Używane Genie Z 51/30J na sprzedaż (26 875)

Stan: gotowy do pracy (używany), KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z serwomotor SN: YFWV50665142024, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ndedpfxjzbw Dno Al Rja

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Siemens 1FT3072-0AF61-9-Z SN: ED088466801001 - Z = A22, G45 = z hamulcem G51: z systemem enkodera - punkt przerwania na jednym ze złączy, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach, Z patrz tabliczka znamionowa Ndedpfxjudgive Al Roa

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5102-0AC01-0-Z SN: E8K63386202001 z tachometrem 1FU1050-6AC 20,0 mVmin, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami Nsdpfx Alsw Ikcqo Rjda

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GH5162-0GH40-6HU3 - silnik bocznikowy DC Z= patrz tabliczka znamionowa, SN:4L84245701001. Silnik był poddany generalnemu remontowi w Siemens, a następnie długo magazynowany. Używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny. Zestaw zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać osobno! Ndodjx Dvd Dspfx Al Rea

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5102-0AF01-2 - Serwomotor Z SN: EC686371001001 - Z = G51 (przygotowany pod system enkodera) z 1FU1050-6GF 13,3 mV/min, fachowo w pełni zregenerowany i przetestowany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ndedpfx Alszahvxj Rja

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-0AF71-1 - Z AC-VSA-Motor SN: EE783215102001 - Z = G45: hamulec postojowy zamontowany (EBD 0,2B / 24V - 13W) oraz H22 system pomiarowy: 1000 impulsów/obrót (wyjście kablowe osiowe), używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Njdpfx Ajy Nplnsl Rsda

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5071-0AF02-1 - serwomotor Z SN: YFN716861701008 - Z = S51 z 3D 1FU1050-6NF, tachometr 13,3 mV/min, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ndedpfx Aszahvlsl Roa

Stan: gotowy do pracy (używany), Kuka 1FK7103-5AF81-1YY3-Z serwomotor, numer seryjny: YFV050655157015, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nsdpsy T Uq Rofx Al Rjda

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor Kuka 1FK7103-5AF81-1YY3-Z numer seryjny: YFV950655147002, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nedpfsy T Urbjx Al Roda

Stan: gotowy do pracy (używany), Obudowa KUKA 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09 ze stojanem SN:YFE7651415308011, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Ndodpfxsu Tm D Ss Al Roa

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC VSA silnik SN:EC510206422002 bez enkodera, Z= G45: hamulec przytrzymujący zainstalowany, plastikowa osłona gniazda przyłączeniowego jest uszkodzona, patrz zdjęcie, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Njdpfx Asvabinel Rjda

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3104-0AH01 - Z Serwomotor, SN:E7L81515001010, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Cena do uzgodnienia osobno! UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę pytać osobno! Ndodpfxjx Dvnvj Al Rsa

Stan: nowe, Siemens 1LE1001-1AB59-0FB4 – silnik niskonapięciowy Z – IP55 SN: 1858351001001, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, Z zgodnie z tabliczką znamionową. Ndjdox Dvrnspfx Al Rea

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH5137-4CF49 - Z silnik wrzecionowy Z= patrz tabliczka znamionowa, SN:E7L85755502009 + 2CW8166-8 dmuchawa, silnik został poddany generalnemu remontowi w Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy pytać osobno! Njdpex Dvt Ssfx Al Rsda

Stan: używany, przebieg: 385 532 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka,

Stan: używany, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2015, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: udźwig 1,5 t, 1790 mm x 2520 mm. Aluminiowa burta Alde. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ndedpsnn Dxxsfx Al Rsa

Stan: używany, masa własna: 7 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 870 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 10 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R 22,5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), bliźniacze koła, aluminiowa winda załadunkowa, pozycja stojąca, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznością. Zabudowa: Carrier Genesis TR100 oraz winda BÄR o udźwigu 2000 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Njdpei Rm Izjfx Al Reda

Stan: nowe, Wymiary taśmy tnącej: 2085x20x0,9 mm Zakres cięcia przy 90°: okrągły – 185 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadratowy – 150x150 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski – 220x150 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: okrągły – 110 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: kwadratowy – 100x100 mm Zakres cięcia przy 45° w prawo: płaski – 110x90 mm Zakres cięcia przy 60°: okrągły – 70 mm Zakres cięcia przy 60°: kwadratowy – 70x70 mm Zakres cięcia przy 60°: płaski – 70x70 mm Napięcie: 230 V Prędkość taśmy tnącej: 30–75 m/min Rozwarcie imadła: 230 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 2,35 kW Masa maszyny: ok. 200 kg Wymiary gabarytowe: ok. 1280x550x1480 mm Ndedpjyv Nfzefx Al Rja Zimmer Z185/R to piła opuszczana automatycznie do cięć pod kątem w zakresie od 0° do 60° w lewo. Po zakończeniu cięcia maszyna zatrzymuje się dzięki wyłącznikowi bezpieczeństwa końcowego. Prędkość opuszczania można płynnie regulować za pomocą układu hydraulicznego. Ręczne podnoszenie ramienia piły po cięciu jest możliwe na dowolnej pozycji – ramię pozostaje w pożądanej pozycji. Wyposażenie: - Opcjonalnie hydraulicznie sterowane lub manualne opuszczanie ramienia piły - Ramię piły obracane do 60° w prawo - Imadło szybkozaciskowe - Prowadzenie taśmy za pomocą 8 łożysk kulkowych - Hydrauliczne napinanie taśmy, wskaźnik ciśnienia napinania, wyłącznik w przypadku zerwania taśmy - W zestawie układ chłodzenia - W zestawie podstawa pod maszynę

Stan: nowe, Średnica cięcia 185 mm Długość taśmy tnącej 2.085 x 20 x 0,90 mm Wysokość stołu 915 mm Prędkość taśmy 35/70 m/min Zakres cięcia przy 90 stopniach: okrągły 185 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: kwadratowy 150 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: płaski 220 x 150 mm Napięcie zasilania 400 V Ndsdjhpktrjpfx Al Rja Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,8 kW Masa maszyny ok. 195 kg Wymagana przestrzeń ok. 550 x 1.280 x 1.740 mm Piła taśmowa do metalu z bezstopniową elektroniczną regulacją prędkości oraz automatycznym opuszczaniem. • Przełącznik wyboru do opuszczania ramienia piły hydraulicznie lub ręcznie • Ramię piły odchylane do 60° w prawo • Imadło szybkomocujące • Prowadzenie taśmy z 8 łożyskami kulkowymi • Hydrauliczne napinanie taśmy z wskaźnikiem napięcia i wyłącznikiem awaryjnym przy zerwaniu taśmy • W zestawie system chłodzenia • W zestawie szafka pod maszynę

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, w tym specjalna konstrukcja ramy podwozia, zmniejszona szerokość ramy, rozstaw kół / 1900 mm, wysokość platformy ok. 1550 mm, boczna burta możliwa tylko w wersji wahadłowej / Ndjdpstgtm Hofx Al Rja

Stan: używany, Rok budowy: 2024, lewy + prawy, plandeka przesuwana z lewej na prawą, rura aluminiowa, platforma robocza 2 / szt. napinacze pasów po lewej, belka środkowa, całkowita wysokość 325, opony 560/60R22.5, burta boczna tylko uchylna, 40 km/h COC UE z 1 siłownikiem podnoszącym, z 2-przewodowym pneumatycznym układem hamulcowym z A Ndjdet R R S Aopfx Al Rea

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Plandeka przesuwna z lewej na prawą stronę, aluminiowa platforma obsługowa, 2 sztuki / napinacze pasów po lewej, środkowy łuk dachowy, całkowita wysokość 325 mm, opony standardowe 385/65R22.5 / prędkość 40 km/h, 2 cylindry podnoszące, hamulec dwuobwodowy ze sterowaniem ALB, zabudowa plandekowa z plandeką rolowaną, nadstawka Ndodpfxet A Itue Al Rsa

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Wysokość burty: 800 mm, wysokość nadstawki burty: 800 mm Ndsdjt Ty Irepfx Al Rja

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Prüfstand Antrieb, wydajność 0,0540 do 16,4 KW napięcie 28 - 420 V prędkość obrotowa 10 do 3000 obr. silnik o zmiennej prędkości z - przetwornicą częstotliwości Siemens z układem sterowania SIMOREG K - wentylator zewnętrzny wyłącznik awaryjny jednostka sterowania ręcznego *przetwornik częstotliwości:* Ndsdpfx Alsdf Ndvo Rsa typ: SIMOREG K moc 6 KW do 774 KW

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Nsdjizu Nwspfx Al Rjda Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal