Używane Sem Andras Serwomotor na sprzedaż (4 731)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 950 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Ljdpsznbk Rofx Aiksag Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 34 500 kg Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-21-ZK

Stan: używany, Kriogeniczna cysterna na naczepie CRYOBASE używana do transportu ciekłego tlenu, azotu i argonu Ledpfjznb Nyex Aiksag Pojemność: 24 m³ Pierwsza rejestracja: 29.09.2025 Pompa, przepływomierz, odparowacz, izolacja próżniowa. Nowe badanie techniczne, próba próżniowa i szczelności. Posiadamy również inne cysterny na naczepach do transportu ciekłego azotu (LIN), ciekłego tlenu (LOX), ciekłego argonu (LAR), skroplonego gazu ziemnego (LNG) i dwutlenku węgla (CO2), argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, masa własna: 8 786 kg, maksymalna waga ładunku: 29 214 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8786 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2460 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zacinaniu się, podnoszona oś przednia i tylna, skrzynia na palety, elektroniczny system hamowania EBS, rejestrator temperatury, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system telematyczny. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Lasdpfoznguzjx Aikog

Stan: dobry (używany), Cyklos GPM 450SA Półautomatyczna bigówka Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do produkcji. Opis: Szerokość robocza do 450 mm. Programator z możliwością zapisu do 15 pozycji bigowania/perforowania. Podawanie arkusza ręczne, następnie automatycznie pobierany. Lasdpfszrfcxjx Aikeg Łatwy w obsłudze panel sterowania z opcją zapisu programów. Solidna, metalowa konstrukcja. Bigowanie lub perforacja na całej szerokości arkusza (narzędzie do bigowania w zestawie). Bigowanie wydruków cyfrowych i arkuszy laminowanych jest możliwe. 4 różne szerokości bigowania w standardzie. Duży stół roboczy.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Lodpey A Ih Ijfx Aiksag

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm Lodpezahp Ssfx Aikeag * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lodozk S Dmjpfx Aikeag Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Stan: używany, Rok budowy: 2003, - Producent: Cefa/Sorbini - Typ: SMARTCOATER REVERSE MF - Dwie sekcje natryskowe, jedna w konfiguracji REVERSE - Rok produkcji: 2003 - Szerokość robocza: 1300 mm - Wysokość robocza: 880 mm - 940 mm - Wysokość obrabianego elementu: ok. 3 - 80 mm - Strona obsługi: prawa - Wałek natryskowy: 50 - 60 Shore - Średnica wałka: 250 mm - Wałek dozujący: 173 mm - Pompa membranowa dwutłokowa: 1 sztuka dla obu maszyn natryskowych - System transportowy z przenośnikiem rolkowym - Podział przenośnika rolkowego: 150 mm - Średnica rolek: 100 mm Laodpfx Aiozmh Erjkjg - Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar - Zużycie sprężonego powietrza: 54 NL/min. - Długość maszyny: 1760 mm - Szerokość maszyny: 3132 mm - Mobilna, poruszająca się na kołach jezdnych - Prędkość posuwu: ok. 4 - 20 m/min - Nakład materiału: ok. 4 - 50 g/m² - Masa maszyny: 2520 kg - Szafa sterownicza na maszynie, mobilna - Z podwoziem - Całkowita moc: 5,5 kW / 30 A - Napięcie, częstotliwość: 400 / 50 - Maksymalne odchylenia napięcia: +/- 5 % - Lokalizacja: w magazynie

Stan: używany, masa własna: 7 653 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7653 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, Mocowanie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2830 mm, Rozmiar opony: 385/65 R22,5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, Pierwsza oś: , Druga oś: , Trzecia oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie zapobiegające zablokowaniu, Podnoszona oś przednia i tylna, Schowek na palety, Burta: Dhollandia, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę, Rama skręcana, Dach przesuwany, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przeciwbryzgowa, przegląd ważny do 05/2026. Tarcze hamulcowe, oś 1: 37,5 mm, Klocki hamulcowe, oś 1: stan nowy, Tarcze hamulcowe, oś 2: 43,2 mm, Klocki hamulcowe, oś 2: zużycie 80%, Tarcze hamulcowe, oś 3: 37,8 mm, Klocki hamulcowe, oś 3: zużycie 5%. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Laedpfjy T S Hpsx Aikog

Rok budowy: 2015, stan: używany, Jednostka operacyjna. Oprogramowanie M5.368-C5.368.IV769R09; Rodzaj podajnika używanego na jednostce: F1 i F3 - 3 wózki podajnikowe oraz 1 podajnik kasetowy typu CTF-36C z wymienną tacą. Podajniki nie są w zestawie. Przybliżony czas pracy ~26 000 godzin; Wykonywana konserwacja i naprawy: ostatnia naprawa 06.2023; Lsdpey Alf Rsfx Aikjag Brak zewnętrznego optymalizatora. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: Laodpfxsy Auhuj Aikeg * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GSEM2302014, masa całkowita: 4 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 910 l, kolor: szary, prąd wyjściowy: 630 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa (pozorna): 481 kVA, moc ciągła (pozorna): 350 kVA, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: YUCHAI, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, REM Power GSEm 350000 SDEW to wydajny przemysłowy agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla, przeznaczony do profesjonalnego zastosowania w środowiskach, gdzie niezawodność zasilania jest kluczowa. Model ten oferuje moc znamionową 350 kW, moc maksymalną 385 kW, prąd znamionowy 630 A oraz pracuje przy napięciu 400 V i częstotliwości 50 Hz. Wyposażony jest w 6-cylindrowy silnik z chłodzeniem wodnym, system AVR do automatycznej regulacji napięcia, cyfrowy wyświetlacz napięcia, częstotliwości i liczby godzin pracy, a także elektryczny rozruch z dołączonym akumulatorem. Wbudowana funkcja ATS umożliwia automatyczny start agregatu w przypadku zaniku zasilania z sieci, a dodatkowe zabezpieczenie stanowi alarm niskiego ciśnienia oleju. Duży stalowy zbiornik paliwa o pojemności 910 litrów pozwala na nieprzerwaną pracę do 13,5 godziny. Agregat posiada bezpośrednie 3-fazowe przyłącze, wymiary 4300 × 1500 × 2300 mm oraz masę 4900 kg, dzięki czemu doskonale sprawdzi się w wymagających zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych. W zestawie znajduje się również szafa ATS. Na sprzedaż profesjonalny agregat prądotwórczy Diesla REM Power GSEm 350000 SDEW. Urządzenie zapewnia moc znamionową 350 kW i moc maksymalną 385 kW, działa na 400 V / 50 Hz i osiąga prąd znamionowy 630 A. Wyposażone jest w 6-cylindrowy silnik z chłodzeniem wodnym, regulację napięcia AVR, cyfrowy wskaźnik napięcia, częstotliwości i godzin pracy, elektryczny rozruch z akumulatorem oraz funkcję ATS do automatycznego uruchamiania w przypadku braku zasilania sieciowego. Agregat posiada także bezpośrednie przyłącze 3-fazowe. Lodpfx Aisy Au Rioksag Wbudowany stalowy zbiornik na paliwo 910 l pozwala na ciągłą pracę do 13,5 godziny. Wymiary całkowite agregatu to 4300 × 1500 × 2300 mm, a masa 4900 kg. Kod produktu producenta: 39350000502. Dane techniczne: Producent: REM Power Model: GSEm 350000 SDEW Moc znamionowa: 350 kW Moc maksymalna: 385 kW Prąd znamionowy: 630 A Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Pojemność silnika: 16 350 ccm Paliwo: diesel Zbiornik paliwa: 910 l Czas pracy ciągłej: 13,5 h Wymiary: 4300 × 1500 × 2300 mm Waga: 4900 kg

Stan: używany, W skład tego zestawu wchodzi: 1 x belka poprzeczna do regału paletowego 1 x poprzeczka o długości 2700 mm (pomarańczowa) 2 x bolce zabezpieczające Dostępne z regionu Berlin lub Neuwied Do tego systemu dostępnych jest 400 stojaków oraz 3000 belek. Prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. Producent: Meta Jungheinrich TYP S Stan: używane, w dobrym stanie, częściowo z naklejkami Długość poprzeczki: 2700 mm Nośność półki: 3000 kg Akcesoria, m.in.: - mocowania do podłoża - łączniki - ostrzeżenia o obciążeniu - odbojniki - barierki - kraty stalowe - siatki tylne - wsporniki głębokościowe - balustrady rozgraniczające i wiele innych... Zapytaj nas o szczegóły! „Skorzystaj z ponad 20-letniego doświadczenia w branży – oferujemy profesjonalne i indywidualne doradztwo jako Twój sprawdzony partner w zakresie nowych i używanych systemów regałowych.” Warunki sprzedaży i dostawy (B2B): - Ceny i logistyka: Wszystkie ceny są podane netto, loco magazyn. Szybka dostawa własnym transportem do ustalenia indywidualnego. - Status oferty: Wszystkie oferty są niezobowiązujące. Sprzedaż zastrzeżona do czasu potwierdzenia. Ljdjyvr Hnjpfx Aikeag - Zastrzeżenie własności: Towar pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty (zakaz rozporządzania i przetwarzania). - Rękojmia: Wyłączna sprzedaż przedsiębiorcom (§ 14 BGB). Wyłączenie odpowiedzialności za wady w przypadku towarów używanych i klasy IIa. Na nowe towary obowiązują gwarancje producenta.

Stan: używany, Dostępna ilość: 6 szt. Lasdpfozgf E Ajx Aikeg Używany moduł mocy / moduł elektroniki przemysłowej firmy Alstom Cegelec do zastosowań w automatyce przemysłowej i technice napędowej. Producent: Alstom Cegelec Model: Minisemi-D 380 415 160 Numer katalogowy: 029.135 724 Wersja: GO V3.1 Typ urządzenia: Moduł elektroniki mocy Zakres zastosowań: Automatyka przemysłowa Stan: Używany

Stan: używany, masa własna: 7 254 kg, maksymalna waga ładunku: 30 746 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7254 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zablokowaniu kół, platforma załadowcza: Dhollandia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama spawana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, przegląd techniczny ważny do: 09/2025. Tarcze hamulcowe, oś 1: 41,4 mm, klocki hamulcowe, oś 1: zużycie 10%. Tarcze hamulcowe, oś 2: 41,3 mm, klocki hamulcowe, oś 2: zużycie 90%. Tarcze hamulcowe, oś 3: 41,5 mm, klocki hamulcowe, oś 3: zużycie 90%. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Laodpfx Aiszknhhskeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm Lajdszqiitopfx Aiksg * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, Ocynkowane naczepy niskopodwoziowe (pół) AGM mogą zostać dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego klienta, zapewniając mu odpowiednią naczepę niskopodwoziową (pół) dla każdego klienta. Wymiary standardowe: szerokość 2,1 metra, długość od 4 do 11 metrów. Nośność do 25 ton. Liczba osi zależy od długości i ładowności. Różne opcje: Płyta załadowcza z płyty łezkowej lub podłogi z twardego drewna W razie potrzeby można regulować wysokość trójkąta sprężynowego. z nogą podporową lub kółkiem podporowym Oświetlenie szerokości dookoła Oświetlenie chronione Oczka mocujące wokół podłogi ładunkowej Luźne rampy, rampy stałe, ewentualnie hydrauliczne i regulowane na szerokość Lajdpfx Aiozblplekjg Pochylony element z tyłu, pochyły element „szyja” z przodu naczepy niskopodwoziowej Schowki pod podłogą ładunkową Obrotnica z trójkątnym lub stałym dyszlem Opony ciężarowe lub opony rolnicze   Stan: Nowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka do płaszczyzn 540x250 (MYS1022) to kompaktowa maszyna zaprojektowana do precyzyjnego szlifowania małych i średnich elementów metalowych. Jej solidna konstrukcja i zaawansowane technologie zapewniają wysoką dokładność obróbki oraz niezawodność w wymagających środowiskach przemysłowych. Główne atuty szlifierki do płaszczyzn 540x250 (MYS1022) Szlifierka magnesowa do płaszczyzn 540x250 (MYS1022) to idealne rozwiązanie dla zakładów przemysłowych, które potrzebują precyzyjnej obróbki w kompaktowej formie. Zaprojektowana z myślą o profesjonalistach, łączy zaawansowane technologie, takie jak hydrauliczny posuw w dwóch osiach i precyzyjne prowadnice, z solidną konstrukcją, zapewniając niezawodność i efektywność. Jej kompaktowe wymiary i wysoka precyzja sprawiają, że jest doskonałym wyborem dla mniejszych warsztatów i zakładów o ograniczonym miejscu. Kluczowe korzyści obejmują: Wysoka precyzja szlifowania: Maksymalna powierzchnia szlifowania 540x240 mm oraz dokładność na poziomie 0,02 mm w przesuwie poprzecznym zapewniają doskonałe wykończenie powierzchni. Kompaktowa konstrukcja: Wymiary 1800x1400x1800 mm i waga 900 kg pozwalają na łatwe wdrożenie w mniejszych zakładach produkcyjnych. Płynny posuw hydrauliczny: System posuwu w dwóch osiach umożliwia precyzyjne ruchy z prędkością do 600 mm/min w kierunku poprzecznym, zapewniając efektywną obróbkę. Stabilność i trwałość: Solidna konstrukcja z podwójnymi prowadnicami minimalizuje wibracje, gwarantując stabilność podczas intensywnej pracy. Łatwość konserwacji: Centralne smarowanie prowadnic redukuje potrzebę ręcznej konserwacji, zwiększając dostępność maszyny. Gotowość do pracy: Maszyna jest w pełni przygotowana do natychmiastowego rozpoczęcia produkcji, co minimalizuje czas przestojów. Budowa i technologia szlifierki Solidna konstrukcja i precyzyjne komponenty Szlifierka do płaszczyzn 540x250 (MYS1022) wyróżnia się masywną konstrukcją o wadze 900 kg, która zapewnia stabilność podczas obróbki. Hartowane i szlifowane prowadnice liniowe eliminują drgania, gwarantując płynny ruch stołu i wysoką jakość wykończenia powierzchni. Wrzeciono napędzane silnikiem o mocy 1,5 kW współpracuje z ściernicą o wymiarach 200x20x32 mm, umożliwiając efektywną obróbkę różnorodnych materiałów. Specyfikacja techniczna WYMIARY STOŁU 500 x 250 mm POSUW POPRZECZNY/WZDŁUŻNY 560 x 260 mm MAX. POWIERZCHNIA SZLIFOWANIA 540 x 240 mm MAX. ODLEGŁOŚĆ OD STOŁU DO LINI ŚRODKOWEJ WRZECIONA 490 mm PROWADNICE STOŁU PODWÓJNA PROWADNICA PRZESUW POPRZECZNY NA 1 DZIAŁKĘ SKALI NONIUSZA 0,02 mm PRZESUW POPRZECZNY NA 1 OBRÓT KÓŁKA 2,5 mm PRZESUW PIONOWY NA 1 DZIAŁKĘ SKALI NONIUSZA 0,01 mm WIELKOŚĆ RĘCZNEGO PRZESUWU PIONOWEGO NA OBRÓT 1,25 mm WYMIARY ŚCIERNICY 200 x 20 x 32 mm Laodpfxjkkcm Uj Aikog OBROTY ŚCIERNICY 2850 obr./min MOC SILNIKA GŁÓWNEGO 1,5 kW POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA OLEJU 80 L MOC SILNIKA POMPY HYDRAULICZNEJ 1,5 kW MOC SILNIKA POMPY CHŁODZIWA 40 W WYMIARY 1800 x 1400 x 1800 mm WAGA 1000 kg Wyposażenie standardowe Stół magnetyczny Tarcza szlifierska Oprawa tarczy szlifierskiej Układ chłodzenia Separator wiórów z filtrem magnetycznym Halogenowa instalacja oświetleniowa DTR Deklaracja CE

Stan: używany, VISCOTECH SEM12-F / 10030939 – monitor TFT 12" Ljdozu A Udjpfx Aikoag Części zostały zdemontowane z urządzeń produkcyjnych, które były w pełni sprawne do momentu wycofania z użytku. Stan: używany (sprawny).

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 30 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2017, Masa własna: 7350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , oś podnoszona. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług serwisowych lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Laedpfozu Dqtsx Aikog

Stan: używany, masa własna: 6 462 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6462 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, system mocowania ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający wjeżdżaniu pod podwozie, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), spawana rama, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system telematyczny, tarcze hamulcowe oś 1: 44,00 mm, klocki hamulcowe oś 1: zużycie 10%, tarcze hamulcowe oś 2: 44,00 mm, klocki hamulcowe oś 2: zużycie 10%, tarcze hamulcowe oś 3: 44,00 mm, klocki hamulcowe oś 3: zużycie 10%. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełną obsługę serwisową lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Ljdpozkcfzsfx Aikeag

Stan: używany, masa własna: 8 418 kg, maksymalna waga ładunku: 27 582 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa pojazdu bez ładunku: 8418 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2490 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 88 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed podjeżdżaniem, Nadwozie przystosowane do przewozu palet, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Koło zapasowe (2 szt.), Rama zamknięta zasuwą, Drzwi portalowe, Paleta EURO dwupoziomowa z pasami, Miernik przebiegu, Wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przeciwbryzgowa, Międzynarodowa plomba celna, System telematyczny. Pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełnej obsługi serwisowej oraz systemów telematycznych. Możemy Ci doradzić. Ljdpfx Aiszkf N Neksag

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Lsdpfx Aiozhub Aokoag Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, masa własna: 6 462 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6462 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, zabezpieczanie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pojemność przestrzeni ładunkowej: 93 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający wjeżdżaniu, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), rama spawana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system telematyczny, tarcze hamulcowe oś 1: 44,00 mm, klocki hamulcowe oś 1: zużycie 10%, tarcze hamulcowe oś 2: 44 mm, klocki hamulcowe oś 2: zużycie 10%, tarcze hamulcowe oś 3: 44,00 mm, klocki hamulcowe oś 3: zużycie 10%. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Lajdpfx Aozii Ndoiksg

Stan: używany, masa własna: 5 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5020 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, automatyczny system zapobiegający blokowaniu kół, podnoszona przednia oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, otwierane drzwi, przesuwana ściana boczna, rozsuwany dach, siłownik hydrauliczny (niskie ciśnienie), złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, tarcze hamulcowe oś 1 – 142,00 mm, klocki hamulcowe oś 1 – zużycie 50%, tarcze hamulcowe oś 2 – 40,00 mm, klocki hamulcowe oś 2 – zużycie 70%, tarcze hamulcowe oś 3 – 40,5 mm, klocki hamulcowe oś 3 – zużycie 70%, przegląd ważny do 04/2026. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Ljdpfx Aezd Ikvsikeag