Używane Elco Gasbrenner El4.135G-Roa ,1350Kw Elco Gasbrenner El4.135G-Roa ,1350Kw na sprzedaż (771)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, ładowność: 5 000 kg, typ masztu: Simplex, Standard Punkt podparcia ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Opis: Wózek widłowy do modelu BR 394, standardowy maszt ze zintegrowanym przesuwem bocznym i zaworem elektromagnetycznym z mocowaniem Euro do wymiany narzędzi. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu mamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej fleischmann-foerdertechnik. Oferujemy również leasing i finansowanie oraz dostawę w korzystnych warunkach. Możliwa jest również wymiana urządzeń Linde – nawet jeśli nie kupują Państwo urządzenia u nas. Podane godziny pracy zostały odczytane w dniu publikacji oferty. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian oraz pomyłek. Nledpfjzi Hu Dox Apved

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008438, Maks. szerokość panelu: 4500 mm Maks. długość panelu: 4500 mm Nedpjyngy Ssfx Apveld Maks. wysunięcie głównej tarczy piły: 50 mm Liczba uchwytów zaciskowych: 8

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 007816, Stanowisko 1: BIESSE-SELCO SK 450 zautomatyzowany system magazynowy Nodpfowuufqox Apvold Stanowisko 2: BIESSE-SELCO SK 450 piła panelowa z automatycznym systemem magazynowym

Stan: używany, przebieg: 290 075 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: czerwony, dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg, rozmiar opon: 315/80 R22.5, 1 oś: , 2 oś: , siedzenia: materiałowe, resorowanie piórowe-pneumatyczne, system wywrotu hydrauliczny, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JSK 42KZ, -560 mm, EBS – elektroniczny system hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji, automatyczna klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory H7, automatyczne światła, radio, przygotowanie pod GSM i Bluetooth, kolumna kierownicy regulowana mechanicznie, felgi aluminiowe, elektryczne podnośniki szyb x2, spoiler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko chodnikowe elektryczne, lusterko szerokokątne, blokada rozruchu, centralny zamek na pilota, owiewka, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, system Hill Hold Control (HHC), LED światła do jazdy dziennej, złącze 1x15 pin, tryb jazdy na biegu, system telematyczny, łóżko górne i dolne, zawieszenie kabiny, SCR, instalacja hydrauliczna. Njdozkxh Eepfx Apvjld

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 659 h, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300034 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. Nlsdpfjyzk Iusx Apvsd GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 100 mm, całkowita szerokość: 900 mm, całkowita wysokość: 2 250 mm, Liczba komór: 2, typ uruchamiania: elektryczny, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: piec, Piec konwekcyjny na 10 blach 600 × 400 mm 2 komory: 6 + 4 blachy • Sterowanie FP ×2 • Garownia • Okap • Moc: 20,1 kW • Wymiary: 900 × 1100 × 2250 mm Piec po przeglądzie, sprawny Nlodey Ukawspfx Apvsd Posiadamy również szeroki wybór używanego sprzętu piekarniczego i cukierniczego. Zapraszamy do kontaktu — komunikacja możliwa w języku angielskim, niemieckim oraz rosyjskim.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: niebieski, przebieg: 8 323 km, masa eksploatacyjna: 319 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Skuter śnieżny: - Yamaha - VK 540 III Proaction Plus - 8 322,3 km przebiegu Nodpfx Ajq Tp Aqspvjld - Silnik 2-cylindrowy, 2-suwowy (535 cm³) - Rok produkcji: 2001 - Oświetlenie - 2-miejscowy - Automatyczna skrzynia biegów (2x do przodu, 1x do tyłu) - Bagażnik z przodu i z tyłu - Osłona przeciwwiatrowa - Rok produkcji: 2001 - Masa: 319 kg - Wymiary: 315 cm x 113 cm x 135 cm (dł. x szer. x wys.) - Rozrusznik elektryczny i ręczny

Stan: bardzo dobry (używany), Bitzer Kälteaggregat S6F-30.2Y-40P z instalacją odwróconej osmozy (RO) i obudową dźwiękochłonną – nieużywane Nsdpfjzd Rttjx Apveld Opis: Na sprzedaż wysokiej jakości agregat chłodniczy Bitzer na ramie podstawowej, składający się z kompresora, chłodnicy wodnej, obudowy dźwiękochłonnej oraz instalacji odwróconej osmozy z nawilżaniem. Instalacja została zmontowana, lecz nigdy nie była użytkowana. Idealna do zastosowań przemysłowych, laboratoryjnych lub specjalnych. Dane techniczne – Agregat chłodniczy Producent: Bitzer Kompresor: S6F-30.2Y-40P Chłodnica: Bitzer K573H, wodna Czynnik chłodniczy: R452A Dane elektryczne: Napięcie zasilania: 400 V / 3 fazy / 50 Hz Maks. prąd roboczy: 53 A Prąd rozruchowy (zablokowany wirnik): 135 A (gwiazda) / 220 A (bezpośredni rozruch, YY) Maks. pobór mocy: 30,1 kW Moc silnika: 22 kW (30 KM) Wydajność: Wysokie ciśnienie (HD): 101,1 m³/h Średnie ciśnienie (MD): 50,5 m³/h Olej: Typ oleju: BSE32 Opcjonalnie: BSE55 (dla R134a, tc > 70°C) Ilość oleju: 4,75 l Instalacja odwróconej osmozy Typ: RO20 (Werner / WeteA) Wydajność permeatu: 10 l/h Zapotrzebowanie na wodę zasilającą: 40 l/h Ciśnienie robocze: 14 bar Wymiary: 500 × 600 × 295 mm (W × S × G) Obudowa dźwiękochłonna Wysokość: 2200 mm Szerokość: 2400 mm Głębokość: 1200 mm Wymiary i waga (ok.): Cała instalacja z kapsułą: (S × G × W) ok. 2400 × 1200 × 2200 mm Waga całkowita: ok. 900–1.100 kg (kompresor + chłodnica + rama podstawowa + obudowa + instalacja RO) Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Agregat chłodniczy na ramie podstawowej Kompresor Bitzer Chłodnica wodna Obudowa dźwiękochłonna Instalacja odwróconej osmozy z nawilżaniem (zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) Dodatkowe pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 75080154.1/TKT 2, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 system przenośników taśmowych z 3 poziomami – Modularna koncepcja transportu dla krojowni Opis Na sprzedaż oferowany jest system stołów przenośnikowych FINN-CONVEY V307 z 3 poziomami, przeznaczony do zastosowania w krojowni przemysłu tekstylnego. System ten służy jako modułowe, oparte na przenośnikach taśmowych rozwiązanie stołowe do transportu i przemieszczania materiałów w ramach produkcji. Umożliwia efektywną organizację pracy między rozkładaniem, buforowaniem, kontrolą a cięciem. Linia pracowała jako część w pełni zintegrowanej linii tnącej wraz z urządzeniem Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (jednostka 35 C). Integracja ta znacząco ograniczała nakład pracy ręcznej oraz czasy przestoju, zwłaszcza podczas zmiany belki materiału i podawania surowca. Na materiale wideo widać także rozkładarkę GERBER XLS-125-180-L (jednostka 32 C) działającą w tej samej linii produkcyjnej. System był wykorzystywany w profesjonalnej produkcji odzieży i do czasu zamknięcia zakładu pozostawał w pełni sprawny. Ostatni serwis: 27.02.2026 r. Zakres dostawy • System przenośników taśmowych FINN-CONVEY V307 • Wielopoziomowa struktura przenośników (3 poziomy) • Zintegrowany system transportu taśmowego • Silniki napędowe i jednostki przekładniowe • Czujniki do pozycjonowania i sterowania Nedpfoy Akpzsx Apvsld • Szafa sterownicza Dane techniczne • Producent: Finn-Convey • Model: V307 • Typ: system stołów przenośnikowych • Zastosowanie: transport i obsługa tkanin w krojowni • Konfiguracja: modularny system wielopoziomowy • Poziomy: 3-stopniowa struktura buforowa • Zasilanie: przemysłowa instalacja trójfazowa Zalety • Pełna integracja z automatycznymi systemami cięcia (kompatybilny z Lectra) • Zredukowany nakład pracy ręcznej przy obsłudze materiałów • Ciągły przepływ materiału dla optymalizacji procesów cięcia • System modułowy – możliwość dostosowania do różnych układów produkcji • Solidna konstrukcja przemysłowa zapewniająca długą żywotność Wydajność produkcji 3-stopniowa struktura buforowa umożliwia nieprzerwaną pracę linii tnącej dzięki stałemu podawaniu materiału. Redukuje to czasy przestoju i zapewnia: • Wyższą wydajność procesu cięcia • Efektywne zarządzanie partiami • Lepszą synchronizację procesów produkcyjnych Jakość wykonania Systemy Finn-Convey znane są z solidnej konstrukcji mechanicznej, przeznaczonej do wieloletniego użytku przemysłowego. Przy prawidłowej konserwacji zapewniają niezawodną pracę przez wiele lat. Stan Używany stan produkcyjny W pełni sprawny przed zamknięciem zakładu Typowe ślady użytkowania związane z eksploatacją produkcyjną Możliwość obejrzenia przed demontażem Sprzedaż w stanie „jak jest, gdzie jest”; bez gwarancji Typowe zastosowania • Systemy transportu w krojowni • Transport i obsługa tkanin • Optymalizacja procesów produkcyjnych w przemyśle odzieżowym • Linie produkcyjne tekstyliów Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Do organizacji przez kupującego Ze względu na rozmiar urządzenia zalecany profesjonalny demontaż

Stan: używany, przebieg: 284 912 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 74 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 70 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotele elektrycznie regulowane - Radio z odtwarzaczem CD = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 70 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Nlsdpfozi R H Rox Apvsd Pojemność silnika: 10 516 cm³ Masa własna: 9 730 kg Ładowność: 9 270 kg DMC: 19 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44 000 kg Badanie techniczne ważne do: 01.2027

Stan: gotowy do pracy (używany), Cztery identyczne maszyny transferowe i do osadzania firmy Nagel + Hermann do motywów transferowych (dżetowe, hotfix lub podobnych) dostępne. Kolory: 6, kształty: 2, wydajność produkcyjna: 5000 elementów/h, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 2000mm/1050mm/1750mm, waga: ok. 320kg. W zestawie komputer, program CAD, 12 podajników oraz różne części zamienne i narzędzia. Dostępna dokumentacja. Możliwość oględzin na miejscu. Nledezdkp Uepfx Apvjd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie naczepy - wersja Spedition Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć! Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi boczna 2 kliny pod koła z uchwytami Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm) Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Osłona tylna Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona) Osie i zawieszenie Osie SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Nodpfx Apoy Dfproveld Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS! z zaworem unoszenia/opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla Ściana przednia / narożniki przednie 2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole 3 pozycje słupków Ściana tylna / narożniki tylne Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi Plandeka Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami Wskazówki eksploatacyjne Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu! Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów. Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Nlsdpfx Apewyiw Eovod Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Nodpfx Apjx Rq Slovsld Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Nljdpfxskyrmis Apvod Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 9C18 z rejestracją jednodniową 06/2024. Pojazd może zostać odciążony do 7,49 t. Njdpfx Apoyq U Agjveld

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037402, masa własna: 6 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, prześwit: 310 mm, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie // Pojazd może być nadal użytkowany! Kolor plandeki dowolny do wyboru - opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock (niedostępny w połączeniu z napinaczem plandeki bezpośredniej), wyróżniony nagrodą INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025 Njdpfx Apoyc D H Sevold - skrzynia paletowa na 24 palety Euro (prześwit ok. 310 mm) - tylny ogranicznik przeciwnajazdowy „Heavy Blocker” + boczne odboje rolkowe - 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość 600 mm / wysokość 425 mm / głębokość 460 mm, zamykane na klucz, zamontowane po obu stronach za osią - 1 schowek na gaśnicę do 6 kg, zamontowany na ścianie czołowej - 1 gaśnica (proszkowa ABC 6 kg) - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja „3x hamulec” - 3 pary przesuwanych pierścieni na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi oraz długą dolną kieszenią - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych w kształcie V (z burtami 4 rzędy) - 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do zabezpieczenia ładunku przód-tył - system szybkiego zadaszenia Fliegl-Blitz - dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara dachowego podczas załadunku i rozładunku - optymalny rynien dachowy z tyłu, na górze końcowego wspornika, nad drzwiami - certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL Kolor plandeki dowolny do wyboru

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Müller Martini Acoro A7 Rok produkcji: 2007 / 2000 / 1999 W skład zestawu wchodzą: Maszyna do zbierania arkuszy Müller Martini 3693 Rok produkcji: 2007 Opis: - Stacja napinania łańcucha - Stacja załadunku ręcznego - Ilość stacji zbierających: 15 - ASIR optyczna kontrola arkuszy: III - ASAC kontrola grubości arkuszy - PIAB konwerter sprężonego powietrza na podciśnienie - Odbiór niekompletnych produktów: 3715 - Element pośredni - Podajnik bloków książkowych: 3642 - Przekazanie do klejarki Klejarka Müller Martini Acoro A7 - 3027 - 22 Rok produkcji: 2007 Opis: - Półautomatyczna regulacja - Kolorowy monitor z ekranem dotykowym - Stół pomiarowy do książek: 3013 - Ilość zacisków: 22 - Główna stacja frezująca - 1. stacja obróbki grzbietu - 2. stacja obróbki grzbietu - Wykluczając odpylanie, maszyna była połączona z centralnym systemem odpylania - Stacja napędu klejarki do grzbietu - Termotopliwa klejarka do grzbietu, wymienna - Prefuser do termotopliwej klejarki do grzbietu: ICS C80 - 1. klejarka PUR do grzbietu, wymienna (Düssen) - Prefuser do klejarki PUR do grzbietu: Meler Micron Pur - Stacja napędu do 2. klejarki grzbietowej - 2. termotopliwa klejarka do grzbietu, wymienna - Stacja napędu bocznej klejarki - Termotopliwa klejarka boczna, wymienna - Prefuser do klejarki bocznej - Nakładacz obwolut bębnowy - Stacja bigująca - Pompa/-y - 1. stacja dociskowa - 2. stacja dociskowa - Urządzenie do układania książek Linia transportowa Müller Martini Opis: - System transportowy, długość (ok.): 60 m - Odbiór awaryjny Trymer trójnożowy Nodpfx Apek H Sfhevsld Müller Martini Merit S - 3671 Rok produkcji: 2000 Opis: - Cyfrowy wyświetlacz - Podawanie z prawej strony - Automatyczny magazyn do produkcji inline - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Zestawów noży w sumie: 2 - Wymienne kasety tnące (standardowy zestaw) Układarka książek Müller Martini CB 16 - 3631 Rok produkcji: 1999 Opis: - Kompensacyjny staker książek - Obracarka - Odbiór na prawą stronę

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składany ochronnik boczny, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400–450, podłoga 6 mm, ściany boczne, czołowa i tylna po 5 mm, klapa stalowa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nljdpfxjv Ancmo Apvsd Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! E-plandeka ze zdalnym sterowaniem dostępna za dopłatą 4.500€ netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są wiążące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: wanna Hardox stalowa ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1 x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, wanna Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna ścianka 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową! E-plandeka z pilotem radiowym za dopłatą 4.500 € netto. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! PODANE ELEMENTY WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nledpfx Apsvhmzrjvod

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka na narzędzia. Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, pneumatyka, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22.5, skrzynia Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd dostępny z magazynu z rejestracją jednodniową z dnia 31.05.2024! E-plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500€ netto. 10 egzemplarzy dostępnych NA STANIE! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Njdpfx Aovhmi Aepveld

Stan: nowe, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 730 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, podnoszenie i opuszczanie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), pomost, klapa, plandeka, uchylna osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynia narzędziowa, EBS. Zabudowa: stalowa mulda Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, cylinder Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! Nsdpfxjvhmy Uo Apvold Elektryczna plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500 € netto. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! - .

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: mulda stalowa Hardox ok. 27 m³. Kolor: niebieski. Osie SAF – 9 t, 1 oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5. Mulda Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową na 31.05.2024! Dach elektryczny sterowany pilotem za dopłatą 4.500 € netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym są niezobowiązujące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i/lub błędów! Nlodpfx Apevhmy Isvod

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 940 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, INFORMACJE O PRODUKCIE "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM LAWETA SAMOCHODOWA TRANSPORTER MAŁYCH POJAZDÓW SMART" Laweta samochodowa z możliwością przechyłu, produkowana przez firmę Cheval Liberté, znana również jako Debon. Platforma załadunkowa modelu Roadster Auto przechyla się poprzez przesunięcie ciężaru pojazdu. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w składana ramę, najazdy z perforowanego profilu do mocowania pasów, rampy najazdowe, automatyczne koło podporowe, ocynkowaną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są akcesoria do przyczep, takie jak pasy do mocowania kół, skrzynka na narzędzia, zabezpieczenie antykradzieżowe oraz pokrowiec na dyszel. ----- U nas otrzymasz również: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) Nledpfxowa R Eqe Apvjd · Doradztwo · Dostawę na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) · Akcesoria · Przyczepy na wynajem · Części zamienne · Usługę rejestracji dla rejonów DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przegląd TÜV przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 300 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, INFORMACJE O PRODUKCIE „CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM LAWETA AUTOTRANSPORTER ZABUDOWANA” Autotransporter C2000 marki Cheval Liberte / Debon z zabudową zamkniętą. Duża pojemność, atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru połączone w jednej przyczepie. Niewiele lawet z zabudową zapewnia tak doskonałe właściwości jezdne jak ta! Przyczepa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2 – autorskie rozwiązanie Cheval Liberte. Niska wysokość załadunku tylko 38 cm, niezależne zawieszenie kół z wahaczami, sprężyna śrubowa, amortyzatory o standardzie motoryzacyjnym gwarantują optymalne prowadzenie. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku samochodów osobowych. Najazd wyposażony w dodatkowe szyny oraz obniżone podwozie umożliwia załadunek również aut o niskim prześwicie. Nlsdpfxewa Scdj Apvod Bogate wyposażenie standardowe obejmuje: dach i przód z poliestru w jednej formie, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, dwie drzwi boczne, dwie klapy boczne, elektryczną wyciągarkę linową, perforowane szyny postojowe i blokadę kół z przodu, dopuszczenie do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, alufelgi, koło zapasowe na alufeldze, automatyczne koło podporowe, uchwyty mocujące, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Wymiary: szerokość załadunkowa ok. 220 cm, wysokość załadunkowa ok. 189 cm, szerokość wewnętrzna między nadkolami (najwęższy punkt) ok. 215 cm, wysokość od szyny perforowanej do klapy sprzedażowej ok. 18 cm, zaokrąglenie przodu ok. 50 cm więc prosta długość wewnętrzna ok. 500 cm. Długość wewnętrzna do wyciągarki ok. 520 cm. Oferujemy również atrakcyjne ceny na akcesoria do przyczep typu zamkniętego: stojak na motocykl, szyny postojowe, pasy motocyklowe, szyny mocujące, pasy transportowe, podpory tylne oraz zaczepy mocujące. Konstrukcja jest zabezpieczona przed wodą rozbryzgową. ----- U nas mogą Państwo również skorzystać z: · Finansowania · Leasingu (tylko dla firm) · Doradztwa · Dostawy na terenie całych Niemiec (za wyjątkiem wysp) · Akcesoriów · Wynajmu przyczep · Części zamiennych · Rejestracji pojazdów dla DH – HB – DEL · Serwisu · Napraw · Przeglądu TÜV przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00