Używane Sla Lenkachse 36 To. na sprzedaż (15 915)

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/2000, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 16 000 kg,

Stan: używany, przebieg: 196 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 428 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 064 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Z przyjemnością informujemy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i przystępnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder Oś podążająca, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym Wysokowydajny hamulec silnikowy Mercedes PowerShift 3 Silnik Euro VI z OBD-C Kabina kierowcy Fotel funkcyjny pasażera Podłoga z tunelem 320 mm ClassicSpace Fotel kierowcy na zawieszeniu, komfortowy Szerokość kabiny 2,30 m Klimatyzacja Kabina M Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Bezpieczeństwo Active Brake Assist Euro 6 265 kW (360 KM) Antos 2536 OŚ SKRĘTNA 6x2 Hamulec przyczepy, instalacja dwuprzewodowa, złącza hamulcowe po lewej stronie Asystent koncentracji Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Asystent pasa ruchu Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy Tempomat Dodatkowe informacje Nadwozie Orten, Zabezpieczenie ładunku, Boczne i górne burty przechylne Hak holowniczy Ø 40, podwyższany Windy załadunkowe Bär, 2000 kg, ok. 2200 mm płyta POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Zorganizujemy dla Państwa rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy ofertę LEASINGU, KUPNA NA RATY lub FINANSOWANIA. SERWIS Przegląd TÜV/HU / kontrola UVV dla windy / przegląd LGS / sprawdzenie tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie. OPŁATY DROGOWE Opłaty drogowe można uregulować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż według naszych OWU. Informacje w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazu danych. MIEJSCE POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Hfedoxzm Eaepfx Acbel

Stan: używany, przebieg: 217 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 428 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 064 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i atrakcyjne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! AdBlue – zbiornik 60 l, po lewej stronie Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium Przednia oś pneumatycznie zawieszona High Performance Engine Brake (silnikowy hamulec wysokiej wydajności) Skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 Silnik Euro VI z OBD-C Kabina kierowcy Fotel pasażera – funkcjonalny Konfiguracja podłogi – tunel 320 mm ClassicSpace Fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy Szerokość kabiny: 2,30 m Klimatyzacja Kabina M Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Zabezpieczenia Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) Euro 6 265 kW (360 KM) Antos 2536 Oś skrętna 6x2 Hamulec przyczepy, 2-obwodowy, złącza po lewej stronie Asystent zmęczenia kierowcy Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR Hfodpfx Acoxy D Tlebol Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Asystent pasa ruchu Stabilizujący system ESC Tempomat Informacje dodatkowe Zabudowa Orten, System zabezpieczenia ładunku, Boczne drzwi uchylne i dach przesuwany Hak automatyczny Ø 40 mm, podwyższony Podnośnik Bär, 2000 kg, ok. 2200 mm platforma NIEMIECKI POJAZD REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy rejestrację, dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz deklarację producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z wykupem lub finansowania. SERWIS Przegląd TÜV-HU / badanie UVV LBW / kontrola LGS / przegląd tachografu / montaż OBU oraz pełny serwis w naszym autoryzowanym serwisie. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w internecie są opisami poglądowymi i nie stanowią zapewnienia właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub transmisji danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 441 454 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo się cieszymy, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie naszą ofertą i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i korzystny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Plandeka przesuwna System Edscha Oś skrętna!!! Rozstaw osi 5.500 mm Kamera cofania Całkowite zawieszenie pneumatyczne Gniazda na słupki burtowe Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy Rockinger, akumulator 220 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, podwyższony układ pneumatyczny, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, system asystenta jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist), aluminiowy zbiornik paliwa 390 l, kompresor 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś podążająca, podnoszona, akustyczny sygnał cofania (sygnał zewnętrzny), wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy na amortyzatorach, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, system audio: radio z USB, wydech z prawej strony, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: system hydraulicznego pochylania, kabina: M ClassicSpace, kabina: standardowe zawieszenie stalowe, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie otwierany dach (stalowy), tylna oś przekładnia główna 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, zabudowa/nadwozie: podwozie, centralny zamek komfortowy, wspomaganie układu kierowniczego nienadzorowane, doprowadzenie powietrza od przodu, silnik 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470), obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie osi podążającej, lusterko najazdowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcyjny, chlapacz z przodu, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator, tylna i oś podążająca, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, osłona podwozia aerodynamicznie ukształtowana, przedni zderzak z ochroną antynajezdową, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś wygięta, pompa wody sterowana, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t NIEMIECKI POJAZD REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy ofertę LEASINGU, NAJMU Z WYKUPEM lub KREDYTU. Hfedpfeza N Rkox Acbol SERWIS TÜV-HU / badanie UVV LBW / przegląd LGS / sprawdzenie tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / MAUT Opłatę drogową MAUT można zarejestrować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich: 500 m Lotnisko Frankfurt: 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn: 40 km Lotnisko Luksemburg: 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 741 kg, masa własna: 2 741 kg, masa eksploatacyjna: 2 741 kg, Rok budowy: 2026, HYDRAULICZNY MŁOT SHB155 Hydrauliczne młoty STEELITE ze średniej kategorii rozmiarów charakteryzują się dużą siłą uderzenia, solidną konstrukcją i niezawodną wydajnością podczas codziennej pracy na placu budowy. Idealne do prac rozbiórkowych, budowlanych, drogowych i recyklingowych, oferują optymalne połączenie energii uderzenia, wydajności i trwałości. Konstrukcja tłumiąca hałas i wibracje zapewnia wysoki komfort pracy i minimalne obciążenie urządzenia nośnego. Korzystaj z doskonałej dostępności części zamiennych oraz 1 roku gwarancji, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i ekonomiczność. PAŃSTWA KORZYŚCI W SKRÓCIE 1 rok gwarancji Doskonały stosunek jakości do ceny Wysoka siła uderzenia przy kompaktowej konstrukcji Bardzo dobra dostępność części zamiennych Możliwość różnych rodzajów mocowań Gotowy do natychmiastowego użycia ZAKRES DOSTAWY Hydrauliczny młot SHB155 1 x dłuto spiczaste Węże hydrauliczne 1/2" z metalową osłoną węża Skrzynka z akcesoriami Instrukcja obsługi (w języku niemieckim) Deklaracja zgodności CE DANE TECHNICZNE Waga: 2741 kg Przepływ oleju: 150–210 l/min Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Średnica dłuta: 155 mm Tłumienie urządzenia Przystosowany do maszyn nośnych: 27–36 t Opcjonalnie: automatyczny system smarowania Zalety hydraulicznych młotów STEELITE Hfodpjy St N Nofx Acbol Wysoka wydajność rozbiórkowa przy cichej pracy Efektywne przenoszenie mocy, zapewniające ekonomiczną pracę Długi czas bezawaryjnej pracy i niskie koszty konserwacji Solidna konstrukcja zapewniająca maksymalne bezpieczeństwo użytkowania Optymalny stosunek wydajności, wagi i trwałości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64 m³, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Oś skrętna * Jednostka chłodnicza Carrier Vektor 1850 * Platforma załadowcza Dautel o ładowności 2000 kg Hfedpfx Acjzq Iryebel * Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podest, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa, lampa ostrzegawcza, wylot tylny. Zabudowa: Naczepa-cysterna ssąco-tłocząca z 1 komorą ok. 26 000 l z ADR (FL/AT) 3x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Hfodpfx Acoy Twmbsbjl Następne badanie zbiornika 07/2026! Próba szczelności i funkcjonalności ważna do 07/2029! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive RF32DT71D6 z silnikiem trójfazowym o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki solidnej konstrukcji idealnie nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, stołów obrotowych oraz innych układów napędowych. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model: RF32DT71D6 Typ przekładni: RF32 Moc silnika: 0,25 kW Zasilanie: 220 V Δ / 380 V Y, 3-fazowe Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 870 obr./min Prędkość wyjściowa: 36 obr./min Przełożenie: i = 24,17 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM B5 Masa: 11,43 kg Producent: Niemcy Hsdpezm Rimsfx Acbsfl Motoreduktor posiada wał z wpustem oraz kołnierz montażowy B5.

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hsdpfx Aeuz N S Docbsfl Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, Pazur belki, zacisk do blachy, pazur do blachy, zacisk do blachy, chwytak do blachy, chwytak do materiału, chwytak do materiału -Szerokość rozpiętości: maks. 450 mm -Nośność: 1.000 kg Hfjdpjd Hb Icefx Acbsl -Numer: 2x dostępny -Cena: za sztukę -Waga: 8 kg

Stan: używany, przebieg: 323 721 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel, * WDB96302010294582 * dostępny certyfikat zgodności z normami europejskimi * klimatyzacja * rozstaw osi 4900 mm * sterowana i odciążana oś pomocnicza * przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym * asystent utrzymania pasa ruchu i monitorowania uwagi kierowcy, * aktywny asystent hamowania Hfedpfjzztp Eox Acbsl * kamera cofania * blokada mechanizmu różnicowego * hamulec silnikowy * asystent ruszania, ASR * wielofunkcyjna kierownica * zaczep * uchwyt do wózka widłowego * ładowność 14 900 kg * nadwozie o długości 7,20 m, burtowy nadwozie Wingliner po lewej stronie z pilotem * przesuwana plandeka po prawej stronie, drzwi skrzydłowe * szczegółowy opis konstrukcji chętnie prześlę e-mailem * wideo chętnie prześlę przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: ????? ?????: * sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 273 670 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewo, elektryczne okno prawo, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wysoka rura wydechowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza typu „kogut”, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, wersja niskoszumowa G1, tylna oś kierowana, druga oś kierowana z przodu, boczna ochrona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: pojazd do zbiórki odpadów z zabudową Schörling Typ 3RII i z układem załadunku Zöller, 8t oś przednia, tylna oś H7 z kołem talerzowym 300, 13t, hydrostatycznie kierowana tylna oś wspomagająca typu Telligent, hydrostatycznie kierowana i odciążana oś przednia 7,5t, układ hamulcowy Telligent ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulec przystankowy w wersji komfort, dodatkowy stabilizator osi tylnej/wspomagającej, przedni system ochrony przed skutkami najechania, asystent ruszania, programowalny moduł specjalny (PSM), automatyczna skrzynia biegów Telligent II, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, czujnik cofania, kokpit dystrybucyjny, diagnostyka pokładowa 2, filtr pyłków, pojemność zbiornika: 400l, napęd silnika tylny, moment obrotowy 600 Nm. Hedpjyk Dwaefx Acbefl We wrześniu 2012 przy przebiegu 91 000 km zainstalowano fabrycznie zregenerowany silnik wymienny Daimler! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Hfsdpfezy Tg Ujx Acbjl Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. Hodszy Tg Iopfx Acbsfl System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Hfodozy Tgzjpfx Acbol Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Hfsdpfx Aceyfr Hfebel ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 285 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ANTOS 2535 L, chłodnia o długości 8,45 m z roletą + najazd, nośność 2 tony. * CARRIER ICELAND 18, chłodzenie w ruchu i na postoju, 380 V, zasilanie elektryczne * 21 miejsc na palety z przesuwana i składana przegrodą * ORYGINALNY przebieg ok. 285 650 km * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4824 * Wersja silnika Euro VI, wersja 2 * Oś podnoszona, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona * Asystent utrzymania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Active Brake Assist 3 * Hak holowniczy standardowy, D40, Rockinger * Asystent uwagi * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Rozstaw osi 6x2 ENA * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Asystent kontroli stabilności (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Antos * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfort * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Wariant masy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * Zbiornik paliwa 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Tempomat * Dwuosobowy * Schowek, górny, nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś skrętną/oś nie napędzana * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Poprzeczka końcowa, wzmocniona * Stabilizator, oś przednia * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Napęd tylny, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Tachograf cyfrowy, EC, obroty, ADR Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU. Hfodpez Alzvjfx Acbjl * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie u ubezpieczyciela. * Przegląd TÜV/UVV, LBW/przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Możliwość uzyskania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagają one indywidualnego zapytania. * Opłaty drogowe za Toll-Collect można opłacić na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW ZAGRANICZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * na stanie stale ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo się cieszymy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i korzystny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! * ANTOS 2540 L M-FHS, zabudowa skrzyniowa/plandeka 7,40 m * Hak holowniczy (AHK) * Skrętna i podnoszona oś wleczona * Uchwyt do przewozu wózka widłowego Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 9,0 t, hamulec przyczepy dwuobwodowy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, wyjście sprężonego powietrza w kabinie, system wspomagania hamowania (Active Brake Assist), kabina zawieszona na stalowych resorach, komfort, zawieszenie przednie: resorowane 9,0 t, 3-piórowe, alternator 150 A, zbiornik AdBlue 75 l, zbiornik paliwa 390 l aluminiowy, spojler dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona – skrętna, podnoszona, wzmocniona belka końcowa, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 12V w podłodze pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, Antos, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednostka sprężonego powietrza – średnia, asystent pasa ruchu, szerokość kabiny: 2,30 m, hydrauliczne podnoszenie kabiny, typ kabiny: M ClassicSpace, tunel silnika 320 mm, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana szyba przednia, skrzynia biegów 12-stopniowa – typ: G 211-12, manualny szyberdach (stal), tylna oś – zębatka 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, zabudowa/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, pompa wspomagania bez regulacji, dolot powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, pojedyncze ogumienie na osi wleczonej, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, tapicerka materiałowa, fotel funkcjonalny pasażera, osłona przeciwbłotna przednia, stabilizator osi przedniej oraz dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, przednia oś krzyżowa, pompa wody ze sterowaniem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t Hodpfx Acoxc A Hcsbjfl POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację oraz dokumenty wywozowe/EUR 1 i oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu zwrotnego lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny TÜV / UVV dla windy / przegląd LGS / przegląd tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym warsztacie. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłatę drogową można zorganizować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Stacja Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami. Opisy internetowe mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedający nie odpowiada za błędy w pisowni lub transmisji danych. Miejsce postoju pojazdu: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 121 876 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 4, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 327 h, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, tempomat, Mercedes-Benz Econic 2635, zarejestrowany po raz pierwszy w 07/2015, to idealne rozwiązanie dla profesjonalnych firm zajmujących się gospodarką odpadami oraz dla służb komunalnych. Dzięki przebiegowi wynoszącemu 121 876 km i komfortowej automatycznej skrzyni biegów, ten pojazd do zbierania odpadów stanowi interesującą bazę dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, gmin i dostawców usług, którzy poszukują wyspecjalizowanego i gotowego do pracy partnera. Jako pojazd do zbierania odpadów, Econic jest optymalnie zaprojektowany do codziennych zadań w branży gospodarki odpadami. Automatyczna skrzynia biegów ułatwia zwłaszcza częste ruszanie i jazdę w warunkach częstego zatrzymywania się i ruszania, zapewniając komfortowy przebieg pracy. Dzięki temu Econic doskonale nadaje się do regularnego użytku w sektorze komunalnym i komercyjnym. Hfedszz Tlyepfx Acbel Gotowy do kolejnego zadania: osoby poszukujące wyspecjalizowanego pojazdu użytkowego do zbierania i utylizacji odpadów, znajdą w tym modelu Mercedes-Benz Econic 2635 wszechstronnego partnera. Połączenie automatycznej skrzyni biegów, sprawdzonych w praktyce rozwiązań i przebiegu 121 876 km sprawia, że jest to atrakcyjna oferta dla profesjonalnej floty. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Hfedpfxjzwa Nwj Acbsl Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Hfodpfxozwa N De Acbol Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw transportowy WL18 + WF18 to zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne, zaprojektowane z myślą o bezpiecznym i efektywnym przemieszczaniu ekstremalnie ciężkich ładunków w warunkach przemysłowych. Dzięki maksymalnemu udźwigowi 36 000 kg (18 ton na każdą jednostkę), zestaw ten sprawdzi się idealnie w relokacji wielkogabarytowych maszyn, urządzeń technologicznych i konstrukcji stalowych. Solidna konstrukcja, wysoka jakość materiałów oraz zastosowanie bieżników poliuretanowych zapewniają nie tylko trwałość, ale również ochronę podłoża i komfort pracy operatora. Główne atuty zestawu transportowego WL18 + WF18 Ogromna nośność robocza – łącznie 36 ton, co umożliwia transport najbardziej wymagających ładunków. Rolki 85×85 mm – każda jednostka wyposażona w 16 rolek z poliuretanowym bieżnikiem odpornym na ścieranie. Bezpieczna wysokość załadunkowa 110 mm – ułatwia podstawienie zestawu bez potrzeby stosowania podnośników. Stabilność konstrukcyjna – duże powierzchnie nośne (Ø170 mm i 200×407 mm) gwarantują równomierne rozłożenie nacisku. Wysoka manewrowość – dyszel skrętny z zakresem ±90° umożliwia precyzyjne prowadzenie zestawu. Regulowany rozstaw podwozi – umożliwia dopasowanie konfiguracji do szerokości transportowanego ładunku. Budowa i technologia – solidność, trwałość i optymalizacja pod kątem obciążeń przemysłowych Zestaw WL18 + WF18 został zaprojektowany tak, aby sprostać największym wymaganiom w zakresie mobilności maszyn i urządzeń. Oba elementy wykonano z wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej, a zastosowane łożyskowane rolki o dużej średnicy pozwalają na płynne poruszanie się nawet pod pełnym obciążeniem. Elementy konstrukcyjne zestawu: WL18 – platforma jezdna z jednym punktem podparcia, wyposażona w dyszel prowadzący (1080 mm) oraz układ skrętny o zakresie ±90°. Waga: 137 kg. WF18 – podwozie transportowe z dwoma punktami podparcia i szeroką powierzchnią nośną. Wyposażone w łącznik o długości 1430 mm z możliwością regulacji rozstawu od 1014 do 1430 mm. Waga: ok. 50 kg. Rolki – łącznie 32 (po 16 w każdej części), wykonane z wysokiej jakości poliuretanu. Nie niszczą nawierzchni i zapewniają doskonałą trakcję. Hfedsvxrzfopfx Acbol Precyzja i bezpieczeństwo transportu ciężkich maszyn Zestaw WL18 + WF18 umożliwia stabilne i bezpieczne przemieszczanie nawet najbardziej wymagających ładunków. Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom powierzchni nośnej i precyzyjnej geometrii układu rolek, obciążenie jest rozkładane równomiernie, co ogranicza ryzyko przechylenia. Poliuretanowe bieżniki redukują wibracje oraz hałas i pozwalają na pracę na różnych powierzchniach, bez obawy o ich uszkodzenie. Wyposażenie standardowe 1 × platforma jezdna WL18 1 × podwozie transportowe WF18 Dyszel prowadzący o długości 1080 mm (WL18) Łącznik o długości 1430 mm z regulacją rozstawu Dane techniczne zestawu WL18 + WF18 Parametry techniczne WL18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø170 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1080 mm KĄT SKRĘTU DYSZLA ± 90o WYMIARY (L x W) 1030x620 mm WAGA 137 kg Parametry techniczne WF18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x407 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1430 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 1014 - 1430 mm WAGA OK. 50 kg

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Antos 2540 Pierwsza rejestracja: km 3. oś skrętna + podnoszona Ładowność 15 320 kg Rozstaw osi 4900 mm Profil słupków po lewej stronie z występem, umożliwiający całkowite otwarcie plandeki przesuwnej Wymiary skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7,6 m ... wysokość 270 cm Zaczep do przyczepy (AHK) Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Klimatyzacja Wzmocniony hamulec silnikowy M5V Kamera: odstęp, tor jazdy, asystent hamowania Niemiecki pojazd TÜV nowy na życzenie Tel: Hodpfxjx A Rvxj Acbefl Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Trideck * Oś Mercedes * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Platforma załadowcza Bär o ładowności 2000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Podłoga aluminiowa Hodpezxvghofx Acbsfl Cena w stanie, w jakim się znajduje.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Trideck * Oś Mercedes * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Platforma załadowcza Bär o ładowności 2000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Podłoga aluminiowa Cena w stanie, w jakim się znajduje. Hsdpfx Acet Ex Smebofl