Używane Dea Bravo 4207 na sprzedaż (280)

Stan: bardzo dobry (używany), Zmotoryzowana kolumna spawalnicza 3x3 z przyciskowym sterowaniem ruchami. Pojemność użytkowa: 3x3 m Dozownik szpuli drutu Dsdpfx Abju Afttjxecn Urządzenie do spawania łukiem krytym Lincoln Idealarc DC-1000 z palnikiem i uchwytem topnika + panel regulacji amperów i woltów Lincoln NA-3N. Współczynnik obciążenia łuku zanurzeniowego: 1000 A przy 100%. Spawarka Idealarc® DC-1000 do spawania łukiem krytym Napięcie wejściowe: 230/460 Prąd wejściowy: 193/96,5A Częstotliwość wejściowa: 60 Faza wejściowa: 3 Moc wejściowa: 230/460/3/60 Ikona trybu: DC/HC Zakres wyjściowy: 150-1300A DC, 16-46V Biegunowość: DC Wyjście znamionowe: 1000A/44V/100% Wyjście znamionowe: 1000A/44V/100% Wyjście znamionowe: 1000A/44V/100

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Dcsdpfx Aeznw U Eobxon Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dsdpfx Aszl R S Ssbxscn 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, IDEA SMP 120 – szlifierka do ostrzenia brzeszczotów do pił taśmowych, przeznaczona do usuwania zadziorów powstałych po spawaniu. Wyposażona w pneumatyczny uchwyt do mocowania brzeszczotu. Służy do ostrzenia brzeszczotów o szerokości do 120 mm. Wyprodukowana w Niemczech. Dcedpfxsz Hl Axo Abxjn

Stan: używany, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: TRAKRIDE 30 Zoll, rozmiar tylnej opony: 620/70R26, SW Fendt 9,20 m SuperFlow VarioGuide Standard Trimble SmartConnect Hektar: 770 / gąsienicowy układ jezdny, kamera cofania, silnik AGCOPower 451 KM / Dodpfxor Uavko Abxecn

Stan: używany, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: TRAKRIDE 30 ZOLL, rozmiar tylnej opony: 620/70R26, SuperFlow 12,20 704000145 wózek do zespołu żniwnego Ziegler PowerCarrier 4208868, wersja 40 km/h / kompresor powietrza, oświetlenie robocze Full-LED, VarioGuide RTK NovAtel / IDEALharvest, napęd zespołu żniwnego zmienny, hydrauliczna regulacja kąta cięcia / zespół żniwny Fendt Djdpfst Hrzwjx Abxjcn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 Dcjdpfx Ajz Ed Auebxjn * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn Dcjdpfx Absz Ed Azjxjn

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, MHS + TREIF KRAJALNICE DO CHLEBA TYP IDEAL SB Posiadamy w sprzedaży krajalnice do chleba firmy TREIF oraz firmy MHS. Dostępne większe stany magazynowe. O ilości prosimy pytać telefonicznie. np. KRAJALNICA DO CHLEBA MHS TYP IDEAL SB / wszystkie rodzaje pieczywa 8 / 10/ 12mm Nr art.: 0604412 przybliżone wymiary wys. 900 / gł. 780 / dł. 1100 mm zamontowana na 4 kółkach dla łatwego przemieszczania Dcodpogz H Ebjfx Abxjn typ ostrza: ostrze okrągłe 260 mm Model: MHS IDEAL SB numer modelu: patrz wyżej używana rok produkcji : 2013 n.p.m. proszę pytać przed licytacją (w zależności od stanu magazynowego) rodzaj prądu : 1 - 230V+N+PE / 4,8 A / 1,0 kW waga : 200 kg Podana cena jest ceną netto plus aktualnie obowiązujący podatek VAT Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu opis: stan dobry wszystkie części dostępne pracował do końca na najwyższych obrotach i jest technicznie w porządku Technika jest od razu sprawna jeśli chcesz wysyłki - prosimy o kontakt przed zakupem i omówić demontaż i koszty wysyłki (zdjęcie podobne) Błędy w tekście i na zdjęciach wyraźnie zastrzeżone

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Simodrive 611 6SN1123-1AA00-0KA1 moduł mocy, po generalnym remoncie, z 24-miesięczną gwarancją Dodpfx Ajx Dxkyebxjcn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa, spawana konstrukcja Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość 1 plastikowy schowek na narzędzia Przygotowanie do poszerzenia do 3000 mm (otwory w zewnętrznej ramie z osłoną, nie w tylnym nachyleniu) Punkty mocowania do przyczepy niskopodwoziowej 1 para punktów mocowania w belce podłużnej z przodu, osadzonych w nachyleniu, po 10 ton każdy. 7 par punktów mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, osadzonych, po 10 ton każdy 1 z przodu, w nachyleniu 5 w części środkowej 1 w tylnym nachyleniu 12 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton każdy (do mocowania pasów napinających) 5 w nachyleniu, 6 w części środkowej i 1 w tylnym nachyleniu #Układ sprzęgu, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszle z przetestowanym 40-mm sworzniem sprzęgu Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, zgodnie z wyborem producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym kompensatorem obciążenia osi (kompensator wahadłowy) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" zgodnie z wyborem producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego, Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm Bez ABS, ale z mechanicznym ALB, w tym przypadku dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Instalacja elektryczna 12 V, światła wielokomorowe, bez żółtych świateł LED z boku, z reflektorami z boku 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-biegunowe złącze 12 V z przodu, z przewodem połączeniowym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z mocowaniem, sterowane przez światła pozycyjne (światło demontowalne) #Podłoga Nachylenie z przodu z wykończeniem z blachy stalowej/ryflowanej Schowek w nachyleniu do wjazdu Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli wykończenie z blachy stalowej/ryflowanej Tylne nachylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia przyczepy niskopodwoziowej wraz z tylnym nachyleniem 5900 mm #Rampa załadowcza Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z boku po stronie prawej (FR) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym #Kraj rejestracji/tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z akceptacją i certyfikatem Dekra, dla dopuszczalnej prędkości maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF Przygotowane do uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Bez oznaczeń konturowych / pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, #Lakierowanie Dodpfx Abjznyrmjxjcn Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja „15 lat gwarancji na korozję” Dyszle ocynkowane lub czarne, zgodnie z wyborem producenta Rampa załadowcza ocynkowana ogniowo

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 19 857 h, przebieg osi X: 4 400 mm, przesuw osi Y: 1 300 mm, przesuw osi Z: 180 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 72, DANE TECHNICZNE Przesuw osi X: 4.400 mm Przesuw osi Y: 1.300 mm Przesuw osi Z: 180 mm Moc wrzeciona frezującego: 15 KM Dedjx Sri Iepfx Abxscn Zmiana narzędzi: automatyczna Liczba miejsc na narzędzia: 3 x 24 gniazda WYPOSAŻENIE Stół roboczy z poprzeczką Jednostka pomocnicza do ciężkich elementów Pneumatyczne zaciski do produkcji drzwi i okien Pompa próżniowa 250 m3/h automatyczne smarowanie Transporter odpadów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton Dsdpfx Aboznux Ioxecn #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: używany, Zdalnie sterowany wagon napinający W pełni hydrauliczny. Szerokość gąsienic 900 mm. Wysokość wagonu 400 mm. Z wagonem pomocniczym. Kabina. Elektryczna szafa sterownicza. Model / Prism Dcjdpjmhgc Ajfx Abxjn Napęd łańcuchowy. Wiele nowych części zamontowanych 4 lata przed wycofaniem z eksploatacji. Hydraulika, posuw, tuleja zaciskowa itp.

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Natychmiastowa NOWY POJAZD Kässbohrer Platforma Lekka MEGA SPS 3 # Masa własna: 6.100 kg # Obciążenie siodła: 15.000 kg # Wysokość sprzęgu: 980 mm # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # 1. oś podnoszona # Nogi podporowe Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS z RSS # Złącza elektryczne: 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 markowe opony na stalowych felgach # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych (4x tablice ostrzegawcze ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza) # 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie pojazdu # 6x2 wpuszczane zamki kontenerowe Jost # Uchwyt na słupki zamontowany na ścianie przedniej + 20 szt. słupków (1500 mm) # 4 rzędy kieszeni na słupki # 10 x 2 kieszenie na słupki w ramie # 7 x 2 pierścieni mocujących 4t na platformie, 108 punktów mocowania na ramie zewnętrznej po 2t każdy # Burty o wysokości 600 mm, zdejmowane, wraz ze schowkiem pod pojazdem Dcodpjvm Nm Isfx Abxen # Podwozie pokryte KTL i lakierowane w kolorze RAL 3020 # Ściana przednia w kolorze RAL 3020 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, iDEAL SMP 100, nr kat. 37926 Maszyna do szlifowania spoin brzeszczotów do pił taśmowych Maszyna do szlifowania spoin brzeszczotów do pił taśmowych IDEAL SMP 100, przeznaczona do brzeszczotów o szerokości do 100 mm. Pneumatyczny system mocowania brzeszczotu, sterowany za pomocą pedału nożnego, napędzana elektrycznym silnikiem tarcza szlifierska, regulowany ogranicznik głębokości. Wyprodukowana przez IDEAL-Werk, Lippstadt, Niemcy. Producent i model: IDEAL SMP 100 Typ maszyny: Maszyna do szlifowania spoin brzeszczotów do pił taśmowych Numer seryjny: 208035 Maksymalna szerokość brzeszczotu: 100 mm Mocowanie brzeszczotu: Pneumatyczne, sterowane pedałem nożnym Napęd: Elektryczny, tarcza szlifierska napędzana silnikiem Dcsdpez Hm Ivofx Abxon

Stan: używany, Rok budowy: 2016, ruch w osi X: 560 mm ruch w osi Y: 320 mm ruch w osi Z: 400 mm prędkość obrotowa: 25–2000 obr./min prędkość obrotowa: 18 stopni mocowanie wrzeciona: ISO 40 SK skok pinoli: 100 mm stół: 320x1000 / 450x950 mm nośność stołu: 125 kg zakres posuwu: 5–600 mm/min posuw: 18 stopni szybki posuw: 1200 mm/min całkowite zapotrzebowanie na moc: 5,4 kW masa maszyny: ok. 1780 kg wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1800 x 1500 x 1780 mm pochodzi z warsztatu szkoleniowego – dobry stan (!!) przygotowana do uruchomienia Wyposażenie: - cyfrowy wyświetlacz 3-osiowy - śruby kulowe w osiach X i Y - szybki posuw we wszystkich 3 kierunkach - elektromagnetyczny hamulec do zatrzymywania wrzeciona - system chłodzenia - zbiornik na wióry - głowica frezarska pionowa z regulacją pinoli * obrót głowicy frezarskiej o 90° * mocowanie narzędzi ISO 40 - stały, prostokątny stół 950 x 450 mm * liczba / rozmiar rowków teowych: 7 sztuk / 14,0 mm * rozstaw rowków teowych: 63 mm Dcsdpfx Abozmanxjxsn * minimalna odległość między podstawą stołu / osią wrzeciona: 163 mm - lampa robocza - osłona żaluzjowa na pionowej prowadnicy - instrukcja obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 420 kg, iDEAL BAS 065-11 to zgrzewarka oporowa do zgrzewania końców brzeszczotów piły taśmowej, wyprodukowana w Niemczech przez firmę IDEAL-Werk C.+E. Jungeblodt GmbH + Co., Lippstadt. Numer seryjny 235529, rok produkcji 2008. Moc nominalna 20 kVA przy 50% cyklu pracy, napięcie zasilania 400 V, 50/60 Hz, napięcie wtórne 2,5 – 4,0 V, maksymalna siła zacisku 50 kN. Hydrauliczne napinanie (wersja „-11”): oba zaciski są napinane hydraulicznie za pomocą pedału, co pozwala operatorowi na swobodne używanie obu rąk do pozycjonowania brzeszczotu. Agregat hydrauliczny z manometrem do pomiaru ciśnienia napinającego jest zamontowany na maszynie. Prąd spawania jest wybierany za pomocą przełącznika stopniowego; prędkość zgrzewania i czas nagrzewania są ustawiane na przednim panelu sterowania (z timerem Panasonic dla cyklu nagrzewania). Powyżej obszaru spawania zamontowana jest elastyczna lampa robocza. Pojemność: bimetalowe brzeszczoty piły taśmowej 10 x 0,7 – 41 x 1,6 mm, brzeszczoty do pił taśmowych do drewna 10 x 0,7 – 60 x 1,0 mm, brzeszczoty ze stali nierdzewnej 10 x 0,4 – 35 x 0,8 mm, brzeszczoty 10 x 0,4 – 40 x 0,8 mm, taśma stalowa o przekroju 7 – 100 mm² (nierdzewna do 50 mm²), grubość taśmy 0,4 – 2,5 mm, szerokość napinania 60 mm. Maszyna jest używana, w pełni sprawna i odnowiona lakierem. Szafa sterownicza, hydraulika i sterowanie są widoczne na zdjęciach. Waga maszyny ok. 420 kg netto / 480 kg brutto, wymiary opakowania ok. 1150 x 1150 x 1150 mm. Producent i model: iDEAL BAS 065-11 Rok produkcji: 2008 Numer seryjny: 235529 Napinanie: hydrauliczne, sterowanie za pomocą pedału Maks. siła zacisku: 50 kN Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50/60 Hz Moc: 20 kVA (przy 50% cyklu pracy) Napięcie wtórne: 2,5 – 4,0 V Bezpiecznik: 20 A Bimetalowe brzeszczoty piły taśmowej: 10 × 0,7 – 41 × 1,6 mm Djdpfx Abjzz Sdzexjcn Brzeszczoty do pił taśmowych do drewna: 10 × 0,7 – 60 × 1,0 mm Brzeszczoty ze stali nierdzewnej: 10 × 0,4 – 35 × 0,8 mm Brzeszczoty: 10 × 0,4 – 40 × 0,8 mm Taśma stalowa, przekrój: 7 – 100 mm² (nierdzewna do 50 mm²) Grubość taśmy: 0,4 – 2,5 mm Szerokość napinania: 60 mm Waga maszyny: ok. 420 kg netto / 480 kg brutto Wymiary opakowania: ok. 1150 × 1150 × 1150 mm Stan: Używana, sprawna.

Stan: używany, Moc napędowa: 30 kW Napięcie: 400 V Dcodpoy Tbxbsfx Abxjn Natężenie: 56 A Masa maszyny: ok. 205 kg Silnik SIEMENS Typ: 1LG4 207-4AA61 200L

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 z ramieniem standardowym do robót ziemnych oraz długim wysięgnikiem frontowym | Koparka wyburzeniowa | 10 526 motogodzin Djdpoy Azpxofx Abxscn 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 66 000 EUR lub złóż swoją ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 63 punkty kontrolne: 50 zatwierdzonych ✅ 13 z drobnymi uwagami ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Należy spodziewać się drobnych napraw. Maszyna była regularnie serwisowana, pełna historia dostępna: sterowanie, wiele przewodów, uszczelnień, pasków… Wyposażona w ramię do robót ziemnych oraz długi wysięgnik wyburzeniowy o długości ok. 14 m. 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Wyszukując szczegóły online, często używa się referencji „40542 Equippo”. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i nasze usługi: ✔ Rzetelna kontrola przez fachowców ✔ Dostawa na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Na naszej platformie znajdziesz przydatne narzędzia i materiały dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Nowe przeglądy techniczne, przestrzeń dla dwóch koni, boczna rampa, przegroda oddzielająca ogiera, luk dachowy, okna w przedziale dla koni, składane łóżko, 2 składane drabinki, przednie okno, podłoga aluminiowa, gumowa podłoga, przegroda, pomieszczenie na siodła, felgi aluminiowe, oś tandemowa, dopuszczalna masa całkowita 2700 kg, kolor „metalik” – dostępny za dopłatą 1000,00 € netto. Felgi aluminiowe – dostępne za dopłatą 390,00 € netto. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN I OGÓLNE WRÓŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, ODKUP LUB FINANSOWANIE TWOJEGO POJAZDU! Wszystkie dane bez gwarancji. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna-sprzedaży, zawierana w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Dcjdpow Dfftsfx Abxon

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1329, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1994, TUV może być wykonany nowy na życzenie, przyczepa terenowa idealna do Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier i innych pojazdów terenowych w dobrym stanie, bez rdzy (ocynkowana ogniowo) naprawdę świetny stan!!!! Gotowy do natychmiastowego użycia, bezpośrednio z wojska, bardzo dobrze utrzymany i serwisowany !!! Wyposażony w hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem najazdowym, hamulec ręczny, klapę tylną, trzykomorowe światła tylne, dyszel wojskowy i zaczep kulowy, dyszel Din może być również dostarczony za dodatkową opłatą, drewniana podłoga (płyta sitodrukowa), felgi Mercdes G, wysoka regulowana stabilna podpora z tyłu po prawej stronie (jest bardzo pomocna, jeśli chcesz zamontować namiot mieszkalny na przyczepie), 12-biegunowa wtyczka NATO (może być również zamieniona na wtyczkę cywilną), w magazynie znajdują się 4 wersje płaskiej otwartej skrzyni płaskiej wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 2050/1040/490, plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 820 mm, wysoka plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 1550 mm, zamknięta skrzynia z pokrywą na zawiasach podparta sprężynami gazowymi wysokość wewnętrzna 850 mm, dobre opony (7.50 R 16), przyczepa jest bardzo solidnie zbudowana, żadnych tanich towarów i wiele więcej. Oś i hamulec najazdowy pochodzą z ALKO (super części zamienne niemieckiej marki) - Około 15 przyczep HMK 92 jest w magazynie! ! - HMK M92 jest jedyną przyczepą do pojazdów terenowych - kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła i innych pojazdów wojskowych jest nadal dostępnych w mojej ofercie. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Dcodpeqx S Awefx Abxen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 199715, napięcie wejściowe: 380 V, Spawalnica do spawania zgrubnych połączeń w kształcie litery T, model IDEAL. U nas była używana tylko do spawania jednego rodzaju elementów, w niewielkich ilościach. Przedtem (około 30 lat temu) nie wiemy, ponieważ maszynę tę kupiliśmy na aukcji likwidacyjnej. Dedpfxjzzzgfo Abxscn

Stan: nowe, masa własna: 1 980 kg, maksymalna waga ładunku: 1 520 kg, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Ścianka działowa, 2 konie, wersja XXL mieszkalna, 2 łóżka, 2 miejsca do spania, stół, kącik wypoczynkowy, lodówka, zlewozmywak, mikrofalówka, szafki na rzeczy, prysznic, pakiet elektryczny, klimatyzacja / ogrzewanie postojowe, rampa boczna, skrzynia na siodła z tyłu, okno w części dla koni, wyłaz dachowy. Masa własna: 1.980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg. Lakier "metallic" dostępny za dopłatą 1.000,00 € netto. Skrzynia na siodła za dopłatą 1.500,00 € netto. Klimatyzacja / ogrzewanie postojowe za dopłatą 2.500,00 € netto. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY ORAZ ODGÓRNE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z panem Faller pod podanym numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW TWOJEGO POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE!* Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie mają charakteru wiążącego. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Djdpfx Aoukp Ayjbxecn

Stan: używany, Moc napędowa: 34,5 kW Napięcie: 460 V Prąd: 56 A Djdpfx Absylcr Eoxocn Waga: 200 kg Silnik Siemens 1LG4 207-4AA61