Używane Barton Drabinka Kłodowa na sprzedaż (245)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Drabina kłodowa Barton - 4 kroki - szerokość: 120cm - wysokość: 250 cm Kljdpfowi I Ihox Aiisu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX, 50 m³ 'X-Shape' Pierwsza rejestracja: 10/2024 Kjdpfx Asyy Hakeiislu Przebieg: 47 509 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (stożkowa konstrukcja w szerokości) Masa własna tylko 7 275 kg Rama Z, profilowana konstrukcja Podłoga z jednolitej stali HardoX HB450 grubości 5 mm Ściana czołowa i boczne z HardoX HB450, 4/3 mm Pochyła ściana przednia z wejściem wewnętrznym Portalowe drzwi 2-skrzydłowe, pneumatyczne zwalnianie tyłu 1 zsyp do zboża w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa wzmocniona, zamknięcie centralne Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Pełnonośne aluminiowe podpory siodłowe 2x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF, duże hamulce tarczowe 430 mm 1 oś podnoszona z wspomaganiem ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem RSS (ochrona przed przewróceniem) WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa przystawna Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowy sposób na ZAKUP — u nas także dostępny od ręki w opcji FULL-SERVICE!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Kedpfjxriu Eox Aiiolu Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 861 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "AGRAR-LINER" Pierwsza rejestracja: 04/2021 Przebieg: 203 910 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 000 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna tylko 7 100 kg Rama Z, wersja gięta Podłoga w całości z 3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pochylona ścianka przednia, wejście wewnątrz Jednoskrzydłowe drzwi ALU z funkcją wahadła, pneumatyczne ryglowanie wtórne 1 zsyp zbożowy Wzmocniona plandeka zwijana dachowa Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory aluminiowe do pełnego obciążenia Kljdoy Nvrzepfx Aiisu 2x pneumatyczne wibratory pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED lampy cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępny wynajem FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 130 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "X-Shape" Kodpfxsyl Tfvo Aiielu Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Przebieg: 62 270 km Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość stożkowa) Masa własna: tylko 7 820 kg Podwozie typu Z, gięte Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Przednia ściana i burty z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ścięta przednia ściana, wejście od wnętrza Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Zasuwa do zboża z workiem przeciwpyłowym Plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory obrotowe na pełne obciążenie 2x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępny pełny wynajem serwisowy od ręki-----

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2019, Dalsze wyposażenie: * Drabinka wejściowa ze stali nierdzewnej * Panel sterowania * Elektryczna regulacja szerokości rozsiewu * ESK+ elektryczna kontrola obrazu wysiewu * Wyposażenie do solanki mokrej * Składany dach ze stali nierdzewnej * Oznakowanie konturowe * Mocowanie ramy kulistej U290-U300 i U318 * Rozsiewacz ślimakowy * Przygotowanie do lampy ostrzegawczej (RKL) * Oznakowanie pojazdu zimowego * Yeti 1800 stal malowana Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. Kledpfxoymmv Rs Aiiju * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 15 634 km, moc: 229 kW (311,35 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 23 200 kg, masa własna: 23 200 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2016, hamulce: hamowanie silnikiem, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 634 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, łyżka standardowa, * Niemiecki pojazd * Kompletny protokół kontroli ładowarki kołowej zgodnie z §14 * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Oryginalnie TYLKO 15 634 mth * Kabina operatora z ramą ochronną ROPS / osłoną chroniącą przed spadającymi przedmiotami FOPS * ROPS/FOPS spełniają normy ISO 3471:2008 oraz ISO 3449:2005, poziom II * Promień skrętu (średnica, z przeciwwagą): 6 804 mm * Zwrotny – dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu * Zbiornik paliwa 302 litry * Osie: przednia z manualną blokadą mechanizmu różnicowego, tylna z otwartym mechanizmem różnicowym * Hamulce: całkowicie hydrauliczne, zamknięte, tarczowe w kąpieli olejowej, z integralnym systemem hamulcowym (IBS) * Przekładnia planetarna Powershift (4 do przodu / 4 do tyłu) – automatyczna Ksdpfsvzav Njx Aiiolu * Technologie Detect: kamera cofania Cat, system wykrywania obiektów z tyłu * Immobilizer * Klimatyzacja, ogrzewanie i odmrażacz (automatyczna regulacja temperatury i nadmuchu) * Kabina z nadciśnieniem i wygłuszeniem (ROPS/FOPS) * Elektrohydrauliczne joysticki sterujące, pojedynczy joystick do podnoszenia i kiprowania * Elektrohydrauliczny hamulec postojowy * Ergonomiczne drabinki i poręcze do wejścia do kabiny * Elektryczny klakson ostrzegawczy * Zewnętrzne lusterka z zintegrowanymi lusterkami martwego pola * Wielofunkcyjny, kolorowy ekran dotykowy 18 cm do obrazu z kamery cofania, wyświetlacza godzin oraz parametrów maszyny * Radio z anteną i głośnikami * Fotel z tapicerką materiałową, pneumatycznie amortyzowany * Elektryczno-hydrauliczny joystick kierowania, zależnie od obrotów, z siłowym sprzężeniem zwrotnym * Otwierane okno przesuwne (lewe i prawe) * Sygnał cofania * Błotniki stalowe – przód z chlapaczami, tył z przedłużeniem * Pokrywa silnika (tworzywo sztuczne) z elektrycznym siłownikiem podnoszenia * Wizjery kontrolne: poziom cieczy chłodzącej silnik, oleju hydraulicznego i przekładniowego * Pompa hydrauliki roboczej – typ: tłokowa o zmiennej wydajności * Maksymalna prędkość jazdy standardowej maszyny z pustą łyżką i standardowymi oponami (L3), promień toczenia 826 mm. * Prędkości w biegach: przód 1 6,5 km/h, przód 2 13,0 km/h, przód 3 23,5 km/h, przód 4 39,5 km/h, tył 1 7,1 km/h, tył 2 14,4 km/h, tył 3 25,9 km/h, tył 4 39,5 km/h * Masa eksploatacyjna 23 220 kg W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego przeglądu DGUV, przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia maszyny w celu uniknięcia nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH z obu stron∗! ∗∗STAN JAK NOWY∗∗ LIKE NEW∗∗ ===== ∗PODNOSZONY DACH podnoszony o 400mm z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Model: Seria J Data pierwszej rejestracji: 05.2021 Masa własna: 5 480 kg Ładowność: 28 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg -- ULTRALIGHT 5 480 kg -- Rama lekka z wytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH, hydrauliczny ręcznie, zakres podnoszenia 400mm z obu stron -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100mm do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t (po 12 szt. na stronę) -- Oś SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430mm, felgi 22,5” -- Oś podnoszona -- Obręcze aluminiowe ALCOA z oponami MICHELIN ∗Stan jak nowy∗ -- Zbiornik powietrza aluminiowy -- Przednia ściana aluminiowa -- Wewnątrz przedniej ściany 2 pierścienie do zabezpieczania ładunku -- Przednia ściana wzmocniona 2 podporami środkowymi -- Drzwi aluminiowe podwójne -- Rura plandeki przy tylnych słupkach z napinaczem -- Plandeka przesuwną zgodnie z CodeXL, poziome i pionowe wzmocnienia pasami zgrzewanymi -- Dach przesuwny Edscha -- Plandeka dachowa wzmacniana włóknem aramidowym, przepuszczająca światło -- Częściowo LED pięciokomorowe lampy tylne "Europoint III" -- Przednie światła pozycyjne LED -- Tylne światła obrysowe LED -- Ocynkowana osłona przeciwnajazdowa -- Boczne osłony przeciwnajazdowe, lakierowane proszkowo na czarno -- Boczne odblaskowe taśmy konturowe -- Tylne odblaskowe taśmy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka tylna prawa -- Zawieszenie pneumatyczne -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszenia i opuszczania -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z czteropunktowym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ścianka -- Tylna drabinka wejściowa -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej (NIRO) -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 MICHELIN -- itd. ... ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Kledjk Tu Ncjpfx Aiieu Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co z Twoim używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie bez uprzedzenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 19 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 224 kg, masa własna: 1 776 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Cena na zapytanie. Cena dotyczy odbioru z magazynu 33106 Paderborn! Możliwy rabat ilościowy przy zakupie kilku kontenerów. Dostawa na terenie Europy możliwa po uzgodnieniu. Leasing/zakup ratalny możliwy. Kjdpfezbtk Dex Aiijlu 2 szt. bezpośrednio na magazynie w kolorze RAL 7016 1 szt. dostępna w krótkim terminie, inne kolory RAL dostępne na zamówienie Inne wersje i rozmiary dostępne z magazynu w Paderborn. Aktualny stan magazynowy można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Kontener na gruz zgodny z DIN Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 6000 x 2350 x 700 mm * Pojemność użytkowa: 9,9 m³ * Masa własna: 1776 kg * Dno: 5 mm Hardox 450 * Ściany boczne: 3 mm Hardox 450 * Ściana czołowa pochyła, podwyższona * Wszystkie blachy i profile spawane ciągle * Dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem bezpieczeństwa * Standardowa drabinka wg UVV, przykręcana, ocynkowana * Zbiornik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z DGUV Regel 114-010 * Połączenie dna i ściany bocznej pod kątem 45° * Przetłoczenia poziome * Średnica haka 60 mm, stal S 355 * Wysokość haka 1570 mm * Górna rama z profilu kwadratowego * Uchwyty do siatki * Wszystkie ruchome części z możliwością smarowania * Rolki stalowe 159 x 6,3 mm, długość 300 mm * Wewnątrz i na zewnątrz podkład epoksydowy 2K, zewnętrznie lakierowane poliuretanem 2K (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zamieszczone zdjęcia mają charakter poglądowy! Podana cena dotyczy jednej sztuki netto, należy doliczyć 19% VAT. W razie pytań zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 171 700 km Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej długości z 5 mm stali HardoX HB450 Kljdpfx Ajzahuneiiou Ściana przednia i burty boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne ryglowanie Tłok wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Pełnoobciążeniowe podpory siodła JOST z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z układem stabilizacji RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępny u nas od ręki również w opcji full-service.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 kg, Witam Posiadamy sterowniki Unitronics które są nowe , zapakowane w pudełka oryginalne i nigdy nie montowane. Są to nadstany magazynowe. Opis Szczegóły produktu Załączniki Dostawa Vision700 OPLC - sterownik PLC z kolorowym panelem graficznym i tekstowym HMI 7,0'' Kodpfx Ajycfxieiielu 7 calowy kolorowy panel dotykowy niezawodny sterownik dla każdego urządzenia przemysłowego zgodny z międzynarodowymi standardami zaprojektowany do pracy w przemysłowych warunkach posiada wbudowane gniazdo do karty SD (od 1 GB do 32 GB) posiada wbudowany port Ethernet posiada wbudowany port RS232/485 oraz miniUSB Ogólne Zasilanie 12 lub 24VDC Bateria Żywotność: 7 lat przy temperaturze 25 stopni celcjusza Pamięć 2MB na drabinkę, 60MB na zdjęcia, 1MB na czcionki Ilość elementów drabinki 8192 cewek, 4096 rejestrów, 512 long integers(32 bit), 256 double words (32 bit unsigned), 64 floats, 384 timery (32 bit), 32 liczniki, dodatkowo: 1024 X-bitów, 512 X-integers, 255 X-long integers, 64 X-double words Tabela danych 120Kb danych dynamicznych, 256Kb danych (tylko do odczytu) Porty 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Wejścia/wyjścia brak Stopień ochrony IP66/NEM4X (od frontu) Panel operatorski Typ TFT LCD 65536 kolorów Wielkość 800x480 pixele, 7,0" ekran dotykowy

Stan: używany, przebieg: 377 696 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 983 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Podanie ceny w walucie obcej następuje według aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta miejsca postoju pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, układ osi 4x2, oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym, zawieszenie kabiny kierowcy komfortowe, na resorach stalowych, wtórny wodny retarder, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik paliwa 660 l + 75 l AdBlue aluminiowy, z drabinką, dodatkowy zbiornik 290 l aluminiowy, kabina kierowcy typu L, szerokość kabiny 2,50 m, BigSpace, system zamykania z centralnym zamkiem, dolne łóżko komfortowe, górne łóżko komfortowe, elektryczna postojowa klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik cofania połączony z awaryjnym migaczem, czujnik deszczu, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy. Kljdpfoy I Ex Iex Aiieu

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 z wywrotką Meiller, z jednodniową rejestracją Silnik 3L turbodiesel, 129 kW / 175 KM, EURO 6 Automatyczny system Start / Stop Rozstaw osi: 2800 mm Ładowność ok. 4000 kg Tylny most z bliźniaczym ogumieniem i blokadą mechanizmu różnicowego Opony trakcyjne 205/75 R16C Czterokołowe hamulce tarczowe Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Hak holowniczy kulowy Kabina komfortowa z następującym wyposażeniem: - elektryczne podnośniki szyb - centralny zamek z pilotem - immobilizer - regulowana kierownica i kolumna kierownicy - poduszka powietrzna kierowcy - radio 2DIN z Apple Carplay i kamerą cofania - tachograf cyfrowy - rejestrator czasu jazdy (urządzenie kontrolne UE) - półka nad szybą oraz za siedzeniem - podwójna kanapa dla pasażera - fotel kierowcy z podłokietnikiem - zamykany schowek - światła przeciwmgielne z automatycznymi światłami do jazdy dziennej Kodjyrk E Hspfx Aiijlu - podnoszona kabina kierowcy - asystent pasa ruchu - asystent hamowania - automatyczna klimatyzacja - reflektory LED Wywrot na trzy strony Meiller Wymiary: 3600x2000x400 mm Burty stalowe Tylna klapa wahadłowa Nadstawka przednia z uchwytami na miotłę i łopatę Drabinka wejściowa Gwarancja producenta do 06.2027 Opcjonalnie pakiet zimowy: składający się z solarki 2m³ i pługu śnieżnego. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar znajdziesz na: Leasing / Finansowanie / Przyjęcie w rozliczeniu PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Ksdpfxewyiw Eo Aiiolu Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. Kledjy Efcujpfx Aiieu 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Kodpfx Aioyylapjislu 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym Klsdoyux H Depfx Aiieu „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają obrazy archiwalne! Pojazd może być w użytkowaniu! Kolor plandeki do wyboru. Podwozie naczepa spedycyjna Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodłowa z wymiennym czopem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy 2,5 t 24 t, dwuprzekładniowa podpory, obsługa jednostronna, dolna część prosta, z kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozmiar podstawy podpory lub wolny promień obrotu tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny najazdowe z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Lakierowany na RAL 3002 karminowy czerwony Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd stalowa, ocynkowana Lakierowana na RAL 9010 czysta biel, także uchwyty ochraniacza przed wjechaniem pod pojazd Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi z matami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z EG Ochrona tylna antyzderzeniowa 1 aluminiowa drabina ok. 2550 mm, z uchwytem z boku, za bocznym zderzakiem Listwa zaczepowa na ramie zewnętrznej do zaczepiania bezpośrednich napinaczy plandekowych, w wersji przykręcanej, ok. 15-20 mm ponad powierzchnią ładunkową, górą z otworami do mocowania pasów, rama Load Lock musi być użyteczna (bez dodatkowych uchwytów mocujących). W połączeniu z aluminiową listwą wsuwaną jako ogranicznik dolny (nie do wykorzystania z burtami). 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość=800/wysokość=450/głębokość=450 mm po jednej na stronę lewą i prawą za trzecią osią Osie i zawieszenie Oś hamulcowa BPW z tarczami 430 mm Piasty lakierowane na RAL 3002 karminowy czerwony „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Ksdsxbzkkjpfx Aiiolu Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS marki Wabco, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia & opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzężenia i lokalizacja (bez umowy – umowę zawiera klient). Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi aluminiowe polerowane, marka Alcoa Dura-Bright Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Wspornik świateł lakierowany na RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji za lakierowanie przy odnawianych powłokach elementów dodatkowych. 2 białe światła pozycyjne przednie 2 biało-czerwone światła konturowe tylne 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Boczne lampy robocze LED (z obu stron, włączane przez światła cofania) umieszczone na wysokości pierwszych poprzeczek za podporami 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światła cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na portalach tylnych, kolor plandeki dowolny

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany kontener hakowy G&G wielokrotnie dostępny na magazynie w różnych kolorach: żółty / czerwony / niebieski / szary / srebrny Ksdpskkty Hofx Aiiolu Wymiary wewnętrzne D x S x W: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Grubość podłogi: 4 mm, grubość ścian: 3 mm! - Ciągłe spawy o wysokiej jakości! - Własna produkcja według DIN! - Wzmocnione zawiasy - Wzmocniona podłoga - Mechaniczna plandeka rolowana - Przy zamówieniu nowego – dowolny wybór koloru - Wysokość haka 1570 mm - Podwójne drzwi z zamknięciem ekscentrycznym i centralnym ryglem, spawane zawiasy o średnicy osi: 30 mm - Rama z profilu dwuteowego IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 w zależności od typu kontenera - Haki do siatki/plandeki - Drabinka lub stopnie przy przedniej ścianie - Wszystkie ruchome elementy wyposażone w smarowniczki z pokrywką - Uchwyty ryglujące z ergonomicznymi nakładkami gumowymi - Elementy kontenera wykonane ze stali S235 oraz S355 (uchwyt haka, osie zawiasów, osie rolek) - Na życzenie możliwość pełnej indywidualizacji według zamówienia klienta Lokalizacja: 29693 Hodenhagen Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i pomyłek drukarskich

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą, ok. 12 m³, z odciążeniem sprężynowym, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnego z DIN 30722-1. Zewnętrzne rolki z możliwością smarowania, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, klapa wahadłowa odchylana i odciążana sprężynowo, 8 x 2,5 t ucha mocujące wpuszczone po 4 na każdej stronie w podłodze, 2 uchwyty mocujące na ścianie przedniej, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Klsdjy D Ucnepfx Aiieu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, wylot tylny Zabudowa: zbiornik na wodę, kontener typu hakowego ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE – zbiornik na wodę z platformą ok. 10 000 litrów, zgodnie z DIN 30722-1 - Wewnętrzne wymiary netto (Dł x Szer x Wys): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa/ściany: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Na tyle platforma z blachy ryflowanej 5 mm - Rama INP180 Kedeyymwcopfx Aiiolu - Na dachu właz rewizyjny: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 przegrody tłumiące o średnicy 600 mm (duże przestrzenie) - Przednia ściana: ocynkowana i wkręcana drabinka wejściowa - Dół tylnej ściany: przyłącze A z kurkiem wodnym - Góra tylnej ściany: przyłącze B z klapą do napełniania - Przednia ściana: przyłącze C z zaworem kulowym, na dole w lewo i prawo rura do odpowietrzania - 2 smarowane stalowe rolki, dł. 300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i wkręcane (1x z przodu, 1x z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu z węża (1x z przodu, 1x z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz gruntowane epoksydem Temabond ST 200 300 µm, zewnętrznie gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i lakierowane lakierem poliuretanowym dwuskładnikowym (2K-B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwony. Wyposażone w plakietkę UVV (DGUV), listę kontrolną (instrukcje BHP) i oznaczenia ostrzegawcze – szczelność potwierdzona (sprawdzane pod kątem szczelności). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, stalowa zabudowa, drzwi. Zabudowa: kontener hakowy z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi ok. 11 m³, WIELOKROTNE ZDJĘCIA ARCHIWALNE dostępne, kontener hakowy zgodny z DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, podwójne drzwi skrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, wokół haki do plandek i siatek, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV z przodu, cena za sztukę, uchwyty mocujące 8x po 4 na stronę oraz 2x uchwyty przy rozpórce w kolorze antracytowym RAL 7016! Dostępny od około połowy/końca czerwca 2026. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ w dostawie! OPIS AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ksdpfezbm E Ijx Aiijlu

Stan: używany, przebieg: 326 805 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 170 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd w domu, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ kontroli poślizgu napędu), resorowanie piórowo-pneumatyczne, cicha emisja G1, drzwi portalowe, listwy mocujące, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, agregat chłodniczy diesel/elektryczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: chłodnia, 2 komory, agregat Carrier Supra 850 Mi. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, klimatyzacja, kabina kierowcy typu C! Drzwi portalowe dzielone na 2 części, tylna drabinka! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kedevhlh Depfx Aiielu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 100 kg, masa własna: 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, pierścienie mocujące Nadwozie: miejski kontener rolkowy z przejezdną klapą wahadłową, ok. 4 m³ kontener rolkowy DIN 30722-3 'City' Wymiary wewnętrzne platformy ładunkowej: +/- 4000 mm x 2000 mm x 500 mm - Pojemność: ok. 4 m³ Klodpfx Aisyq S Adsiju - z tylnymi rolkami zewnętrznymi - rama dolna wykonana z profilu UNP 140 - rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - uchwyty Ø 35 mm - wysokość haka 900 mm - wanna podłogowa z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - 6 pierścieni mocujących po 2,5 t każdy w podłodze - ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - blokada L4 - rozstaw wręgów: 750 mm - przejezdna tylna klapa wahadłowa z bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa wg UVV - wokół haki na plandekę i siatkę - spawane drabinki wejściowe czołowe wg UVV - wnętrze kontenera gruntowane jedną warstwą, - zewnętrznie gruntowane podwójnie i lakierowane dwukrotnie, - lakier w kolorze RAL 7016 - naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa - kontener sprawdzony i odebrany wg przepisów DGUV 214-017 - odblaski zgodne z §32 (1) StVO i normą DIN 67520 do oznaczenia kontenerów w przestrzeni publicznej WYŚWIETLANE INFORMACJE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa stalowa, drzwi. Zabudowa: kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi ok. 11 m³, WIELOKROTNIE DOSTĘPNE ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener hakowy wg DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe z wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, wokół rozmieszczone zaczepy na plandekę i siatkę, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV z przodu, cena za sztukę, z 8 punktami mocowania na stronę i 2 dodatkowymi w narożniku, w kolorze antracytowym RAL 7016! Dostępny od połowy/końca czerwca 2026 roku. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Klsdpfxozbm Ebe Aiiju