Używane Pullmax Beveller na sprzedaż (590)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 1 400 kg, masa własna: 380 kg, typ napędu: Keine, Chwytak do celulozy/bel Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Nwedpfx Ajzbn Eiod Ssh Typ masztu: Brak Stan techniczny: dobry Opis: Typ 1.5T413, przesuw boczny +/- 100 mm, przesuw boczny niezależny od zakresu otwarcia, szerokość całkowita 970 mm, zakres otwarcia 495 - 1675 mm, wysokość ramienia 440 mm, długość ramienia 1000 mm, ramię gładkie zewnętrznie, od wewnątrz z prętem okrągłym, końcówki ramion ścięte, udźwig 1400 kg przy 500 mm LSP, wymiar przedni 158 mm, środek ciężkości 289 mm, masa ok. 380 kg, w zestawie manometr, przyłącze ISO - Klasa 2 A.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, moc lasera: 3 000 W, liczba osi: 3, Maszyna do cięcia rur wyprodukowana w 2021 roku. Model HSG HS-TL220 wyposażony jest w wydajny laser światłowodowy o mocy 3000 W i osiąga maksymalną prędkość bezobciążeniową 110 m/min. Maszyna może obrabiać rury okrągłe o średnicach od Ø20 do 210 mm oraz rury kwadratowe o wymiarach od 20 × 20 mm do 150 × 150 mm. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązania do cięcia rur, rozważ zakup maszyny HSG HS-TL220, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Dokładność pozycjonowania: ±0,03 mm/m • Dokładność ponownego pozycjonowania: ±0,03 mm • Maksymalna prędkość bez obciążenia: 110 m/min • Prędkość obrotowa uchwytu: 100 obr./min • Maksymalne przyspieszenie: 1,0 G • Możliwości obróbki materiałów: • Rury okrągłe: Ø20–210 mm • Rury kwadratowe: od 20 × 20 mm do 150 × 150 mm Nwsdpfx Adezdiw Hs Sjh • Maksymalna waga pojedynczej rury: 100 kg • Cięcie ukośne: Nie • Typ uchwytu: Standardowy uchwyt pneumatyczny

Stan: używany, Przekładnie ślimakowe, przekładnie kątowe Producent: Sew-Eurodrive Typ: DFY112ML/TH Prędkość wyjściowa: 1400 obr. Nedpfx Adoudywge Sowh Moment obrotowy: 24 Nm Moc: 6,6 kW IP65 Napięcie: 50 Hz V 230/400 V Pobór mocy: A 49,50/16,50 Prędkość: 3000 obr. Przełożenie (i): 27,88:1 Waga: 36 kg

Stan: bardzo dobry (używany), prędkość obrotowa (maks.): 55 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Silnik przekładniowy, silnik napędowy z hamulcem Kilka sztuk na sprzedaż z magazynu. Producent Silnik elektryczny ziehl abegg RFZU180 -Producent przekładnia Sew-eurodrive S92 LP180 -moc 1,42/8,5 kw Nwedpfx Adsdyd Nxo Seh -prędkość 8/55 - przekładnia stożkowa -klasa ochrony IP 23 -waga 350 kg Zakup, nabycie, zarządzanie aktywami zakładów przemysłowych i maszyn. Szeroki wybór używanych maszyn, urządzeń przemysłowych

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik przekładniowy Flender MBH 125CC-B 27.7/1 Motoreduktor walcowo-stożkowy 11 kW przy 1400 1/min. 230/400 V, 50 Hz, IP 55 były eksploatowane z przetwornicami częstotliwości Odpowiednie przetwornice częstotliwości Walther Flender ZZ0103069.34003 Dostępne Sinus Penta Nwsdpfx Ask E Htcod Ssh Łącznie dostępnych jest 15 motoreduktorów i 12 przetwornic częstotliwości! Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita długość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, ACETI Przelotowa szlifierka taśmowa do powierzchni ART 76 Maszyna do precyzyjnego szlifowania powierzchniowego elementów stalowych wszelkiego rodzaju, kompletnie wyposażona w instalację szlifowania na mokro. Precyzyjna wysokość ustawiana jest za pomocą pokrętła z podziałką i przekładnią zębatą. Taśma szlifierska jest równomiernie i dokładnie napinana za pomocą siłownika pneumatycznego. Prędkość posuwu regulowana jest bezstopniowo w zakresie od 1 do 10 m/min. W szafce dolnej znajduje się zbiornik osadowy oraz włóknina filtracyjna do oczyszczania wody. Na życzenie maszynę można wyposażyć w automatyczny system filtracyjny. Wyposażenie elektryczne obejmuje kompletny wyłącznik główny z możliwością zamknięcia, przycisk awaryjnego zatrzymania, amperomierz oraz oddzielnie załączane podzespoły: posuw/taśma szlifierska/pompa. Nwsdpfszg Awvsx Ad Sjh Dane techniczne: Silnik napędowy 400 V, 4,6 kW Obroty 1500 obr./min Prędkość szlifowania 8 m/s Taśma szlifierska 300 x 1900 mm Powierzchnia taśmy/posuwu 300 x 830 mm Silnik posuwu bezstopniowy 1–10 m/min Szerokość robocza materiału 300 mm Wysokość 1–205 mm Waga 625 kg Wymiary (DxSxW) 1250 x 1200 x 2100 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: Nedpfx Adji Ri R Sj Sowh 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Nedpfxei Ri E Aj Ad Sswh Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: bardzo dobry (używany), Napęd hydrauliczny 2DA1F z silnikiem 2,2 kW, 1430 obr./min, z przekładnią planetarną do redukcji obrotów, elektryczna regulacja za pomocą silnika z przekładnią ślimakową; napęd hydrauliczny 2D35ZK z silnikiem 4 kW, z przekładnią kątową, dźwignia sterująca z 2 czujnikami, np. do piły taśmowej SCHULTE HB 12. Nodpfjlxzhtjx Ad Sowh

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, BERG+SCHMID Pilarka tarczowa do aluminium model VELOX 350 Ręczna Prędkość obrotowa: 1800 + 3600 obr. - Ukos w lewo + w prawo 45° - Ukosowanie głowicy do 45° (Schifter) - Stół obrotowy na łożyskach kulkowych - Podstawa maszyny - Najwyższa jakość cięcia dzięki pochłanianiu drgań - Bardzo płynne cięcie - Start przez pociągnięcie i wysoka wydajność - Podstawa maszyny z szufladą na wióry Nedpfx Adjr Ilkte Sswh Wymiary brzeszczotu: 350x32mm Inne akcesoria, takie jak brzeszczoty, przenośniki rolkowe, ograniczniki pomiarowe, minimalna ilość smaru itp. dostępne na życzenie! Czas dostawy: z magazynu Waiblingen Beinstein

Stan: używany, przebieg: 9 900 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 95813A Linie wyposażenia i pakiety * XM4 Pakiet akustyczny * ES5 Pakiet ładowania - panel przyrządów * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * Z3K Pro * X2S Sprinter Tourer * F2W Pakiet zimowy Wyposażenie zewnętrzne * IT4 Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony * QA8 Hak holowniczy do zwiększonej masy przyczepy 2,8 t/3,0 t * E43 Gniazdo przyczepy 13-biegunowe * K60 Wydech prosty, skierowany do tyłu * LB9 Lampki oświetlające wyjście * F64 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie * F68 Lusterka zewnętrzne ogrzewane i regulowane elektrycznie * E30 Główny wyłącznik baterii, biegun dodatni * IC1 Seria C907 / C910 Sprinter * RH2 Opony 235/65 R16 C * V36 Okładzina dachowa * LB5 Trzecie światło hamowania * T55 Elektryczny napęd drzwi przesuwnych po prawej stronie * W78 Okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem * W16 Okno stałe z przodu po lewej, w ściance bocznej/drzwiach przesuwnych * KB7 Zbiornik główny 93 litry * H22 Szyba tylna podgrzewana * IL1 Kod krajowy * W02 Furgon z pełnym przeszkleniem * ZM4 Pojazd kombi * IK0 Pojazd kompletny * HX1 Czynnik chłodniczy R-1234yf * CN2 Rama osłony chłodnicy w kolorze nadwozia * FK3 Chromowana osłona chłodnicy * LG7 Reflektory LED High Performance * Z2E Wersja krajowa EU - EFTA - UK * Q11 Wzmocnienie podłużnic ramy * Z3T Ochrona kompletu kół premium (3 lata) * QA9 Belka poprzeczna z zintegrowanym stopniem * IR4 Rozstaw osi 3665 mm * RD8 Pełna osłona kół * RR0 Opony zoptymalizowane pod kątem oporu toczenia * RF1 Opony marki Continental (10) * R87 Koło zapasowe * R65 Uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy * Z75 Dodatkowe przygotowanie pod zabudowę * L21 Dolne światło cofania * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * CT1 Tłumik drgań * LB1 Boczne światła obrysowe * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * AI1 Kod sterujący - tylna oś, koło zębate talerzowe 215 * A50 Przednia oś o zwiększonej nośności * L94 Brak światła postojowego * H21 Szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym w przedniej szybie Wyposażenie wnętrza * US1 2-osobowa komfortowa kanapa w 1. rzędzie z tyłu * UR8 2-osobowa komfortowa kanapa w 2. rzędzie z tyłu * VA7 Schowek z siatką w tylnych drzwiach * FJ4 Schowek pod kokpitem * FF5 Półka nad przednią szybą * V3L Dywaniki gumowe całoroczne * S28 Podłokietnik, drzwi kierowcy i pasażera * S25 Podłokietnik dla fotela pasażera * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy * U75 Podłokietniki po stronie przejścia * U74 Podłokietniki po stronie ściany * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * T86 Uchwyt wejściowy na tylnej prawej słupku * T75 Uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera * F61 Lusterko wewnętrzne * V21 Luksusowa tapicerka wnętrza * FJ1 Pokrywa schowka * FJ5 Pokrywy schowków lewy i prawy * FF0 Wieszak na ubrania w przestrzeni pasażerskiej * P2O Komfortowy fotel pasażera * LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachu * P2N Komfortowy fotel kierowcy * SK1 Komfortowy zagłówek pasażera * SK0 Komfortowy zagłówek kierowcy * S31 Komfortowe zagłówki do siedzeń w przestrzeni pasażerskiej * V39 Podłoga z tworzywa - People Mover * CL3 Kierownica pokryta skórą * VF6 Ekoskóra Artico czarna * SE4 Podpora lędźwiowa fotela pasażera * SE5 Podpora lędźwiowa fotela kierowcy * V35 Okładzina nadkoli * SK2 Wykrywanie zajętości fotela kierowcy * H15 Podgrzewanie siedzenia pasażera * H16 Podgrzewanie siedzenia kierowcy * SZ8 Siatka na oparciu fotela pasażera * SZ7 Siatka na oparciu fotela kierowcy * ES2 Gniazdko 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej * J10 Licznik kilometrów/km/h Nodpfx Aezfczxed Sewh * E1U Gniazdo USB 5 V * V3

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po wcześniejszym uzgodnieniu! Nowa stalowa wywrotka okrągła Meiller 25 m³ z elektryczną plandeką przesuwaną i wahliwą klapą tylną, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS. ----* Producent: Meiller * Typ: MHPS44/3N * Pierwsza rejestracja: - (NOWY POJAZD) * Dopuszczalna masa całkowita wg producenta: 39 000 kg * Masa własna wg producenta: 6 100 kg * Pojemność: ok. 25 m³ (ok. 7,6 m długości x 2,3 m szerokości x 1,5 m wysokości) * Osie: 3x osie BPW / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R 22,5 bieżnik S – NOWE * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OPONACH – obowiązkowy od 01.07.2024 * Kolor: zabudowa + plandeka RAL 9006 biały aluminiowy, rama podwozia RAL 7021 szary grafitowy * ABS / EBS * Klapa wahliwa z bocznymi zamkami motylkowymi i uszczelnieniem tylnej ściany * Wejście do muldy z przodu, po lewej stronie, od wewnątrz * Przednie narożniki muldy ścięte dla lepszego spływu materiału * Podłoga 5/6 mm Nwodpev Iipxsfx Ad Ssh * Ściany boczne 4 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana tylna 4 mm * Rama podwozia spawana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Wysokość sprzęgu nienapełniona: 1 247 mm * Wysokość sprzęgu załadowana: 1 217 mm * Elektryczna plandeka przesuwna Meiller z pilotem radiowym, w zestawie aluminiowa drabina z przodu po lewej stronie * Indywidualne błotniki * Nogi podporowe/opierające * Aluminiowy zbiornik powietrza * Kieszeń na dokumenty na ścianie przedniej * ECAS z automatycznym opuszczaniem podczas wywrotu * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Składana belka ochronna tylna * Dodatkowy reflektor cofania LED Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po wcześniejszym uzgodnieniu! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 544 877 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 143-26 Njdpfx Adszc Srco Sowh Mercedes-Benz 1842 Actros Dokument CoC dostępny! * RETARDER * Rozstaw osi 3.700 mm * Reflektory Bi-Xenon * 1 x leżanka * Klimatyzacja * Ogumienie ok. 50-60% * Lodówka * Asystent skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego * Pojazd niemiecki Airbag po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), reflektory Bi-Xenon, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, sygnał powietrzny, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, uchwyt na laptopa, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi funkcjami, tył integralny, zbiornik paliwa: 390 l aluminium, lodówka/chłodziarka, dolot za kabiną, spojler dachowy (regulowany) oraz boczne, płyta montażowa/siodło 24 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 123-10c, jednostka pokładowa do poboru opłat drogowych, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego miechów, wysokość ramy obniżona o 25 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 12V w strefie pasażera, gniazdo 24V / 25A w strefie pasażera, gniazdo 24V w prawej schowku, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, nośność osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, reflektory robocze, wydech w prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza średnia, system asystujący: attention assist (czujnik zmęczenia), system asystujący: asystent hamowania (Active Brake Assist), system asystujący: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, wspornik zawieszenia przedniego aluminium, resory przednie 7,5 t, 1 pióro, elektryczne podnośniki szyb, generator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś koło talerzowe 440, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, komfortowa leżanka dolna, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, błotniki 3-częściowe, żaluzja chłodnicy, sterowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, przedni chlapacz, stabilizator osi przedniej, zewnętrzna klapa schowka lewa, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak antynajazdowy, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do opłat drogowych, łamana oś przednia, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 18 t, dodatkowe ogrzewanie wodne. Oględziny pojazdu możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia. Logo firmowe lub reklama mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach pojazdu. Nie udziela się gwarancji na funkcjonowanie dodatkowego wyposażenia. Wszelkie

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, grubość blachy stalowej (maks.): 80 mm, długość stołu: 6 000 mm, szerokość robocza: 3 000 mm, szerokość stołu: 3 000 mm, długość robocza: 6 000 mm, przebieg osi X: 6 000 mm, przesuw osi Y: 3 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna do cięcia plazmowego CNC 6000x3000 mm – Messer MetalMaster Xcel 6030 – Hypertherm XPR300 – Głowica ukośna Maszyna do cięcia plazmowego CNC Messer MetalMaster Xcel 6030 Informacje ogólne: • Producent: Messer Cutting Systems, rok produkcji 2020 • Model: MetalMaster Xcel 6030 • Typ maszyny: Stół do cięcia plazmowego CNC • Stan: używana – w dobrym stanie technicznym • Dostępność: dostępna od zaraz Pole robocze: • Rozmiar stołu tnącego: ok. 6000 × 3000 mm System plazmowy: • Źródło plazmy: Hypertherm XPR300 Wysokowydajny system plazmowy zapewniający precyzyjne i szybkie cięcie stali węglowej, nierdzewnej oraz aluminium. Wyposażenie / Opcje: • Jednostka do cięcia ukośnego: BEVEL-R (5-osiowy system cięcia ukośnego) do przygotowania spoin oraz cięć pod kątem • Oprogramowanie: OmniWin – zaawansowane oprogramowanie do programowania i rozkroju dla optymalnego wykorzystania materiału System odciągu pyłów: • BEUTING PFM3-9 (jednostka odciągowa 100 L) Zalety maszyny: • Solidna, przemysłowa konstrukcja bramowa • Wysoka precyzja i wydajność • Możliwość cięcia ukośnego skomplikowanych elementów Nedpfx Adsyx Svbe Sowh • Efektywne wykorzystanie materiału i programowanie dzięki oprogramowaniu OmniWin • Przeznaczona do ciężkiej obróbki stali oraz produkcji przemysłowej Zastosowanie: • Produkcja konstrukcji stalowych • Przemysłowe cięcie metali • Produkcja elementów maszyn i konstrukcji stalowych Informacje dodatkowe: Sprzedaż w stanie, w jakim się znajduje – demontaż i transport nie są wliczone w cenę. Możliwość obejrzenia maszyny pod napięciem po wcześniejszym umówieniu wizyty. Dodatkowe informacje techniczne, zdjęcia oraz filmy dostępne na życzenie.

Stan: nowe, Przekładnia stożkowa Neugart WPLS142-005-SSSB3AG-E24/50/130/165/B5/M10 nr art. 100336738 SN:2231204-1, nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nwsdpfei Eb Ufex Ad Sjh

Stan: używany, przebieg: 561 847 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz 2545 Antos, pojazd ssąco-tłoczący, układ osi 6x2 Zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,30 m Kroll Fahrzeugbau Opis maszyny: pojazd ssąco-tłoczący z zabudową zbiornikową Pojemność zbiornika: 14 500 litrów Numer homologacji: D / BAM /1688 / I + z pilotem zdalnego sterowania Wyposażenie specjalne: - Układ pomiaru obciążenia osi - Maks. nacisk na oś przednią: 8,0 t - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort - Wydech skierowany w dół po prawej stronie - Zewnętrzne lusterko prawe z funkcją manewrowania - Reflektory Bi-Xenon - Złącze hamulcowe standardowe oraz DuoMatic Nwsdpozf Sg Rofx Ad Sjh - Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy - Wysokociśnieniowa jednostka sprężonego powietrza - Klakson pneumatyczny - System wspomagania jazdy: asystent przeciwwychylenia - Wersja ADR na przewóz towarów niebezpiecznych, typ FL - Prądnica 150 A - Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z wyświetlaczem dodatkowym - Zderzak trzyczęściowy - Zbiornik paliwa: 390 l aluminiowy - Wzmocnione chłodzenie - Sprężarka 2-cylindrowa - Podświetlana gwiazda Mercedesa - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrętna tylna oś pomocnicza, podnoszona - Podwójny przekaźnik odbioru mocy (PTO) MB 123-11b/1c - Programowalny moduł dodatkowy - Retarder - Sygnalizacja cofania dźwiękowa (alarm zewnętrzny) - Spryskiwacze reflektorów - Fotel pasażera z podłokietnikiem - Fotel kierowcy: komfortowa amortyzacja pneumatyczna - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Felgi stalowe 11.75x22.5 (na tylnej osi pomocniczej i na osi przedniej) - Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera - Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera - Dodatkowa izolacja termiczna - Dodatkowe ogrzewanie wodne - Chłodnica oleju przekładniowego Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6 - Konfiguracja osi: 6x2 - Hamulec przyczepy, 2-przewodowy - Przyłącza po lewej stronie - Gniazdo przyczepy 24V/15-pin - Kabina: szerokość 2,30 m, ClassicSpace, stalowa, podnoszona hydraulicznie, z tunelem silnika 170 mm - Fotel pasażera: funkcjonalny - Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Akumulator 170 Ah - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Zbiornik sprężonego powietrza stalowy - Szyba przednia przyciemniana - Skrzynia biegów 12-biegowa: Typ G 211-12 - Zbiornik AdBlue: 60 litrów - Dach podnoszony ręcznie (stalowy) - Przekładnia tylnego mostu: koło talerzowe 440 - System centralnego zamka komfortowego - Wspomaganie układu kierowniczego bez regulacji - Dolot powietrza z przodu - Silnik 12,8 l – 330 kW, rzędowy 6-cylindrowy diesel (OM 471) - Kapsułowanie komory silnika - Pojedyncze ogumienie tylnej osi pomocniczej - Lusterko rampowe - Wykorzystanie ciepła resztkowego - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Tapicerka: tkanina - Osłony przeciwbłotne z przodu - Stabilizator osi przedniej i dodatkowy na osi tylnej/osi pomocniczej - Gniazdo 24V w kabinie - Tachograf - Osłona podwozia aerodynamiczna - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z przodu - Oś przednia wygięta - Pompa wodna z regulacją Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 311 639 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2011, Mercedes Atego 2 1224 *Wilke-chłodnia *Thermo King *Podnośnik załadunkowy ● Modernizacja modelu Atego 2 ● Silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA) ● Norma emisji spalin EURO 5 EEV ● Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 60-6 ● Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą ● System Start/Stop silnika ● System hamulcowy Telligent z ABS ● Wyłączana kontrola trakcji ASR ● Przełącznik podnośnika załadunkowego Nodpfszfqztex Ad Sjwh ● Zbiornik paliwa: 180 l plastikowy ● Zbiornik AdBlue: 25 l, plastikowy ● System SCR (technologia AdBlue) ● Klimatyzacja ● Immobilizer ● Kabina: S (krótka) ● Luk dachowy (stalowy) ● Schowek na tunelu silnika ● Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy ● Siedzenia w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały ● Gniazdo 12 V ● System audio: radio CD ● Rozdzielacz kokpitu ● Filtr pyłkowy w kabinie ● Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane ● Elektryczne podnośniki szyb ● Dolna osłona zderzaka z przodu ● Boczne osłony ● Tylny osłona zderzaka stała ● Wydłużenie tylnej ramy ● Tylne lampy przystosowane do montażu podnośnika załadunkowego ● Wzmocniony akumulator ● Alternator 100 A ● Przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8 ● Osuszacz powietrza jednokomorowy, podgrzewany ● Wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń) ● Tylna oś H 4, talerzowe koło 368 ● Hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 3.700 mm • Zawieszenie przód/tył: resor / pneumatyczne • Rozmiar opon przód/tył: 275/70 R22.5 • Wysokość bieżnika: 4/9 / 12/12/11/16 • Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg • Masa własna: 8.290 kg • Ładowność: 3.700 kg Wilke chłodnia • Wymiary wewnętrzne: 6.200 mm x 2.490 mm x 2.270 mm (dł x szer x wys) • 2 strefy temperaturowe z przesuwną ścianką działową • Drzwi boczne po prawej stronie • Listwy aluminiowe odbojowe 2 x lewa i prawa, dolna i górna Thermo King T-1200R, agregat chłodniczy dwustrefowy • Zasilanie: diesel / elektryczne (380 V) • Pilot w kabinie kierowcy • Przebieg motogodzin diesel: ok. 9.720 h • Przebieg motogodzin elektrycznie: ok. 910 h BÄR BC 1500 podnośnik załadunkowy, pionowy • Udźwig: 1.500 kg - Przegląd techniczny/HU/AU/SP: na życzenie, za dopłatą nowy! - Pierwszy właściciel! - Niemiecki pojazd! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, masa całkowita: 9 000 kg, liczba osi: 3, To 3-osiowe urządzenie INANMAK MEKOR PL-YPe 3100 zostało wyprodukowane w 2019 roku. Charakteryzuje się obszarem roboczym 3000 × 12 000 mm i jest wyposażona w źródło plazmy Hypertherm HPR400XD High Definition. Maszyna posiada głowicę do cięcia ukosowego 3D i pracuje z maksymalną prędkością pozycjonowania 20 m/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości cięcia plazmowego, rozważ maszynę INANMAK MEKOR PL-YPe 3100, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Źródło plazmy: Hypertherm HPR400XD High Definition, 400 A • System sterowania: Hypertherm Edge Connect CNC • Obszar roboczy: 3 000 × 12 000 mm • Głowica tnąca: Głowica tnąca 3D do ukosowania Nwsdpfx Adezcn I Hj Seh • Maksymalna prędkość pozycjonowania: 20 m/min • Napięcie maszyny: 200 V / 50 Hz • Napięcie generatora: 380 V / 60 A • Wymiary stołu: 4,300 × 15,000 × 2,300 mm • Kompatybilność materiałowa: Stal węglowa, stal nierdzewna, aluminium • Użytkowanie: Około 1 roku • Stan techniczny: Doskonały Dodatkowe wyposażenie • W zestawie jednostka filtrująca i odpylająca Inanmak

Stan: używany, przebieg: 419 200 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Mercedes Benz 1824 L AXOR z wielokomorową zabudową chłodniczą Carrier Supra 950 - BÄR windą załadunkową 2 tony. * Diesel – pojemność silnika: 6 374 cm³ – 175 kW / 240 KM – Euro 5 – zielona plakietka ekologiczna – * Wymiary zabudowy: długość 7 200 mm x szerokość 2 600 mm x wysokość xxxx m – rozstaw osi: 4 900 mm – * 2 miejsca siedzące – automatyczna skrzynia biegów – klimatyzacja – zawieszenie: resorowe/pneumatyczne – hak holowniczy – układ osi: 4x2 * Retarder – dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 10 550 kg – ładowność: 7 450 kg – Nedpfx Adjzd Irao Sewh * LKW 1: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 400 500 km – VIN: WDB 9505361L652633 * LKW 2: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 513 750 km – VIN: WDB 9505361L752647 * LKW 3: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 422 750 km – VIN: WDB 9505361L756551 * LKW 4: 1824 L – pierwsza rejestracja – przebieg: 419 250 km – VIN: WDB 9505361B980262 * Pojazdy dostępne od ręki i gotowe do odbioru – pojazdy nie są oznakowane – * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu – cena podana za jeden pojazd – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zamieszczone w Internecie są opisami niewiążącymi. * Nie stanowią one zagwarantowanych cech produktu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni oraz przesyłaniu danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: Osłony śrub kół, półka nad tunelem silnika, sprzęg holowniczy, radio CD, akumulator 220 Ah, aluminiowy zbiornik powietrza, kabina kierowcy z komfortowym zawieszeniem (1,8 Hz), wersja kabiny S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekometrem, tylne lampy pod windę załadunkową, ogrzewany osuszacz powietrza (1-komorowy), podnośnik koła zapasowego boczny, przełącznik windy załadunkowej, automatyczny wyłącznik bezpieczeństwa, siedzenie kierowcy amortyzowane komfortowo z zawieszeniem poziomym, przetwornica napięcia 24V/12V 15A, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 12V, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do lodówki/kostkarki, przygotowanie do telefonu/faksu, oś przednia wygięta, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterko lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kokpit dalekobieżny, dach stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina S (krótka), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektrycznie sterowane szyby, 6-biegowa skrzynia biegów typ: G 85-6, zbiornik AdBlue 95 l, tylna oś H 6, przekładnia główna 440, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie/podwozie: rama, zbiornik paliwa 210 l (tworzywo sztuczne), facelifting modelu Axor 2, silnik 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z przepustnicą stałą, koło zapasowe pod końcem ramy, hamulce tarczowe, fotel pasażera pojedynczy stały, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, tylny stały zderzak przeciwnajazdowy, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Nwodpfxsyxq A Hj Ad Ssh Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Nedpfxei Rixgo Ad Sswh Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F76090, Oferuję pneumatyczną gilotynę Morso do cięcia drewnianych listew, listew ramowych, drzwiowych i podobnych. Cięcie listew pod kątem prostym oraz na ośmiokąty i sześciokąty. Gilotyna wyposażona jest w nową miarę, nowy suwak całego mechanizmu, dwa komplety świeżo naostrzonych noży oraz podpory do listew z wręgiem. Po prawej stronie wydłużony, żeliwny stół z miarą. Nedpfx Adozack Ds Sewh

Stan: używany, przebieg: 137 300 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, E07 Asystent ruszania pod górę, EY5 System alarmowy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, AI1 Kod sterujący tylnej osi - koło talerzowe 215, RS3 Koła stalowe 6,5 J x 16, Z1N Homologacja N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, VC4 Szyny mocujące w ścianie bocznej przy ramie dachu, QA9 Belka poprzeczna z wbudowanym stopniem, XG7 bez podnoszenia/obniżenia 3.500 kg, IR4 Rozstaw osi 3665 mm, MR6 Klasa emisji Euro 6c N1, T77 Uchwyt wejściowy przy drzwiach bocznych przestrzeni ładunkowej przy przegrodzie, W54 Drzwi tylne dwuskrzydłowe, otwierane aż do ściany bocznej, E1E Cyfrowy dodatek: Nawigacja z dyskiem twardym, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, E1G Funkcja Live Traffic, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, HY1 Pilot do dodatkowego podgrzewania wody, ES0 Złącze rozruchowe, D03 Wysoki dach, MS1 Tempomat, Q22 Hak holowniczy stały (kulkowy), HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), T86 Uchwyt wejściowy przy słupku narożnym z tyłu po prawej, V43 Podłoga drewniana, V42 Szyny mocujące w ścianie bocznej przy pasie odbojowym, RM1 Opony M+S, C6L Kierownica wielofunkcyjna, LA2 Asystent świateł drogowych, ZM0 Furgon, D13 Szyny mocujące do bagażnika dachowego, H12 Dodatkowe podgrzewanie wody, IT4 3,5-tonowy, E36 Przekaźnik separacyjny przy dodatkowej baterii, H16 Podgrzewanie fotela kierowcy, J58 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa fotela kierowcy, J4V Przygotowanie pod inteligentny tachograf UE, XZ0 Generacja modelu 0, VV2 System szyn mocujących do ładunku, ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah, FF5 Schowek nad szybą przednią, JF1 Czujnik deszczu, FF4 Schowek nad podsufitką, T16 Drzwi przesuwne prawe, LB1 Boczne światła obrysowe, E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7 cali, LB5 Trzecie światło stop, RF5 Opony marki Pirelli (50), E43 Gniazdo przyczepy 13-pinowe, H21 Ogrzewanie wodne... Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dalsze informacje:!! Nsdpfx Aezdikrsd Sjwh Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia pojazdu w rozliczeniu!! !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, całkowita szerokość: 12 000 mm, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita wysokość: 6 000 mm, masa całkowita: 92 000 kg, Długość: 10 000 mm Nwedpfxszcva Ds Ad Sjh Szerokość: 12 000 mm Wysokość: 6 000 mm Waga: 92 000 kg Proszę zwrócić uwagę: Informacje zawarte na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy oraz, o ile to możliwe, uzyskane od producenta. Informacje podawane są w dobrej wierze, lecz ich dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią one oferty ani warunków umowy. Zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1993, numer maszyny/pojazdu: 3366, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 3,8 kW (5,17 KM), napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, szerokość strugania: 410 mm, liczba ostrzy: 4, typ uruchamiania: ręczny, prędkość obrotowa (maks.): 5 100 obr./min, masa całkowita: 620 kg, GEA Strugarka wyrówniarka typ DS 410 Maszyna używana Nr maszyny: 3366, rok prod. 1993 Numer artykułu: JA_G260502 Opis Szerokość strugania: 410 mm Noże: segmentowe, Z4 Maks. grubość zbioru wiórów: 5 mm Faza wklęsła / wypukła: ---- Średnica wału nożowego: 120 mm Obroty: 5100 obr./min Osłona noży: wachlarzowa Wysokość robocza: 830 mm Stół podawczy: 1450 mm Stół odbiorczy: 1050 mm Ogranicznik wyrówniarki: 90°-45° Ogranicznik pomocniczy: tak Moc 380V/50Hz: 3,8 kW Wymiary (DxSxW): 2600 x 1100 x 1100 mm Przyłącze odciągu: 140 mm Waga ok.: 620 kg Stan / wykonane prace • Maszyna wyczyszczona • Maszyna sprawdzona pod względem funkcjonalności • Normalne ślady użytkowania i zużycia adekwatne do wieku • Dostępna od ręki z magazynu Wszelkie pomyłki i zmiany danych technicznych zastrzeżone. Uwaga - towar używany: • Ceny są cenami odbioru własnego (jeśli nie zaznaczono inaczej!) z naszej lokalizacji w Ottendorf-Okrilla/Niemcy – załadowany na wolnym samochodzie (jeśli nie wskazano inaczej) • Sprzedaż do czasu sprzedaży zastrzeżona! • Otrzymają Państwo fakturę z wykazanym podatkiem VAT. • Wszystkie przedmioty sprzedawane są w stanie takim, w jakim zostały obejrzane, bez jakiejkolwiek gwarancji. Istnieje możliwość obejrzenia towaru na miejscu. • Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Nwsdoy Uw Dpepfx Ad Seh • Szczególne ustalenia tylko w formie pisemnej. • Ewentualne przedmioty widoczne w tle zdjęć nie należą do oferty. • Tarcze pił widoczne na zdjęciach służą jedynie prezentacji i nie należą do zakresu dostawy. Opcje wysyłki: • Chętnie przygotujemy ofertę na transport. • Odbiór osobisty z naszej lokalizacji w Ottendorf-Okrilla po uzgodnieniu kosztów – gratis. (Montaż i instruktaż na miejscu do celów prezentacji jest możliwy po uzgodnieniu jako opcja dodatkowa!) • Dostawa odbywa się częściowo w stanie zdemontowanym. • Opcjonalnie nasz wykwalifikowany personel serwisowy może zmontować maszynę u Państwa i przekazać krótkie przeszkolenie. Koszty podróży, dojazdu i czas pracy serwisowej za dodatkową opłatą.