Używane Novatech Gooseneck 36T na sprzedaż (277)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Maszyna budowlana
Novatech Gooseneck 36t
Zadzwoń
Rok budowy: 2025, stan: używany, Marka silnika: -
Itodpfjydl Nkox Aktef
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Odder
741 km
Sprzęt do dużych obciążeń
NovatechSH45
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3099, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 4 600 kg, ładowność: 45 000 kg, Novatech SH45 od Uniktruck
Itjdpfxeyuh Nus Aktof
Ogłoszenia
Odder
741 km
Sprzęt do dużych obciążeń
NovatechNOVATECH RT50
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3062, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 7 500 kg, ładowność: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck
Itedpfx Akjyuh Nbjtjf

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Odder
741 km
Sprzęt do dużych obciążeń
NovatechNOVATECH RT50
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3061, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 7 500 kg, ładowność: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck
Itjdpfxeyuh I Ro Aktof
Ogłoszenia
Odder
741 km
Sprzęt do dużych obciążeń
NovatechNOVATECH RT50
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3060, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 7 500 kg, ładowność: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck
Iodpfxjyuh I Do Aktotf
Ogłoszenia
Nederland
948 km
Maszyna budowlana
NovatechRoll Trailer 100T-40FT
Zadzwoń
Rok budowy: 2025, stan: używany, Marka silnika: -
Iodpfoydl Nqjx Aktstf
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.
Ogłoszenia
Wesel
865 km
Ścierniwa z tworzywa sztucznego
NovaTechKunststoffschleifkörper
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Skorzystaj z naszej oferty plastikowych kształtek ściernych do obróbki bardziej miękkich materiałów, takich jak mosiądz, miedź czy aluminium. Elementy ścierne z tworzywa sztucznego zapewniają delikatniejszą i łagodniejszą obróbkę.
Podobnie jak ścierniwa ceramiczne, kształtki plastikowe oferowane są w różnych gradacjach, kształtach i rozmiarach. Dopasowujemy optymalne ścierniwo do Państwa detali i procesów.
Przegląd dostępnych kształtów i ich właściwości:
- Stożki (K) charakteryzują się dużą masą własną i dzięki temu wysoką wydajnością skrawania. Ich zaokrąglony kształt umożliwia łagodną obróbkę
- Piramidy (P) doskonale nadają się do gratowania dzięki wyraźnym krawędziom. Ich zwężający się ku szczytowi kształt pozwala dotrzeć do trudno dostępnych miejsc, np. otworów
Isdpsyq N S Njfx Aktjtf
- Trójzęby (DZ) sprawdzają się doskonale przy obróbce skomplikowanych elementów, np. kół zębatych lub detali z rowkami
- Paraboloidy (PA): podobnie jak stożki, ich zaokrąglona forma szczególnie sprawdza się przy wygładzaniu i polerowaniu. Gwarantują łagodną i równomierną obróbkę detali
- Soczewki (L) dzięki niskiej masie własnej są dedykowane do miękkich materiałów i zapewniają bardzo delikatne i równomierne wygładzanie
- Klin (K) dzięki uniwersalnej geometrii jest idealny do gratowania – spiczasty kształt pozwala dotrzeć nawet do wąskich szczelin
- Czworościany (T) działają podobnie jak piramidy, a dzięki wyraźnym krawędziom umożliwiają efektywne gratowanie; jeszcze ostrzejsze narożniki sprawiają, że dobrze radzą sobie w trudno dostępnych obszarach.
Jako doświadczony partner oferujemy kompleksową wiedzę w zakresie procesu obróbki wibracyjnej (Gleitschleifen). Razem z Państwem opracowujemy efektywne rozwiązania dla uzyskania optymalnych wyników procesów.
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą ofertę.
Komisja Europejska zapewnia platformę do pozasądowego rozstrzygania sporów online (platforma ODR).
Prezentowana oferta stanowi wyłącznie prezentację internetową naszego asortymentu. Negocjacje umowy odbywają się za pośrednictwem telekomunikacji (e-mail, telefon, portal wiadomości). W pierwszym kroku przedstawiamy niewiążącą ofertę, w której jednocześnie informujemy Państwa o naszych ogólnych warunkach handlowych, danych firmowych i prawie do odstąpienia od umowy – przed zawarciem umowy/kupna.
Ogłoszenia
Wesel
865 km
Ciała ścierne ceramiczne
NovaTechKeramikschleifkörper
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Odkryj naszą szeroką ofertę wysokiej jakości i ekonomicznych kształtek ceramicznych do obróbki detali ze stali, stali nierdzewnej oraz innych twardych materiałów. Kształtki ceramiczne wyróżniają się wysoką trwałością.
Kształtki ceramiczne są szczególnie polecane do obróbki twardych materiałów, takich jak stal, ale również sprawdzają się w procesach gratowania elementów aluminiowych. Dzięki większej masie wywierają większy nacisk na obrabiany detal i zapewniają skuteczne szlifowanie. W porównaniu do kształtek plastikowych są znacznie trwalsze i bardziej opłacalne.
Wybierając odpowiedni typ kształtek szlifierskich, należy dobrać optymalną konfigurację pod względem wydajności szlifowania, efektu na powierzchni, geometrii oraz rozmiaru.
- Trójkąty i trójkąty z cięciem skośnym (D i DS): dzięki krawędziom świetnie sprawdzają się przy gratowaniu i docierają do wielu złożonych miejsc obrabianych elementów
- Trózzęby (DZ): umożliwiają dostęp nawet do trudno dostępnych miejsc, np. w rowkach lub na kołach zębatych
Itedpfxjyq N N Ij Aktjf
- Cylindry i cylindry z cięciem skośnym (Z i ZS): dzięki swojej okrągłej formie idealnie nadają się do równomiernej obróbki powierzchni, np. w procesie polerowania. Wąska konstrukcja ułatwia ich separację
- Elipsy i elipsy z cięciem skośnym (E i ES): nadają się zarówno do polerowania, jak i wygładzania powierzchni, a dzięki krawędziom docierają także do głębszych miejsc detalu
- Kąty (W): łączą zalety trójkątów i trózzębów. Dzięki „skrzydłom” docierają do miejsc trudnodostępnych, a ich krawędzie i kompaktowość czynią je wydajnymi podczas gratowania i zapewniają dobry nacisk roboczy
Jako doświadczony partner oferujemy pełne wsparcie w zakresie obróbki wibrościernej. Wspólnie z Państwem opracowujemy efektywne rozwiązania dla optymalnych rezultatów procesów.
W przypadku zainteresowania zachęcamy do kontaktu. Zapewniamy profesjonalne i niezobowiązujące doradztwo.
Komisja Europejska udostępnia platformę do internetowego, pozasądowego rozstrzygania sporów (platforma ODR).
Niniejsza oferta stanowi wyłącznie internetową prezentację naszych produktów. Negocjacje umowy prowadzone są za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej (e-mail, telefon, portal wiadomości). W pierwszym kroku przedstawiamy niewiążącą ofertę wraz z informacją o naszych ogólnych warunkach handlowych, danych identyfikacyjnych i prawie do odstąpienia, zanim dojdzie do zawarcia umowy sprzedaży.
Ogłoszenia
Lindau
835 km
Agregat chłodniczy, chiller, chłodnica,
NOVATECH, Kühlmaschinen,NOVATECH NTC 20 – 21 kW
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NTC20 - 14720, wydajność chłodnicza: 21 kW (28,55 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 225 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 950 mm, całkowita długość: 1 080 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, okres gwarancji: 3 miesiące, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Chłodziarka chłodzona powietrzem / agregat chłodniczy,
Typ: NOVATECH NTC 20
NOVATECH
NOVATECH NTC 20 to chłodzone powietrzem, kompaktowe agregaty wody lodowej przeznaczone do montażu wewnątrz i na zewnątrz budynków, posiadające stopień ochrony IP 54. W skład zestawu wchodzą: parownik rurowy, zbiornik buforowy 110 l. i wbudowaną pompą obiegową.
Itjdpfx Akowcflwjtef
Rama ze stali ocynkowanej, malowana na gorąco proszkiem poliestrowym.
Sprzęt specjalny:
- Zamontowano zbiornik wyrównawczy wyłącznie do wewnętrznej zawartości wody
- Zawór odcinający pomiędzy wlotem i wylotem wody,
- Zawór równoważący wylot wody
Moc chłodnicza kW 21
Temperatura zimnej wody. Wylot/Wlot (°C): 15 / 20
Maksymalny przepływ objętościowy (l/min.) 100
Maksymalne dostępne ciśnienie pompy (bar). 3.3
Temperatura otoczenia (°C) 35
Czynnik chłodniczy R 410A,
Dane elektryczne:
Napięcie V 400, Częstotliwość Hz 50, Fazy Ph 3,
Maks. pobór mocy (kW) 8,85
Maks. prąd (A) 12,5
Prąd rozruchowy obwodu (A) 19
Klasa ochrony: IP54
Wymiary:
Długość (mm) 1080, Szerokość (mm) 950, Wysokość (mm) 1400,
Waga (kg) 225
Przyłącze Rp 1"
Numer seryjny: 14720
Rok budowy 2020
Stan: Optycznie 1-2, Technicznie ok
używany, jak nowy
Cena: na zapytanie w Euro (plus VAT z Nettetal) – 3 miesiące gwarancji
Używane maszyny mogą mieć wady wizualne wynikające z ich użytkowania.
(Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i wcześniejszej sprzedaży!)
Lokalizacja: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau
Ogłoszenia
t Harde
905 km
Ciągnik terminalowy
GooseneckGooseneck
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2000, Typ maszyny: ciągnik terminalowy RoRo
Itsdpfjv D Epgox Aktof
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie.
Ogłoszenia
Wiefelstede
760 km
Szyjka łabędzia do wózka widłowego dla ciężkich wózków transportowych
PlanGSH 4/Auto E
Zadzwoń
Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Łabędzia szyja do wózka widłowego, łabędzia szyja do rollpalet, rollpalety do dużych obciążeń, wózki platformowe, wózki transportowe, wózki do dużych obciążeń, wózki stołowe, wózki montażowe, przyczepy przemysłowe, dolly do kontenerów, przyczepy do dużych obciążeń, przemysłowe przyczepy do dużych obciążeń
- Producent: Plan, łabędzia szyja do wózka widłowego
Iedpfx Aoy Aya Noktjtf
- Łabędzia szyja: z automatyczną blokadą
- Udźwig: 4 t
- Wymiary transportowe: 1060/2580/H850 mm
- Waga: 522 kg
Ogłoszenia
Gemmrigheim
776 km
Niskopodwoziowy z odpinanym łabędzią szyją, teleskopowy, 3 osie skrętne
Nooteboom53/3
Zadzwoń
Stan: używany, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa. Wszystko działa, nowy TÜV, hamulce niedawno wymienione. Rok produkcji 2004. Szerokość 2,70 m, rozkładana do 3,30 m. Wysokość załadunku 50 cm, wysokość jazdy 45 cm z 5 cm prześwitem. Rozsuwana i odczepiana. 3 osie, tylne skrętne hydraulicznie regulowane na wysokość, również z przodu. Ogumienie 90% i 70%. Pilot przewodowy do precyzyjnych manewrów parkowania – skrętność od tyłu. Rynna koparkowa. Masa własna ok. 14 000 kg, techniczna ładowność do 40 000 kg. Dostępny również Scania na sprzedaż. Zastrzegamy prawo do pomyłek, zdjęcia i opis mogą odbiegać od stanu faktycznego.
Iedpsyx Tppofx Aktjtf
Ogłoszenia
Hooglede
1 118 km
Transport kontenerowy
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 13 mm; bieżnik prawej opony: 14 mm; Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Bieżnik lewej opony: 14 mm; bieżnik prawej opony: 15 mm; Hamulce: hamulce bębnowe
Wagi
Masa własna: 4.160 kg
Ładowność: 34.840 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg
Ijdpfx Ajyyiygoktstf
Stan
Uszkodzenia: brak
Ogłoszenia
Hengelo
845 km
Platforma ładunkowa
VlastuinHiab X-HIPRO 358 36T/M + 120 KwH accupakketen
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 10 210 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Felgi aluminiowe
- Hamulce tarczowe
- Skrzynka narzędziowa
= Uwagi =
Rzeczywista masa naczepy: 17 610 kg
Isdpfx Akoxc T Rfstjtf
Żuraw hydrauliczny Hiab X-HIPRO 358 36T/M
Skrzynka narzędziowa
Felgi aluminiowe
Pakiety akumulatorów 120 kWh
Żuraw może być również zasilany poprzez wałek odbioru mocy ciężarówki.
Wymiary powierzchni ładunkowej: 12 244 mm
Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 280 mm
Zabudowa żurawia: 1 356 mm
Obie osie są skrętne
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok modelowy: 2026
Numer rejestracyjny: OT-85-BF
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22,5
Hamulce: tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna
Wagi
Masa własna: 9 300 kg
Ładowność: 28 700 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg
Funkcjonalność
Żuraw: Hiab X-HIPRO 358, zamontowany z tyłu podwozia
Przeglądy
Przegląd techniczny (APK) ważny do 03.2027
Bezpieczeństwo produktu
Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, NL
Ogłoszenia
Oldenburg
749 km
łabędzia szyja
SeacomSH30
Zadzwoń
Rok budowy: 2010, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, ładowność: 30 000 kg, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Gęsia szyja
Stan techniczny: normalny
Opis: z garażem, z parkingiem podziemnym
Ijdpfxeyhipvs Aktstf
Ogłoszenia
Hooglede
1 118 km
Transport kontenerowy
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 14 mm; prawa: 14 mm
Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 12 mm; prawa: 12 mm
Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 14 mm; prawa: 13 mm
Wagi
Masa własna: 4 160 kg
Ładowność: 34 840 kg
Itodpfeynxl Tex Aktjf
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Stan
Uszkodzenia: brak
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 0fe2184cda24503447c582a1e, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Uchwyty na kontener: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck
Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy.
Prowadnice kontenera z przodu, wsuwane
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostym korpusem, bez kompensacji pchania
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana
Błotniki półokrągłe
Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE
Odbojnik tylni
Osie i zawieszenie
Oś SAF z tarczowymi hamulcami o średnicy tarczy 430 mm
Oś / podwozie laserowo ustawione – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty mm (dla transportu kombinowanego) do 44 t DMC zespołu
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone obniżenie i funkcja wspomagania ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maksymalnej prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
UWAGA: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy holujące zapewniające sprawne działanie ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności pojazdu
Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (brak zatwierdzonej wagi)
Koła i opony
385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, srebrne fabrycznie
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop w technologii LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo sprawnego działania)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego
Iodpfji Ri Ayox Aktjtf
LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane ze światłem cofania)
Dodatkowy LED-owy reflektor roboczy z tyłu, włączany ze światłem cofania
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest wartością techniczną, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła może być nieosiągalna (nieprawidłowy rozkład ładunku może powodować złe prowadzenie/trakcję)
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zespołu pow. 16 500 mm
Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony!
Państwo rejestracji / tablice
Niemcy
Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV)
Przygotowane do uchwytu na tablicę jednorzędową
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą boczną i czerwoną tylną
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Podpory malowane na czarno
Brak lakierowanego schowka na palety
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia
Uchwyty kontenerowe: w zestawie
Wysuw tylny wsunięty:
1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła
Wysuw tylny wysunięty 1. stopień:
1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck
Wysuw tylny wysunięty 2. stopień:
1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem
bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu.
Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania
Ijdpfx Aji Ri Eqektstf
Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną
Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie aluminiowe
Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana
Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp
Nadkola półmuszlowe w zestawie
Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE
Ochrona zderzaka tylnego
Osie i zawieszenie
Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej
200 hamulec postojowy ze sprężyną
2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22,5 marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED
(Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu
2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Wskazówki eksploatacyjne
Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO!
Kraj dopuszczenia/ tablice
Niemcy
z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją
15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Podpory czar
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy do kontenerów
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2".
Itodpfxoi Riwmo Aktof
Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył.
Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony.
Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu.
2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry).
Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem).
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem.
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium.
Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe.
Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’.
Błotniki półokrągłe.
Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU.
Ochrona tylna przed uderzeniem.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm.
Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu.
Zawieszenie pneumatyczne.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania.
Hamulec postojowy sprężynowy.
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego.
Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS.
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilności jazdy pojazdu.
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi).
Koła i opony
385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta.
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny.
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania).
2 białe światła pozycyjne z przodu.
2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu.
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego.
Instrukcje eksploatacji
Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony!
Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo!
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie wg EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na przerdzewienie
Podpory lakierowane na czarno
Bez lakierowanego pojemnika na palety
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e4d182b7a074e7b83e540ed58, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje)
Zamocowania kontenerów:
Wysuw tylny wsunięty:
1 x 20 stóp - zrównany z tyłem, niskie obciążenie siodła
Wysuw tylny, pierwszy stopień:
1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck"
Wysuw tylny, drugi stopień:
1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wysunięciem poza tył
Wysuw tylny 2. stopnia + wysuw przedni 1. stopnia:
1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i skośnymi narożnikami
Z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu
Wkładane i zdejmowane prowadnice kontenerów z przodu (elektryka, powietrze i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce)
Adapter wpuszczany do blokady przedniej do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem przy braku użycia
Wysuw przedni osadzony na rolkach, wysuwany manualnie (dla 45' kontenera z długim tunelem)
Wysuw tylny na rolkach z korbą ręczną
24-tonowa dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, prosta podstawa, bez kompensacji skoku
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylna belka zabezpieczająca stal ocynkowana
Tylna belka zabezpieczająca wysuwana - do kontenerów 45 stóp
Błotniki półkoliste
Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm EG
Ochrona tylna przed uderzeniem
Osie + zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm
Oś i podwozie laserowo ustawiane - redukcja zużycia opon i paliwa
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszony opuszcz i asysta rozruchu, sterowanie 3x hamowaniem (asysta aktywna do przekroczenia nacisku 30% i max 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS - elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS!
Isdpfoi Rizuox Aktotf
Z zaworem podnoszenia / opuszczania z funkcją auto-reset
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus; wyświetlanie na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie zamontowana w ciężarówce (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5 - producent według wyboru dostawcy
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe, bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów
Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być ograniczona przez maksymalne dopuszczalne naciski osi, siodła i podparcia.
Wymagana jest specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zespołu powyżej 16 500 mm.
Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, przekroczona zostaje dopuszczalna długość systemu (punkt zaczepu–tył pojazdu) i ogólna długość 16500 mm! Tylny zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest zgoda według § 70 StVZo!
Rejestracja/tablice
Niemcy
Zezwolenie kontrolne wg EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowanie pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Oznaczenie konturu taśmą odblaskową
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia)
Uchwyty kontenera:
1 x 20' centralnie bez pokrycia stalowego/blachy ryflowanej w tylnej części
2 x 20' lub 1 x 40' z tunelem typu gooseneck
bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy.
Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana
Błotniki półkoliste
Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normami UE
Odbojnik tylny
Oś i zawieszenie
Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm
Osie i podwozie wycentrowane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do łącznej masy zestawu 44 t
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe ułożenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy typu sprężynowego
Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy
Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Itsdpoi Riv Njfx Aktjf
Obręcze stalowe, lakier fabryczny, kolor srebrny
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED żółte
(Uwaga! Przy niektórych ciągnikach siodłowych mogą występować błędy diagnozy mimo prawidłowego działania)
Dwa przednie białe światła obrysowe
Dwa tylne światła obrysowe biało-czerwone
Dwie 7-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez kabla połączeniowego
Dwa dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane z światła cofania
Uwagi eksploatacyjne
Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cystern!
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)
Przygotowana pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Uwaga: zdjęcia poglądowe!
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Andelst
921 km
Goldhofer THP/ MT/ ST 28 OSIE HYDRAULICZNE Z 1X GĘSIOSZYJA, 2X POWERPACK, 2X DRĄŻEK CIĄGNĄCY + NAGŁÓ
GoldhoferTHP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 1X GOOSNECK...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Rok produkcji: 2012
Ładowność: 1.000.080 kg
Nadwozie wysuwane: Tak
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
GOLDHOFER THP/MT/ST 28 oś hydrauliczna z 1x łabędzią szyją, 2x powerpack, 2x dyszel + głowice
Moduły THP / MT / ST:
2x moduł 2-osiowy
2x moduł 4-osiowy
2x moduł 5-osiowy
1x moduł 6-osiowy
1x łabędzia szyja heavy duty z hydraulicznym powerpackiem
2x zestaw sterowania dyszlem
Centralny system smarowania
BPW oś wahliwa hydrauliczna
8 opon na linię osi
Pozostały bieżnik opon ok. 50%
Itjdpfx Akow D E Tdjtef
Rozmiar 215/75 R 17.5
Rok produkcji modułów: od 2009 do 2012
Kompletny zestaw osi z nowym niemieckim przeglądem TÜV / APK / MOT
Dopuszczalna masa całkowita 1008 ton przy niskiej prędkości
Obserwuj nas na Instagramie: GeurtsTrucks
Mówimy po niemiecku
We speak English
Hablamos Español
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Naczepa
Kennis Hiab Roll-Kran 36t. Nutzlast Lenkachsen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 980 kg, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, całkowita wysokość: 137 000 mm, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Niemiecka naczepa
* Pojazd od pierwszego właściciela
* Stan zgodny ze zdjęciami
* Żuraw przesuwny Hiab 130 R
* Kompletna dokumentacja/katalog dźwigu dostępny
* 2 hydrauliczne wysuwy
* 6,50 m = 1 910 kg
* 4,90 m = 2 530 kg
* 3,30 m = 3 770 kg
* 5. i 6. sekcja sterowania
* Sterowanie chwytakiem
* Sterowanie podwyższone
* Rozstaw osi 1 300 mm
* Silnik wysokoprężny Hatz
* Typ Silent Pack 2L41C
* Podwozie Kennis
* Typ TPD348 C-B
* Ładowność 36 020 kg
* Zawieszenie pneumatyczne + podnoszenie/opadanie
* 1. oś podnoszona
* 2. i 3. oś kierowana wymuszenie
* Osie SAF
* Hamulce tarczowe
* Wymiary: 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m
* Duże skrzynie ładunkowe
* Drewniana podłoga ładunkowa
* Aluminiowe klapy załadunkowe 1,00 m
* Aluminiowe, wyjmowane słupki zabezpieczające
* Lampy ostrzegawcze
* Reflektory robocze
* Dopuszczalna masa całkowita 48 000 kg
* Masa własna 11 980 kg
* Ładowność 36 020 kg
W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów.
Nasza oferta standardowo NIE obejmuje: nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP, nowego przeglądu UVV.
Itsdpfoq Abwwex Aktsf
Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem
Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki
Uwaga:
Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobistą wizytę i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane.
Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i odpowiedzialności za błędy. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.
Ogłoszenia
Groenlo
858 km
Przegubowa teleskopowa platforma robocza
TeupenLeo 36t 230 V Electric Motor + Diesel, Rubber Trac
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 693 h, numer maszyny/pojazdu: 10001610, Masa własna: 4.965 kg
Maszt: przegubowy
Udźwig: 200 kg
Wysokość robocza: 3.550 cm
Stan ogumienia przód: 0
Stan ogumienia tył: 0
Itedpetr Na Tofx Aktef
Maks. zasięg poziomy: 1560 m
Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,18x1,58x1,98
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
2000 nieznany 40-stopowy flatrack na podwoziu typu gęsia szyja
unknown40 foot flatrack for on a gooseneck chassis
Zadzwoń
Rok budowy: 2000, stan: używany, Rok produkcji: Luty 2000
Nowość: Nie
Iodpfsrllzkex Aktjtf
Brak gwarancji. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "novatech gooseneck 36t"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc




























































































































































































