Używane Wiesheu Piekarnik na sprzedaż (233)

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest wahadłowy przenośnik kubełkowy Wiese w układzie Z, przeznaczony do delikatnego, pionowego i poziomego transportu wrażliwych, lekkich materiałów sypkich (np. chipsy ziemniaczane). Zakres frakcji: 50–60 mm, maks. temperatura transportowanego produktu: 30°C, wilgotność: suchy, ciężar nasypowy: 0,07 t/m³, wydajność: ok. 14,3 m³/h, prędkość taśmy: 0,22 m/s, maksymalne napełnienie kubełków: 60%, materiał taśmy: EPDM, szerokość kubełka: 476 mm, średnica rolek podporowych: 95 mm. Dolna krawędź wysypu: 4960 mm, środek szybu pionowego–punkt załadunku: 3490 mm, środek szybu pionowego–ostatni punkt wysypu: 1675 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Fgsdox H S N Djpfx Ac Noh

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż nowa kuchnia gazowa marki Cookmax, pochodząca z przyjęcia zwrotnego. › z piekarnikiem elektrycznym, 6,00 kW, statyczny › komora piekarnika: 535 x 580 x 270 mm › 6 palników: 2 x 3,50 kW, 2 x 5,70 kW oraz 2 x 7,00 kW › palniki zapłonowe z płomieniem pilotującym › wyposażony w termostat bezpieczeństwa › głęboko tłoczona powierzchnia robocza › podwyższone krawędzie jako ochrona przed przelaniem Fgjdpexzq Tuefx Ac Noh › z neutralną szafką › korpus ze stali nierdzewnej › fabrycznie przystosowany do gazu ziemnego › Moc przyłączeniowa prąd + gaz: 400 V Prąd: 6,00 kW, gaz: 32,40 kW Wymiary: 1200 mm x 700 mm x 850 mm (szer. x gł. x wys.) Seria: black Nazwa modelu: Q70PCLF/GE1204 Napięcie: 400 V Moc przyłączeniowa: 6,00 kW Waga: 128,6 kg CMX-131206

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Fgodpfx Acon Hrtgs Nsh Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: gotowy do pracy (używany), całkowita szerokość: 80 mm, całkowita długość: 600 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Piekarnik taśmowy do pieczenia elektryczny Długość 600cm / Szerokość taśmy 70cm / Długość cewek grzewczych tunelu grzewczego 200cm Maszyna w produkcji pracuje do ostatniego dnia. Został zdemontowany w stanie roboczym Fgodpovmdb Tofx Ac Njh Brak sterowania elektrycznego. Brak kontroli. Musisz sam zbudować układ sterowania dla tej linii Sprzedaż bez gwarancji bez rękojmi bez możliwości zwrotu tylko dla handlowców

Rok budowy: 1997, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są różnorodne urządzenia i maszyny. 1) Mały młyn wahadłowy Williama Boultona. 2) Silnik sprężarki KDT 2,80, moc: 2,3 kW, ilość: 3. 3) Wentylator dachowy, ilość: 2. 4) Piekarnik. 5) Pompa (DIA) SZ80-1KR 225. 6) Robot Fanuc M-410i, rok produkcji: 1997. Możliwa jest wizyta na miejscu. Fgodpfx Acown H Uwe Njh

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO – ciężarówka do transportu maszyn z nadwoziem Wiese (aluminium) DANE PODSTAWOWE / WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ? Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na oś tylną ? Wariant pojazdu: Standardowy ? Podwozie z kabiną kierowcy ? Zawieszenie osi tylnej: zawieszenie pneumatyczne ? Zawieszenie osi przedniej: zawieszenie na drążkach skrętnych Quadro-Tor ? Wyposażenie skrzyni biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC ? Oś tylna: opony bliźniacze na osi tylnej ? Kierownica: kierownica po lewej stronie ? Silnik: 3,0 l DEVIe 129 kW (176 KM) ? Rozstaw osi: 4350 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t WYPOSAŻENIE KABINY ? Napinacze pasów bezpieczeństwa po stronie pasażera ? Pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą dla kierowcy i pasażera ? Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze ? Pokrowce na siedzenia z tkaniny ? Luksusowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym ? Regulowane na wysokość, nachylenie i wzdłuż ? Zawieszone hydraulicznie, podgrzewane ? Podgrzewane siedzenia ELEKTRYKA / OŚWIETLENIE ? Elementy sterujące AIR PRO w kabinie kierowcy ? Interfejs producenta nadwozia ? Connectivity Box 4 GW dodatkowo oferuje bezpłatne korzystanie z cyfrowej usługi „Smart Pack” przez okres pięciu lat. Warunkiem jest akceptacja obowiązujących Ogólnych Warunków Umowy dotyczących korzystania z usługi telematycznej oraz przetwarzania i wykorzystywania danych. System telematyczny jest już zintegrowany z pojazdem i zostanie aktywowany po uzyskaniu zgody. ? Cyfrowy tachograf zgodny z przepisami UE 4.1 ? Pilot zdalnego sterowania (manualny) ? Czujnik światła i deszczu ? Przednie wycieraczki, standardowe, halogenowe ? Światła do jazdy dziennej ? Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe Fgedpez Rh Dujfx Ac Noh ? Akumulator 12 V 105 Ah / 950 A ? Przełącznik w desce rozdzielczej do oświetlenia nadwozia ? Dodatkowy, programowalny NADWOZIE ZEWNĘTRZNE ? Asystent zmiany pasa ruchu po stronie pasażera (BSI) ? Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem ? Daily MY 2024 ? Okno w tylnej ścianie kabiny ? System monitorowania pasa ruchu LDWS ? Monitoruje położenie pojazdu na jezdni i emituje sygnały wizualne i dźwiękowe podczas opuszczania pasa ruchu ? Szerokość pojazdu 2000 mm ? Logo Iveco (chromowane) ? Czarna kratka chłodnicy ? System wspomagania hamowania awaryjnego AEBS z systemem City Brake ? Wycieraczki bez systemu czyszczenia pod ciśnieniem (TPMS) ? Przyciemniane szyby ? Oznaczenie pojazdu z boku ? Lusterka do szerokości nadwozia 2350 mm ? Wlew paliwa w słupku B, zamykany ? Tabliczka znamionowa Daily ? System monitorowania przestrzeni przed pojazdem (MOIS) ? Dodatkowy kluczyk do pojazdu, z pilotem zdalnego sterowania ? Kamera cofania ? Radar wykrywania martwego pola za kabiną kierowcy WNĘTRZE KABINY / AUDIO ? Certyfikat COC potwierdza zgodność z VWTA ? Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi ? Poduszki powietrzne przednie dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów ? Ograniczenie prędkości 90 km/h ? Uchwyt na A-słupku dla kierowcy i pasażera ? Kierownica po lewej stronie dla ruchu prawostronnego ? System ostrzegania przed sennością kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Izolacja tylnej ściany ? Klin pod koło, 2 sztuki ? System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) ? Przenośna lampa ostrzegawcza ? Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27 ? Centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania ? Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia i telefonu ? Przygot

Stan: bardzo dobry (używany), - Wymiary: 2050x2800x2400 mm - Piekarnik elektryczny Fjdpfxjwxmrdj Ac Negh - 6 otworów - 3 poziomy - Z wbudowanym załadunkiem/podnośnikiem - Powierzchnia wypieku: 6 m² - Moc: 43 kW - Napięcie: 400 V Urządzenie po renowacji: sprzęt przygotowywany jest na zamówienie, z ustalonymi terminami odbioru i zwrotu. Prosimy o zapytanie o cenę po przeglądzie.

Stan: używany, - Wymiary wózka: 600 x 800 mm - Elektromechaniczny panel sterowania Fodpfx Acjyhqd Ij Nogh - Piekarnik gazowy Bongard 8.62 - Wydajność: 144 do 180 bagietek - Dostarczany z palnikiem gazowym Zoptymalizuj swoją produkcję dzięki profesjonalnie odnowionemu piecowi, gotowemu do pracy! - Wymiary wózka: 600 x 800 mm – kompatybilny ze standardowymi wózkami piekarniczymi, co ułatwia obsługę. - Elektromechaniczny panel sterowania: prosty i intuicyjny, umożliwiający precyzyjną kontrolę wypieku. Wydajność produkcyjna: - 180 bagietek po 250 g na 19 poziomach wypiekowych – maksymalizuj produkcję chleba dzięki pojemności dostosowanej do potrzeb piekarni o dużym wolumenie. - Dostarczany z palnikiem gazowym: wszechstronny piec zasilany gazem, zapewniający równomierny i wydajny wypiek. Dlaczego warto wybrać piec Bongard 8.62 do swojej piekarni? Ten profesjonalny piec został zaprojektowany z myślą o wymaganiach nowoczesnych piekarni – zarówno rzemieślniczych, jak i przemysłowych. Duża wydajność i sprawdzona niezawodność gwarantują stałą jakość wypieków na najwyższym poziomie. Nie przegap okazji na modernizację piekarni z używanym piecem Bongard. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i otrzymać indywidualną ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Rok budowy: 2003, stan: używany, Mobilna stacja gotowania z polem do gotowania ceramiki/piekarnikiem i bemarem Fgsdpfeh Euuzex Ac Neh

Stan: używany, - Piekarnik podowy z pierścieniową rurą murowaną - Wymiary wewnętrzne: - 4 poziomy o szerokości: 3100 mm - Głębokość płyty: 2210 mm - Szerokość otworu wsadowego: 620 mm Fedpey H E Dnefx Ac Njgh - Powierzchnia wypiekowa: 27,404 m2 - Sprzęt po przeglądzie: sprzęt jest przygotowywany po zamówieniu, terminy odbioru i zwrotu ustalane są w tym momencie (prosimy o zapytanie o cenę po przeglądzie)

Stan: używany, - Wymiary zewnętrzne (Dł x Szer x Wys): 1082x1052x1117 mm - Pojemność: 20 x GN1/1 - 20 poziomów: 540x330 mm - Piekarnik konwekcyjno-parowy na 1 wózek Fsdswx Rw Rspfx Ac Njgh - 3 tryby gotowania: para, konwekcja, kombinowany - 5 prędkości obiegu powietrza - Napięcie: 400 V - Waga: 336 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, masa całkowita: 1 500 kg, ŁATWY TRANSPORT – PIEKARNIK ELEKTRYCZNY BEZ KONIECZNOŚCI MONTAŻU! System składa się z przemysłowego piekarnika elektrycznego o wymiarach wewnętrznych 1700 × 3200 × 2100 mm, zaprojektowanego do zapewnienia równomiernej i niezawodnej obróbki termicznej w wymagających zastosowaniach. Najważniejszą zaletą tego pieca jest możliwość jego transportu w stanie zmontowanym, bez konieczności ponownego montażu na miejscu. Piec zasilany jest przez wydajny agregat elektryczny (2200 × 2100 × 300 mm) wyposażony w 3 bloki grzejne (łącznie 9 elementów grzejnych), zapewniający moc zainstalowaną 27 kW. Taka konfiguracja gwarantuje równomierną dystrybucję ciepła i dostarcza wystarczającą energię do stabilnej i efektywnej pracy nawet przy ciągłym obciążeniu. W celu zoptymalizowania obiegu powietrza i wydajności termicznej, system wyposażono w 2 wirniki Ø350 mm, napędzane przez 2 silniki elektryczne o mocy 1,5 kW każdy (2 KM). Układ ten gwarantuje skuteczną cyrkulację powietrza, co przekłada się na jednolite rozprowadzenie temperatury w całej komorze. Piec jest w pełni izolowany panelami termoizolacyjnymi o grubości 180 mm i wysokiej gęstości, co znacznie ogranicza straty ciepła, maksymalizuje efektywność energetyczną oraz zapewnia pełną szczelność komory. Takie rozwiązanie sprzyja stabilnym warunkom pracy i minimalizuje zużycie energii. Dodatkowo jednostka wyposażona jest w nowoczesny panel sterujący, obejmujący wszystkie podstawowe funkcje i parametry pracy. Interfejs został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej obsłudze i elastyczności, pozwalając operatorowi na łatwe dostosowywanie i kontrolę systemu zgodnie z wymaganiami produkcji. Fjdpfxoyzw Iho Ac Nsgh Dlaczego ten system się wyróżnia: - Wysoka moc grzewcza (27 kW) - Ulepszony system obiegu powietrza (podwójny silnik + wirniki) - Wysokowydajna izolacja (panele 180 mm) - Przyjazny użytkownikowi, w pełni funkcjonalny system sterowania - Konstrukcja zapewniająca niezawodność, wydajność i spełnienie wymagań przemysłowych

Rok budowy: 2011, stan: po remoncie generalnym (używany), Suszarka taśmowa do druku cyfrowego bezpośredniego na odzieży (DTG): DUAL 1200 firmy Chiossi & Cavazzuti Suszarka gorącym powietrzem do druku DTG, stan jak nowy, doskonały stan techniczny. Podwójny transporter taśmowy. Rok produkcji: 2012. Piekarnik tekstylny prawie nowy, po generalnym przeglądzie i czyszczeniu. Nowa kosztowała nieco ponad 20 000 €. Transport nie jest wliczony w cenę – na życzenie. Charakterystyka tunelu suszącego Chiossi & Cavazzuti Dual 1200: - MAKS. MOC: 19 kW - ZASTOSOWANIE: Cyfrowy druk tekstylny, suszenie pre-treatmentu na tkaninach jasnych i ciemnych, suszenie atramentów wodnych do druku cyfrowego. - SYSTEM SUSZENIA: Cyrkulacja gorącego powietrza - POWIERZCHNIA SUSZENIA: 2000 x 1200 mm - MAKS. WYDAJNOŚĆ: 270 szt./h Możliwość zaoferowania kompletnego zestawu z drukarką DTG Brother, Epson, Kornit oraz maszyną do pre-treatmentu Schulze PretreatMaker IV – w zależności od dostępności. Elektryczna suszarka modułowa Fgjdpjiw Egpofx Ac Noh System wymuszonego gorącego powietrza Pole suszenia: 2000x1200 mm Specjalnie zaprojektowana do utrwalania i suszenia druku cyfrowego na tkaninach. Główną zaletą tych suszarek jest duża objętość wymuszonego obiegu powietrza, co znacznie przyspiesza i ułatwia odparowywanie wodnych atramentów cyfrowych i zapewnia doskonały efekt na gotowym produkcie przy procesie suszenia średnio-długim.

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Fsdpfx Aoz Rh D Ujc Nogh Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO – ciężarówka do transportu maszyn z nadwoziem Wiese (aluminium) DANE PODSTAWOWE / WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ? Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na oś tylną ? Wariant pojazdu: Standardowy ? Podwozie z kabiną kierowcy ? Zawieszenie osi tylnej: zawieszenie pneumatyczne Fedpfoz Rh D Isx Ac Nsgh ? Zawieszenie osi przedniej: zawieszenie na drążkach skrętnych Quadro-Tor ? Wyposażenie skrzyni biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC ? Oś tylna: opony bliźniacze na osi tylnej ? Kierownica: kierownica po lewej stronie ? Silnik: 3,0 l DEVIe 129 kW (176 KM) ? Rozstaw osi: 4350 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t WYPOSAŻENIE KABINY ? Napinacze pasów bezpieczeństwa po stronie pasażera ? Pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą dla kierowcy i pasażera ? Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze ? Pokrowce na siedzenia z tkaniny ? Luksusowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym ? Regulowane na wysokość, nachylenie i wzdłuż ? Zawieszone hydraulicznie, podgrzewane ? Podgrzewane siedzenia ELEKTRYKA / OŚWIETLENIE ? Elementy sterujące AIR PRO w kabinie kierowcy ? Interfejs producenta nadwozia ? Connectivity Box 4 GW dodatkowo oferuje bezpłatne korzystanie z cyfrowej usługi „Smart Pack” przez okres pięciu lat. Warunkiem jest akceptacja obowiązujących Ogólnych Warunków Umowy dotyczących korzystania z usługi telematycznej oraz przetwarzania i wykorzystywania danych. System telematyczny jest już zintegrowany z pojazdem i zostanie aktywowany po uzyskaniu zgody. ? Cyfrowy tachograf zgodny z przepisami UE 4.1 ? Pilot zdalnego sterowania (manualny) ? Czujnik światła i deszczu ? Przednie wycieraczki, standardowe, halogenowe ? Światła do jazdy dziennej ? Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe ? Akumulator 12 V 105 Ah / 950 A ? Przełącznik w desce rozdzielczej do oświetlenia nadwozia ? Dodatkowy, programowalny NADWOZIE ZEWNĘTRZNE ? Asystent zmiany pasa ruchu po stronie pasażera (BSI) ? Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem ? Daily MY 2024 ? Okno w tylnej ścianie kabiny ? System monitorowania pasa ruchu LDWS ? Monitoruje położenie pojazdu na jezdni i emituje sygnały wizualne i dźwiękowe podczas opuszczania pasa ruchu ? Szerokość pojazdu 2000 mm ? Logo Iveco (chromowane) ? Czarna kratka chłodnicy ? System wspomagania hamowania awaryjnego AEBS z systemem City Brake ? Wycieraczki bez systemu czyszczenia pod ciśnieniem (TPMS) ? Przyciemniane szyby ? Oznaczenie pojazdu z boku ? Lusterka do szerokości nadwozia 2350 mm ? Wlew paliwa w słupku B, zamykany ? Tabliczka znamionowa Daily ? System monitorowania przestrzeni przed pojazdem (MOIS) ? Dodatkowy kluczyk do pojazdu, z pilotem zdalnego sterowania ? Kamera cofania ? Radar wykrywania martwego pola za kabiną kierowcy WNĘTRZE KABINY / AUDIO ? Certyfikat COC potwierdza zgodność z VWTA ? Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi ? Poduszki powietrzne przednie dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów ? Ograniczenie prędkości 90 km/h ? Uchwyt na A-słupku dla kierowcy i pasażera ? Kierownica po lewej stronie dla ruchu prawostronnego ? System ostrzegania przed sennością kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Izolacja tylnej ściany ? Klin pod koło, 2 sztuki ? System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) ? Przenośna lampa ostrzegawcza ? Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27 ? Centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania ? Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia i telefonu ? Przygot

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, Sprzedam automatyczny grill do hamburgerów widoczny na zdjęciach. Automatyczne pieczenie. Brakuje dwóch fabrycznych pasów podających. Zgodnie z moim pomysłem chciałem wypiekać kotlety hamburgerowe ze świeżego mięsa w sposób ciągły. Następnie zapakowałbym gotowe mięso na hamburgery i zamroził je. Fgjdpfx Aswcguysc Neh Świeże kotlety mięsne były transportowane do pieca za pomocą taśmy podającej (widocznej na zdjęciu). Po stole transportowym potrzebna jest jeszcze rynna, która nie jest jeszcze gotowa. Jednakże do tej produkcji nie doszło. Piekarnik i taśmociąg są w dobrym stanie, wszystko działa. Ale obie maszyny wciąż wymagają koordynacji.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Elektrycznie ogrzewany dwutorowy piekarnik z płytą popychacza, marki Riedhammer Fsdpfep T T Hnjx Ac Nogh Typ: TP12,75/2x20/15-E-145 Stan: jak nowy Całkowita długość pieca: 15,5 m Szerokość pieca: 3,6 m Rodzaj energii elektrycznej: 400/230 V, 50 Hz Podłączone obciążenie: 17 kVA Tolerowane wahania napięcia: 10% Tolerowane wahania częstotliwości: 1% Sterownik PLC: SIEMENS/Comfort Panel TP1500-15 Struktura produktu (dł. x szer. x wys.) Łącznie z szufladą: 200 x 200 x 101 mm Tmax strefy odszraniania (4 segmenty): 650 °C Tmax strefa wyrównywania ciśnienia (1 segment): 750 °C Tmax główna strefa wypalania (6 segmentów): 1450 °C Tmax moduł chłodzenia 1: 600 °C Tmax moduł chłodzenia 2: 300 °C Min. czas wypychania: 8 min Maks. czas wypychania: 30 min Liczba płyt przenośnika: 266 sztuk Wysokość kanału: 105 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej Fsdpfxst Izpye Ac Nogh 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Fsdpfx Acsyihg To Negh Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Fodjy Scykopfx Ac Nsgh Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO – ciężarówka do transportu maszyn z nadwoziem Wiese (aluminium) DANE PODSTAWOWE / WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ? Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na oś tylną ? Wariant pojazdu: Standardowy ? Podwozie z kabiną kierowcy ? Zawieszenie osi tylnej: zawieszenie pneumatyczne ? Zawieszenie osi przedniej: zawieszenie na drążkach skrętnych Quadro-Tor ? Wyposażenie skrzyni biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC ? Oś tylna: opony bliźniacze na osi tylnej ? Kierownica: kierownica po lewej stronie ? Silnik: 3,0 l DEVIe 129 kW (176 KM) ? Rozstaw osi: 4350 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t WYPOSAŻENIE KABINY ? Napinacze pasów bezpieczeństwa po stronie pasażera ? Pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą dla kierowcy i pasażera ? Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze ? Pokrowce na siedzenia z tkaniny ? Luksusowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym ? Regulowane na wysokość, nachylenie i wzdłuż ? Zawieszone hydraulicznie, podgrzewane ? Podgrzewane siedzenia ELEKTRYKA / OŚWIETLENIE ? Elementy sterujące AIR PRO w kabinie kierowcy ? Interfejs producenta nadwozia ? Connectivity Box 4 GW dodatkowo oferuje bezpłatne korzystanie z cyfrowej usługi „Smart Pack” przez okres pięciu lat. Warunkiem jest akceptacja obowiązujących Ogólnych Warunków Umowy dotyczących korzystania z usługi telematycznej oraz przetwarzania i wykorzystywania danych. System telematyczny jest już zintegrowany z pojazdem i zostanie aktywowany po uzyskaniu zgody. Fsdpfx Acey Scx Te Njgh ? Cyfrowy tachograf zgodny z przepisami UE 4.1 ? Pilot zdalnego sterowania (manualny) ? Czujnik światła i deszczu ? Przednie wycieraczki, standardowe, halogenowe ? Światła do jazdy dziennej ? Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe ? Akumulator 12 V 105 Ah / 950 A ? Przełącznik w desce rozdzielczej do oświetlenia nadwozia ? Dodatkowy, programowalny NADWOZIE ZEWNĘTRZNE ? Asystent zmiany pasa ruchu po stronie pasażera (BSI) ? Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem ? Daily MY 2024 ? Okno w tylnej ścianie kabiny ? System monitorowania pasa ruchu LDWS ? Monitoruje położenie pojazdu na jezdni i emituje sygnały wizualne i dźwiękowe podczas opuszczania pasa ruchu ? Szerokość pojazdu 2000 mm ? Logo Iveco (chromowane) ? Czarna kratka chłodnicy ? System wspomagania hamowania awaryjnego AEBS z systemem City Brake ? Wycieraczki bez systemu czyszczenia pod ciśnieniem (TPMS) ? Przyciemniane szyby ? Oznaczenie pojazdu z boku ? Lusterka do szerokości nadwozia 2350 mm ? Wlew paliwa w słupku B, zamykany ? Tabliczka znamionowa Daily ? System monitorowania przestrzeni przed pojazdem (MOIS) ? Dodatkowy kluczyk do pojazdu, z pilotem zdalnego sterowania ? Kamera cofania ? Radar wykrywania martwego pola za kabiną kierowcy WNĘTRZE KABINY / AUDIO ? Certyfikat COC potwierdza zgodność z VWTA ? Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi ? Poduszki powietrzne przednie dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów ? Ograniczenie prędkości 90 km/h ? Uchwyt na A-słupku dla kierowcy i pasażera ? Kierownica po lewej stronie dla ruchu prawostronnego ? System ostrzegania przed sennością kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Izolacja tylnej ściany ? Klin pod koło, 2 sztuki ? System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) ? Przenośna lampa ostrzegawcza ? Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27 ? Centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania ? Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia i telefonu ? Przygot

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 Fgodpsy Scydofx Ac Nsh PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Fgjdpfxjw Itmre Ac Neh Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) Fedpfx Acjw Itmls Negh ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) Fgsdpfxjw Itl Us Ac Njh – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -