Używane Comet Kamień Mydlany 28083 na sprzedaż (512)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1975, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Piła taśmowa Wespa AS4 Pionowa piła taśmowa WESPA, typ AS 4 Rok produkcji ok. 1975 Średnica koła 400 mm Wysięg 380 mm Wymiary stołu 610 x 610 mm Maksymalna wysokość cięcia 245 mm Długość taśmy piły min. 2800 - maks. 3000 mm Prędkość taśmy piły 25-550 m/min, regulowana płynnie Przyłącze sieciowe 400 V, 50 Hz - Płynna regulacja prędkości taśmy piły za pomocą 2 stopni przekładni i płynnie regulowanego napędu pasowego - Stół piły z możliwością przesuwu wzdłuż osi za pomocą pokrętła i śruby - Stół piły z możliwością pochylania - Regulowana prowadnica dla stołu piły - Maszyna do zgrzewania końców piły IDEAL BS 0-16 - Nożyce do piły - Kamień szlifierski do szlifowania zgrzewu - Sprężarka powietrza z dyszą - Lampa robocza Wymiary (długość x szerokość x wysokość) 1100 x 800 x 1810 mm Waga 530 kg Hedpjzi Tphefx Aiaefk Stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 700 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 08/2027, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rok ostatniego remontu: 2026, Młyn do zboża Schnitzer SMB 300 TOP turbina mieląca Schnitzer model SMB 300 z 2 kamieniami naturalnymi Regulacja stopnia rozdrobnienia od bardzo drobnego do grubego Prosta obsługa Lej zasypowy o pojemności ok. 40/50 kg zboża Z pojemnikiem na mąkę Maszyna bardzo solidna Tylko u nas testowana zgodnie z DGUV V3 Zasilanie 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 1000 x 700 x 1450 mm, szer. x gł. x wys. Maszyna używana z gwarancją i serwisem Jakość od profesjonalnego zakładu! Skorzystaj z ponad 35 lat doświadczenia! Opcje: Podwozie jezdne Umowa serwisowa Zestaw części zamiennych Usługa dostawy Szkolenie i uruchomienie Hjdpfx Aexvk Rpjiaofk Wiele innych maszyn piekarniczych dostępnych od ręki!

Stan: używany, Dane techniczne: Hfjdpfx Aeu N D Dweiask Długość płyty: 510 mm Szerokość płyty: 270 mm Grubość płyty: 65 mm Rowki teowe zgodnie z DIN 650, do kamieni rowkowych wg DIN 508 a = 13,9 mm; b = 24,2 mm; c = 9,8 mm; h = 19,9 mm

Stan: bardzo dobry (używany), BIO-CIRCLE Typ: RWR 80L Auto KST Opis: RWR 80 L KST w pełni automatyczna myjka do części z programowalnym sterowaniem (SPS) Urządzenia RWR firmy Bio-Circle to optymalne rozwiązanie do mycia wewnętrznych systemów obiegowych bez konieczności demontażu. Urządzenie jest kompaktowe, ciche i bardzo proste w obsłudze. Dzięki całkowicie zamkniętemu systemowi nie występują nieprzyjemne zapachy pochodzące od środka czyszczącego lub zanieczyszczonej wody. Wymiary zewnętrzne → ok. 1200 x 800 x 1050 mm Zasilanie → 400 V 50 Hz, wtyczka 16A CEE 5p 6h Opróżnianie → wylot 1 1/4” Specyfikacja techniczna: Rodzaje zanieczyszczeń: kamień, rdza (mineralne), olej, tłuszcz Ilość części: detale pojedyncze, małe serie, niewielkie ilości Geometria elementów: całe elementy (bez demontażu) Certyfikaty: stal nierdzewna, dostępny pakiet serwisowy Maksymalna pojemność: 80 l Materiał zbiornika: stal nierdzewna V2A Podłączenie elektryczne: 400V / 50 Hz Ogrzewanie: 4,5 kW Wydajność: 25 l/min Temperatura (ustawienie domyślne): 60°C Masa całkowita urządzenia bez napełnienia: 180 kg Zastosowanie: RWR 80 L KST w pełni automatyczna myjka SPS została zaprojektowana dla przemysłu przetwórstwa tworzyw sztucznych, w szczególności do czyszczenia kanałów chłodzących (systemów obiegowych, przewodów) wszędzie tam, gdzie jest to wymagane. Sposób użycia: Napełnić RWR 80 L KST automatyczną myjkę SPS preparatem Power Cleaner KST 2.0. Po osiągnięciu minimalnego poziomu napełnienia i włączeniu urządzenia rozpoczyna się proces nagrzewania. W trakcie nagrzewania urządzenie można już podłączyć do narzędzia za pomocą dwóch węży. 5-stopniowy program czyszczenia oraz zmiana kierunku przepływu przebiegają automatycznie po potwierdzeniu poleceń wyświetlanych na ekranie. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Możliwe zmiany i błędy w danych technicznych - zastrzegamy sobie prawo do zmian!) Hedpfx Aezgclmsiaefk W razie dalszych pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 203 900 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Trójstronna wywrotka Meiller z systemem Bordmatik po lewej stronie * Elektryczna plandeka przesuwna sterowana pilotem radiowym * Płyta montażowa do pługu śnieżnego * Przyłącza do pługu śnieżnego elektrohydraulicznego * Sprzęgło Turbo-Retarder * Kabina wydłużona * 1 łóżko * Dodatkowe ogrzewanie * Przednia oś 9 t * 2x tylne osie po 13 t * Dopuszczalna technicznie masa całkowita 33 000 kg * Przednia i tylne osie na resorach piórowych * Skrzynia biegów Power Shift * Komfortowy system ryglowania * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Radio multimedialne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Kratka ochronna na oświetlenie przeciw odpryskom kamieni * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Silnik 15,6 l, 425 kW * Turbocompound * Silnikowy hamulec wysokiej wydajności * Zbiornik odbioru mocy MB 131-2C * Dodatkowy układ hamulcowy przyczepy Duomatic * Hak holowniczy D50 * Kamera cofania, kamera skrętu w prawo * Lodówka pod łóżkiem * Dodatkowe reflektory na pałąku lampowym * Układ hydrauliczny do wywrotki przyczepy * Ogumienie przedniej osi 385/65R22,5 9/9 mm * Ogumienie tylnej osi 315/80R22,5 9/9 i 9/9 mm Hsdpfxet Ttdaj Aiajfk * Ogumienie tylnej osi 315/80R22,5 19/18 i 18/18 mm * i wiele innych * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 203 900 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik po lewej stronie * Elektryczna plandeka przesuwna z pilotem radiowym * Płyta montażowa do pługa śnieżnego, rozmiar 5, z przyłączami do pługa śnieżnego elektrohydraulicznego * Sprzęgło turbo-retarder * Kabina długa * 1 łóżko * Dodatkowe ogrzewanie * Oś przednia 9 t * 2x oś tylna 13 t * Dopuszczalna technicznie masa całkowita 33 000 kg * Resory piórowe na osi przedniej i tylnej * Skrzynia biegów Power Shift * Centralny zamek komfortowy * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie do instalacji systemu poboru opłat drogowych * Radio multimedialne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Kratka ochronna na lampy przednie przeciwko kamieniom * Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu * Silnik 15,6 l / 425 kW * Turbocompound Hfsdst Ttc Aopfx Aiaek * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Odbiór mocy MB 131-2C * Dodatkowy system hamulcowy przyczepy Duomatic * Hak holowniczy D50 * Kamera cofania i kamera do monitoringu prawej strony przy skręcie * Lodówka pod łóżkiem * Dodatkowe reflektory na pałąku lamp * Hydraulika do wywrotki naczepy * Ogumienie oś przednia 385/65R22,5 9/9 mm * Ogumienie oś tylna 315/80R22,5 9/9 oraz 9/9 mm * Ogumienie oś tylna 315/80R22,5 19/18 oraz 18/18 mm * i wiele innych * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej !!!

Stan: używany, przebieg: 217 983 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: wywrotka trójstronna Meiller * Bordmatik po lewej stronie * Dozowanie na zsypie * Zaczepy mocujące w podłodze wywrotki Hodpfxsyv S A Ne Aiaefk * Burta prawa wahliwa i uchylna * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze w tylnej części kabiny, u góry * Stopień wejściowy z poręczą na dachu * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe * Tylne światła w wersji budowlanej * Pompa hydrauliczna (Meiller, 9-tłokowa) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Pobór powietrza z przodu * Podświetlane logo Mercedes * Wzmocniony hamulec silnikowy * Akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał na zewnątrz) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Automatyczny wyłącznik zabezpieczeń * Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Krata zabezpieczająca przed kamieniami * Pakiet do układarek drogowych * Składana osłona antynajazdowa tylna * Przygotowanie do CB-radia Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 C * ABS wyłączany * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Uchwyt do holowania typu Ringfeder * Arocs * System audio: radio z USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulatory 170 Ah, ustawione jeden nad drugim * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Szerokość kabiny 2,30 m * Ruchome wejście do kabiny * Kabina uchylana hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace * Podłoga w kabinie z tunelem silnika 170 mm * Zawieszenie piórowe/piórowe * Tylne resory 2x10 t, twarde * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 25 l * Tylna oś z koroną zębatą 390 * Filtr pyłków * Nadwozie/zabudowa: wywrotka, Meiller * Centralny zamek komfortowy * Dwustopniowa sprężarka powietrza * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Przekładnia pomocnicza MB 131-2c * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe ze zwiększoną ochroną * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Wspomaganie kierownicy Servotwin * Materiał obiciowy/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcjonalny * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Tachograf / rejestrator czasu pracy * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przednia oś prosta * Pompa wodna sterowana * Dopuszczalna masa całkowita 32,00 t * Chłodnica oleju przekładniowego * Opony oś przednia 385/65R22,5 14/14 mm * Opony oś przednia druga 385/65R22,5 13/14 mm * Opony tylnej osi pierwsza 315/80R 22,5 8/8 i 8/8 mm * Opony tylnej osi druga 18/19 i 17/17 mm * itp. !!! Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 224 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Trójstronna wywrotka Meiller, Bordmatik z lewej strony * Elektryczna plandeka przesuwna z pilotem zdalnego sterowania * Płyta montażowa do pługa śnieżnego * Retarder * Kabina kierowcy średniej długości * Dodatkowe ogrzewanie * Przednia oś 9 t * Dwie tylne osie po 13 t * Przy obsłudze zimowej maks. obciążenie przedniej osi 10 t * Rozstaw osi 3300 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 35 000 kg * Przednia i tylna oś na resorach piórowych * Pakiet do układarek asfaltu * Skrzynia biegów Power Shift * Centralny zamek komfortowy * Siedzenie kierowcy klimatyzowane z funkcją masażu * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Filtr budowlany * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie do poboru opłat drogowych (myto) * Radio multimedialne Hfedpfx Aist Ttc Noaek * LED do jazdy dziennej * Krata ochronna reflektorów przed odpryskami kamieni * Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) * Silnik 12,8 l, 350 kW, Euro 6 D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * PTO MB 131-2C * Dodatkowy układ hamulcowy przyczepy Duomatik * Hak holowniczy D50 * Kamera cofania i kamera boczna z prawej strony * Lodówka * Dodatkowe reflektory na pałąku * Instalacja hydrauliczna do wywrotki * Opony przednia oś 385/65R22,5 13/13 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * Składana belka przeciwnajazdowa * Wzmocnione stabilizatory * Program jazdy offroad * I wiele innych. * !!! Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona !!!

Stan: używany, przebieg: 217 983 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: wywrotka trójstronna Meiller * Bordmatik po lewej stronie * Dozowanie na zsypie * Zaczepy mocujące w podłodze wywrotki * Burta prawa wahliwa i uchylna * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze w tylnej części kabiny, u góry * Stopień wejściowy z poręczą na dachu * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe * Tylne światła w wersji budowlanej * Pompa hydrauliczna (Meiller, 9-tłokowa) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Pobór powietrza z przodu * Podświetlane logo Mercedes * Wzmocniony hamulec silnikowy * Akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał na zewnątrz) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Automatyczny wyłącznik zabezpieczeń * Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Hfedpfx Aeyv S A Aoiaek * Roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Krata zabezpieczająca przed kamieniami * Pakiet do układarek drogowych * Składana osłona antynajazdowa tylna * Przygotowanie do CB-radia Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 C * ABS wyłączany * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Uchwyt do holowania typu Ringfeder * Arocs * System audio: radio z USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulatory 170 Ah, ustawione jeden nad drugim * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Szerokość kabiny 2,30 m * Ruchome wejście do kabiny * Kabina uchylana hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace * Podłoga w kabinie z tunelem silnika 170 mm * Zawieszenie piórowe/piórowe * Tylne resory 2x10 t, twarde * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 25 l * Tylna oś z koroną zębatą 390 * Filtr pyłków * Nadwozie/zabudowa: wywrotka, Meiller * Centralny zamek komfortowy * Dwustopniowa sprężarka powietrza * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Przekładnia pomocnicza MB 131-2c * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe ze zwiększoną ochroną * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Wspomaganie kierownicy Servotwin * Materiał obiciowy/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcjonalny * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Tachograf / rejestrator czasu pracy * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przednia oś prosta * Pompa wodna sterowana * Dopuszczalna masa całkowita 32,00 t * Chłodnica oleju przekładniowego * Opony oś przednia 385/65R22,5 14/14 mm * Opony oś przednia druga 385/65R22,5 13/14 mm * Opony tylnej osi pierwsza 315/80R 22,5 8/8 i 8/8 mm * Opony tylnej osi druga 18/19 i 17/17 mm * itp. !!! Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 33.480 6x6 napęd na wszystkie koła * Meiller wywrotka dwustronna (wywrotka do kamieni) * Bordmatik * Skrzynia biegów manualna * Retarder / PriTarder * Zawieszenie resorowe * Przebieg: 370 000 km * Numer podwozia (VIN) dostępny * Norma emisji spalin: Euro 6 * Rok produkcji: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, rok prod. ok. 2016): * Silnik / Moc * Silnik: MAN D26 (rzędowy, 6-cylindrowy diesel) * Pojemność: ok. 12,4 – 12,5 litra (ok. 12 419 – 12 490 cm³)---- * Moc * KM: 480 KM * kW: 353 – 358 kW Hodpfx Aszhd U Eeiasfk * Moment obrotowy * Maksymalny moment obrotowy: ok. 2 300 Nm * Inne ważne dane * Liczba cylindrów: 6 (silnik rzędowy) * Skrzynia biegów: manualna (np. ZF 16-biegowa) * Napęd: 6x6 napęd na wszystkie koła Norma emisji: Euro 6 (dla tego pojazdu)----* Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 149, przebieg: 23 672 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 185 kg, maksymalna waga ładunku: 10 815 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2022, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS, asystent nagłego hamowania, MAN Idle Speed Driving, funkcja wybijania skrzyni biegów, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, asystent świateł drogowych, ASR, asystent opuszczenia pasa ruchu, ostrzeżenie o zmęczeniu, oświetlenie LED, lampy ostrzegawcze dookolne Żuraw załadunkowy: HMF 2030 L RC, Hfodpfx Aisqa Dqroaok Opcjonalnie z chwytakiem do układania kamieni

Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 500 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 12400, Wibracyjne przesiewacze TSM/tsi są stosowane do sortowania, przesiewania ochronnego i odpyłania materiałów sypkich pochodzących z niemal wszystkich gałęzi przemysłu, takich jak kamienie i ziemia, chemia, górnictwo, farmacja, przemysł paszowy i spożywczy. Hsdpfx Aijzmzbmjajfk Oferowana do sprzedaży maszyna ma średnicę 1200 mm i jest wyposażona w 3 sita o wymiarach oczek 3 mm, 1,4 mm i 0,463 mm. Dodatkowo dostarczane są zapasowe sita o następujących wymiarach: • 16 mm x 1 szt. • 15 mm x 1 szt. • 0,5 mm x 1 szt. • 0,16 mm x 1 szt. • 0,9 mm x 1 szt. • 0,86 mm x 1 szt. Napęd ma moc 1,5 kW, 400 V AC, 50 Hz, 1450 obr./min. Maszyna była używana w centrum badawczo-rozwojowym w Izraelu. Ponieważ firma prowadzi obecnie produkcję w Europie, centrum badawczo-rozwojowe zostanie zamknięte. Maszyny zostaną przetransportowane do Europy na koszt właściciela i mogą być dostarczone do portu lub do zakładu produkcyjnego w Europie na warunkach EXW. Należy ustalić szczegóły dotyczące optymalnego transportu. Cena maszyny jest podana bez uwzględnienia kosztów pakowania na palecie.

Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 500 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 12399, Wibracyjne przesiewacze bębnowe TSM/tsi są stosowane do klasyfikacji, przesiewania ochronnego i odkurzania materiałów sypkich pochodzących z niemal wszystkich gałęzi przemysłu, takich jak kamienie i ziemia, przemysł chemiczny, górnictwo, farmacja, przemysł paszowy i spożywczy. Oferowana do sprzedaży maszyna ma średnicę 1200 mm i jest wyposażona w 3 sita o następujących rozmiarach oczek: 3 mm, 1,4 mm i 0,463 mm. Dodatkowo dostarczane są zapasowe sita o następujących wymiarach: • 1 mm x 1 szt. • 0,5 mm x 2 szt. • 0,17 mm x 1 szt. • 1,4 mm x 1 szt. • 5 mm x 1 szt. • 4 mm x 1 szt. • 1,8 mm x 1 szt. Hedpfx Aiozmzbgjasfk Napęd ma moc 1,5 kW, 400 V AC, 50 Hz, 1450 obr./min. Maszyna była eksploatowana w centrum badawczo-rozwojowym w Izraelu. Ponieważ firma prowadzi obecnie produkcję w Europie, centrum badawczo-rozwojowe zostaje zamknięte. Maszyny zostaną przetransportowane do Europy na koszt właściciela i mogą być dostarczone do portu lub zakładu produkcyjnego w Europie na zasadzie EXW. Szczegóły dotyczące optymalnego transportu należy ustalić. Cena maszyny nie obejmuje pakowania na palecie.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Numer seryjny 208892 Hfjdezf Nu Eopfx Aiask Sterowanie Siemens 611 Waga 6,3 t 3 zapasowe kamienie w zestawie 4 paczki Wymiary do odbioru: 8 metrów ładunkowych, maks. wysokość 2360 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Hedpfx Aisi Ri Ideaefk Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Hfsdpoi Ri Ihofx Aiaok Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Hfodpfx Aoi Ri R Ioiask Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Hedpfoi Ri H Ssx Aiasfk Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Hfedpfei Ri Dpox Aiask Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. Hedpfji Rivdox Aiasfk System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim Zakrzywione, opatentowane zakończenie przednie Centralna podpórka teleskopowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe, pojazd odczepiony musi być ustawiony skośnie do tyłu Kliny pod koła + uchwyty Składana belka zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półłupinowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacz za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowany zawiasem do błotnika, możliwość podwieszania u góry, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie wyjustowane laserowo – mniejsze zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi *Układ hamulcowy* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu *Koła i opony* 385/65R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Czujnik ciśnienia w oponach (RDKS) zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu na ciężarówce *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących *Hydraulika* Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia ładunkowa* Hodpfx Asi Rix Ieiaofk Okrągła stalowa skrzynia ładunkowa Stone Master Design z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skosowana ściana przednia z zewnętrznym systemem hydraulicznym z wejściem na ścianie przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa, montowana na zewnątrz, podwójny system zamykania na haki. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, zoptymalizowana pod względem zużycia i masy konstrukcja, Skrzynia w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo – izolacja przodu, boków, spodu i tyłu skrzyni za pomocą Fliegl IsoTherm. Osłona plandekowa BASIC, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana, składana na prawą stronę w kierunku jazdy, centralne zamknięcie po lewej *Kraj rejestracji/tablice* Niemcy Homologacja EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termoizolowanych zgodnie z RS 10 – 2013 Przygotowany pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablice ostrzegawcze zgodnie z ECE 70 *Lakierowanie* Rama – DB 7350 Nov

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5², stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie według indywidualnych potrzeb klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi Przednia, zakrzywiona ścianka czołowa – opatentowana Centralna, teleskopowa podpórka, rozpięcie z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. Hfsdpfx Aiei Ri H Isaok 2 kliny pod koła z uchwytem Składana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty błotników z powłoką odpierającą kamienie Z ochroną przeciwbłotną tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Oś hamulca tarczowego SAF ze średnicą tarczy 430 mm Osie/układ jezdny mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, wraz z wymuszoną obniżką i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy układ pneumatyczny, przejrzyście poprowadzone kolorowe przewody ułatwiają serwis Hamulce postojowe z siłownikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające Z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu + zawór odcinający Koła i opony 385/65R22.5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakier fabryczny – srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy z ciężarówki Skrzynia/mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, czyste spawanie, profil górny odporny na zsypywanie towarów masowych. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni/muldy Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z 2-krotnym zamknięciem na hak Tylna ściana z gumową uszczelką Uwaga! Odporność cieplna do maks. 170°C! Podłoga na całej powierzchni o grubości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najwyższej wygody obsługi Plandeka rolowana składana na prawo (patrząc w kierunku jazdy), centralny zamek po stronie lewej Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym prętem tłokowym w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, jednak w zależności od rodzaju ładunku, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, siodła i podpory nie zawsze osiągalna (niepra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Hjdpfxsi Ri A Ie Aiajfk Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Hedpfji Rizfsx Aiaefk Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, przebieg: 447 685 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 3248, pojazd z wywrotką + żuraw HMF 2430, układ osi 8x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 5,20 m Żuraw HMF Typ: 2430 2 x hydrauliczny wysięgnik 2 x hydrauliczne podpory 1 x chwytak 1 x pilot zdalnego sterowania 5+6 funkcja sterowania Wywrotka VDL + hydrauliczne blokowanie kontenera 5,90 m do środka rolek Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Hamulec przyczepy 2-obwodowy, Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, System audio: radio z odtwarzaczem CD (Bluetooth), Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: zawieszenie na stalowych amortyzatorach, wersja komfort, Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 warstwy, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, Oś tylna, przekładnia stożkowa 300, Filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, Zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, Oświetlona gwiazda Mercedesa, Wzmocniony hamulec silnikowy, Konfigurowalny moduł specjalny, Obrotowe światło ostrzegawcze po lewej/prawej stronie, Wzmocniona poprzeczka końcowa, Pokrowce / tapicerka siedzeń: sztuczna skóra, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), Zewnętrzny schowek po lewej stronie, Gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, Dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, Kratka ochronna przed odpryskami kamieni Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 8x4/4, Arocs, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Hfsdpozknmdjfx Aiaek Akumulator 170 Ah, Akumulatory ułożone jeden na drugim, Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza ze stali, Jednostka sprężonego powietrza, wersja niska, Kabina: szerokość 2,30 m, Kabina: ruchome wejście do kabiny, Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, Kabina: M ClassicSpace, Podłoga kabiny z tunelem pod silnikiem 170 mm, Kabina: wysokość montażu 600 mm, Zawieszenie: resory / resory, Zawieszenie: tylne resory 2x10 t, wzmocnione, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana szyba przednia, Alternator 100 A, Zbiornik AdBlue: 25 l, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Zaawansowany system zamykania, Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, Kompresor powietrza 2-stopniowy, Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, Silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Izolacja komory silnika, Przekładnia dodatkowa MB 131-2c, Lusterka podjazdowe, Wykorzystanie ciepła odpadowego, Okno tylne, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją regulacji, Fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, standardowy, Stabilizator osi tylnej, Stabilizator osi przedniej, Tachograf / urządzenie rejestrujące (EG), Tylny zderzak ochronny, stały, Przygotowanie do pobierania opłat drogowych, Oś przednia, prosta, Pompa wody, regulowana, Dopuszczalna masa całkowita: 32,00 t, Chłodnica oleju skrzyni biegów Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i pośrednictwo zastrzeżone.