Używane Broshuis 3Ucc-39/45 Mfcc 3Ucc-39/45 na sprzedaż (12 187)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37450 kg, masa własna: 5550 kg, masa całkowita: 43000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2006, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OJ-48-BV Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm Crodpfjzaz Emex Abxeh Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5 mm Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Masa całkowita: 43000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportu) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość raty leasingowej i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: Crsdpszpdg Rsfx Abxsh * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400099 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wysuwany Masa własna 5.450 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Codpoyx N R Aefx Abxsrh Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2023, Numer wewnętrzny pojazdu: G400293 Wyposażenie: Crsdpoz I Hmhefx Abxeh [Lista wyposażenia] Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 245 mm, Rok budowy: 2023, Numer pojazdu wewnętrzny: G400292 Wyposażenie: [Lista wyposażenia] Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Cjdpsz Ifd Ssfx Abxsrh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400222 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Wiktoria Sologubowa (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany. Masa własna: 5960 kg. Cjdpfx Ajzwir Ijbxjrh Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 393 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S4E213351, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 300 mm, długość toczenia: 670 mm, średnica toczenia: 430 mm, przelot wrzeciona: 45 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 300 obr./min, przebieg osi X: 160 mm, przesuw osi Z: 510 mm, moc silnika wrzeciona: 13 000 W, całkowita wysokość: 1 960 mm, całkowita długość: 2 575 mm, całkowita szerokość: 1 760 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 3 300 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, NOWOŚĆ: EMCO EMCOTURN E45 (rok produkcji 2021) – tokarka CNC – FANUC 0i-TF, 4393 godzin pracy, stan jak nowy! W zestawie urządzenie do zbierania części w celu ich transportu. • Producent: EMCO (Wyprodukowano w Austrii) • Model: EMCOTURN E45 • Rok produkcji: 2021 • Numer seryjny: S4E213351 • Sterownik: FANUC 0i-TF, w tym pokrętło ręczne • Czas pracy: 4393 godzin (patrz rysunek 263.599 minut = 4393 godziny) • Typ maszyny: Jednowrzecionowa z urządzeniem do zbierania części • Liczba pozycji narzędzi: 12-pozycyjna głowica VDI-30 z dwoma okręgami otworów • Stan: jak nowy, w pełni sprawna • Lokalizacja: Graz • Dostępność: od ręki, dostępne w magazynie Cedpfx Ajzkhuhsbxerh • ZDJĘCIA/WIDEO: Dodatkowe zdjęcia i filmy działającej maszyny zostaną przesłane na życzenie. _____ Opis produktu Na sprzedaż oferujemy wysokoprecyzyjne centrum obróbcze CNC EMCO EMCOTURN E45 z 2021 roku, o niskim przebiegu, wynoszącym zaledwie 4393 godzin, w bardzo dobrym stanie. Wyjątkowe cechy wyposażenia: • Sterownik: Nowoczesny sterownik FANUC 0i-TF, zapewniający prostą obsługę i programowanie, w tym pokrętło ręczne • Urządzenie do zbierania części: Urządzenie do zbierania części (podajnik części) w Emco Emcoturn E45 delikatnie transportuje gotowe elementy z obszaru roboczego i automatycznie umieszcza je w pojemniku na gotowe produkty. • Wydajny napęd główny: Konfiguracja jednowrzecionowa z mocą napędu 13 kW i maksymalną prędkością obrotową 6300 obr./min. • Wymiennik narzędzi: Szybka, 12-pozycyjna głowica osiowa (VDI 30) o czasie przełączania głowicy wynoszącym zaledwie 0,14 sekundy. • Komponenty wysokiej jakości: Wysokiej jakości, wytrzymała szafa sterownicza RITTAL, zapewniająca maksymalną niezawodność elektroniki. _____ Dane techniczne: Obszar roboczy i skoki: • Średnica obrotu nad łożem: 430 mm • Średnica obrotu nad suportem: 300 mm • Długość między wrzecionami (końcówka wrzeciona – środek): 670 mm • Maks. średnica obrotu przy użyciu głowicy osiowej: 220 mm • Maks. długość obrabianego elementu: 480 mm • Maks. średnica pręta: Ø 45 mm • Skoki suportu (X / Z): 160 / 510 mm Wrzeciono główne i napęd: • Zakres prędkości obrotowej: 0 – 6300 obr./min • Moc napędu wrzeciona głównego: 13 kW • Moment obrotowy na wrzecionie: 78 Nm • Podłączenie wrzeciona: DIN 55026 KK 5 • Łożysko wrzeciona (średnica wewnętrzna) / otwór wrzeciona: 80 mm / 53 mm Głowica narzędzi (osiowa VDI 30): • Liczba pozycji narzędzi: 12-pozycyjna głowica VDI-30 z dwoma okręgami otworów • Uchwyt zgodnie z VDI (DIN 69880): VDI 30 • Przekrój narzędzia dla narzędzi kwadratowych: 20 x 20 mm • Średnica trzpienia dla wierteł: Ø 32 mm • Czas przełączania głowicy: 0,14 sek. Napędy posuwowe i dokładność: • Szybkość posuwu szybkiego (X / Z): 24 / 30 m/min • Siła posuwu (X / Z): 4000 N / 6000 N • Czas przyspieszenia od 0 do prędkości posuwu szybkiego (X / Z): 0,1 sek. • Odchylenie pozycjonowania zgodnie z VDI 3441 (X / Z): 2 / 2 µm _____ Zakres dostawy i warunki sprzedaży: • Tokarka CNC EMCO EMCOTURN E45 • Narzędzia: Narzędzia widoczne na zdjęciach są wliczone w cenę • Instrukcje obsługi sterownika FANUC i dokumentacja maszyny • Załadunek wózkiem widłowym na miejscu jest wliczony w cenę. Maszyna jest dostępna od ręki i może zostać obejrzana i przetestowana po wcześniejszym umówieniu terminu. Sprzedaż zastrzeżona, błędy i pominięcia możliwe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4816, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 935 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm Udźwig: 4 000 kg Codpfx Aez I Ri Hsbxsrh DANE MASZYNY Typ masztu: standardowy Typ pojazdu: wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500–4 999 kg Liczba przepracowanych godzin: 8 935 h Numer referencyjny: SL14282SP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 380 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Szeroki rozstaw osi. 3 osie sterowane. Sterowanie radiowe. Pierwsza oś jako oś podnoszona. 2 x możliwość rozszerzenia: 638 cm + 618 cm. Zaczepy do skontenerowania: 20 stóp / 30 stóp / 40 stóp / 45 stóp. Wysokość platformy ładunkowej przy obciążeniu: 100 cm. Zabezpieczenie. Ukryte punkty mocowania. Punkty mocowania w belce bocznej. Szerokie tablice z oświetleniem. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Skrzynie ze stali nierdzewnej. Poszerzacze. Koło zapasowe na przedniej ścianie. Skrzynia na przedniej ścianie. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Wysięgnik: 155Q-6 JDC Wciągarka: Rotzler Titan TI 2. 6 x hydrauliczne podpory. Napęd elektryczny z akumulatora / elektryczny WOM. Moc silnika (nominalna i szczytowa): 110 kW - 200 kW. Napięcie systemu: 800 Vdc. Moment obrotowy (nominalny i szczytowy): 275 Nm - 640 Nm. Pakiet baterii LiFe(PO4) LFP 200 kWh, 200 kWh. Ładowarka AC, 1 x 22 kW, 22 kW. Ładowanie DC 200 kWh (@1x 150 kW) CCS2, 80 min, 100%. Wymagany prąd do ładowania AC: 400 VAC, 3 fazy, 32 A. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Sterowana; Bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrznej): 95% Oś tylna 2: Opony podwójne; Sterowana; Bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrznej): 95% Oś tylna 3: Opony podwójne; Sterowana; Bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrznej): 95%; Bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrznej): 95% Wagi Masa własna: 31 560 kg Ładowność: 27 440 kg Masa całkowita: 59 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 04.2027 Informacje finansowe Codpfjzt Srpex Abxerh Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: 3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z przedstawionych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 78 380 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Cedpfx Aez Ifk Esbxorh Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Wyposażenie: - 2-calowy sworzeń - 12-tonowe osie Broshuis SL - Rozszerzenia boczne, wysuwane - 4 pary punktów mocowania pasów na poprzeczce centralnej, 10 000 daN - 1 punkt mocowania na stałej części przed wysuwem - 3 pary punktów mocowania za wysuwem - 9 par punktów mocowania na zewnętrznej ramie, 10 000 daN - Otwory w zewnętrznej ramie do mocowania pasów napinających - Wciągarka Jost z przekładnią 2-biegową - 4 sztuki podświetlanych, wysuwanych paneli poszerzających - 3 sztuki wkładanych burt na zaczepie (długość ok. 2400 mm) - Tylne podpory narożne, wkładane / zdejmowane - 4 sztuki klinów pod koła z uchwytem pod podłogą ładunkową, przy podporach - 1 para punktów mocowania na zewnętrznej ramie zaczepu, 10 000 daN - 3 pary punktów mocowania na zewnętrznej ramie zaczepu, 5 000 daN - Gniazdo NATO - Spirala NATO - 2 x 7-biegunowa instalacja elektryczna - 1 x 7-biegunowy system EBS - 1 gniazdo z przodu i z tyłu do dodatkowego układu kierowniczego - 1 schowek na zaczepie, na całej szerokości, z skośnymi rogami (45°) - Otwierany od góry - Drzwi w rogach zamykane na klucz (nie sięgają do schowka pośrodku) - 6 sztuk wkładanych podpór, wys. ok. 1200 mm, z uchwytem na zaczepie - Kieszenie na kontenery WADER dla 1 x 20 stóp i 1 x 40 stóp - Przyłącza hamulca, czerwone / żółte - System EBS WABCO - Teleskopowe podpory tylne - 2 diodowe światła cofania z tyłu - Oświetlenie LED (okrągłe) - 1 diodowe światło ostrzegawcze - 8 par kieszeni na podpory w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej - 3 pary kieszeni na podpory w zewnętrznej ramie zaczepu - Konturowe oznaczenia boczne, żółte / tylne, czerwone - Przesuwne listwy mocujące do ramp załadunkowych - 3 diodowe światła ostrzegawcze z tyłu pojazdu - RAL 3002, karminowy - 2 tablice ECE z tyłu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, Precyzyjny symulator słoneczny do pomiaru i kalibracji ogniw oraz modułów fotowoltaicznych. Symulacja widma słonecznego za pomocą ksenonowego lub LED-owego źródła błyskowego. Równomierna powierzchnia naświetlania, zautomatyzowane przebiegi testowe oraz zintegrowane sterowanie poprzez panel dotykowy. Kompaktowa, dźwiękoszczelna obudowa z zabezpieczeniem, lampką sygnalizacyjną oraz dostępem do komory testowej przez drzwi przesuwne. Cjdpfx Aexzuiasbxjrh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 685 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 003 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 570 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/70-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70-7.00 Opony tylne, stan: 0–20% Crjdpoz H E E Hsfx Abxjh Rok produkcji akumulatora: 2013 Podwójny układ hydrauliczny, mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, kabina, światło ostrzegawcze, pełny swobody podnoszenia, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Masa własna: 4740 kg Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Crjdpfx Ajz H Ul Asbxoh Oś 2: lewa – mm, prawa – mm Oś 3: lewa – mm, prawa – mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 435 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 385 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Csdez H E D Nspfx Abxerh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 217 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 440 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Cjdpez H E Risfx Abxsrh Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany przesuw boczny, obsługa jednym pedałem, ochrona przed kurzem, lampa sygnalizacyjna, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 714 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 880 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300R15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne, stan: 0–20% Credpfez H E A Sjx Abxsh Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Rok produkcji: 2014 Broshuis 7ABSD, 7-osiowa naczepa niskopodwoziowa / platforma stopniowana 07-2014 Hydrauliczne zawieszenie Opony 245/70R17.5 Ostatnie 6 osi z hydraulicznym układem skrętu Dodatkowe zdalne sterowanie (sterowanie radiowe) Pierwsze 2 osie to osie podnoszone Hydrauliczne zaczep gooseneck Własna, 24-woltowa elektrohydrauliczna pompa Codpfez I A Twsx Abxjrh Długość platformy: 11 900 mm + 9 000 mm + 8 800 mm (z możliwością wydłużenia) Długość całkowita: 16 350 mm + 9 000 mm + 8 800 mm, do 34 150 mm Szerokość: 2 730 mm Masy w kg 7 x 12 300 kg – obciążenie osi 30 000 kg – obciążenie siodła 116 100 kg – masa całkowita Około 26 320 kg – masa własna Około 89 780 kg – ładowność ABS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 18 115 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 040 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 695 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Crodpsz Hnwfjfx Abxjh Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 4 x 250/70R15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, boczny przesuw, regulacja wideł (370–1790 mm), częściowa kabina, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna naczepa siodłowa BROSHUIS 31N0-EU z 11/2005 roku, wyposażona w ABS/EBS, z możliwością jednostronnego wysuwania (750 cm), z trzecią osią jako osią skrętną (oś sterująca), podłogą z twardego drewna, różnorodnymi listwami i punktami mocowania ładunku, osiami SAF Intradisc z oponami 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 8/7/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11/3/6 mm). Masa własna: 7500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 23.01.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Wagi Masa własna: 7500 kg Ładowność: 37500 kg DMC: 45000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis 31N0-EU Crjdpfx Asz Itkgebxeh Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-54-XX Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Cjdjz H E Hdepfx Abxjrh Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Csdpfszvxy Sox Abxorh Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 723 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Codpfx Absz H E Hkjxorh Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze „blue spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 7 890 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa przyczepa Broshuis 4ASD. 2 osie skrętne. 1 oś podnoszona. Hydrauliczne podwójne rampy. Wysuw o długości 240 cm. Poszerzacze. Przestrzeń na belkę. Wysokość zaczepu: 117 cm. Wciągarka z radiowym pilotem. Skrzynia do przechowywania na przedniej części przyczepy. Powierzchnia ładunkowa: 910 cm + 240 cm. Przesuwna platforma o długości 100 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70R17.5. Hamulce: hamulce bębnowe. Zawieszenie: pneumatyczne. Oś tylna 1: opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 100%. Oś tylna 2: opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 100%. Oś tylna 3: opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 100%. Oś tylna 4: opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 100%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 100%. Wagi: Masa własna: 13 200 kg. Ładowność: 48 800 kg. Masa całkowita: 62 000 kg. Informacje finansowe: Cena: na zapytanie. Identyfikacja: Numer modelu: 4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / Credpfx Abez H T Aasxeh = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Uwagi = Broshuis, 2008, osie SAF, Wysłane jako 3, Rozsuwany = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Skrętna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez wpłaty zaliczki. Credozn Ariopfx Abxjh - Wszystkie oferowane pojazdy są objęte prawem do błędów drukarskich i tekstowych.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc lasera: 1 200 W, Spawarka laserowa MaxPhotonics MA1-45, rok produkcji 2023, wyposażona w podajnik drutu, ręczny pistolet laserowy z 5-metrowym przewodem, przewód uziemiający o długości 5 metrów do zapewnienia bezpieczeństwa, podstawowy zestaw dysz (do różnych zastosowań), 1 okulary ochronne Protect Starlight, reduktor ciśnienia azotu, z funkcją oscylacji, wychylenie 0-4 mm, przeznaczona do spawania stali konstrukcyjnej, aluminium i stali nierdzewnej. Nadaje się do spawania materiałów o grubości do 4 mm, posiada interfejs do podłączenia zewnętrznych komponentów bezpieczeństwa, urządzenie jest w pełni sprawne. Credsz D Dwcspfx Abxjh