Używane Hans Schoen Nh/D 30S na sprzedaż (58 263)

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Kod Ferwood: RU0012077 - Kod producenta: HDS03,2W075N-HS12-01-FW - Stan: Używany - Funkcjonalność: Nieprzetestowana - Kompatybilna maszyna: - Waga: 14 kg - Wymiary: 70x46x34 - W razie zainteresowania oferujemy usługę przeglądu, prosimy o kontakt. Psdpfx Aoyztwlspcegt

Stan: używany, przebieg: 197 313 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 218 kg, maksymalna waga ładunku: 982 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 8,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,7 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 304 mm, Rok budowy: 2021, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, Wyposażenie dodatkowe: Pakiet wyposażenia: Światła i widoczność, Automatyczne włączanie świateł, Asystent świateł (funkcja „odprowadź mnie do domu”, funkcja „powitaj mnie”), Lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, Pakiet wyposażenia: Pakiet Komfort Plus, Uchwyty na słupkach A, Obicie/tapicerka siedzeń: Tkanina Bricks, Siedzenia w kabinie: Regulowane na wysokość siedzenie kierowcy, Siedzenia w kabinie: Podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy, Oświetlenie wewnętrzne w kabinie: Lampka do czytania z przodu, Podświetlane schowki, Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem, Gniazda (złącze 12 V) w kabinie (2 szt.), Pojemnik na odpady, System wspomagania kierowcy: Asystent parkowania z tyłu, Ogranicznik prędkości, Wykładzina podłogowa w kabinie: Guma, Pojazd bez zabezpieczenia przed otwieraniem drzwi przez dzieci w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, Ściana oddzielająca przestrzeń ładunkową, wysoka, z oknem przesuwanym, Homologacja pojazdu ciężarowego, Wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, System wzywania pomocy, Pakiet dla palących, Koło zapasowe z oponą w pełnym rozmiarze, Dysze spryskiwaczy szyb podgrzewane i wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Dysze spryskiwaczy szyb podgrzewane, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Automatyczna regulacja zasięgu świateł, Napis „Transporter” na błotniku, Siedzenia w kabinie: Podwójne siedzenie pasażera z schowkiem (zamykanym) w podstawie siedzenia, Siedzenia w kabinie: Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, Dogrzewacz z pilotem i dodatkowym ogrzewaniem (woda), Druga bateria z kontrolą stanu baterii, Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - na ścianach bocznych, Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: Wysoka, drewniana, Punkty mocowania wzmocnione, Dopuszczalna masa całkowita 3,20 t (wraz ze wzmocnionymi stalowymi felgami 16") Pedpfjzu Dhrex Apcegt Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna pasażera z możliwością wyłączenia, Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, Lusterka zewnętrzne wypukłe, po lewej stronie, Lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, Wykładzina podłogowa w kabinie: Guma, Narzędzia pokładowe, Wyłącznik systemu kontroli trakcji (ASR), System wspomagania kierowcy: System zapobiegający kolizjom wielokrotnym (Multi Collision Brake), Szyba przednia - szkło wielowarstwowe, Kluczyk radiowy (2) składany, Schowek zamykany na klucz, Drzwi tylne skrzydłowe (wykonanie podwyższone), Wewnętrzna klamka otwierająca drzwi tylnej klapy / drzwi tylnych skrzydłowych, Oświetlenie wewnętrzne w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: LED, Filtr kabinowy: Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie/konstrukcja: Furgon o standardowej wysokości, Wariant nadwozia: Dach podwyższony, Zbiornik paliwa: 70 l, Osłona chłodnicy z listwami chromowanymi, Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, Silnik 2,0 l - 110 kW TDI, Światło przeciwmgielne, Odbiór radia cyfrowego (DAB+), Kołpaki, Rozstaw osi 3400 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, Przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie, Stalowe felgi 6,5x16, System Start/Stop, System ostrzegawczy dla pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), Szyby termoizolacyjne Wyposażenie zostało ustalone na podstawie odczytu VIN; mogą wystąpić błędy wynikające z przyczyn technicznych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie przedsiębiorstwa). Błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, całkowita długość: 13 660 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Pjdpfx Ajzzxx Sepcogt Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 37 200 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-64-VV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tylko 45 FT. Masa własna: 3 800 KG!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pjdpfx Apjzzz H Sscjgt Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 4765 kg Ładowność: 38235 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 6 000 W, długość fali lasera: 1 064 nm, długość stołu: 3 050 mm, szerokość stołu: 1 550 mm, przebieg osi X: 3 050 mm, przesuw osi Y: 1 550 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 6 500 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, skyCUBE XLs class – Wielkoformatowa wycinarka laserowa z wymiennym stołem Wielofunkcyjne centrum laserowe do cięcia płaskiego skyCUBE XLs class, produkowane przez PFEIFER technology w Saksonii/Niemcy, zostało zaprojektowane do profesjonalnych zadań cięcia. Łączy ono wysoką produktywność z ekonomicznością i precyzją. Korpus maszyny wykonany w technologii spawano-śrubowej ze stali został zaprojektowany do zastosowań przemysłowych i komercyjnych. Opatentowany przez PFEIFER technology system napędowy gwarantuje precyzję oraz wysoką powtarzalność. Urządzenia laserowe skyCUBE spełniają wszystkie wymagania klasy 1 zgodnie z normą DIN EN 60825-1, zapewniając tym samym najwyższy poziom bezpieczeństwa. Ergonomiczna konstrukcja z wysuwanym stołem roboczym ułatwia załadunek materiału. Szuflady w dolnej części maszyny służą do zbierania pozostałości po cięciu. Oprogramowanie laserowe skyCUBE z możliwością importu plików umożliwia przygotowanie precyzyjnych geometrii do cięcia laserowego. Optymalizuj jakość i prędkość cięcia także przy dużych grubościach materiału dzięki mocy lasera 6 kW, również podczas cięcia sprężonym powietrzem. Przełączaj się między różnymi materiałami, zachowując niezmiennie wysoką jakość cięcia. Kontroluj proces produkcji: duże przednie drzwi zapewniają łatwy dostęp do całego obszaru roboczego. Ustaw konsolę operatorską w dowolnym preferowanym miejscu — jest ona mobilna, co zapewnia optymalną widoczność procesu. Praca z skyCUBE Laser to gwarancja pełnego bezpieczeństwa! skyCUBE XLs jest systemem laserowym klasy 1. Nie ma ryzyka kontaktu z emisją lub odbiciem promieni laserowych podczas pracy. We wszystkich naszych instalacjach laserowych bezpieczeństwo użytkownika oraz zgodność z najwyższymi normami i przepisami są priorytetem. Specjalne szyby ochronne oraz perfekcyjnie osłonięta strefa cięcia skutecznie zabezpieczają przed działaniem promieniowania laserowego, podczas gdy niezależny system bezpieczeństwa pozwala na załadunek materiału bez przerywania produkcji. Wybierz moc lasera najlepiej dopasowaną do Twoich potrzeb – 6 kW to obecny standard! (* Ceny zależne od konfiguracji i mocy lasera; oferowana maszyna jest nowa, bezpośrednio z naszej produkcji) Psdpfxew Ebzme Apcjgt Maksymalne wymiary (dł. × szer. × wys.): 2310 × 8505 x 2505 mm / masa maszyny 4,0 t Zasilanie w zależności od źródła lasera (6 kW): 400V/50Hz, 3 fazy, 27 kW Sterowanie gazami procesowymi: tlen/azot/sprężone powietrze – w zależności od materiału i procesu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: półautomatyczny, producent sterowników: PFEIFER technology, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 6 000 W, długość fali lasera: 1 064 nm, Średnica rury (max.): 160 mm, Długość rury (maks.): 7 500 mm, długość stołu: 6 500 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, przyłącze sprężonego powietrza: 13 belka, masa całkowita: 5 500 kg, całkowita długość: 14 800 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 2 525 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, rok ostatniego remontu: 2026, zakres roboczy: 7 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – Centrum do cięcia profili i rur laserem 6500 x 15–160 mm z ukosowaniem do 50° skyTUBE-pro-6500 X3 Profil i rur laser fiberowy do cięcia metalu, umożliwiający szybkie przezbrojenie materiału, z mocą do 6 kW – efektywny dla Twojej produkcji: to inteligentne i wydajne rozwiązanie do laserowej obróbki rur. Wysokowydajna maszyna do cięcia laserowego rur okrągłych, kwadratowych, prostokątnych, otwartych i specjalnych profili – zaprojektowana do maksymalnej produktywności przy zmianach produkcji! Zadanie: fiber laser do 6 kW do wielu zadań obróbki metalu! Niezrównana wydajność cięcia laserowego Wysokie prędkości osi i przyspieszenie, w połączeniu ze stabilną konstrukcją mechaniczną, zapewniają doskonałą jakość cięcia i precyzję. Maszyna do laserowej obróbki rur i profili dla produkcji, o kompaktowej zabudowie – po prostu sprytna! Inteligentne rozwiązania 100% z Saksonii! Rury i profile od 15 x 15 do 160 x 160 mm – 3D cięcie wydajną technologią fiber laser Pgedpfx Apoyh A Nyocst Półautomatyczny 6-torowy system łańcuchowego załadunku profili i rur umożliwia szybką zmianę zleceń. Opcjonalny podajnik wiązek materiału pozwala na niezależną pracę. Cięcie pod kątem Funkcja, która zmienia wszystko. Dzięki możliwości odchylenia głowicy tnącej maszyny na dodatkowej, piątej osi nawet do 50°, rozwiązano jedno z największych wyzwań nowoczesnej obróbki profili. Gdy wiązka lasera zawsze pada idealnie prostopadle na obrabianą rurę, powstaje eliptyczna krawędź cięcia. Dzięki możliwości odchylania głowicy lasera, w połączeniu z osią posuwu, można teraz uzyskać całkowicie ukośny przekrój. Bezpieczeństwo podczas pracy z laserem skyTUBE! skyTUBE Pro to system laserowy klasy 1. Nie ma ryzyka kontaktu z promieniowaniem laserowym lub odbiciem podczas pracy. Wszystkie nasze systemy laserowe cechuje najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz pełna zgodność z obowiązującymi normami i przepisami. Dane techniczne: · Zamknięta obudowa przemysłowa, laser klasy 1 lub opcjonalnie klasa 4 · Zakres pracy urządzenia do cięcia rur / systemu mocowania: rury o wymiarach od 15 do 160 mm, rury prostokątne od 15 x 15 do 110 mm · Obszar roboczy na rurze X 6500, Y ±100, Z 150, A ±360°, U ±50° · Automatyczne podawanie materiału – do 6 sztuk profili 160 mm, długość 3500–7000 mm · Automatyczny system odkładania materiału – konstrukcja dopasowana do długości ciętych profili · Napęd osi Z: system śruby kulowej z systemem PTI SVZ · Napęd osi X/Y: system liniowy osi z systemem PTI AC-SERVO · Produktywna prędkość cięcia: w zależności od materiału i konfiguracji lasera do 50 m/min / 1,4G · Rozdzielczość oprogramowania: do 2500 DPI · Powtarzalność: ± 0,03 mm · Maks. wymiary gabarytowe (szer. x gł. x wys.): 11600 mm x 2830 mm x 2100 mm + system odbiorczy wg długości ciętego profilu; w standardowej wersji z automatycznym rozładunkiem do 4,5 m całkowita długość urządzenia wynosi ok. 14800 mm

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2023, rozstaw osi: 7 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 22.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry A&D NACZEPA 2-OSIOWA SPECJALNA DO SAMOCHODU Z DŹWIGIEM 2 OSIE, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TRIDEC, SKRĘTNA OŚ TYLNA OŚ SAF PODWOZIE CAŁKOWICIE OCYNKOWANE BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ PLATFORMY: 110 CM DŁUGOŚĆ SZYI: 403,5 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 636,5 CM PODŁOGA Z DREWNA TWARDZEGO 28 MM OPONY 265/55 R 19,5 Pgedeylk Hkjpfx Apcst Mamy 2 identyczne naczepy na magazynie, nieużywane.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Pgjdpfezxlftjx Apcjt Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 7 mm; bieżnik opony prawy: 7 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 15 mm Tylna oś 3: bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, 3D stół z otworami 2000 x 1000 x 200 mm, siatka 100 mm, grubość płyty 22 mm, średnica otworu 28 mm, planowana, bardzo masywna, waga ok. 750 kg. Z nogą stołu pasującą do każdego standardowego akcesorium o średnicy 28 mm. Cena nie obejmuje akcesoriów. Dopłata 500 € za zestaw stanowiący połowę przedstawionej ilości. Pedpfx Aovlli Aspcjgt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, SEVERT Pozycjoner obrotowy dwukolumnowy S 40.1-1HH, 2 komplety dostępne, wraz z pełną dokumentacją. Do spawania lub montażu – może być również używany jako pozycjoner podnoszenia z jedną kolumną (mono). Całkowita nośność 2000 daN, nośność na każdą kolumnę 1000 daN. Moment obrotowy płyty zaciskowej 1: 1400 Nm. Płyta zaciskowa 2: swobodnie obracająca się, bez napędu. Prędkość obrotowa płyty zaciskowej: 2,0 min⁻¹. Wymiary płyt zaciskowych: 1 – szer. 1070 x wys. 720 x głęb. 30 mm (20452-001, nr zam.), 2 – szer. 1070 x wys. 720 x głęb. 30 mm (20453-001, nr zam.). Skok podnoszenia 680 mm, prędkość podnoszenia 2200 mm/min, przeprowadzenie prądu spawalniczego 400 A. Wymiary podstaw: Kolumna 1 z podstawą – dł. 970 mm, szer. 885 mm, wys. 2350 mm, masa własna 1200 kg. Kolumna 2 z wózkiem jezdnym – dł. 970 mm, szer. 1030 mm, wys. 2350 mm, masa własna 1600 kg. Stan bardzo dobry, kompletna dokumentacja dostępna. Na magazynie posiadamy kilka pozycjonerów kolumnowych o nośności od 1 do 15 ton. Dostępne 2 kompletne zestawy (jednostki). Pedpfx Aeyupkyepcjgt

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Licznik: 133 000 km Masa własna: 4620 kg Ładowność: 13 380 kg Pedpfjzy Eqfsx Apcjgt Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: WIESE TA 18 OK Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry WIESE TA 18 OK – PRZYCZEPA DWUOSIOWA TANDEMOWA – 18 TON – ZAMKI DO KONTENERÓW – SAF – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DANE OGÓLNE Marka: WIESE Typ: TA 18 OK Wykonanie: Przyczepa tandemowa dwuosiowa Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4620 kg Ładowność: ok. 13 380 kg Liczba osi: 2 Osie: SAF Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO OPIS Bardzo wytrzymała i wszechstronna przyczepa tandemowa dwuosiowa WIESE TA 18 OK z 2021 roku, o masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa jest przeznaczona do profesjonalnego i intensywnego użytkowania i posiada w pełni ocynkowaną ramę, aluminiowe burty, zamki do kontenerów, osie SAF oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy masie własnej zaledwie 4620 kg, przyczepa oferuje ładowność do ok. 13 380 kg. Idealna dla firm transportowych, firm budowlanych, firm oferujących usługi dźwigowe, handlu maszynami, a także do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych i różnych ciężkich ładunków. PODWOZIE I OSI Przyczepa WIESE ma wytrzymałą konstrukcję tandemową i jest wyposażona, między innymi w: * Wykonanie tandemowe dwuosiowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy WABCO * Masa całkowita 18 000 kg * Wytrzymała rama do profesjonalnego użytkowania * Konstrukcja w pełni ocynkowana * Bardzo dobra ochrona przed korozją * Konstrukcja łatwa w konserwacji * Stabilne właściwości jezdne nawet przy dużym obciążeniu Połączenie osi SAF i zawieszenia pneumatycznego zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. ŁADOWANIE I NADWOZIE Platforma ładunkowa jest wszechstronna i wyposażona w: * Aluminiowe burty * Zamki do kontenerów * Wytrzymała platforma ładunkowa * Ocynkowana podkonstrukcja * Nadaje się do różnych zadań transportowych * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku Dzięki zintegrowanym zamkom do kontenerów, przyczepa doskonale nadaje się do transportu odpowiednich kontenerów i nadwozi wymiennych. Aluminiowe burty umożliwiają również elastyczny transport materiałów budowlanych, palet, maszyn i innych towarów. WYMIARY Długość: ok. 6600 mm Szerokość: ok. 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej/wysokość: ok. 950 mm Niska wysokość platformy ładunkowej, wynosząca zaledwie ok. 950 mm, zapewnia korzystny środek ciężkości i ułatwia załadunek i rozładunek. SKRZYNKI NA NARZĘDZIA ZE STALI NIERDZEWNEJ Przyczepa jest szczególnie bogato wyposażona: 4 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość zabezpieczonej przestrzeni do przechowywania, np. na: * Pasy transportowe * Łańcuchy * Mocowania * Narzędzia * Akcesoria transportowe * Akcesoria do kontenerów Wykonanie ze stali nierdzewnej jest trwałe, łatwe w utrzymaniu i optymalne do codziennego, profesjonalnego użytkowania. PODPORY Dla bezpiecznego i praktycznego...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5 300 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Psdoym Aimjpfx Apcegt Posiadamy możliwość piętrowania/przechowywania przyczep jedna na drugiej!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1999, Pionowe centrum obróbcze / EUMACH MC 1050 P - Heidenhain 426 - oznaczenie CE - sterowanie Heidenhain 426 - chłodnica oleju - PEŁNE DANE TECHNICZNE – ZOBACZ ZDJĘCIA - kompletna dokumentacja Pgjdpfx Aezmqigopcet Wymiary: dł. x szer. x wys. 2,8 x 3,45 x 2,8 metra / waga: 6500 kg Zastrzegamy sobie prawo do zmian wynikających z pomyłek lub błędów podczas wprowadzania danych.

Stan: używany, przebieg: 35 680 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 04/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 990 kg, maksymalna waga ładunku: 4 010 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 10.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden; krótkoterminowo; podwójna kanapa pasażera; 6-biegowa manualna skrzynia biegów; podniesiony wydech; blokada mechanizmu różnicowego; ostrzegawcza lampa obrotowa; skrzynka narzędziowa; winda linowa; resory piórowe; zaczep holowniczy (instalacja pneumatyczna i elektryczna); osłona podwozia; żuraw zamontowany z tyłu, składany, podpora hydrauliczna dwupunktowa, 1x hydrauliczny wysuw. Rozstaw osi: 4650 mm. Zabudowa: samochód ratowniczy z agregatem prądotwórczym i tylnym żurawiem Hiab 650/1 z wciągarką linową. Pgsdpfovhnzaex Apcst Diagram udźwigu: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 628 847 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy numer rejestracyjny, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, radio, tempomat, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną i oświetleniową, niski poziom hałasu G1, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 1x hydrauliczne wysuwane ramię, żółta plakietka ekologiczna. Pgedjvhhk Ijpfx Apcjt Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: stała mulda ok. 30m³, bez możliwości kiprowania, żuraw Jonsered 1020 (2002). Udźwig żurawia: 3,9 m = 2610 kg, 6,4 m = 1610 kg, 7,9 m = 1290 kg, chwytak dostępny za dopłatą! STAŁA ZABUDOWA!!! DANE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 126 497 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 850 kg, maksymalna waga ładunku: 7 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Dokumentacja dostępna * Oryginalny przebieg TYLKO 126 497 km * Przepracowane godziny: 16 385 * Stan: patrz zdjęcia * Napęd 6x4 Hydrodrive * Zabudowa: Assmann – pojazd do wysokociśnieniowego płukania i ssania z instalacją odzysku wody, typ 229 P-WRG IV * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Instalacja odzysku wody – pobrana z kanału woda zanieczyszczona jest oczyszczana w kilku etapach i ponownie wykorzystywana przez pompę wysokociśnieniową do płukania kanałów * Wysięgnik kombinowany – tylne ramię wysięgnika umożliwia jednoczesny transport węża ssącego i węża płuczącego przez ramię wysięgnika * System wysokociśnieniowy – dzięki temu unikalnemu systemowi wspólna obsługa i pozycjonowanie obu węży oraz rezygnacja z tylnej wysokociśnieniowej zwijarki są możliwe * Wysokociśnieniowa zwijarka do węża * Sterowanie radiowe * Pneumatyczny tłok wysuwany służy do opróżniania oraz podziału zbiornika na komorę wodną i szlamową * Pojemność zbiornika 7 700 litrów – komora pierwsza 1 300 litrów, komora druga 6 400 litrów * Pompa próżniowa Wittig * Oś podnoszona kierowana * Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania Pgsdpfey Dhz Rsx Apcot * Blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby * Fotel pneumatyczny * Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu * Okno dachowe * ABS * Dodatkowe reflektory * Radio CB * Podgrzewane lusterka boczne * Radio CD * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 18 850 kg * Ładowność: 7 150 kg * Samojezdna maszyna robocza, swobodny wjazd do wszystkich stref ekologicznych Na życzenie możemy przedstawić ofertę naszych partnerskich warsztatów na nowy przegląd TÜV. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i wręcz wskazane w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu. Wszystkie informacje zamieszczone są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 356 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika podłogi przesuwnej * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Dwukonturowe hydrauliczne urządzenie z 200-litrowym zbiornikiem hydrauliki. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa, automatyczna * MAN EasyStart (blokada przed niezamierzonym ruszeniem) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy wydechowego) * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System kontroli trakcji (ASR) * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie z zawieszeniem pneumatycznym * System ABS (zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania) * System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Asystent pełnego hamowania * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Wyłącznik główny akumulatora * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) * Kabina L (długa) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Spoiler dachowy i boczny na kabinie * Kabina GX – wersja maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Montaż kabiny na zawieszeniu pneumatycznym * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z retarderem 35 * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Zbiornik paliwa 580 litrów * Światła przeciwmgielne * Silnik spełniający normę Euro 6, E * Tempomat * Funkcja skrzyni biegów EfficientRoll * Silnik z układem AdBlue * Dodatkowy napęd * Aluminiowe felgi * Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Światła skrętu Pgjdpfjzup S Njx Apcot * System kontroli ciśnienia w oponach * Dolna koja * Górna koja * Elektrycznie regulowana roleta na przedniej szybie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Rok budowy: 2001, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła wykrawania: 1 000 t, prędkość robocza: 93 mm/s, skok: 55 mm, długość stołu: 1 100 mm, szerokość stołu: 800 mm, numer maszyny/pojazdu: 100597, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Siła wykrawania: 10.000 kN Powierzchnia stołu (szer. x gł.): 1.100 x 800 mm Zakres suwu: 15–55 mm Prześwit przy maks. suwie: 28–98 mm Grubość arkusza: do 3 mm Formaty (szerokość): maks. 1.100 mm Prędkości wykrawania Pedpfsy Ampdex Apcjgt Ruch w górę: 47,8 mm/s Ruch w dół: 93,7 mm/s Wykrawanie: 0,28 mm/s Zespół hydrauliczny Typ: 250 Wymiary (dł. x szer.): 1.310 x 910 mm Pojemność oleju: 670 l Masa zespołu: 1.000 kg Masa oleju: ok. 550 kg Masa z napełnieniem olejem: ok. 1.550 kg Automatyczny stół wykrawający Typ: 355 Wymiary płyty stołu (szer. x gł. x gr.): 1.000 x 700 x 10 mm Twardość: 62 HRC Struktura szlifu: 7 SZCZEGÓŁY MASZYNY Elektryka Napięcie robocze: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy maszyny: 50 A Zabezpieczenie przewodu zasilającego: 63 A Napięcie sterowania: 230/24 V Moc znamionowa: ok. 30 kW Stopień ochrony: IP 54 Zapotrzebowanie mocy: ok. 8 kW Pneumatyka Ciśnienie robocze: 6 bar Wymiary i masa Wymiary rozdzielacza puzzli (dł. x szer. x wys.): 3.150 x 1.620 x 2.900 mm Wysokość robocza: ok. 1.700 mm Masa całkowita: 33.000 kg Masa rozdzielacza puzzli: ok. 1,8 t Poziom hałasu: < 70 dB(A)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki skrętne = Uwagi = D-TEC Flexitrailer Podpfx Aezzyadspcsgt 2014 3x rozszerzana: przód, środek i tył

Stan: dobry (używany), przebieg: 570 043 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina - Hydraulika wywrotu - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Daf XF530 SpaceCab 4x2 - Retarder - WOM/Hydraulika - Skórzana tapicerka - Lodówka Rok produkcji: 2019-05-08 Przebieg: 570 043 km XLRTEH4300G259889 Retarder WOM/hydraulika Skórzane wnętrze Lodówka Norma emisji Euro 6 Pełny spojler Klaxon pneumatyczny = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika – opona lewa: 30%; Głębokość bieżnika – opona prawa: 30% Oś tylna: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika – opona lewa (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika – opona lewa (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika – opona prawa (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika – opona prawa (zewnętrzna): 70% Pedpfxezt U Rzj Apcsgt Masy Masa własna: 8147 kg Ładowność: 12 353 kg DMC: 20 500 kg Wnętrze Tapicerka: Skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu Podpfsi Ri Ebjx Apcjgt 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Pgjdpfx Apsyxq A Hscot Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Psdpfezcqh Nex Apcogt Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Pedozcvt Repfx Apcjgt Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801005232, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: szary, Na zdjęciach przedstawione są archiwalne materiały. Pojazd może być w użyciu. #Podwozie, obrotowa płyta siodłowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i odchylany 2 pary demontowalnych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wysięgnikami, oparte na standardzie 20" do kontenerów wymiennych o wymiarach 7,15 i 7,45 Obrotowa płyta siodłowa z mocnym pierścieniem obrotowym Boczne osłony przeciw najazdowi, wykonane z aluminium Dolna osłona przeciw najazdowi, wykonana ze stali Półskorupowe błotniki z przodu i półskorupowe błotniki z tyłu bez osłony przeciw uderzeniu #Układ sprzęgu, obrotowa płyta siodłowa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprzęgu za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Pjdpfx Aozldqhspcegt z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymywania pozycji w pozycji obniżonej/podniesionej #Koła i opony 385/65 R22.5", producent według wyboru Felgi stalowe, kolor srebrny #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowe reflektory LED do oświetlenia roboczego, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania #Homologacja / Tabliczki Niemcy z akceptacją i certyfikatem DEKRA całodobowa infolinia serwisowa przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jedno liniowo Oznaczenia konturowe za pomocą taśmy odblaskowej zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu