Używane Schloder Dystrybutor Gniazd na sprzedaż (884)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20")
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie Sattel-Container
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje)
Uchwyty na kontenery:
Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem
Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez
Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył
Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami
Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową
Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu.
2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych
Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania
Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem)
Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą
24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną
Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych
Zderzak tylny
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm
Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa
Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu.
Hamulec postojowy sprężynowy
Tele Control
Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji
2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji toru jazdy pojazdu
Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5 według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno
Elektryka
24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu
2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Wskazówki eksploatacyjne
Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO!
Dopuszczenie / tablice
Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
24/7 Infolinia serwisowa
przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je
Nedpfx Aei Ri E Aegyscu
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta.
Podwozie naczepy kontenerowej
Ncjdpfei Ri Exjx Agyeu
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego.
Uchwyty kontenerowe:
Wysunięcie tylne wsunięte:
1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu
Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień:
2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi
Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień:
1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył.
Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy,
z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu.
Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane
Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania
Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą
Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna
Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp
Błotniki półmuszlowe
z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE
Odbój tylny
Oś + zawieszenie
Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm
Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania
Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy ze sprężyną membranową
Tele Control
Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Instrukcje użytkowania
Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych!
Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo.
Kraj dopuszczenia / Tablice
Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Czoło
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.
Podwozie – naczepa do kontenerów
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje).
Uchwyty kontenerowe:
1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu
2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”
bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy.
Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane
Błotniki półokrągłe
Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE
Ochrona tylna przed uderzeniem
Nedpfx Agei Riv Njyecu
Oś i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm
Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa
Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno
Elektryka
24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED
(Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu)
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu
Uwagi eksploatacyjne
Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony!
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV)
Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną
Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu
Malowanie
Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną
lub
ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną
Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje)
Uchwyty kontenerowe:
Wysunięcie tylne wsunięte:
Nodpei Rizujfx Agyecu
1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła
Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom:
1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck
Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom:
1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem
Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom:
1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami
z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu
Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane
Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania
Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem)
Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną
24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe
Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane
Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp
Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE
Ochrona tyłu przed uderzeniem
Oś i zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm
Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu
System stabilizacji pojazdu
Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany
Koła i opony
385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczne srebrne
Elektryka
24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu
Uwagi eksploatacyjne
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm.
Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO!
Rejestracja / Tablice
Niemcy
Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową
Tablica ostrzegawcza ECE-70
Oznaczenie konturów taśmą odblaskową
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.
Podwozie naczepy podkontenerowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck
Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu.
Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu
24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie z aluminium
Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana
Nadkola półmuszlowe
Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG
Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm
Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu.
Hamulec parkingowy ze sprężyną
2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym.
Koła i opony
385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe przednie światła pozycyjne
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone
Njdpji Ri Ayofx Agyscu
1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego
LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania)
Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło
Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm
Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony!
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
*10 lat gwarancji na perforację korozyjną*
lub ocynkowana ogniowo
*15 lat gwarancji na perforację korozyjną*
Nogi podporowe lakierowane na czarno
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie naczepy podkontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale)
Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu
Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony.
Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy.
2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry)
Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem)
Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony antynajazdowe z aluminium
Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana
Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’
Błotniki półmuszlowe
Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG
Odbojnik tylny
Osie i zawieszenie
Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji.
Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji podczas jazdy
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga)
Koła i opony
385/55 R22.5, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, srebrne fabryczne
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania)
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu
2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego
Informacje eksploatacyjne
Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony!
Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO!
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane do tablicy jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza według ECE – 70
Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji antykorozyjnej
Podpory malowane na czarno
Bra
Nedpfx Aoi Riwmjgyecu
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie naczepy do transportu
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2”, miejsce do mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących, podwójna podpory 24 t, obsługa jednostronna, ucha promowe żółte (w tym 2 z tyłu jako ucho holownicze), blokady kontenerów: 4 pary blokad wpuszczonych w podłogę dla 2 x 20-stopowych lub 1 x 40-stopowego kontenera, kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej 80 x 80 mm, kieszenie na słupki pośrodku podłogi 80 x 80 mm, słupki wsuwane B=80 / T=80 / L=1200 mm, ocynkowane ogniowo, ucha mocujące w ramie zewnętrznej 5 t każda, 2 zamknięte skrzynie narzędziowe ok. 1230 x 450 mm, zamocowane na całej szerokości przed osiami zamiast bocznej osłony najazdowej, przednie mocowanie jako wkładany bolec, belki mocujące poprzeczne wpuszczone w podłogę na całej szerokości, ok. 100 mm wysokości z prętami stalowymi 20 mm (góra/dół, odstęp ok. 60 mm), na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte od dołu, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm, otwarty schowek na tablice ostrzegawcze wg możliwości technicznych.
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF, „osie i podwozie laserowo mierzone” – obniżenie zużycia opon i spalania paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie z funkcją wymuszonego opuszczenia i wspomagania ruszania, obsługa „3x hamulec”, 2 wysokości jazdy przełączane przyciskiem:
1 x dla wysokości siodła 1120 mm
1 x dla wysokości siodła 1200 mm
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, oznakowanie kolorami dla łatwiejszej obsługi, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu.
Ncsdpfjzb Iu Dex Agyeu
Koła i opony
385/65 R 22,5”, felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24 V, 4 x lampy 3-komorowe, boczne oświetlenie żółte LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu (LED)
2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu (LED)
Z przodu 2 x 7-pin i 1 x 15-pin zabezpieczone gniazda, bez przewodów połączeniowych
Sygnalizator obrotowy z uchwytem, załączany przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 4500 mm i odłączanych, z zaczepem z tyłu
Dodatkowe gniazdo 7-pin (wg ISO 1724) z tyłu przy osłonie najazdowej
Podłoga
Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnicach wzdłużnych dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia – nośność osi wózka widłowego do 7100 kg max
Ściana przednia / słupki narożne z przodu
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1650 mm, słupki stalowe o wzmocnionej konstrukcji
Ściana przednia wewnątrz dodatkowo zabezpieczona płytą antypoślizgową wysokości 1250 mm
Blokada zderzeniowa („Crash-Blocker”) z odbojem stalowym wewnątrz dolnej części na wysokości ok. 140 mm
Schowek na wsuwane słupki 80 x 80 mm od wewnątrz przy ścianie przedniej
Malowanie
Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją lub lakierowana wg życzenia klienta
Podpory – powłoka czarna
Słupki narożne przednie – ocynkowane i malowane w kolorze ściany przedniej
Ściana przednia – aluminium naturalne lub mal
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.
Podwozie – naczepa transportowa
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu.
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa.
Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej.
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy.
Koła i ogumienie
205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny.
Elektryka
Ncjdpfx Agezb Ikfoyou
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania.
Podłoga
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego.
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej.
Rozwiązanie transportowe na miarę
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.
Ogłoszenia
Coevorden
848 km
Laserowa maszyna do cięcia
AorePG3015 12 Kw ( Stock,steel 45 mm )
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny lasera: 1 h, moc lasera: 12 000 W, moc: 12 kW (16,32 KM), Opis AORE PG3015: (12 kW)
Możemy dostarczyć tego typu wycinarkę laserową także w wykonaniu o mocy do 20 kW.
Kompaktowa konstrukcja z pełną ochroną (zgodność CE)
Długość stołu: 3015 mm
Szerokość stołu: 1550 mm
Głowica laserowa (BOCI) z autofokusem
Moc lasera: 12 kW
Wymiary całkowite: 8.250 x 2.880 x 2.320 mm
Masa maszyny ok. 8.700 kg
Wyposażenie:
- Źródło laserowe Max-photonics 12 kW
- Sterowanie CYPCUT (pełna wersja, bez dodatkowych kosztów opcji sterowania)
- Wysoki stopień integracji, prosta obsługa, wiodąca technologia
- Głowica tnąca BOCI z autofocusem
- Oprogramowanie CYPCUT obejmuje:
- Funkcje nestingu, leapfrog, poszukiwanie krawędzi, cięcie lotne itd.
- Ekran dotykowy 23”, klawiatura, panel sterowania
- Dodatkowa jednostka załadowcza
- Centralny system smarowania
Możliwości cięcia (dla 12 kW):
- Stal konstrukcyjna: 35 mm (max. 45 mm)
- Stal nierdzewna: 30 mm
- Aluminium: 16 mm
- Mosiądz: 12 mm
- Miedź: 10 mm
Osie:
- Osie maszyny: 3 (X, Y, Z)
- Przesuw osi X: 3000 mm
- Przesuw osi Y: 1500 mm
- Przesuw osi Z: 375 mm
- Prędkość osi X/Y: do 120 m/min
- Dokładność pozycjonowania: +/- 0,03 mm
- Powtarzalność: +/- 0,02 mm
- Maks. przyspieszenie: 1,5 G
Automatyczna wymiana stołu:
- Liczba stołów: 2 (czas wymiany do 12 sekund)
- Automatyczny system wymiany, maksymalne obciążenie stołu 1.440 kg
- 2 kamery CCTV na obszarze palet, widok na ekranie
Gazy technologiczne:
- Stal czarna – tlen (0,5 – 25 bar)
- Stal nierdzewna – azot (0,5 – 25 bar)
- Aluminium – sprężone powietrze lub azot (0,5 – 25 bar)
W zestawie:
- System odciągu, wydajność 3 kW
- Podstawowy zestaw części zamiennych
- Cięcie materiałów odblaskowych
- 6-wrębowa szuflada pod stołem roboczym
- Maszyna do cięcia cienkiej blachy
Ncodpfx Asvgrl Hegysu
- Osie napędzane serwosilnikami japońskimi YASKAWA
- Prędkości serwosilników do 120 m/min
- Przyspieszenia do 1,5 G
- Technologia cięcia światłowodowego to przyszłość – zielony laser
- (Oszczędność minimum 50% kosztów energii)
- Komponenty cechuje bardzo niska awaryjność i łatwa konserwacja
- Produkcja wydajniejsza o 50% na detal
- Dodatkowo: precyzyjne cięcia i wysoka jakość powierzchni
- Wytrzymała rama konstrukcyjna
- Wyposażenie światowych, renomowanych producentów
Stosujemy tylko najwyższej jakości komponenty, m.in.:
-- Serwonapędy Yaskawa
-- Prowadnice liniowe Hiwin
-- Chiller wodny Tongfei do źródła i głowicy lasera
-- 2 kamery CCTV z podglądem
-- Automatyczne centralne smarowanie
-- Ekran dotykowy 23”
-- Funkcja WiFi umożliwiająca zdalny serwis i diagnostykę
-- Listwy zębate YYC/APEX
-- Standardowo transformator mocy i stabilizator
Całkowite zapotrzebowanie na moc: 60 kW
-- Precyzyjna śruba kulowa TBI na osi Z
-- Stół o powierzchni „zębatkowej”
-- Monitorowanie ciśnienia gazów i powietrza w czasie rzeczywistym
-- Deklaracja zgodności CE
-- Gwarancja 2 lata lub max. 3600 godzin pracy
Cena EXW (stan magazynowy Europa), załadunek na samochód ciężarowy w cenie.
Transport, montaż, uruchomienie, szkolenie oraz kontrakty serwisowe roczne – na życzenie, za dodatkową opłatą.
Montaż i szkolenia realizowane przez wykwalifikowany zespół serwisowy w trzech lokalizacjach w Europie: Holandia, Niemcy, Rumunia.
Autoryzowany dystrybutor
CNC Top Ten b.v.
Coevorden, Holandia
Ogłoszenia
Chemnitz
449 km
Frezarka do czopów – maszyna do podwójnych otworów
Neuhauser Fürlinger
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do wycinania gniazd produkuje element współpracujący z czopem.
Ncjdpfx Agsy Tmrtsyju
Ogłoszenia
Umpferstedt
546 km
Izotermiczny van chłodnia
IvecoDaily 70C21 Kühlkoffer LBW Automatik
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFC670F305334009, przebieg: 77 900 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 7 200 kg, rozmiar opony: 225/75R16, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, rozstaw osi: 4 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 365 mm, całkowita szerokość: 2 595 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż oferowany jest IVECO DAILY 70C21 z zabudową chłodniczą, agregatem chłodniczym Frigoblock oraz windą załadunkową Sörensen o udźwigu 1 tony. Silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutu, pojazd ma nowe badanie techniczne (HU), dobre wyposażenie i jest od razu gotowy do użytku.
Wyposażenie pojazdu:
- Pierwsza rejestracja: 25.05.2020
- Przebieg: ok. 77 900 km
- Badanie techniczne HU: 06/2027
- Norma emisji: Euro 6d
- VIN: ZCFC670F305334009
- Moc silnika: 210 KM
- Opony na osi 1: 225/75 R16, bieżnik ok. 80%
- Opony na osi 2: 225/75 R16, bieżnik ok. 80%
- Automatyczna skrzynia biegów
- Klimatyzacja automatyczna
- Airbag
- Kamera cofania
- Asystent pasa ruchu
- AEBS asystent hamowania awaryjnego
- Komfortowy fotel kierowcy
- Radio cyfrowe DAB
- Tempomat
- Pilot zdalnego sterowania
- Elektryczne szyby
- Elektryczne lusterka
- Winda załadunkowa
- Agregat chłodniczy EK 18 H Frigoblock, rok prod. 2020
- Chłodzenie do -33°C
- Zabudowa: Wilke
Wyposażenie dodatkowe:
Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 2,7 t, deska rozdzielcza komfort, system audio: radio cyfrowe (DAB) z USB i Bluetooth, interfejs pod zabudowę, kierownica z regulacją wysokości i długości, włącznik oświetlenia w przestrzeni ładunkowej, belka tylna ramy, błotniki przednie, pojedynczy fotel pasażera, luksusowy fotel kierowcy.
Dodatkowe wyposażenie:
Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, program stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie do gniazda przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria C, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka długie – szerokość pojazdu 2350 mm, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, asystent ruszania pod górę (AAS), asystent hamowania awaryjnego AEBS + City Brake, aktywny asystent pasa ruchu (LDWS), tachograf cyfrowy, zawieszenie tylnej osi: trapezowe, zawieszenie przedniej osi: drążek skrętny, szyba przednia i boczne przyciemniane, alternator 210 A, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic, uchwyt przy słupku A, zbiornik AdBlue 20 l, nadwozie/ platforma standardowa, zbiornik paliwa 90 l, silnik 3.0 l – 154 kW Diesel, rozstaw osi 4350 mm, koło zapasowe, spełnia normę emisji Euro 6d, wskaźnik serwisowy, bliźniacze koła na tylnej osi.
UWAGA, PROSZĘ ZWRÓCIĆ UWAGĘ:
Nasze pojazdy oferowane są generalnie BEZ nowego przeglądu technicznego, przeglądu SP i przeglądu UVV! Na życzenie możliwe wykonanie tych przeglądów za dodatkową opłatą.
Pojazdy sprzedawane na eksport poza UE sprzedajemy wyłącznie po wpłaceniu kaucji VAT!
Ncjdpfx Aozcaq Hegysu
Rejestracja pojazdu, tablice rejestracyjne, tablice celne... możliwe za dopłatą!
Sprzedaż WYŁĄCZNIE firmom, handlarzom lub na eksport!!!
Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.
Finansowanie możliwe na zapytanie.
Chętnie zorganizujemy również odprawę celną.
Godziny otwarcia: pn.-pt. 8-14 lub po uzgodnieniu.
Przy sprzedaży wystawiana jest faktura VAT.
Cena do negocjacji.
Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Ogłoszenia
Datteln
814 km
Izotermiczny van chłodnia
IVECODaily 35s14 Kerstner Kühlwagen*Garantie*
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 92 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Czat teraz przez WhatsApp:
Szybki i bezproblemowy kontakt z naszym doradcą handlowym.
Uwaga!!! Preferowana sprzedaż dla przedsiębiorców
Numer ID wewnętrzny: [3411]
--- Opcje dodatkowe do wyboru:
* 12–64 miesiące gwarancji (ważna w całej UE)
* Nowy przegląd
* Nowy TÜV i AU
* Dostawa na terenie całego kraju
* Możliwość finansowania także bez wpłaty własnej
Nodpfx Agszci Rvoyscu
* Oferta wiosenna: Na życzenie i za dopłatą tylko 999 € zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.500 kg (w zależności od pojazdu i producenta)
--- Najważniejsze cechy pojazdu:
* 19% VAT odliczany
* Regularnie serwisowany
* Pojazd z rynku niemieckiego
* Gotowy do natychmiastowego użytku
* Drugi właściciel
* Norma Euro 6
* Bezkolizyjny
* Kerstner chłodnia skrzyniowa
* Chłodzenie podczas jazdy i postoju
* Izolacja chłodnicza do maks. -20°C
* Wysoki i długi
* Klimatyzacja automatyczna
* Możliwość montażu haka holowniczego 3.500 kg
* Wzmocnione resory
* Kamera cofania
* System multimedialny Bluetooth
* Fotel dla 3 osób
Wyposażenie dodatkowe:
Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, radio z odtwarzaczem CD (obsługuje MP3), USB oraz zestaw głośnomówiący Bluetooth
Pozostałe wyposażenie:
Poduszka powietrzna kierowcy, przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), deska rozdzielcza komfortowa niebieska, wersja: linia S, rura wydechowa z boku po lewej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, asystent hamowania, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania, zawieszenie tylnej osi: resor paraboliczny, zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, tylne drzwi skrzydłowe, przyciemniana szyba przednia i boczne, alternator 180 A, ogranicznik prędkości 160 km/h, zbiornik AdBlue: 20 l, zabudowa/skrzynia: podwyższony kontener z nadbudową, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym, zbiornik paliwa: 70 l, niebieska kratka wlotu powietrza, przegroda przestrzeni ładunkowej, regulacja wysokości świateł, silnik 2,3 l - 100 kW Diesel SCR, rozstaw osi 3520 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, niebieskie obramowanie reflektorów, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, pojedynczy fotel pasażera w kabinie - 3-stopniowa regulacja, system Start/Stop, sterowanie AV nadbudowy, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t
--- Leasing lub finansowanie?
Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu.
Kontakt:
Telefon:
E-mail:
Lokalizacja:
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Niemcy
Godziny otwarcia:
Pon–Pt: 9:00–18:00
Sob: 9:00–14:00
--- Uwaga:
Wszystkie informacje w internecie są niewiążące i służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży.
Wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna zawartej na miejscu lub pisemnych zapewnień.
Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy preferencyjnie naszym klientom firmowym.
Ogłoszenia
Leipzig
470 km
Laserowa maszyna do cięcia
4020 Blech + Rohr 12kW
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Źródło laserowe - MAX Photonics
Rozmiar stołu - 4000x2000mm
Sterowanie - FSCUT 5000
Oprogramowanie - Cypnest+Hypcut, Tubest + Tubepro
Głowica laserowa - Boci BLT442
Zawór proporcjonalny azotu - tlen, azot, powietrze
Stabilizator mocy - 120kVA
Dystrybutor wody - Hanli
Ncedewnqydspfx Agyju
Nośność do 3200kg
Moc lasera - 12000 W
Obszar cięcia - 4050x2030mm
Zakres cięcia rur - średnica zewnętrzna: 15-240mm
Długość: maks. 6000 mm
Waga: maks. 200kg
Dokładność pozycjonowania X/Y - ±0,05 mm/m
Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y - ±0,03 mm/m
Maksymalna prędkość jazdy - 120 m/min
Maksymalne przyspieszenie - 1,5 G
Sterowanie CNC - FSCUT 5000
Zasilanie - 380V 50Hz trójfazowe
Ogłoszenia
Leipzig
470 km
Maszyna do cięcia laserowego blachy
4020-12kW MAX Photonik
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Źródło laserowe - MAX Photonics
Ncjdpfxewnqbzo Agyou
Rozmiar stołu - 4000x2000mm
Sterowanie - FSCUT 6000
Oprogramowanie - Cypnest+Cypcut
Głowica laserowa - Boci BLT442
Zawór proporcjonalny do azotu - SMC
Stabilizator mocy - 120kVA
Dystrybutor wody - Hanli
Nośność do 3200kg
Moc lasera - 12000 W
Dokładność pozycjonowania X/Y - ±0,05 mm/m
Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y - ±0,03 mm/m
Maksymalna prędkość jazdy - 120 m/min
Maksymalne przyspieszenie - 1,5 G
Sterowanie CNC - FSCUT 6000 EtherCAT BUS
Zasilanie - 380V 50Hz trójfazowe
Ogłoszenia
Klaipėda
440 km
Sprzęt do serwisowania wtryskiwaczy diesla
HartridgeInjectomatic One
Zadzwoń
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Hartridge – Zestaw do Serwisowania Wtryskiwaczy Diesel – Injectomatic One + Maszyna do Regeneracji Wtryskiwaczy
Producent: Leslie Hartridge Ltd
Kraj produkcji: Anglia
W skład zestawu wchodzą:
1. Hartridge Injectomatic One – maszyna do docierania gniazd wtryskiwaczy
2. Hartridge – maszyna do regeneracji / szlifowania końcówek wtryskiwaczy diesel
_____
Opis
Kompletny zestaw serwisowy do naprawy wtryskiwaczy diesel renomowanej firmy Hartridge, światowego lidera w dziedzinie wyposażenia do testowania i obsługi układów wtrysku paliwa Diesla.
W skład zestawu wchodzi maszyna do docierania gniazd wtryskiwaczy Hartridge Injectomatic One oraz urządzenie do regeneracji i szlifowania końcówek wtryskiwaczy diesel, przeznaczone do profesjonalnej naprawy i serwisowania wtryskiwaczy.
Urządzenia szeroko stosowane w profesjonalnych warsztatach dieslowskich do konserwacji i regeneracji wtryskiwaczy.
_____
Hartridge Injectomatic One
• Profesjonalna maszyna do docierania gniazd wtryskiwaczy diesel
• Przywracanie zużytych powierzchni uszczelniających wtryskiwaczy
• Precyzyjna współosiowość oraz kontrolowany proces docierania
• Sterowanie czasem pracy oraz awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa
• Wysokiej klasy urządzenie warsztatowe
_____
Hartridge – Maszyna do Regeneracji Końcówek Wtryskiwaczy
Nsdpeyx Sg Hsfx Agyecu
• Precyzyjna szlifierka / polerka do końcówek wtryskiwaczy
• Przeznaczona do naprawy i regeneracji wtryskiwaczy diesel
• Solidna konstrukcja inżynierska Hartridge
• Obejmuje uchwyty i narzędzia widoczne na zdjęciach
• Idealna do profesjonalnych serwisów obsługujących wtryskiwacze
_____
Zastosowanie
• Serwisy układów wtrysku paliwa Diesel
• Warsztaty naprawy maszyn rolniczych
• Serwisy samochodów ciężarowych i sprzętu ciężkiego
• Specjaliści ds. silników wysokoprężnych
• Ośrodki szkoleniowe techniczne
Ogłoszenia
Sangerhausen
543 km
Furgon z wysokim dachem
VWCrafter MIXTO 35 L4H3 AHK RFK oh. Schäden
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 43 973 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * 5 lat gwarancji producenta na Niemcy od pierwszej rejestracji
* 6-miejscowa podwójna kabina z przegrodą
* Pakiet schowków 2: galeria dachowa z dwoma wnękami 1 DIN i lampką do czytania
* Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane
* Klimatyzacja z manualnym sterowaniem w kabinie kierowcy
* Skórzana wielofunkcyjna kierownica z Tiptronic
* Tapicerka materiałowa, wzór "Austin"
* Centralny zamek z systemem bezkluczykowego uruchamiania "Keyless Start", bez zabezpieczenia sejfowego
* 2 gniazda USB-C do transmisji danych/ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania oraz 2 gniazda USB-C do ładowania (środek, przednia szyba)
* 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe
* Digital Cockpit Pro
* Cyfrowy odbiór radia (DAB+)
* Łączenie telefonu przez Bluetooth z funkcją indukcyjnego ładowania
* System nawigacji
* Wired & Wireless App-Connect
* System rozpoznawania rozproszenia i zmęczenia kierowcy
* Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera
* Asystent ruszania pod górę
* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) w tym ABS, ASR, EDS, SWA
* Front Assist z funkcją ostrzegania i hamowania na pojazdy, pieszych i rowerzystów
* Elektryczny hamulec postojowy
* Tempomat elektroniczny (GRA)
* System Start-Stop silnika z rekuperacją energii hamowania
* Kamera wielofunkcyjna
* System alarmowy eCall – warunek: dostępność wymaganych sieci komórkowych
* Asystent parkowania "Park Assist" i czujniki parkowania przód/tył wraz z ochroną boczną
* Kamera cofania "Rear View"
* Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu
* Asystent utrzymania pasa ruchu "Lane Assist"
* Asystent bocznego wiatru
* Rozpoznawanie znaków drogowych
* Elektroniczna blokada rozruchu
* Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy (na tablicy rozdzielczej)
* Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) TDI
* 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
* Asystent skrętu
* Norma emisji EU6e (EA)/WLTP3 N1-III, N2
* Pakiet asystentów Professional w tym asystent parkowania i czujniki przód/tył wraz z ochroną boczną
* Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokokątną soczewką
Ncjdpfoy N Irtjx Agyju
* Podwójna ławka pasażera z prawej, z miejscem na schowek
* Oświetlenie przestrzeni ładunkowej: 4 reflektory LED
* Profile C na ścianach bocznych, przegrodzie i poprzeczce dachowej
* Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu
* Jedno zaczep holowniczy z przodu
* Uchwyty na słupkach tylnych
* Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 3,5 t
* Napęd na przednią oś
* Ogranicznik prędkości
* Podwójne reflektory halogenowe
* Uchwyt na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej
* Podłoga drewniana i zabudowa nadkoli w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej
* Wyciszenie premium wewnątrz kabiny
* Zbiornik paliwa o pojemności 75 l
* UNECE CS&SU
* System nawigacyjny Discover Media z 26 cm (10,4'') kolorowym ekranem dotykowym i 4 głośnikami
* Opcjonalne infotainment z 26 cm (10,4'') kolorowym ekranem dotykowym
* Drzwi przesuwne prawe w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej
* Bezpośrednio mierzący system kontroli ciśnienia w oponach
* Tablica rozdzielcza z dodatkowymi konsolami, jednym gniazdem 1 DIN i 4 miejscami na dodatkowe przełączniki
* Zawiasy do drzwi tylnych z powiększonym kątem otwarcia (max. 270°)
* Hamulce tarczowe przednie, 16'' (średnica 303 mm)
* Boczne i tylne szyby oraz tylna szyba z termoizolacyjną szybą (jeśli dostępna)
* Boczne okładziny pr
Ogłoszenia
Volkach
666 km
Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 | 1998
HorizonVAC-100 models
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 1998, Broszurownica Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20, używana
System Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 to wydajne rozwiązanie do profesjonalnego tworzenia broszur, które łączy w sobie składanie, zszywanie, falcowanie i przycinanie z przodu w jednym wydajnym procesie.
Cechy szczególne:
- Liczba stacji zbierających: 10
- Wszechstronne opcje zszywania: Możliwość zszywania grzbietowego, narożnego i blokowego
- Możliwość rozbudowy głowic zszywających: Możliwość rozbudowy z 2 do 4 głowic zszywających dla większej elastyczności
- Touch & Work: Intuicyjna obsługa dzięki przyjaznej dla użytkownika technologii
- Programowalne gniazda pamięci: 9 gniazd pamięci do powtarzania zadań
- Precyzyjna kontrola błędów: Zapobieganie błędnym podaniom, podwójnym arkuszom i zacięciom
Dane techniczne:
- Format papieru: maks. 500 x 350 mm; min. 148 x 120 mm
- Format broszury: maks. 230 x 320 mm; min. 85 x 98 mm
- Gramatura papieru: 40-250 g/m²
- Grubość przetwarzania: 2-20 stron (80 g/m²)
Nsdpjvazhwsfx Agyscu
- Grubość przycinania: 4-80 stron (80 g/m²)
- Przednie przycięcie: maks. 15 mm
- Prędkość produkcji: maks. 3 500 broszur/h
- Wydajność sortowania: do 9 500 zestawów/h
- Pojemność ładowania na stację: 55 mm
- Zasilanie: 230V; 50Hz
- Całkowita moc wyjściowa: ok. 1,86 kW
Wszechstronny, beztroski pakiet
Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego pakowania i transportu po odprawę celną. Na życzenie możemy również przedstawić spersonalizowaną ofertę leasingu.
Zrównoważony i ekonomiczny
Wybierz używaną maszynę i skorzystaj podwójnie: chroń środowisko i swój budżet. Pomimo możliwych oznak zużycia, otrzymasz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.
Ogłoszenia
Hamburg
631 km
Kontener morski
Other20 Fuß Werkstattcontainer mit Fenster
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, TYP KONTENERA:
Kontener magazynowy 20 stóp DV / kontener specjalny / kontener warsztatowy one way
RAL 6005 (zieleń mechowa)
Wielofunkcyjne drzwi dla osób o wymiarach 1x2 m
Okno uchylne 1 x 1 m z roletą
Instalacja oświetleniowa z 3 oprawami i 10 gniazdami 230V, zabezpieczona
Możliwe kolory na zamówienie: szary antracytowy / niebieski enziantowy / czerwony sygnałowy / jasnoszary / zieleń butelkowa
Dodatkowe indywidualne dopasowania możliwe za dopłatą.
RÓWNIEŻ WYNAJEM
Zaletą kontenerów magazynowych jest ich uniwersalność przy ustawianiu. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako krótkoterminowe rozwiązanie z późniejszym transportem. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby łatwo przestawiać. Zapewniają więc elastyczne możliwości składowania.
STAN DOSTAWY:
w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie
szczelny na wiatr i wodę, wyczyszczony
Nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie
OPCJONALNE MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY:
Ncodpeythlmefx Agyju
Skrócenie kontenera do żądanej długości
Malowanie na dowolny kolor z palety RAL
Specjalne modernizacje na życzenie
TRANSPORT:
Transport kontenerów do dowolnego regionu
Dostarczamy na standardowych podwoziach ciężarówek lub pojazdach z dźwigiem
KONSTRUKCJA PODSTAWOWA:
Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe wykonane z całkowicie spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi z ryglami, podłoga drewniana.
WYMIARY:
Wymiary zewnętrzne w mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (dł. x szer. x wys.)
Wymiary wewnętrzne w mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (dł. x szer. x wys.)
Czekamy na Państwa kontakt!
BIMICON Container Service
Twój specjalista z Hamburga
Ogłoszenia
Prigorje Brdovečko
717 km
Platforma robocza
GSRB180T
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, numer maszyny/pojazdu: 123, moc: 100,03 kW (136,00 KM), ładowność: 300 kg, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, 🚀 NOWOŚĆ – GSR TELESKOPOWA PODNOŚNIK KOSZOWY 18M (2026)
🔧 DANE TECHNICZNE
Wysokość robocza: 17,8 m
Zasięg boczny (80 kg): 12,8 m
Zasięg boczny (300 kg): 8,15 m
Udźwig kosza: 300 kg
Zakres pracy: 450° (możliwa praca nad kabiną)
Obrót kosza: 70° + 70°
🚚 DOSTĘPNE POJAZDY
Iveco Daily MY24 35S14H
Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35
⚙️ STAN I DOSTAWA
✅ Nowy pojazd – model 2026
Nodpfx Aoxvxwdsgyecu
✅ Dostępny od ręki (LUB NA ZAMÓWIENIE)
✅ Rejestracja i homologacja wliczona w cenę dla Chorwacji
✅ Możliwość zakupu na leasing lub kredyt
✅ Możliwość montażu klimatyzacji
💪 DLACZEGO WYBRAĆ PODNOŚNIKI KOSZOWE GSR?
🔹 Ponad 50 lat tradycji – produkcja ukierunkowana na jakość i trwałość
🔹 Brak produkcji masowej – każdy egzemplarz jest ręcznie montowany i wielokrotnie testowany
🔹 Tylko najwyższej jakości materiały:
Szwedzka stal STRENX
Niemiecka stal THYSSEN-KRUPP (grubość 2 mm)
🔹 Rezultat: niezawodna praca bez przestojów – potwierdzona przez licznych klientów przez ponad 30 lat!
⚡ UKŁAD ELEKTRYCZNY
Wysokiej jakości instalacje, czujniki i wyłączniki bezpieczeństwa wiodących światowych producentów:
BOSCH • SCHNEIDER • GEWISS • PENNY+GILES • TELEMECANIQUE • OMRON
💧 UKŁAD HYDRAULICZNY
Precyzyjna, bezpieczna i trwała praca pod wysokim ciśnieniem – dzięki komponentom marek:
BOSCH • BREVINI • ATLANTIC-FLUID TECH • WALVOIL • REXROTH • PIRELLI
💰 CENA NA ZAPYTANIE
🔸 Serwis i części zamienne zapewnione
🔸 Generalny przedstawiciel podnośników koszowych GSR
🔸 Wieloletnie doświadczenie w sprzedaży, serwisie i wynajmie
GENERALNY DYSTRYBUTOR I AUTORYZOWANY SERWIS
WŁOSKICH PREMIUM PODNOŚNIKÓW KOSZOWYCH GSR
📍 Dla Chorwacji, Bośni i Hercegowiny, Czarnogóry, Macedonii, Słowenii i Serbii
Ogłoszenia
Düsseldorf
856 km
Furgon
MERCEDES-BENZSprinter 314 Kasten L2-H2*Begleitfzg*Top Zustand
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI Furgon L2-H2, pojazd towarzyszący
Niemiecki pojazd z leasingu Mercedes Benz.
1 właściciel – stan idealny
Opony NOWE
Zabudowa z łóżkiem i gniazdem 220V.
Pojazd przystosowany do długich tras
8 kół (podwójny komplet)
Wyposażenie dodatkowe:
• Drugi akumulator (dodatkowy) w przestrzeni pasażerskiej
• Poduszka powietrzna pasażera
• System audio MB z radiem, USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth
• Uchwyt wejściowy na tylnej prawej kolumnie
• Zawieszenie: stabilizacja poziom I
• Okno w przestrzeni ładunkowej/przedział pasażerski – ruchome, przód prawy
• Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej
• Pokrywa na schowek
• Pokrywy schowków lewy/prawy
• Komfortowe zawieszenie
• Zbiornik paliwa: główny 93 l
• Pakiet ładowania na desce rozdzielczej (dodatkowe porty USB i gniazdo 12V)
• Kanał kablowy na portalu tylnym
• Kanał kablowy na bocznej ścianie
• Wielofunkcyjna kierownica
• Boczne światła obrysowe
• Przeciwmgielne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów
• Koło zapasowe na feldze identycznej jak pozostałe
• Uchwyt koła zapasowego pod ramą z podnośnikiem
• System pasów bezpieczeństwa z alarmem (strona pasażera)
• Fotel kierowcy podgrzewany
• Fotel kierowcy komfortowy
• Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego
• Gniazdo 230V w kabinie kierowcy
• Przekaźnik separujący przy dodatkowym akumulatorze
• Stopień przy tylnej klapie
• Podnośnik
• Dodatkowe ogrzewanie powietrza z programatorem czasowym
Wyposażenie dodatkowe:
• Trzecie światło stopu
• Schowek nad przednią szybą
• Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera
• Adaptacyjne światło stopu
• Poduszka powietrzna kierowcy
• System kontroli trakcji ASR
• Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy
• Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba)
• Wskaźnik temperatury zewnętrznej
• Asystent hamowania
• Podsufitka w kabinie kierowcy
• Automatyczne włączanie świateł mijania
• Uchwyt wejściowy przy drzwiami przesuwnymi w przegrodzie przestrzeni ładunkowej
• Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV)
• System asystenta bocznego wiatru
• Tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni)
• Zabudowa: furgon, wysoki dach, standard
Njdpfsy T Drdox Agyecu
• Keyless-Start
• Blokada rodzicielska
• Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych
• Pełna przegroda przestrzeni ładunkowej
• Kolumna kierownicy mechanicznie regulowana
• Regulacja wysokości świateł
• Mercedes-Benz system ratunkowy
• Silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT
• Rozstaw osi 3665 mm
• Niska emisja spalin wg normy Euro 6
• Drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej prawe
• System pasów bezpieczeństwa z alarmem (strona kierowcy)
• Tapicerka: materiałowa
• Fotel pasażera regulowany
• System Start/Stop silnika
• Przygotowanie do odbioru radia DAB
• Wskaźnik serwisowy Assyst
• Szyby termoizolacyjne
• Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t
* Informacja dla doradców handlowych
* UMAWIANY termin jest wymagany na jazdę próbną lub oględziny
* Możliwość finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu
* Możliwe błędy w opisie
* Prosimy o sprawdzenie wyposażenia i danych – błędy i sprzedaż zastrzeżona
Ogłoszenia
Düsseldorf
856 km
Furgon z wysokim dachem
MERCEDES-BENZSprinter 314 Kasten L2-H2*Begleitfzg*Top Zustand
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI Furgon L2-H2 – pojazd towarzyszący
Niemiecki pojazd z Mercedes Benz Leasing.
1 właściciel – stan idealny
Nowe opony
Zabudowa z łóżkiem i gniazdami 220V.
Pojazd przystosowany do długich tras
Komplet 8 kół (opony letnie i zimowe)
Wyposażenie dodatkowe:
- Drugi akumulator (dodatkowy) w przestrzeni pasażerskiej
- Poduszka powietrzna pasażera
- System audio: radio MB z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth
- Uchwyt wejściowy na prawym tylnym słupku
- Zawieszenie: stabilizacja poziom I
- Okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej – z przodu po prawej stronie
- Podłoga z drewna w przestrzeni ładunkowej
- Pokrywy na schowki po lewej i prawej stronie
- Komfortowe zawieszenie
- Zbiornik paliwa główny: 93 l
- Pakiet ładowny: dodatkowe gniazda USB i gniazdo 12V w desce rozdzielczej
- Kanał kablowy przy portalu tylnym
- Kanał kablowy na bocznej ścianie
- Kierownica multifunkcyjna
- Lampy obrysowe boczne
Ncjdey T Drkjpfx Agyju
- Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
- Koło zapasowe w rozmiarze roboczym
- Uchwyt koła zapasowego pod ramą z podnośnikiem
- System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona pasażera)
- Fotel kierowcy podgrzewany
- Komfortowy fotel kierowcy
- Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową
- Gniazdo 230V w kabinie kierowcy
- Dodatkowe przekaźniki przy dodatkowej baterii
- Stopień wejściowy przy drzwiach tylnych
- Podnośnik
- Dodatkowe ogrzewanie powietrzne z zegarem
Dodatkowe wyposażenie:
- Trzecie światło stopu
- Schowek nad szybą przednią
- Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera
- Adaptacyjne światło stopu
- Poduszka powietrzna kierowcy
- System kontroli trakcji (ASR)
- Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy
- Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba)
- Wskaźnik temperatury zewnętrznej
- Asystent hamowania
- Podsufitka w kabinie kierowcy
- Automatyczne włączanie świateł drogowych
- Uchwyt wejściowy przy drzwiach przesuwnych w przegrodzie przestrzeni ładunkowej
- Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV)
- Asystent bocznego wiatru
- Tylne drzwi otwierane pod kątem 180 stopni
- Nadwozie: furgon wysokiego dachu standard
- System bezkluczykowy (Keyless-Start)
- Blokada rodzicielska
- Moduł komunikacyjny LTE do usług cyfrowych
- Pełna przegroda przestrzeni ładunkowej
- Kierownica (kolumna regulowana mechanicznnie)
- Regulacja wysokości świateł
- System powiadamiania ratunkowego Mercedes-Benz
- Silnik: 2,1 l, 105 kW CDI z katalizatorem
- Rozstaw osi: 3665 mm
- Niska emisja spalin – norma Euro 6
- Prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej
- System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy)
- Tapicerka: materiał
- Fotel pasażera regulowany
- System Start/Stop
- Przygotowanie do radia DAB
- Wskaźnik okresu serwisowego Assyst
- Szyby termoizolacyjne
- Dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t
* Informacja dla doradców sprzedaży
*
* JAZDA PRÓBNA LUB OGLĘDZINY TYLKO PO UPRZEDNIM UMÓWIENIU TERMINU
*
* Możliwa zamiana i finansowanie
* Możliwość błędów w treści ogłoszenia
* Prosimy o samodzielne sprawdzenie wyposażenia na miejscu + możliwe błędy wejściowe + zastrzeżenie sprzedaży w trakcie
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Kusel
867 km
Bariera świetlna bezpieczeństwa
SickC40S-1001AA030 + C40E-1001BH030
Zadzwoń
Stan: używany, SICK kurtyna bezpieczeństwa C40S-1001AA030 + C40E-1001BH030
Producent: SICK
Stan: używany
Typ: Kurtyna bezpieczeństwa
Nodozcw S Ujpfx Agyscu
Nadajnik: C40S-1001AA030
Odbiornik: C40E-1001BH030
Seria produktu: C4000
Wysokość pola ochronnego: 1050 mm
Rozdzielczość: 30 mm
Kategoria bezpieczeństwa: Typ 4 według IEC 61496
Stopień ochrony: IP65
Typ złącza: Wtyk M12
Napięcie zasilania: 24 V DC
Zakres zastosowania: Ochrona osób przy maszynach, liniach produkcyjnych i zautomatyzowanych gniazdach produkcyjnych
Cechy: Bezdotykowe urządzenie ochronne
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, maksymalna waga ładunku: 27 844 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne!
Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe.
Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę.
Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm.
Ncodpfsy Efzkex Agyju
Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120.
Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego.
Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg.
Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz.
Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi.
Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie.
Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek.
Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy.
Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym.
Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm.
System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu).
Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami.
Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm.
Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Podwozie naczepy - wersja Spedition
Nsdpfx Aoy Dfprogyecu
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających
Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć!
Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu
Wysuwana drabina z tyłu
Blokada drzwi boczna
2 kliny pod koła z uchwytami
Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm)
Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana
Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi
Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE
Osłona tylna
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona)
Osie i zawieszenie
Osie SAF
Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h)
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem unoszenia/opuszczania
Stabilizator jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta
Felgi stalowe, srebro fabryczne
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla
Ściana przednia / narożniki przednie
2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej
„Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową
Słupki środkowe
3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole
3 pozycje słupków
Ściana tylna / narożniki tylne
Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem
Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi
Plandeka
Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami
Napinacze ze stali nierdzewnej
Dach
Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały
Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami
Wskazówki eksploatacyjne
Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu!
Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów.
Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy
Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!
Podwozie naczepy spedycyjnej
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu
Wysuwana drabina z tyłu
Blokady drzwi po bokach
Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami
Osłony antybłotne za 3. osią
2 odboje z tyłu
1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo)
Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego)
Osie i zawieszenie
Oś tarczowa SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Ncodpfjwyiygsx Agyeu
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężynami
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
Koła i opony
385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 przednie białe pozycje LED
2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone)
2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej
Ściana tylna / słupki narożne z tyłu
Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki
Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło
Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi
Napinacze ze stali nierdzewnej
Dach
Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu
dostępnych kilka egzemplarzy
Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "schloder dystrybutor gniazd"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc

























































































































































































































































































































































































