Używane Górna Podpora (2138) na sprzedaż (6 544)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2024, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, posuw osi X: 10 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 16 000 obr./min, typ sterowania: Sterowany przez PLC, Maszyna została już zdemontowana i zmagazynowana przez specjalistę. DANE TECHNICZNE Prędkość obrotowa stacji kapującej: ok. 16 000 obr./min Prędkość obrotowa stacji frezującej: ok. 16 000 obr./min Maksymalna głębokość frezowania: 3 mm Wersja dla grubości obrzeża: 1 mm Maksymalna wysokość kleju termotopliwego dla materiału obrzeżowego: 3 mm Prędkość posuwu: ok. 10 m/min Maksymalna grubość obrabianego elementu: 60 mm WYPOSAŻENIE Bezobsługowy, powlekany zbiornik na klej z przygotowaniem do szybkiej wymiany Urządzenie do odpływu kleju Dedezb Idfepfx Acnowb Pneumatyczna regulacja frezowania Kombinowana wersja z frezarką z wymiennymi płytkami Frezarka do zaokrąglania narożników Nóż do zdejmowania promieniowego Nóż do zdejmowania powierzchniowego z pneumatycznym podnośnikiem Stacja czyszcząca Wytrzymały napęd łańcuchowy Dwustronny docisk górny na łożyskach kulkowych Okna podglądu agregatu od strony tylnej maszyny i strony operatora Lampa sygnalizacyjna dla kolejności obrabianych elementów Wysuwana podpora elementów obrabianych WYPOSAŻENIE DODATKOWE Wersja Hebrock 8 mm Hebrock szybkozłączka do frezarki narożnikowej Hebrock łączenie do 60 mm grubości elementu obrabianego Hebrock system spryskiwania obrzeży Hebrock Nesting (frezarka + nóż promieniowy) Hebrock Airtronic Uwaga: Akcesoria bez gwarancji. Obowiązuje zasada: „Przedmiot kupiony jak widać”. Potencjalny nabywca powinien na miejscu upewnić się o kompletności przedmiotu.

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna bramowa (portalowa) Ruchoma płyta (element), ruchoma głowica robocza (pozycja pozioma płyty/obrobionego elementu) Sterowanie numeryczne Power Control, oprogramowanie WoodWOP Kabina bezpieczeństwa (obudowa) głowicy roboczej i integralna kabina bezpieczeństwa (obudowa) maszyny Stół roboczy na wejściu (podpora płyty). Wysuwany stół roboczy (wspornik płyt). Podawanie płyt (detali) za pomocą pasów napędowych nr 3 - Prędkość podawania (m/min) max 130 ca. Minimalne wymiary obrabianych elementów (X - Y - Z) mm 250 x 100 x 15 Dwsdpfx Aogwbbqocnob Maksymalne wymiary detali (X - Y - Z) mm 2500 x 1050 x 60 Zmotoryzowana wykładzina do odprowadzania wiórów i odpadów. Oddzielna szafa elektryczna i sterownicza Całkowita moc zainstalowana: Kw 99 2 GRUPY ROBOCZE (GÓRNE) - (SERWOMOTOR X-Y-Z ): N° 4 głowice wiertarskie (4 x Kw 2,3) z nr 10 wrzecion pionowych każda (razem wrzeciona górne nr 40) NR 3 GRUPY ROBOCZE (DOLNE) - (SERWOMOTOR X-Y-Z ) : 6 głowic wiercących (6 x Kw 2,3) z wrzecionami pionowymi nr 40 każda (razem wrzeciona dolne nr 240) N° 2 GRUPY ROBOCZE (POZIOME) Nr 2 Głowice wiertarskie z poziomymi wrzecionami 21 poziomych wrzecion wiertarskich (prawa strona) + 21 poziomych wrzecion wiertniczych (lewa strona) Nr 8 dysza do osadzania trzpieni i iniektory kleju (prawa strona) + Nr 8 dysza do osadzania trzpieni (lewa strona) Nr 2 Zbiorniki magazynowe do automatycznego podawania kołków OPCJONALNIE: BEZPRZEWODOWY SKANER KODÓW KRESKOWYCH

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, CNC elastyczna maszyna portalowa Pozioma płyta przepływowa Sterowanie Power Control Open powerTouch, oprogramowanie WoodWOP (przystosowane do TAPIO) Stół podawczy (podpora płyt) + stół odbiorczy (podpora płyt) Transport płyt za pomocą 3 taśm transportujących Minimalne wymiary obrabianego elementu (X-Y-Z) mm: 250 x 100 x 12 Maksymalne wymiary obrabianego elementu (X-Y-Z) mm: 2500 x 1050 x 60 Specjalny boczny system prowadzenia dla elementów z "wrażliwymi" krawędziami 3 pionowe dociski górne Napędzany przenośnik taśmowy do usuwania odpadów Zintegrowana szafa sterownicza i elektryczna Dsdpfox Aqi Eex Acnswb Łączna zainstalowana moc (kW): ok. 47 OPCJA: BEZPRZEWODOWY SKANER KODÓW KRESKOWYCH 2 GRUPY ROBOCZE (GÓRA): (SERWOMOTOR dla osi X-Y-Z): 4 głowice wiertarskie V15 (4 x 2,3 kW) każda z 15 pionowymi wrzecionami (łącznie 60 wrzecion górnych) 3 GRUPY ROBOCZE (DÓŁ) – (SERWOMOTOR dla osi X-Y-Z): 6 głowic wiertarskich V32 (6 x 2,3 kW) każda z 32 pionowymi wrzecionami (łącznie 192 wrzeciona dolne) 2 GRUPY ROBOCZE (POZIOME): 2 głowice wiertarskie H21 (2 x 2,3 kW) z poziomymi wrzecionami 21 poziomych wrzecion wiertarskich (prawa strona) + 21 poziomych wrzecion wiertarskich (lewa strona)

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Średnica toczenia nad łożem: 810 mm Maks. średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 560 mm Odległość między kłami: 00 mm Szerokość łoża: 480 mm Przesuw suportu poprzecznego: 400 mm Przesuw suportu górnego: 180 mm Przekrój trzpienia noża tokarskiego: 32 x 25 mm Moc napędu: 22 kW Moment obrotowy na wrzecionie: 30 Nm Głowica wrzeciona Gr. 11, DIN 55027 Średnica wrzeciona w przednim łożysku: 152,4 mm Przelot wrzeciona: 106 mm Zakres prędkości obrotowych: 9 - 1800 obr./min Liczba prędkości: 24 Posuwy wzdłużne: 0,092 - mm/obr. Posuwy poprzeczne: 0,046 - mm/obr. Dwjdsxn Ty Repfx Acnjb Gwinty metryczne: 0,5-112 mm Gwinty calowe: 1/4 - 56 G/1" Gwinty modułowe: mm Gwinty DP: 1 - 224 Pitch Średnica pinoli konika: 115 mm Skok pinoli: 225 mm Stożek wewnętrzny pinoli: MK 6 Maks. masa obrabianego przedmiotu między kłami: 00 kg Maks. masa przedmiotu (w uchwycie): 750 kg Uchwyt trójszczękowy Röhm, Ø Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 4600x1900x1600 mm Masa: ok. 4300 kg Liczba posuwów i gwintów: 99 Odległość między kłami: 00 mm Wyposażenie: - Cyfrowy odczyt 3-osiowy - Ruchoma osłona wiórów na całej długości (pleksi) - Układ chłodzenia - Posuw szybki w osi Z i X - Uchwyt narzędziowy Multifix Gr. C z 6 wymiennymi kasetami - Ogranicznik łoża z podziałką mikrometryczną - Stała podpora – 300 mm - Tuleja stożkowa do wrzeciona głównego MK 6 - Tocząca się końcówka centrująca (końcówka stożkowa) MK 6 Prowadnice łoża w bardzo dobrym stanie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Dedpfsi Ri Idox Acnswb Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Dwjdpfji Ri R Iox Acnsb Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Dwsdpji Ri Hrefx Acnob Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dodpfji Ri Hcsx Acnowb Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Dwsdji Ri Efjpfx Acnjb EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Długość gięcia: 3100Grubość arkusza: 8Średnica górnej rolki: 230 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - Urządzenie do gięcia stożkowego - Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych Dwsdpfx Acod Ab Tgjneb - Przenośny panel sterowania - Rolki są zamontowane z łożyskami - Górna osłona wału, otwierana i zamykana hydraulicznie przez panel sterowania. - Wszystkie rolki są napędzane przez silnik hydrauliczny i przekładnie planetarne - Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,-- - Stół podawania materiału na życzenie - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 7.070,-- Posiadamy wiele referencji!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 844 12 64, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 215 mm, przelot wrzeciona: 40 mm, średnica toczenia: 380 mm, wysokość centru: 190 mm, szerokość na środku: 1 250 mm, pociągnięcie piórem: 120 mm, całkowita długość: 3 020 mm, całkowita szerokość: 950 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 14 obr./min, masa całkowita: 1 850 kg, uchwyt tulei wrzeciona: MK 3, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, Tokarka targowa, dostępna z magazynu. Po tym, jak firma Trens ogłosiła upadłość, podjęliśmy starania i zleciliśmy remont tokarek TOS, a później Trens. Wszystkie maszyny zostały rozebrane do ostatniej śrubki. Oto przebieg generalnego remontu w naszej firmie: 1. Czyszczenie maszyny, demontaż poszczególnych podzespołów maszyny 2. Szlifowanie: łoże, suwak, podpora poprzeczna, wrzeciono, tuleja konika Dwsdpfxev Hzqxj Acnjb 3. Szlifowanie + skrobanie prowadnic podpory górnej, wymiana: śruba trapezowa z nakrętką i listwą klinową 4. Skrobanie powierzchni prowadzących: wrzeciona, sań, podpory poprzecznej i konika do pozycji geometrycznych zgodnie z protokołem dokładności 5. Wymiana: Śruba z nakrętką, listwa klinowa i korpus podstawowy Multifix-Multifix do podparcia poprzecznego (wraz z 2 kasetami narzędzi tokarskich) 6. Całkowity demontaż i wymiana niezbędnych części zamiennych w obudowie zamka, skrzynce gwintowanej, wrzecienniku, skrzyni przekładniowej, koniku, poprzeczce i podporze górnej 7. Montaż, ewentualna wymiana zębatek, naprawa wrzeciona prowadzącego i ciągnącego 8. Całkowita wymiana łożysk we wszystkich zespołach maszynowych 9. Całkowita wymiana płyt maszynowych 10. Zagruntowanie maszyny, uszczelnienie, szlifowanie, nałożenie lakieru poliuretanowego i Malowanie osprzętu maszyny - biały RAL 9003, antracyt RAL 7016 11. Nowa szafa sterownicza z elementami elektrycznymi, wymiana: silnika głównego, silnika szybkiego posuwu, pompy hydraulicznej, okablowania i oświetlenia LED obszaru roboczego 12. Przygotowanie raportu dokładności i raportu z testu elektrycznego 13. Kontrola i odbiór maszyny w fabryce Wszystkie odnowione maszyny posiadają certyfikat CE i są objęte 12-miesięczną gwarancją. Wersja CE: - Zabezpieczenie uchwytu z wyłącznikiem krańcowym - Zamontowano przednią osłonę przeciwodpryskową - Ochrona przed odpryskami z tyłu - Osłona wrzeciona prowadzącego i podającego - Hamowanie po zatrzymaniu awaryjnym w ciągu 2 s Akcesoria specjalne (używane): - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 190 mm - Uchwyt tokarski czteroszczękowy Ø 190 mm - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 240 mm - Płyta czołowa czteroszczękowa Ø 320 mm - Końcówka podporowa do wózka łóżeczkowego - Różne szczęki uchwytu (10 sztuk) - Zestaw tulei zaciskowych Ø 2 - 25 mm z uchwytem zaciskowym + cięgło - Zestaw specjalnych tulei zaciskowych (10 sztuk) z uchwytem zaciskowym - 4-drożny uchwyt stalowy

Stan: używany, przebieg: 437 973 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy Dwsdpfexafkfex Acnob * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Duomatik – złącze powietrzne * 16-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory-pneumatyczne * Ładowność: 10900 kg * Hamulec trwały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw Hiab XS 166 K Pro, siedzisko górne, sterowanie pilotem, 2-stopniowy wysuw hydrauliczny, pełna hydrauliczna podpora, chłodnica oleju, uruchamianie/wyłączanie silnika, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i chwytaka do kamieni. Odczytany diagram udźwigu: podnosi na 4,2 m – 4,1 t, 5,5 m – 3,2 t, 8,1 m – 2,1 t, 10,8 m – 1,56 t.----Zabudowa: skrzynia budowlana, podwyższona ściana czołowa, twarde drewniane podłoże, otwory do mocowania ładunku, składany środkowy słupek, zamki Kinnegrip, burty z systemem odciążenia amortyzatorami. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, dyszel obrotowy, resory piórowe, rozszerzany do 3 m, uchwyty mocujące, podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4-osiowa niskopodwoziówka z hydraulicznie dzielonymi podjazdami. Wysokość załadunkowa ok. 900 mm. 4x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, ucho holownicze 40 mm i 50 mm! Długość górnego podestu ok. 2900 mm! Długość dolnego podestu ok. 7100 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Dsdpfx Ajywvhrscnowb

Stan: nowe, Długość gięcia: 2600 mm Grubość blachy: 6 mm Średnica walca górnego: 190 mm Dane techniczne: - Walce hartowane i polerowane - Korpus wykonany w całości ze stali ST-52 Dwjdpfxjx Twiij Acnjb - Urządzenie do gięcia stożkowego - Cyfrowy wskaźnik położenia walców bocznych - Przenośny panel sterujący - Walce zamontowane na łożyskach - Pokrywa górnego walca otwierana i zamykana hydraulicznie przez panel sterowania - Wszystkie walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną - Ruchy boczne napędzane hydraulicznie Opcje: - Zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,-- - Stół podawczy na zapytanie - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Podpory boczne EURO 6.600,-- Posiadamy bardzo wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 16Długość gięcia: 2100Średnica rolki górnej: 270 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Opcje: Djdped Ab R Uofx Acnewb - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół do podawania materiału EURO 3.400,-- - chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 5.700,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 10Długość gięcia: 2600Średnica rolki górnej: 230 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Dwodpfed Ab Sbex Acnob Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół do podawania materiału EURO 3.400,-- - chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 6.600,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 13Długość gięcia: 2100Średnica rolki górnej: 230 Dane techniczne: Dsdod Ab Scspfx Acnjwb - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół do podawania materiału EURO 3.400,-- - chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 5.560,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 8Długość gięcia: 2600Średnica rolki górnej: 210 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki Djdjd Ab Sfepfx Acnewb - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół do podawania materiału EURO 3.400,-- - chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 6.600,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Długość gięcia: 1600Długość arkusza: 1600Średnica górnej rolki: 140Grubość arkusza: 6 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie Dwjded Ab Smspfx Acnjb - Hydraulicznie napędzana pokrywa ułatwiająca usuwanie materiału - Cyfrowy wyświetlacz pozycji dolnej i bocznej rolki - Hydrauliczny posuw - Górny i dolny walec są napędzane hydraulicznie i za pomocą skrzyni biegów - Pionowe ruchy dolnego walca są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodność z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół podawania materiału EURO 3.400,-- - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora środkowa EURO 8.250 - Podpory boczne EURO 4.580-- - Automatyczny ekstraktor materiału - Sterowanie SPS - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienny górny wałek - Regulowany system podparcia dolnej rolki (dla specjalnych wymagań klienta) Mamy wiele referencji!

Stan: nowe, Długość gięcia: 4100Grubość arkusza: 20Średnica górnej rolki: 430 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - Stożkowe urządzenie gnące Dsdpfsd Ab Srsx Acnowb - Cyfrowy wyświetlacz dla rolek bocznych - Przenośny panel sterowania - Rolki są zamontowane na łożyskach - Górna pokrywa rolki, otwierana hydraulicznie i blokowana za pomocą panelu sterowania. - Wszystkie walce są napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną - Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 5.858,-- - Stół podający materiał na zamówienie - Chłodnica oleju STD. - Podpora środkowa EURO 13.600,-- - Podpory boczne EURO 15.400,-- Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Długość gięcia: 3100Grubość arkusza: 6Średnica rolki górnej: 210 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - Urządzenie do gięcia stożkowego - Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych - Przenośny panel sterowania - Rolki są zamontowane z łożyskami - Górna osłona wału, otwierana i zamykana hydraulicznie za pomocą panelu sterowania. - Wszystkie rolki są napędzane przez silnik hydrauliczny i przekładnie planetarne - Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie Dwjdod Ab Tkspfx Acnsb Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,-- - Stół podawania materiału na życzenie - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 7.070,-- Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 45 Długość gięcia: 3100 Średnica górnej rolki: 510 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6300 x 2300 x 2590 Przygięcie: 35 Waga ok.: 33 500 kg Dane techniczne: - Hartowane i polerowane walce - Cała konstrukcja wykonana ze stali ST-52 - 4 walce rozmieszczone symetrycznie - Pokrywa napędzana hydraulicznie dla łatwego wyjmowania materiału - Wskaźnik cyfrowy pozycji dolnych i bocznych walców - Hydrauliczny dosuw walców - Górny i dolny walec napędzane hydraulicznie i przekładnią - Pionowy ruch dolnego walca napędzany hydraulicznie - Ruchomy pulpit sterowniczy - Zgodność z normami CE Opcje: - Zmienna prędkość obrotowa EURO 7 000,-- - Stół podający materiał EURO 3 700,-- - Chłodnica oleju EURO 800,-- Dwjdpfxed Ab N Uo Acneb - Podpora centralna EURO 9 500,-- - Wsporniki boczne EURO 10 200,-- - Automatyczny ekstraktor materiału - Sterowanie PLC - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna górna rolka - Regulowany system podpory dolnych walców (dla specjalnych wymagań klienta) Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość arkusza: 13Długość gięcia: 2550Średnica górnej rolki: 270Długość arkusza: 2550 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa ułatwiająca usuwanie materiału - Cyfrowy wyświetlacz pozycji dolnej i bocznej rolki - Hydrauliczny posuw - Górny i dolny walec są napędzane hydraulicznie i za pomocą skrzyni biegów - Pionowe ruchy dolnego walca są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodność z normami CE Dwedpfxjd Ab R Ts Acnsb Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół podawania materiału EURO 3.400,-- - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora środkowa EURO 8.250,-- - Podpory boczne EURO 6.690,-- - Automatyczny ekstraktor materiału - Sterowanie SPS - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia dolnej rolki (dla specjalnych wymagań klienta) Mamy wiele referencji!

Stan: nowe, Grubość blachy: 8Długość gięcia: 1600Średnica rolki górnej: 190 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 - 4 rolki są rozmieszczone symetrycznie - Hydraulicznie napędzana pokrywa dla łatwego usuwania materiału - Cyfrowy wskaźnik położenia rolki dolnej i bocznej - Posuw hydrauliczny - Górne i dolne rolki są napędzane hydraulicznie i przez przekładnię - Pionowe ruchy walca dolnego są napędzane hydraulicznie - Ruchomy panel sterowania - Zgodnie z normami CE Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 4.681,-- - Stół do podawania materiału EURO 3.400,-- - chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 8.250,-- - Wsporniki boczne EURO 4.580,-- - Automatyczny odciąg materiału - SPS-control - Sterowanie CNC - Automatyczny system załadunku materiału - Wymienna rolka górna - Regulowany system podparcia rolek dolnych (dla specjalnych wymagań klienta) Dedped Ab Sksfx Acnowb Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Długość gięcia: 3100Grubość arkusza: 35Średnica górnej rolki: 430 Dane techniczne: - Hartowane i polerowane rolki - Kompletny korpus wykonany ze stali ST-52 Dwjdsd Ab Stopfx Acnjb - Stożkowe urządzenie gnące - Cyfrowy wyświetlacz dla rolek bocznych - Przenośny panel sterowania - Rolki są zamontowane na łożyskach - Górna pokrywa rolki, otwierana hydraulicznie i blokowana za pomocą panelu sterowania. - Wszystkie walce są napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną - Ruchy boczne są napędzane hydraulicznie Opcje: - zmienna prędkość obrotowa EURO 5.858,-- - Stół podający materiał na zamówienie - Chłodnica oleju STD. - Podpora środkowa EURO 13.600,-- - Podpory boczne EURO 12.000,-- Posiadamy wiele referencji!