Używane Moll - Motor Y3Pe-160L4B3 na sprzedaż (24 940)

Stan: używany, Moc napędowa / kW Volt / V Amper / A Waga 375 kg HOYER Typ: HMC2 225M-6 Psdpfxoy Tbxze Apcsgt Waga: 300 kg Moc: 50 kW Obroty: 980 obr./min 400/690V

Stan: nowe, Moc napędu: 34,5 kW Napięcie: 460 V Natężenie: 56 A Silnik Siemens 1LG4 207-4AA61 Pgedpfjy S Dpgjx Apcjt

Stan: używany, Moc napędu / kW Volt / V Amper / A SILNIK Z MAGNESAMI TRWAŁYMI SIEMENS 1HU3073-0AC01-Z Psdey S Dy Espfx Apcjgt Waga: ok. 25 kg

Stan: używany, Moc napędu / kW Pgsdpfsy S D Agsx Apcot Wolt / V Amper / A SIEMENS 1FK7061-7AH71-1FH0

Stan: używany, Moc napędu / kW SYSTEM TECHNIKI NAPĘDOWEJ DSFA4-14.4-20R.N3-0VD Nr 4061483 Psdsy S D I Nopfx Apcogt Stan: używany (sprawny)

Stan: używany, Moc napędowa / kW Volt / V Amper / A SILNIK SERWOSYNCHRONICZNY SIEMENS 1FK7101-5AF71-1EH3-Z Podpfxoy S D S Ie Apcjgt Waga: ok. 44 kg

Stan: używany, Moc napędu / kW SYSTEM TECHNIKI NAPĘDOWEJ Psdpey S Ebkefx Apcsgt DSF4-1 4.4-20R.N3-0VD Nr. 3011309

Stan: używany, przebieg: 102 619 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs5 2645 6X4 z wywrotką hydrauliczną, uszkodzony! Silnik pracuje! * Pojazd niemiecki * Euro 6 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Klimatyzacja * Lodówka * 1 składane łóżko * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Wirtualny kokpit * Przednie i tylne światła LED Podpfx Aozh Dhfopcogt * Klaksony powietrzne na dachu * 1 tylna robocza lampa LED * Centralny zamek z pilotem * Keyless Go * Wzmocniony hamulec silnikowy * Układ kipra jednostronnego * Zbiornik hydrauliczny za kabiną kierowcy * Luksusowy fotel kierowcy Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, stopień z poręczą na dachu, pakiet wyposażenia komfortowego, pakiet bezpieczeństwa, radiotelefon CB, interaktywny kokpit multimedialny, 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, funkcja zdalnej diagnostyki online, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 230-12, tylne światła LED, tylna oś przekładnia główna 233, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l po lewej, lodówka, 2-cylindrowa sprężarka powietrza, płyta montażowa 40 mm do siodła, płyta montażowa 40 mm/36 t do siodła, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, system nawigacji, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, moduł specjalny do parametrów, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego, tylne zwisy ramy 750 mm, akustyczny alarm cofania (sygnał zewnętrzny), tylne okno, siodło niskonakładowe w obsłudze, spryskiwacze reflektorów, dolne miejsce do spania, złącze systemu zarządzania flotą, tapicerka/welur na fotelu pasażera, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (oś przednia), dodatkowe gniazdo 12V/15A w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej przy naczepie/przyczepie, przygotowanie pod tylną lampę roboczą na dachu kabiny, przygotowanie pod 4 kamery dookólne (wyświetlanie w monitorze pojazdu), przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa, dodatkowe ogrzewanie wodne. Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi 6x4, maksymalne obciążenie osi przedniej 7,5 tony, ogrzewane lusterko start/poziome, wysokie elektryczne i pneumatyczne złącze przyczepy, 24V/15-pinowe gniazdo przyczepy, model Arocs 5, wejście do kabiny kierowcy z lewej strony, akumulator 170 Ah, złącze powietrza w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, centralna jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), kabina z hydraulicznym systemem odchylania, kabina M ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 170 mm, zawieszenie przód: dwa resory po 7,5 t, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100 A, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), zabudowa/rodzaj: ciągnik siodłowy, centralny zamek komfortowy, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania kierowania bez regulacji, chłodnica oleju układu kierowniczego, dolot powietrza za kabiną, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), wariant silnika OM 471, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wariant rozstawu osi 3300 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, przednie i tylne hamulce tarczowe, 2 klucze z pilotem, boczne światła markerowe migające LED, fotel pasażera z funkcją, stalowe felgi 9.00x22.5, gniazdo

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Silnik elektryczny z przekładnią, SEW-EURODRIVE, 0,55 kW, używany. Pjdpfezk Aupsx Apcsgt Producent: SEW-EURODRIVE, Bruchsal, Niemcy Typ: S77 R37 DRS71M4BE1 Numer części: 01.1951560301.0001.14 Moc: 0,55 kW Prędkość silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: Bardzo niska, zaledwie 3,5 obr./min! Maksymalny moment obrotowy: 1100 Nm Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 220–242 V Δ / 380–420 V Y Prąd: 2,80 / 1,62 A Dodatkowe informacje: Wyposażony w fabrycznie zamontowany hamulec bezpieczeństwa (BE1). Średnica wału wyjściowego: 45 mm Wymiary całkowite: Szerokość: 740 mm Głębokość: 390 mm Wysokość: 320 mm Waga: 70 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Silnik przekładniowy Siemens FDU 1802/2415071 003, numer seryjny 2KJ3505-1DA04-0AB2Z, dostępne 2 sztuki. Pgjdpfxozt I Ume Apcet

Stan: używany, Partia (ok. 25 sztuk) różnych frezów i kombinacji frezów, głównie do zastosowania w systemach posuwu MEC lub bez oznaczeń. Dane techniczne: - Oznaczenie: Brak lub MEC - Otwór: 40 mm - Waga: ok. 100 kg Pgedozryn Aepfx Apcjt

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik prądu przemiennego - Moc: 5 kW Pjdpjcmkbdsfx Apcjgt - Prędkość obrotowa: 1450 obr./min - Wał: Ø 32 mm - Rozstaw otworów: Ø 265 mm - Odległość od kołnierza do powierzchni czołowej: 230 mm - Konstrukcja: B5 - Ilość: 1 sztuka - Wymiary: 440/360/W305 mm - Waga: 69 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, elektryczny silnik przekładniowy, silnik przekładni ślimakowej, silnik przekładni płaskiej -Stan: Silnik przekładniowy jest nowy -Producent: NORD DRIVESYSTEMS, przekładnia płaska, seria F Pgsdpfezu S Hpox Apcot -Typ: SK7382AZH-180MP/4 TF -Prędkość obrotowa: 22 obr./min -Moc: 18,5 kW -Stopień ochrony: IP55 -Wał pusty: średnica 70 mm -Wymiary: 930/450/H660 mm -Waga: 410 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzecionowy Fanuc A06B-0831-B230, prąd zmienny, numer seryjny: C988K0401, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Pgedpfx Ajzvafcopcot

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 1624, Nr kat. 26248 Dane techniczne: - do obróbki blach o kształcie okrągłym lub wielokątnym (do 4 boków), o średnicy ok. 1200 mm - do obróbki blach o kształcie okrągłym lub wielokątnym (do 8 boków), o średnicy ok. 1500 mm - wysięg korpusu noża: 240 mm - wysięg wspornika prowadzącego: 900 mm - maks. wydajność cięcia przy 45 Kp/mm²: 4,0 mm - prędkość napędu, regulowana bezstopniowo: od 6 do 30 m/min - ręczne mocowanie materiału + ręczne ustawianie noża - napęd: 400 V / 3,00 kW - pedał nożny - wymiary (szer. x wys. x gł.): ok. 2450 x 1700 x 950 mm Pgsdszxc Hzspfx Apcet - waga: ok. 1300 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat 2AD 132B-B35RB1-BS03-A2N1 – główny silnik napędowy bez enkodera obrotowego, tarczy i wentylatora, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pgsdpfx Aozv Hlpopcst

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat H 24 89 – koło kodera dla SH2-256-5-1N 109-0699-4B02-02. Koder obrotowy R911250722 oraz do silnika 2AD – średnica 128,7 mm. Używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Podpfxjzv Hr As Apcegt

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki Pedpfx Aozhub Aspcjgt - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, przebieg: 580 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1962, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 22, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, Rok budowy: 1962, Dostępne wielokrotnie w różnych kolorach (żółty/czerwony/zielony) z roczników 1957–1964. Mamy również 8 pojazdów do renowacji, które można natychmiast rozpocząć restaurować. Wyposażenie: 8 miejsc do spania lub 20 miejsc siedzących * Podwójne siedzenie dla pilota/rezydenta * Duża klubowa kanapa w wersji 8-miejscowej Psdpfx Aozyx Nzjpcjgt Długość: 6650 mm Szerokość: 2250 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6200 kg Całkowita renowacja Silnik Henschel Manualna skrzynia biegów przy kierownicy Bagażnik dachowy Niemiecka rejestracja H jako autobus - Możliwość wynajmu na imprezy. Dostawa na terenie całej Europy własnym transportem. Posiadamy szeroki wybór zabytkowych autobusów: Setra S6, S7, S9 do S14, Mercedes O 319 i O 3500, Saurer Haubenwagen. Możliwa wysyłka na cały świat. Cena netto: 165.000,00 euro

Stan: dobry (używany), Silnik serwo, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik krokowy -Producent: Control Techniques, silnik serwo, typ DutymAx MS 75MSB300TAAAA -Prędkość obrotowa: 3000 obr./min -Napięcie: 210 / 240 V Pgjdezuliqopfx Apcst -Wał: Ø 14 x 28 mm -Dostępna ilość: 2 silniki serwo -Cena: za sztukę -Wymiary: 280/76/H120 mm -Waga: 3,9 kg/szt.

Stan: używany, Używany silnik elektryczny trójfazowy firmy Elektromotoren Scholz GmbH, bazujący na silniku Siemens. Producent: Elektromotoren Scholz GmbH Podstawa silnika: Siemens Typ: 1LA6223-4AA66225M Numer silnika: 9954154 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc nominalna: 45 kW Pgodpfx Apszuf Tvjcot Prędkość nominalna: 1475 obr./min Napięcie nominalne: 400 / 690 V Prąd nominalny: 80 / 46 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ: 0,87 Klasa izolacji: F Stopień ochrony: IP55 Rozmiar: 225M Liczba biegunów: 4-biegunowy Stan: używany

Stan: po remoncie generalnym (używany), Używany silnik trójfazowy AGTOS o mocy 11 kW, w wersji z kołnierzem. Silnik został wyremontowany i sprawdzony w marcu 2026 roku. Producent: AGTOS Typ: 1PC38041DA234CT0 Numer silnika: 15/253398/7 Rodzaj silnika: silnik trójfazowy Moc: 11 kW Prędkość znamionowa: 2955 obr/min Napięcie znamionowe: 400 / 690 V Prąd znamionowy: 19,6 / 11,3 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy cos φ: 0,89 Wydajność znamionowa: 91,2 % Klasa efektywności: IE3 Rozmiar: 160M Konstrukcja: B5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Sposób pracy: S1 Liczba biegunów: 2 Pgsdpfx Aozuf U Hopcet Waga: 84 kg Łożysko po stronie napędowej: 6211-2ZC3 Łożysko po stronie nienapędowej: 6309-2ZC3 Smar: Unirex N3 Stan: używany, wyremontowany i sprawdzony Remont: marzec 2026

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0142-B075, numer seryjny: C989A0636, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny z fotografiami. Pgodpfx Aszt Uwbspcjt

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzecionowy AC Fanuc A06B-0853-B100 / B-65152E, numer seryjny: C987J1757 – posiada otwór w wale (patrz zdjęcia), używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Pgjdpfszu El Sox Apcot

Stan: gotowy do pracy (używany), Yokogawa TM-H6A3PB1NR076 silnik momentu obrotowego SN:96H105 + przekładnia 6RH-D9 SN:96H120, używane, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pjdpjzxwc Rofx Apcogt