Używane Scania R540 Ngs 8X2 Chassis Nieuw/Neue/New Full Option... na sprzedaż (40 417)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 757 601 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 22 169 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 22 m Udźwig: 9 900 kg Wysokość podnoszenia: 2 200 cm Bdedpfxevl S T Is Aaxsc Żuraw: HIAB 544E-8 HIPRO, za kabiną Marka zabudowy: HIAB XS 544E-8 HIPRO Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R580 V8 8X2 + HIAB XS 544 E-8 HIPRO DŹWIG EURO 6 L PAKIET 580 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 570 CM Kabina sypialna CR19T FULL OPTIONS z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórą OPTICRUISE AUTOMAT RETARDER UCHWYT DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 660 CM + 200 CM HYDRAULICZNIE WYSUWANA, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ 860 CM UCHWYTY NA HAKI, GNIAZDA PODSTAW TWISTLOCK HYDRAULICZNIE REGULOWANA OCHRONA PODWOZIA HIAB XS 544 E-8 HIPRO DŹWIG 8X HYDRAULICZNIE WYSUWANE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 4x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2 200 CM MAKS. UDŹWIG 9 900 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1 690 CM 1 720 KG OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 210 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED Bdedouxv Sxepfx Aaxec - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak pociągowy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 23 160 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (11 segmentów) Długość masztu: 31,8 m Udźwig: 9 270 kg Wysokość podnoszenia: 3 180 cm Żuraw: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM Z WYWRÓTKĄ HYVA 2Z + ŻURAW HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKIET V8 530 KM NAPĘD 8X4 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA BLOKADA DYFERENCJAŁU ROZSTAW OSI 395 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Kabina sypialna CR20L z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórzaną tapicerką, kamerą, LED Skrzynia automatyczna Retarder Zaczep do przyczepy Regulowana belka ochrony tylnej Wywrotka HYVA 2Z z drzwiami francuskimi WYMIARY: 600 cm x 246 cm x 100 cm Uchwyty do haka Żuraw HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Łącznie 11x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maksymalny udźwig 9 270 kg Maksymalny udźwig przy 2 850 cm: 575 kg Maksymalna wysokość robocza 3 180 cm Żuraw może pracować nad kabiną. Zobacz wykres udźwigu na zdjęciach 4x podpory POJAZD W CAŁOŚCI WYKONANY ZE STALI NIERDZEWNEJ!!! PIERWSZA REJESTRACJA 22-04-2022 Z TYLKO 15 210 KM!!!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTAMI SPRZEDAŻY NASZYCH CIĘŻARÓWEK, POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 210 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Bdjdsv Um Npspfx Aaxec - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Nakładki boczne (sideskirt) - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 23 160 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE GEARBOX, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Oś tylna 3: oś podnoszona, skrętna Funkcjonalność Udźwig: 9 270 kg Wysokość podnoszenia: 3 180 cm Żuraw: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabiną Marka zabudowy: HYVA 2Z Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R530 V8 NGS 8x4 TRIDEM Z WYWRÓTKĄ HYVA 2Z + ŻURAWIEM HMF 5020-K6 ORAZ JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKIET V8 530 KM NAPĘD 8x4 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ROZSTAW OSI 395 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Kabina sypialna CR20L z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórzaną tapicerką, kamerą Skrzynia biegów automatyczna Retarder Uchwyt do przyczepy Regulowana belka przeciwnajazdowa Wywrotka HYVA 2Z z drzwiami francuskimi WYMIARY: 600 cm x 246 cm x 100 cm Uchwyty hakowe Żuraw HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Łącznie 11 wysuwów hydraulicznych Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego żurawia Maksymalny udźwig 9 270 kg Maksymalny udźwig przy 2 850 cm: 575 kg Maksymalna wysokość robocza 3 180 cm Żuraw może pracować nad kabiną – patrz wykresy udźwigu w zdjęciach 4 podpory POJAZD WYKONANY CAŁKOWICIE ZE STALI NIERDZEWNEJ !!! PIERWSZA REJESTRACJA 22.04.2022, tylko 15 210 km! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ NASZE FILMY Z NASZYMI POJAZDAMI I MASZYNAMI DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 421 830 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna Bdjdpfx Aasuxqkvoxoc - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R500 NGS 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 ROZSTAW OSI 335 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CR20H W PEŁNEJ OPCJI Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KSENONEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA RETARDER HYDRAULIKA DO WYWROTKI OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Oś podnoszona i skrętna - Kaiser Aquastar 2, pojemność 11 100 litrów Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Bjdpfx Aasyammisxsdc

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY - Pierwsza rejestracja: 05/2025 - Przebieg: 0 km - Nowa deska rozdzielcza - Pełny układ pneumatyczny 2+2 - Zwalniacz: Retarder - Lakier całościowy - Podwójne łóżko - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Lodówka MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Bedexa Ezqopfx Aaxedc GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 | SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tył – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – BOX – Burtofiranka – Chłodnia – Izolowany z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółów wybranego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 511 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, 🇵🇱 SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Pierwsza rejestracja: 11/2020 - Przebieg: 511 300 km - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Skórzana tapicerka - Nawigacja - Podwójny zbiornik paliwa - Podwójne łóżko - Opony 50% Bdedpfx Aajwav N Isxec MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, NAWET BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL - ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 • 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK–PIĄTEK: 8:30–19:00 • SOBOTA: 8:30–14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500-S, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, naczepa/naczepa chłodnia/wywrotka, Lamberet, Schmitz, Isuzu, zabudowa stała, żuraw, wywrotka, 4 osie, 4-osiowy tylny, Tway, T-Way-540, 460 KM, Xway, X-Way, Trójstronny wywrot, V8, Scania, Frost Edition, plandeka, furgon z burtą ładunkową, chłodnia, izoterma z agregatem, furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od podanych w opisie. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych pojazdu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita wysokość: 910 mm, masa całkowita: 600 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, STÓŁ DO ROZKROJU SZKŁA -MANUALNY -Nowy MODEL : SDRM FULL Rok produkcji 2026 -fabrycznie nowy WYPOSAŻENIE STOŁU: - wysuwane ręcznie wsporniki do załadunku pionowego (pokryte wymiennymi kostkami jesionowymi) - 4 skrętne koła poliamidowe fi 80 do bardzo wysokich obciążeń do przemieszczania stołu - 4 regulowane stopki pozwalające na wypoziomowanie stołu w miejscu pracy - Pokrycie blatu - bardzo wytrzymałym czarnym filcem Bdedpfx Ash D Rnhoaxoc - obwód blatu pokryty frezowanymi listwami jesionowymi - dolna belka podstawy wypełniona wibrowanym betonem ze zbrojeniem stalowym oraz rozproszonym z włókien polipropylenowych, w celu zwiększenia stateczności oraz sztywności konstrukcji - uchylanie pneumatyczne (pionowanie, poziomowanie blatu) za pomocą siłownika - listwy łamiące (łamacze: wzdłużny i poprzeczny) sterowane pneumatyczne za pomocą pedałów zamocowanych na pulpicie nożnym - wysuwanym, z automatycznym powrotem - poduszka powietrzna z wmontowanym wentylatorem wysokociśnieniowym, umożliwiająca łatwe manipulowanie ciężkimi taflami na blacie (wentylator uruchamiany za pomocą pedału na pulpicie nożnym oraz dwóch dodatkowych włączników zamontowanych na obwodzie blatu , wdmuchują powietrze pod tafle, znacznie zmniejszając tarcie) -regulowana wysokość wysuwania listew łamiących z blatu stołu. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE : -waga- 600 kg -rozmiar blatu – 280 cm x 186 cm -wysokość -91 cm ( regulowana +/- 2 cm ) -przyłącze prądowe wtyczka 16 A 5 pin -przyłącze powietrza -standardowe 7,2 NW -ciśnienie robocze powietrza 7 bar -moc wentylatora 1,5 Kw -napięcie 400 V 50 Hz DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO MASZYNY: -Deklaracja zgodności z normami maszynowymi -Oznakowanie CE -Deklaracja UE EMC -Gwarancja 12 miesięcy -Instrukcja obsługi (język polski ,angielski, niemiecki)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 1 550 mm, moc silnika wrzeciona: 22 W, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, przelot wrzeciona: 80 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 19 650 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Oferujemy tę używaną DMG MORI NTX2500/1500SZ NTX2500-1500 SZ + full option+ cycles, rok produkcji 2019. Typ maszyny: NTX2500/1500SZ Nr seryjny: NTX25181202 Bedpfxjy H D H Us Aaxodc Rok produkcji: 2019 ID fabryczne: 1 Nr katalogowy (Diagram No.): NTX25181202 Waga: 19650 kg Moc znamionowa: 93 kVA Prąd przy pełnym obciążeniu: 269 A Bezpiecznik zasilania: 350 A Faza: 3 Częstotliwość: 50 Hz Napięcie AC: 400 V Napięcie DC: 24 V Napięcie zasilania: 200 ±10 V Prąd zwarciowy: 5 kA Największy prąd silnika: 113 A W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 549 347 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 66, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Toaleta - Webasto = Dalsze informacje = Wysokość: 380 cm Uszkodzenia: brak Bodpfjx S Iy Aex Aaxjdc = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Państwa idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy rozległym parkingiem pełniącym funkcję placu wystawowego. Zawsze mamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, pojemności, modeli i w każdej kategorii cenowej. Możemy znaleźć odpowiedni autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: poniedziałek–piątek: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mówimy po polsku (Agata). Porozumiewamy się także w: niderlandzkim, francuskim, angielskim, hiszpańskim, portugalskim, włoskim, rosyjskim, polskim oraz innych językach.

Stan: używany, przebieg: 691 269 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD Bjdpfox Sx Uwsx Aaxedc - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako ekspozycja. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 746 044 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzana tapicerka wnętrza - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna - Nakładki boczne (sideskirts) - Automatyka grzewcza - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Bsdezab N Sjpfx Aaxjdc Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 855 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2027, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, przesuw boczny, Linde H 50 D Evo wózek widłowy z silnikiem Diesla z następującymi danymi: Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 6 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm Rok produkcji: 2021 Przepracowane godziny: 9 855 W pełni wyposażony wózek widłowy Linde o udźwigu 5 ton z zamkniętą kabiną, ogrzewaniem, klimatyzacją, silnikiem 4-cylindrowym, nowymi oponami z przodu i z tyłu (montaż w trakcie realizacji), masztem typu triplex z pełnym wolnym skokiem, mini-dźwigniami sterującymi, bokiem przesuwanym, 4. zaworem, systemem dwóch pedałów, widłami o długości 1 200 mm. W cenie: serwis 1 000 motogodzin zgodnie z zaleceniami producenta LINDE (z nowym paskiem rozrządu i nową pompą wodną) oraz aktualne badanie UDT. Na życzenie dostępne dodatkowe osprzęty takie jak rozsuwane widły, obrotnica itp. lub inne długości wideł. Oględziny, prezentacja i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Sprzedaż kierowana wyłącznie do przedsiębiorców. Sprzedaż pośrednia, błędy i pomyłki zastrzeżone. Twój nowy wózek widłowy możemy dostarczyć korzystając z własnej naczepy niskopodwoziowej (koszty transportu na zapytanie). Więcej informacji i ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Bdodpfsy Rh Ecsx Aaxsc

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama ADR z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, do przewozu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysterny, masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWY transporter FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, ułatwienia manewrowe, masa własna: 1.600 kg, ładowność: 28.880 kg, DMC: 30.480 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 55% Bdedpfx Aajzab T Rjxsc Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama ADR z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, do przewozu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysterny, masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWY transporter FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, ułatwienia manewrowe, masa własna: 1.600 kg, ładowność: 28.880 kg, DMC: 30.480 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Bębnowe Bdjdpfjzab Tkjx Aaxoc Zawieszenie: Pneumatyczne Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 55% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW Bdedezab Hwepfx Aaxec - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna naczepa Van Hool 20FT + 30FT z 2015 roku, galwanizowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, przystosowana do transportu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP albo 1x 30FT kontenera cysternowego, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (ONE-WAY) 20-stopowy kontener DV 8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.), 5 pierścieni mocujących w podłodze oraz na stropie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczenia ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Van Hool A3C002 Obsługa, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna naczepa Van Hool 20FT + 30FT z 2015 roku, galwanizowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, przystosowana do transportu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP albo 1x 30FT kontenera cysternowego, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (ONE-WAY) 20-stopowy kontener DV 8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.), 5 pierścieni mocujących w podłodze oraz na stropie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczenia ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Van Hool A3C002 Obsługa, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bdodpfx Aaszab D Aoxec Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 328 859 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 47, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Wysokość: 367 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem ekspozycyjnym, na którym zawsze znajduje się wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Znajdziemy odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Bdedpsx Ebibjfx Aaxsc Mówimy po polsku (Agata). Porozumiemy się w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 395 657 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bedpfx Asw Udl Esaxedc - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako ekspozycja. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 738 799 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto Bdsdpfx Asw R N Epsaxoc = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy dużym placem pełniącym funkcję ekspozycji, na którym stale mamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli oraz w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje podane zostały bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: poniedziałek-piątek: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mówimy po polsku (Agata)! Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1989, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 5 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Fruehauf Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Bodpfx Aey T N E Ajaxedc Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 2.840 kg Ładowność: 27.160 kg DMC: 30.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-15-HG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 960 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 7040 kg * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Marka | Pierwsza oś: inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: pneumatyczne * Obręcze aluminiowe | Pierwsza oś: tak * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: inna * Marka | Trzecia oś: inna * Typ hamulców | Druga oś: hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: pneumatyczne * Obręcze aluminiowe | Druga oś: tak * Obręcze aluminiowe | Trzecia oś: tak Wyposażenie dodatkowe: * Obręcze Alcoa * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji dotyczących kosztów oraz procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Bedpfoy Dy U Asx Aaxjdc Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 415 919 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 46, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto (ogrzewanie) Bdsdpoy Syz Eefx Aaxjc = Dalsze informacje = Wysokość: 100 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem wystawowym. Zawsze posiadamy wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży oraz literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: poniedziałek–piątek: 08:30-12:00, 12:30-17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Bjdpfxsy R Sple Aaxsdc = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 349 404 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna Bodpfx Aaow Eixgjxodc - Toaleta - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 365 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem, który pełni funkcję powierzchni wystawienniczej. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb i budżetu. Wszystkie podane informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w druku. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.