800 Nm i przyłączem kołnierzowym DIN 100 1,61/1,99 500 Nm, niska emisja hałasu: ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system ASR (kontrola trakcji), klimatyzacja automatyczna, tempomat z regulacją odstępu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck, DAB+, odbiór radiowy cyfrowy DAB+, wejście AUX i USB, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system asystenta pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe dla kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA Dura Bright EVO, elektryczne podnośniki szyb, dwustronne, przednie światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe po prawej stronie, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, przedni zderzak przeciwnajazdowy, CB-radio: antena na dachu kabiny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, podnoszony dach (manualny), uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe elementy dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, system informacji i usług: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina resorowana, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z Air Pressure Management (APM), sterowany hamulec dźwigienkowy (EVBec) 3-stopniowy, zbiornik powietrza stalowy, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, przewód pneumatyczny. Hodpfx Aozhy Hdsdgsp

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 4 750 mm, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Możemy wykonać wiele rodzajów zabudów – żuraw, platforma, wywrotka, hakowiec. Typ pojazdu: 9C18 AMT Rodzaj pojazdu: podwozie Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 4750 mm Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej z elektronicznym wskaźnikiem zużycia Stabilizator przedniej osi Stabilizator tylnej osi Wzmocniona rama podwozia typu drabinkowego Regulowany w pionie i poziomie uchwyt kolumny kierownicy Wielofunkcyjna kierownica Hsdpfxozfxlas Adgop Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu, 12V Lusterka podgrzewane Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera (w kabinie) Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Komfortowa kabina pojedyncza Kabina przechylana Uchwyt na kubek Półka nad przednią szybą, 1 przegroda Uchwyt wsiadania po stronie kierowcy i pasażera Centralny zamek ze smart key Immobilizer z transponderem DUONIC©, dwusprzęgłowa skrzynia biegów Czujnik cofania Sygnalizacja zapięcia pasów Zestaw wskaźników LCD System ostrzegania przed kolizją Inteligentny asystent prędkości Asystent koncentracji kierowcy Asystent martwego pola Główny zbiornik paliwa 100 litrów Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Przednie światła przeciwmgielne LED Światła obrysowe (zgodnie z ECE R7) LED światła do jazdy dziennej Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Boczne kierunkowskazy Asystent świateł drogowych (Intelligent Headlight Control) Przednie reflektory halogenowe 12V Ograniczenie prędkości 90 km/h, UE Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min Wersja silnika OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 podwójna osłona akumulatora OV2 przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Asystent ruszania pod górę Awaryjny asystent hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LDWS) Cyfrowy tachograf 4.1a UE (2 kierowców) Kamera cofania Światło awaryjnego hamowania Interfejs do alkomatu Radio DAB z ekranem dotykowym (6,95"), Apple CarPlay, Android Vehicle Cyber Security System monitorowania ciśnienia w oponach Active Brake Assist 6 Opony o zwiększonej przyczepności na tylnej osi Przedłużenie zaworu dla podwójnych kół tylnych Poduszka powietrzna kierowcy SH6 komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą Podłokietnik siedzenia kierowcy Siedzenie pasażera, dwuosobowe Fotele Isringhausen, czarna tkanina Przełożenie osi i = 5,714 (Canter) Posadzka winylowa Prędkościomierz (mph i km/h) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Krótkie uchwyty do lusterek z lusterkiem szerokokątnym Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ręczny regulator obrotów silnika DODATKOWE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: SPRZEDAŻ ONLINE mówimy po niemiecku we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Hedpezfxkcofx Adgsp Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek ręczny, wózek jezdny, kociak suwnicowy, mechanizm jezdny kotka, układ jezdny suwnicy, zespół jezdny suwnicy, kotka jezdna, wózek torowy, wózek podwieszany, jednostka jezdna, podwozie, kotka jednotorowa Hsdpfxezhtwie Adgep -Producent: Demag, wózek jezdny/podwozie typ EU/RU 11 DK, Ovp .: 84010344 -Udźwig: 1350 kg -Wymiary: patrz zdjęcia -Liczba: 1x podwozie dostępne -Wymiary kartonu: 280/220/H130 mm -Waga: 12 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek ręczny, wózek rolkowy, kocie wciągnikowe, wózek jezdny, wózek suwnicowy, jezdnia suwnicy, wózek jezdny, wózek belkowy, wózek podwieszany, wózek jezdny, układ jezdny, wózek jednoszynowy - Producent: Demag, wózek jezdny typu RU 3 DK Ovp Nr: 83970144 - Udźwig: 450 kg - Wymiary: patrz zdjęcia Hedozhtmkopfx Adgop - Ilość: dostępny 1x wózek jezdny - Wymiary kartonu: 225/190/H85 mm - Waga: 2,8 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Hedpfxjy Tvuwe Adgjp Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. Hsdpfxjy Tvphs Adgep 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: nowe, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 11R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, Mercedes PowerShift 3, kabina typu dom, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3900 mm. Wyposażenie ADR, wielofunkcyjna kierownica, Mercedes Powershift 3, przystawka odbioru mocy. Niedopuszczony do rejestracji w UE! Wszystkie dane bez gwarancji, gdyż pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodozhu D Depfx Adgep

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2018, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2018, IVECO EUROCARGO 110 - 250 / 4x4 PLATFORMA 4,60 m Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2018 Hedpfx Ajwt Ngtedgsp ? PRZEBIEG: 39 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Dopuszczalna masa całkowita: 11 500 kg ROZSTAW OSI: 370 cm ROZMIAR OPON: 365/80R20 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński: realizujemy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerem) RADEK - ???? Nr ref.: 78774

Stan: używany, przebieg: 822 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2021, MAN TGX 26.470 PLATFORMA 5,80 m / 6x2 Hodpeyxi Tkefx Adgsp Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2021 ? PRZEBIEG: 822 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Waga całkowita: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 315/70R22,5 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności wywozowe, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 9840

Stan: używany, przebieg: 685 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 18.440 Podwozie BDF 7,00 m + przyczepa BDF 6,90 m / 4x2 PRZYCZEPA DO KUPIENIA ZA 2 800 € Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 685 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Retarder PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 700 x 235 DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 18 000 kg ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ROZSTAW OSI: 555 cm ZAWIESZENIE: pneumatyczne PRZYCZEPA: SCHMITZ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ROZSTAW OSI: 525 cm PLATFORMA: 690 (dł.) VIN: WMA10XZZ4FP058744 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerami) Hjdor Npg Dspfx Adgsp * RADEK - ?????