Wózek widłowy boczny

Bulmor S/SH150(180)/18/35

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: JUN4888 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej. Crjdpfsyulh Iox Ah Nod 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Maszyna do gratowania i szlifowania precyzyjnego blach / materiałów płaskich, nowa Kompaktowe centrum obróbcze do usuwania zadziorów, żużlu, rdzy, warstwy tlenków, zaokrąglania krawędzi, szlifowania dokładnego i polerowania powierzchni metalowych. Dzięki stałej wysokości roboczej maszyna ta może być również optymalnie zintegrowana z linią produkcyjną i nadaje się do obróbki dużych części. Szerokość robocza: 1150 - 1350 mm Maksymalna waga części: 500 kg Szerokie taśmy z odwijaniem taśmy szlifierskiej: 2620 mm Z podciśnieniowym systemem mocowania w standardzie, opcjonalnie z magnetycznym systemem mocowania Zastosowanie taśm szlifierskich o długości 2620 mm pozwala uzyskać równomiernie gładką powierzchnię i obniżyć koszty zużycia, ponieważ taśmy te mają dłuższą żywotność. Dzięki modułowej konstrukcji maszyn, możliwe jest zaoferowanie optymalnej konfiguracji do zadań obróbczych klienta. Struktura maszyny może pomieścić do 5 wewnętrznych jednostek przetwarzających i 2 dodatkowe zewnętrzne jednostki przetwarzające. Wysoka sztywność konstrukcji maszyny i stołu posuwowego tej maszyny, w połączeniu z zaawansowaną mechaniką i elektroniką, sprawiają, że seria ta jest uniwersalnym centrum obróbczym do gratowania i wykańczania. W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub * Crsdonah Tdepfx Ah Njd

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Odległość między osiami torów obecnie ok. 59,75 m Rzuty po obu stronach obecnie/ dawniej dostępne ok. 12,0 /32,0 m Wysokość podnoszenia ok. 14,5 m Marka/nowe nadwozie TEICHMANN Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2022 Crsdeqcvf Hjpfx Ah Nsd Żuraw wyposażony w: - Dwuszynowy wózek obrotowy z podwójnymi wciągnikami STAHL Sprzęt do obsługi chwytaka i trawersy magnetycznej - Zdalne sterowanie radiowe (możliwość doposażenia w sterowanie kabinowe)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 515 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins QSB6.7, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 260 mm, grubość wideł: 110 mm, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa całkowita: 33 540 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, przesuw boczny, widły do palet, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2019 Godziny pracy: 4 515 h Udźwig maksymalny: 18 000 kg Maks. wysokość podnoszenia: 4,5 m Typ masztu: Triplex Widły: ok. 2 400 mm Przesuw boczny: Tak Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (Powershift) Kabina: Zamknięta Kabina ogrzewana: Tak Opony: Pneumatyczne Stabilizatory: Nie Silnik: Cummins QSB6.7 Norma emisji: Stage IV / V Masa własna: 33 540 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowany od sprawdzonych dostawców z pełną historią eksploatacji Certyfikat CE oraz pełna dokumentacja dostępne Gotowy do natychmiastowego użytku i transportu Szeroka dokumentacja techniczna Wózek widłowy ciężki 18 ton Maszt Triplex z wolnym skokiem Przesuw boczny Kabina komfortowa Hydrodynamiczna skrzynia Powershift Chłodzone olejem hamulce tarczowe Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Opony pneumatyczne Continental Kamera cofania Idealny do zastosowań w przemyśle ciężkim, stali, betonie oraz logistyce portowej. === STAN TECHNICZNY === Stan doskonały – maszyna w pełni przetestowana, sprawdzona i serwisowana przez specjalistów. Oględziny możliwe na życzenie. Opony w dobrym stanie (ok. 70%). Maszyna gotowa do pracy od zaraz. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / + VAT). Niezawodne maszyny z pierwszej ręki z pełną historią serwisową i profesjonalnym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednej z największych europejskich ofert nowych i używanych maszyn. Crodpfjyid Iyex Ah Nod Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek możliwy na zamówienie. Elastyczne opcje wysyłki dostosowane do miejsca przeznaczenia i wymogów logistycznych. Wszystkie transporty są realizowane profesjonalnie przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Generalnie wyremontowana zamiatarka z pełnym pakietem oświetlenia, z 6-miesięczną gwarancją oraz nowym przeglądem DGUV V3 wraz z protokołem kontrolnym. Szerokość robocza z dwoma szczotkami bocznymi: 120 cm Centralna szczotka: 70 cm Wydajność maksymalna: 5800 m²/h Pojemność zbiornika: 60 l Rodzaj napędu: akumulatorowy Akumulator V/Ah: (24V) 4x 6V 240Ah GEL Nowe zamontowane części / wykonane naprawy: - Wszystkie paski napędowe nowe - Wszystkie łożyska kulkowe nowe - Baterie żelowe nowe - Koła do dużych obciążeń nowe - Wszystkie listwy gumowe nowe - Nowy filtr skrzynkowy - Silnik napędowy (szczotka główna i boczne) całkowicie zregenerowany - Silnik jazdy całkowicie zregenerowany Crodpsr E D Dcsfx Ah Ned - Jednostka zamiatania całkowicie zregenerowana Dodatkowo oferujemy: Serwis, naprawę i sprzedaż wszystkich popularnych modeli Hako.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, Wózek transportowy do ciężkich ładunków o udźwigu do 35 ton. Transporter jest wyposażony w cztery skrętne koła do dużych obciążeń oraz dwa napędzane koła omnidirekcyjne (umożliwiające ruch w dowolnym kierunku). Koła napędowe są dociskane do podłoża pneumatycznie, dzięki czemu zapewniona jest optymalna trakcja. Obrót obu kół napędowych aktywuje różne tryby jazdy transportera. W ten sposób stworzono bardzo elastyczny pojazd, który może poruszać się wzdłużnie, poprzecznie oraz obracać się wokół własnej osi. Transporter posiada zintegrowany stół podnośny o udźwigu 35 ton, którego powierzchnie styku wyposażone są w radiatory, pozwalające na odprowadzanie ciepła z palety podczas transportu gorącego materiału. System podnoszenia napędzany jest przez centralny silnik, a przeniesienie mocy odbywa się za pomocą dwóch przekładni oraz osi przechodzących przez ramę. Osie te napędzają cztery wały umieszczone w narożnikach transportera. W zależności od przewożonego ładunku można zbudować odpowiednie oprzyrządowanie, które będzie obsługiwane przez system podnoszenia. Cały system zabezpieczony jest pokrywami aluminiowymi, przy czym każda pokrywa jest ponumerowana, co umożliwia łatwy i prawidłowy montaż po przeprowadzeniu serwisu. Transportery zostały zaprojektowane do przemieszczania maksymalnego ciężaru 35 ton z prędkością maksymalną 1,5 km/h w trybie manualnym oraz 1 km/h w trybie półautomatycznym. Prędkość jest płynnie regulowana za pomocą joysticków na panelu sterowania manualnego. Codpfx Ahexa Endj Nerd Bez ładunku, w trybie manualnym, transporter może osiągnąć prędkość do 2,5 km/h, natomiast w trybie półautomatycznym prędkość jest ograniczona do 1,5 km/h. Sterowanie: SIEMENS SIMATIC Obsługa: zdalne sterowanie radiowe Napęd: zasilanie bateryjne Wymiary: ok. 3600 x 2500 x 800 mm

Rok budowy: 1987, stan: po remoncie generalnym (używany), Rozstaw szyn ok. 40,00 m Crjdpsmdruzofx Ah Nod Całkowity występ stałego wspornika z jednej strony ok. 6,5 m Wysokość podnoszenia/ścieżka haka ok. 8,0/10,0 m - Wózek jednoszynowy SWF - Zdalne sterowanie radiowe i sterowanie podłogowe

Rok budowy: 1991, stan: po remoncie generalnym (używany), Rozstaw szyn obecnie ok. 42,5 m Wystające stałe podpory użytkowe/łączne ok. 10,0/16,5 m Wysokość podnoszenia ok. 8,0 m Cedpfjmdrxaex Ah Nerd - Dwa wózki Demag, które można przemieszczać osobno i razem wózki jednoszynowe - Zdalne sterowanie radiowe i sterowanie awaryjne

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 39 kW (53,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1996, masa całkowita: 4 000 kg, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 1 300 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów, lampa ostrzegawcza obrotowa Zabudowa: zamiatarka, ok. 11 778 motogodzin, INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłek! Cedpovhhbysfx Ah Nord

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – Diesel Numer podwozia: A20300086 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan: Odrestaurowany, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: pneumatyczne Credsy T S Tispfx Ah Nod Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 80–100% Opis: Oprócz tej marki i modelu posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup z leasingu i finansowanie na uczciwych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego urządzenia. Skontaktuj się ze mną, Marco Levermann – chętnie doradzę szczegółowo w kwestii tej marki i modelu. Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem maszyn powyżej 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Wyposażenie: przesuwnik boczny, pozycjoner wideł, obracarka 360° (zgodnie z opisem: 360° turnable forks), szybki system wymiany wideł (quick-change system), kamera, centralny układ smarowania, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, kabina pełna.