Używane Knorr Entlader na sprzedaż (57)

Stan: dobry (używany), Knorr RLE-3-K Trzęsarka do papieru Maszyna w 100% sprawna, gotowa do pracy. Dane techniczne: Maksymalny format: 750 x 850 mm Wysokość stosu: 150 mm Bodpfx Ajzgc T Rjpmedf Waga: 300 kg Zasilanie: 400 V Stół powietrzny Możliwość jogowania w prawo/lewo Regulowany kąt nachylenia Regulowana siła jogowania

Stan: używany, Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: 23082, Rozładowarka do zszywek / Rozładowarka do zszywek KnorrABS106-4RFAausjahr / Rok 1994 - Nr seryjny 23082-3 Format Bogen / Rozmiar arkusza maks. 1050 x 1350 mm Wysokość stosu / Wysokość stosu 140 / 1600 mm Bsdpfx Asq Da A Tepmedf Waga warstwy / waga ryza maks. 300 kg Wysokość palety / Wysokość palety min. 130 mm Inspekcja wideo online przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na magazynie Emskirchen / Norymberga - Możliwość przetestowania

Stan: dobry (używany), Siłownik pneumatyczny, siłownik powietrzny, tłok pneumatyczny, tłok powietrzny, siłownik normatywny, siłownik zaciskowy Bjdpfx Aexayvcopmedf -Producent: Knorr-Bremse, siłownik pneumatyczny typ DU-80/100 -Skoku: 100 mm -Tłok: Ø 80 mm -Tłoczysko: Ø 20 mm -Mocowanie: Ø 18 mm -Liczba: 2 szt. dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 315/100/H100 mm -Waga: 4,2 kg/szt.

Rok budowy: 2001, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 7160013, Dostępne: Natychmiast Bdedpfx Aspn R A Uopmsf

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1999, System paletyzacji składający się z Bsdehfhtkjpfx Apmedf - System pakowania Knorr z chwytakiem - Automatyczny jogger Knorr z wałkiem rozrzucającym - Przemysłowa waga licząca Bizerba ITS System Knorr do rozładunku i paletyzacji zliczonych arkuszy Papier jest liczony na stole joggingowym z wagą Bizerba, prostowany w joggerze i wygładzany za pomocą wałka rozrzucającego. Rozładowarka Knorr odbiera stosy papieru za pomocą chwytaka i paletyzuje je na palecie z precyzyjnymi krawędziami. System ten może być również wykorzystywany jako zwiększająca wydajność alternatywa dla podnośnika stosu do rozładunku szybkiej krajarki, stojącej wówczas po lewej stronie.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Opisywana tutaj maszyna to wstrząsarka do papieru typu RLE-3-K, wyprodukowana przez firmę Knorr w 1996 roku. Posiada numer seryjny 6667004 oraz wymiary 750 x 850 mm. Urządzenie jest obecnie dostępne na magazynie i znajduje się w Niemczech. Wstrząsarka do papieru jest przeznaczona do maksymalnego formatu 750 x 850 mm przy wysokości stosu do 150 mm i waży 300 kg. Wymaga zasilania trójfazowego 400 V. Do kluczowych cech tej maszyny należą: stół powietrzny, możliwość wstrząsania w prawo lub lewo, regulowany kąt nachylenia oraz regulowana siła wstrząsów. Dzięki tym parametrom urządzenie jest uniwersalnym narzędziem do manipulacji i wyrównywania papieru. Format: 750 x 850 mm Wyposażenie: - Max. format: 750 x 850 mm - Wysokość stosu: 150 mm Bodpfx Apswxm Rasmedf - Waga: 300 kg - Zasilanie: 400 V - Stół powietrzny - Możliwość wstrząsania w prawo/lewo - Regulowany kąt nachylenia - Regulowana siła wstrząsów

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Podnośnik stosów Knorr SL-2-V-E to solidne i wszechstronne rozwiązanie przeznaczone do zastosowań przemysłowych. Dzięki wytrzymałej ramie stalowej został zaprojektowany specjalnie do obsługi ciężkich ładunków oraz optymalizacji procesów roboczych w przetwórstwie papieru. Podnośnik stosów efektywnie podnosi stosy papieru do ergonomicznej wysokości roboczej, co czyni go idealnym urządzeniem dla operatorów krajarek lub stołów wstrząsających. Jego elastyczna konstrukcja umożliwia pracę z obu stron — zarówno do podawania, jak i odbierania stosów — dzięki czemu zwiększa elastyczność i produktywność na stanowisku pracy. Bdsdjvlx H Ijpfx Apmsf Podnośnik ten jest kompatybilny z wiodącymi krajarkami takimi jak Polar, Wohlenberg czy Perfecta i stanowi niezawodne uzupełnienie każdego przemysłowego środowiska. Zapewnia płynny i wydajny transport materiału. Urządzenie wyprodukowano w 2002 roku i jest obecnie dostępne z magazynu w Niemczech. Wyposażenie: - Wytrzymała stalowa konstrukcja ramowa do pracy przemysłowej - Podnośnik stosów - Podnośnik do ciętych materiałów: stosy papieru podnoszone na wysokość roboczą - Ergonomiczna wysokość pracy dla operatorów krajarek i stołów wstrząsających - Odpowiedni do krajarek takich jak Polar, Wohlenberg, Perfecta - Dwustronne użytkowanie — do podawania lub odbierania stosów papieru

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: 6852139, Knorr Stapellheber SL-3, powierzchnia robocza 75x105 cm, czujnik wysokości papieru, rok produkcji 1998, numer maszyny 6852139, w dobrym stanie, dostępny od zaraz. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy informacji o innych maszynach dostępnych w naszej firmie. Bdedpfx Apsxbzlnjmsf Serdecznie zapraszamy do obejrzenia maszyny w naszej siedzibie po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: dobry (używany), Oferta składająca się z: Transomatu/odstawiacza, firma Knorr Systeme, solidna konstrukcja, rok produkcji 1999, w zestawie materiał do uzupełnienia przy pile do cięcia na formatki, rok produkcji 1999. Bjdexwqx Njpfx Apmsdf

Stan: używany, Rok produkcji: N/A Stan. funkcyjny . Specyfikacja techniczna: - nośność: 600 kg - typ zařízení: podnośnik do desek powietrznych / podnośnik desek powietrznych - rodzaj ruchu: prawy skok Bedpfx Ajy Rq Aqepmodf - użycie: manipulacja stosami papieru, magazynowanie międzyoperacyjne, zaopatrzenie pras - zwykła wersja: w tym płyty powietrzne (Luftbretter) Model Knorr LLK-600-K-3 jest urządzeniem podnoszącym (Luftbrettlift) przeznaczonym do manipulacji stosami papieru w zakładzie poligraficznym. Używa się go zwłaszcza tam, gdzie operacje wstrząsania (jogging), cięcia i międzyoperacyjne składowanie są oddzielone. Urządzenie umożliwia czasowe przechowywanie na wyciętych warstwach na płyty powietrzne i wyrównywanie różnic taktów poszczególnych operacji produkcyjnych. Zasada działania: Po potrząsaniu pojedyncza warstwa tnąca jest ręcznie przenoszona na deskę powietrzną umieszczoną na platformie podnoszącej. Mechanizm podnoszenia umożliwia ruch poziomy platformy pionowy tak, aby obsługa mogła składać lub odbierać materiał na ergonomicznej wysokości roboczej. Urządzenie służy jako międzyoperacyjny zapas materiałów i ogranicza czas oczekiwania między poszczególnymi stanowiskami

Stan: używany, Rok produkcji: N/A Stan. funkcyjny  Bdsdey Rqquopfx Apmsf Specyfikacja techniczna: - nośność: 600 kg - wymiar platformy: 750 × 1050 mm - maksymalny zakres ruchu: 910 mm - rodzaj ruchu: pionowy elektromechaniczny wysięg - zastosowanie: manewrowanie stosami papieru i magazynowanie międzyoperacyjne Urządzenie Knorr SBP-600-K-3 to urządzenie podnoszące przeznaczone do obsługi stosów papieru w przemysłach poligraficznym i introligatorskim. Służy do pionowego podnoszenia, pozycjonowania i podawania stosów papierowych podczas cięcia, załadunku i manipulacji międzyoperacyjnej. Jego celem jest ograniczenie ręcznej manipulacji ciężkimi stosami oraz zapewnienie ergonomicznej wysokości pracy obsługi. Zasada działania: Gromadzenie materiału jest przechowywane na podnosie. Dzięki mechanizmowi podnoszącemu platforma jest płynnie podnoszona lub opuszczana do żądanej pozycji roboczej. Urządzenie jest zwykle używane jako element pomocniczy na liniach tnących, gdzie służy do przemieszczania materiału między załadunkiem, cięciem a tymczasowym składowaniem.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Przegląd Bdsdpjzb Adyofx Apmsf Ten wyładowczy robot Krones Robot 3A z 2003 roku został zaprojektowany do automatycznej obsługi pełnych skrzynek napojów na europaletach. System służy do rozładowywania całych warstw skrzynek z palet. Maszyna obsługuje skrzynki PET o pojemności 1,0 l w układzie warstw po 8 skrzynek i jest przystosowana do skrzynek o wymiarach 400 x 300 x 310 mm na europaletach o wymiarach 1200 x 800 x 144 mm. Podczas pracy mechaniczna głowica chwytaka podnosi całą warstwę skrzynek z palety i transportuje ją poziomo w obrębie strefy rozładunku. System wyposażony jest w panel operatorski MTS 10, który wskazuje przebieg programu i status obsługi palet. Strefa robocza zabezpieczona jest ogrodzeniem ochronnym i drzwiami dostępowymi. Dane techniczne - Producent: Krones AG / Kettner - Typ maszyny: system robotycznego rozładunku / robot do depaletyzacji skrzynek - Oznaczenie maszyny: Kettner Robot 3A - Rok produkcji: 2003 - Zastosowanie: automatyczny rozładunek / depaletyzacja skrzynek napojów - Układ warstw: schemat 8-skrzynkowy - Wymiary skrzynek: 400 x 300 x 310 mm - Format palety: europaleta 1200 x 800 x 144 mm - System obsługi: mechaniczna głowica chwytaka do całych warstw skrzynek - Tryb pracy: rozładunek warstwowy z palety - Interfejs HMI / panel sterowania: MTS 10 - System transportowy: przenośnik rolkowy do palet - Bezpieczeństwo: ogrodzenie ochronne, drzwi z kratą, panel sterowania i wyłącznik awaryjny - Zasilanie: 230 / 400 V prąd zmienny, 3-fazowy, częstotliwość: 50 Hz, prąd znamionowy: 37 A - Stan: używany, zainstalowany w przemysłowej rozlewni i środowisku obsługi skrzynek

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Pan Seidel (telefonicznie) służy pomocą. Fliegl TPS 119 platforma Pneumatyczne zawieszenie, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, Knorr ABS, hamulec sprężynowy, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6.200 mm x 2.490 mm x 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Bdodpfjy Ada Tex Apmof Pan Seidel (tel.) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dodatkowe informacje = Masa własna: 3.250 kg Ładowność: 8.650 kg DMC: 11.900 kg Ostatni przegląd: 2026-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Rok produkcji: 1998 Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny Konfiguracja: Bdsdpfoww Harjx Apmef - podnośnik stosu Specyfikacje: - maksymalny format: 80 x 120 cm

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr Bjdjk Ttc Sepfx Apmodf System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają archiwalne materiały, pojazd może być nadal w użytku! Rama: Konstrukcja spawana z ramy stalowej z tylną osią obrotową, o zoptymalizowanej pod kątem wagi, lekkiej konstrukcji. Wymienny sworzeń królewski 2" Wysokość ramy dla siodła, bez obciążenia, ok. 1200 mm - ok. 1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. Urządzenie podtrzymujące: Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony. Osie: Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 3 osie Przednia oś z automatyczną funkcją podnoszenia i opuszczania - podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowanym ogranicznikiem prędkości. Uwaga: Wysokość ładunku, a tym samym całkowita wysokość, zwiększa się o ok. 50 mm! Elektryka W przypadku gniazda 15-biegunowego: PIN 12 W przypadku gniazda 7-biegunowego: PIN 6 (sterowane przez plus) Koła Bdsdpfx Apjzm Ipkemof 6 sztuk opon 385/65 R22,5", 6 sztuk felg aluminiowych. Układ hamulcowy / zawieszenie Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny. Układ hamulcowy firmy Knorr. Układ EBS. RSS/RSP - Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi - żółta/czerwona. Gniazdo EBS/ABS z przodu. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na siodłowej naczepie. Bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania. Bez przewodów łączących lub kabli do pojazdu ciągnącego. Systemy wspomagające / bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Cambus do wyświetlania na wyświetlaczu. Monitorowanie ciśnienia w oponach z czujnikiem ciśnienia w oponach, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy. Wyładowcza skrzynia: Stalowa skrzynia ze wzmocnionym dnem ze specjalnej stali HB 450 (Hardox lub materiał o podobnych właściwościach) oraz wzmocnioną górną belką. Grubość dna 5 mm = ciągła płyta dna, grubość ścianek 4 mm. Ściana przednia i tylna skośne, u góry płasko dopasowane. Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni, z przodu po lewej stronie. Stalowa ściana boczna z ukrytym zawieszeniem i automatycznym, mechanicznym centralnym zamknięciem z 2 hakami, ściana tylna od wewnątrz z korytem do wyładunku. Hydraulika Bez przewodów hydraulicznych łączących z siodłową naczepą. Przedni siłownik wysokiego ciśnienia do wyładowywania do tyłu. Plandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura oraz korba ręczna, bez zamykania na zamek. 1 odłączana poprzeczka i po prawej stronie uchwyt do mocowania plandeki; Blokada dla zwiniętej plandeki. Mocowanie plandeki w kierunku jazdy po lewej stronie z 3 kątownikami mocującymi i centralnym urządzeniem napinającym z przodu, bez pasków napinających (szybkie zapięcie na górnej belce). Kolor plandeki podobny do RAL 9006, biały aluminium. Oświetlenie / Elektryka 24-woltowe urządzenie oświetleniowe. 2 sztuki pełnych diodowych wielokomorowych świateł tylnych, 2 sztuki diodowych świateł pozycyjnych z przodu. 2 sztuki diodowych świateł obrysowych z tyłu. Migaące diodowe światła obrysowe boczne. 2 sztuki diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną. 2 x gniazda 7-biegunowe. 1 x gniazdo 15-biegunowe. Bez przewodów elektrycznych łączących z siodłową naczepą. Lakierowanie Czyszczenie granulatami stali, Podwozie: RAL 7021, czarny szary. Skrzynia i ściana tylna lakierowane = RAL 7001, srebrny szary. Górna belka skrzyni w kolorze skrzyni = RAL 7001, srebrny szary. Wyposażenie / Ogólne 3 pary

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby Bdsdpfoxn Eckex Apmsf --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO Bjdexn Ebmopfx Apmodf * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym Bdodpfsn Hrriex Apmof * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, cysterna STC 30, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 01/2023 Rejestracja niemiecka, zakupiona bezpośrednio od producenta. Średnia masa własna: 6910 kg Średnio: rama ze stali nierdzewnej, wypolerowana na wysoki połysk Średnio: osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Średnio: pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Średnio: podnośniki podporowe, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Średnio: opony 6-szt., rozmiar 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 70–80% Średnio: felgi aluminiowe Średnio: system EBS przyczepy KNORR Bdsdpfjzkybmsx Apmsf Średnio: zbiornik o pojemności 30 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Średnio: ciśnienie robocze 3,0 bar / ciśnienie testowe 4,0 bar Średnio: izolacja 100 mm, wełna mineralna Średnio: jedna komora z 3 przegrodami Średnio: 4 włazy górne Średnio: 1 zawór odpowietrzający Fort Vale Średnio: 1 zawór bezpieczeństwa Średnio: 1 zawór zwrotny Średnio: przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Średnio: przygotowanie do montażu systemu ogrzewania, 4-kanałowy, woda ciepła Średnio: 1 wylot, DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbki z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 Średnio: 1 system opróżniania zbiornika Średnio: zawór spustowy pneumatyczny Średnio: przewody elastyczne po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU, u nas dostępny również w pakiecie pełnej obsługi serwisowej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 575 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 289 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6 425 kg _____ Osie ? Osie KRONE z hamulcami tarczowymi ? Marka opon: do wyboru producenta, 385/65 R22.5 ? ABS ? Nakrętki kół z osłonami ? 1. oś podnoszona ? Wsporniki mechaniczne ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła ? Układ hamulcowy: Knorr _____ Nadwozie / Elementy zabudowy ? 4 burty na każdej stronie ? Aluminiowe burty 750 mm wysokości, składane/odpinane ? 3 pary składanych słupków ? Słupki narożne tylne, na wysokości burty, wsuwane ? Słupki narożne tylne montowane z boku ? 10 par kieszeni na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej ? 10 kieszeni na słupki 81 x 81 mm centralnie w podłodze ? 12 wsuwanych słupków, całkowita długość ok. 1 950 mm ? 4 pary uchwytów do mocowania statków bocznie EN 29367-2 ? 1 skrzynka narzędziowa _____ Podłoga / Plandeka ? Wodoodporna podłoga z płyty o grubości 30 mm ? Zamknięty kosz na palety na 24 europalety ? Powłoka lakiernicza premium ? Obciążenie podłogi do maks. 7 000 kg na oś wózka widłowego _____ Oświetlenie / Elektryka ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) ? Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu ? 2 lampy obrysowe na ramionach gumowych, wersja LED Bdederbvqgspfx Apmsf ? 2 lampy oświetlające tablicę rejestracyjną LED _____ Lakierowanie ? Rama jezdna wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami RAL 9005 głęboka czerń ? Elementy zabudowy czarne lub ocynkowane ? Obręcze naturalny srebrny ? Osłona przeciwnajazdowa – biała, malowana proszkowo ? Belka na lampy – biała, malowana proszkowo ? Podpory RAL 9005 głęboka czerń ? Ucha mocujące do statków RAL 1004 złoty żółty ? Ściana czołowa RAL 7035 jasny szary ? Tylne słupki narożne RAL 7035 jasny szary ? Środkowe słupki RAL 7035 jasny szary ? Burty anodowane ? Tylna ściana anodowana ? Pokrywa kosza na palety/schowka – biała, malowana proszkowo

Stan: używany, przebieg: 682 359 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSTĘPNE 3 SZTUKI! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Plandeka & stelaż Pojazd: 11997 Kabina: MAN GX (ekstra wysoka, szeroka, długa) * Kolor: zielony mech (RAL 6005) * Spojler dachowy: tak * Szyberdach szklany: elektryczny * Centralny zamek: z pilotem ----Infotainment & komunikacja * MAN Mediasystem Advanced (7 cali) * Koncepcja obsługi MAN SmartSelect * Integracja smartfona * System dźwiękowy MAN * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego odczytu * Gniazda 12 V & 24 V ----Wyposażenie wnętrza & komfort * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy: - podparcie lędźwiowe - regulacja wysokości ramion - podgrzewanie fotela * Pneumatyczny komfortowy fotel pasażera * Kierownica wielofunkcyjna * Cyfrowe wskaźniki * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Lodówka * Dwie leżanki sypialne (górna & dolna) z materacami * Zasłony dookoła oraz do strefy sypialnej * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby * Rolety przeciwsłoneczne bocznych szyb * Dodatkowa izolacja kabiny * Liczne schowki i półki ----Oświetlenie & widoczność * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty * Automatyczna regulacja poziomu świateł * Lampy robocze z tyłu kabiny * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Silnik & napęd * Silnik: MAN D26 Euro 6d * Moc: 346 kW (470 KM) * Moment obrotowy: 2 400 Nm * Paliwo: Diesel * Norma emisji: Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Hamulec silnikowy: MAN EVBec * Blokada mechanizmu różnicowego: tylna oś ----Podwozie & osie * Oś przednia: 8 500 kg – zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: 13 000 kg – zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (LL) * Elektroniczna regulacja poziomu: tak * Obniżanie poziomu jazdy pustego pojazdu: tak ----Hamulce & bezpieczeństwo * Hamulce tarczowe przód i tył * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS * ESP * Asystent nagłego hamowania (EBA) * Tempomat adaptacyjny (ACC Stop & Go) * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu * ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu) * EasyStart (zapobieganie staczaniu się pojazdu) ----Zbiorniki & energia * Zbiornik paliwa: 780 litrów (aluminium) * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Akumulatory: 2 × AGM 210 Ah * Generator: 120 A ----Przyczepa & interfejsy * Uchwyt hakowy do przyczep * Dwuobwodowe przyłącze hamulców przyczepy * Gniazdo przyczepy 24 V (15-pinów) * Gniazdo ABS przyczepy * Interfejs FMS * Interfejs nadwozia (KSM) ----* Rozmiar opon oś przednia: 355/50R22.5 stal * Rozmiar opon oś tylna: 295/60R22.5 stal * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * DMC techn.: 20 500 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg * Długość całkowita: 8 905 mm * Rozstaw osi: 4 800 mm -----Opis H&W HWZPS24 Tridem naczepa kurtynowa (Jumbo) Pojazd: 12002 CODEXL Certyfikowana (EN12642-XL) * Stała ściana przednia * Boczne plandeki przesuwne z obu stron * 2 skrzynie narzędziowe * Kliny pod koła * Koło zapasowe * Gaśnica * Dodatkowe podpory tylne ----* Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczny układ zawieszenia Wabco * System hamulcowy Knorr TEBS Bdjdpfjy Dagfox Apmof ----* Rozmiar opon: 435/50R19.5 * DMC techn.: 24 000 kg * Masa własna: 5 970 kg * Długość całkowita: 11 650 mm * Osie: 3 * Długość przestrzeni ładunkowej: 9 410 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm * Objętość ładunkowa: 70 m³ * Ładowność: 18 030 kg * Szerokość przest

Stan: używany, przebieg: 683 780 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSTĘPNE 3 SZTUKI! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Plandeka i stelaż Numer pojazdu: 11998 Kabina: MAN GX (bardzo wysoka, szeroka, długa) * Kolor: zielony mech (RAL 6005) * Spojler dachowy: tak * Okno dachowe: elektryczne * Centralny zamek z pilotem --- Infotainment i komunikacja: MAN Mediasystem Advanced (7 cali) * MAN SmartSelect – koncepcja obsługi * Integracja smartfona * System nagłośnienia MAN * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego odczytu * Gniazda 12 V i 24 V --- Wyposażenie wnętrza i komfort: * Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z: - podparciem lędźwiowym - regulacją ramienia - ogrzewaniem fotela * Pneumatyczny komfortowy fotel pasażera * Wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowe wskaźniki * Elektryczna, postojowa klimatyzacja * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Lodówka * Dwa łóżka sypialne (górne i dolne) z materacami * Zasłony wokół kabiny oraz w części sypialnej * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne na przednią szybę * Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby * Dodatkowe tłumienie kabiny * Liczne schowki i półki --- Oświetlenie i widoczność: * LED do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Reflektory robocze z tyłu kabiny * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Lusterko krawężnikowe i przednie --- Silnik i napęd: * Silnik: MAN D26 Euro 6d * Moc: 346 kW (470 KM) * Moment obrotowy: 2.400 Nm * Paliwo: diesel * Norma emisji: Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Hamulec silnikowy: MAN EVBec * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi --- Zawieszenie i osie: * Oś przednia: - 8.500 kg, zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: - 13.000 kg, zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: pneumatyczne na obu osiach (LL) * Elektroniczna regulacja poziomu: tak * Możliwość obniżenia wysokości jazdy na pusto: tak --- Hamulce i bezpieczeństwo: * Hamulce tarczowe przód/tył * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS * ESP * Asystent hamowania awaryjnego (EBA) * Adaptacyjny tempomat (ACC Stop & Go) * Asystent opuszczenia pasa ruchu * Asystent skrętu * System kontroli trakcji (ASR) * Zabezpieczenie przed stoczeniem (EasyStart) --- Zbiorniki i energia: * Zbiornik paliwa: 780 litrów (aluminium) * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Akumulatory: 2 × AGM 210 Ah * Prądnica: 120 A --- Przyczepy i interfejsy: * Sprzęg hakowy * Dwutłoczkowe złącze hamulcowe przyczepy * Gniazdo przyczepy 24 V (15-pin) * Gniazdo ABS przyczepy * Interfejs FMS * Interfejs do zabudowy (KSM) --- Opony: * Przód: 355/50R22,5 stal * Tył: 295/60R22,5 stal * Zbiornik paliwa: 780 ltr. * Zbiornik AdBlue: 60 ltr. * DMC techniczne: 20 500 kg * Masa własna: 9 790 kg * Maksymalna masa przyczepy: 24 000 kg * Długość całkowita: 8 905 mm * Rozstaw osi: 4 800 mm -----Opis przyczepy H&W HWZPS24 Tridem typu firanka (Jumbo) Numer pojazdu: 12001 * Certyfikat CODEXL (EN12642-XL) * Stała ściana przednia * Kurtyny przesuwne z obu stron * 2 skrzynki narzędziowe * Kliny pod koła * Koło zapasowe * Gaśnica * Dodatkowa tylna podpórka --- Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Pneumatyka zawieszenia Wabco * Układ hamulcowy Knorr TEBS --- Opony: 435/50R19,5 * DMC techniczne: 24 000 kg * Masa własna: 5 970 kg * Długość całkowita: 11 650 mm * Liczba osi: 3 * Długość przestrzeni ładunkowej: 9 410 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm * Objętość ładunkowa: 70 m³ * Ładowność: 18 030 kg Bdsdpjy Dafusfx Apmef * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 860 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 337 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 506 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, Wyposażenie: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ – przyczepa tandemowa do transportu szkła, z odchylanymi burtami. * System mocowania ładunku za pomocą listew w podłodze * Układ hamulcowy Knorr * System EBS, ALB i ABS dla przyczep * Oś Gigant, zawieszenie pneumatyczne i opony bliźniacze * Hamulec bębnowy Bsdpey Hn Shefx Apmedf ----* Wymiary opon: 205/65R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 12000 kg * Masa własna: 3140 kg * Długość całkowita: 8360 mm * Termin kolejnego badania technicznego: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11985----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/badanie SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 552 616 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSTĘPNE 3 SZTUKI! MAN TGX 18.470 4x2 LL, plandeka i burta (Numer pojazdu: 11999) Kabina: MAN GX (ekstra wysoka, szeroka, długa) * Kolor: Zielony mech (RAL 6005) * Deflektor dachowy: tak * Szklany dach: elektryczny * Centralny zamek: zdalnie sterowany ----System informacyjno-rozrywkowy i komunikacja: MAN Media System Navigation Advanced (7 cali) * MAN SmartSelect – koncepcja obsługi * Integracja ze smartfonem * System audio MAN * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego odczytu * Gniazda 12 V i 24 V ----Wyposażenie wnętrza i komfort: Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z: * Podparciem lędźwiowym * Regulacją oparcia * Podgrzewaniem * Pneumatycznie zawieszony fotel pasażera * Wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowe wskaźniki * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja (Climatronic) Bodpfsy Arqyox Apmodf * Dodatkowe ogrzewanie płynem * Lodówka * Dwa łóżka (górne i dolne) z materacami * Zasłona okalająca i zasłona w strefie spania * Elektrycznie regulowane i podgrzewane rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby * Rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych * Dodatkowe wygłuszenie kabiny * Liczne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność: Diodowe światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Światła skrętu * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * Reflektory robocze z tyłu kabiny * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Lusterka boczne i przednie ----Silnik i napęd: Silnik: MAN D26 Euro 6d * Moc: 346 kW (470 KM) * Moment obrotowy: 2400 Nm * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro 6d * Skrzynia biegów: Automatyczna MAN TipMatic, 12 biegów * Hamulec opóźniający: MAN Retarder Eco Cool * Hamulec silnikowy: MAN EVBec * Blokada dyferencjału: oś tylna ----Podwozie i osie: Oś przednia: * 8500 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: * 13 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: pneumatyczne (LL) * Elektroniczna regulacja wysokości: tak * Możliwość obniżenia wysokości w stanie bez obciążenia: tak ----Hamulce i bezpieczeństwo: Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ABS * ESP * Asystent hamowania awaryjnego (EBA) * Adaptacyjny tempomat (ACC Stop & Go) * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu * Asystent skrętu * Kontrola trakcji (ASR) * Blokada mechanizmu różnicowego (EasyStart) ----Przyczepa i interfejsy: Sprzęg naczepy z kołkiem * Przyłącze hamulcowe przyczepy z dwuprzewodową instalacją * Gniazdo przyczepy 24 V (15-biegunowe) * Gniazdo ABS przyczepy * Interfejs FMS * Interfejs danych nadwozia (KSM) ----* Rozmiar opon, oś przednia: 355/50R22,5, stalowe * Rozmiar opon, oś tylna: 295/60R22,5, stalowe * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Techniczna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 9790 kg * Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: 24000 kg * Całkowita długość: 8905 mm * Rozstaw osi: 4800 mm -----Opis: Przyczepa H&W HWZPS24 Tridem Curtainsider (Jumbo) Pojazd: 12000 Certyfikat CODEXL (EN12642-XL) * Stała ściana czołowa * Dwuścienne, przesuwane plandeki * 2 skrzynie na narzędzia * Kliny pod koła * Koło zapasowe * Gaśnica * Dodatkowe podpory z tyłu ----* Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne Wabco * System hamulcowy Knorr TEBS ----* Rozmiar opon: 435/50R19,5 * Techniczna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 5970 kg * Całkowita długość: 11 650 mm * Osie: 3 * Długość przestrzeni ładunkowej: 9410 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3050 mm * Pojemność ładunkowa: 70 m³ * Ładowność (w kg): 18030 kg * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2470