Używane Kreuzmayr Inline Wypełniacz Kif6 na sprzedaż (728)

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Stanowisko do testowania pomp wtryskowych NC-125 w stanie używanym. Jest to klasyczny, mechaniczny stół probierczy przeznaczony do testowania i kalibracji pomp wtrysku diesla oraz wtryskiwaczy. Urządzenie wyposażone jest w obrotowy uchwyt pompy, kilka przewodów wysokiego ciśnienia, analogowe manometry oraz ręczny panel sterowania. Idealne dla warsztatów naprawy diesla, serwisu maszyn rolniczych lub projektów renowacyjnych. Maszyna nosi ślady normalnego użytkowania (olej, zużycie, starzejące się elementy), ale wydaje się kompletna. _____ Specyfikacja (przykładowa dla tego typu) • Model: NC-125 • Typ: Stanowisko do testowania pomp wtrysku diesla • Obsługa: Mechaniczna / analogowa • Zastosowania: - Pompy rzędowe Bedjyx Sihepfx An Iedc - Pompy rotacyjne/rozdzielaczowe • W zestawie: - Przewody wysokociśnieniowe - Zespół manometrów - Platforma montażowa pompy _____ Stan • Używane / nieprzetestowane • Ślady zużycia, pozostałości oleju • Sprzedawane w stanie takim, jakim jest

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do broszurowania HORIZON SPF-200A + VAC-100 + FC-200A + ST-40 Opis ogólny: Na sprzedaż kompletna linia do produkcji broszur renomowanej japońskiej firmy Horizon International Inc.. Linia przeznaczona do automatycznego zbierania, szycia i przycinania broszur. Maszyna w pełni sprawna, użytkowana w warunkach produkcyjnych. Idealna do drukarni cyfrowych i offsetowych. W skład linii wchodzą: Wieża zbierająca: VAC-100a + VAC-100m Moduł szyjąco-falcujący: SPF-200A Trymer trójnożowy: FC-200A Odbiornik (stacker): ST-40 Parametry techniczne: ---- 1. Wieże zbierające (Air-Suction Collator) Modele: VAC-100a / VAC-100m Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Pobór prądu: 10.4 A (każda sekcja) System podawania: ssący (air suction) Ilość wież: 2 (rozbudowany system zbierania) każda po 10 półek ---- 2. Moduł szyjąco-falcujący Model: SPF-200A Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50/60 Hz Pobór prądu: 3.4 / 3.2 A Funkcje: zszywanie drutem (2 głowice) falcowanie na pół produkcja broszur do 4,5 mm (booklet maker) ---- 3. Obcinak frontowy Model: FC-200A Automatyczne przycinanie czoła broszury Wysoka precyzja cięcia Praca inline z SPF-200A Bdedjy Axdajpfx An Iec ---- 4. Odbiornik (Stacker) Model: ST-40 Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Pobór prądu: 4.7 A Automatyczne układanie zebranych składek ---- Stan i eksploatacja: Maszyna w dobrym stanie technicznym W pełni kompletna linia produkcyjna Regularnie użytkowana Licznik produkcji widoczny na panelu (ok. 1.8 mln broszur) ---- Zalety: ✔ Kompletny system do produkcji broszur ✔ Renomowany producent – Horizon ✔ Możliwość pracy inline ✔ Wysoka wydajność i powtarzalność ✔ Idealna do średnich i dużych nakładów ---- Dodatkowe informacje: Możliwość testów na miejscu Pomoc przy uruchomieniu Dostępność: do uzgodnienia

Stan: używany, Nowy agregat prądotwórczy Diesla, generator prądu, agregat awaryjny RTE Typ 50 kVA – odpowiednik DAEWOO DAGFS 50 Nowy, nieużywany, rok produkcji 2025 Moc znamionowa: 50 kVA Moc ciągła: maks. 40 kVA Moc rezerwowa (standby): 55 kVA / 44 kW Prąd znamionowy: 33 A Bjdpfx Ajxlkq Uen Iodc Napięcie: 400/230 V, 50 Hz oraz 230 V, 50 Hz Zużycie paliwa: Zbiornik 99 litrów wystarcza na pracę do 8,5 godziny przy 75% obciążeniu Zużycie paliwa przy 75% obciążenia: ok. 11 l/h Zużycie paliwa w trybie czuwania (standby): ok. 4 l/h Silnik napędowy: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny RICARDO ZH4105ZD Moc silnika przy 1500 obr./min: 45 kW Moc silnika przy 1800 obr./min: 55 kW Pojemność skokowa: 1500 cm³ Pojemność zbiornika: 99 litrów - Prosta i kompaktowa konstrukcja z dźwiękoszczelną metalową obudową - Kieszenie na widły do łatwego i bezpiecznego transportu wózkiem widłowym - 3x gniazdo CEE 16 A (3-biegunowe, 230 V) - 1x gniazdo CEE 16 A (5-biegunowe, 400 V) - Listwy przyłączeniowe do podłączenia przewodów zewnętrznych odbiorników, np. rozdzielnica budowlana - Moduł ATS do pracy jako agregat awaryjny (automatyczne przełączanie przy zaniku zasilania) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2150 x 950 x 1200 mm Waga: 900 kg Nowa maszyna z magazynu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 842 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Bedpfjy T Hmwjx An Iodc Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Maszyna nigdy nie była uszkodzona, dokładność zgodna z tabelami, używana na jednej zmianie. > CNC pionowe centrum obróbcze, zakres roboczy 762 x 406 x 508 mm (30" x 16" x 20"), stożek ISO 40, > napęd wektorowy 30 hp (22,4 kW), 8100 obr./min, napęd bezpośredni „inline”, zmieniacz narzędzi karuzelowy 20 pozycji, szybkie przesuwy 1000 ipm (25,4 m/min), moduł wykrywania awarii zasilania, połączenie WiFi, pamięć oprogramowania 32 GB, 15'' kolorowy monitor LCD, port USB, przełącznik blokady pamięci, gwintowanie bezpośrednie oraz system chłodzenia 208 l (55 galonów). > Rozszerzona pamięć 32 GB pozwala na przechowywanie, uruchamianie i edycję dużych programów bezpośrednio na maszynie. > Zmieniacz narzędzi w tej maszynie pozwala na stosowanie oprawek narzędziowych CAT, DIN-69871-1 oraz ISO-7388/1. > Umożliwia przesyłanie danych pomiędzy maszyną Haas a siecią lub komputerem przez interfejs ethernetowy. Szybki transfer danych w trybie DNC do 1 000 bloków na sekundę. > HaasConnect umożliwia zdalne monitorowanie maszyny Haas. > Funkcja Haas M130 Media Display M-Code to narzędzie komunikacji operatora oraz programistów z systemem sterowania Haas podczas pracy programu. Kod M130 umożliwia wywołanie instrukcji ustawienia, listy narzędzi, rysunków CAD, informacji o obróbce i więcej. > Synchronizowane gwintowanie eliminuje potrzebę stosowania kosztownych oprawek regulowanych i zapobiega deformacji gwintu początkowego oraz prowadzącego. Bdodpfoikl U Ajx An Ioc > Boczny zmieniacz narzędzi, stożek ISO 40, 24+1 narzędzi > Maszyny przystosowane do chłodzenia przez wrzeciono są wstępnie przygotowane pod montaż systemu chłodzenia Haas przez wrzeciono. > Pompa chłodziwa o zmiennym przepływie. Umożliwia kontrolę przepływu i ciśnienia chłodziwa za pomocą wartości P kodu M. > Opcja WiFi tworzy bezprzewodowe połączenie pomiędzy systemem sterowania Haas a siecią lokalną. > System przedmuchiwania okna Haas > Zestaw zaawansowany: zawiera bezprzewodowy system sond pomiarowych, ślimakowy transporter wiórów i pakiet utrzymania chłodziwa.

Stan: używany, przebieg: 446 809 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 137 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, stosuje się aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przednia oś pneumatycznie zawieszona, tylna oś 13 t, zawieszenie kabiny kierowcy komfortowe, pneumatyczne, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, wtórny retarder wodny, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 570 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (8,0/13,0), kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, deflektory powietrza z końcowymi klapkami, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, pneumatyczne klaksony, dach kabiny kierowcy, łóżko komfortowe górne szerokie z możliwością poziomowania, łóżko komfortowe dolne, LED-owe oświetlenie ambientowe, kokpit multimedialny interaktywny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, amortyzowany fotel kierowcy komfortowy, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Blind Spot Assist, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, system nawigacji. Bdedpfoygy Uyjx An Iec

Stan: używany, przebieg: 372 928 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 875 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Podanie waluty obcej odbywa się według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, kontrola ciśnienia w oponach, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, regulowane spoilery, MirrorCam, centralny zamek, komfortowy system zamykania, asystent stabilizacji przechyłów, komfortowe łóżko górne, szerokie, regulowane poziomo, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe, mijania oraz doświetlanie zakrętów, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent aktywnego tempomatu, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system nawigacji, wysokość ramy: 1.120 mm, wysokość przestawienia: 1.300 mm, przednie i tylne twistlocki z regulacją wysokości 120 mm, maksymalna wysokość postojowa: 1.400 mm (twistlocki na górze), zaczep producent Ringfeder, typ: C50-X, DTCO 4.0. Bedpeyiv Tdefx An Iodc

Stan: używany, przebieg: 371 076 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 983 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania obcej waluty, przeliczana jest ona według aktualnego kursu dziennego. Obowiązującą walutą jest waluta miejsca postoju pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, przednia oś na poduszce powietrznej, przednia oś 8,0 t, pilot przewodowy do regulacji zawieszenia pneumatycznego, hamulec postojowy elektroniczny, wtórny wodny retarder, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 660 l + 75 l AdBlue alu, z wejściem, dodatkowy zbiornik 290 l alu, podnoszony dach elektryczny, kabina kierowcy typu L, szerokość kabiny 2,50 m, BigSpace, komfortowy system zamykania, LED-owe światła do jazdy dziennej, komfortowe łóżko dolne, komfortowe łóżko górne, boczna roleta przeciwsłoneczna (po stronie kierowcy), lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, komfortowy fotel amortyzowany, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, czujnik cofania połączony z awaryjnymi migaczami, czujnik deszczu, światła przeciwmgielne, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat. Bodpsyz Ekkjfx An Ijdc

Stan: używany, przebieg: 160 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 25 999 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta jest niezobowiązująca. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej jest ona przeliczana po aktualnym kursie dziennym. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, Predictive Powertrain Control, oś przednia 8,0 t, oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, hamulec postojowy elektroniczny, rozstaw osi 4300 mm, ADR klasa FL, w tym EX/II, EX/III i AT, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, zbiornik AdBlue 60 l, hak holowniczy, kabina L, szerokość kabiny 2,30 m, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, asystent ruszania, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, czujnik deszczu, alarm z czujnikiem wnętrza, reflektory bi-ksenonowe, światła przeciwmgielne, tylne światła LED, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent odległości, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, tempomat, system nawigacji, ADR klasa FL, inkl. EX/II, EX/III i AT. Bodpfx Aeyzu Hnen Iodc

Stan: używany, przebieg: 336 987 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przeliczenie następuje według aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, oś przednia 7,5 t, oś tylna 13 t, komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy na poduszkach powietrznych, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, felgi aluminiowe, wtórny wodny retarder, rozstaw osi 3850 mm, zbiornik paliwa 510 l aluminium, zbiornik AdBlue 60 l, wysokość siodła H = 190 mm, elektryczny dach przesuwny/podnoszony, szklany, kabina kierowcy typu L, szerokość kabiny kierowcy 2,50 m, StreamSpace, przechylny system kabiny kierowcy mechaniczno-hydrauliczny, zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna, centralny zamek, górne łóżko komfortowe, szerokie, z możliwością poziomowania, dolne łóżko komfortowe, LED-owe oświetlenie ambientowe (do jazdy i mieszkania), elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, pneumatyczny fotel kierowcy, komfortowy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, bezpieczniki automatyczne, czujnik deszczu, asystent pasa ruchu, asystent odległości, asystent uwagi, asystent martwego pola, poduszka powietrzna dla kierowcy, tempomat, hydraulika za dopłatą, przystawka odbioru mocy zamontowana. Bedpfsyy Ebmox An Iodc

Stan: używany, przebieg: 4 516 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 5 079 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, jest ona przeliczana według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, oś przednia, 5,3 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, system kontroli ciśnienia w oponach, rozstaw osi 4760 mm, zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 180 l, sprzęg hakowy, kabina kierowcy S, regulowany spojler, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie podgrzewane, lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy, światła do jazdy dziennej LED, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, czujnik deszczu, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, tempomat, zabudowa SAXAS, LPP DHL, DHLM Dhollandia windę załadunkową 1500 kg wraz z pilotem kablowym. Bdsdpjytkklsfx An Ioc

Stan: używany, przebieg: 322 539 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 979 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przelicznik liczony jest według aktualnego kursu dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, tylna oś 13 t, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, dodatkowy wodny retarder, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 390 l aluminiowy, dodatkowy zbiornik 390 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5), boczne osłony aerodynamiczne, dach przesuwno-podnoszony, elektryczny, wersja szklana, kabina kierowcy L, szerokość kabiny kierowcy 2,50 m, StreamSpace, spojler dachowy z regulacją, z osłonami krawędzi tylnych, klakson pneumatyczny, MirrorCam, LED światła do jazdy dziennej, kierownica skórzana, komfortowe dolne łóżko, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, przednia szyba elektryczna, ambientowe oświetlenie LED do jazdy i mieszkania, interaktywny kokpit multimedialny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, podświetlana gwiazda Mercedesa, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, asystent martwego pola, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, aux-in we wnęce bocznej po prawej stronie, system nawigacji. Bdedpfx Aeygdnwen Iec

Stan: używany, Rok budowy: 1980, Maszyna do produkcji toreb papierowych Bsdpfsy Umq Sox An Ijdc 3-kolorowa flexograficzna drukarka inline Fotokomórka Szerokość torby: 170 - 280 mm Długość tuby: 300 - 600 mm Fałda boczna: 60 - 150 mm

Stan: nowe, Filtr liniowy 4200 - 6202 Bodpfxey Ugkre An Isdc

Rok budowy: 2011, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyprodukowano ton - 1 800 000 Wydajność - 350 t/h Pierwszy montaż w Polsce - 2011 Maszyna obecnie jest zdemontowana na części składowe do transportu. Podajniki na zimno: Liczba zbiorników - 8 szt. Pojemność pojedynczego podajnika - 14 m3 Bęben suszący: Długość - 11 m Średnica - 2,7 m Napęd bębna - 4 x 22 kW Palnik - 2 rodzaje paliwa Moc palnika - 24 MW Wieża mieszająca Zbiorniki gorącego kruszywa: Liczba frakcji - 6 szt. Liczba zbiorników gorącego kruszywa + bajpas - 6+1 Łączna pojemność zbiorników gorącego kruszywa - 70 t Wagi: Waga mineralna maks. - 4 460 kg Waga lepiszcza maks. - 400 kg Waga wypełniacza maks. - 440 kg Mieszalnik: Maks. pojemność mieszalnika - 4 300 kg Napęd mieszalnika - 2 x 45 kW Magazyn mieszanki gotowej: Łączna pojemność zbiorników - 90 t (2 x 45 t) Liczba zbiorników - 2 szt. Dodatki: adhezyjne, celuloza Zbiorniki na lepiszcze (system zbiorników pionowych): Liczba zbiorników - 4 szt. Łączna pojemność - 320 t Bsdpfx Aney Nc Tfo Iedc Ogrzewanie elektryczne - 7,5+24 kW Silosy na wypełniacz: Pojemność silosu - 2 x 80 t Silos pyłu węglowego - 12 m3 Wewnętrzna pojemność wypełniacza - 80 t Filtr: Producent - DM-IF 750 Przepływ powietrza - 101 138 m3/h Moc silnika wentylatora wyciągowego - 160 kW Powierzchnia filtracyjna - 1 125 m2 Wysokość całej instalacji - 27 m Koszty transportu po stronie kupującego.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Dostępne są dwa identyczne ładowarki kołowe Volvo L180D. Stan motogodzin: ok. 30 000 h, masa: 32,7 t, typ silnika: Volvo TD 122 KHE, prędkość obrotowa nominalna: 2100 obr./min, moc SAE J1995 (brutto): 209 kW (284 KM), moc ISO 9249/SAE J1349 (netto): 206 kW (280 KM), maksymalny moment obrotowy: przy 900 obr./min, moment obrotowy SAE J1995 (brutto): 1580 Nm, moment obrotowy ISO 9249/SAE J1349 (netto): 1580 Nm, pojemność skokowa: 12 l, instalacja elektryczna: 24 V, akumulatory: 2x 12 V, pojemność akumulatorów: 2x 140 Ah, prąd rozruchowy na akumulator: 1050 A, rezerwa pojemności na akumulator: 290 min, alternator: 1680 W/60 A, rozrusznik: 6,6 kW (9 KM), masa eksploatacyjna: 26-29 t. Wyposażenie: Silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności i niskiej emisji, 6-cylindrowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i intercoolerem, 4-suwowy, z wymiennymi tulejami cylindrowymi. Filtr powietrza: trzystopniowy. Układ chłodzenia: hydrostatycznie napędzany wentylator z osobnym obiegiem chłodzenia dla intercoolera. Przekładnia hydrokinetyczna: jednostopniowa. Skrzynia biegów: automatyczna Volvo HT 220 Powershift z wałkiem pośrednim i sterowaniem joystickiem. System zmiany biegów: Volvo Automatic Power Shift II generacji (APS II) z wyborem trybu jazdy. Osie: osie Volvo z pełnopływającymi półosiami, przekładnie planetarne w piastach, obudowa osi ze staliwa, sztywna oś przednia, tylna wahliwa, 100% blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej. Typ przekładni: Volvo HT 220, mnożnik momentu: 2,27:1. Układ hamulcowy: mokre hamulce tarczowe, całkowicie zamknięte, chłodzone olejem, zamontowane na zewnątrz osi. Możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. Bodpfx Aozadmasn Ijdc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 387 453 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Bjdpfx Anjy Rtb Nj Iodc Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd prawie nowy, przystosowany do zimowego utrzymania dróg, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, DMC 22 tony, wywrotka trójstronna Meiller oraz hydraulika zimowego utrzymania dróg Meiller, płyta czołowa, dodatkowe oświetlenie zimowe, podgrzewana przednia szyba, blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania i wiele więcej. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, tylko 20.553 km, nowy serwis przeprowadzony w Mercedes Benz w 10/2025. Rozstaw osi: 3.900 mm Masa własna: 10.328 kg Ładowność przy 18.000 kg DMC: 7.672 kg Ładowność przy 22.000 kg DMC (zimą): 11.672 kg Wersja wagowa 20,5 t (9,0/13,0) Dopuszczalna masa całkowita na potrzeby zimowego utrzymania dróg: 22.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej w trybie zimowym: 10,5 t Przednia oś 9,0 t sztywna, tylny most stożkowy 300, planetarna, 13,4 t Przednie zawieszenie piórowe 10,5 t, tylne piórowe 13,0 t Hydraulika Meiller do pługa i posypywarki Płyta czołowa z wyjściami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina kierowcy ClassicSpace z tylnym oknem Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Przełożenie mostu i = 4,143 Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,60 m dł. x 2,42 m szer. Wysokość ściany przedniej 800 mm Burty 600 mm Boczne nadstawki aluminiowe podwyższające burty o 400 mm, demontowalne Oczka mocujące w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 dołączany Odbiór mocy z silnika Klimatyzacja automatyczna Bdodpfx Aexlwngen Ioc Ogrzewanie postojowe – dodatkowa nagrzewnica wodna Zaczep Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Wyjścia hydrauliki wywrotu z tyłu Masa przyczepy 30.000 kg Dopuszczalna masa zestawu 40.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Stabilizatory na obu osiach EBS z ABS i ASR High Performance Engine Brake Hamulce bębnowe Predictive Powertrain Control Tempomat Hamulce silnikowe Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 l LED światła do jazdy dziennej Tylne lampy LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe lampy ostrzegawcze za kabiną Reflektory robocze z tyłu Wysoki wydech za kabiną Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny Comfort Centralny zamek z pilotem Ostatni serwis Mercedes-Benz w 10/2025 Pojazd niemiecki, 1-szy właściciel Stan perfekcyjny, jak nowy Cena netto +23% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 882 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: C-A3435F, przebieg osi X: 1 100 mm, przesuw osi Y: 550 mm, przesuw osi Z: 510 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 20 obr./min, szybki przesuw osi X: 24 m/min, szybki przesuw osi Y: 24 m/min, szybki przesuw osi Z: 24 m/min, szerokość stołu: 600 mm, długość stołu: 1 400 mm, wymagana szerokość: 2 750 mm, wymagana długość przestrzeni: 2 750 mm, wymagania dotyczące wysokości: 2 250 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, 3-osiowa technologia frezowania o najwyższej sztywności + Wrzeciono InLine 10 000 obr./min + Magazyn narzędzi na 24 narzędzia + Wanna na wióry + Model danych 3D + IoTconnector i NETservice – 4-kolorowa lampa sygnalizacyjna Czerwony: Awaria ogólna Żółty: Wymagana interwencja maszyny Zielony: Maszyna w trybie automatycznym Bjdpfx Ajy U D Tdsn Ijdc Niebieski: Maszyna w trybie ustawiania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 272 370 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Bdedpezappyefx An Isc Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 327 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Bdodpjzapptofx An Ijc Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 353 351 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Bdjdpfx Anozappge Ijc Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 287 791 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Bedpfjy N Ug Dsx An Isdc Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 330 277 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Bdedpjy N Ugwefx An Isc Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: LC611, Używany system UHT Tetra Pak 5000 LPH Specyfikacja techniczna i dane wydajnościowe Ten system UHT Tetra Pak Steritherm (model VTIS C-4) to solidna, używana instalacja przetwórcza zaprojektowana do zapewnienia stabilnej, ultra-wysokotemperaturowej obróbki cieplnej w produkcji napojów oraz w przemysłowych procesach pakowania. Urządzenie wyróżnia się wysoką niezawodnością i łatwą integracją z późniejszymi liniami napełniająco-pakującymi, zapewniając stabilną wydajność termiczną oraz higieniczną pracę dla nowoczesnych linii produkcji napojów. Producent: Tetra Pak Model: VTIS C-4 Steritherm Rok produkcji: 2017 Wydajność: 5000 l/h Maksymalna temperatura procesu (wartość przykładowa): do 148°C (zgodnie ze sprawdzonym odcinkiem ciśnieniowym) Zakres dostawy obejmuje: homogenizator Alfa Laval SHL-20 (250 bar), wymiennik płytowy Alfa Laval H7-RC (198 l), stację pomp z modelami Alfa Laval LKH-10 i LKH-107, napęd ABB oraz sterownik CIP Bdsdpfx Asy Ef T Ton Iec Koncepcja konstrukcyjna: Kontynuacyjna obróbka UHT z zintegrowaną homogenizacją i wymiennikiem płytowym Budowa: higieniczne komponenty procesowe ze stali nierdzewnej Zaawansowane systemy automatyzacji i sterowania System wyposażony jest w sterowanie komputerowe do precyzyjnego zarządzania procesem, zapewniając stabilne profile czasowo-temperaturowe oraz powtarzalną jakość produktu. Zautomatyzowane monitorowanie kluczowych parametrów pozwala minimalizować straty produktu i optymalizować zużycie energii. Blokady bezpieczeństwa i aparatura pomiarowa gwarantują bezpieczną pracę podczas faz podgrzewania, utrzymania i chłodzenia. Centralne sterowanie komputerowe przebiegiem procesu i alarmami Zintegrowany sterownik CIP do optymalizacji procedur mycia Oprzyrządowanie procesowe do kontroli ciśnienia, temperatury i przepływu Oznakowanie CE na poziomie komponentów dla podzespołów Alfa Laval Możliwości integracji w liniach produkcyjnych System zaprojektowano do płynnej integracji z istniejącymi liniami rozlewniczymi lub nowymi układami produkcyjnymi. UHT może współpracować zarówno z wstępną obsługą surowca, jak i techniką rozlewu oraz pakowania na dalszych etapach. Obsługuje przemysłowe linie PET i szkło, podając termicznie obrabiany produkt do nalewaków. Kompatybilność inline z nalewakami, buforami i transporterami Idealne rozwiązanie dla środowisk produkcji napojów wymagających ciągłej wydajności 5000 l/h Elastyczne przyłącza procesowe do integracji z istniejącymi instalacjami rurowymi i pętlami CIP Nadaje się do modernizacji używanych linii lub zwiększenia mocy przerobowych Stan techniczny maszyny i historia serwisowa Jednostka oferowana jest jako sprawny, używany system UHT. Komponenty pomocnicze wykazują ślady profesjonalnej konserwacji, w tym aktualną naklejkę serwisową na pompie Alfa Laval (data 04/24) oraz protokoły kontroli dla elementów pracujących pod ciśnieniem. Stan operacyjny: sprawna Obecność oznaczeń kontroli na sekcjach ciśnieniowych