Używane D3|Heavy Duty Semitrailer| With 40 Ft Container... na sprzedaż (49 568)

Stan: dobry (używany), Aktualny stan magazynowy: ok. 140 szt. W zestawie: 01x zestaw kołowy skrętny, używany Nedshmuytepfx Ad Rjlc Producent: Wicke Typ: L03 kolor materiału kółka: kremowy biały kolor materiału rama: sendz. ocynkowana Dane techniczne: Wysokość całkowita: ok. 155 mm Rolki Ø: ok. 125 mm Szerokość kółka: ok. 40 mm Materiał opony: PA6 Wymiar płyty: ok. 105 x 80 mm (WxD) Otwór Ø: ok. 9 x 11 mm ( owalny ) Ilość otworów: 4 szt. Rozstaw otworów pod śruby: ok. 80 x 60 mm (środek - środek otworu) Waga / szt.: ok. 0,837 kg Zalety w stosunku do kół PA: - Koła PA są bardzo odporne na zużycie. - Nie pozostawiają śladów na podłodze. - Koła PA mają bardzo niski opór toczenia. Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tej pozycji wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można pytać oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Aktualny stan magazynowy: ok. 965 szt. W zestawie: 01x zestaw kołowy skrętny, używany Producent: Kama Kolor materiału kółka: czerwony Kolor materiału ramy: sendz. ocynkowany Dane techniczne: Wysokość całkowita: ok. 155 mm Nsdpohmuyzofx Ad Rjlc Ø kółka: ok. 125 mm Szerokość wałka: ok. 34 mm Łożysko: łożysko igiełkowe Materiał kółka: guma Wymiar płyty: ok. 105 x 80 mm (WxD) Otwór Ø: ok. 9 x 17 mm ( owalny ) Ilość otworów: 4 szt. Rozstaw otworów pod śruby: ok. 80 x 55 mm (środek - środek otworu) Waga / szt.: ok. 0,970 kg Ogólne informacje o artykule: Ten artykuł jest oferowany tylko do kolekcji. Każdy dalszy transport lub wysyłka tego wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można pytać oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W0941X254FEP48178, masa własna: 1 590 kg, całkowita długość: 4 650 mm, Rok budowy: 2015, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, ładowność: 6 000 kg, szerokość konstrukcji: 1 880 mm, Przyczepa do dużych obciążeń Fahrgestellnummer: W0941X254FEP48178 Stan techniczny: dobry Nlodpjuhxhrofx Ad Rec Opis: Szybki i nieskomplikowany transport możliwy po uzgodnieniu! Ogłoszenie służy jedynie identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu i ewentualnego wyposażenia zostanie dostarczony indywidualnie na życzenie! Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone, sprzedaż tylko handlowcom ... każda sprzedaż towarów używanych odbywa się z wyłączeniem gwarancji i / lub gwarancji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Aluminiowy przenośnik kątowy z podkonstrukcją wraz z regulowanymi stopami oraz stopami maszynowymi do poziomowania nierówności obszar poziomy: 3.500 mm obszar wznoszący: 2.100 mm kąt nachylenia w miejscu załamania: 45° całkowita długość przenośnika mierzona po podłodze: 5.000 mm wysokość zrzutu: 2.000 mm wysokość części poziomej: 500 mm Wykonanie: konstrukcja aluminiowa - profil wzmacniany 3-krotnie, 135x45 mm - pełnopowierzchniowa blacha zgarniająca 2,0 mm, ocynkowana Walc napędowy + walec zwrotny stal S235, spawane i obrabiane mechanicznie Średnica 150x820 mm, powierzchnia beczkowata, wał zamocowany w łożyskach podporowych Napęd: motoreduktor 1,1 kW, prędkość taśmy 0,77 m/s Zasilanie: 230/400V, 50Hz, stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia na skrzynce zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być wykonane przez wykwalifikowany personel elektryczny) Taśma przenośnika PVC DM 15/4 0+007 PVC z krawędziami falistymi z PVC, zielona Nlsdpfx Aeyhzhujd Rsc Szerokość taśmy: 800 mm 2 szt. krawędzi falistych, wysokość 80 mm, szerokość 50 mm, zgrzewane wysoką częstotliwością 32 szt. listw prowadzących T-50, podział ok. 355 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W miejscu zagięcia taśma prowadzona jest z obu stron przez po 3 rolki dociskowe Taśma wykonana jest z obustronną strefą wolną od krawędzi o szerokości 70 mm Ze względu na obustronne krawędzie faliste szerokość użytkowa taśmy jest zmniejszona: Szerokość robocza: 490 mm, wyliczana następująco: (widok z góry) podział poprzeczny 100+50+5+490+5+50+100mm Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo inżynieryjne jesteśmy dumni z oferowania indywidualnych rozwiązań dla przemysłu recyklingowego, spożywczego i przetwórczego. Nasza szeroka oferta produktowa obejmuje wszystko od linii przenośników, poprzez przenośniki płaskie, skośne i kątowe aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy leje zasypowe, separatory magnetyczne, nadprzenośnikowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz dozowniki bunkrowe – wszystko według indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są unikalne. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy precyzyjnie do Twoich oczekiwań i wytycznych. Złożone projekty są dla nas fascynującym wyzwaniem i chętnie wspólnie z Tobą opracujemy innowacyjne koncepcje. U nas nie ma przypadkowych realizacji – do każdego problemu podchodzimy indywidualnie i znajdujemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij nasze wyzwanie! Skontaktuj się z nami i sprawdź, jak możemy zrealizować Twoje wymagania w postaci indywidualnych rozwiązań. Razem kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośnikowa, przenośniki wyładowcze, przenośnik z taśmą, separator magnetyczny, nadprzenośnikowy separator magnetyczny, recykling, zrębka, tworzywa sztuczne, detekcja metali, magnes neodymowy, nadprzenośnikowy magnes, separator taśmowy magnetyczny, elektromagnesy, filtry magnetyczne, kratownice magnetyczne, ruszty magnetyczne, separator metali, magnes blokowy, systemy filtracyjne, dozownik bunkrowy, leje zasypowe, linie do napełniania

Stan: używany, przebieg: 85 805 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Bardzo rzadko spotykany, ciężarowy betonowóz siodłowy z pompą hydrauliczną do betonu * W ofercie kilka cementonaczep w cenie od 9.900€ do 14.900€ * Oryginalny przebieg TYLKO 85.805 km * Kabina: L ClassicSpace z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Stan wg zdjęć * Klimatyzacja * Lodówka / chłodziarka Nsdpfx Aoxdcwqod Rjlc * Reflektory bi-xenonowe * Układ pomiaru obciążenia osi * Oś wleczona podnoszona * Mechanicznie regulowane siodło ciężarowe firmy Jost * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12 / przełączanie Mercedes-Benz PowerShift * Systemy asystujące: tempomat z czujnikiem odległości * Systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist) * Systemy asystujące: asystent pasa ruchu * Systemy asystujące: stabilizacja toru jazdy * Asystent martwego pola * Felgi aluminiowe * Tempomat * System audio: radio CD (Bluetooth) * Płyta montażowa/siodłowa 40 mm do siodła * Czujnik światła i deszczu * Elektryczne szyby * Przeciwmgielne reflektory z LED do jazdy dziennej * Centralny zamek z pilotem * Komfortowy system zamykania * Poduszka powietrzna kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przygotowanie/przełącznik do osi podnoszonej na naczepie/przyczepie * Fotel pneumatyczny komfort kierowcy * Fotel pasażera z funkcją regulacji * Ręcznie otwierany dach (stalowy) * Zawieszenie: resory/pneumatyka * Silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Szuflady pod kokpitem * Gniazdo 24V w kabinie * Izolacja termiczna * Reflektory robocze * Wydech skierowany w dół, prawa strona * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Hamulec elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * Klakson pneumatyczny * Przyciemniana szyba czołowa * Wspomaganie kierownicy * Wzmocniony hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Spryskiwacze reflektorów * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zewnętrzny schowek lewy * Sterowana pompa wodna * CB radio W przypadku życzenia nowego badania technicznego TÜV chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności przedmiotu zakupu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian ofert, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 516 393 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2026 * Oryginalny przebieg tylko 516.393 km * Stan - patrz zdjęcia * MAN TGX 26.560 XXL kabina sypialna z 2 łóżkami i 2 miejscami siedzącymi * 6 x 4 * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Mechanicznie regulowane sprzęg siodłowy ciężki Jost * Dwie wywrotkowe hydrauliki z 2 przyłączami * Całkowita masa zestawu 150.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów * 2 pneumatyczne komfortowe fotele * Podgrzewane fotele * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Elektryczne szyby * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszenie/opadanie * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS/ASR/ESP * Elektryczne osłony przeciwsłoneczne * System schowków Weise * Reflektory robocze * Klakson pneumatyczny * Podgrzewane elektryczne lusterka * LED-owe światła do jazdy dziennej * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Light Bar * Radio CD z nawigacją * Oświetlenie ostrzegawcze (rundumlicht) * Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg * Masa własna 10.000 kg * Ładowność 16.000 kg * Możliwe zwiększenie do 28.000 kg bez konieczności zmian technicznych Nodsw Su Ewjpfx Ad Relc Na życzenie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej certyfikacji DGUV, SP, UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i proponujemy osobiste obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieprawidłowych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Ogledziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz zalecane. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, W skład tego zestawu wchodzą: 1 x belka poprzeczna o długości 3.600 mm (żółta) 2 x zabezpieczenia trzpieniowe Do tego systemu dostępnych jest ok. 170 stojaków i 800 belek poprzecznych. Zapraszamy do kontaktu. Producent: Jungheinrich Stan: używany, dobry stan Głębokość regału: 1.100 mm Długość belki: 3.600 mm Nośność poziomu: 3.200 kg Akcesoria takie jak: Mocowania do podłoża Łączniki Ostrzeżenia o obciążeniu Ochrony najazdowe Barierki prowadzące Kraty metalowe Siatki tylne Wsporniki głębokości Ogrodzenia oddzielające i wiele więcej... Zapytaj nas o szczegóły! Warunki sprzedaży i dostawy (B2B) - Ceny i logistyka: Wszystkie ceny netto loco magazyn. Szybka dostawa własną flotą po indywidualnych ustaleniach. Nledpfx Adsyu Rbao Rjc - Status oferty: Wszystkie oferty są niezobowiązujące. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. - Zastrzeżenie własności: Towar pozostaje naszą wyłączną własnością do pełnej zapłaty (zakaz rozporządzania i przetwarzania). - Gwarancja: Sprzedaż wyłącznie podmiotom gospodarczym (§ 14 niemieckiego kodeksu cywilnego). Na towar używany i II klasy wykluczenie odpowiedzialności za wady. Na nowe towary obowiązują gwarancje producenta.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Njdpfjy Ei R Nsx Ad Rslc Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm Nodpfexwra Iex Ad Relc – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) Nsdjywfwijpfx Ad Rolc * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Nodpox Rk Dnefx Ad Rjlc Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Nsdpfx Adewmh Hrj Rslc Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) * 8-krotny wysięg teleskopowy Nledewd Aqaspfx Ad Roc * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 Nledpfx Adsxmn Its Rjc kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Njdeywfwvepfx Ad Rjlc Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 37 200 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Nsdpozf Ic Usfx Ad Rslc Numer rejestracyjny: ON-64-VV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki = Uwagi = Tylko 45 FT. Masa własna: 3 800 KG!

Stan: używany, przebieg: 530 565 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, D 38 2 halogenowe, obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny kierowcy po lewej i prawej stronie, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, postojowa klimatyzacja, radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym wyświetlaczem kolorowym i przygotowaniem do nawigacji, siodło JOST JSK 37 C, wysokość konstrukcyjna 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem, nacisk na siodło 20 t Nledpfoq Hzu Sox Ad Rsc

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne Nodpfxoyhkqhs Ad Relc - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 990101, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, masa całkowita: 18 500 kg, Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 wyposażona w sterowanie cyklami Siemens Sinumerik 810D (Teach-In) Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 jest wyposażona w sterowanie cyklami Siemens Sinumerik 810D (Teach-In). Ostatnio maszyna była używana jako tokarka planszowa oraz tokarka czołowa, dlatego była eksploatowana bez konika i podpór. Konstrukcyjnie jednak możliwe jest doposażenie maszyny w odpowiedni konik lub podpory do klasycznych prac między kłami. Wersja z napędem głównym AC, dużą tarczą planszową, agregatem hydraulicznym, oddzielną szafą sterowniczą oraz dwoma przenośnikami wiórów. Zakres roboczy: - Odległość między kłami: 3.000 mm - Średnica toczenia nad łożem: 1.200 mm - Średnica toczenia nad suportem: 850 mm - Przesuw suportu: 620 mm - Szerokość łoża: 750 mm Wrzeciono: - Głowica wrzeciona: DIN 55027, rozmiar 11 Nedpjzdd E Rofx Ad Rolc - Średnica przedniego łożyska wrzeciona: 190 mm - Przelot wrzeciona: 104 mm - Zakres obrotów: 5 – 900 obr./min - Maks. moment obrotowy: 6.000 Nm Napęd główny: - Moc napędu: 37 / 52 kW (100 % / 60 % pracy) Posuwy: - Siła posuwu X: 24.000 N - Siła posuwu Z: 16.000 N - Prędkość szybkiego przestawiania X: 7 m/min - Prędkość szybkiego przestawiania Z: 4 m/min Uchwyt narzędziowy: - Przekrój noża tokarskiego: 40 x 40 mm Dane elektryczne: - Napięcie zasilania: 400 V - Częstotliwość: 50 Hz - Maks. pobór prądu: 200 A Masa obrabianego detalu (wg producenta dla standardowej konfiguracji): - Między kłami bez podpory: 5.000 kg - Między kłami z 1 podporą: 6.000 kg - Między kłami z 2 podporami: 7.000 kg - Uchwyt samocentrujący (praca „w powietrzu”): 1.800 kg Przenośniki wiórów 2 x AME: - Producent: AME GmbH, Emsdetten - Typ: S8 300 Tlg. 63 - Rok produkcji: 05/2016 Nie wchodzi w zakres dostawy: - Konik - Podpory Uwaga: Maszyna była ostatnio używana jako tokarka planszowa/czołowa, dlatego konik oraz podpory są obecnie niedostępne. Tokarka doskonale nadaje się do obróbki dużych krążków, pierścieni i kołnierzy. Istnieje możliwość doposażenia w konik i podpory do pracy między kłami. Maks. średnica toczenia: 850 mm Sterowanie: • Siemens Sinumerik 810D Waga ok.: 18.500 kg Wymiary (DxSxW) ok.: 6400 x 2200 x 2300 mm Numer seryjny: 990101 Odległość między kłami: 3000 mm Rok produkcji: 2000 Stan: sprawna Warunki płatności: 100% przedpłaty przed odbiorem Warunki dostawy: z fundamentu Pod napięciem: nie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Nsdpezduz Iofx Ad Relc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: gotowy do pracy (używany), Używane operacyjne kontenery morskie wraz z certyfikacją Kontenery morskie / kontenery magazynowe do odbioru "wolne ustawienie z magazynu" lub z dostawą bezpośrednio do Państwa. Proszę się z nami skontaktować, zajmiemy się Państwa zapytaniem! 😊 Wszystkie nasze pojemniki są .... ✓Dostępne od zaraz ✓WIND I WATERPROOF, z 12 MIESIĘCZNĄ ważną PLAKIETĄ CSC ( pieczęć, że pojemniki są naprawione i gotowe do użycia). Oferujemy .... Nlsdpfxsg S Alwe Ad Rec ✓ ofertę "szytą na miarę ✓ Dostawa wraz z rozładunkiem kontenera bezpośrednio do Państwa lokalizacji ✓ malowanie zgodnie z Państwa życzeniem ✓ przebudowa kontenera dokładnie według Państwa życzenia Inne: - Wymiary & wagi są dostępne na życzenie - Ważne do wyczerpania zapasów

Stan: dobry, jak nowy (używany), Prawie nowy pionowy regał na pręty do dużych obciążeń Długość 5,6 m (czyli 2 x 3,8 m) / Wysokość 3,3 m Nledszcm A Aepfx Ad Rec z regulowanymi przegrodami pośrednimi

Rok budowy: 1999, stan: dobry (używany), Waga licząca, waga, waga paczkowa, mostek wagowy, waga platformowa, waga paletowa, waga stacjonarna, waga przelotowa -Przekazanie: w stanie obecnym, jak oglądano -Waga: bez sterownika i terminala -Producent: Tedea-Huntleigh, ciężka waga platformowa / paletowa -Typ: 3410 -Zakres ważenia: do maks. 8000 kg -Czujnik tensometryczny: 4x Tedea-Huntleigh 2000 kg -Ilość: dostępne 3 szt. -Cena: za sztukę -Wymiary: 2500/1250/H130 mm -Waga własna: 472 kg/szt. Nsdpfx Adsykpago Relc

Stan: dobry (używany), Waga licząca, waga, waga paczkowa, pomost wagowy, waga najazdowa, waga paletowa, waga platformowa, waga przelotowa Njdpoy Uykxefx Ad Relc - Producent: Berkel, waga podłogowa do dużych obciążeń, waga paletowa, waga do stali żebrowanej - Typ: ED/60 - Zakres ważenia: do max. 3000 kg - Platforma: 1470 x 3330 mm - Platforma wysuwana: max. 5140 mm - Wymiary: 1470/3330/H1630 mm - Masa własna: 472 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,5 kW (7,48 KM), Typ: R143 R82 DV132S-4TF Moc: 5,5 kW Obroty silnika: 1430 obr./min Obroty wyjściowe: ok. 4 obr./min Moment obrotowy: ok. 10 000–12 100 Nm Napięcie: 220Δ / 380Y Wykonanie: B3 Stopień ochrony: IP54 Waga: ok. 500 kg Nedpfjy T Ndxex Ad Relc