Używane Ravo Ravo 540 3 Besensystem + Hd Reiniger Mit Lanze na sprzedaż (72 072)

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik KUKA do silnika 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025 z hamulcem Binder 86 61111H39, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pgodezc Tv Nopfx Amtor

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pgodpfx Aezv Utzomtjr - EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6342 kg Ładowność: 32658 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 04 Numer pojazdu: Naczepa. 04 Schmitz Cargobull SCS / EDSCHA / 3 osie SAF / 278 tys. km .: WSM000003371054 3 osie SAF Masa własna: 6342 Masa całkowita: 39000 Wymiary wewnętrzne Długość: 13,65 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,78 m Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, przebieg: 470 425 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, montaż przy domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światło obrotowe, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym i elektrycznym, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: 17 t system hakowy Hiab-Multilift do kontenerów do 5,5 m i żuraw Hiab 166 E-3 Hiduo (rok prod. 2005), sterowanie radiowe (pilot). Silnik: D2066LF03, skrzynia biegów: 00794123, oś przednia 1: VO-09-01, oś tylna 1: HP-135206, oś tylna 2: HPD-138206, kabina kierowcy: M. Żuraw: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Wysokość haka ok. 1470 mm! Wysokość rolek ok. 1360 mm! Odpowiednie kontenery dostępne za dopłatą 3.000 EUR! Obrotowa głowica dostępna za dopłatą! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Pedpfevhlqfjx Amtjgr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Podpfszvd Hkex Amtsgr Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piec komorowy z obiegiem wymuszonym, elektryczny, nowy, czas dostawy 12 tygodni - Temperatura maksymalna 300°C - Wnętrze (szer. x gł. x wys.): 1500 x 3000 x 2000 mm - Zewnętrzne wymiary (szer. x gł. x wys.): 2410 x 3560 x 2730 mm - Pojemność: 9000 litrów - Sterowanie: Eurotherm Nanodac, 100 programów po 25 segmentów każdy Kolejnych 100 programów można zapisać/załadować przez FTP lub pamięć USB - 2 szt. wentylatory obiegowe - Podwójne drzwi z czujnikami bezpieczeństwa - Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Eurotherm 3216i - Sterownik/rejestrator z kolorowym wyświetlaczem dotykowym - Solidna konstrukcja stalowa, zewnętrzna w kolorze antracytowym - Sterowane silnikiem klapy - Wykonanie elektryczne 400 V / 50 Hz / 3NPE - Zwiększona moc grzewcza ok. 70 kW - Tory jezdne, zagłębienie do wjazdu wózka - Dokumentacja i deklaracja zgodności CE Pedelkb Ezjpfx Amtjgr - Schemat elektryczny z listą części zamiennych Oferujemy również usługę transportu, montażu i przeszkolenia personelu. Jako nowe urządzenie dostępny także z wentylatorem wyciągowym i innym wyposażeniem! Czas realizacji ok. 10–12 tygodni. Skontaktuj się z nami! Oferujemy nowe i używane piece przemysłowe, które również przebudowujemy i dostosowujemy do potrzeb klienta. Oględziny w naszej hali maszynowej możliwe po wcześniejszym umówieniu. piec, piece, piec suszarniczy, piec przemysłowy, szafa suszarnicza, piec grzewczy, szafa grzewcza, piec z obiegiem powietrza, piec komorowy, piec grzewczy komorowy, piec do wyżarzania, piec do przesycania

Stan: używany, przebieg: 330 480 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 225 kg, maksymalna waga ładunku: 3 765 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd w firmie, 1x fotel komfortowy, podwójna ławka pasażera, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 8-biegowy, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), tempomat, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, hak holowniczy na powietrze, światło i hydraulikę, niska emisja hałasu G1, zaczepy mocujące, osłona podwozia, boczne klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3690 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem Hiab XS 088 ES-3 Duo, sterowanie radiowe, silnik 6-cylindrowy. Diagram udźwigu: 3,8 m – 1980 kg, 5,4 m – 1340 kg, 7,3 m – 960 kg, 9,2 m – 740 kg! Wysokość załadunku ok. 1320 mm. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Pgsdpfx Asxqn I Iemter

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62 – trzójosowa, skrzyniowa naczepa • Nadwozie: w całości z aluminium • Rama: stalowa • Pojemność: 91 m³ • Drzwi skrzydłowe z tyłu • 3 osie Schmitz • zawieszenie pneumatyczne • oś podnoszona • system podnoszenia/opuszczania Pgodpfxjzmdu Ao Amtjr • hamulce tarczowe • Platforma • Kieszeń na dokumenty • Uchwyt na palety • Schowek po prawej stronie • Szyny do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie – poziome • Szyny do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie – pionowe • ABS • Opony: 385/65 R 22.5 • Głębokość bieżnika: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) • Masa własna: 7 525 kg • Ładowność: 28 475 kg • Wymiary pojazdu: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm (długość x szerokość x wysokość) • Wymiary wewnętrzne: 13 480 x 2 490 x 2 720 mm (długość x szerokość x wysokość) - Naczepa wyprodukowana w Niemczech! - Pierwszy właściciel - Przegląd techniczny: 04/2027, przegląd ważny do: 10/2026 - Na życzenie i za dopłatą – możliwość zakupu nowego. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 7 525 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania Pgsdpfxszmf Hae Amtsr • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain Id.291 070 01 płytka interfejsowa, numer seryjny: 6 836 437 A. Przedmiot został poddany generalnemu remontowi i posiada 3-miesięczną gwarancję. Używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Pjdpfxsx Erxvs Amtsgr

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) Pedpfjy U Auyjx Amtogr • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz chłodnia elektryczna * Pierwsza rejestracja: 01-2020 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB (Volvo Engine Brake) * 1 łóżko Pgodpfx Amoy Iku Uetor * Pióro / Powietrze * Schmitz chłodnia Carrier ICELAND * Pierwsza rejestracja: 11-2019 * W pełni elektryczne chłodzenie * 3 komory * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain 313 437-04, płyta interfejsu SN: 9 284 223, artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3-miesięczną gwarancję, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Pjdpfxjx Ertyj Amtogr

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain 313 437-04 płyta interfejsu SN: 10 775 086, artykuł został poddany generalnemu remontowi i ma 3 miesiące gwarancji. Używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pedpex Erttjfx Amtegr

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Pgsdpfxoygw Drs Amter

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa Pgsdpfowtairsx Amtjr • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain Id. 313 437-04 płyta interfejsowa, numer seryjny: 10584204, artykuł został poddany generalnemu remontowi i objęty jest 3-miesięczną gwarancją. Używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pgjdpfxox Erx As Amter

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain ID 324 955-17, płyta interfejsowa, numer seryjny: 32482946. Przedmiot został poddany generalnemu remontowi i posiada 3-miesięczną gwarancję. Używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pjdpfxex Ervbj Amtegr

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Stan: nowy Rok produkcji: 2025 Numer magazynowy: 00774 Termin dostawy: natychmiast, sprzedaż pośrednia możliwa Kraj pochodzenia: Niemcy Pgjdoyukbgspfx Amter Cena: 523,41 € Na magazynie: 1 Szerokość szczęk: 100 mm Wysokość szczęk: 32 mm Waga: 12 kg Imadło [felix] 2.0 100 Szybkozaciskowy uchwyt wiertarski B18 3–16 mm (dokładność 0,17 mm) Stożek B18/MK II Tuleja redukcyjna MK II/MK I

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 - tandemowa wywrotka trójstronna z wieloma dodatkami. Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg. Ładowność (wersja standardowa): ok. 8 750 kg. Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Ogumienie: 385/55R19.5. Czterokrotne malowanie jednokolorowe. Felgi: srebrne. Rama/podpora: ocynkowane ogniowo. Skrzynia ładunkowa z ścianą przednią: ocynkowane ogniowo. Osie/resory/zbiornik powietrza itp.: czarne. Ściany boczne i tylna: RAL 2011 głęboki pomarańcz. Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku (tylko w połączeniu z burtami stalowymi o wysokości 500 mm). Opory tylne przykręcane, ocynkowane ogniowo, bez powłoki wykończeniowej. Punkty mocowania ładunku LC 5 000 daN, z przodu wpuszczane. Haki siatkowe zintegrowane bocznie i z tyłu w zamkach centralnych oraz dodatkowo 2 szt. na ścianie przedniej. Osie BPW zamiast GIANT. Wywrotka z zamontowaną na stałe ścianą przednią, ocynkowana ogniowo, przykręcane i ocynkowane opory tylne, bez dodatkowego powlekania (nie dotyczy podłogi HARDOX). Ze względu na technologię ocynkowania ogniowego, zwłaszcza przy dużych powierzchniach podłogi, możliwe jest powstawanie falistości – tego typu reklamacje są wykluczone z gwarancji. Ogumienie 385/55R19.5 zamiast 235/75R17.5 (wysokość podłogi i sprzęgu + ok. 110 mm, kod 08.940, konieczna długość rampy 3 570 mm). 1 szt. skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, czarna, zamykana, szer. 750 x wys. 350 x głęb. 300 mm (ładowność 45 kg przy równomiernym obciążeniu), montaż: na ramie podwozia po prawej stronie w kierunku jazdy. 1 para aluminiowych ramp najazdowych bez rowka (8 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, 55 kg/szt. Dwustopniowy podest przed ścianą przednią po lewej stronie w kierunku jazdy (ocynkowany ogniowo). Przewody połączeniowe wydłużone dla maszyn rolniczych i leśnych. Dalsze informacje: Pgsdpfx Aozwa Imemtjr Nowy: Nie

Stan: nowe, Hawe RZ11 6/3 pompa tłokowa promieniowa SN: 2211 z instrukcją obsługi, nieużywana, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Pgsdpfezig Rfox Amtjr

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain 324 955-15 płyta interfejsowa SN: 14 037 753, artykuł został poddany generalnemu przeglądowi i posiada 3-miesięczną gwarancję, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Psdpfjx Eruwox Amtegr

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain 324 955-17 płyta interfejsowa SN: 71 401 350 B, artykuł został poddany generalnemu remontowi i ma 3-miesięczną gwarancję, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pgedpfx Amex Ervuoter

Stan: używany, przebieg: 76 750 km, moc: 156 kW (212,10 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 9 420 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 580 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice wywozowe, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektrycznie sterowane okno po lewej stronie, ABS (system antyblokujący), odbiór mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, osłona podwozia, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe. Rozstaw osi: 3580 mm. Zabudowa: tylny żuraw Atlas AK 90.1 HDS A15, pneumatycznie otwierane drzwi pasażera, silnik Caterpillar typ: R 2121-S, dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, tylnej: 11 500 kg, żuraw z roku 2000, mało używany, dźwig testowy! Diagram udźwigu: 6,5 m – 970 kg! Z możliwością przedłużenia do 9 m! Sam żuraw 10 900,00 € netto! Samochód testowy Atlas Hannover! Cena katalogowa ok. 120 000,00 €! Rozmiar opon na tylnej osi 295/80R22.5. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Pgodsvhhr Eopfx Amter

Stan: używany, przebieg: 493 474 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 910 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Wyposażenie specjalne: Pgjdpfoy Tq Raex Amtjr Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system audio RCD 2001, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, podłoga w przestrzeni ładunkowej z drewna, tachograf cyfrowy, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, zawiasy drzwi tylnych z powiększonym kątem otwarcia, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, zabudowa przestrzeni ładunkowej/wózka: wysokiej jakości wykładzina drewniana Dodatkowe wyposażenie: Schowki: płytka taca/schowek nad przednią szybą, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), uchwyt wejściowy na tylnej prawej słupku, system asystenta hamowania (HBA), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/zabudowa: van o podwyższonej przestrzeni standardowej, wariant nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 75 l, silnik 2,5 l – 100 kW TDI DPF, przełącznik świateł postojowych, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, tapicerka/fotel: materiał, fotele w kabinie: fotel kierowcy z regulacją wysokości, stabilizator przedni, stalowe felgi 6,5x16, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, dodatkowe światło stop.

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadbudowa z ruchomą ścianą, system Ewers * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 i DIN EN 12642, kategoria XL * 4 rzędy mocowania ładunku * Platforma załadowcza MBB Palfinger o udźwigu 1500 kg * Hak holowniczy z kulą, przygotowanie do montażu zaczepu zgodnie z normą DIN * krótka kabina * 3 miejsca Pgsdozt D Rkspfx Amtsr * zawieszenie na resorach * automatyczna skrzynia biegów * asystent utrzymania pasa ruchu