Używane Dreher Inny na sprzedaż (5 371)

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka z systemem teleskopowym jako system wymienny, rok prod. 2012 * Skrzynia wywrotka z siłownikiem wywrotu 2200 x 2050 x 400 mm jako system wymienny * CombiCon 4015 U – zamień swojego Unimoga U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny. * Dzięki systemowi szybkiej wymiany zabudowa może być zamontowana lub zdemontowana w krótkim czasie. * Udźwig 4000 kg pozwala na pełne wykorzystanie ładowności Twojego Unimoga * Szerokość między ramionami podnośnika wynosi ponad 1700 mm. * Do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ * Napęd wałkiem odbioru mocy (WOM) z przednim WOM * Hak holowniczy * Instalacja hamulcowa do przyczep * Uciąg przyczepy do 18 t z przyczepą z obrotnicą * Uciąg centralnoosiowej do 13 t z naciskiem na oś do 1000 kg * Płyta czołowa montażowa rozmiar 3 * Blokady mechanizmów różnicowych * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Resory śrubowe Guodpoy Svcljfx Apijc * Przekładnia pośrednia z grupą roboczą * Hydraulika dwukanałowa * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Zautomatyzowana skrzynia biegów Telligent * Dwuosobowa ławka pasażera * Pneumatycznie resorowany fotel kierowcy * i wiele innych. * !!! Zastrzeżenie błędów, zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka teleskopowa jako system wymienny, rok produkcji 2012 * CombiCon 4015 U – zamień swojego Unimoga U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny * Jako system szybkiej wymiany, zabudowa może być zamontowana lub zdemontowana w krótkim czasie * Dzięki udźwigowi 4000 kg możesz wykorzystać pełny zakres ładowności Twojego Unimoga Guodpfx Apsy Svcxeioc * Szerokość między ramionami podnoszącymi wynosi ponad 1700 mm * Do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ * Napęd wałkiem odbioru mocy z wałkiem napędowym z przodu * Zaczep holowniczy * Instalacja hamulcowa dla przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy (z przyczepą z obrotnicą) 18 t * Dopuszczalna masa przyczepy z przyczepą centralnoosiową do 13 t z 1000 kg obciążeniem na dyszlu * Płyta czołowa montażowa w rozmiarze 3 * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Sprężyny śrubowe * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Hydraulika dwuobwodowa * Elektryczne szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Przekładnia Telligent * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Maksymalna długość kontenera 2.400 mm, maksymalna szerokość kontenera 1.700 mm, maksymalny udźwig 4.500 kg * i wiele więcej * !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka teleskopowa, system wymienny, rok prod. 2012 * CombiCon 4015 U – przekształć swojego Unimog U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny * Jako system szybkiej wymiany nadwozie może zostać zamontowane lub zdemontowane w krótkim czasie * Udźwig 4000 kg pozwala w pełni wykorzystać ładowność Unimoga * Szerokość między ramionami podnoszącymi wynosi ponad 1700 mm * Przeznaczony do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ * Napęd wałkiem odbioru mocy z wałkiem z przodu * Zaczep do przyczepy Gujdpfx Apsy Svc Eoijc * Instalacja hamulcowa przyczepy * Dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy z obrotnicą do 18 t * Dopuszczalna masa przyczepy na dyszlu centralnym do 13 t przy 1000 kg nacisku na dyszel * Płyta czołowa montażowa, rozmiar 3 * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze dookoła pojazdu * Sprężyny śrubowe * Przekładnia przełączana z grupą roboczą * Układ hydrauliczny dwukomorowy * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Dwuosobowa ławka dla pasażera * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Maksymalna długość kontenera 2400 mm * Maksymalna szerokość kontenera 1700 mm * Maksymalny udźwig 4500 kg * ... i wiele innych. * !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 148 883 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Odrestaurowany pojazd ratowniczy RW3 firmy Rosenbauer na podwoziu MAN TGA 18.350 BL z napędem na wszystkie koła 4x4 oraz dzieloną kabiną załogi 2+4 miejsca siedzące. Gusdjy Swucspfx Apioc Wyciągarka Rotzler TR080 o uciągu 8 t z wyciągiem tylnym 16 t oraz zdalnym sterowaniem kablowym, agregat prądotwórczy o mocy 20 kVA, pneumatyczny maszt oświetleniowy umieszczony centralnie na zabudowie z 4 elektrycznie regulowanymi reflektorami. Podwozie z ABS, zautomatyzowaną skrzynią biegów (nie wymaga użycia sprzęgła), napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem terenowym i blokadą tylnego mostu, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. 4 elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, ogrzewanie postojowe, kamera cofania. Dopuszczalna masa przyczepy 24 t przy pełnej instalacji hamulcowej, 13 t dla przyczepy centralnoosiowej, hak kulowy 3,5 t. Pojazd został gruntownie odnowiony w 2021 roku w firmach MAN i Rosenbauer; w tym celu całkowicie zdemontowano zabudowę. Przeglądowi poddano główną i pomocniczą ramę, a także wymieniono zużyte elementy układu hamulcowego i łożysk osi. Całkowity koszt remontu wyniósł 110.000 € netto. Dodatkowo pojazd otrzymał duży serwis o wartości 7.700 €. Wymiary: długość całkowita 8650 mm, z czego zabudowa techniczna: L = 4800 mm, kabina załogi: L = 1500 mm, wnętrze kabiny załogi: 1400 x 2200 x 1550 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina kierowcy i kabina załogi są połączone mieszkiem harmonijkowym. Kabina załogi i zabudowa techniczna są zamontowane oddzielnie na ramie pomocniczej – zabudowa techniczna może zostać zdemontowana niezależnie. +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Godpfjyx N Hqex Apijuc Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, moc: 67 kW (91,09 KM), następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 560 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Niemiecki ciągnik, użytkowany do niedawna. 2. właściciel, obydwaj to państwowe zarządy parków: w latach 2005–2017 oraz 2017–2026. Napęd na cztery koła. Silnik 4-cylindrowy turbodiesel o pojemności 4485 cm³ i mocy 91 KM. Duża, 24-biegowa skrzynia przekładniowa Hi-LO: 4 biegi w 3 grupach, 2 przełożenia pod obciążeniem oraz rewers elektrohydrauliczny. Prędkość maksymalna: 40 km/h. Układ pneumatyczny. Kabina komfortowa z pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy i klimatyzacją. Wałek odbioru mocy (WOM) tylny trójzakresowy (540/750/1000 obr/min). Podnośnik kategorii II z szybkozłączami i siłownikami wspomagającymi (udźwig: 5060 kg). Hak holowniczy z szybkim, regulowanym ustawieniem wysokości. 2 mechaniczne zawory sterujące (przełączane jednostronnie/dwustronnie działające). Wałek przedni (WOM) oraz przedni układ hydrauliczny zamontowane w 2005 roku (od nowości). Masa własna: 4250 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 6200 kg. Rejestracja jako ciągnik rolniczy (LOF Traktor). Wymiary transportowe: długość 4,36 m / szerokość 2,29 m / wysokość 2,64 m. Gsdpfxey Ean Se Apisuc Ogumienie przód: 360/80R24. Ogumienie tył: 440/80R34. Wszystkie opony w dobrym stanie. Zgodnie z załącznikiem do dowodu rejestracyjnego dopuszczalne są różne alternatywy ogumienia. Ciągnik sprawny, wyrejestrowanie nastąpi 16.04.2026. Badanie techniczne ważne do 02/2027. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, rolników, leśników i innych osób prowadzących działalność gospodarczą. Praca w niepełnym wymiarze również kwalifikuje. Oferta obejmuje także instytucje państwowe. Sprzedaż wyłącznie do odbiorców niebędących konsumentami końcowymi. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Cena netto: 20.900 EUR.

Stan: używany, przebieg: 236 693 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Scania R440 z zabudową FAUN ROTOPRESS 521 L Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,10 m FAUN Typ: ROTOPRESS 521 L Rok prod.: 03.2013 Gusdpfx Apji Rx Nmsioc Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - M.F.H. - 4-osobowa kabina - Kamera cofania - Skrętna + podnoszona oś - System alarmowy - Radio CD-AUX - Podgrzewane fotele - Blend przeciwsłoneczna - Dach przesuwny - Elektryczne podnoszenie szyb Chętnie wspieramy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie podane informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 2 800 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 11/2019, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 800 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Szukasz niezawodnego i wydajnego pomocnika do codziennych zadań magazynowych i logistycznych? Toyota Levio LPE 200 to idealny wybór. Z przebiegiem zaledwie 2 800 motogodzin, urządzenie jest w bardzo dobrym stanie technicznym i gotowe do natychmiastowego użycia. Pierwsza rejestracja w listopadzie 2019 sprawia, że ten wózek paletowy niskiego podnoszenia to nowoczesne i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które cenią sobie niezawodność i produktywność. Toyota Levio LPE 200 wyróżnia się kompaktową konstrukcją, precyzyjnym prowadzeniem oraz łatwą obsługą. Sprawdzi się zarówno przy załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych, transporcie palet, jak i codziennych pracach w magazynie – ten model pozwoli usprawnić i przyspieszyć procesy robocze. Renomowana jakość marki Toyota gwarantuje wysoką niezawodność eksploatacyjną i niskie ryzyko przestojów. Charakterystyczny czerwony lakier nie tylko nadaje wózkowi profesjonalny wygląd, ale jest też symbolem solidnej konstrukcji i długowieczności, z których Toyota słynie na całym świecie. Gsdpfx Apeywpg Ieisuc Nie przegap okazji – wybierz wydajnego i niezawodnego Toyota Levio LPE 200. Egzemplarze z tak niską ilością motogodzin i z tego rocznika cieszą się dużym zainteresowaniem – skontaktuj się z nami już teraz i przekonaj się o atrakcyjności tej oferty. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 10 298 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 330 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 298 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Używany wózek holowniczy Linde P 60 Z, pierwsza rejestracja 25 listopada 2015, zapewnia solidną wydajność do zastosowań przemysłowych. Przebieg wynosi 10 298 km, co odpowiada tej samej liczbie godzin pracy, dzięki czemu pojazd jest w pełni gotowy do użytku komercyjnego. Wózek napędzany jest silnikiem elektrycznym i wyposażony w baterię 48V, jednakże jest sprzedawany bez ładowarki. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, lakierowany jest w kolorze czerwonym metalik i oferuje miejsce dla jednego operatora. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 1 330 kg, a dotychczas miał jednego właściciela. Sprzedaż jest skierowana do firm lub na eksport, a oferta obejmuje różne opcje załadunku oraz usługę rejestracji. Dostawa na terenie Niemiec możliwa jest za dodatkową opłatą. Gujdpfxjycx U Rs Apiec Oględziny na miejscu możliwe są w Rohrbach (Pfalz). Dodatkowe informacje można uzyskać telefonicznie lub mailowo. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 7 661 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 661 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: Gedpfsy Ihqtjx Apisuc - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 10 560 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 330 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 560 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Szukasz niezawodnego ciągnika, który zapewnia stałą wydajność nawet podczas codziennej, intensywnej eksploatacji i znacząco zwiększa efektywność procesów wewnętrznych? Linde P 60 Z to idealne urządzenie robocze dla Twojego przedsiębiorstwa. Ten elektryczny ciągnik to gwarancja sprawdzonej jakości marki Linde i został zaprojektowany do niezawodnego i kontrolowanego przemieszczania ciężkich ładunków. Szczególnie w branży przemysłowej, magazynowej czy produkcyjnej pokazuje swoje mocne strony, gdy ważna jest precyzja pracy, wysoka dostępność oraz solidna technologia. Z przebiegiem 10.560 godzin pracy, pojazd ten posiada bogate doświadczenie praktyczne i został stworzony z myślą o wymagającej codziennej pracy. Pierwsza rejestracja w listopadzie 2015 roku świadczy o nowoczesnej, ale sprawdzonej generacji, skoncentrowanej na trwałości i ekonomiczności. Charakterystyczny czerwony kolor nadwozia zapewnia doskonałą widoczność w środowisku pracy oraz podkreśla profesjonalny wizerunek tego mocnego ciągnika. Jednocześnie marka Linde od dziesięcioleci słynie z wysokiej jakości wózków transportowych, które charakteryzują się niezawodnością, stabilnością i niską awaryjnością. Guodpfx Apsyw Akaeiec Jeśli szukasz solidnego i gotowego do natychmiastowego użycia pojazdu, który zoptymalizuje Twoje wewnętrzne procesy transportowe i będzie niezawodnym wsparciem, to Linde P 60 Z jest właściwym wyborem. To ciągnik, który nie tylko przewozi, ale każdego dnia wydajniej organizuje cały przepływ materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 2 102 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 102 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Gjdpoy Dvppjfx Apieuc Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 8 329 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 329 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku Gjdpfsy Ihqyjx Apijuc - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 7 537 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 090 kg, masa własna: 629 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 537 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Ciągnik Linde P 60 Z, rok produkcji 2014, to niezawodne pojazd holowniczy z napędem elektrycznym i przebiegiem 7 537 kilometrów. Ten używany model dostępny jest w kolorze czerwonym i idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych lub rolniczych. Ciągnik miał jednego właściciela i oferuje miejsce dla jednego operatora. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita ciągnika wynosi 1 090 kg, a pojazd został specjalnie zaprojektowany do transportu ciężkich ładunków. Dzięki technologii napędu elektrycznego ciągnik zapewnia przyjazną dla środowiska i ekonomiczną eksploatację w różnych środowiskach pracy. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się. Istnieje także możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfxeyb T Iio Apijuc

Stan: używany, przebieg: 14 323 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 062 kg, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 130 mm, pierwsza rejestracja: 09/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 323 h, całkowita długość: 2 009 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 548 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 to gwarancja bezkompromisowej wydajności i maksymalnej efektywności w intensywnych warunkach codziennej logistyki. Ten model został zaprojektowany do pracy w trybie ciągłym i wyróżnia się solidną konstrukcją oraz technologią, która niezawodnie sprawdza się nawet przy dużym obciążeniu. Napęd elektryczny zapewnia cichą i bezemisyjną pracę, czyniąc wózek idealnym rozwiązaniem do nowoczesnych magazynów i środowisk produkcyjnych. Automatyczna przekładnia umożliwia wyjątkowo komfortową i precyzyjną jazdę, dzięki czemu procesy pracy przebiegają płynnie i bez zbędnych przestojów. To właśnie przy częstych przewozach urządzenie to ujawnia swoje największe zalety, wspierając szybkie i dokładne operacje. Udźwig sięgający 125 mm sprawia, że wózek doskonale sprawdza się przy szybkich transportach palet, znacząco usprawniając wewnętrzne procesy logistyczne. Przy długości 2 009 mm i szerokości 820 mm wózek zapewnia stabilną, a jednocześnie łatwo manewrowalną platformę do codziennej eksploatacji. Rozstaw osi 1 548 mm gwarantuje płynność i bezpieczeństwo prowadzenia, również przy wyższych obciążeniach oraz na dłuższych trasach. 14 323 motogodziny potwierdzają, że model ten już udowodnił swoją trwałość i jest stworzony do pracy w trybie ciągłym. Pierwsza rejestracja we wrześniu 2015 roku potwierdza sprawdzoną i dopracowaną technologię, która wielokrotnie udowodniła swoją skuteczność w praktyce. Ten wózek jest ekonomicznie uzasadnionym wyborem dla firm stawiających na solidną jakość, niezawodną wydajność i efektywne procesy. Inwestując w Jungheinrich ESE 220, wybierają Państwo urządzenie, które nawet przy intensywnej eksploatacji zapewnia stałą wydajność i trwałą optymalizację przepływu materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Guedpfxoymgvkj Apioc

Stan: używany, przebieg: 8 274 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 062 kg, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 130 mm, pierwsza rejestracja: 05/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 274 h, całkowita długość: 2 009 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 548 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESE 220 to synonim niezawodnej techniki magazynowej, wysokiej wydajności oraz wyjątkowego komfortu jazdy. Ten sprawdzony model został specjalnie zaprojektowany do intensywnych zadań transportowych wewnątrzzakładowych i wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wysoką ekonomicznością w codziennym użytkowaniu. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów wózek niskiego podnoszenia umożliwia wyjątkowo precyzyjne i komfortowe prowadzenie. Intuicyjne sterowanie gwarantuje płynność i efektywność procesów roboczych – to kluczowa zaleta przy częstych przejazdach transportowych w halach magazynowych, zakładach produkcyjnych czy centrach logistycznych. Na szczególną uwagę zasługuje nowa bateria z 13/2024 roku, która zapewnia pojazdowi dodatkowe bezpieczeństwo eksploatacyjne i długi czas pracy. Dzięki temu korzystasz z niezawodnego zasilania energetycznego oraz zredukowanych przestojów – co pozwala na niezakłóconą organizację pracy. Z przebiegiem 8 274 motogodzin i pierwszą rejestracją w maju 2016 r., Jungheinrich ESE 220 prezentuje się jako solidne i sprawdzone rozwiązanie magazynowe. Jungheinrich to od dekad synonim trwałej jakości, szerokiej dostępności części zamiennych i technologii projektowanej z myślą o profesjonalnej, ciągłej eksploatacji. Dzięki kompaktowym wymiarom – długość 2 009 mm, szerokość 820 mm, wysokość 1 435 mm – urządzenie idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach magazynowych. Rozstaw osi 1 548 mm zapewnia stabilność i pewność prowadzenia, nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wysokość podnoszenia 125 mm jest optymalna do szybkiego i wydajnego transportu palet oraz towarów w obrębie firmy. Tam, gdzie liczy się szybkość, zwrotność i niezawodność, ESE 220 pokazuje swoje najmocniejsze strony. Guedpfx Aoyruv Nopisc Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mały i duży biznes) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 10 971 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 510 kg, masa własna: 880 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 971 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Na sprzedaż oferowany jest elektryczny ciągnik Linde P 60 Z, pierwsza rejestracja w grudniu 2015 roku, z przebiegiem zaledwie 10 971 godzin roboczych. Ciągnik jest zadbany, gotowy do natychmiastowego użycia, idealny do niezawodnego transportu przyczep, ładunków lub materiałów w magazynach, halach produkcyjnych, na lotniskach lub na terenach przemysłowych. Linde P 60 Z wyróżnia się mocnym napędem elektrycznym, który umożliwia bezemisyjną, cichą i efektywną pracę. Dzięki solidnej konstrukcji firmy Linde ciągnik charakteryzuje się wyjątkową trwałością i niskimi kosztami utrzymania, nawet przy intensywnym, codziennym użytkowaniu. Zwarta budowa i wysoka zwrotność sprawiają, że urządzenie doskonale radzi sobie także w wąskich korytarzach, na placach manewrowych czy powierzchniach przemysłowych. Gusdeykk Niepfx Apijc Czerwony kolor nadwozia zapewnia dobrą widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy, a ergonomiczna konstrukcja ciągnika umożliwia komfortową i bezwysiłkową obsługę. Intuicyjna obsługa pozwala operatorom pracować szybko i wydajnie, dzięki czemu Linde P 60 Z jest doskonałym partnerem do profesjonalnej logistyki i zastosowań przemysłowych. Linde P 60 Z to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących mocnego, niezawodnego i łatwego w obsłudze elektrycznego ciągnika. Przy przebiegu zaledwie 10 971 godzin roboczych urządzenie jest zadbane i gotowe do natychmiastowego wdrożenia do pracy. Oględziny lub prezentacja maszyny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli się Państwo przekonać o niezawodności, zwrotności i wydajności tego ciągnika. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 8 559 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 09/2017, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2017, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Jungheinrich ESD 220 to synonim wydajnej intralogistyki, na której można polegać w codziennej pracy. Ten wydajny elektryczny wózek podnośnikowy z dyszlem został zaprojektowany, aby znacząco przyspieszyć procesy robocze i jednocześnie odciążyć operatora. Dzięki przemyślanej ergonomii oraz precyzyjnemu sterowaniu możliwe jest bezpieczne, płynne i kontrolowane przemieszczanie towarów – nawet przy dużym natężeniu pracy i ograniczonej przestrzeni. Przy przebiegu zaledwie 8 559 kilometrów i pierwszej rejestracji w sierpniu 2017 roku, ESD 220 prezentuje się w wyjątkowo zadbanym stanie. Tak niskie zużycie świadczy o długiej, pozostałej żywotności urządzenia i czyni je wyjątkowo atrakcyjnym wyborem dla przedsiębiorstw ceniących ekonomiczność oraz trwałość inwestycji. Jako pojazd elektryczny Jungheinrich ESD 220 pracuje bezemisyjnie i cicho, przez co doskonale sprawdzi się w magazynach, halach produkcyjnych oraz wrażliwych środowiskach pracy. Gedpfx Aoyivnhjpieuc Model ten łączy w sobie niezawodność, wydajność i wysoką jakość wykonania, realnie podnosząc komfort codziennej eksploatacji. Osoby szukające skutecznej optymalizacji procesów wewnętrznego transportu oraz sprawdzonych rozwiązań renomowanej marki, znajdą w Jungheinrich ESD 220 sprzęt, który nie tylko spełni dzisiejsze oczekiwania, lecz także zapewni długofalowe bezpieczeństwo i produktywność. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 3 857 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 12/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 857 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Do sprzedaży oferujemy czerwony BT LPE 200/8, pierwsza rejestracja w grudniu 2020 roku. Pojazd ma jedynie 3.857 km przebiegu, jest w bardzo dobrym, zadbanym stanie i od razu gotowy do pracy. Guodpfxoykk Ilo Apijc BT LPE 200/8 wyróżnia się niezawodną techniką i prostą obsługą – idealny do magazynów, przemysłu lub firm logistycznych. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Kompresor przyczepiany, nr VIN: P0881834 * Silnik wysokoprężny Kubota D1105-EF02 * Moc: 18,2 kW / 24 KM * Młot pneumatyczny TEX 230PE H28 * Młot pneumatyczny TEX 10PSKL * Młot pneumatyczny TERRA TU 055R 'rakieta do przewiertów' * Wąż pneumatyczny * Bęben na wąż Kompresor z agregatem prądotwórczym ATLAS COPCO XAS 58-7 Rok prod.: 11/2023 Wyposażenie: Kompresor budowlany Atlas Copco, model XAS 58-7G z wbudowanym agregatem prądotwórczym 6 kVA, gniazda: 2 x 360V / 1 x, podwozie niehamowane z regulacją wysokości, pierwsze zalanie olejem, ucho dźwigowe, zamknięta misa olejowa, zabezpieczenie rozrusznika (SMP), hamulec najazdowy i postojowy, automatyka cofania, koło podporowe, noga podporowa (wersja niehamowana), zaczep do ciężarówki typu DIN (400 mm), oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi StVZO, wyposażenie: - Młot pneumatyczny Atlas Copco TEX 10 PSKL, masa: 10,7 kg - Młot pneumatyczny TEX 230 PE, masa: 27 kg - Różnorodne dłuta szpiczaste, płaskie i szpata asfaltowa 115 mm szerokości - Młot pneumatyczny TERRA TU055R - Wąż ciśnieniowy TERRA, długość ok. 15 000 mm - Olejarka TERRA Cena nowego zestawu z wyposażeniem: 28 000 € netto * Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (odciążenie/zwiększenie) możliwe na życzenie. Oferujemy pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych / przewozowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! --- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Guedpey Rv Ilefx Apioc --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w sprzedaży i przygotowaniu pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą główną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzują uczciwość i profesjonalizm. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze – oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe/wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Załatwiamy formalności celne.

Stan: używany, przebieg: 155 600 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Unimog UGE U 427, komunalny, EURO 6, hydrostat, Variopilot, Vario Power, * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA, silnik 6-cylindrowy * Vario Pilot – układ kierowniczy po obu stronach * Pojazd powypadkowy * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie stalowe * ABS * Przygotowanie pod lampę sygnalizacyjną * Podgrzewanie fotela * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka Gedpoy A Adwsfx Apisuc * Podgrzewanie przedniej szyby * Płyta montażowa z przodu * 9 hydraulicznych złączy z przodu * Dodatkowe oświetlenie * Pałąk lamp z 4 dodatkowymi reflektorami * Hydrauliczne złącza do posypywarki soli * Podwyższony wydech * Hak holowniczy + złącza hydrauliczne * 11 hydraulicznych złączy z tyłu * Drzwi do koszenia z obrotowym fotelem * Pałąk z lampami ostrzegawczymi z tyłu * Opony 445/65R22.5 ok. 80% * Pojazd z rynku niemieckiego * Pierwszy właściciel * Pojazd urzędowy * Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z wpłatą kaucji VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dotarcia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest zobowiązująca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 h, Kruszarka / Brechanlage zabudowana na systemie hakowym Liedlbauer / Bullcon rok prod. 2001 Silnik Iveco Turbo !!!!! SILNIK PO GENERALNYM REMONCIE !!!!! z fakturami nowy silnik ma tylko 50 motogodzin nowa taśma transportowa nowy generator Maszyna niemiecka !!!! MASZYNA GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEJ PRACY !!!! Dane techniczne: Typ: mobilna pozioma kruszarka udarowa * Masa: ok. 13.000 kg (13 t) * Rozmiar otworu kruszarki: 55 cm x 65 cm * Obszar zastosowania: recykling gruzu budowlanego, przygotowanie materiału * Napęd: silnik Iveco Diesel Turbo Tel: Guodpeyv Typsfx Apijc Zapraszamy na naszą stronę internetową:

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach Gjdoy E D Euepfx Apisuc - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudowa wywrotka Meiller oraz wyposażenie zimowe Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus 62.000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja czasowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) 18.000 kg dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg maksymalna techniczna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Przednia oś napędzana typu planetarnego, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10.000 kg przy pracy zimowej do max. 62 km/h 11.500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, 13.000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie tylnej osi 9.500 kg nośność resorów na przedniej osi, 13.000 kg na tylnej osi Hydraulika zimowa dwuzakresowa ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne przy silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do osprzętu zimowego Oświetlenie do obsługi zimowej Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniodługa z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu planetarnego, napędzana, załączana Wysoka zabudowa Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Ściana przednia 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, grubość 4 mm Całkowicie chowane uchwyty mocujące w podłodze Składane burty skrzyni wywrotki Tylna ściana wywrotki wahadłowa oraz częściowo składana z ręcznym zamknięciem szczękowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Przekładnia zwiększająca udział napędu podczas jazdy Funkcja Idle Speed Driving (jazda na biegu jałowym) Funkcja wyzwalania z zasp Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z przełożeniem drogowo-terenowym Klimatyzacja, climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic 62.000 kg dopuszczalna masa zestawu Tech. Plus Guodpfx Apoy E D E Usijc 44.000 kg dopuszczalna masa przyczepy Tech. Plus Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś AP 9 ton, tylna oś AP 13 ton Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator na przednią i tylną oś MAN Comfort Steering Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 litrów po prawej stronie Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy obrotowe na dachu kabiny Reflektory robocze Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced Fotel kierowcy komfortowy na powietrzu z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfortowym Nowy pojazd z rejestracją czasową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy indywidualną of

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Komunalny nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z zimowym wyposażeniem firmy Küpper-Weisser Gwarancja fabryczna MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km przebiegu transportowego Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita do 23 000 kg przy pracy zimowej Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej do max. 62 km/h – 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, techniczne maks. 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do zimowego utrzymania dróg, dwukomorowa ze złączami wtykowymi, producent Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu typu F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do pracy zimowej Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana szyba czołowa Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do zabudów) Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś zewnętrzna z planetarną piastą, napędzana, włączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia ściana 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, 4 mm Zaczepy do mocowania, całkowicie chowane w podłodze Burty wywrotki boczne wahadłowe i składane, głębokie zamki Tylna burta wywrotki wahadłowa z automatycznym zamykaniem Rozdzielnia napędu MAN G172 ze sterowaniem drogowo-terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Tryb manewrowy MAN TipMatic Manoeuvre Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś na resorach piórowych, tylna oś pneumatyczna Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego Gujdeyv Tuaepfx Apisc Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany 390-litrowy zbiornik aluminiowy po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizacja cofania dźwiękowa, wyłączana automatycznie przy cofaniu Kamera cofania Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje możliwe do obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Media System Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Tapicerka foteli w jakości komfort Nowy pojazd komunalny z jednodniową rejestracją na 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517