Używane Rea Jumbo 115 na sprzedaż (4 143)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 745 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 2 400 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 226 kg, całkowita długość: 2 002 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 800 mm, Wózek podnośnikowy wysokiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie baterii: 24V Pojemność baterii: 375Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2022 Stan baterii: 60 - 80% Opis: Przegląd oraz nowa kontrola UVV Fpsdpfey Eiywjx Ab Hjh Podnośnik wstępny, tandemowe rolki ładunkowe, osłona z plexi, dyszel sterowany z każdej strony, możliwość regeneracji baterii na życzenie (za dopłatą)

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 02/2017, Rok budowy: 2015, KÖGEL naczepa typu Jumbolafette do nadwozi wymiennych • Hamulce tarczowe • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie SAF 9-tonowe z zawieszeniem pneumatycznym • Rozmiar opon: 445/45 R19.5, felgi stalowe • Stan opon: przeciętny, ok. 12 mm bieżnika Fpsdpswmpamsfx Ab Hoh - niemiecka rama typu Lafette! - Badanie techniczne (SP/HU) na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 226 589 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe Fedpfx Ajy U Uwtjb Hsph - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep szczękowy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania S580 V8 8x4-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Zaczep do przyczepy. Aktywny tempomat. Fotele skórzane. Fotel kierowcy ogrzewany i wentylowany. Ogrzewanie postojowe. Klimatyzator postojowy. Skrzynia ładunkowa z otworami do paletowania. Uchwyty mocujące. Podłoga antypoślizgowa. Skrzynki nierdzewne dookoła. Przestrzeń ładunkowa: 555 cm x 254 cm. Wysokość załadunku: 112 cm. Żuraw Fassi F1150RA.2.28 6 x podpory. Wyciągarka. 8 x wysięg hydrauliczny. Fly jib: L616 JDP 6 x wysięg hydrauliczny. 1 x wysięg ręczny. 4,05 m - 22.000 kg. 4,45 m - 20.220 kg. 6,05 m - 14.680 kg. 7,70 m - 11.330 kg. 9,45 m - 8.990 kg. 11,50 m - 7.210 kg. 13,55 m - 5.980 kg. 15,70 m - 5.080 kg. 17,70 m - 4.470 kg. 19,70 m - 4.000 kg. Fly jib 22,60 m - 2.170 kg. 23,90 m - 2.015 kg. 25,30 m - 1.875 kg. 26,65 m - 1.500 kg. 28,20 m - 1.240 kg. 29,80 m - 1.000 kg. 31,50 m - 845 kg. Wysięg ręczny. 33,35 m - 525 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna Masy Masa własna: 31.415 kg Ładowność: 6.585 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 226 589 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep szczękowy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania S580 V8 8x4-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Zaczep do przyczepy. Aktywny tempomat. Fotele skórzane. Fotel kierowcy ogrzewany i wentylowany. Ogrzewanie postojowe. Klimatyzator postojowy. Skrzynia ładunkowa z otworami do paletowania. Uchwyty mocujące. Podłoga antypoślizgowa. Skrzynki nierdzewne dookoła. Przestrzeń ładunkowa: 555 cm x 254 cm. Wysokość załadunku: 112 cm. Żuraw Fassi F1150RA.2.28 6 x podpory. Wyciągarka. 8 x wysięg hydrauliczny. Fpodpsy U Um Isfx Ab Heh Fly jib: L616 JDP 6 x wysięg hydrauliczny. 1 x wysięg ręczny. 4,05 m - 22.000 kg. 4,45 m - 20.220 kg. 6,05 m - 14.680 kg. 7,70 m - 11.330 kg. 9,45 m - 8.990 kg. 11,50 m - 7.210 kg. 13,55 m - 5.980 kg. 15,70 m - 5.080 kg. 17,70 m - 4.470 kg. 19,70 m - 4.000 kg. Fly jib 22,60 m - 2.170 kg. 23,90 m - 2.015 kg. 25,30 m - 1.875 kg. 26,65 m - 1.500 kg. 28,20 m - 1.240 kg. 29,80 m - 1.000 kg. 31,50 m - 845 kg. Wysięg ręczny. 33,35 m - 525 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna Masy Masa własna: 31.415 kg Ładowność: 6.585 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, RBB – Rok 2017 Półautomatyczny regał magazynowy Jumbo 17 pozycji - 1 wózek stały, platforma 400 mm - 16 wózków ruchomych, platforma 250 mm Skok cylindra: 900 mm 380 V 50 Hz Fpedpfx Asy T Enmob Hsh Wymiary całkowite: 7300 x 6400 mm

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i przystępny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, oświetlenie ambientowe LED (do jazdy i mieszkania), system stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy 2-obwodowy, reflektory robocze, układ wydechowy obniżony, pakiet wyposażenia: Economy, pakiet wyposażenia: Klima, pakiet wyposażenia: Safety, sygnały pneumatyczne (2) na dachu kabiny, system wspomagania skrętu, system asystenta świateł drogowych i świateł skrętu, lustro do golenia w kabinie, pojazd bez sprzęgu przyczepy, pojazd bez kamery MirrorCam, alternator 150 A, sterowany, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, uchwyt na notebook, komfortowa telefonia (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką, komfortowe łóżko górne, szerokie, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa: 500 l aluminium, lewy, dodatkowy zbiornik paliwa 500 l aluminium, prawy, lodówka/chłodziarka, zintegrowane zasysanie powietrza, deflektor dachowy, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnika, materac PremiumComfort dolny, wariant rozstawu osi 4900 mm, tylny zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, retardera, akustyczny sygnał cofania oraz sygnalizacja ostrzegawcza (sygnał zewnętrzny), dach przesuwny/podnoszony elektryczny (szklany), dodatkowy klucz z pilotem (2), interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod panelem, tapicerka/fotel pasażera welur, tapicerka/fotel kierowcy welur, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, fotele w kabinie: koncepcja SoloStar, elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V / 25 A w nogach pasażera, przygotowanie pod 4 kamery dookólne (wyświetlanie na monitorze pokładowym), przygotowanie pod dodatkowe reflektory, zasłona sypialna w kabinie. Dodatkowe wyposażenie: Fpjdpfx Abeyumx Uj Heh Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, podgrzewane lusterko przednie/boczne, gniazdo przyczepy 24V / 15-stykowe, wydech skierowany na prawą stronę, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, akumulatory ustawione obok siebie, blokada dyferencjału tylnej osi, podwyższony moment obrotowy 12. bieg, przyłącze powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka ciśnienia powietrza wysoka, jednostka ciśnienia powietrza z monitoringiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), system wspomagania: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), system wspomagania: asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, pakiet chromowanego wnętrza, hydrauliczne przechylanie kabiny, kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga, kabina na resorach stalowych, komfortowa, światła obrysowe pojazdu LED, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez tylnej szyby, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana, tylna oś z koroną 440, podwozie/nadwozie: rama, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, kierownica multifunkcyjna, ogrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Udźwig w kg: 1.250 kg Fpedpfxoy Dh Uwe Ab Heh Wysokość podnoszenia: 4.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Środek ciężkości ładunku: 600 mm Moc napędu: 2 kW Napięcie baterii: 24 V Masa własna bez baterii: 1.318 kg Masa baterii min./maks.: 349/386 kg Wózek widłowy nie jest sprawny – sprzedawany jako uszkodzony! Akcesoria, widoczne na zdjęciach narzędzia oraz uchwyty mocujące stanowią część dostawy tylko wtedy, gdy zostało to zaznaczone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych i opisach, jak również do sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 1 156 107 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/1990, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1990, TYTUŁ: NISSAN 130/115 Z SYSTEMEM HAKOWYM, RESOROWANY PRZÓD I TYŁ REF: 24C42 ROK: 1990 MOC: 160 KM POJEMNOŚĆ: 6925 cm³ NORMA EMISJI: Euro 2 PRZEBIEG: 1.156.107 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3600 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: nie POCHODZENIE: Włochy Fjdsvq S Hxjpfx Ab Hjph KABINA: krótka, niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 5 950 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (pojazd): 11 500 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (z przyczepą): TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: BOB 8 ton WYSUW RAMIENIA: tak OBRÓT RAMIENIA: nie ROLKA: chowana ADR: nie KAROSOWALNOŚĆ OD: 3,20 m + 0,20 m DO: 4,60 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 6,70 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 7,02 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja pod żuraw POJAZD NIEZREGENEROWANY, NIE SERWISOWANY OPONY: przód 40%, tył 60% CENA: 12.500,00 € + VAT (błędy i pominięcia zastrzeżone) Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu porównania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i dostawczych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i zabudowy hakowe. Dostępnych od ręki ponad 50 samochodów i 150 kontenerów oraz skrzyń, z żurawiem i bez, system hakowy. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i zawartych informacji, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych z działem handlowym.

Stan: bardzo dobry (używany), Binder Komora klimatyczna zmiennotemperaturowa MK 115 E3.1 Fpodpfjy H Hvljx Ab Hoh Dane urządzenia Producent: Binder Typ: MK 115 E3.1 Numer artykułu: 9020-0175 Wersja: Komora klimatyczna zmiennotemperaturowa Czynnik chłodniczy: R404A (1,20 kg) Opis Używana komora klimatyczna zmiennotemperaturowa firmy Binder. Przeznaczona do dynamicznych testów temperaturowych oraz szybkich zmian temperatury. Zastosowanie w badaniach materiałowych, laboratoriach naukowych i kontroli jakości. Technologia Technologia wstępnego podgrzewania komory APT.line™ Naturalna symulacja przebiegów temperaturowych Wysoka precyzja i powtarzalność Wyposażenie Sterownik MCS z pamięcią programów Regulowane funkcje rampy Ogranicznik wyboru temperatury klasa 2 (DIN 12880) Podgrzewane okno obserwacyjne z oświetleniem wnętrza Interfejs Ethernet Przelotka Ø 50 mm (z lewej strony) Wnętrze ze stali nierdzewnej z półką 4 kółka (2 z blokadą) Dane techniczne Zakres temperatur: od -40 °C do +180 °C Szybkie zmiany temperatury (tryb klimatyczny zmienny) Pojemność wewnętrzna: 115 litrów Wymiary Wymiary zewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 980 x 1725 x 865 mm Wymiary wewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 600 x 480 x 400 mm Dane elektryczne 400 V / 50 Hz Moc: 3,5 kW Prąd: 11,0 A Dane dotyczące ciśnienia Maks. ciśnienie robocze: 29 bar Waga ok. 260 kg Stan Używany. Stan wizualny i techniczny – patrz zdjęcia. Zakres dostawy Komora klimatyczna zmiennotemperaturowa Binder MK 115 Półka / wyposażenie wnętrza Informacja Urządzenie używane, sprzedaż bez gwarancji. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek i transport możliwe do zorganizowania na życzenie. Zmiany i sprzedaż zastrzeżone. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, masa własna: 6 700 kg, całkowita długość: 4 310 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 100 mm, Sztywny teleskopowy wózek widłowy Typ masztu: Teleskopowy Stan techniczny: Nowy Rozmiar opon przednich: 400/70-20 Rozmiar opon tylnych: 400/70-20 Fedpjy Scnnsfx Ab Hjph

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W56721-01, masa całkowita: 500 kg, przepływ objętościowy: 121 m³/h, Pompa chemiczna Munsch NPC90-65-160,REA-F z silnikiem napędowym ABB 45 kW Typ (pompa): NPC90-65-160,REA-F Lewa strona-Ø: 188mm Wysokość: 46m n: 2950 obr./min Moc: 32,63 kW p: 1,6 kg/dm3 Fpedpfx Abjvwbp Ne Heh Typ (silnik): IEC 60034-1

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Binder VDL 115 (2025) komora próżniowa laboratoryjna, stan idealny, maszyna pokazowa Model: Binder VDL 115 Rok produkcji: 2025 Stan: jak nowa – egzemplarz wystawienniczy, po testach fabrycznych Pojemność: 115 litrów Zasilanie: 230 V Dostępność: od ręki Gwarancja: tak 2 lata na części zamienne, serwis płatny dodatkowo Faktura VAT: tak Lokalizacja: Grabina 92-701 Polska Opcjonalnie: transport ⸻ Opis: Na sprzedaż oferujemy komorę próżniową Binder VDL 115, przeznaczoną do suszenia rozpuszczalników organicznych i łatwopalnych substancji w warunkach próżni. To model z serii bezpieczeństwa VDL, spełniający wymogi ATEX, przeznaczony do pracy w strefach zagrożenia wybuchem (klasa 3). Urządzenie było używane jedynie do celów prezentacyjnych – jest w idealnym stanie wizualnym i technicznym, z kompletem dokumentów. ⸻ Kluczowe parametry: • Zakres temperatury: od +9°C powyżej temp. otoczenia do +200°C • Pojemność użytkowa: 115 litrów Fpedpfxsvq I Tns Ab Hsh • Wnętrze ze stali nierdzewnej (1.4571) – odporne chemicznie i łatwe w czyszczeniu • Kontrolowana, bezpieczna próżnia z regulacją poziomu • Zgodność z ATEX 2014/34/UE, klasa bezpieczeństwa 3 • Sterowanie z wyświetlaczem LCD, programowalna regulacja parametrów • Standardowo 2 aluminiowe półki + zawór gazu obojętnego ⸻ Zastosowania: • Przemysł farmaceutyczny i chemiczny • Badania R&D • Suszenie rozpuszczalników, materiałów niereaktywnych, próbek wrażliwych na temperaturę • Produkcja komponentów elektronicznych i precyzyjnych ⸻ Dlaczego warto? • Maszyna w perfekcyjnym stanie – jak nowa • Brak śladów eksploatacji, pełna dokumentacja techniczna • Idealna alternatywa dla nowego urządzenia – bez czasu oczekiwania • Atrakcyjna cena, możliwość testu na miejscu lub zdalnej prezentacji

Stan: używany, Nowy: Nie Fpjdpfx Aboy T Rqyj Hjh Proszę się z nami skontaktować po więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Fjdpjy Tx Igefx Ab Hoph Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa podnoszona z możliwością podjazdu, 2000 kg Producent zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 213 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 295 kg, całkowita długość: 1 830 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy z wysuwanym masztem Środek ciężkości: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Dobry Napięcie akumulatora: 48 V Fpsdpfjxya Uljx Ab Hjh Akumulator Ah: 620 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2019 Stan akumulatora: 60 - 80% Opis: Nowe przepisy dotyczące kontroli i zapobiegania wypadkom Przesuw boczny, 3. zawór, pełny wolny skok, światło bezpieczeństwa, joystick, pojedynczy pedał, obsługa pojedynczym pedałem, joystick (wielopilot), fotel komfortowy, elektryczne sterowanie, wielokolorowy wyświetlacz, migające światło, FloorSpot z tyłu i z przodu

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Fodpfx Asy Taadeb Heph Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 7.150 kg Ładowność: 22.850 kg DMC: 30.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, podnoszona klapa najazdowa, 2.000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 10 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita długość: 10 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 / R22.5, rozstaw osi: 7 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5 Marka osi: SAF tarczowa Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewn.: 80%; Bieżnik opony lewy zewn.: 80%; Bieżnik opony prawy wewn.: 80%; Bieżnik opony prawy zewn.: 80% Wagi Masa własna: 6 870 kg Ładowność: 18 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHLM.30, tylna klapa, 2 500 kg Producent zabudowy: Groenewegen / Jumbo Plywood Box Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Fedpfjy S Ew Esx Ab Hsph Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pozioma piła panelowa / Leżąca piła panelowa z podawaniem przez stół podnoszony Producent: SCM / Gabbiani Model: Gabbiani ST 115 Rok produkcji: 2018 Leżąca piła panelowa z podawaniem materiału od tyłu poprzez stół podnoszony, pochodzi z fabryki parkietów. Długość cięcia ok. 3 200 mm Głębokość cięcia przy stole podnoszonym ok. 1 850 mm Maks. wysokość stosu na stole podnoszonym (ze wspornikami) ok. 600 mm Wystawanie tarczy pilarskiej 115 mm Regulowana prędkość wózka pilarskiego 0–135 m/min Regulowana prędkość przesuwu zderzaka 0–70 m/min Silnik głównej piły ok. 9 kW Obroty głównej tarczy 3 900 obr./min Średnica głównej tarczy 400 mm Silnik piły podcinającej ok. 1,8 kW Obroty piły podcinającej 6 300 obr./min Średnica tarczy podcinającej 160 mm 6 uchwytów zaciskowych (3 z nich z przednim wyrównywaczem) 2 stoły z poduszką powietrzną, każdy z dmuchawą Napięcie: 400 V, 3 fazy, 50 Hz, 43 A Fpodsy H Up Hopfx Ab Hoh Masa ok. 5 500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: 140311, szerokość cięcia (maks.): 1 150 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Krajarka do papieru– DATIEN 115 ECE grupa SBL Model: CT – 115 ECE Rok produkcji: 2014 Nr fabryczny: 140311 Fpjdpfst U D Huox Ab Hjh Stan: Idealny. Krajarka pracowała w bardzo małym obciążeniu. Maszyna podłączona, możliwość przeprowadzenia testów. Zapasowe noże – 2 szt. razem 3 szt. Pełna dokumentacja techniczna Atrakcyjna cena do szybkiej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Gilotyna POLAR 115 E z kompletem stołów bocznych, maszyna w pełni po przeglądzie generalnym. Fpodpfxjyzxkkj Ab Heh

Stan: używany, Hydrauliczny siłownik zaciskowy do obsługi uchwytów samocentrujących siłowych. Siłownik przelotowy RÖHM SZ-E68/115 459-109 Nr ident.: 426518 Nr fabr.: 22950 Ciśnienie robocze: maks. 50 bar Fpodpoyy Dfksfx Ab Hoh Obroty: maks. 5000 obr./min. Średnica tłoka: 150 mm Średnica tłoczyska: 88/100 mm Skok tłoka: 10 mm Średnica wewnętrzna cylindra: 68 mm Przyłącze gwintowane rurki ciągnącej: prawdopodobnie M79 x 1,5 mm Średnica kołnierza: 185 mm Rozstaw otworów kołnierza: 140 mm (6x M12) Średnica centrująca wewnętrzna: 101,7 mm - Połączenie kołnierzowe od strony wrzeciona Waga: 25 kg Wymiary: dł. x szer. x wys. 350 x 250 x 190 mm Hydrauliczny siłownik zaciskowy do otwierania i zamykania automatycznych uchwytów siłowych. Przeznaczony do hydraulicznego sterowania uchwytami siłowymi lub uchwytami z tuleją zaciskową. Siłownik przelotowy do hydraulicznego sterowania uchwytami siłowymi/tulejowymi z przelotem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Fpjdpskv Uvzefx Ab Hoh 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Fodoi Riw Ajpfx Ab Hoph Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Fpsdpfx Aei Ri Iajb Hjh Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, masa własna: 3 055 kg, maksymalna waga ładunku: 14 945 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie typu wymiennego, obrotnica Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20' dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali Błotniki ćwiartkowe z przodu i półbłotniki z tyłu Zaczep obrotnicowy dla przyczep Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie + zawieszenie SAF – osie bębnowe Osie/układ jezdny mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy – oznakowanie kolorystyczne przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją blokady w obu pozycjach Koła i opony 235/75 R17.5 – marka wg wyboru producenta Fsdpfxji Ri Rcj Ab Hjph Stalowe felgi bliźniacze, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą pojawiać się błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe przednie lampy obrysowe LED 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, uruchamiany przez światło cofania Homologacja/Tablice Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do jednorzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 Novagrau Uwaga: zdjęcia archiwalne!