Używane Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo na sprzedaż (64 158)

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z urządzeniem pompującym 2x szafka aluminiowa Uchwyt na rury + rury 8x uchwytów na kontener Tjdpszfyiyofx Afpjc Taca ociekowa Podest antypoślizgowy Dobry stan Błędy wprowadzenia, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłu danych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Linia produkcyjna z robotem Sepro Multi Inject 20 / Godziny pracy: ok. 18 000 h w trybie automatycznym Rok budowy: 2017 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Masa wtrysku: ok. 100 g Ciśnienie wtrysku: 2400 bar Objętość dozowania: 113 cm3 Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 140 ton Odległość między prętami mocującymi: 0x0 mm Rozmiar płyt mocujących: 750x750 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna System sterowania: CC 300 - ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Wtryskarka 2K ze stołem obrotowym i robotem Maszyna bezkolumnowa, hybrydowa: energooszczędna, szybka i bardzo cicha Bardzo dobry stan techniczny Godziny pracy: około 18 000 w trybie automatycznym Całkowita liczba godzin pracy: 25 369 h Euromap 67 Interfejs robota Zawór powietrza x 8 Hydrauliczny wyciąg rdzeni x 5 Jednostka sterująca z gorącymi kanałami x 16 Wzmocnione jednostki wtryskowe - bimetal Silniki główne - 2 x silnik serwo sterowany falownikiem Zawory proporcjonalne na jednostkach wtryskowych - precyzyjne natryskiwanie Ruchy równoległe Wbudowany system kontroli jakości ciśnienia firmy Sensor Kistler - pomiar ciśnienia w formie wtryskowej Średnica ślimaka w pionowej jednostce wtryskowej: ⌀25 mm - ok. 58 g/KM Możliwość zakupu oryginalnego stołu obrotowego Foboha za dodatkową opłatą Średnica stołu obrotowego: 740 mm Robot Sepro Multi Inject 20 Tedpfx Afozy Iqhopjc Rok produkcji: 2017 Robot 3-osiowy: 3 osie napędzane serwomotorami (elektrycznie): X, Y, Z (teleskopowe) Tory ruchu w osiach ok.: X-4000, Y-1200, Z-1500 Automatyczne smarowanie osi Dotykowy panel sterowania Pakiet bezpieczeństwa dla robotów Robot z adapterem i obudową ochronną Zakup robota za dodatkową opłatą Wymiary Waga: 10300 kg Długość/szerokość/wysokość: 5,56x1,76x3,46 m Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Różne normalne i napędzane uchwyty narzędziowe w różnych wersjach dla VDI 20 + 30 + 40 + 50 + 60 Prosimy o podanie rozmiaru VDI, którego Państwo potrzebują w zapytaniu! Siegfried Volz obrabiarki Tedjbql T Espfx Afpoc Rüschebrinkstr. 151-153 D - 44143 Dortmund - Wambel

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 1930036, godziny pracy: 6 900 h, Jest to używany dwuślimakowy ekstruder do wilgotnych materiałów. (Generalny remont wliczony jest w cenę i zostanie przeprowadzony przez firmę Brabender, obecnie Anton Paar). Na urządzeniu produkowano teksturowane białko sojowe w zakładzie w pełni wegańskim. Teksturowane białko sojowe jest wilgotne i wykorzystywane było do produkcji wegańskich wyrobów, takich jak np. „schnitzel”, „visch” (wegańska ryba), „nuggetsy”, „bekon” itp. Todpfxjzhnlus Afpoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4950 kg Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Tsdpfx Aszkldaofpjc Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Tsdpfx Aoi Ri Avefpsc Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Todpfsxbmn Iox Afpsc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: Todszfyk Djpfx Afpjc - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Hamulce bębnowe = Uwagi = Fliegl, 2016, osie BPW, oś 1 podnoszona, hamulce bębnowe = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed realizacją transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez wpłaty zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w druku i treści wszystkich oferowanych pojazdów. Tedez Eh N Eopfx Afpec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Dostępny z własnej floty – kosiarka na stanie. Tedpfjzfyitsx Afpec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. Tjdpfx Afei Riv Eopoc 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Oferujemy używaną maszynę do przetwórstwa poliuretanu OMS Hennecke Ecomaster 2 (40/20), wyprodukowaną w 2019 roku. Tjdpszpah Djfx Afpjc W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt – możemy odpowiedzieć na Państwa pytania lub porozmawiać telefonicznie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Tsdezvar Nopfx Afpec Ładowność: 34.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: używany, Przetwornica napięcia / prostownika. techn. Szczegóły Zobacz zdjęcia. Todjd Ihayopfx Afpsc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 630 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 12 610 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Göbel / System Trailer – Zmienne podwozie COS27 Rzadkie wyposażenie specjalne! Na sprzedaż jest wyjątkowo wyposażone, 3-osiowe, zmienne podwozie / podwozie pod kontener firmy Göbel, w bardzo dobrym stanie. Naczepy były używane niewiele i były bardzo dobrze utrzymywane. Dzięki rozbudowanemu wyposażeniu specjalnemu nie jest to zwykłe podwozie pod kontener, ale technicznie bardzo interesująca i rzadka konfiguracja. Szczególnie warto wyróżnić połączenie systemu WABCO OptiLoad z osią skrętną BPW z funkcją Active Reverse Control. Pierwsza oś jest wykonana jako oś podnoszona z systemem WABCO OptiLoad. System zapewnia, poprzez automatyczne odciążanie balona, stałą optymalizację obciążenia siodłowego i rozkładu obciążenia. Tylna oś skrętną BPW współpracuje podczas normalnej jazdy i dodatkowo aktywnie wspomaga manewrowanie podczas cofania. Dodatkowo, za pomocą dostępnego pilota, można wpływać na sterowanie. Szczególnie podczas manewrowania i w ciasnych przestrzeniach, ta konfiguracja oferuje znaczącą przewagę nad konwencjonalnym podwoziem pod kontener! Podwozie jest przeznaczone do różnych konfiguracji kontenerów i wyposażone jest w system blokowania skręcanego oraz w wersję z zaczepem typu „gooseneck”. Wyposażenie / cechy szczególne: 3-osiowe, zmienne podwozie / podwozie pod kontener WABCO OptiLoad na pierwszej osi pierwsza oś jako oś podnoszona oś skrętną BPW BPW Active Reverse Control aktywne wspomaganie podczas cofania pilot do systemu sterowania system hamulcowy WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM z obsługą ECAS wersja z zaczepem typu „gooseneck” blokada skręcana kontenera możliwość montażu różnych rozmiarów kontenerów 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z polerowaną na wysoki połysk przednią klapą, ok. 1000 x 500 x 500 mm felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 cala opony 385/55 R22,5 z oznaczeniem M+S i symbolem płatka śniegu złącze pneumatyczne DUO-MATIC 15-biegunowe złącze elektryczne kompletna instalacja oświetleniowa w wersji LED dodatkowe światła cofania wysokiej jakości powłoka KTL dodatkowa powłoka proszkowa w kolorze RAL 9005, głęboka czerń Cena nowego, rozbudowanego wyposażenia specjalnego wynosiła wówczas ponad 50 000 € netto. Obowiązkowy przegląd techniczny (HU) zostanie przeprowadzony przed przekazaniem. Dostępnych jest kilka zmiennych podwozi. Dostępne są dwie zasadniczo identycznie wyposażone zmienne podwozia w tej wersji. Dostępne wersje / możliwość montażu kontenerów o wymiarach: 10 stóp 20 stóp 30 stóp 40 stóp Dodatkowo dostępne jest kolejne zmienne podwozie do kontenera 20-stopowego. W razie potrzeby, dostępny jest również odpowiedni kontener demonstracyjny / magazynowy. Dodatkowe informacje dotyczące poszczególnych podwozi, wymiarów kontenerów i dostępnych kombinacji dostępne są na życzenie. Oglądanie możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Tedpfx Aoz D Umuefpsc Uwaga dotycząca zdjęcia: dostosowanie tła, roślinności i nastroju oświetleniowego za pomocą sztucznej inteligencji. Pojazd nie został zmieniony.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, Sprzedam prasę do forniru i folii ORMA NPC-30 4-40, rozmiar materiału 2500 x 1200 mm. Ogrzewanie olejowe. Całkowita moc 21,7 kW przy maksymalnym obciążeniu. Stan bardzo dobry. Dostępna od zaraz. Tsdpeu E E A Tofx Afpjc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Możliwość modyfikacji 2 osie podnoszące 1x20, wyrównane z tyłem 2x20 1x30, wyrównane z tyłem 1x40, wyrównane z tyłem 1x45, wyrównane z tyłem Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED Powłoka katodowa (KTL) ADR Wszystko jest możliwe Możliwość wynajmu Napisz do nas, jakie są Państwa potrzeby, abyśmy mogli przygotować indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do: ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. W przypadku braku na magazynie, czas dostawy wynosi od 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące typy naczep: Naczepy kontenerowe – wszystkie typy Naczepy niskopodwoziowe Naczepy wywrotkowe Naczepy cysterny Todpfx Aoz A Nmgjfpsc Naczepy płachtowe Naczepy do przewozu materiałów sypkich

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 805 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: tak * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulca | Trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona Tedezxkx Eopfx Afpec * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z opłatami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie dla eksportu.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Uniwersalna maszyna do napełniania Fritsch UFG-EPA-08RHG-NL20 Tsdpfx Afez A Saijpsc Rok produkcji: 2008

Stan: używany, Rok budowy: 2012, 2012 – Wielogłowicowa waga porcjująca MultiWeigh HDW 20-40-60 TWIN z 20 zbiornikami wagowymi – używana. Wielogłowicowa waga z 20 głowicami, w konfiguracji TWIN, przeznaczona do ważenia mrożonego mięsa. MultiWeigh HDW 20-40-60 TWIN to wielogłowicowa waga porcjująca z dwudziestoma zbiornikami wagowymi, wyprodukowana przez firmę HD-Wiegetechnik w Wetzlar. Dzięki konfiguracji TWIN, maszyna może pracować jako dwie oddzielne wagi i jednocześnie dozować dwie porcje lub wykorzystywać wszystkie dwadzieścia zbiorników do dozowania jednej, większej porcji. Zakres ważenia to od 230 gramów do 5 kilogramów na porcję, przy interwale skali wynoszącym 5 gramów. Tjdpfx Afoz Hqzgjpec Maszyna została zaprojektowana do ważenia mrożonego mięsa (zakres temperatur produktu od 0 do -15 °C): elementy stykające się z produktem wykonane są z nierdzewnej stali o chropowatej powierzchni, co zapobiega przywieraniu produktu. Posiada również konstrukcję przystosowaną do mycia (IP65) oraz kontroler IPC z kolorowym ekranem dotykowym. Wyprodukowana w 2012 roku, w komplecie z dyszą rozpraszającą, tackami dozującymi i akcesoriami. Znajduje się w Emmeloord i można ją obejrzeć oraz przetestować z użyciem Państwa produktu. Główne cechy: - Dwadzieścia zbiorników wagowych w konfiguracji TWIN: możliwość dozowania dwóch porcji jednocześnie lub jednej, większej porcji. - Zakres ważenia: od 230 gramów do 5 kilogramów, interwał skali 5 gramów. - Przeznaczona do ważenia mrożonego mięsa, zakres temperatur produktu od 0 do -15 °C. - Elementy stykające się z produktem wykonane z nierdzewnej stali o chropowatej powierzchni, konstrukcja przystosowana do mycia (IP65). - Kontroler IPC z kolorowym ekranem dotykowym i programem dla każdego produktu. - W komplecie z dyszą rozpraszającą, tackami dozującymi i akcesoriami. Dlaczego waga TWIN? Podczas każdego ważenia, wielogłowicowa waga wybiera kombinację zbiorników, która najbardziej odpowiada docelowej wadze. Dzięki dwudziestu zbiornikom, kontroler ma do wyboru wiele kombinacji, a w trybie TWIN, maszyna dzieli je na dwa wyjścia. Jedna waga może wtedy zasilać dwie maszyny pakujące lub dwie linie produkcyjne. W przypadku dużych porcji, wykorzystuje się wszystkie dwadzieścia zbiorników do jednego wyjścia. Dzięki temu, maszyna nadaje się zarówno do małych opakowań detalicznych, jak i do porcji przeznaczonych do gastronomii, do 5 kilogramów. Możliwość modernizacji (opcjonalnie) Można używać maszyny w obecnym stanie, lub możemy najpierw przeprowadzić jej modernizację w naszym warsztacie: kontrola, wymiana zużytych części, czyszczenie i testowanie z użyciem Państwa produktu. Zakres modernizacji jest ustalany indywidualnie z każdym klientem. Lokalizacja: Emmeloord, Holandia. Dostępna od ręki – cena na zapytanie. Więcej zdjęć i szczegółowych informacji na naszej stronie internetowej: [](/) Typ maszyny: Wielogłowicowa waga porcjująca, konfiguracja TWIN Stan: Używana Liczba zbiorników wagowych: 20 Zakres ważenia: 230 - 5 000 gramów Interwał skali: 5 g (dw) / 10 g (d), klasa dokładności X1 Produkt: Mrożone mięso, 0 do -15 °C Sterowanie: IPC611-W1200 z kolorowym ekranem dotykowym Konstrukcja: Stal nierdzewna, elementy stykające się z produktem o chropowatej powierzchni, IP65 Zasilanie: 400 V, 50 Hz; sprężone powietrze 6 bar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Dostępne 2 sztuki Tedox Ep Nrepfx Afpoc

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, ochrona U, aluminiowa osłona boczna, podpory. Tjdpfoza Humox Afpsc Zabudowa: podwozie wymienne naczepowe do kontenerów 20/2x20/30/40 stóp (rozsuwane od 10,9 m do 12,5 m), 3x osie BPW 9 t, hamulce tarczowe, 1 oś podnoszona! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Tedpfxei Rixke Afpjc Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 20-stopowy wywrotka, dostępne 2 sztuki od 18.07.2024 Własny agregat do kiprowania obsługiwany przez akumulatory ciągnika siodłowego Oś BPW Zbiornik na wodę Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Oświetlenie LED Tedpfozfylusx Afpoc Tylna osłona dla oświetlenia i tablicy rejestracyjnej

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, szerokość folii: 250 mm, wysokość robocza: 900 mm, masa całkowita: 1 200 kg, średnica walca: 700 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Niniejsza maszyna to używana oklejarka renomowanej firmy Barberán (model RP-30), wyposażona w wysokiej jakości system topienia kleju firmy Düspohl-Kolb. Urządzenie zostało zaprojektowane specjalnie do profesjonalnego oklejania profili i oferuje wysoką elastyczność w zakresie stosowanych materiałów i klejów. Główne cechy techniczne: Zakres zastosowań: idealna do precyzyjnej obróbki profili drewnianych i plastikowych. Kompatybilność z klejami: nadaje się do obróbki popularnych klejów topliwych, takich jak EVA, PO i PUR. Maksymalna szerokość robocza: 250 mm, co umożliwia obróbkę różnorodnych kształtów profili. Nowoczesny system sterowania: wyposażona w przejrzysty panel obsługi z wyświetlaczem do łatwego monitorowania parametrów procesu. Wydajna jednostka topienia: integracja systemu topienia kleju Düspohl-Kolb gwarantuje ciągłą i oszczędną obróbkę materiału. Maszyna jest w stanie gotowości do pracy i doskonale nadaje się do przedsiębiorstw zajmujących się obróbką drewna i tworzyw sztucznych, które poszukują niezawodnego rozwiązania do powlekania profili. Todpfxezxh E As Afpsc