Używane Boasheng Bs 10 Dumper Crawler na sprzedaż (34 516)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hydraulika, kabina, uchylna kareta, Wywrotka, producent: Boasheng, model: BS 10 Dumper Crawler, rok produkcji: 2023, 10 ton Fsdpfx Aoyv Am Eeb Heph

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Wydajność wiercenia w stali (średnica): 22 mm Wysięg: 205 mm Skok wiercenia: 100 mm Mocowanie wrzeciona MK: MK2 Obroty wrzeciona: 2-stopniowe obr./min Posuw: ręczny mm/obr. Fpjdpfxjvxf Ire Ab Hsh Maks. odległość wrzeciono/stół: 150 - 600 mm Powierzchnia mocowania podstawy: 350 x 400 mm Powierzchnia mocowania stołu: 360 x 280 mm Stół obrotowy: 360° Regulacja stołu wiertarskiego: 450 mm z korbą Średnica kolumny: Ø 100 mm Napięcie sterowania: 380 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 0,8 kW Waga maszyny ok.: 270 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 0,6 x 0,5 x 1,95 m Wiertarka stołowa kolumnowa wraz z imadłem maszynowym. Szczegóły w dokumentacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, Zabezpiecz teraz: Oferta promocyjna – 10% rabatu na wszystkie wozidła gąsienicowe! Tylko przez krótki czas skorzystasz z naszej aktualnej promocji: 10% zniżki na wszystkie modele wozideł gąsienicowych. Model Raupendumper 500S to gwarancja wydajnego transportu materiału, precyzyjnego rozładunku i niezawodnej techniki. Dzięki hydraulicznej funkcji podnoszenia do 1 200 mm idealnie nadaje się do bezpośredniego wyładunku do kontenerów, przyczep lub na podwyższone powierzchnie załadunkowe – efektywnie, bezpiecznie i oszczędzając czas. Kompaktowe wymiary, wysoka ładowność oraz solidna konstrukcja sprawiają, że wozidło 500S doskonale sprawdza się na ciasnych placach budowy, w trudnym terenie i w intensywnym, profesjonalnym użytkowaniu. Korzyści: ✅ Hydrauliczna funkcja podnoszenia i wywrotu pod kątem 90° – wygodny rozładunek ✅ Wysokość podnoszenia do 1 200 mm – idealna do kontenerów i przyczep ✅ Mocny silnik Diesla Koop 173, 4,0 kW, EU Stage V ✅ Wysoka ładowność 500 kg przy kompaktowych wymiarach zewnętrznych ✅ Optymalna trakcja dzięki szerokiemu podwoziu gąsienicowemu ✅ Stabilna, trwała i łatwa w utrzymaniu konstrukcja ✅ Idealny do budownictwa, ogrodnictwa, administracji komunalnej i rolnictwa Dane techniczne: Silnik: Koop 173 Diesel Moc: 4,0 kW Norma emisji: EU Stage V Wydajność i pojemność: Masa własna: 550 kg Ładowność: 500 kg Pojemność skrzyni: 200 dm³ Wymiary skrzyni: 1 050 × 730 × 730 mm Funkcje podnoszenia i wywrotu: Maks. wysokość podnoszenia: do 1 200 mm Wysokość wywrotu: 1 050 mm Zakres wywrotu: 220 mm Kąt wywrotu: 90° Sterowanie: hydrauliczne Podwozie: Rodzaj podwozia: gąsienicowe Szerokość gąsienic: 180 mm Długość powierzchni styku: 1 000 mm Prześwit: 110 mm Rozstaw kół/gąsienic: 520 mm Fjdpfjyml D Hjx Ab Hsph Osiągi napędu: Prędkość jazdy: do 4 km/h Zdolność pokonywania wzniesień: do 20° Minimalny promień skrętu: 1 150 mm Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.): 1 570 × 880 × 1 450 mm Szerokość podwozia: 700 mm Zakres zastosowań: Raupendumper 500S sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagana jest niezawodność, zwrotność i wysoka siła podnoszenia: Budownictwo i roboty ziemne Architektura krajobrazu Usługi komunalne Rolnictwo Transport materiałów na niewielkich przestrzeniach 🔥 WYPRZEDAŻ: 10% RABATU NA WSZYSTKIE WOZIDŁA GĄSIENICOWE Skorzystaj z naszej najnowszej promocji: 10% rabatu na wszystkie modele wozideł gąsienicowych – tylko do wyczerpania zapasów! Raupendumper 500S dostępny od ręki i gotowy do pracy. Idealny wybór dla tych, którzy szukają solidnego, wydajnego i kompaktowego rozwiązania transportowego do zastosowań profesjonalnych. Cena netto katalogowa: 3 800 € Cena promocyjna z 10% rabatem: 3 420 € netto + VAT Lokalizacja: Rheda-Wiedenbrück Zapytaj teraz i zabezpiecz korzyść cenową! ➡️ Promocja trwa krótko i tylko do wyczerpania zapasów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ponad 100 sztuk oryginalnych filtrów Caterpillar (nowe / nieużywane / oryginalnie zapakowane) Filtry paliwa / oleju / hydrauliczne i powietrza Wycinek dostępnych typów (niektóre występują wielokrotnie): 1G-8878 1P-2299 1R-0716 1R-0734 1R-0739 1R-0750 1R-0751 1R-0762 4I-3948 144-6691 Fpedpfxeyka Uze Ab Hoh 151-2409 157-3862 269-8325 299-8229 308-7298 389-1079 462-1171 9N-3368 Atrakcyjne ceny jednostkowe od 5 EUR. Ponad 50% poniżej ceny nowego produktu! Filtry można zakupić pojedynczo lub w pakiecie (w cenach promocyjnych).

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa całkowita: 14 250 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, rozmiar opony: Rubberen rupsbanden 750 mm, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 6,5 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 687 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, tylny podbieracz, === GŁÓWNE DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 687 h Ładowność: 10 000 kg Objętość usypowa: 6,5 m³ Objętość wg rysunku: 4,7 m³ Silnik: Cummins 6.7L Moc silnika: 186 kW Norma emisji spalin: Stage V Paliwo: Diesel Podwozie: gąsienice gumowe Szerokość gąsienic: 750 mm Stan gąsienic: ok. 70% Maks. prędkość jazdy: 16 km/h Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 24 250 kg Masa własna: 14 250 kg Fjdpfeymxq Hex Ab Hoph Typ wywrotu: wywrot do tyłu Certyfikat CE: Tak Kraj produkcji: Niemcy === WYPOSAŻENIE I NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Klimatyzacja dla wysokiego komfortu operatora Ogrzewanie kabiny System AdBlue Wyłącznik główny akumulatora Lampa ostrzegawcza (obrotowa) Kamera cofania Automatyczny centralny układ smarowania Wydajny silnik Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Ładowność 10 ton Gąsienice gumowe o szerokości 750 mm zapewniające maksymalną trakcję Tylko 687 motogodzin Gotowy do natychmiastowego użytku === STAN TECHNICZNY === Maszyna znajduje się w dobrym, zadbanym stanie technicznym z normalnymi śladami użytkowania odpowiednimi do przebiegu pracy. W pełni sprawna technicznie i regularnie serwisowana. Stan gąsienic ok. 65–70%. Oględziny lub próba pracy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Niderlandy Cena: na zapytanie (EXW; plus VAT) === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie. Elastyczne, globalne rozwiązania transportowe dostępne. Kompleksowa obsługa transportu profesjonalnie realizowana przez Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 22 h, Sprzedam mocną miniwywrotkę w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 22h Rok budowy: 2025 Wywrotka gąsienicowa SCHORR RR500DHKA2 PRO: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd łańcuchowy - Ładowność 500 kg - Duże i wysokiej jakości koryto uchylne z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegów - Wytrzymały i odporny na zarysowania - Najlepszy stosunek ceny do jakości WYWROTKA GĄSIENICOWA SCHORR RR500DHKA2 PRO Z HYDRAULIKĄ WYCHYLNĄ I PLATFORMĄ KIEROWCY Wywrotka gąsienicowa SCHORR RR500DHKA2 ma hydrauliczny napęd wywrotu, ładowność 500 kg i mocny, jednocylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Wbudowana, solidna skrzynia biegów posiada 6 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne. Dzięki smukłej konstrukcji (710 mm) miniwywrotka może poruszać się także po wąskich ścieżkach i wąskich przejściach, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi łańcuchowemu miniwywrotki bez problemu pokonasz nawet nierówny teren, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice gwarantują stabilność w każdym miejscu pracy. Wyposażona w solidną, wytrzymałą obudowę z blachy i prosty otwór spustowy umożliwiający szybkie i łatwe opróżnianie, ta wywrotka jest niezbędna dla każdego, kto musi przewozić ciężkie ładunki. Nawet wywrócenie się na niewielkich wzniesieniach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu zapewnia całkowite opróżnienie nawet w pełni załadowanych koryt bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek, a także sprawia, że taczka z napędem silnikowym staje się niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie wydajność i efektywność. Płynnie działające hamulce łańcuchowe zapewniają dobrą manewrowość wywrotki. DANE TECHNICZNE: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKA2 Nośność: 500 kg Napęd pochylenia: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd: Łańcuchowy Waga bez/z opakowaniem: 288 / 328 kg prowadzić Silnik: chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, czterosuwowy silnik (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik ręczny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi do tyłu prędkość Bieg do przodu: maks. 8km/godz. Bieg wsteczny: maks. 5 Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 l (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3L (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 l (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 l (15W-40) Maks. natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9L/min Podstawowe wymiary Całkowita długość platformy złożonej: 1800mm Całkowita długość platformy rozłożonej: 2000mm Szerokość całkowita (wraz z łańcuchem): 710 mm Wysokość całkowita: 1050mm Wymiary kontenera (wymiary wewnętrzne): 740 x 665 x 435 mm Fpedewh Nk Ispfx Ab Hoh Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Szerokość toru: 710mm Objętość załadunku (ciecz): ~ 200L Objętość ładunkowa (nasypowa): do 370 l (w zależności od obciążenia) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm Rozmiar opakowania: 1890 x 740 x 1220 mm Wysokość napełniania Bok: 810mm Przód: 580mm PRAWDZIWY WSZECHSTRONNY Miniwywrotka RR500DHKA2 to elastyczne i mobilne rozwiązanie do transportu materiałów (np. materiałów sypkich) na placach budowy, szczególnie na nierównym terenie. Dzięki kompaktowej konstrukcji i napędowi łańcuchowemu wywrotka jest bardzo zwrotna, co czyni ją szczególnie przydatną do prac budowlanych i ogrodniczych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKA2 PRO: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy - Ładowność 500 kg - Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegi - Wytrzymały i odporny na zarysowania - Najlepszy stosunek ceny do wydajności WOZIDŁO GĄSIENICOWE SCHORR RR500DHKA2 PRO Z HYDRAULIKĄ WYWROTU I PLATFORMĄ DLA KIEROWCY Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKA2 ma hydrauliczny napęd wywrotu i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Solidna skrzynia biegów ma 6 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne. Dzięki smukłej konstrukcji (710 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki i drzwi, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Podnoszenie i opuszczanie wywrotki / skrzyni ładunkowej jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki, nawet przy pełnym obciążeniu. Dzięki solidnej wannie wykonanej z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybki i łatwy wyładunek, wywrotka ta jest niezbędna dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że taczka z napędem silnikowym jest niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie efektywność i wydajność. Płynnie działające hamulce łańcuchowe zapewniają łatwe manewrowanie wywrotką. DANE TECHNICZNE: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKA2 Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/z opakowaniem: 288 / 328kg Jednostka napędowa Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Fsdpfx Absttg Rao Hsph Prędkość maksymalna Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 l (15W-40) Maks. Natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9 l/min Podstawowe wymiary Całkowita długość złożonej platformy: 1800 mm Całkowita długość rozłożonej platformy: 2000 mm Całkowita szerokość (z łańcuchem): 710 mm Wysokość całkowita: 1050 mm Wymiary pojemnika (wewnątrz): 740 x 665 x 435 mm Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Szerokość gąsienic: 710 mm Pojemność ładunkowa (ciecz): ~ 200L Objętość ładunku (pryzma): do 370 l (w zależności od obciążenia) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm Rozmiar opakowania: 1890 x 740 x 1220 mm Wysokość napełniania Bok: 810 mm Przód: 580 mm PRAWDZIWIE WSZECHSTRONNA MASZYNA Miniwywrotka RR500DHKA2 oferuje elastyczne i mobilne rozwiązanie do transportu materiałów (np. materiałów sypkich) w projektach budowlanych, zwłaszcza na nierównym terenie. Dzięki kompaktowej konstrukcji i napędowi łańcuchowemu wozidło jest bardzo zwrotne, co czyni je szczególnie przydatnym w pracach budowlanych i ogrodniczych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, SAMOJEZDNY SPRYSKIWACZ EMULSJI BITUMOWEJ BS-1000SP TM Samojezdny rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB BS-1000-SP jest najmocniejszym mini rozpylaczem emulsji bitumicznej spośród wszystkich mini rozpylaczy TICAB. Belka rozpylająca 1,5 m (7 dysz) pokrywa do 2000 m2 na godzinę. Zbiornik 1000 l. Prace naprawcze w najkrótszym możliwym czasie zarówno na małych powierzchniach (tereny przydomowe, alejki), jak i na większych powierzchniach. Samojezdny system pasuje do każdej przyczepy. Samochód jest potrzebny tylko do przemieszczenia rozpylacza BS-1000-SP na stronę budowy. Znacznie ułatwia to korzystanie z rozpylacza i zwiększa jego zwrotność. Obsługa zdalna za pomocą joysticka. Specyfikacje: Silnik benzynowy – 16 KM; Wydajność – 30 l/min; Szerokość rozpylania – 1,7 m; Czyszczenie układu – 3-stopniowe, olej napędowy; Funkcja samopompowania zbiornika; Fjdpfsvpg Izsx Ab Hoph Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie klienta; Układ ogrzewania zbiornika emulsji; Zbiornik – 1000 l; Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia belki natryskowej; Czujnik termiczny – mechaniczny; Palnik – propan; Ręczna rura natryskowa; Samojezdne koło hydrauliczne trakcyjne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-1000 Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-1000 przeznaczony jest do gruntowania powierzchni przed układaniem asfaltu, asfaltowania sąsiednich obszarów, a także do wypełniania spoin i pęknięć emulsją bitumiczną. Emulsja bitumiczna dostarczana jest ze zbiornika o pojemności 1000 l, który montowany jest bezpośrednio na platformie montażowej. System grzewczy umożliwia rozpylanie emulsji bitumicznej w czasie chłodu. Jest łatwy w obsłudze. Posiada własny system czyszczący. Wykonany na ramie stalowej lub zamontowany na przyczepie. DANE TECHNICZNE: - Wydajność – 36 l/min. - Szerokość natrysku – 2,2 m. - System czyszczący – 3-stopniowy, olej napędowy. Fedpfxovptnus Ab Hsph - Funkcja samopompowania zbiornika. - Montaż na ramie lub na przyczepie na życzenie klienta. - System grzewczy zbiornika emulsji. - Zbiornik 1000 l. - Możliwość podłączenia dodatkowego kompresora do czyszczenia belki natryskowej. - Czujnik termiczny - mechaniczny. - Ręczny pręt natryskowy

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7857 Dane techniczne: - max szerokość obrabianego elementu 1100mm - max wysokość obrabianego elementu 160mm 2 agregaty: – z góry: - rolka gumowa, dociskowa, gładka 1) walec gumowy ryflowany do kalibrowania Fpjdpfezabifex Ab Hjh - rolka gumowa, dociskowa 2) walec gumowy, ryflowany + trzewik + walec metalowy - rolka gumowa, dociskowa - łączna moc agregatów 15kW -z dołu: - 3 rolki gumowe, poślizgowe - taśma ciągnąca - 3 rolki gumowe, poślizgowe - potencjometr grubości szlifowania - oscylacja taśm pneumatyczna - podnoszenie stołu elektryczne + manualne (do dokładnego ustawienia) - 2 rodzaje prędkości posuwu - z hamulcem pneumatycznym - ciśnienie robocze 6-8bar - średnica króćca odciągu 2x140mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 1650x1960x2100mm - waga 1250kg ATUTY – niemalowana – produkcji czeskiej – 2 agregaty – oryginalna dokumentacja DTR – szlifierka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 36900 PLN Cena netto: 8790 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3,6 kW (4,89 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa całkowita: 600 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-1000 & BS-1000SP Rozlewacze Emulsji Bitumicznej | Profesjonalny Sprzęt do Natrysku Asfaltu Niezależnie od tego, czy potrzebujesz rozwiązania przyczepianego, czy maszyny samojezdnej o zwiększonej mobilności, seria BS-1000 zapewnia doskonałą wydajność nawet w wymagających warunkach na placu budowy, jednocześnie redukując zużycie materiałów, koszty pracy oraz czas realizacji projektów. Zmaksymalizuj efektywność i jakość prac utrzymania dróg z TICAB BS-1000 i BS-1000SP — profesjonalnymi rozlewaczami emulsji bitumicznej. Te maszyny zostały zaprojektowane z myślą o precyzji, trwałości i wydajności, zapewniając równomierną aplikację emulsji bitumicznej podczas budowy dróg, zabezpieczenia nawierzchni oraz napraw asfaltowych. Kluczowe zalety ✔ Zbiornik o pojemności 1000 litrów — dłuższa praca bez przestojów i wyższa produktywność ✔ Dostępność w dwóch konfiguracjach: BS-1000 – na przyczepie, łatwy w transporcie i elastycznym zastosowaniu BS-1000SP – wersja samojezdna zapewniająca najwyższą zwrotność i sprawność na placu budowy ✔ Precyzyjny system natrysku gwarantuje równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej ✔ Zaawansowana kontrola natrysku minimalizuje zużycie materiału i poprawia jakość aplikacji ✔ Zwarta i zwrotna konstrukcja — idealna do pracy w miastach, ciasnych przestrzeniach oraz przy konserwacji dróg ✔ Prosta obsługa i łatwa konserwacja — maksymalna dostępność sprzętu ✔ Wzmocnione komponenty gwarantują niezawodność i długą żywotność Zastosowania • Utrzymanie nawierzchni asfaltowych • Naprawa i uzupełnianie ubytków • Przygotowanie do zalewania spękań • Nakładanie warstw sczepnych (tack coat) • Natrysk warstw gruntujących i wiążących • Powierzchniowe utrwalenia i powierzchniowe uszczelnianie (chip sealing) • Rehabilitacja i renowacja nawierzchni • Programy utrzymania dróg gminnych • Budowa autostrad i infrastruktury drogowej Dla profesjonalistów TICAB BS-1000 i BS-1000SP to sprawdzone rozwiązania dla firm drogowych, zarządców dróg, przedsiębiorstw brukarskich oraz ekip utrzymania infrastruktury, które poszukują niezawodnego i opłacalnego sprzętu do natrysku asfaltu. Dzięki precyzyjnej aplikacji i wyjątkowej mobilności, maszyny te podnoszą jakość nawierzchni, wydłużają żywotność dróg oraz zwiększają rentowność prowadzonych inwestycji. Dlaczego warto wybrać TICAB? • Sprawdzona technologia utrzymania dróg • Wysoka wydajność przy niższych kosztach eksploatacyjnych • Niezawodna praca w trudnych warunkach Fpedpjx U Arfofx Ab Hjh • Intuicyjna obsługa i szybkie wdrożenie • Dostawy oraz wsparcie techniczne na całym świecie Zapytaj o ofertę Skontaktuj się z naszym zespołem w sprawie wyceny, parametrów technicznych, opcji indywidualnych oraz dostawy międzynarodowej. Przekonaj się, jak TICAB BS-1000 i BS-1000SP mogą usprawnić Twoje prace drogowe i naprawy asfaltowe.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Niemieckie centrum pojazdów użytkowych ISUZU, oferujące profesjonalizm, serwis i doradztwo, proponuje: ISUZU M30 H z automatyczną skrzynią biegów i przekładnią hydrokinetyczną, wywrotka hakowa JOTHA 5518 do kontenerów o pojemności od 3 do 10 m³ DOSTĘPNY OD RĘKI! 2 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km ŁADOWNOŚĆ 3 120 kg przy DMC 7 490 kg lub opcjonalnie 4 120 kg przy DMC 8 500 kg Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z Commonrail – bezpośredni wtrysk, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - System filtracji cząstek stałych DPD z AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji, która sygnalizuje, kiedy jest potrzebna. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a po 20 minutach system oczyści się samodzielnie) Fedpfxsi A E Dus Ab Hoph - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu obrotowego. Dzięki zastosowanemu konwerterowi możliwy jest bezślizgowy i precyzyjny ruszanie! Biegi można zmieniać także ręcznie za pomocą dźwigni. (Dostępna również wersja z manualną 6-biegową skrzynią – dopłata 1 656 EUR) - Resory piórowe przód (maks. 3 100 kg), tył (maks. 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Opony 215 / 75 R17.5 C M+S, pojedyncze na przedniej osi - Bliźniacze opony na tylnej osi, koło zapasowe - Wentylowane hamulce tarczowe przód i tył - Rozstaw osi 3 365 mm - Hamulec silnikowy, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 80 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością oraz niskim progiem wejścia - Przednie światła BI-LED, tylne LED - Schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Kabina lakierowana: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość tylnej osi 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm (górna krawędź kabiny), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm, promień skrętu 12,60 m - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Kierownica regulowana wysokość i nachylenie, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ 6,8 cala Double-DIN z Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto, USB - Wyświetlacz informacyjny 7 cali - Sterowanie z kierownicy - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnał cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf zgodny z normami UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczne rozdzielanie siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: detekcja ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: automatyczne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: rozpoznawanie przestrzeni przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego, także dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniach -

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech, oferujące profesjonalną obsługę, serwis i doradztwo, przedstawia: ISUZU M30 H z automatyczną skrzynią biegów oraz konwerterem momentu obrotowego, z hydraulicznie rozsuwaną zabudową hakową Meier-Ratio do kontenerów o pojemności od 1,5 do 10 m³ 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji Ładowność: 3 200 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7 490 kg lub opcjonalnie 4 200 kg przy zwiększeniu DMC do 8 500 kg Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, moc 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600–2 800 obr./min) - Układ filtrowania cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue - Automatyczna skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu – precyzyjne ruszanie bez zużycia sprzęgła dzięki zastosowaniu hydrodynamicznego konwertera; biegi mogą być przełączane również manualnie z dźwigni. - Resory piórowe na przedniej osi (max. 3 100 kg), na tylnej osi (max. 5 800 kg), stabilizatory przód + tył - Ogumienie 215/75 R17.5 C M+S, pojedyncze koła na przedniej osi - Bliźniacze koła na osi tylnej, koło zapasowe - Hamulce tarczowe wentylowane przód i tył - Rozstaw osi: 3 365 mm - Hamulec silnikowy, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Instalacja 24 V, alternator 90 A, 2 x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 80 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi oraz świetną ergonomią i widocznością; niska wysokość wejściowa - Reflektory BI-LED z przodu, tylna lampa LED - Schowki w panelach drzwiowych i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Kolor kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość tylnej osi 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm (do górnej krawędzi), promień skrętu 12,60 m - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa dla pasażerów, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - Elektroniczna blokada uruchomienia silnika (immobilizer) - Radio DAB+ Double-DIN 6,8” z zestawem głośnomówiącym, kompatybilne z Apple CarPlay / Android Auto, złączem USB do ładowania - Wyświetlacz 7” dla informacji kierowcy - Sterowanie radiem z kierownicy - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Tachograf zgodny z UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania - ASR: system kontroli trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: rozpoznawanie obiektów w ruchu - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: rozpoznawanie obiektów na drodze - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania (także dla pieszych i rowerzystów) - Intersection warning: ostrzeganie przed niebezpieczeństwem na skrzyżowaniach - Intersection AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania na skrzyżowaniach - BSIS: monitorowanie martwego pola Zabudowa pojazdu: Fsdpexlvynjfx Ab Hjph - Hakowy system do kontenerów od 1,5 do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 12 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 263 kg, masa własna: 737 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 735 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie większej liczby kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. *Leasing/zakup na raty możliwy. 5 szt. bezpośrednio na magazynie, RAL 7043 4 szt. bezpośrednio na magazynie, RAL 5010 14 szt. dostępnych w krótkim terminie, RAL 7043 Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Fpodpfxjzbtito Ab Hoh Zachęcamy do sprawdzenia naszego stanu magazynowego na stronie internetowej. Kontener hakowy zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3735 x 1720 x 1800 mm * Pojemność użytkowa: 10 m³ * Masa własna: 737 kg * Podłoga: 5 mm S235 * Ściany: 3 mm S235 * wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * asymetryczny * Pojemnik sprawdzony i dopuszczony zgodnie z DGUV Regel 114-010 * wzmocnienia narożników * 3-punktowe łożyska kiprowe po obu stronach (sworzeń Ø45) * listwa do sztaplowania L-profi * listwa zabezpieczająca * rama – kątownik U 80x50x4 * wewnątrz i na zewnątrz podkład cynkowo-fosforanowy, z zewnątrz lakierowany farbą syntetyczną (80-100 μ) * dopuszczalna masa całkowita 10 000 kg Zastrzeżenia dotyczące błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcia mają charakter poglądowy! Cena dotyczy jednej sztuki, do ceny należy doliczyć 19% VAT. W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 5 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 092 kg, masa własna: 908 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 875 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Cena na zapytanie. Cena obowiązuje loco magazyn 33106 Paderborn! Możliwość rabatu przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. Możliwość leasingu / zakupu ratalnego. 4 sztuki dostępne bezpośrednio z magazynu, kolor RAL 7043 4 sztuki dostępne w krótkim terminie, inne kolory RAL do wyboru Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualny stan magazynowy mogą Państwo sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontener hakowy zgodny z normą DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3875 x 1720 x 2000 mm * Pojemność użytkowa: 10 m3 * Masa własna: 908 kg Fpodpfx Aezbtigjb Heh * Podłoga 5 mm S235 * Ściany 3 mm S235 * 2 stalowe pokrywy z prętem skrętnym, stawiane pionowo * wszystkie blachy i profile spawane na całej długości * konstrukcja asymetryczna * zbiornik sprawdzony i dopuszczony zgodnie z DGUV - zasada 114-010 * wzmocnienia narożne * dwustronne potrójne łożysko uchylne (sworzeń Ø45) * listwa stackująca typu L * listwa zabezpieczająca * rama kątowa U 80x50x4 * gruntowane fosforanem cynku wewnątrz i na zewnątrz, na zewnątrz lakierowane farbą syntetyczną (80-100 μ) Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia są poglądowe! Cena za sztukę, do ceny należy doliczyć 19% VAT. W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo EGSL-BS-45-100-3P / 562225 mini-wózek, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Fedpjx Erm Hofx Ab Heph

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo EGSL-BS-55-250-12.7P mini-wózek 559339 J108, numer seryjny: 08373, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Fpsdpfjx Erm Tjx Ab Hsh

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: zielony, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa Zabudowa: Asymetryczny kontener wymienny ok. 10/12 m³. Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ tabliczka znamionowa nie jest już dostępna! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fpodpfx Aoxqrfkjb Hsh

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 600 mm, Wyposażenie: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, ze ściętym tyłem Dane techniczne: - Wymiary wewnętrzne: ok. 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm - Wymiary całkowite: ok. 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg - Ładowność: ok. 9 100 kg - Rozstaw osi: 990 mm - Ogumienie: 235/75 R17,5 cali - Wysokość załadunku: ok. 920 mm - Długość dyszla: ok. 1 800 mm - Wysokość zaczepu: ok. 750–1 000 mm - Kąt najazdu: ok. 16° - Długość podjazdów: ok. 2 600 mm - Szerokość podjazdów: ok. 540 mm - 3 pary pierścieni mocujących, 3 000 kg na każdy punkt - Pierścienie mocujące wpuszczane w podłogę platformy - 7 par pierścieni mocujących, 1 000 kg na każdy punkt - Pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie Fedpjyfvg Aofx Ab Hjph Wyposażenie standardowe: - Osie renomowanych producentów - Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z wyrównaniem obciążenia - Opony wybierane przez producenta na stalowych felgach - Układ hamulcowy ABS zgodny z dyrektywą ECE z funkcją ALB - Gniazdo ABS ISO 7638 - Hamulec postojowy wrzecionowy - 2 głowice sprzęgu ISO 1728 (czerwona/żółta) - Wysięgnik z oczkiem śrubowym DIN Ø 40 mm, ocynkowany, z bezstopniową regulacją przez korbę - Instalacja elektryczna 24V z wielokomorowymi lampami tylnymi i bocznymi LED - Złącze 15-pinowe do oświetlenia - Solidna, spawana i cynkowana ogniowo rama - Tył ścinany, nachylenie 12° - Podłoga z desek miękkiego drewna, 40 mm - Burty z anodowanego aluminium, składane i demontowane bocznie - Słupki narożne ocynkowane, zdejmowane z przodu i z tyłu - 2 składane stalowe rampy, jednoczęściowe, ocynkowane, przesuwane bocznie - Sprężyny gazowe do ramp (po jednej na rampę) - Zabezpieczenie ramp przy słupku tylnym - Powierzchnia ramp z ocynkowanej kraty stalowej - Wzmocniona winda podporowa 12 t z biegiem roboczym I szybkim - 2 teleskopowe podpory składane przy końcu pojazdu po lewej i prawej stronie - Błotniki stalowe z matami antybryzgowymi - Boczna osłona najazdowa do pierwszej osi, składana - 2 kliny pod koła z uchwytami - Oznaczenie konturów boków i tyłu - Miejsce na dwurzędową tablicę rejestracyjną na lewej rampie Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) chętnie udzieli wszelkich informacji. Szczegółowe informacje dostępne również na naszej stronie internetowej. ... możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona!!! = Dalsze informacje = DMC: 11 900 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 650 kg, masa własna: 600 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-1000 / BS-1000SP Rozlewarka Emulsji Bitumicznej | 1000 L Profesjonalna Maszyna do Natrysku Asfaltu Fodpfx Aex Uqq Nob Hsph Zaprojektowane z myślą o precyzji, niezawodności i wydajności, urządzenia te zapewniają równomierne nanoszenie emulsji bitumicznej, gwarantując trwałe i długowieczne rezultaty układania nawierzchni. Rozlewarki Emulsji Bitumicznej TICAB BS-1000 oraz BS-1000SP to wysokowydajne maszyny profesjonalne, przeznaczone do efektywnego natrysku asfaltu podczas budowy, konserwacji i napraw nawierzchni drogowych. Ten wszechstronny opryskiwacz o pojemności 1000 litrów to idealne rozwiązanie dla wykonawców, zarządów dróg i firm brukarskich, które wymagają kompaktowego, ale wydajnego sprzętu do codziennych prac związanych z utrzymaniem dróg oraz aplikacją asfaltu. Główne Zalety ✔ Zbiornik o pojemności 1000 litrów umożliwiający wydajną i nieprzerwaną pracę w terenie ✔ Dwa warianty konfiguracji: BS-1000 – montowany na przyczepie, ułatwiający transport i elastyczność zastosowań BS-1000SP – opcjonalna wersja samobieżna dla maksymalnej mobilności i wydajności ✔ System precyzyjnego natrysku zapewniający równomierne i kontrolowane rozprowadzanie bitumu/emulsji ✔ Przeznaczony do aplikacji warstwy sczepnej, zespolenia asfaltu, uszczelniania spękań oraz napraw ubytków ✔ Kompaktowa i zwrotna konstrukcja, dostosowana do miejskich i ograniczonych przestrzeni roboczych ✔ Prosta obsługa oraz niskie wymagania konserwacyjne ✔ Wytrzymała budowa do długotrwałego, profesjonalnego użytku Zastosowanie: • Naprawa ubytków i regeneracja nawierzchni asfaltowych • Uszczelnianie spękań oraz obróbka szczelin • Nakładanie warstw sczepnych i wiążących • Budowa i remonty dróg • Gminne programy utrzymania dróg • Parkingi, podjazdy i tereny przemysłowe • Inwestycje infrastrukturalne na autostradach oraz w miastach Stworzone dla Profesjonalistów Seria TICAB BS-1000 jest szeroko stosowana przez wykonawców utrzymania dróg oraz służby komunalne, które oczekują niezawodnej i efektywnej maszyny do natrysku asfaltu. Zaawansowana technologia aplikacji poprawia przyczepność warstw, ogranicza straty materiału i podnosi trwałość nawierzchni. Dlaczego warto wybrać TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Sprawdzona europejska jakość i inżynieria • Elastyczna konfiguracja na przyczepie lub w wersji samobieżnej • Wysoka wydajność przy obniżonych kosztach eksploatacji • Niezawodna praca nawet w wymagających warunkach budowy • Doskonała propozycja dla małych i średnich projektów utrzymania dróg Zapytaj o ofertę już dziś Skontaktuj się z nami w sprawie wyceny, warunków dostawy i pełnej specyfikacji technicznej. Seria TICAB BS-1000 jest dostępna w szybkim terminie realizacji z możliwością wysyłki na cały świat.

Stan: używany, masa własna: 3 170 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 980 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Ładowność 7 330 kg Fedpfx Abjzaunuj Heph Boczne aluminiowe burty Osie BPW Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: nowe, Na sprzedaż oferujemy rozbudowany pakiet podwodnych komponentów hydraulicznych producenta FES International (Wielka Brytania). ⸻ 📦 Zawartość zestawu: • 7x 8” podwodny, hydraulicznie sterowany męski hot stab • 2x API 17D dual port hot stab • 1x 1” podwodny hot stab • Oryginalne skrzynie transportowe ⸻ 📌 Stan: • nieużywane / magazynowane • zakonserwowane i bezpiecznie zapakowane do transportu • Uwaga na opakowaniu: Seals to be replaced ⸻ 📌 Szczegóły techniczne: • standard API 17D • przeznaczone do zastosowań subsea / offshore / przemysł naftowy i gazowy • kompatybilne z systemami ROV i hydraulicznymi złączami ⸻ 📌 Zastosowanie: • serwis i konserwacja offshore • podwodne systemy hydrauliczne • części zamienne do istniejących instalacji Fpedpsy Dixdsfx Ab Hoh

Stan: używany, przebieg: 436 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Klapa hydrauliczna Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Fpsdpjyxzuyefx Ab Hsh

Stan: używany, przebieg: 517 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Wywrotka tylna- Stan idealnyZawieszenie: resory piórowe Fpedpfox H Hz Uex Ab Hoh

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Szerokość materiału 500 mm Waga kręgu 2,5 t Grubość materiału 0,2 - 3,0 mm Średnica wewnętrzna kręgu 480 - 530 mm Średnica zewnętrzna kręgu 1300 mm Przekrój materiału 1000 mm² Liczba walców prostujących 10 Średnica walców prostujących 80 mm Liczba walców podających 2 Średnica walców 120 mm Prędkość 20 m/min Moc napędu 4,0 + 1,1 kW Waga maszyny prostującej 2,3 t Zapotrzebowanie przestrzeni maszyny prostującej (SxGxW) 1,4 x 2,2 x 2,0 m Waga rozwijarki 0,95 t Zapotrzebowanie przestrzeni rozwijarki (SxGxW) 1,5 x 1,5 x 1,95 m Maszyna prostująca BRMS 4/500/10 z bezstopniowo regulowanym napędem Rozwijarka BSH 3-500 Fpedpfx Ajvut Raob Heh z głównym silnikiem o stałej prędkości obrotowej, rozłączanym napędem pomocniczym, pneumatycznym układem dociskowym Sterowanie pętlą taśmy czujnikiem optycznym Film u sprzedającego dostępny przed demontażem