Używane Linde H30D-01/1202 na sprzedaż (13 211)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 813 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 580 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bodpfxsz Id Eue Afpjdh Boczne przesuwacze, 3. zawór, 4. zawór, filtr Rusza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 380 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 295 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 325 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Bdedsz Hryqepfx Afpsh Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Osłona ładunku, przesuw boczny, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 850 h, Linde H30D-01 triplo530 / przesuw boczny / 4. funkcja / 2010 / 12 900 godzin / SILNIK DIESLA Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Bsdpjzzzn Aofx Afpedh Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane dla lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki wybór maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejsze telefoniczne uzgodnienie terminu, ponieważ nie zawsze jesteśmy obecni w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 260 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, Linde H30D-01 Triplo 465, widły z bocznym przesuwem / 4 funkcje, silnik Diesla VW, rok produkcji 2006. Film można przesłać przez WhatsApp. Aktualna oferta dostępna na stronie internetowej. Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „tak jak jest”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). Bdsdjzqmxxspfx Afpsh W celu obejrzenia sprzętu i/lub umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejsze telefoniczne uzgodnienie wizyty, ponieważ nie przebywamy stale w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 380 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, Linde H30D-01 Duplo 445 Sideshift / Przesuw wideł / Przesuw boczny VW Diesel 2012 Film wideo może zostać przesłany przez WhatsApp. Stała oferta, zobacz stronę internetową. Ceny obowiązują z Nuland. Bjdpfxeympkws Afpjdh Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są w cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Aby obejrzeć pojazd lub umówić się na jazdę próbną, prosimy o kontakt telefoniczny w celu umówienia wizyty. Prosimy zadzwonić wcześniej, nie jesteśmy stale obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 368 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 026 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójsekcyjny Bsdpfoz Htkdox Afpjdh Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2022 Podwójny układ hydrauliczny dodatkowy, boczny przesuw, osłona dachowa, sterowanie jedną dźwignią, sterowanie jedną nogą, lampa bezpieczeństwa, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H21202X03974, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 105 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 880 mm, wolny skok podnoszenia: 2 194 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 965 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Numer podwozia: H21202X03974 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Przegląd w warsztacie z akceptacją UVV Bsdez Hgcaepfx Afpodh 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnos, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, pełna kabina z ogrzewaniem, lusterka szerokokątne, 5 reflektorów roboczych LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 087 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 042 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Bodpfxez Hti Tj Afpjdh Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2022 Podwójny układ hydrauliczny, boczny przesuw wideł, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 269 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 360 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 192 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 0–20% Bdedjz H E Saspfx Afpoh Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z przesuwem bocznym i widełkami wysuwnymi, kabina z ogrzewaniem, zbiornik gazu, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 77 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 985 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, Linde H35D-01 z systemem Steer Control – rok produkcji 2023 – zaledwie 77 godzin pracy To nie jest zwykły wózek Linde H35D. Ten wózek Linde H35D-01 o udźwigu 3,5 tony łączy w sobie wysoką wydajność z jednym z najbardziej innowacyjnych systemów sterowania firmy Linde: Linde Steer Control. Brak tradycyjnej kierownicy, brak ciągłego obracania ramion i barków. Dzięki Steer Control wózek jest sterowany niezwykle precyzyjnie z wygodnego podłokietnika. Dzięki minimalnym ruchom operator może szybko, płynnie i precyzyjnie manewrować – nawet w wąskich przestrzeniach i podczas intensywnych operacji załadunku i rozładunku. W połączeniu z rokiem produkcji 2023, zaledwie 77 godzinami pracy i wyjątkowo bogatym wyposażeniem, jest to maszyna, którą rzadko można znaleźć na rynku wtórnym. Co sprawia, że Linde Steer Control jest naprawdę wyjątkowy? Linde Steer Control to nie tylko dodatkowe akcesorium, ale w pełni opracowany i zintegrowany system sterowania, stworzony przez firmę Linde. Klasyczna kierownica i tradycyjna kolumna kierownicy ustępują miejsca kompaktowemu, niezwykle precyzyjnemu sterowaniu z podłokietnika. Dzięki temu uzyskuje się od razu zauważalne korzyści: Znacznie mniej ruchów ramion i barków. Mniejsze obciążenie fizyczne podczas długich dni pracy. Mniejsze zmęczenie, a tym samym lepsza koncentracja. Bardzo precyzyjne i bezpośrednie sterowanie. Szybsze manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Lepsza widoczność wideł, ładunku i bezpośredniego otoczenia. Większa kontrola i mniejsze ryzyko uszkodzenia towarów, regałów lub infrastruktury. Wygodna i ergonomiczna pozycja siedząca przez cały dzień pracy. Badania przeprowadzone we współpracy z RWTH Aachen i fka wykazały, że Linde Steer Control może zmniejszyć zakres ruchów barków o 25%, a ruchów łokci nawet o 45% w porównaniu z tradycyjnym systemem sterowania. Dla operatora oznacza to większy komfort i mniejsze obciążenie. Dla firmy oznacza to bardziej efektywną pracę, precyzyjniejsze manewrowanie i wyższą produktywność przez cały czas pracy. Każdy, kto raz pracował z Linde Steer Control, nie chce już wracać do tradycyjnej kierownicy. Wydajny system hydrostatyczny Linde z silnikiem Diesla Deutz Ten wózek Linde H35D-01 jest wyposażony w wydajny silnik Diesla Deutz TCD 2.2 L3 i znany napęd hydrostatyczny Linde. Razem zapewniają one natychmiastową reakcję, precyzyjną kontrolę i płynną jazdę. Dzięki systemowi 2-pedałowemu Linde, operator może bardzo szybko i bez potrzeby ręcznego przełączania zmieniać kierunek jazdy. Idealny do prac, w których wymagane jest częste manewrowanie, załadunek i rozładunek. Bsdpsz Dvumjfx Afpodh Dzięki udźwigowi 3500 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm, ten wózek widłowy z silnikiem Diesla znajduje szerokie zastosowanie między innymi w przemyśle, produkcji, logistyce, materiałach budowlanych i na terenach zewnętrznych. Kompletny maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Maszt trójdrożny z podnoszeniem swobodnym oferuje doskonałą kombinację wysokości podnoszenia, wysokości podnoszenia swobodnego i kompaktowej wysokości w pozycji złożonej: Udźwig: 3500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wysokość podnoszenia: 4985 mm Wysokość podnoszenia swobodnego: 1494 mm Wysokość w pozycji złożonej: zaledwie 2265 mm Typ masztu: trójdrożny z podnoszeniem swobodnym Element mocujący: zintegrowany przesuw boczny Trzecia i czwarta funkcja hydrauliczna Preselection Mast Tilt Zintegrowany system ważenia Dzięki podnoszeniu swobodnemu, ładunek może być najpierw podniesiony bez bezpośredniego w

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 445 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 644 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bdedpfx Afozvtvuopsh 3. Zawór, ogrzewanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 905 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 490 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Typ pinowy Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Bdedpfjz Hnvnox Afpoh Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, osłona ładunku, wersja z jednym pedałem, GV: 350 mm – 1220 mm, kabina z ogrzewaniem, oświetlenie zgodne z StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 15 525 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 490 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 321 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x12.5-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2021 Podwójny układ hydrauliczny, 3. i 4. zawór do wideł, potrójny chwytak do palet, zbiornik gazu, system Blue Spot, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Bdedpez H E Egjfx Afpeh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 15 955 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 990 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 166 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x12,5-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 2x9-10 Bdedpfx Asz H E Sgefpoh Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2021 Podwójny układ hydrauliczny, potrójny uchwyt do palet, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, zbiornik gazu, światło ostrzegawcze, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 991 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Bdjdpfx Ajy Dwm Nofpjh Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, półkabina, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 257 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 395 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Bsdpfezywu Ajx Afpedh Opony tylne, typ: Superelastyczne Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, STVZO (niemieckie przepisy dotyczące ruchu drogowego), lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, BlueSpot z tyłu, pedał nożny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 581 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, stan: 20 - 40% Opony tylne, typ: superelastyczne Bedpfxsy Nt Tce Afpjdh Opony tylne, stan: 20 - 40% Opis: Pojazd poddawany jest przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna zostanie nowo pomalowana. 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 319 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 495 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Bdodpfx Afozmkluopoh Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 80–100% Widły Kaup z obrotowym chwytakiem do palet 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lampa obrotowa,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 13 137 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 698 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 km/h Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Bsdpfx Afezcr E Nopodh Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 250/75-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: Odczytane motogodziny, oględziny po wcześniejszym umówieniu terminu. Możliwość transportu. W razie pytań proszę o kontakt, tel. Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachowa, przednia szyba, półkabin, ogrzewanie, zawór elektromagnetyczny, filtr cząstek stałych, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, lampa sygnalizacyjna, wycieraczka, podgrzewany fotel, LED, fotel.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 141 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Bodpfx Afozmkl Iepsdh Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 198 h, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, typ masztu: triplex, moc: 45 kW (61,18 KM), producent silników: Deutz, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Opis pojazdu Wózek widłowy diesla LINDE H30D-01 Rok produkcji: 2021 Według licznika: 8 198 godzin Udźwig: 3 tony Wysokość konstrukcyjna: 2,20 m Wysokość podnoszenia: 4,68 m Silnik Deutz o mocy 45 kW - Maszt typu triplex z wolnym podnoszeniem - Przesuw boczny wideł - Rozstaw wideł regulowany - Oświetlenie - Pełna kabina (1 drzwi) - Fotel pneumatyczny i podgrzewane siedzenie - Ładny wózek widłowy - Gotowy do natychmiastowego użycia - Dobre ogumienie Cena sprzedaży: 22 900 EUR netto Możliwa również tania dostawa! Bsdpexpm N Iofx Afpodh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 406 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Bjdsyldvlspfx Afpedh Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny wyciąg,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, ładowność: 2 500 kg, Urządzenie do regulacji wideł Bjdsyi I Slopfx Afpodh Stan: Gotowe do pracy i w pełni sprawne Stan techniczny: dobry Opis: Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym LINDE 1202 STANDARD Wymiary: Wewnątrz 385 mm, Zewnątrz 455 mm, Długość 690 mm, ID OS1849

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 400 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 794 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 484 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Bodpfx Afey Rvv Aspsdh Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, Linde Connect (chip), BlueSpot z tyłu, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 648 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 394 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bedsyn Swvepfx Afpedh Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, tablica z klipsem i oświetleniem LED, przedni reflektor „Blue Spot”, tylny reflektor „Truck Spot”, butla z gazem, podwójny pedał