Używane Mydocking Ta Ms 400V na sprzedaż (15 553)

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Brooks Automation Wafer Front-End Module, 300 mm, ASYST Spartan EFEM, Sorter Nwjdpfx Apjx I Ax Secsl Model: ASYST Spartan EFEM Typ: Sorter Stan: Używany Dane techniczne: 100-240V AC 50/60Hz 10A Opis ogólny: Moduł front-end EFEM o średnicy 300 mm z 3 portami załadunkowymi, środowiskiem czystym (mini-environment) oraz zintegrowanym robotem transferu wafli. To urządzenie to front-end equipment module (EFEM) serii ASYST Spartan, przeznaczone do w pełni zautomatyzowanego przenoszenia 300-mm wafli krzemowych w produkcji półprzewodników. Posiada trzy porty załadunkowe, mini-środowisko czyste z filtrami ULPA, wewnętrzne oświetlenie, zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz wszystkie niezbędne interfejsy do integracji z linią produkcyjną. Dodatkowo wbudowany jest w pełni zintegrowany robot transferu wafli, który pobiera wafle z portów załadunkowych FOUP/kasety, rozdziela je i precyzyjnie przekazuje do kolejnych modułów procesu. Rok produkcji: 27.12.2010 W zestawie: płyta CD z podręcznikami obsługi, serwisowym i instalacyjnym (9701-3060-01 Rev G)

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Noże wykrawające z litej stali Nasze noże wykrawające wykonane są z wyselekcjonowanych stali i dostępne są w szerokim zakresie geometrii i wszelkiego rodzaju norm, np. ISO, DIN, JIS, ASTM, IEC. Nwjdpfx Apekkhkuscol Charakteryzują się one - kompetentny dobór stali - geometrią cięcia specyficzną dla danego materiału - opcjonalnym wyposażeniem w różne wyrzutniki próbek i króćce mocujące - możliwość indywidualnej produkcji na różnych wysokościach - możliwe również jako multicutter - doskonała jakość cięcia - optymalne wyniki cięcia - nadaje się do każdego rodzaju prasy, np. ręcznej prasy kolanowej prasy pneumatyczne i hydropneumatyczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Nsdpfx Apszcyl Recjwl *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Nwsdpfx Ajzcv Stopcsl Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), STREFA DOUBLE-SIDED FORM WORKING AND EDGE MACHINING STREET (Half Street) z automatycznym systemem szybkiej obsługi (handling): A) STACJA ŁADUNKOWA (portal) "RBO" Mod. Advantage C 320 z podwójną stacją, w komplecie z centralnym zmotoryzowanym przenośnikiem rolkowym. B) RĘCZNIK OBROTOWY (wzdłużny/krzyżowy), z podwójnym stożkiem "RBO" Mod. GPK-1 Nsdshvah Nopfx Apcowl C) Maszyna do dwustronnego przycinania i oklejania krawędzi "BIESSE" Mod. Stream SB2 11.0 D) WENDER (odwrócony o 180°) "RBO" Mod. Ribaltatore E) PRZYCISK OBROTOWY (poprzeczny/podłużny), z podwójnym stożkiem "RBO" Mod. GPK-2 F) STACJA ROZŁADUNKOWA (portal) "RBO" Mod. Dwustanowiskowy Advantage SC 3200, w komplecie z centralnym zmotoryzowanym przenośnikiem rolkowym.

Stan: bardzo dobry (używany), TA-Instruments Typ: TMA Q400 TMA Analizator Termomechaniczny Wydajność: Zakres temperatur (maks.) -150 do 1.000 ˚C Dokładność temperatury ± 1 ˚C Nwodpfx Apezdyz Tecol Czas schładzania pieca (chłodzenie powietrzem)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Nedpegcw Risfx Apcowl Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane z samościernej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Podwozie agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", zespoły osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 1. i 3. oś mogą być podnoszone oddzielnie z systemem wspomagania ruszania (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, wybór producenta na aluminiowych felgach Alcoa w wykończeniu satynowym, 11,75x22.5 ET 120 (ze stalową wkładką + ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory siodłowe, producent Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podpory. Układ hamulcowy zgodny z normą EKG, dwuobwodowy układ hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 reflektorami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 diodowe reflektory robocze z boku na wysokości podpór siodłowych, 1 diodowy reflektor roboczy wewnątrz z przodu po lewej stronie, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/skrzynia ładunkowa: Nwsdpfx Apey U Syrscel Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowa skrzynia ładunkowa, boki z 30-mm profilami aluminiowymi (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile boczne wewnątrz całkowicie spawane, podłoga w formie systemu podłogi przesuwnej, umieszczona na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, obciążenie podłogowym wózkiem widłowym ok. 7 ton/m², poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem bocznym o grubości 2-3 mm w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej wersji, gładka tylna ściana w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 zatrzaskami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, ruchoma aluminiowa ściana zamontowana w wzmocnionej aluminiowej belce górnej z "płachtą Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa płachta Kevlar z boku, zintegrowany spust z odchylaną płytą zamykającą w dolnej części, obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, po 1 szufladzie próbnej w tylnych drzwiach, czyli łącznie 2 sztuki, drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Układ hydrauliczny "Cargo Floor" 24-płytkowy system – wersja gładka System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie przesuwającymi się profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, elementy mocujące z przodu ściany, oddzielna możliwość podłączenia przewodów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, ----* Narożnik wykonany z aluminium * Platforma z plandeką zwijaną * Felgi ALCOA LM * Ochrona podwozia (składana) ----* Możliwość podnoszenia pierwszej osi * Wabco Trailer EBS * Osie BPW ECO Plus * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg * Masa własna: 5400 kg * Długość całkowita: 8600 mm * Termin przeglądu: 09.2026 Nwsdpfx Apoy Hn Ngjcel ----Pojazd nie posiada zamontowanych podpór!! ----Numer pojazdu: 11882----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością udzielimy porad i pomocy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, Przegląd techniczny/przegląd okresowy, Kompleksowa obsługa eksportu, Pomoc w znalezieniu finansowania, Wystąpienie o tablice eksportowe, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Holowanie i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), König Mini Rex 4000 Futura głowica 2-rzędowa z formierką DR-RR400, przeznaczona do produkcji wyrobów okrągło formowanych, długorolkowanych, długorolkowanych z zawijaniem oraz spłaszczanych. Bębny SKG54 + AKG70 Zakres wagowy 25–140 g Możliwość uzyskania różnych zakresów wagowych przy użyciu innych bębnów oraz kombinowanych rozmiarów stempli – dostępne na zapytanie. Wydajność: 4000 szt./h Rok produkcji 2021 Kompaktowa konstrukcja Całkowicie automatyczne dzielenie i formowanie ciast pszenno-żytnich z maksymalną zawartością żyta do 40% Najlepsze rezultaty w produkcji wyrobów okrągłych, długorolkowanych, długorolkowanych zawijanych oraz spłaszczanych Potwierdzona skuteczność w tysiącach piekarni sklepowych (in-store) Regulowana wysokość głowicy kalibrującej, pasy sieciowe do zawijania, taśmy dolne i górne zapewniają ergonomiczną obsługę i wielofunkcyjną pracę: transport, długorolkowanie, spłaszczanie Teflonowana taca odbiorcza do ręcznego odbioru produktu Wysoki komfort obsługi Szybkie i łatwe czyszczenie dzięki zastosowaniu elementów wtykowych Nedpfxsxu E Rhj Apcjwl Wykonanie ze stali nierdzewnej Moc przyłączeniowa: 1,5 kW Masa: ok. 460 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 03-2018, Na sprzedaż: perfekcyjnie zachowana i w pełni sprawna półautomatyczna maszyna do druku fleksograficznego na tekturze falistej, wyprodukowana przez renomowaną firmę EMproject 89. Maszyna została wyprodukowana w 2018 roku i jest przeznaczona do niezawodnego oraz precyzyjnego druku dwukolorowego na opakowaniach tekturowych. Maszyna jest obecnie podłączona do zasilania, w pełni funkcjonalna i gotowa do pracy. Idealnie nadaje się do drukowania logotypów, kodów kreskowych oraz grafiki na pudłach do wysyłki, zastosowań przemysłowych lub transportowych w jednym przebiegu. Kluczowe dane techniczne: Producent: EMproject 89 (Serbia) Model: FLEXO PRINTER MS-1700/1400 Rok produkcji: 03 / 2018 Liczba kolorów: 2 (druk dwukolorowy) Maksymalny format tektury: 1700 mm x 1400 mm Napięcie: 220 V Stan: w pełni sprawna, zadbana, możliwość przetestowania przed zakupem. Maszyna znajduje się w Słowenii (region Celje). Za demontaż i transport odpowiada kupujący. Cena do negocjacji dla poważnych zainteresowanych po oględzinach. Posiadamy także inne urządzenia do produkcji opakowań z tektury: maszyna drukująca (Flexo Printer EMproject 89), automatyczna maszyna do cięcia i przewijania papieru YYS-I (2023), automatyczna składarko-sklejarka do pudełek z tektury falistej HEBEI SOOME (2019), w pełni automatyczna składarko-sklejarka z funkcją zamykania dna HEBEI SOOME (2024) oraz półautomatyczna składarko-sklejarka do pudełek z tektury falistej, wyprodukowana przez HEBEI SOOME (2021) – wszystkie dostępne na sprzedaż. Nodpfjzilvgex Apcewl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2007, Stojak do klejenia Schöberl Wysokość mocowania: 1900 mm Długość mocowania: 3000 mm i więcej Przenośny 6 elementów zaciskowych Zapotrzebowanie miejsca: 3000 x 1000 mm Możliwość używania dwustronnie Listwa grzewcza: 3000 mm Rok produkcji: 2007 Cena: 7000 EUR, cena nowego: 13 000 EUR Nwjdpfx Aoy Sg Ekepcsl

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Długość mocowania 2500 mm Wysokość mocowania 2200 mm 8 szt. uchwytów rolkowych z elementem zaciskowym i przeciwwspornikiem 4 szt. pałąków dociskowych do zawieszania ze śrubą mocującą wrzeciono Wersja mobilna Nodpjxdtrrofx Apcewl Obustronnie wyposażony 1 szt. liniał grzewczy 60x60x2500 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 026 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 2 miejsca do spania - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Komfortowe fotele kierowcy - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka pod łóżkiem - Podnoszona oś - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Oświetlenie obwodowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Autonomiczne ogrzewanie = Uwagi = ŚWIETNIE WYGLĄDAJĄCY MERCEDES-BENZ ACTROS 2545LS STREAMSPACE 6x2, JEDNOSTKA CIĄGNIKOWA Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNKĄ BIEGÓW TELLIGENT, PODNOSZONĄ OSIĄ I KLIMATYZACJĄ!! (DOSTĘPNE 2 IDENTYCZNE JEDNOSTKI!!) 450 KM, SILNIK SPEŁNIAJĄCY NORMĘ EURO 6!! AUTOMATYCZNA SKRZYNKA BIEGÓW TELLIGENT!! PODNOSZONA OŚ!! ZBIORNIK PALIWA O POJEMNOŚCI 500 LITRÓW!! KOMPLETNY ZESTAW SPOILERÓW!! KLIMATYZACJA!! LODÓWKA POD ŁÓŻKIEM!! ITP.!! CIĄGNIK JEST W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM, GOTOWY DO PRACY W TRANSPORCIE CIĘŻKIM!! W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ CIĄGNIKÓW MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DO PRAC BUDOWLANYCH)!! (>75 CIĄGNIKÓW/NAPRZECZEP W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA, PRZEŁADUNEK, ŁADOWANIE? TO DLA NAS ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ, KTÓRA OFERUJE KOMPLEKSOWĄ OBSŁUGĘ!! ZAPRASZAMY DO ODWIEDZENIA NASZEJ STRONY INTERNETOWEJ; MOŻNA OBEJRZEĆ RÓWNIEŻ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE DOBRE WRÓŻENIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "PAŃSTWA GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MERCEDES-BENZ, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 80%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 80%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika opony (strona lewa): 40%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa): 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, wewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika opony (strona lewa, na zewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, wewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika opony (strona prawa, na zewnątrz): 50%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: resorowy Nwodpozphh Esfx Apcol Masy Masa własna: 8.630 kg Ładowność: 17.370 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 500 l Wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Bosch Rexroth HLR01.1N-05K0-N15R0-A-007 Rezystor hamujący , nr seryjny 178121 , nieużywany w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny Nedpfei D Ucfsx Apcjwl

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan do silnika serwomechanicznego trójfazowego Indramat MAC 90A-0-RD-2-C / 110-A-0, numer seryjny: 13545, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nedey T Dnrepfx Apcewl

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain PW 210 ID: 333 081-01, rezystor hamujący, SN: 8811610, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nwedpfxoy Nqlis Apcjl

Stan: nowe, Siemens Sinumerik 6FC5303-0AF50-3BB0 panel sterowania maszyną MCP 466C-M IE FS: A, SN: T-ED6102065, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nsdpfx Ajx Eutiopcjwl

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik indukcyjny Indramat składający się ze stojana 1MS310D-6B-A1 + wirnika 1MR310D-A094, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Nwedjt Rq U Dopfx Apcjl

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6500-0BA00 zestaw modernizacyjny (do wersji oprogramowania 3), używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nedpfx Ajxag Eqspcswl

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC z magnesami trwałymi AEG MS350-0000-000 SN: 93-IC-483, rozstaw otworów montażowych: 71 x 71 mm, Ø wału napędowego: 14 mm, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Nsdpfx Apoi D Ey Docewl

Stan: nowe, Systemy równoważenia 9SHVM2511TD120 Karta SNo. 803704, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nwjdpsi D T Dcefx Apcol

Stan: nowe, Balance Systems SRL 9SHVM2511TD120, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nwodpfxoi D T Dke Apcol

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stojak 2 SN:SN:250458, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Njdpfsxagrwox Apcewl

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik CMC 3515000M5000TAC-F0 PM servo, pokrywa enkodera ma pęknięcie patrz zdjęcie, nr seryjny wg zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęcia Njdpfsi D Hnqsx Apcjwl