Używane Jahns Hmf-1011 na sprzedaż (20 330)

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik promieniowy tłokowy, silnik hydrauliczny, silnik olejowy, pompa hydrauliczna -Wał napędowy: Ø 34 mm -Kołnierz: Ø 180 mm -zastosowanie uniwersalne -Ilość: 1x silnik dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 205/258 mm -Waga: 23 kg/sztuka Hodpfxodzymdj Acbont

Stan: używany, przebieg: 232 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Zdalnie sterowany centralny zamek - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa ciężarówka, dostępna od ręki. DAF XF 530 FAX / 8x2/6. Spełnia normę 9A. Rozstaw osi: 430 cm. Silnik MX 13. Kolor kabiny: H3326BLCK. Hjdpfx Acez Awkpobont Skrzynia biegów Traxon, 12 biegów. 2 osie przednie o nośności 9 000 kg, zawieszenie na resorach. Hamulec silnikowy MX. Kabina z zawieszeniem pneumatycznym. Kamera cofania. Kamera z szerokim kątem widzenia (przód i bok). Lodówka i szuflada do przechowywania pod dolnym łóżkiem. System DAF wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. 2 skórzane fotele z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane i wentylowane. HMF 9520 K8 Radiowe sterowanie Scanreco. Hydrauliczny zasięg: 20,2 metra. Zakres obrotu: ciągły. Podpora przednia. Kolor: RAL 9005 Kompletnie wyposażony w: Poszycie ze stali nierdzewnej. Przednia ścianka / ściana ze skrzyniami ze stali nierdzewnej z dużą ilością miejsca do przechowywania. Skrzynia na łańcuchy pod dźwigiem, po prawej stronie. Po prawej stronie, na środku, skrzynia ze stali nierdzewnej z 2 szufladami. Skrzynie na osie, pod płytami podpierające. Po lewej i prawej stronie schody zintegrowane z listwą boczną. 4 płyty do blokowania kontenerów dla skrzyni balastowej. Regulowany zaczep siodłowy Jost XXL. Sprzęg zaczepowy Ringfeder o średnicy 50 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 295/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 24 243 kg Ładowność: 12 757 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NOWY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: Komórka: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Hnodpfx Acey N Tl Eobot Komórka: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Bardzo dobrze utrzymany żuraw załadowczy HMF 2420-K3 z 2013 roku, wyposażony w zdalne sterowanie radiowe i 6 hydraulicznych funkcji. Nadaje się do montażu na ciężarówce i jest idealny do zastosowań w budownictwie, transporcie, recyklingu i przemyśle. Ten wydajny żuraw załadowczy HMF oferuje doskonałe parametry udźwigu i jest przystosowany do współpracy z obrotownikiem i chwytakiem. Jest to niezawodny i wszechstronny żuraw, gotowy do natychmiastowego użycia w profesjonalnych zastosowaniach. Specyfikacja: HMF 2420-K3 Rok produkcji: 2013 6 funkcji (możliwość użycia z obrotownikiem i chwytakiem) Zdalne sterowanie Udźwig: 5070 kg przy wysięgu 4,4 m 3470 kg przy wysięgu 6,3 m 2600 kg przy wysięgu 8,2 m 2070 kg przy wysięgu 10,2 m Informacje o Cevoman Hedpfxjzzxmvo Acbsnt ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault C 460 Platforma 6,55 m + DŹWIG + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2017 PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf PLATFORMA: 655 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 520/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: HMF 1510 K6 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: Hedpfozqiyfsx Acbont KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 06/2010, Rok budowy: 2010, HMF 2620 K5 (rok produkcji 2017!), 5-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany, 2 dodatkowe funkcje, sterowanie radiowe = Więcej informacji = Typ: wywrotka, rozładunek z tyłu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hedezym Eqepfx Acbent Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści są dopuszczalne w odniesieniu do oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 403 497 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 0,4 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wysięg żurawia: 0,4 m Udźwig: 2870 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2DQC354 Hodpfx Aoy Shf Socbjnt Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Wagi Masa własna: 16 280 kg Ładowność: 9 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1430 K3, rok produkcji 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: TEL KOM: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) TEL KOM: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 075 kg, maksymalna waga ładunku: 31 925 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli przyczepności), intarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyczne), przyłącza powietrza+elektryki do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, alufelgi, oś przednia skrętna, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zabudowa: 21t urządzenie hakowe Meiller RS 21.65 pod kontenery do 6,5 m (rok prod. 2022) oraz żuraw HMF 3220-K6 z czteropunktowym podparciem i sterowaniem radiowym (rok prod. 2022). Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 02/2022! Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic z intarderem ZF, system MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M. Hedpfsvitz Iex Acbont Wysokość rolki ok. 1420 mm! Diagram udźwigu: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Na życzenie możliwe mechaniczne przedłużenie do 21 m! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 391 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 937 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 30 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 9 Sterowanie radiowe: ✓ Maksymalna wysokość podnoszenia: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna: bliźniacze ogumienie Masa własna: 16 600 kg Żuraw: HMF 4020 K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: EL160QM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT-u. Żadne prawa nie mogą być wywodzone z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze muszą zostać przelane na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny celem weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hnsdoymp Txopfx Acbjt IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 391 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 937 h, Wyposażenie: retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 9 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Masa własna: 16 600 kg Dźwig: HMF 4020 K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: EL160QM = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Tel. komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. Podczas płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Hnedpfxezathys Acbet Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: dostępna na zapytanie Hnedpfozuclpjx Acbst

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 40 897 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 050 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 2 Hak do podnoszenia ładunków: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: standardowa Numer rejestracyjny: 51-BDK-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 4580 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4700 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8400 kg Masy Masa własna: 8,1 kg Ładowność: 3890 kg DMC: 12 000 kg Maks. masa ciągniona: 21 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1120 K-4, rok produkcji 2013, zamontowany za kabiną Wysuwana platforma: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Hnsdozv Efuepfx Acbjt Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia produkcyjna do wytwarzania płyt izolacyjnych z NBR i PVC do ekstruzji gumy / dostępna od ręki Linia produkcyjna jest w stanie bardzo dobrym i może być dostarczona natychmiast, ma niewielką liczbę przepracowanych godzin. Komponenty linii produkcyjnej: 1. Zhejiang Baina 150 20D, ekstruder próżniowy o wydajności 1000 kg/h (standardowy) 2. Zhejiang Baina EJ-PPF-150-04-00, głowica stożkowa (pneumatyczna) 3. Zhejiang Baina, piec do utwardzania na podczerwień, długość 6 m (szerokość 1000 mm) 4. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 1140 mm) 5. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 1440 mm) 6. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 1600 mm) Hodoy Exrpepfx Acbsnt 7. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 1800 mm) 8. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 2000 mm) 9. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 1800 mm / 2300 mm) 10. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 2500 mm) 11. Zhejiang Baina, piec do utwardzania gorącym powietrzem, długość 6 m (szerokość 2800 mm) 12. Zhejiang Baina 36M FF-SLX-02-00, system chłodzenia (3-warstwowy, każda warstwa o długości 12 m) 13. PCM, automatyczna maszyna do cięcia wzdłużnego i poprzecznego (2000 mm) 14. AC-15AD, chłodnica cieczy z zbiornikiem na wodę o pojemności 285 litrów W przypadku zainteresowania chętnie prześlemy Państwu szczegółowy opis oraz odpowiednie dane techniczne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 792 487 km, moc: 299 kW (406,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, Dźwig Liczba hydraulicznych wysięgów: 5 Liczba ręcznych przedłużeń: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ XLRAS85MCOE854827 = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18.795 kg Ładowność: 9.305 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Maks. masa holowania: 50.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 4220 K4, rok produkcji 2009, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 3 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-ZV-65 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym prosimy o dokonanie wpłaty na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Hedpfoyrtukox Acbjnt Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hnodpfxeym Ux Te Acbjt - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewy – strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy zastanawiacie się, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Wam w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Zawsze mamy w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdziecie pojazd, który spełni Wasze oczekiwania i dopasuje się do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcecie dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Po prostu napiszcie do nas na WhatsApp! Wyślemy Wam niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, przebieg: 638 170 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 580 6x2?4, skrzynia ładunkowa | dźwig HMF 2530 L3 | radio | retarder | podnoszona/skręcna oś | klimatyzacja postojowa Numer VIN: YS2R6X20005451162 PODWOZIE / KOMPONENTY 6x2 * Pełna pneumatyczna suspensja * Oś 3: podnoszona/skręcana oś * Rozstaw osi 1–2: 4500 mm * Rozstaw osi 2–3: 1350 mm * ABS * Przyłącze pneumatyczne systemu Duomat * 15-biegunowe złącze elektryczne * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa * Spoiler * 2 zbiorniki paliwa * Zbiornik 1: 700 litrów * Zbiornik 2: 300 litrów * Całkowita pojemność zbiorników: 1000 litrów NADWOZIE / DŹWIG * Otwarta skrzynia ładunkowa * Dźwig HMF, typ 2530 L3 * Rok produkcji dźwigu: 2016 * Numer seryjny dźwigu: 1270053 * Dźwig zamontowany za skrzynią ładunkową / na tylnej części pojazdu * Sterowanie dźwigiem HMF RCL 5300 * Pilot zdalnego sterowania Scanreco * Hydrauliczne podpory dźwigu * Podłoga skrzyni ładunkowej z aluminium * Burty skrzyni ładunkowej z aluminium * Zabezpieczenie burty Kinnegrip K20 * Amortyzatory gazowe na burtach * Uchwyty do mocowania ładunku * Wysokość burty: 900 mm * Wysokość ściany czołowej: 1600 mm Wymiary skrzyni ładunkowej (przybliżone): * Długość: 6500 mm * Szerokość: 2480 mm * Wysokość burty: 900 mm * Pojemność: ok. 14,51 m³ OPONY * Oś 1: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika ok. 50 % * Oś 2: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika ok. 20 % * Oś 3: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika ok. 70 % SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 427 kW / 580 KM // 16 353 cm³ // Euro VI C Hnedpfxozxvg Ue Acbjt * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego KABINA / NADWOZIE * Kabina CR19H * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * 2 miejsca do spania * Lodówka * Nawigacja * Radio CD * AUX, USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Tempomat * Adaptacyjny tempomat * Asystent pasa ruchu * Spoiler WAGA * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg * Masa własna: 9820 kg * Ładowność: 16 180 kg * Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 40 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 80 000 kg POZOSTAŁE * Rok produkcji: 2017 * Pierwsza rejestracja: 02.03.2017 * Przegląd techniczny: termin ważności minął * Ubezpieczenie OC: termin ważności minął * Ostatni przegląd dźwigu: 11.11.2024 Nowy przegląd techniczny i ubezpieczenie OC oraz zmiany w dopuszczalnej masie (obniżenie lub podwyższenie) są możliwe na życzenie. Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i literowych oraz do wcześniejszej sprzedaży. O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest zakup i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytani

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 632 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Ławka pasażera - Zawieszenie na resorach - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada dyferencjału - Blokada dyferencjału - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - WOM (PTO) = Uwagi = PERFEKCYJNY STAN, MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4, PODWOZIE Z PEŁNYM ZAWIESZENIEM NA RESORACH I ŻURAWEM HMF 1003K2, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW I OŚ REDUKCYJNA!! 220 KM, SILNIK V6!! ZF6, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! PEŁNE ZAWIESZENIE NA RESORACH!! OŚ REDUKCYJNA!! WOM!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! TRZECIE SIEDZENIE!! Hnjdpfx Aoyrhgbecbjt ITP.!! ŻURAW HMF 1003K2 ZAMONTOWANY Z TYŁU PODWOZIA (2 HYDRAULICZNE, PRZESUWANE SEKCJE)!! 4 SKRZYNKI DO PRZECHOWYWANIA!! MOCOWANIE DLA ŁADUNKU WYKRACZAJĄCEGO POZA KABINĘ!! CIĄGNIK JEST W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I SPRAWNY, GOTOWY DO PRACY (Z WYKORZYSTANIEM ELEKTRYCZNOŚCI)!! W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ CIĄGNIKÓW MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (KONSTRUKCYJNYCH)!! (>75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, SKŁADOWANIE, PRZEWÓZ LUB ŁADOWANIE? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! MOŻNA OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE, POZYTYWNE WRAŻENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „PAŃSTWA GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 6, 6 biegów, skrzynia manualna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Rozmiar opon: 13R22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon po lewej stronie: 90%; Stan bieżnika opon po prawej stronie: 90%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna: Rozmiar opon: 445/65R22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon po lewej stronie: 90%; Stan bieżnika opon po prawej stronie: 90%; Redukcja: zewnętrzne koła planetarne Masy Masa własna: 10.700 kg Ładowność: 8.300 kg Masa całkowita: 19.000 kg Funkcjonalność Maszt: Przesuwny Udźwig: 10.000 kg Marka nadwozia: HMF 1003K2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikiem Engelem.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® wraz z modułem mocy MDX60A0550-503-4-00. Jest to przemiennik częstotliwości o mocy 55 kW, przeznaczony do zasilania silników trójfazowych 3×380–500 V. Parametry odpowiadają serii MOVIDRIVE B. Dane techniczne Jednostka sterująca Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00/0T P/N: 08279691 P/N jednostki sterującej: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł mocy Hnedszphcpspfx Acbet Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Parametry wejściowe Zasilanie: 3 × 380–500 V AC ±10% Częstotliwość: 50–60 Hz ±5% Prąd wejściowy: 94,5 A (400 V) Temperatura pracy: 0–40°C Stopień ochrony: IP10 Parametry wyjściowe Napięcie: 3 × 0–500 V Częstotliwość: 0–180 Hz Prąd wyjściowy: 105 A (400 V) Moc pozorna: 73,5 kVA Zalecana moc silnika: 55 kW Dodatkowe informacje Naprawa wykonana w SEW EURODRIVE Werk Wien Nr naprawy: 14584 Naprawa wykonana: 24 tydzień 2012 r. Kontrola końcowa: 24 tydzień 2012 r. Stan Urządzenie sprawdzone i w pełni sprawne. Stan wizualny dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Wszystkie złącza oraz zaciski są kompletne i zgodne ze zdjęciami. Sprzedawany jest dokładnie zestaw widoczny na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE w komplecie z modułem zasilania. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Dane techniczne Jednostka sterująca (Control Unit): Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00 P/N: 08279691 P/N Control Unit: 08243492 SO#: 01.1304473308.0001.09 SO# Control Unit: 0189307 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł zasilania: Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0591425 Hjdpfxozphccs Acbent Zasilanie wejściowe: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Temperatura pracy: 0…40°C Stopień ochrony: IP10 Wyjście: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Lastart: M Zainstalowane moduły komunikacyjne: DFP21B DEH11B Dodatkowe oznaczenia: Naklejka serwisowa SEW Werk Wien: Rep. Nr.: 12424 Naprawa: 12/2011 Kontrola końcowa: 42/2011 Waga: 32,75 kg Stan Wizualnie w dobrym stanie. Obudowa posiada pęknięcie (widoczne na zdjęciach). Widoczne normalne ślady użytkowania, drobne rysy i otarcia. Sprzedawany dokładnie w stanie przedstawionym na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 76 085 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 196531, siła zacisku: 500 kN, średnica śruby: 25 mm, odstęp między kolumnami: 320 mm, pojemność skokowa: 49 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 240 belka, waga wtrysku: 45 g, wysokość formy (min.): 200 mm, skok wyrzutnika: 125 mm, skok otwarcia: 350 mm, masa całkowita: 2 300 kg, moc grzewcza: 4,9 kW (6,66 KM), moc pompy: 15 W, moc: 19,9 kW (27,06 KM), Rok produkcji: 2004 Siła zamykania: 50 ton Odstęp między kolumnami: 320 x 320 mm Średnica ślimaka: 25 mm Objętość wtrysku: 49 cm³ Masa wtrysku: 45 g dla PS Wyposażenie: 2 x siłownik wyciągający rdzeń, interfejs do obsługi, interfejsy do gorących kanałów Po pełnej inspekcji! OBNIŻKA CENY Z 7000 DO 5950 EUR!!! Hedpfxjx Rq Rns Acbsnt

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 450 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, BigSpace, Grr. Haus, 1 siedzenie komfortowe, 1 łóżko, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie do telefonu, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, opóźniacz, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczno-sprężynowe, centralny zamek, żuraw z tyłu, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (4 punkty), zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3450 mm. Nadwozie: żuraw HMF 4020, możliwość wysięgu 21,3 m = 1,01 t, zdalne sterowanie, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, dodatkowy opóźniacz hydrauliczny, skórzana kierownica, pakiet dla palaczy, komfortowe siedzenie kierowcy, tapicerka siedzeń kierowcy i pasażera welurowa, komfortowe łóżko, oświetlenie LED, przestrzeń do pracy i wypoczynku, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, szuflady pod łóżkiem, lodówka, pilot do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, gwiazda Mercedesa, podświetlana, kabina BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, BigSpace, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes Powershift 3, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, system nawigacji, Truck Data Center 7, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Connect, wielofunkcyjna kierownica, zbiornik 430 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 1000 mm, aluminium, automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, wersja silnika Euro VI, E, wydajny hamulec silnikowy, zgodnie z MB 123-10C, MPA, zakres obrotów N/M, pakiet bezpieczeństwa, pakiet komfortu, asystent kontroli stabilności (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5! Wykres obciążenia: 4,6 m = 7,56 t, 6,4 m = 5,13 t, 8,3 m = 3,74 t, 10,3 m = 2,86 t, 12,3 m = 2,29 t, 14,4 m = 1,91 t, 16,6 m = 1,64 t, mechanicznie wydłużony, możliwość wydłużenia do 21,3 m = 1,01 t za dodatkową opłatą! Hnodpfsznnp Tjx Acbjt Pojazd ma nowy tachograf z 2026 roku oraz wykonane przeglądy serwisowe za 4000 EUR w 01/2026! Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 13.04.2026! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Hnedpfx Aceym S Hnsbot Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 279 159 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, metalowy dom (kabina sypialna), 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stała dławica, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączami powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś kierowana hydraulicznie, uchwyty do mocowania ładunku, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, awaryjne odcięcie, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie operatorskie, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami i tylnym żurawiem HMF 2110-L3 z wysokim siedziskiem. Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym, 8t oś przednia, tylna oś z kołem talerzowym 440 Hypoid 13t, 7,5t oś tylna skrętna/odciążana, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, system kontroli kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator tylnej/osie pomocniczej, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, odzysk ciepła resztkowego, PSM, asystent ruszania pod górę, sygnalizator cofania, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system toll collect, LED do jazdy dziennej, światła zakrętowe, silnikowy hamulec wysokowydajny, chłodzenie oleju skrzyni biegów, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-prędkość obrotowa. Hnedpfxovhnyve Acbst Wykres udźwigu: 5,5 m-3490 kg, 7,4 m-2520 kg, 9,3 m-1950 kg, 11,3 m-1590 kg. Chwytak paletowy dostępny za dopłatą 2.900,00 € netto! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1986, RAFAMET UBD150N wheel lathe Range of wheel tread diameters: 700 to 1,300 mm Hnjdpfjz A Ehtjx Acbst Maximum wheelset weight: 3,500 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Rok produkcji: 2023 Stan ogólny: bardzo dobry Hnodpswlhgisfx Acbjt Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry 4 x HMF 2320K-RCS K6 DŹWIG SAMOCHODOWY 2023 (NOWY) Elektroniczne dostosowanie prędkości, HDL-d Sterowanie hamulcem zamachowym Progresywne sterowanie żurawiem Priorytetowe sterowanie przepływem System podwójnej mocy oraz przegubowe ramię Proporcjonalny zawór sterujący PVG 32 Wewnętrzne prowadzenie węży Przyjazna dla środowiska powłoka jakościowa System bezpieczeństwa RCL Dostępne 5-6 funkcji Przygotowanie pod wyciągarkę Sterowanie radiowe