Używane Kuesters, Krefeld 222.20 / 4600 na sprzedaż (638)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, średnica tarczy piły 370 mm Wydajność cięcia - Okrągłe 115/90° mm Wydajność cięcia - kwadrat 110 x 110 /90° mm Wydajność cięcia - Prostokąt 110 x 110 / 90° mm Wydajność cięcia - Prostokąt 100 x 100 / 45° mm Wydajność cięcia - Okrągłe 115 / 45° mm Wydajność cięcia - kwadrat 100 x 100 /45° mm prędkość piły tarczowej 22 / 44 obr./min Itjdpfjvxli Nox Afdsk Napięcie 400 V / 50 Hz moc silnika 3 kW Masa maszyny ok. 0,27 t Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 980 x 790 x 780 mm nowa, nieużywana piła, piła z ramą bazową, Silnik 2-biegowy, imadło pneumatyczne szybkozłączne, zatrzymanie materiału, układ chłodzenia, Możliwość ukosowania 45° w lewo i 45° w prawo,

Stan: używany, przebieg: 1 033 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40C9EA764792 Nr ref.: 1357930 Data rejestracji: 12-06-2014 Itjdpow Ak Sijfx Afdek Moc: 500 KM Przebieg: 1.033.000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 610 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 30% - 50% - 50% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 10 000 kg Producent żurawia: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Udźwig (Tonsmeter): 26 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji żurawia: 2017 Ilość wysięgników hydraulicznych: 5 Maksymalny zasięg hydrauliczny: 15 m.

Rok budowy: 2019, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest myjka taśmowa do mycia wstępnego i podawania żywności do dalszych maszyn. Wysokość wejściowa: 1000 mm, wysokość wyjściowa: 1000 mm, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4600 mm/1500 mm/1500 mm, waga: ok. 1000 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Ijdju Tiyvspfx Afdstk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 543 300 km, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MAN AG 18.350 4x2 – Rok produkcji 2006 SILNIK DIESLA / Norma emisji Euro 4 Przebieg: 543 300 km Itedpfozkhcrex Afdjk Skrzynia biegów: manualna / Pojemność skokowa: 10518 cm³ / Moc: 257 kW Masa całkowita: 180 q (18 000 kg) Ładowność: 8120 kg / Rozstaw osi: 4600 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Nadwozie: - NADWOZIE ZE SZTYWNYMI BURTAMI, wymiary: 5370 x 2520 mm - Żuraw HIAB 088, 3 sekcje * Radio

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 300 h, moc: 96 kW (130,52 KM), rozmiar przedniej opony: 540/65R24, rozmiar tylnej opony: 600/65R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, przedni wałek odbioru mocy, NIEMCY / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / PODWÓJNY 10" WYŚWIETLACZ CENTRALNY / GOTOWY DO AUTOTRAC / KOMPATYBILNY Z JDLINK / PROCESOR 4600 / LUSTERKO - SZEROKOKĄTNE / PANORAMICZNA SZYBA PRZEDNIA / SŁUPKI W/B / RADIO PREMIUM / POMPA HYDRAULICZNA - 114 L/MIN / 1,2,3 i 4 ELEKTRYCZNY ZAWÓR STERUJĄCY (SCV 4) Isdpfx Afouq Nv Hsdetk

Rok budowy: 2023, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Podajnik Szerokość nośnika min. 100 mm maks. 216 mm Rozmiar strony min. 76,2 mm maks. 254 mm * Maks. 1200 mm w trybie sekwencyjnym Średnica nośnika maks. 254 mm Rdzeń maks. 76 mm Waga nośnika maks. 10 kg Laminator Szerokość nośnika Min. 80 mm Maks. 195 mm Maksymalna długość nośnika 200 m lub 210 mm Średnica zewnętrzna Średnica wewnętrzna maks. 76 mm Maks. zewnętrzna średnica nośnika: 200 mm Maks. średnica wewnętrzna: 25,4 mm Masa nośnika maks. 8 kg Ploter tnący System bramy tnącej z ploterem tnącym Silnik Cyfrowy silnik serwo Siła cięcia 20 - 300 gf w 31 krokach Maks. Zakres cięcia Bez znaku R.: 203 mm x 300 mm Znak R.: 186 mm x 1200 mm Maks. Prędkość cięcia 600 mm/s Dane ogólne Maks. Średnica nośnika: jednostka separująca 220 mm Rdzeń: 25,4 mm Itjdpfx Ast D E Aiofdok Liczba bobiniarek 3 Interfejs USB2.0 (High Speed) Sieć (Ethernet 10BASE-T / 10BASE-TX) Wyświetlacz LCD 128 x 64 pkt Źródło zasilania AC100-120V, AC200-240V 50/60Hz (automatyczna zmiana) Maks. Pobór mocy 170 VA Warunki pracy 10 - 35°C / 35-75% wilgotności względnej (bez kondensacji) Warunki pracy dla gwarantowanej dokładności 16-35°C / 35-70% wilgotności względnej w pomieszczeniu (bez kondensacji) Wymiary (szer. x wys. x gł.) ok. 1904 mm x 994 mm x 1297 mm Waga ok. 151 kg

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Iodpfxoy T Uucs Afdetk

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Itedpfjy T Uuijx Afdok

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 520 mm, CNC sterowana dwugłowicowa piła tarczowa do cięcia podwójnych kątów z elektronicznym odchylaniem zespołu tnącego Wysokowydajna piła tarczowa do precyzyjnego i wydajnego cięcia profili z aluminium, metali nieżelaznych oraz różnych tworzyw sztucznych. Maszyna może pracować w trybie pojedynczego cięcia – z użyciem obu głowic tnących jednocześnie lub w trybie automatycznym – wtedy piła dwugłowicowa staje się automatem piły jednogniazdowej. Iodpezhkazsfx Afdstk Elektroniczna regulacja kąta nachylenia głowic piły. Zakres programowania kątów bezstopniowo od 20° do 135° Moc napędu tarczy: 2 x 2,2 kW Średnica tarczy tnącej: Ø 520 mm Maksymalna długość cięcia przy zastosowaniu obu głowic jednocześnie: 4.000 mm lub 5.000 mm Największa/najmniejsza długość cięcia w trybie automatycznym: nieograniczona (profil jest przesuwany i wyciągany) Długość ruchomego przenośnika rolkowego: 2.300 mm Maksymalne zapotrzebowanie na przestrzeń: ok. 7,2/8,2 m (agregat piły w skrajnej prawej pozycji) x 1,25 m x wys. 1,6 m Masa: ok. 1.500 kg / 1.700 kg. - Sterowanie CNC z ekranem dotykowym i kolorową grafiką na ruchomym pulpicie operatorskim - Import i eksport plików CSV / LTE (załadowanie list cięć z zewnętrznego oprogramowania projektowego) - Graficzna prezentacja profilu Opcjonalnie wyposażona w drukarkę etykiet.

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 600 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz przez WhatsApp: Itedpozlwl Eefx Afdok Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3503]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefonicznie lub przez WhatsApp * możliwości finansowania, również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochody używane (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowy przegląd techniczny i badanie emisji spalin * dostawa w całej Niemczech---- Letnia oferta: na życzenie i za dopłatą w wysokości 999,- € zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepianej do 3500 kg (zależne od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: * niemiecki pojazd * bezwypadkowy * pierwszy właściciel * norma Euro 5 * regularnie serwisowany * gotowy do użytku Wymiary całkowite: długość = 6550 mm / szerokość = 2160 mm Masa całkowita: 4600 kg / masa własna = 3685 kg / Specjalne zezwolenie na użytek jako pojazd służbowy W zestawie: nosze + funkcje elektryczne Różne wyposażenie i dodatkowe elementy dostępne Szczegółowe informacje można znaleźć na zdjęciach Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), odłącznik akumulatora 1-biegunowy, alternator 180 A, system poduszek powietrznych bocznych (poduszki okienne), poduszka powietrzna boczna (poduszka tułowia) po stronie kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna boczna (poduszka tułowia) po stronie kierowcy, programowalny moduł specjalny, lusterko wsteczne wewnętrzne, osłony przeciwbłotne przednie, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik oddzielający przy dodatkowym akumulatorze Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, obie strony, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, schowek zamykany, nadwozie/budowa: skrzynia ładunkowa standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 litrów, regulacja zasięgu świateł, zezwolenie na pojazd ciężarowy, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 5, obicie/wykończenie siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi / osi tylnej ----Czy chcesz leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie nie są wiążące i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek, błędów w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wiariające cechy pojazdu wynikają wyłącznie z umowy kupna zawartej na miejscu lub w formie pisemnych zapewnień.

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 437 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM500 8x4 Pushertridem Wywrotka 3-stronna Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G0HA798845 Nr ref.: 1447896 Data rejestracji: 10-02-2017 Silnik: 13 litrów, 500 KM/375 kW, 2500 Nm Moc: 500 KM Przebieg: 328 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 szt. Pojemność zbiornika: 285 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Pakiet wyposażenia: pakiet kabiny Comfort+ Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: VEB+ Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Bieżnik pozostały: 40% - 40% - 80% - 80% Zawieszenie przednie: resory paraboliczne Ijdpfx Afowuigiodetk Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 900 kg Ładowność: 17 100 kg Długość wewnętrzna: 6000 mm Szerokość wewnętrzna: 2437 mm Wysokość wewnętrzna: 1000 mm Wywrot 3-stronny: ?

Stan: używany, przebieg: 564 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 335 kg, maksymalna waga ładunku: 13 665 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, BigSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, dach szklany otwierany elektrycznie, niezależne ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, spojler dachowy, funkcja podnoszenia i opuszczania, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze+światła, zbiornik aluminiowy, tylna oś podnoszona, ochrona boczna, boczna osłona z aluminium, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: system bramowy Hyva 22 55 SZ do kontenerów do 6,6 m, wysokość haka 1450 mm (opcja 1570 mm za dopłatą), wysokość rolek ok. 1280 mm. Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, oś przednia 8 t, tylna oś z przekładnią hipoidalną 485, 13 t, oś podporowa 7,5 t odciążana/podnoszona, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, dodatkowy wodny retarder, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podporowej, przedni zderzak dolny z aluminium, skórzana kierownica, komfortowe łóżko górne i dolne, oświetlenie ambientowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja cieplna, dach przesuwno-podnoszony szklany, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), asystent ruszania, podświetlane logo Mercedesa, BigSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu/światła, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, radio/nawigacja, system ważenia osi, pojemność zbiornika: 630 l, reflektory bi-ksenonowe, światła do jazdy dziennej LED, oświetlenie zakrętowe, spryskiwacze reflektorów, ESP, lodówka, tylny odbiór mocy silnika z pompą hydrauliczną ISO 7653D. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Itedpfxjvhi Saj Afdok

Rok budowy: 2010, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tunel Sealpack/Interdibipack Maszyna do pakowania folią Producent: Quick Pack Group Model: Tunnel-Sealpack Typ: P0721/8,5 KW Rok produkcji: 2010 Stan: używany Kolor: pomarańczowy Numer artykułu wewnętrznego: 2025120102 Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Isdpfxox Ak U Us Afdjtk Maszyna pracowała do momentu demontażu. Indywidualne rozwiązania dla Twojej intralogistyki Jesteśmy Twoim kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych czy teleskopowych do załadunku i rozładunku towarów oraz maszyn pakujących! Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę lub doradzimy przy projektowaniu i kwestiach montażowych. Prosimy o przesłanie zapytania wraz z opisem potrzeb i warunków lokalnych. Wykorzystaj nasze wieloletnie doświadczenie oraz szeroką sieć specjalistów. Z powodzeniem realizowaliśmy już projekty dla firm z różnych branż, takich jak: logistyka, przemysł farmaceutyczny, rzemiosło czy branża elektroniczna. Razem opracujemy rozwiązania w celu zoptymalizowania Twoich procesów i przepływu materiałów w sposób ekonomiczny i trwały. Możemy zaoferować również w pełni automatyczne systemy sortujące oraz elementy uzupełniające, takie jak regały kompletacyjne czy pojemniki.

Stan: używany, przebieg: 878 129 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, nacisk na przednią oś 8,0 t, asystent ruszania z funkcją czasową, reflektory robocze, wydech skierowany w dół po prawej stronie, prawe lusterko zewnętrzne z pozycją manewrową, CB-radio, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, jednostka sprężonego powietrza podwyższona, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, instalacja elektryczna i oświetlenie dla ramy wymiennej, kabina kierowcy na stalowych resorach, standard, gaśnica, komputer pokładowy Fleetboard, zbiornik paliwa: 630 l aluminiowy, wlot powietrza z boku przy kabinie, deflektor dachowy (blokowany, bez maskownicy bazowej), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, system kontroli ciśnienia w oponach, podnośnik koła zapasowego z boku, retarder, dźwiękowy czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, szuflady pod parapetem, bezpiecznik automatyczny, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, przygotowanie pod Fleetboard Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, Actros, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio z wejściem USB, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, fotel roboczy pasażera, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, silnik EURO 6, szerokość kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, tunel silnika w podłodze kabiny 170 mm, oparcie fotela kierowcy składane, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne (pełne), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, talerz zębaty osi tylnej 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/ramy: podwozie, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, wspomaganie układu kierowniczego sterowane, podnoszona oś wleczona, silnik 12,8 l – 310 kW R6 diesel (OM 471), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, oś wleczona pojedyncza, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, siedzenie pneumatyczne standard, tapicerka: tkanina, przetwornica napięcia 24V / 12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi, klapa schowka zewnętrzna lewa, gniazdo w kabinie 24V, tachograf/urządzenie kontrolne UE, przedłużenie drzwi do kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, zderzak przedni dolny, przygotowanie pod system opłat drogowych, przednia oś wygięta, pompa wodna sterowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne * WDB9630201L747236 Isdpsrx Ndtefx Afdotk * Pierwsza rejestracja: 15.05.2013 * Długość podwozia: 7,10 m * Rozstaw osi: 4600 / 1350 mm * Cena netto! * Nasze dane podane są bez gwarancji i rękojmi. Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 394 h, masa własna: 4 000 kg, Godziny pracy: 3394, pierwsza rejestracja: 16.09.2019____Prędkość jazdy: 40 km/h – dopuszczalna masa całkowita: 4000 kg Kabina: Dźwiękoszczelna kabina zamontowana na elementach tłumiących drgania z wejściem z prawej lub lewej strony, kierownica po prawej, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera, lampa ostrzegawcza obrotowa, sygnał cofania, obrotomierz silnika, ogrzewanie z 2-biegowym wentylatorem, ogrzewana przednia szyba z 2-stopniową wycieraczką z interwałem, radio/SD, reflektory robocze, pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera. Szyby podłogowe z metalową siatką, system CAN View z 7" kolorowym wyświetlaczem, prezentacja wszystkich istotnych danych z wbudowanym systemem autodiagnostyki. Silnik: VM D754 E6 (60D/14), 2970 cm³, 4 cylindry, 62 kW przy 2300 obr./min, 270 Nm przy 1350 obr./min, Common-Rail. Układ wydechowy: DPF i DOC z układem SCR, zbiornik AdBlue 15 l Zawieszenie: Pełne zawieszenie na sprężynach spiralnych i amortyzatorach, przód i tył. Opony: przód 6.50 R10 / tył 225/75 R10 Hamulce: hydrauliczny układ hamulcowy dwuobwodowy plus hydrauliczny hamulec hydrostatyczny tylnej osi, hydrauliczny hamulec postojowy Zbiornik ssąco-zamiatający: konstrukcja ze stali nierdzewnej DIN 1.4003, wysokość wysypu 1,50 m, kąt przechyłu 45°. Mocna dmuchawa z wirnikiem odpornym na zużycie i samoczyszczącym się. Zsyp przy zbiorniku 200 mm Szczotka: 850 mm przednia szczotka (tworzywo sztuczne) z napędem hydraulicznym, regulowana do 120 obr./min, szerokość robocza do każdej strony 1440 mm, nacisk szczotki i kąt odchylenia bocznego regulowane niezależnie joystickiem, ochrona przed kolizją frontalną i boczną. Kanał ssący: płynnie podnoszony i opuszczany kanał ssący na sztywnych kołach. Zbiornik wody: zbiornik na wodę czystą 152 l + zbiornik na wodę odzyskaną 250 l. Itjdpfx Ajtuzqpefdsk Lakierowanie: Kabina, boczne i tylne okładziny – jednolicie białe, podwozie, zbiorniki wody czystej i zbiorniki – szare. Zestaw narzędzi składa się z praski do smaru, klucza płaskiego, zestawu śrubokrętów Wyposażenie dodatkowe: - Kierownica po prawej stronie (standard) - Skręt wszystkich kół - Średnica zawracania (ściana do ściany) 4600 mm - Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem - Fotel kierowcy Deluxe, podgrzewany z podparciem lędźwiowym - Radio z Bluetooth - Zestaw głośnomówiący do telefonu - Lusterko martwego pola - Podgrzewane lusterka wsteczne lewy/prawy - System kamer cofania z kolorowym monitorem - Automatyczny centralny system smarowania (Interlube) - Składana lampa ostrzegawcza LED (zamiast standardowej) - Lotniskowa lampa ostrzegawcza, światła błyskowe (wg CAA CAP 168) - Opcjonalnie możliwość montażu 3. szczotki - Płyta montażowa i wysokie reflektory robocze skierowane w prawo Lokalizacja: 54595 Prüm

Stan: używany, Elektryczny wózek widłowy EP typ EFXZ-301-H - Li-Ion Czołowy wózek widłowy, wózek elektryczny Rok produkcji 2026 Nominalny udźwig 3.000 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 500 mm: 3.000 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 600 mm: 2.700 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 700 mm: 2.500 kg Wysokość podnoszenia 4.800 mm Wysokość całkowita 2.300 mm (przystosowany do kontenerów) Wysokość masztu 2.300 mm Wolny skok ok. 1.600 mm Długość wideł 1.150 mm Szerokość wideł 120 mm Grubość wideł 40 mm Szerokość karetki 1.150 mm Napięcie robocze 80 V - 4-kołowy, superelastyczne, pełne opony gumowe - przód 23x9-10 / tył 18x7-8 - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy - Maszt typu triplex z wolnym skokiem - Przesuw boczny - Dach ochronny dla operatora - Akumulator trakcyjny Li-Ion, 80 V, 280 AH Iedpfszay A Dex Afdetk - Wbudowana automatyczna ładowarka z podłączeniem do sieci 230 V - Oświetlenie LED z przodu i z tyłu - Według licznika godzin pracy: 10 godzin - Nowy przegląd TÜV/UVV (dodatkowy koszt 150,-- EUR netto) Długość bez wideł ok. 2.550 mm Całkowita szerokość 1.225 mm Waga własna z baterią 4.600 kg Nowy - nieużywany, rok produkcji 03-2026

Stan: używany, przebieg: 26 397 km, moc: 167 kW (227,06 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, masa całkowita: 13 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, całkowita długość: 6 520 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany wóz strażacki TLF 16/46 na podwoziu Iveco Eurocargo 135E23 Zbiornik na wodę o pojemności 4600 l z pompą z tyłu o wydajności 16/8 oraz działem dachowym o wydajności 2000 l/min Iedpfx Afjzq I Uzsdetk Nadwozie Magirus, 1 szybki wąż po prawej stronie Napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami dyferencjału: z przodu/na środku/z tyłu oraz osiami AP z przodu 3 miejsca w kabinie Opony przednie 10Rx22,5 140/137 K, data produkcji 2026 Opony tylne 10Rx22,5 144 K, data produkcji 2021 Dobry stan, regularnie serwisowany i gotowy do użycia Ostatnie naprawy: Wymiana membranowych cylindrów hamulcowych w 2024 roku Wymiana oleju silnikowego w 2023 roku Wymiana drążka popychacza układu kierowniczego w 2022 roku Wymiana siłownika sprzęgła w 2021 roku +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 212 700 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 450 kg, maksymalna waga ładunku: 11 550 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Platforma/wywrotka z dźwigiem Itsdpfx Ajza E Eqjfdsk Rok produkcji: 12/2008 Tylko 212.700 KM, potwierdzone dokumentacją Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja 2x zaczep do przyczepy 6X4 Hydrodrive Oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma/wywrotka 4600 mm Burty 600 mm Masa własna 14.450 kg Dźwig Fassi F235AXP + JIB L213 + winda linowa + kosz roboczy Sterowanie radiowe Winda linowa W zestawie kosz roboczy Podpory 4-punktowe Główne ramię z 4 wysuwami hydraulicznymi 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg 10,60 m/1630 kg 12,70 m/1345 kg Wysokość haka ok. 16,50 metra + Fly Jib L213, 3 wysuwy hydrauliczne 14,50 m/685 kg 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Wysokość haka ok. 25 metrów Pojazd od pierwszego właściciela. Przegląd techniczny ważny do grudnia 2026 r. Cena eksportowa/netto: 65.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość błędów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, przebieg osi X: 1 600 mm, przesuw osi Y: 1 100 mm, przesuw osi Z: 800 mm, obciążenie stołu: 4 600 kg, masa całkowita: 18 600 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna Johnford VMC-1600S została wyprodukowana w 2014 roku. Charakteryzuje się skokiem wzdłużnym 1600 mm, skokiem poprzecznym 1100 mm i skokiem pionowym 800 mm. Maszyna posiada solidną powierzchnię roboczą stołu o wymiarach 1800 x 1000 mm i maksymalnym udźwigu 4600 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ pionowe centrum obróbcze Johnford VMC-1600S, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Itjdpey A Ik Ajfx Afdok • Powierzchnia robocza stołu: 70,9" x 39,4" (1800 x 1000 mm) • Nos wrzeciona do stołu: 5,9"-37,4" (150-950 mm) • Środek wrzeciona do kolumny: 45,3" (1150 mm) • Stożek wrzeciona: • VMC-1600S: BT-40 / CAT-40 • VMC-1600SHD: BT-50 / CAT-50 • Średnica wrzeciona: • VMC-1600S: 2,75" (70 mm) • VMC-1600SHD: 3,9" (100 mm) • Prędkość wrzeciona: • VMC-1600S: Auto Hi-Lo Gear 80-8000 obr. • VMC-1600SHD: Automatyczny bieg Hi-Lo 10-4500 obr. • Silnik wrzeciona: • VMC-1600S: 15/10 KM (15/20 KM opcjonalnie) • VMC-1600SHD: 25/20 HP • Szybki przesuw (X/Y/Z): 18 / 18 / 12 m/min • Posuw (wrzeciono): 1-12 000 mm/min • Wybór narzędzia: Dwukierunkowy typ losowy, najkrótsza ścieżka • Liczba narzędzi: • VMC-1600S: 24 bez ramienia; typ ramienia 24/32 (opcjonalnie) • VMC-1600SHD: bez ramienia 20; typ ramienia 24/32 (opcjonalnie) • Maksymalna średnica narzędzia: • VMC-1600S: 4" (100 mm) • VMC-1600SHD: 9,8" (250 mm) • Maksymalna długość narzędzia: • VMC-1600S: 12,5" (320 mm) • VMC-1600SHD: 15,7" (400 mm) • Maksymalna waga narzędzia: • VMC-1600S: 10 kg (22 funty) • VMC-1600SHD: 33 funty (15 kg) • Przestrzeń na podłodze: 177,2" x 209,8" (4500 x 5330 mm) • Średnica śruby kulowej X/Y/Z: φ50 / φ63 / φ50 • Wydajność cięcia (S45C): • Frezowanie: 180 cc/min (S) / 320 cc/min (SHD) • Wiercenie: φ40 mm (S) / φ52 mm (SHD) • Gwintowanie: M30 x P3,5 (S) / M50 x P4,5 (SHD)

Stan: używany, przebieg: 112 880 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 890 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, kolor: jasnozielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 837 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, MAN TGL 8.210, wywrotka trójstronna Meiller Iedpfozttccex Afdjtk - Dopuszczona do użytku przez dwóch kierowców. Masa całkowita: 7490 kg, masa własna: 4600 kg, ładowność: 2890 kg. - Rozstaw osi: 3000 mm - Platforma ładunkowa: 3800x2300x600 - 2 haki holownicze, zaczep kulowy, dopuszczalna masa przyczepy: 11235 kg, zaczep kulowy 3500 kg - Hydrauliczne złącza do przyczepy - dobry stan, możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego na życzenie - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w formacie XXL, opis dojazdu, dostępne na naszej stronie internetowej pod adresem: - W przypadku pytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod numer ... Możliwość wykazania kwoty VAT, ABS, luk dachowy, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, elektryczne centralne zamykanie, zaczep przyczepy, wspomaganie kierownicy, blokada dyferencjału, tachograf, kabina: kabina dzienna, pneumatyczne siedzenie kierowcy, dodatkowy napęd, poprzedni właściciele: 2, klasa emisji spalin (pojazdy ciężarowe): Euro 3, silnik: diesel, napęd: na tylne koła, HSN 7731, TSN 744.

Stan: używany, przebieg: 621 495 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewanie fotela - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-110 Volvo FH540 6x4 zabudowa do drewna krótkiego Epsilon Q150Z Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: Volvo FH540 6x4 Wysokość podwozia: WYSOKA (dawniej: STD); dokładne wymiary wysokości należy pobrać z dokumentacji VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). Kabina kierowcy Globetrotter, typ FH Rozstaw osi 4600 mm Emisja spalin zgodna z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Emisja spalin zgodna z Euro 6 Silnik wysokoprężny 131, 551 KM/405 kW, 2652 Nm, hamulec silnikowy, zawór ciśnienia spalin (wraz z elektroniką silnika dla I-Shift) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm Zabudowa: Zabudowa krótkodrzewna Pavic z czołownicą stalową 8x słupki aluminiowe EXTE ALU Uwaga o żurawiu: w żurawiu uszkodzony jest listwa zębata – konieczna naprawa (brak możliwości obrotu!) Żuraw: Epsilon Q150Z 9,6 żuraw załadunkowy (wysuw podwójny), moment udźwigu 140 kNm 4 dźwignie liniowe, 2 pedały Pakiet Comfort - Reflektory ON/OFF - Rozruch/Zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów + - Klakson - 1 dodatkowy wolny przełącznik - Podgrzewanie fotela za pomocą odpornej na warunki pogodowe, zdejmowanej osłony - Skrzynka elektryczna z listwą zaciskową zamontowana na ramie podstawowej - Specjalna rama podstawowa z mocowaniem 4-punktowym, w tym 2 szt. dodatkowych obejm - Stopy podpór przedłużone o 170 mm - Osprzęt do chwytaka/piły sterowany pedałem nożnym W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. Isdpfoy T Nb Dsx Afdetk This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: leśnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cc Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15.600 kg Ładowność: 10.400 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montowany z tyłu pojazdu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 12 893 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 600 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy elektryczny Linde E20PH 2t triplex 4-kołowy z 2016 r. o udźwigu 2000 kg. Maszt jest masztem potrójnym z pełnym wolnym skokiem i wysokością podnoszenia 4600 mm. Zamontowano przesuw boczny z regulatorem widełek firmy Durwen. Hydraulika jest szczelna, serwis wykonany! Wszystkie prace wykonywane są przez wyspecjalizowanego dealera! Akumulator poddany serwisowaniu. Akumulator został sprawdzony przez specjalistyczny serwis przy użyciu procedury C5  Dane techniczne: Producent: Linde Modele: E20PH Rok budowy: 2016 Nośność: 2000kg Godziny otwarcia: 12893 Wysokość: 2150mm Długość wideł: 1600 mm (krótsze dostępne na życzenie) Ijdpfx Aswp R Uwjfdetk Wysokość podnoszenia: 4600mm Maszt: Triplex  z pełnym wolnym skokiem Kabina: dach ochronny Akumulator 48V 700Ah z 2020 r. z 70% pozostałej pojemności Siedzisko Grammer  z podgrzewaniem siedzeń 12V 120 W podłączenie do terminala / zasilania Opony lekkie, niebrudzące, w bardzo dobrym stanie  ZH 1 + 2 ( dodatkowa hydraulika 1 + 2 ) Zainstalowano regulator wideł z przesuwem bocznym firmy Durwen. Ładowarka w zestawie. Światła robocze z przodu i z tyłu Tylna plama niebieska Obrotowy sygnalizator świetlny Wózek widłowy w bardzo dobrym stanie, z badaniem UVV na życzenie. Możliwy transport Podatek VAT podlegający rozliczeniu Możliwy jest eksport netto zarówno w przypadku posiadania ważnego numeru VAT w UE, jak i przy eksporcie do kraju trzeciego.

Stan: używany, przebieg: 7 074 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: elektryczny, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs walutowy z dnia ofertowania. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Wyposażenie obejmuje: filtr do pracy w warunkach budowlanych, system Predictive Powertrain Control, pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, przednia oś o nośności 8,0 t, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, felgi aluminiowe, rozstaw osi 4600 mm, kabina M, kabina M, szerokość kabiny 2,30 m, system zamykania, centralny zamek, komfortowy system zamykania, światła do jazdy dziennej LED, klimatyzacja automatyczna, komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy, komfort, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, asystent martwego pola, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, nadwozie Meiller, hydrauliczna osłona podwozia, hydrauliczny blokujący mechanizm, podnośnik NLA – sterowany, zdalne sterowanie radiowe. Iodpfx Afszvii Dodstk

Rok budowy: 2000, stan: dobry (używany), Waga: 4600 kg Wymiary LBH: 4350 x 1070 x 2690 mm Wymiary piły: 8250 x 54 x 1,6 mm Podstawa fryzury: EXW z demontażem Cena: na życzenie Piła taśmowa 2000 Kaltenbach KBS 1001 DG to półautomatyczna, wysokowydajna piła taśmowa do cięcia i wiercenia profili. Piła taśmowa Kaltenbach posiada dwumetalową tarczę M42 o wymiarach 8250 mm x 54 mm x 1,6 mm. Silnik piły jest regulowany częstotliwościowo i ma moc napędową 7,5 kW. Prędkość cięcia jest płynnie regulowana w zakresie 16 - 100 m / min. -Wysokość robocza wynosi 450 mm, szerokość robocza 1000 mm. -średnica wiertła:10- 40 mm Iedpfxohkhums Afdstk -wymiar materiału max: 1000mmx450mm -wymiar materiału min:65mmx65mm -3 osie wiercenia, jedna pionowa i jedna pozioma -posuw wiertła 20-200mm/min -5 pozycji zmieniacza narzędzi na oś z uchwytem narzędziowym iso 40 Maszyna może przesyłać dane na różne sposoby: 1. Programowanie przez operatora bezpośrednio na panelu sterowania. 2. Dane są wprowadzane do przygotowania pracy przez komputer, a następnie importowane jako plik CSV. Transfer danych odbywa się za pomocą dyskietki lub sieci. 3. Dane wprowadzane są za pomocą programów CAD. Import danych DSTV odbywa się za pośrednictwem dyskietki lub sieci.

Rok budowy: 2020, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, System dostarczania kleju topliwego Graco Tank Free Hotmelt Opakowanie: HM 25 Rok 2020 Do dostarczania i dozowania kleju topliwego w postaci granulek. Tylko do użytku profesjonalnego. Maksymalne ciśnienie robocze 1200 psi (8,3 MPa, 83 bar) Maksymalna temperatura robocza cieczy 400°F (204°C) Itedpfxjwigbmo Afdjk Maksymalne ciśnienie wlotowe powietrza 100 psi (0,7 MPa, 7 bar) Udowodnione oszczędności kleju, niezrównana niezawodność. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojemników i wielu systemów „bezpojemnikowych”, opatentowana technologia topienia na żądanie w systemie InvisiPac zapewnia stały przepływ kleju, który szybko się topi i jest natychmiast dozowany. Oszczędzasz klej i pieniądze dzięki nieplanowanym przestojom spowodowanym pracami konserwacyjnymi. Dzięki rozbudowanym możliwościom raportowania oferowanym przez system InvisiPac dysponujesz danymi pozwalającymi podejmować mądre decyzje dotyczące Twojej linii produkcyjnej, które mogą zwiększyć wydajność, obniżyć koszty, zminimalizować przestoje i poprawić produktywność. Lepsza wydajność Brak zatykających się dysz Brak pojemników wypełnionych węglem Szybkie uruchomienie w zaledwie 10 minut Większe bezpieczeństwo operatora Wysoka wydajność dzięki trwałym komponentom Większe oszczędności kosztów Stała lepkość kleju Brak uszkodzeń materiału Niewielkie lub żadne straty Lepsza kontrola dozowania Używaj wybranego kleju