Używane Gustos D-5-3000-S na sprzedaż (108 852)

Stan: używany, masa własna: 3 580 kg, maksymalna waga ładunku: 8 320 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5 143J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 245/70R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Platforma załadowcza Dautel DL 1500 L, udźwig 1500 kg, 4-cylindrowa aluminiowa platforma o długości 1800 mm, 2 zabezpieczenia przed zsunięciem, z akumulatorami i kablem do ładowania, z przodu wyposażona w drzwi typu „portal” umożliwiające załadunek ciągły przy użyciu krótkiej rampy, 14 punktów mocowania, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Guedpfxez Smars Abwoh

Stan: używany, przebieg: 671 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania 500 S 4x2, ciągnik siodłowy, norma Euro6d, kabina S z dwoma łóżkami, spojler dachowy i boczne, osłony ramy, 2 zbiorniki o pojemności 500 l / 700 l, tempomat adaptacyjny ACC, asystent utrzymania pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, blokada mechanizmu różnicowego, skórzane fotele, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, wentylacja/podgrzewanie foteli, zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia, klaksony pneumatyczne, reflektory ksenonowe, system multimedialny Scania, system nawigacji, felgi aluminiowe Alcoa, radio CB, EFH. Gusdsz Nclpopfx Abwjh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 3 800 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Gsdezhv D Sspfx Abweuh Oś 3: lewa 12 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość ustawienia przyczep jedna na drugiej!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 992 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, producent silników: KUBOTA, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 070 mm, szerokość wideł: 125 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 16 X 7 X 10 1/2, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 22 X 10 X 16, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 6 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 1 550 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🚜 COMBILIFT CB3000 Diesel Triplex 5500 mm Free Lift Fork Positioner Side Shift Open Cab Ready for Work ✅ Fully Serviced Machine ✅ Warranty Included 🌍 Worldwide Delivery Available If you are looking for a forklift that will start generating value from day one instead of creating unexpected maintenance costs, this machine is the perfect choice. We offer a reliable and fully prepared COMBILIFT CB3000 multidirectional forklift. The machine has undergone a complete technical inspection, full service maintenance, and extensive operational testing. It is ready for immediate use in production facilities, warehouses, steel service centers, and logistics operations. ### ⭐ Key Advantages ✔ Full service completed before sale ✔ Warranty included ✔ Brand new super elastic tyres ✔ Excellent technical and visual condition ✔ Ready for immediate operation without additional investment ✔ Live online video demonstration available ✔ Direct delivery to your location ### 📋 Technical Specifications Manufacturer: COMBILIFT Model: CB3000 Year of Manufacture: 2014 Capacity: 3000 kg Engine: Kubota Diesel Operating Hours: 4,992 h Mast: Triplex Lift Height: 5,500 mm Fork Positioner Width: 1,400 mm Fork Length: 1,070 mm Cab: Open Cab Gedez H A R Tspfx Abwouh Weight: 6,500 kg ### 📐 Dimensions • Height: 2,250 mm • Length: 1,550 mm • Width: 1,500 mm • Overall Mast Height: 2,450 mm ### 🛞 Tyres Front: 16x7x10 1/2 Rear: 22x10x16 ✅ Tyre Condition: 100% New ### ⚙ Equipment ✔ Fork Positioner ✔ Side Shift ✔ Free Lift ✔ Open Cab ✔ Working Lights ### 🏭 Ideal For 🌲 Timber Industry 🏗 Steel Mills and Steel Service Centers 🔩 Steel Structure Manufacturers 📦 Handling Pipes, Profiles and Long Materials 🏢 Indoor and Outdoor Applications ### 🤝 Why Choose FT Logistics? FT Logistics specializes exclusively in forklifts, multidirectional forklifts, sideloaders, and warehouse equipment. Every machine undergoes a complete inspection, servicing, and testing process before delivery to ensure maximum reliability and performance. 📦 Over 100 machines available from stock 🌍 Deliveries throughout Europe, South America, Africa, Asia, and the Middle East ### 🛠 We Provide ✔ Full Pre-Delivery Service ✔ Warranty ✔ Professional Technical Support ✔ Leasing and Financing Solutions ✔ Worldwide Transport Arrangements ✔ Export and Customs Documentation ✔ After-Sales Support Hundreds of customers across Europe trust our machines and continue to return for future purchases. 📹 We can arrange a live online demonstration, provide additional photos and videos, and prepare a customized transport quotation for your company. FT Logistics 🚜 Delivering Machines Ready for Work. 🌍

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 992 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, producent silników: KUBOTA, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 070 mm, szerokość wideł: 125 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 16 X 7 X 10 1/2, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 22 X 10 X 16, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 6 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 1 550 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🚜 COMBILIFT CB3000 Diesel Triplex 5500 mm Free Lift Fork Positioner Side Shift Open Cab Ready for Work ✅ Fully Serviced Machine ✅ Warranty Included 🌍 Worldwide Delivery Available If you are looking for a forklift that will start generating value from day one instead of creating unexpected maintenance costs, this machine is the perfect choice. We offer a reliable and fully prepared COMBILIFT CB3000 multidirectional forklift. The machine has undergone a complete technical inspection, full service maintenance, and extensive operational testing. It is ready for immediate use in production facilities, warehouses, steel service centers, and logistics operations. ### ⭐ Key Advantages ✔ Full service completed before sale ✔ Warranty included ✔ Brand new super elastic tyres ✔ Excellent technical and visual condition ✔ Ready for immediate operation without additional investment ✔ Live online video demonstration available ✔ Direct delivery to your location ### 📋 Technical Specifications Manufacturer: COMBILIFT Model: CB3000 Year of Manufacture: 2014 Capacity: 3000 kg Engine: Kubota Diesel Operating Hours: 4,992 h Mast: Triplex Lift Height: 5,500 mm Fork Positioner Width: 1,400 mm Fork Length: 1,070 mm Cab: Open Cab Weight: 6,500 kg ### 📐 Dimensions • Height: 2,250 mm • Length: 1,550 mm • Width: 1,500 mm • Overall Mast Height: 2,450 mm ### 🛞 Tyres Front: 16x7x10 1/2 Rear: 22x10x16 ✅ Tyre Condition: 100% New ### ⚙ Equipment ✔ Fork Positioner ✔ Side Shift ✔ Free Lift ✔ Open Cab ✔ Working Lights ### 🏭 Ideal For 🌲 Timber Industry 🏗 Steel Mills and Steel Service Centers 🔩 Steel Structure Manufacturers 📦 Handling Pipes, Profiles and Long Materials 🏢 Indoor and Outdoor Applications ### 🤝 Why Choose FT Logistics? FT Logistics specializes exclusively in forklifts, multidirectional forklifts, sideloaders, and warehouse equipment. Every machine undergoes a complete inspection, servicing, and testing process before delivery to ensure maximum reliability and performance. 📦 Over 100 machines available from stock 🌍 Deliveries throughout Europe, South America, Africa, Asia, and the Middle East ### 🛠 We Provide Gjdpfx Abjz E R Nbeweuh ✔ Full Pre-Delivery Service ✔ Warranty ✔ Professional Technical Support ✔ Leasing and Financing Solutions ✔ Worldwide Transport Arrangements ✔ Export and Customs Documentation ✔ After-Sales Support Hundreds of customers across Europe trust our machines and continue to return for future purchases. 📹 We can arrange a live online demonstration, provide additional photos and videos, and prepare a customized transport quotation for your company. FT Logistics 🚜 Delivering Machines Ready for Work. 🌍

Stan: nowe, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 320 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Otwierana naczepa do transportu samochodów od producenta przyczep TEMARED, model CAR KEEPER 4520S. Przyczepa do przewozu samochodów osobowych odpowiednia dla większości pojazdów, również tych o obniżonym zawieszeniu. Standardowe wyposażenie lawety obejmuje funkcję uchylania z wspomaganiem podnoszenia poprzez zmianę ciężaru, boczny profil perforowany, punkty mocowania, koło podporowe, wyciągarkę z uchwytem, wysuwane najazdy, spawaną i ocynkowaną ogniowo ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Ten przyczepę samochodową można zamówić również z pełną podłogą. Oferujemy również akcesoria do przyczep w atrakcyjnych cenach, takie jak podłoga drewniana, burty, skrzynka narzędziowa, pasy transportowe do aut, pasy mocujące, podpory czy zabezpieczenia antykradzieżowe. --- Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdziesz również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) możliwa! Prosimy o zapytania dotyczące cen transportu. --- Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr koło Bremy Tel: 0 Fax: Godogwftlopfx Abwjuh Godziny odbioru: poniedziałek – piątek – godziny do uzgodnienia Odbiór w sobotę nie jest możliwy!

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LONG 1. właściciel Kod lakieru: * 9744 Lakier Brillantsilber metalik Wyposażenie wnętrza: * VY2 Materiał Tunja czarny Wyposażenie: * A1N Oś tylna, producent NEAPCO * CF7 Zawieszenie komfortowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym * CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze auta * E07 Asystent ruszania pod górę * E34 Akumulator pomocniczy do rozruchu * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL9 Głośniki dwudrożne przód i tył * Radio z ekranem dotykowym * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F61 Lusterko wewnętrzne * F64 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie * F66 Zamykany schowek na rękawiczki * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane, regulowane elektrycznie * FF1 Konsola środkowa ze schowkiem * FJ3 Podwójny uchwyt na kubki, środek kokpitu * FKB Kombi Guodpstzudkofx Abwsh * FP4 Pakiet chromowanych elementów wnętrza * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem IR * G42 7G-Tronic Plus * H00 Kanał ciepłego/chłodnego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne (WEBASTO) * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimny/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/V-Class * IG5 Wersja podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Kraj (Niemcy) * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Sygnał ostrzegawczy pasa bezpieczeństwa dla pasażera z przodu * JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Asystent martwego pola * JF1 Czujnik deszczu * JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix * JP2 Pakiet asystentów * JW4 Dezaktywacja sygnału ostrzegawczego pasa bezpieczeństwa * JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 Okres międzyprzeglądowy 40 000 km * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * KD2 Układ wydechowy z homologacją N1 * LA2 Asystent świateł drogowych * LC4 Komfortowy panel dachowy * LD9 Oświetlenie przestrzeni pasażerskiej z tyłu * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Tylne światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy w technologii LED * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MA6 Norma emisji Euro 6b N1 * MG4 Silnik OM651 DE 22 LA 140 kW (190 KM) * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MS1 Tempomat * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarowa kół 1 * RF1 Opony Continental (10) * RG7 Opony 225/55 R17 * RM7 Opony letnie * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS7 Felgi stalowe 6,5 J x 17 * RY2 Monitorowanie ciśnienia opon przedniej i tylnej osi, bezprzewodowe * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy komfortowy * SB2 Fotel pasażera komfortowy * SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera * SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy * T14 Aktywny zatrzask drzwi przesuwnych * T70 Blokada bezpieczeństwa dla dzieci w drzwiach tylnych * U73 Podłokietniki w fotelach pasażerskich * US4 Komfortowa, 3-osobowa kanapa w 1. rzędzie, zewnętrzne siedzisko składane * V20 Górne panele tapicerki przestrzeni ładunkowej * V23 Podwyższona jakość wykończenia wnętrza * V36 Podsufitka * V41 Podłoga TPO w przestrzeni pasażerskiej * VH1 Uchwyty w tylnej części pojazdu * VV0 Nakrętki spawane w ścianie bocznej pod zabudowy * VV2 Szyny mocujące ładunki * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W16 Stałe okno przednie lewe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych * W17 Stałe okno przednie prawe w ścianie bocznej/drzwiach prze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 75 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 75 000 N, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Ciągnik terminalowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 280/75 Stan ogumienia przedniego: Nowy Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 280/75 Gujdpfxjzh Rtzo Abweh Stan ogumienia tylnego: Nowy

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Napięcie: 380 V Amperaż: 150 A Napięcie ładowania w woltach: 24 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,6 kW Waga urządzenia w przybliżeniu: 100 kg Wymagana przestrzeń w przybliżeniu LxWxH: 0,5x0,6x0,8 m Ładowarka do elektrycznych wózków widłowych, elektrycznych wózków paletowych - Dostępne 3 sztuki - Wszystkie 3 urządzenia są wyposażone w kabel do ładowania. Stan: nie testowane. Sprzedawane tak jak są! W cenie sprzedaży! Guodpju Nu Srsfx Abweh *

Stan: używany, przebieg: 39 450 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektryczne podnośniki szyb – lewe - Elektryczne podnośniki szyb – prawe - Poduszka powietrzna dla kierowcy - Aby zapewnić Państwu najlepszą możliwą obsługę, prosimy o umówienie wizyty. Pan Kiel z przyjemnością zajmie się Państwa sprawą, tel.: B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, BS1 Zaciski hamulcowe z logo Mercedes-Benz, C1L Przedni zderzak AMG z elementami dekoracyjnymi w kolorze czarnym, C6L Wielofunkcyjna kierownica, C74 Podświetlany napis „Mercedes-Benz” na nakładkach progów, CF8 Zawieszenie sportowe, CK8 Podgrzewana kierownica, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CL3 Skórzana kierownica, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CN1 Listwy progowe zewnętrzne, CU4 Pakiet aerodynamiczny, D14 Relingi dachowe anodyzowane, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E Nawigacja, E1T Panel dotykowy, E4S Pakiet integracji smartfona, E7H System multimedialny MBUX High, EL9 Dwudrożne głośniki z przodu i z tyłu, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie po prawej i lewej stronie, ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, F1O Konsola środkowa ze schowkiem i uchwytem na napoje, F2W Pakiet zimowy, F3S Lusterka zewnętrzne lakierowane na czarno, F3Z Komfortowe zamykanie, F48 Podgrzewanie spryskiwaczy szyb, F65 Lusterka zewnętrzne, automatycznie składane do wewnątrz, F66 Zamykany schowek, F69 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane zintegrowanymi kierunkowskazami, F71 Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, FB4 Spoiler na klapie tylnej AMG, FG9 Wyjmowany uchwyt na napoje w podłokietnikach tylnych siedzeń, FH0 Elementy dekoracyjne w optyce fortepianowej, czarne, FK6 Osłona chłodnicy z listwą świetlną LED, FP3 Pakiet lusterek, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do kabiny, H15 Podgrzewane fotele dla pasażera, H16 Podgrzewane fotele dla kierowcy, H20 Szkło termoizolacyjne we wszystkich oknach, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC z tyłu, IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis, J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Widescreen Cockpit, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JP1 PRE-SAFE, JW8 ATTENTION ASSIST, K51 Zabezpieczenie przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów, L45 MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS, LA2 Asystent świateł drogowych, LB9 Lampki oświetlające podczas wysiadania, LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych, LC6 Oświetlenie w uchwycie na poręczy tylnej kanapy z lampką do czytania, LC7 Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, LC8 Oświetlenie otoczenia klapy tylnej, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, LE4 Oświetlenie ambientowe we wnętrzu z 64 kolorami, LE6 Oświetlenie nocne z tyłu, LG4 Światła pozycyjne, hamowania i kierunkowskazów w technologii LED, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MO5 KLASA EMISJI EURO 6e, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, P28 Pakiet EASY PACK Gjdpfx Ajy A Dudjbwsuh elektryczne drzwi przesuwne/klapa tylna, P2Y Pakiet STYLE Plus, PS2 Linia AMG, Q50 Hak holowniczy z wymienną kulą, QA4 Ładown

Stan: używany, Trumpf HAAS Typ: Laser HAAS HL556D Długość fali światła lasera: 1064 nm Minimalna moc: 5 W Maksymalna moc regulowana: 550 W Iloczyn parametrów wiązki: 25 mm-mrd Godpfx Abozdrwgowjuh Wymiary zewnętrzne: szerokość 1250 mm, wysokość 1580 mm, głębokość 720 mm Kabel zasilający z wtyczką: Długość: 5,5 m Wtyczka: wtyczka okrągła CEE, 5-polowa, 63 A, 6 h Węże chłodzące: przyłącza do dopływu i odpływu: 1 cal Węże są nakładane na przyłącza i uszczelniane za pomocą dwóch opasek zaciskowych. Interfejsy elektryczne: Interfejsy szeregowe do celów serwisowych Interfejs Ethernet do komputera sterującego Interfejs karty wejścia analogowego Interfejsy ASV do obwodów bezpieczeństwa Wyjście do pomiaru wartości mocy lasera Interfejs do podłączenia panelu sterowania Interfejs awaryjnego wyłączania Parametry przyłączeniowe: Sieć 20 V ± 10 %, 3P + PE, 50 Hz 20-01-38-00 V ± 10 %, 3P + PE, 60 Hz Zakres dostawy: (system laserowy, głowica laserowa i kabel zastępczy…) (Zmiany i błędy w danych technicznych są zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań chętnie odpowiemy na nie telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 16 250 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektryczne sterowanie szybami - lewe - Elektryczne sterowanie szybami - prawe - Poduszka powietrzna dla kierowcy - Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie terminu. Pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu informacji, tel.: B25 Elektryczny hamulec postojowy BA3 Aktywny asystent hamowania BH1 Funkcja HOLD BS1 Zaciski hamulcowe z logo Mercedes-Benz C6L Wielofunkcyjna kierownica C74 Podświetlone logo Mercedes-Benz przy progu CF8 Sportowe zawieszenie CK8 Podgrzewana kierownica CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości CL3 Skórzana kierownica CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia CU4 Pakiet aerodynamiczny D14 Relingi dachowe anodyzowane E07 Asystent ruszania pod górę E1D Cyfrowe radio (DAB) E1E Nawigacja E1T Panel dotykowy E4S Pakiet integracji smartfona E7M System multimedialny MBUX ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah EL9 Głośniki 2-drożne z przodu i z tyłu ES3 Gniazda 12 V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC F1O Konsola środkowa ze schowkiem i uchwytem na napoje F2W Pakiet zimowy F3Z Komfortowe domykanie F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb F65 Lusterka zewnętrzne, automatycznie składane F66 Zamykany schowek F69 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane z zintegrowanymi kierunkowskazami F71 Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane FG9 Uchwyt na napoje montowany w podłokietnikach z tyłu FH0 Elementy dekoracyjne, wygląd pianolaku, czarne FP3 Pakiet lustrzany FS5 Podświetlone lusterka w osłonach przeciwsłonecznych G43 9G-TRONIC H00 Kanał powietrza ciepłego do kabiny pasażerskiej H15 Podgrzewane siedzenia dla pasażera H16 Podgrzewane siedzenia dla kierowcy H20 Szkło termoizolacyjne wokół HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC HZ0 Dodatkowe ogrzewanie elektryczne HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC z tyłu IL5 Kierownica po lewej stronie IL6 Lakier metalizowany IN1 Rozstaw osi 3200 mm, zwis krótki J55 System ostrzegania o niezapiętych pasach dla siedzenia pasażera JA7 Asystent martwego pola JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania Gsdpfjyf T Uqex Abwouh JH0 Kokpit z panoramicznym wyświetlaczem JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JP1 PRE-SAFE JW8 ATTENTION ASSIST JX2 Interwał serwisowy 40 000 km K51 Ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE L45 MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS LA2 Asystent świateł drogowych LB9 Światła do wsiadania i wysiadania LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachem LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych LC6 Oświetlenie w uchwycie z tyłu z lampką do czytania LC7 Oświetlenie podłogi z przodu LC8 Oświetlenie otoczenia klapy bagażnika LE1 Adaptacyjne światło hamowania LE4 Oświetlenie ambient w kokpicie w 64 kolorach LE6 Oświetlenie nocne z tyłu LG4 Światła stop, hamowania i kierunkowskazy w technologii LED MG9 Zarządzanie generatorem MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MO5 KLASA EMISJI EURO 6e RDE5 M/N1 GR. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY P28 Pakiet EASY PACK Elektryczne drzwi przesuwne/klapa bagażnika P2Y Pakiet STYLE Plus Q50 Hak holowniczy z wymiennym kulą QA4 Udźwig haka holowniczego 2500 kg RY2 Kontrola ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowa SA1 Regulacja głębokości podparcia siedziska kierowcy SA2 Regulacja głę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Guedpfx Abjz N Np Ajwoh Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Gsdpfxsz N Nrde Abwouh 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Gsdpez N Nrkjfx Abwouh Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego Gsdpfsz N Np Nsx Abweuh 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Gusdpfx Abez N Nqmsweh Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Gjdez N Nq Hspfx Abwjuh Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Gujdpfx Aoz N Nrqobwsh Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Gujdpfjz N Npvjx Abwsh 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Guedpfxez N Nqae Abwoh Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 908 849 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Lodówka - Radio - Odtwarzacz radia/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = Ogólne: - - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 81 - Liczba miejsc siedzących: 79 + 1 + 1, fotele z pasami bezpieczeństwa - - Bezpieczeństwo: - - Retarder - Tempomat - Adaptacyjny tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe - Oświetlenie LED - Asystent hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - Gsdjzv Dxtjpfx Abwjuh - Kabina pasażerska: - - Ogrzewanie postojowe - Wykończenie podłogi imitujące drewno - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki na bagaż - Siatki na bagaż - Dyszowe nawiewy - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Lodówka - Toaleta środkowa - Skórzane wstawki w zagłówkach - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon kierowcy - Miejsce dla wózka inwalidzkiego - - Wygląd zewnętrzny: - - System informacji o trasie - Producent systemu informacji o trasie: Hanover - System podnoszenia i opuszczania - Wspomaganie kierownicy - Karta tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Uchwyty do bagażnika narciarskiego - Centralny zamek - Luk dachowy - Wentylatory dachowe - Otwory wentylacyjne w dachu - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacji - Radio - CD - Port USB przy każdym fotelu - Radio USB - Wideo - DVD - Gniazdka przy każdym fotelu - Konwerter napięcia - - Pozostałe: - - Niemiecki dowód rejestracyjny - Opony bliźniacze - Wymiary pojazdu: długość 14 m; szerokość 2,55 m; wysokość 4 m - Kołpaki - Stan opon: przednia oś ok. 40 %; tylna oś ok. 40 % - - Nasz numer wewnętrzny pojazdu: 12191 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od rzeczywistego pojazdu. Stale oferujemy ponad 400 pojazdów. = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 12 809 cm³ Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1400 x 255 x 400 cm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, przebieg: 894 829 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Lodówka - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++Data pierwszej rejestracji: 12/23+++ +++2 miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich+++ +++nowe siedzenia+++ - Ogólne: - - Silnik: Mercedes Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 81 - Miejsca siedzące: 79 + 1 + 1 siedzenia z możliwością rozłożenia, wyposażone w pasy bezpieczeństwa - - Bezpieczeństwo: - - Retarder - Tempomat - Adaptacyjny tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe - Oświetlenie LED - Asystent hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - - Wnętrze: - - Ogrzewanie postojowe - Wykończenie podłogi imitujące drewno - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Schowki na bagaż - Siatki na bagaż - Indywidualna wentylacja - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Lodówka - Centralna toaleta - Skórzane wstawki w zagłówkach - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon kierowcy - Miejsce dla osoby na wózku inwalidzkim - - Zewnętrzne: - - System wyświetlania informacji (matryca) / system informacji o celu podróży - Producent matrycy: Hanover - System podnoszenia/opuszczania - Wspomaganie kierownicy - Karta tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Uchwyty do mocowania bagażnika narciarskiego - Centralny zamek - Okna dachowe - Wentylatory dachowe - Wentylator dachowy - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacji - Radio - Gniazdo USB przy każdym siedzeniu - Radio USB - Wideo Guedpfx Abey Hug Eewsh - DVD - Gniazdka przy każdym siedzeniu - Przetwornica napięcia - - Pozostałe: - - Niemiecki dowód rejestracyjny - Opony bliźniacze Wymiary pojazdu: Długość 14 m; Szerokość 2,55 m; Wysokość 4 m - Kołpaki Stan opon: Przód ok. 40%; Środek ok. 40%; Tył ok. 40% - - Nasz numer wewnętrzny pojazdu: 12188 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od rzeczywistego stanu pojazdu. Stale oferujemy ponad 400 pojazdów. = Dodatkowe informacje = System AdBlue: Tak Pojemność silnika: 12.809 cm³ Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1400 x 255 x 400 cm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, przebieg: 38 200 km, moc: 140 kW (190,35 KM), kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera Guedoyf In Eopfx Abwsh - Elektryczne sterowanie szybami – lewe drzwi - Elektryczne sterowanie szybami – prawe drzwi - Poduszka powietrzna dla kierowcy - W celu zapewnienia Państwu jak najlepszej obsługi, prosimy o umówienie terminu spotkania. Pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu informacji, tel.: CF8 Sportowe zawieszenie, CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CL3 Skórzana kierownica, CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CU4 Pakiet aerodynamiczny, E07 Asystent ruszania na wzniesieniu, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E System nawigacji, E1F Przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25 cala), E1T Panel dotykowy, E34 Bateria buforowa do uruchomienia, E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, E6M System multimedialny MBUX Mid, E70 Położenie przełącznika – dolny panel obsługi, E7B Przygotowanie do montażu systemu nawigacji, ED4 Bateria żelowa 12 V 92 Ah, EL9 Dwudrożne głośniki z przodu i z tyłu, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie z prawej i lewej strony, EW6 Przygotowanie do montażu zdalnych usług Plus, EX8 System nawigacji Plus, EZ5 Pakiet parkingowy, EZ8 PARKTRONIC, F65 Lusterka zewnętrzne, automatycznie składane, F66 Zamykany schowek, F69 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, ogrzewane i wyposażone w zintegrowane kierunkowskazy, F72 Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, automatycznie przyciemniane, FC1 Elegancki kluczyk w chromowanej obudowie, FG6 Konsola środkowa z chłodzoną skrytką, FH0 Elementy dekoracyjne w optyce lakieru fortepianowego, czarne, FP3 Pakiet lusterek, FP5 Pakiet sportowy (zewnętrzny), FR8 Kamera cofania, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem na podczerwień, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do kabiny pasażerskiej, H15 Podgrzewane siedzenie dla pasażera, H16 Podgrzewane siedzenie dla kierowcy, H20 Szkło termoizolacyjne, HH9 Półautomatycznie regulowana klimatyzacja TEMPMATIC, HZ7 Klimatyzacja półautomatycznie regulowana, TEMPMATIC w tylnej części kabiny, IL6 Lakier metalizowany, IN1 Rozstaw osi 3200 mm, krótki wysięg, J55 System kontroli zapięcia pasów bezpieczeństwa dla siedzenia pasażera, JA1 Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy, JA7 Asystent martwego pola, JF1 Czujnik deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, JP4 Pakiet wspomagania utrzymania pasa ruchu, JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, KB6 Główny zbiornik paliwa 57 litrów, L KIEROWNICA PO LEWEJ STRONIE, LA2 Asystent świateł drogowych, LB9 Oświetlenie podczas wychodzenia z pojazdu, LC3 Oświetlenie w uchwycie w tylnej części kabiny, LC4 Komfortowa jednostka sterująca na suficie, LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych, LC7 Oświetlenie przestrzeni pod stopami z przodu, LC8 Oświetlenie otoczenia klapy bagażnika, LE1 Adaptacyjne światło hamowania, LG2 Inteligentny system oświetlenia LED (LED Intelligent Light System), LG4 Światła pozycyjne, hamowania i kierunkowskazy w technologii LED, MJ2 Wskaźnik ECO, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MO6 Klasa emisji Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 Tempomat, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800/min, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, RK8 Aluminiowe felgi 7 J x 17, 20-ramienny design, RY2 System monitorowania ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowy, SA6 P

Stan: używany, przebieg: 1 172 162 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++Nowy retarder w zacisku hamulcowym pierwszej osi po prawej stronie, nowy w zacisku hamulcowym po prawej stronie z tyłu, nowe 2 filtry DPD, data 01/25+++ - Ogólnie: - - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 52 - Miejsca siedzące: 40+2+1 fotele z możliwością regulacji, wyposażone w pasy bezpieczeństwa - Oryginalny przebieg - - Bezpieczeństwo: - - Retarder - Tempomat - Adaptacyjny tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Oświetlenie LED - Asystent hamowania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - - Kabina pasażerska: - - Ogrzewanie postojowe - Wygląd podłogi: drewnopodobny - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki na bagaż - Siatki na bagaż - Wentylacja nawiewowa - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Centralna toaleta - Osłony zagłówków - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon kierowcy - - Wygląd zewnętrzny: - - System podnoszenia i opuszczania - Wspomaganie kierownicy - Karta do tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Kabina sypialna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek - Luk dachowy Gsdoz I Ngwepfx Abwouh - Wentylatory dachowe - Wentylator dachowy - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacji - Radio - CD - Złącze USB przy każdym siedzeniu - Radio USB - Wideo - DVD - System alarmu pożarowego - Przetwornica napięcia - - Inne: - - Opony podwójne - Możliwość wynajmu Wymiary pojazdu: długość 12,29 m; szerokość 2,55 m; wysokość 3,8 m Opony: przód ok. 40%; tył ok. 40% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 12662 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od stanu pojazdu. Stale w ofercie ponad 400 pojazdów. = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 10 677 cm³ Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1229 x 255 x 380 cm Marka silnika: Mercedes Benz