Używane Bulmor Dq70-14-80 na sprzedaż (28 768)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 000 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Ładowarka boczna Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry pozycjoner wideł, Kdjdpfjz N I Rrox Ammsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 250 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Kdsdpfx Ajy H Tbhommeu Stan techniczny: dobry Rozsuwane widły, Ogrzewanie, STVZO, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Dostępny jest boczny wózek widłowy z silnikiem Diesla marki Bulmor (dawniej Jumbo). Udźwig: 7000 kg, punkt ciężkości ładunku: 700 mm, wysokość podnoszenia: 4500 mm, rodzaj masztu: Duplex, wolny skok: 1540 mm, moc silnika: 74,5 kW. Wymiary maszyny (dł./szer./wys.): ok. 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, masa: ok. 11 000 kg, przebieg: ok. 22 300 mth. Możliwość obejrzenia na miejscu. Kodpfszcp Ubsx Ammedu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 014 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kedpfxjy Sqvms Ammedu Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 29 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 390 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 100 kg, całkowita długość: 4 760 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 260 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 215 mm Kjdoz Ewgmspfx Ammjdu Grubość wideł: 66 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DQrs60/14/50. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisowym. Regulator ustawienia wideł, Zakres regulacji ustawienia wideł: 510 / 1310 mm; 1 wideł NIVO; widełki teleskopowe: 1400 / 2450 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, całkowita długość: 4 950 mm, Wózek boczny Bulmor DQ 60-14-40 D, napęd diesel, rok produkcji 2016, wysokość podnoszenia 4 045 mm, udźwig 6 000 kg. Kodpfx Amjz I Ekfemsdu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 684 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość karetki wideł: 1 440 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, szerokość otwarcia: 1 500 mm, Wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Kjdez If Dlepfx Ammodu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 586 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, całkowita długość: 5 120 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Kedpfxjwmtl Te Ammsdu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 513 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: standardowy Ksdpfx Aju Humqommodu Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Kdodpfjwacayox Ammju Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 058 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 060 mm, model akumulatora: PzS, pojemność baterii: 930 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 50 procent, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 400 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), Wyposażenie: centralny układ smarowania, oświetlenie, - Kabina komfortowa o szerokości 800 mm, przyciemniane szyby, wycieraczki przedniej i tylnej szyby, okno przesuwne z prawej strony, joystick z przełącznikiem kierunku jazdy zintegrowanym w podłokietniku, komfortowy fotel pneumatyczny, oświetlenie wnętrza. Kdsdpfx Amoy Sablsmsu - Reflektory LED z przodu i z tyłu, dodatkowe reflektory na dachu kabiny i na maszcie podnoszącym. - Wyposażenie dodatkowe: akumulator wtórny (powerpacks), centralny układ smarowania, wycieraczka dachu, hydrauliczna regulacja wideł, ogrzewanie elektryczne z wentylacją kabiny, światło obrotowe na dachu kabiny, kamera cofania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BSD, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 595 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 400 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Wózek boczny Numer podwozia: BSD Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: bardzo dobry Przednie ogumienie typ: pneumatyczne Przednie ogumienie rozmiar: 27x10-12 Stan przednich opon: 80 - 100% Tylne ogumienie typ: pneumatyczne Tylne ogumienie rozmiar: 27x10-12 Stan tylnych opon: 80 - 100% Kdsdpjyw Aynefx Ammsu Hydrauliczna regulacja wysokości wideł – tył, zakres regulacji: +/- 100 mm, 2x dodatkowe reflektory robocze, fotel - Grammer Maximo L - z zawieszeniem pneumatycznym, wysokość platformy 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 710248003785, godziny pracy: 2 665 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 466 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy wysokiego składowania Numer podwozia: 710248003785 Typ masztu: Triplex Kdjdpezl H T Ssfx Ammou Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Na sprzedaż oferujemy elektryczny wózek widłowy wysokiego składowania Still EGV 14 z nowymi oponami. Wózek jest gotowy do pracy i w pełni sprawny. Zarówno stan wizualny, jak i techniczny są dobre. Dane techniczne: Motogodziny: 2665 h, Udźwig: 1400 kg, Typ masztu: Triplex, Wysokość podnoszenia: 5466 mm, Wysokość konstrukcyjna: 2320 mm, Swobodny udźwig: 1860 mm, Opony: nowe, Rok produkcji: nieznany, Numer podwozia: 710248003785, Numer wewnętrzny: R0795. Brak akumulatora i ładowarki. Urządzenie dostępne od ręki. Szybki i sprawny transport możliwy po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności lub gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 416 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 060 mm, moc: 55,4 kW (75,32 KM), producent silników: Deutz TD2,9L4, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 400 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 9 300 kg, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, - Ogrzewanie, pełna kabina, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka szyb - Reflektory LED na maszcie i na kabinie - Centralny system smarowania - Mechanizm regulacji położenia wideł Kodpfxjz Hwd Uo Ammodu - Opony w stanie granicznym - Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do pracy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 385 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 29 590 kg, całkowita długość: 7 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 650 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Kjdpfxjz Ewfvj Ammedu Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ180/16/35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży Państwa wózka na zasadzie komisu. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1670 mm; kamera z przodu/z tyłu; Webasto.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SIMPLACUTTER (CAUHE) III – 1480x1070 Maszyna mało używana, w bardzo dobrym stanie Wyposażenie: – pneumatyczne sprzęgło oraz hamulec – pulpit sterowniczy – rama szybkiego montażu (elektryczna) + dodatkowa rama – 3 tryby pracy: pojedynczy, ciągły, z opóźnieniem czasowym na otwarciu – centralne smarowanie – dodatkowe osłony bezpieczeństwa Kedsz Suarepfx Ammjdu – narzędzia do obsługi – twarda blacha na docisk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 198 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Ksdpozztzhefx Ammjdu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek boczny Numer podwozia: JUN4888 Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Kodpfx Amoyulh Uemjdu Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Poza tym FABRYKATEM - MODELEM posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu jeszcze ok. 150 wózków do ciężkich ładunków, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup leasingowy i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego FABRYKATU - MODELU. Przy okazji: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem dużych urządzeń od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: JUN4888 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Kjdpfxjyulh Ie Ammsdu Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Maksymalna/minimalna szerokość robocza: 600 mm / 800 mm, ciśnienie robocze: 6 bar, ciśnienie hydrauliczne: 50 bar – 200 bar, maksymalna siła zacisku przy 200 bar: ok. 779,8 kN, maksymalna siła rozwierania przy 200 bar: ok. 978,3 kN, zasilanie: 400 V / 32 A. Wymiary X/Y/Z: ok. 2500 mm / 2050 mm / 2799 mm. Konstrukcja wspornika służy do manipulacji formami do produkcji pianki poliuretanowej. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Kodpfx Asz A Ekhemmodu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 140 belka, masa własna: 110 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, GORĄCOWODNA MYJKA SPALINOWA KARCHER HDS 801 B Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet niemieckiej marki R+M, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza power 25° Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Bardzo wydajny silnik spalinowy HONDA GX160 zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 140bar oraz 600l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Wydajność tłoczenia (l/h): 600 Ciśnienie robocze (bar/MPa): 140 / 14 Kdsdpfezu Nizex Ammsu Maks. temperatura podawanej wody (°C): 80 Zużycie paliwa (kg/h): 4,1 Rodzaj silnika: GX 160 Producent silnika: HONDA Ciężar (kg): 1110 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1168 x 862 x 767 WYPOSAŻENIE: NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 10m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Przepracowała tylko 445 godzin Stan techniczny bardzo dobry Gotowa do pracy Maszyna przystosowana do cięcia aluminium i PCV Sterowanie E 580 średnica tarcz 500mm cięcie wg wymiaru zewnętrznego, bez korekty automatycznie opuszczane i podnoszone osłony tarcz pneumatyczne przestawiania kąta 45-90 stopni drukarka Kdjdpfx Amozgu Efjmou

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna VFFS z 14-głowicową wagą wielogłowicową do materiałów sypkich i granulatów. Kompaktowa konstrukcja bez ramy platformy. Nadaje się do produkcji opakowań typu flow pack z tylnym szwem, torebek stojących z zakładką (wymagane narzędzie do zakładania zakładek) LUB torebek w kształcie piramidy (wymagane specjalne urządzenie zgrzewające). Pionowa maszyna pakująca wyposażona jest w: ekran dotykowy; PLC; Czujnik fotoelektryczny (wykrywanie śladów nadruku) do określania pozycji zgrzewania/cięcia; jednostka zgrzewająca sterowana serwomechanizmem do końcowego zgrzewania; Silnik serwo do odciągania folii; Drukarka taśmowa do drukowania numeru partii, daty i daty ważności. - Specyfikacja wagi wielogłowicowej: Ilość głowic ważących: 14 głowic ważących; Zakres ważenia (pojedyncze napełnienie): 10-1500g; Objętość na głowicę ważącą: 1,6 l; Dokładność ważenia: X(0,5); Klapa wyładowcza: klapa pojedyncza; Wykończenie powierzchni: gładkie (opcjonalnie powierzchnia z wgłębieniami); Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dodatkową opłatą). - Specyfikacja maszyny VFFS: maks. częstotliwość cykli maszyny na biegu jałowym: 80 cykli/minutę; Wymiary torby: Dł. (40-300) x Szer. (60-220) mm, (w przypadku dłuższych toreb możliwe jest podwójne odklejenie folii); odpowiednia szerokość folii: 140-460mm; Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dopłatą); Zasilanie: 220V, 50/60Hz; Pobór mocy: 4,9 kW; wymagane sprężone powietrze: 0,4-0,8MPa; Zużycie sprężonego powietrza: 0,2m³/min; Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1780*1260*2530mm; Waga: 856 kg. Kdodov Nm Uujpfx Ammeu

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Maszyna VFFS z 14-głowicową wagą wielogłowicową do materiałów sypkich i granulatów. Kompaktowa konstrukcja bez ramy platformy. Nadaje się do produkcji opakowań typu flow pack z tylnym szwem, torebek stojących z zakładką (wymagane narzędzie do zakładania zakładek) LUB torebek w kształcie piramidy (wymagane specjalne urządzenie zgrzewające). Pionowa maszyna pakująca wyposażona jest w: ekran dotykowy; PLC; Czujnik fotoelektryczny (wykrywanie śladów nadruku) do określania pozycji zgrzewania/cięcia; jednostka zgrzewająca sterowana serwomechanizmem do końcowego zgrzewania; Silnik serwo do odciągania folii; Drukarka taśmowa do drukowania numeru partii, daty i daty ważności. - Specyfikacja wagi wielogłowicowej: Ilość głowic ważących: 14 głowic ważących; Zakres ważenia (pojedyncze napełnienie): 10-1500g; Objętość na głowicę ważącą: 1,6 l; Dokładność ważenia: X(0,5); Klapa wyładowcza: klapa pojedyncza; Wykończenie powierzchni: gładkie (opcjonalnie powierzchnia z wgłębieniami); Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dodatkową opłatą). - Specyfikacja maszyny VFFS: maks. częstotliwość cykli maszyny na biegu jałowym: 80 cykli/minutę; Wymiary torby: Dł. (40-300) x Szer. (70-270) mm, (w przypadku dłuższych toreb możliwe jest podwójne odklejenie folii); odpowiednia szerokość folii: 160-560mm; Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dopłatą); Zasilanie: 220V, 50/60Hz; Pobór mocy: 5,5 kW; wymagane sprężone powietrze: 0,4-0,8MPa; Zużycie sprężonego powietrza: 0,2m³/min; Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2266*1416*2538mm; Waga: 940 kg. Kdjdsv Nnafspfx Ammju

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Maszyna VFFS z 14-głowicową wagą wielogłowicową do materiałów sypkich i granulatów. Kompaktowa konstrukcja bez ramy platformy. Nadaje się do produkcji opakowań typu flow pack z tylnym szwem, torebek stojących z zakładką (wymagane narzędzie do zakładania zakładek) LUB torebek w kształcie piramidy (wymagane specjalne urządzenie zgrzewające). Pionowa maszyna pakująca wyposażona jest w: ekran dotykowy; PLC; Czujnik fotoelektryczny (wykrywanie śladów nadruku) do określania pozycji zgrzewania/cięcia; jednostka zgrzewająca sterowana serwomechanizmem do końcowego zgrzewania; Silnik serwo do odciągania folii; Drukarka taśmowa do drukowania numeru partii, daty i daty ważności. - Specyfikacja wagi wielogłowicowej: Ilość głowic ważących: 14 głowic ważących; Zakres ważenia (pojedyncze napełnienie): 10-1500g; Objętość na głowicę ważącą: 2,5 l; Dokładność ważenia: X(0,5); Klapa wyładowcza: podwójna klapa; Wykończenie powierzchni: gładkie (opcjonalnie powierzchnia z wgłębieniami); Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dodatkową opłatą). - Specyfikacja maszyny VFFS: maks. częstotliwość cykli maszyny na biegu jałowym: 80 cykli/minutę; Wymiary torby: Dł. (40-300) x Szer. (70-270) mm, (w przypadku dłuższych toreb możliwe jest podwójne odklejenie folii); odpowiednia szerokość folii: 160-560mm; Części mające kontakt z produktem wykonane z: AISI 304 (opcjonalnie AISI 316 za dopłatą); Zasilanie: 220V, 50/60Hz; Pobór mocy: 5,5 kW; wymagane sprężone powietrze: 0,4-0,8MPa; Zużycie sprężonego powietrza: 0,2m³/min; Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2266*1416*2538mm; Waga: 970 kg. Kdodpov Nnaljfx Ammsu