Używane Rama Podwozia na sprzedaż (7 403)

Stan: używany, przebieg: 605 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz 1845 LSnRL Actros BIG SPACE – klimatyzacja – retarder – dobry stan * Numer podwozia: WDB96340610079482 – od pierwszego właściciela – pojazd niemiecki – * Diesel – pojemność: 12 809 cm³ – 330 kW / 449 KM – Euro 6 – zielona plakietka ekologiczna – * Rozmiary opon: Oś przednia: 355/50 R22.5, oś tylna: 295/60 R22.5 * Klimatyzacja automatyczna oraz klimatyzacja postojowa – * Cena odbioru – stan jak widać – bez TÜV – bez tablic rejestracyjnych – * Pojazd natychmiast dostępny i gotowy do odbioru – * Prosimy o umówienie terminu oględzin – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przesyłania danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth), reflektory Bi-Xenon, CB-radio, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, system wspomagania: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system hamowania awaryjnego Active Brake Assist 3, asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji przechyłu, stylowa tapicerka kabiny, zawieszenie: przód – resory 8,0 t, zawieszenie pneumatyczne, uchwyt na laptopa, wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo, klimatyzacja automatyczna, komfortowe górne łóżko, szerokie, zbiornik paliwa: 630 l aluminium, lodówka/chłodziarka, zintegrowany układ dolotu powietrza, spojler dachowy (z możliwością regulacji, bez osłony podstawy), system monitorowania ciśnienia w oponach, koło zapasowe, podnośnik koła zapasowego z boku, retarder, przełącznik windy załadunkowej, automatyczny bezpiecznik, fotele: SoloStar Concept, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja postojowa, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie pod Fleetboard, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowa izolacja termiczna. Pozostałe wyposażenie: Fpjdpfx Adsvul H Ho Rel Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, Actros 4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, pneumatyka średnia, kabina: L BigSpace, kabina na resorach stalowych, komfort, zawieszenie: pneumatyczne na obu osiach, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, prądnica 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – koło talerzowe 440, podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, sterowana pompa wspomagania, podnoszona oś wleczona, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, osłona przedziału silnikowego, pojedyncze koła na osi wleczonej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na obu osiach, fotel pasażera funkcyjny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, osłona przeciwbryzgowa przednia, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator na tylnej osi oraz osi wleczonej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie EG, przedłużenie drzwi kabiny, osłona podwozia aerodynamiczna, przedni zderzak z osłoną przeciw najazdową, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś krzyżowa, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Stan: używany, przebieg: 240 830 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Fpsdoi Eqhwjpfx Ad Rsl Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Fpjdpfx Aezgqncjd Rjl Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: > 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dostępny od zaraz!!! Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z widłami podnoszącymi do ratownictwa, odholowywania uszkodzonych pojazdów, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, naczep itp. Pełny układ hydrauliczny. Trzecie malowanie HDRV (STANDARD) SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (na zewnątrz): żółty RAL 1032 WIDŁY PODNOSZĄCE: czarne, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarne, U-TEXT RAL 9005 TYLNE PODPORY: czarne, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (z przodu, pod kabiną kierowcy, jeśli dotyczy): czarna, U-TEXT RAL 9005, gładka rama z przodu (STANDARD) - ocynkowane ogniowo - Przystosowane do montażu przeciwwagi z przodu - tylny segment lakierowany w kolorze zabudowy (STANDARD) - Kąt podnoszenia 40° (model HDRV 1013) - Płyty montażowe pod główną i pomocniczą wciągarkę, szekle 2x15000kg - Lewa i prawa strona tylnej części ramienia - Miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym - Widły podnoszące (STANDARD) - Zakres pozycjonowania względem osi poziomej -5° / +10° - Udźwig przy wsunięciu 20000kg - Udźwig przy wysunięciu 10000kg - Wysięg 3800 mm - Zakres do hydraulicznych tylnych podpór (STANDARD) - Niezależnie sterowane - Maksymalna szerokość - 3000mm - Obracane podpory do pracy na asfalcie i hydraulicznie wysuwana belka, model HDRV 1013 Jednostopniowe wysunięcie 0-3000mm Maksymalna ładowność 2000kg – zbiornik za kabiną kierowcy - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę kierowcy - Przeniesienie akumulatorów za kabinę kierowcy - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną kierowcy na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, hydrauliczna (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - Blok sterujący hydrauliczny po prawej stronie (STANDARD) - Po prawej stronie, z tyłu, szybkozłącze z przewodem 20 metrów do zasilania instalacji hamulcowej, przekazywane z podwozia - Zwijać powietrza, po lewej stronie zabudowy - Elektryczne gniazdo przyczepy + zaczep holowniczy, zasilanie z podwozia - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po prawej stronie - Starthilfe 12V/24V, kabel, dźwignia montowana po lewej stronie - Kamera + monitor LCD w kabinie kierowcy - Kamera nad wciągarką + monitor LCD w skrzynce sterowniczej MONITOR: • Odporność na wibracje: 10G • Odporność na uderzenia: 100G • Temperatura pracy: -30 do +70°C • Oznakowanie CE • Zatwierdzenie EMC • Wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - Wykonane z aluminium - Uchwyty na narzędzia i akcesoria - Podłoga pokryta matą gumową - Mała drabinka - Pomocnicza drabinka w skrzynce – drzwi Fpjdpfx Ajpl Avded Rsl - Barierki na skrzynkach – stal nierdzewna - Perforowany aluminiowy podest zamontowany na górze skrzynek - Uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną kierowcy, do wideł, haków, otwarte profile stalowe krawędzi skrzynek - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - Oświetlenie LED w skrzynkach narzędziowych - Oświetlenie LED na zewnątrz - Belka świetlna LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montaż belki sygnalizacyjnej na górnej części zabudowy - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z przodu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż z tyłu - Lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki – montaż na krawędzi ostatnich drzwi skrzynki - Przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 029 077 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Pełne zawieszenie pneumatyczne Xenon Skórzana tapicerka Okna izolowane Czysta rama podwozia ADR = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Typ skrzyni: Opti Cruise Retarder, 16-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 55% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wyposażenie Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fpjdpfxeymwwrj Ad Rol Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: dobry (używany), Maszyna do wykrawania TMZ F-102 76x106cm Maszyna jest w pełni sprawna, gotowa do pracy. Wyprodukowano w Hiszpanii. Format 760x1060mm Waga 3600kg Zasilanie 380V Moc zainstalowana 4,5 kW Wyposażenie: – sprzęgło pneumatyczne – panel sterowania – rama montażowa – 3 tryby pracy: ciągły, z opóźnieniem czasowym, ręczny – centralne smarowanie – osłony bezpieczeństwa Fpsdpfozyz D Iex Ad Rsl – narzędzia robocze – blacha dociskowa

Stan: nowe, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 15 410 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS dwuosiowa niskopodwoziówka 20t | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 800-1070 mm | masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo | 2 hydrauliczne, masywne rampy stalowe, przesuwane na boki | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 7,20 m, szer. 2,54 m, wysokość burty: 0,40 m | Tył pojazdu ścięty ze wspornikiem tylnym | 6 par wpuszczanych ucha do mocowania ładunku w podłodze | pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 20 000 kg, ładowność: 15 360 kg | Opony: 235/75R17,5, bliźniacze ogumienie | Napięcie robocze: 24 V | Podłoga z drewna miękkiego, grubość 50 mm | Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm | Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Fpsdowkqw Uopfx Ad Rel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna lista wyposażenia na zapytanie. Rama: * Typowa rama drabinkowa wykonana ze stali lekkiej z przewleczonymi poprzecznicami * Z wyprężeniem ramy podwozia * Płyta sprzęgająca ok. 8 mm grubości z trzonem siodłowym 2 cale wg DIN 74080 / ISO 337 * Podnoszenie osi aktywne na osi 1 * Agregat trójosiowy SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne, skok ok. 180 mm Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, felgi stalowe 22,5 x 11.75, offset ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy: * Podpory siodłowe mechaniczne z płozą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej w kierunku jazdy * Skrzynia do przechowywania: 10 burt, klap uchylnych oraz klapy tylnej, zamknięta ze wszystkich stron, zabezpieczona przed wodą rozpryskową, zapewniająca jednocześnie boczną ochronę * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 z lewej i prawej stronie Układ hamulcowy / pneumatyczny: * Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB) * Złącze EBS według ISO 7638 (bez przewodów) * Hamulec postojowy jako sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728 * Zbiorniki powietrza instalacji hamulcowej i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt klejonych wodoodpornych, grubość ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona dookoła * Kieszenie na słupki kwadratowe ok. 80 x 80 mm Ściana przednia: * Przechowywanie maks. 14 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość 1.990 mm) przy wewnętrznej ścianie czołowej * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcone/nitowane do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) przy ścianie czołowej wg EN 12640 * Uwaga: W przypadku korzystania ze ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy używać odpowiednich pasów mocujących, jeśli pojazd eksploatowany jest bez burt bocznych i klapy tylnej Ściana tylna: Fpedpfx Asy Trwujd Rel * UWAGA: Zawiasy dla klapy tylnej uchylnej 600 mm oraz gniazda słupków tylnych uchylnych wykonane, jednak brak klapy tylnej uchylnej i słupków tylnych uchylnych Boczne ściany: * Rama boczna stalowa VarioFix z otworami * 4 pary gniazd na słupki boczne w ramie zewnętrznej (rozłożone równomiernie) BEZ słupków bocznych * Parę uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła pociągowa ok. 5.000 kg na pierścień Burty: * UWAGA: Zawiasy dla 5 par burt w ramie zewnętrznej oraz ograniczniki burt zamontowane z przodu na narożnikach, jednak brak 5 par burt Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa, umieszczona nad zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED światła obrysowe i odblaski przednie, migające LED lampy boczne, złącza Superseal i bagnetowe opraw oświetleniowych * 2 LED światła obrysowe na uchylnych uchwytach * 2 tylne światła zespolone * Skrzynka adaptera zamontowana na sta

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, ochrona przed poruszaniem od spodu, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm Nadwozie: Orten Drehschemel-Schwenkwand-Anhänger Typ Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku, 2x 10-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokiej jakości profili stalowych w lekkiej konstrukcji, podłoga z warstwowych płyt antypoślizgowych 27 mm, przednia ściana z profili aluminiowych, dwuskrzydłowe tylne drzwi aluminiowe, dach z GFK z ocynkowaną konstrukcją ramy dachowej, przesuwane tylne zabezpieczenie ładunku systemu allsafe-Jungfalk "CRS", przygotowanie do montażu wózka widłowego typu "końcówka", wysokość krawędzi załadunkowej bez ładunku ok. 1280 mm, wysokość załadunkowa boczna ok. 2180 mm. Fpodpsi Rmcwjfx Ad Rel Odpowiednie samochody Scania do transportu napojów nr -83082- z identyczną zabudową dostępne za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa osłona najazdowa, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Naczepa obrotowa Orten typ Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku, 2x 10-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokiej jakości profili stalowych o lekkiej konstrukcji, podłoga z 27 mm płyt antypoślizgowych, ściana przednia z profili aluminiowych, podwójne drzwi tylne aluminiowe, dach z laminatu GFK z ocynkowaną ramą, system przesuwny zabezpieczenia ładunku allsafe-Jungfalk „CRS”, mocowanie do wózka widłowego, wysokość krawędzi załadunkowej (niezaładowana) ok. 1280 mm, wysokość przejazdu bocznego ok. 2180 mm. Odpowiedni samochód do przewozu napojów Scania -83082- z tą samą zabudową dostępny za dopłatą! Podane akcesoria bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Fedpfx Adsi Rmczo Rjpl

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, LEASING/FINANSUJEMY W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH Iveco Daily 35S18HA8 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla 3,0, moc 176 KM Opcje/Wyposażenie: 05925 – Dodatkowy, regulowany i aktywowany ogranicznik prędkości 07629 – Bez akustycznego sygnału ostrzegawczego 06064 – Wzmocnione podwójne tylne resory paraboliczne dla modeli S 73024 – Lusterka zewnętrzne na wysięgnikach, szerokość nadwozia 2,35 m 00344 – Kamera cofania 07820 – Hak holowniczy typu kulowego D50 06552 – Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe 00821 – Cyfrowy tachograf 4.1 00265 – Komfortowy fotel pasażera z regulowanym podparciem lędźwiowym ----PAKIET STYLE 3,5 S: 79336 – Kratka chłodnicy Daily z chromowanymi listwami 01553 – Emblematy w kolorze Gun Metal 02308 – Aluminiowe felgi Daily 72625 – Pełne oświetlenie LED (światła do jazdy dziennej, mijania i drogowe) ----PAKIET COMFORT PLUS: 00259 – Amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy 01611 – Złącza USB A + C po stronie kierowcy i pasażera 75082 – Stała podwójna ławka pasażera z rozkładanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa 07196 – Sprężarka klimatyzacji 170 cm³ 01605 – System informacyjno-rozrywkowy IVECO NAVI MY z wyświetlaczem 10 cali 14522 – Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym 06650 – System wentylacji i ogrzewania z automatyczną klimatyzacją 79297 – W pełni wyściełane zagłówki z pianką z efektem pamięci, logo Daily ----NADWOZIE: Przybliżone wymiary wewnętrzne: Długość x szerokość x wysokość (mm): 4.200 x 2.200 x 2.300 mm – wysokość zrównana z kabiną Kolor plandeki: srebrny Podwozie: Iveco Daily 35S18, kabina pojedyncza, rozstaw osi 4.100 mm ----Opis standardowego aluminiowego nadwozia MaxTrans: * Profil ramy pomocniczej z aluminium 108 mm * Profil poprzeczki z aluminium 70 mm * Obwódowy profil ramy z anodyzowanego aluminium 70 mm * Podłoga z antypoślizgowej płyty z nadrukiem, 15 mm * Przednie/tylne słupki narożne stałe, aluminium 133 mm, czarne, anodyzowane * Ściana przednia 400 mm, anodyzowana + dodatkowa płyta ze sklejki 1.250 x 15 mm * Jednoczęściowa burta 400 mm, anodyzowana, zamykana za pomocą kasetowych zamków burt * Wykończenie nadwozia jednoczęściową tylną burtą 400 mm z wbudowanym stopniem na tylnej burcie * Wykute ze stali, odporne na korozję (nieodbarwiające się) zawiasy do burt bocznych i tylnych * Podział burt i wyjmowany stalowy słup środkowy, zaczynając od długości nadwozia 3.800 mm * Para ruchomych punktów mocowania na metr długości nadwozia, zamontowanych w obwódowym profilu ramy * Aluminiowa rama pod plandekę * Cztery rzędy aluminiowych belek dachowych * Trzy rzędy kieszeni na listwy plandeki z drewnianymi listwami * Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego * Komplet błotników z osłonami przeciwbłotnymi * Przezroczysty dach (okno dachowe) * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Plandeka z zapięciem na klamry ----Wyposażenie dodatkowe: * Wydłużenie ramy wymagane przy tej długości nadwozia * Kabina sypialna Spojtrak XL w kolorze białym ze standardowymi deflektorami wiatru – dwa łóżka * Zasłony w kabinie Fodpfozy T N Nox Ad Ropl * Niezależne ogrzewanie postojowe WEBASTO z potencjometrem i dystrybucją ciepłego powietrza do strefy sypialnej * Jednostronna plandeka boczna (curtainsider) ze stalową naciągaczką – lewa strona * Skrzynka na narzędzia * Zderzak ochronny / osłona podwozia o długości ponad 2.000 mm * Dostosowanie fabrycznego haka holowniczego do długości nadwozia Nasza specjalna oferta dla Państwa: * Obsługiwany zgodnie z książką serwisową w autoryzowanych serwisach oraz w warsztacie spe

Stan: nowe, moc: 207 kW (281,44 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon: ...). Fedpfx Aoyfrpmjd Rjpl Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z drzwiami bocznymi i windą załadunkową Winda: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200R-50, KIESLING nadwozie chłodnicze MONOTEMP z windą wg AN 232393, długość: 7.400 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa NS, silnik 280 KM, skrzynia biegów automatyczna ZF 8AP, DMC 15-16 t, tylna oś pojedyncza z przełożeniem 4,13 i pneumatycznym zawieszeniem, hamulce tarczowe przód/tył, rozstaw osi 5175 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, ESP, podgrzewany dolot powietrza do silnika dla lepszego rozruchu przy niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania otoczenia przed pojazdem (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 l, tworzywo sztuczne, zamykany, kierownica plastikowa, podgrzewany filtr wstępny paliwa na ramie, standardowe rozmieszczenie komponentów na podwoziu, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue 30 l, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, przetwornica 24/12 V (10,5 A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), awaryjny asystent hamowania (AEBS), ogranicznik prędkości 90 km/h, tempomat adaptacyjny (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi hakami, ręczna kabina uchylna, trójkąt ostrzegawczy homologowany zgodnie z ECE-27, przednie światła halogenowe, kabina standardowa z płaskim dachem, radio z Bluetooth, DAB+ i ekranem 7”, lusterka zewnętrzne do nadwozia 2600 mm, dachowa klapa mechaniczna, zderzak plastikowy, czarne elementy nadwozia, wnętrze kabiny tapicerowane tkaniną, tachograf cyfrowy 4.1, biały płaski dach, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, resory paraboliczne z przodu, dwa kliny pod koła, pojazd z lewą kierownicą na ruch prawostronny, wersja na klimat umiarkowany, przedni zaczep manewrowy i holowniczy, przedni zabezpieczenie najazdowe dla pojazdów z DMC powyżej 7.490kg, rama podwozia szara, ramy drabiniaste C-profil stalowe, zabezpieczenie antykorozyjne Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia ZF 8AP1000, końcówka wydechu centralnie pod pojazdem, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji EURO VI E, NOISE ECE 51/03, dwuetapowy hamulec silnikowy sterowany prawą manetką, hamulec Westinghouse, dolot powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza dla układu hamulcowego, moduł do sterowania przystawkami odbioru mocy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, opony DRIVE T. 305/70R19,5, tylne lampy LED, brak odłącznika akumulatora, elektryczne przygotowanie pod windę załadunkową wg VEHH, wyłączany sygnał cofania, akumulatory 170 Ah (zalecane do obsługi windy załadunkowej i/lub przystawek PTO), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, alternator 2880 W (24 V x 120 A), elektryczne przygotowanie pod oświetlenie przestrzeni ładunkowej,...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa kurtynowa Krone z windą załadunkową Dhollandia 2 tony Platforma załadunkowa DHSMR.20 Dane ogólne Typ pojazdu: SDP 27 eLB50-CS * Nr podwozia: WKESD000001211903 * 3-osiowa naczepa siodłowa * Rejestracja: Niemcy * Ilość: 2 pojazdy Masy: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie możliwe: 39 000 kg Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: 1 150 mm * Wysokość załadunkowa z tyłu: 2 700 mm * Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4 015 mm Podwozie i rama: Spawana rama drabinkowa * Rama zewnętrzna Multi-Lock (zabezpieczenie ładunku co 100 mm) * Piasta królewska 2" * Drabinka wejściowa z tyłu * Blokada drzwi Osie i technika: 3 x 9 000 kg osie KRONE * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe 430 mm * Oś podnoszona (pierwsza oś automatyczna lub manualna) * Wspomaganie ruszania * 6 lat gwarancji na oś (UE, użytkowanie drogowe) Opony: 385/65 R22.5 * Bez koła zapasowego * System monitorowania opon KRONE Smart Tyre (ciśnienie i temperatura) * Telemetria gotowa Hamulce: System EBS (Wabco) * ABS * Stabilizacja pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną * 2 kliny pod koła Oświetlenie: Pełne LED * Wielofunkcyjne tylne lampy LED * Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem * Gniazda 7- i 15-pinowe Fodpfeykxmvsx Ad Rspl Nadwozie: Wodoodporna podłoga 30 mm (nacisk osi wózka do 7 000 kg) * Dach przesuwny KRONE * Aluminiowe zewnętrzne listwy na całej długości * Plandeka PVC 850 g/m² * Dach do ADR * Kolor plandeki: RAL 9006 biel aluminiowa Tylna ściana i drzwi: Stalowe drzwi kontenerowe * Prosta obsługa jednoręczna * Podwójny rygiel * Rama tylna z napinaczem Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 Kod XL * Certyfikat napojowy VDI 2700 * 3 pary słupków środkowych * 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych * Odboje paletowe po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Odbijacze tylne * Tablice ostrzegawcze ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: używany, przebieg: 1 185 570 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 100 kg, maksymalna waga ładunku: 16 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina sypialna (Grr. Haus), wysokodachowa (Hochdach), 1 fotel komfortowy, 1 leżanka, ogrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech przód, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona tylna oś, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i prądu (AHK Luft+Licht), aluminiowy zbiornik paliwa, aluminiowe felgi, cicha kabina (G1), ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: rama ok. 7100 mm. Silnik: D2066LF25. Skrzynia: 12 AS 2131. Przednia oś: VOK-08-15. Tylna oś: HY-135001. Kabina: XM. Oś skrętna z podnoszeniem. Intarder. Dane wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! Fsdpovhlt Tefx Ad Ropl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, System rolek prowadzących o niskiej konstrukcji. Długość 12,20 m. Długość rolek 1,40 m. Wyposażony w rolki podtrzymujące modele, przenośnik krzyżowy z 4 łańcuchami. Fsdpfx Aszumy Rod Rjpl Nachylony przenośnik taśmowy do transportu elementów bocznych. Służy do zwiększenia wysokości spadku. Spiralny system rolek, odchylający elementy na lewo, z rolką przeciwną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie: Przyczepa centralnoosowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w tym 4 punkty mocowania do kontenerów IBC (zgodnie z możliwościami technicznymi) W przypadku złożenia zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunku przez klienta! 2 podłużnice jako dźwigary dwuteowe, przystosowane do późniejszej zabudowy samonośnej z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia noga teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najazdem Dolny zabezpieczenie stalowe Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, wykonanie spedycyjne Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Oś GFA lub BPW do wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem szczękowym S-cam Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Fpjdpfxji Ri Ano Ad Rel Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z liniami łączącymi do ciągnika, bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy homologacja max. 60 km/h Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Malowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 412 275 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 406 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 839 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina z wysokim, pośrednim dachem „XLX” (2440 mm szerokości, 2280 mm długości) * 2 łóżka z miejscem do przechowywania (rama aluminiowa), materace na górze i na dole * Zawieszenie pneumatyczne fotela kierowcy i pasażera, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i ogrzewaniem * Tapicerka siedzeń wysokiej jakości * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja postojowa R134A * Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana * Różne schowki, szuflady i uchwyty na kubki * Wystrój wnętrza w kolorze Urban Concrete ----Elektronika i system informacyjno-rozrywkowy* Deska rozdzielcza z prędkościomierzem km/h „High-Line, kolorowa” * System dźwiękowy MAN * Pakiet multimedialny MAN, w tym nawigacja Professional * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * System nawigacji: karta SD z mapą całej Europy * DAB+ * Moduł Connectivity Board (RIO Box) * Funkcja wideo przez interfejs USB/SD * System głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych (Bluetooth) * Sterowanie głosowe systemu informacyjno-rozrywkowego * Cyfrowy tachograf DSRC (CONTI) ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją „Stop & Go” * Elektroniczny system hamulcowy MAN BrakeMatic * Asystent nagłego hamowania 2 (EBA2, niemożliwy do wyłączenia) Fjdezc Dr Uspfx Ad Repl * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System monitorowania pasa ruchu IV (LGS IV) * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Pakiet bezpieczeństwa Plus * Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność” Basic * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Blokada dyferencjału w tylnej osi ----Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie* Silnik D2676LF80, 430 KM / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 26 DD z retarderem 35 * Oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® Fleet * Pełne zawieszenie pneumatyczne * System pneumatyczny ECAS * Dodatkowy zbiornik dla zawieszenia pneumatycznego * Dwucylindrowy kompresor powietrza 720 cm³ z systemem oszczędzania energii ----Oświetlenie i widoczność* Dwuświatłowe reflektory halogenowe H7 * Diodowe światła do jazdy dziennej * Długie i światła przeciwmgielne ze światłem skrętnym * Światła robocze przy kabinie * Oświetlenie wejścia * Oświetlenie ambient * Tylne światła w technologii LED * Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * Pakiet lusterek: lusterko do podjeżdżania pod krawężnik, lusterko czołowe EU, lusterka boczne i szerokokątne (podgrzewane, regulowane elektrycznie) * Rolety przeciwsłoneczne * Osłona przeciwsłoneczna * ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność* Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A * Ochrona podwozia z przodu i z tyłu, boczne zabezpieczenia ----Nadwozie:* NADWOZIE Z PLANDEKĄ I FIRMĄ * Rozsuwana plandeka po obu stronach * Tylne drzwi skrzydłowe * Burty * Przesuwany dach EDSCHA ----* Wymiary opon przód: 315/70R22,5 * Wymiary opon tył: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 5500 mm * Termin przeglądu technicznego: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12183----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Możemy Państwu również zaproponowa

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Schaffer - 2436 - ładowarka - ładowarka kołowa - 2011 - łyżka - rama do wideł - Bardzo zadbana maszyna bez luzów. Ciągła dostępność, sprawdź naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy realizujemy po cenach handlowych, w stanie "AS-IS", bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Fpjdozd Ew Hspfx Ad Rsl Aby obejrzeć maszynę lub umówić się na jazdę próbną, prosimy o wcześniejszy kontakt. Prosimy o telefoniczne potwierdzenie wizyty, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, masa własna: 5 160 kg, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, burty uchylne. Rozstaw osi: 5020 mm. Zabudowa: Orten, przyczepa obrotowa z burtami uchylnymi typu Kettliner-Light z zabezpieczeniem ładunku, 2x osie SAF 10t, hamulce tarczowe, rama podwozia z wysokiej jakości profili stalowych w lekkiej konstrukcji, podłoga z 27 mm płyt warstwowych antypoślizgowych, ściana przednia z profili aluminiowych, tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminium, poszycie dachu z GFK z cynkowaną konstrukcją ramy dachowej, przesuwna tylna blokada ładunku systemu allsafe-Jungfalk „CRS”, uchwyt do wózka widłowego, wysokość krawędzi załadunkowej bez ładunku ok. 1280 mm, prześwit boczny ok. 2180 mm. Dostępne pasujące auta Scania do przewozu napojów -83082- z identycznymi wymiarami nadwozia za dopłatą! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fpjdoi Rlpgspfx Ad Rol

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SPX APV & ALFA LAVAL | Przemysłowa matryca zaworowa CIP (Hybrydowy blok zaworów procesowych na ramie) Producenci: SPX FLOW / APV oraz ALFA LAVAL Model / Typ systemu: DELTA / UNIQUE MIXPROOF (Zintegrowany blok zaworów jedno- i dwugrzybkowych) Głowice sterujące: SPX APV (Model z serii CU4, w tym CU41N S AS-i) Głowice sterujące i siłowniki: ALFA LAVAL Identyfikator komponentu głównego: Olympia BE-0112005 / DS53XVE03 Kod fabryczny konfiguracji: 13085-089614-E Zasilanie i komunikacja: Przemysłowa magistrala sieciowa AS-Interface, zasilanie pneumatyczne siłowników Fedpfx Adsy Ufgle Ropl Materiał konstrukcyjny: Stal nierdzewna i kwasoodporna klasy AISI 316L / 1.4404 Konstrukcja nośna: Fabryczna rama wsporcza ze stali nierdzewnej z regulowanymi stopami poziomującymi Profesjonalna, hybrydowa matryca zaworowa oparta na komponentach marek SPX APV oraz Alfa Laval to najwyższej klasy przemysłowy węzeł dystrybucyjny. Urządzenie to stanowi absolutne serce systemów zarządzania przepływem cieczy, automatycznych rozdzielaczy procesowych oraz zaawansowanych stacji mycia w miejscu CIP (Cleaning In Place). Blok zaworowy tego typu jest kluczowym filarem infrastruktury w dużych i średnich zakładach mleczarskich, browarach, zakładach przetwórstwa owocowo-warzywnego (produkcja soków, napojów, koncentratów), a także przy produkcji płynnych dań gotowych, sosów i w przemyśle chemiczno-spożywczym. Wykorzystanie technologii Mixproof (zaworów dwugrzybkowych) od Alfa Laval w połączeniu z cyfrowym sterowaniem cyfrowym SPX APV CU4 rozwiązuje jeden z największych problemów w logistyce płynów: pozwala na jednoczesny przepływ dwóch zupełnie różnych mediów (np. gotowego produktu spożywczego oraz agresywnego środka myjącego, jak ług czy kwas) przez jeden blok zaworowy, bez jakiegokolwiek ryzyka skażenia krzyżowego. W momencie przełączania, specjalne komory wyciekowe natychmiast odprowadzają ewentualne pozostałości, dając 100% gwarancji czystości mikrobiologicznej. Dzięki komunikacji w standardzie AS-Interface, matryca przesyła w czasie rzeczywistym sygnały zwrotne o dokładnym położeniu każdego grzyba zaworowego bezpośrednio do głównego sterownika PLC (np. Siemens S7). Zapobiega to błędom operatorskim, skraca przestoje technologiczne i pozwala na jednoczesne mycie jednej sekcji rurociągu przy ciągłej produkcji na drugiej. Kompaktowy montaż całego węzła na solidnej, nierdzewnej ramie (tzw. konstrukcja skid) drastycznie obniża koszty instalacji w nowym lub modernizowanym zakładzie. Kluczowe cechy i zalety: - Hybryda najlepszych technologii (SPX APV + Alfa Laval): Połączenie niezawodności mechanicznej i szczelności stali nierdzewnej Alfa Laval z zaawansowaną elektroniką sterująco-kontrolną serii APV DELTA CU4. - Szybka instalacja i oszczędność miejsca: Kompletny, zwarty blok zaworowy osadzony na stabilnej ramie montażowej – dostarczany w formule gotowej do podłączenia (Plug & Play), co minimalizuje czas potrzebny na modernizację linii.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 044 h, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: SINUMERIK 840D sl, moc lasera: 6 000 W, przebieg osi X: 3 500 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 115 mm, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna TRUMPF TruLaser 5030 fiber L76 FMC została wyprodukowana w 2022 roku. Charakteryzuje się polem roboczym o wymiarach 3 000 x 1 500 mm oraz wydajnym laserem dyskowym o mocy 6 000 W. Maszyna jest wyposażona w automatyczny podajnik palet wzdłużny oraz zaawansowane funkcje cięcia, takie jak adaptacyjne systemy soczewek i automatyczne zmieniacze dysz. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań do cięcia laserem światłowodowym, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny TRUMPF TruLaser 5030 fiber L76 FMC. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Obszar roboczy: 3 000 x 1 500 mm; X 0–3 000 mm / Y 0–1 500 mm / Z 0–115 mm • Konstrukcja maszyny: Zamknięta rama maszyny; napęd bramowy z bezpośrednimi napędami liniowymi; automatyczny podajnik palet wzdłużny; zintegrowane szafy sterownicze i szafa magazynowa; oświetlenie obszaru roboczego; lampka sygnalizacyjna stanu maszyny; chłodziarka wody/powietrza oraz chłodziarka lasera; zgodność z normą CE; temperatura otoczenia 5–35 °C • Dynamika/dokładność: maksymalna prędkość osi w ruchu równoległym 280 m/min; Ps 0,03 mm; Pa 0,05 mm; minimalny programowalny przyrost 0,001 mm • Sterowanie CNC: Siemens SINUMERIK 840D sl z kolorowym ekranem MultiTouch 21,5"; interfejs użytkownika MultiTouch; USB i RJ45; zintegrowane dane techniczne; programowalny gaz tnący/ciśnienie; planowanie produkcji; obróbka wielu arkuszy; automatyczne wyłączanie; interfejs zdalnego wsparcia; Condition Guide; Cutting Guide; Central Link; Online Update Manager • Źródło lasera: laser dyskowy półprzewodnikowy TRUMPF TruDisk 6001 (6 kW); doprowadzenie wiązki światłowodowej; jedno wyjście LLK; zamknięty system prowadzenia wiązki; wysoka odporność na odbicie wsteczne; stabilna moc wyjściowa przez cały okres eksploatacji • Głowica tnąca: Uniwersalna jednostka tnąca; strategia z jedną głowicą tnącą; adaptacyjny system soczewek; szkło ochronne z monitorowaniem stanu online; automatyczne centrowanie dyszy; ochrona przed kolizją; pojemnościowa regulacja wysokości; automatyczne ustawianie ogniska; laser pilotujący • Standardowe funkcje cięcia: AdjustLine; BrightLine fiber; ControlLine; FastLine; FlyLine; FocusLine; NitroLine; PierceLine; Pakiet Performance; Pakiet cięcia z dużą prędkością; Pakiety do cięcia miedzi i mosiądzu; Micro-weld • Dodatkowy pakiet do cięcia: Highspeed Eco (cięcie z topnieniem, stal nierdzewna o średniej grubości) z redukcją zużycia gazu do cięcia nawet o 70% i wzrostem wydajności obróbki blach nawet o 100% • Automatyczna wymiana dysz: 21 pozycji; automatyczna wymiana/czyszczenie/ponowne ustawianie w zależności od materiału/procesu; ogranicza nakłady związane z konfiguracją i obsługą • Drop&Cut: wbudowana kamera; dopasowuje obraz na żywo resztek blachy do geometrii części; podgląd cięcia na żywo; do podstawowej obsługi nie jest potrzebne oddzielne programowanie • Kamera monitorująca proces: monitorowanie obszaru przedniego (~2,5 m); zdalna obserwacja; wstępna ocena wyników; przesył strumienia wideo na monitor zewnętrzny • Obsługa palet/materiałów (zintegrowana z maszyną): automatyczny podłużny zmieniacz palet; załadunek/rozładunek równoległy do obróbki; dostęp do palety z trzech stron • 1 x licencja TruTops Boost Wyposażenie dodatkowe Fpodpfjzuzwdjx Ad Rol • LiftMaster Compact 1530 (AL34) – automatyczny system załadunku/rozładunku • Typ 1530; maks. wymiary blachy 3 000 x 1 500 mm; min. wymiary blachy 1 000 x 1 000 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, podwójne ogumienie, ładowność: 33 700 kg, masa własna: 11 300 kg, DMC: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełna rama, rama stalowa, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2006, rodzaj naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 800 cm, długość łabędziej szyi: 390 cm, podwozie wysuwane: środkowe, długość wysuwu: 580, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OJ-04-NP Układ napędowy Typ paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej, wewnętrznej opony: 5 mm; bieżnik lewej, zewnętrznej opony: 6 mm; bieżnik prawej, wewnętrznej opony: 7 mm; bieżnik prawej, zewnętrznej opony: 6 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej, wewnętrznej opony: 4 mm; bieżnik lewej, zewnętrznej opony: 4 mm; bieżnik prawej, wewnętrznej opony: 9 mm; bieżnik prawej, zewnętrznej opony: 7 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej, wewnętrznej opony: 4 mm; bieżnik lewej, zewnętrznej opony: 4 mm; bieżnik prawej, wewnętrznej opony: 7 mm; bieżnik prawej, zewnętrznej opony: 5 mm Wagi Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 33 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, lata produkcji oraz różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Gwarantowana, rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalne podejście handlowe • Posługujemy się wieloma językami Fsdpfx Adey Ad R Sj Rspl • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, moc: 207 kW (281,44 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 75 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Fjdpsyfpn Hjfx Ad Rjpl Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z windą załadunkową (LBW) i drzwiami Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa (Normalfahrerhaus NS), silnik 280 T7, automatyczna skrzynia biegów ZF 8AP, dopuszczalna masa całkowita 15-16 t, wersja osi napędowej z pojedynczą redukcją, oś pojedyncza, tylne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe przód/tył, wariant pojazdu: standardowa rama z kabiną, rozstaw osi 5175 mm, tryb pracy skrzyni biegów standardowy, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy tylny zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), ogrzewanie powietrza dolotowego do silnika dla lepszego rozruchu w niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola po prawej stronie (BSIS), inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania przedpola (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 litrów, z tworzywa sztucznego, zamykany, kierownica z tworzywa, podgrzewany wstępny filtr paliwa na ramie, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowe rozmieszczenie komponentów na ramie, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue o pojemności 30 litrów, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z wewnętrznymi czujnikami, felgi stalowe, przełożenie tylnej osi: 4,13, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z kontraktem serwisowym TCO, przetwornica napięcia 24/12V (10,5A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, asystent hamowania awaryjnego (AEBS), ogranicznik prędkości do 90 km/h, adaptacyjny tempomat (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi haczykami na tylnej ścianie kabiny, manualna kiprowana kabina, trójkąt ostrzegawczy zgodny z ECE-27, przednie reflektory halogenowe, standardowa kabina płaski dach, COC-homologacja, tylna ściana kabiny bez okna, zestaw narzędzi, radio z Bluetooth, DAB+ i 7-calowym wyświetlaczem, lampa ostrzegawcza, standardowa tabliczka pojazdu, lusterka dostosowane do zabudowy o szerokości 2600 mm, klapa dachowa mechaniczna, apteczka, podnośnik samochodowy, tapicerka kabiny z materiału, cyfrowy tachograf 4.1, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, resor paraboliczny z przodu, ucho manewrowe i holownicze z przodu, przedni zderzak do pojazdów powyżej 7.490 kg DMC, stalowa rama główna w kolorze szarym (profil C), zabezpieczenie podwozia Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia biegów ZF 8AP1000, środkowy tylni wydech, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji spalin EURO VI E, hałas zgodnie z ECE 51/03, dwustopniowy hamulec silnikowy aktywowany prawą dźwignią pod kierownicą, hamulce Westinghouse, dopływ powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza do układu hamulcowego, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, tylne światła LED, dźwięk cofania z opcją wyłączenia, akumulatory 170 Ah (zalecane przy użyciu windy lub przystawki odbioru mocy), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - antena i okablowanie na desce rozdzielczej, alternator 2880W (24V x 120A), prawa regulowana podłokietnik kierowcy, elektroniczny immobilizer, gniazdo sprężonego powietrza w tunelu silnika, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, fotel kierowcy HI-Comfort, wielokrotnie regulowany, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i regulowany pas bezp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po wcześniejszym uzgodnieniu! Nowa stalowa wywrotka okrągła Meiller 25 m³ z elektryczną plandeką przesuwaną i wahliwą klapą tylną, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS. ----* Producent: Meiller * Typ: MHPS44/3N * Pierwsza rejestracja: - (NOWY POJAZD) * Dopuszczalna masa całkowita wg producenta: 39 000 kg * Masa własna wg producenta: 6 100 kg * Pojemność: ok. 25 m³ (ok. 7,6 m długości x 2,3 m szerokości x 1,5 m wysokości) * Osie: 3x osie BPW / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R 22,5 bieżnik S – NOWE * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OPONACH – obowiązkowy od 01.07.2024 * Kolor: zabudowa + plandeka RAL 9006 biały aluminiowy, rama podwozia RAL 7021 szary grafitowy * ABS / EBS * Klapa wahliwa z bocznymi zamkami motylkowymi i uszczelnieniem tylnej ściany * Wejście do muldy z przodu, po lewej stronie, od wewnątrz * Przednie narożniki muldy ścięte dla lepszego spływu materiału * Podłoga 5/6 mm * Ściany boczne 4 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana tylna 4 mm * Rama podwozia spawana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Wysokość sprzęgu nienapełniona: 1 247 mm * Wysokość sprzęgu załadowana: 1 217 mm * Elektryczna plandeka przesuwna Meiller z pilotem radiowym, w zestawie aluminiowa drabina z przodu po lewej stronie * Indywidualne błotniki * Nogi podporowe/opierające * Aluminiowy zbiornik powietrza * Kieszeń na dokumenty na ścianie przedniej Fpodpjv Iipxefx Ad Rol * ECAS z automatycznym opuszczaniem podczas wywrotu * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Składana belka ochronna tylna * Dodatkowy reflektor cofania LED Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po wcześniejszym uzgodnieniu! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Wiertarka do otworów pod kołki i otworów podłużnych firmy Hofmann HT 200 U z regulacją kąta. Specjalna wiertarka do produkcji schodów, okien oraz do uniwersalnych zastosowań dzięki pneumatycznej regulacji wysokości. Wykonanie wierceń pod kątem i otworów podłużnych jest łatwe dzięki obrotowej głowicy wiertarskiej. Silnik z możliwością zmiany kierunku obrotów, dwie prędkości. Moc silnika 1,5 / 1,8 kW, 1400 / 2800 obr./min. Rozruch silnika za pomocą praktycznego przełącznika. Precyzyjny uchwyt wiertarski z dwoma wkładkami 16 mm i gwintem M10. Wymiary stołu ok. 1100 x 240 mm. Liniowy laser do precyzyjnego pozycjonowania obrabianego elementu. Fpodpfoyfta Tex Ad Rel Głowica wiertarska obrotowa o 65 stopni w lewo i w prawo. Pneumatyczna regulacja wysokości obróbki, wiercenie na dwóch poziomach bez konieczności przestawiania. Pożądane wysokości wiercenia można ustawić dla każdej płaszczyzny wiercenia za pomocą pokrętła i cyfrowego wyświetlacza; zmiana następuje następnie pneumatycznie od przodu. Przesuw poprzeczny ok. 320 mm, płynny lub w skoku 12 mm. Skok wiertła ok. 200 mm. 2 pneumatyczne zaciski do obrabianego elementu, możliwość umieszczenia z przodu i z tyłu stołu. 2 obrotowe podpory do obrabianego elementu. 2 ograniczniki boczne, mogą być również używane jako podpory przednie. Podwozie. Przyłącze do odsysania 80 mm. 4 używane, ale dobre wiertła 9, 12, 16, 19 mm. Niewielkie ubytki lakieru zostały uzupełnione, bardzo dobry stan – patrz oryginalne zdjęcia. Używana, obrotowa wiertarka do otworów podłużnych w takim stanie jest dostępna bardzo rzadko. Oznakowanie CE. Instrukcja obsługi. Wymiary ok. 1200 x 1200 x 1200 mm (długość x szerokość x wysokość), waga 310 kg. Maszyna może być prezentowana na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Oferujemy tylko maszyny, które są gotowe do prezentacji i znajdują się w naszym magazynie – patrz „inne oferty tego sprzedawcy”.