Używane Biegemaster Dura 4.1,50 na sprzedaż (267)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Układ hydrauliczny - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6200 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, układ hydrauliczny, rok produkcji nadwozia: 2024, materiał nadwozia: aluminium, liczba ścian: 1, napęd wywrotki: WOM, szyberdach, pojemność bębna: 57, jednostka pojemności bębna: m3, typ osi: JOST, 52M3, Cramaro, durabright, drzwi kombi = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony lewej: 11 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 11 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony lewej: 10 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 12 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony lewej: 14 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 12 mm Masy Masa własna: 6200 kg Ładowność: 32800 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Szyberdach: tak Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingu: 843 € miesięcznie (standardowo, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Hfjdpfxoz Dn Dtj Aigsn Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Uznana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności związanych z importem i transportem • Szybkie załatwienie kwestii związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „uznanej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Hodpszthhmsfx Aigefn Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 408 577 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Pakiet poprawiający przepływ powietrza Hedpfxez Dvhto Aigefn - Felgi Alcoa Dura-Bright - Aluminiowy zbiornik paliwa - Sterowanie systemem audio z kierownicy - Dynamiczne wspomaganie kierownicy - Fotel kierowcy – poziom komfortu 5 - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Kompresor powietrza o pojemności 1100 litrów - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Blokada mechanizmu różnicowego - Regulowana kierownica z możliwością regulacji nachylenia w poziomie - Hamulec silnikowy Volvo Plus - Przygotowanie do montażu jednostki pokładowej (OBU) - Skrzynka narzędziowa - Centralny zamek z pilotem = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 24-BTD-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65/22,5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony – lewa strona: 80%; Stan bieżnika opony – prawa strona: 80%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Stan bieżnika opony – lewa strona (wewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – lewa strona (zewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – prawa strona (wewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – prawa strona (zewnętrzna): 65%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Typ silnika: Volvo I SHIFT Masy Masa własna: 7482 kg Ładowność: 13 018 kg Masa całkowita: 20 500 kg Maks. masa przyczepy: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, skok w osi X: 1650 mm skok w osi Y: 1950 mm skok w osi Z: 700 mm sterownik: FIDIA M20 mocowanie wrzeciona: HSK 63 A Hjdpfjz Dxr Uox Aigofn prędkość obrotowa wrzeciona: 16 000 obr./min napęd wrzeciona frezującego: 28 kW kąt obrotu głowicy: +- 100° oś C: 365° masa maszyny: ok. 27 ton wymiary maszyny: ok. 4,2 x 4,9 x 4,4 m

Stan: używany, przebieg: 116 700 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Długa kabina BigSpace z płaską podłogą i 2 łóżkami, dodatkowy retarder wodny, automatyczna klimatyzacja, niezależne ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, system odzyskiwania ciepła, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i ogrzewaniem, obicie foteli ze skóry, poduszka powietrzna kierowcy, elektryczne szyby (podwójne), system Mirror-Cam (zewnętrzne lusterka oparte na kamerach), diodowe oświetlenie ambientowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, elektryczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, elektrycznie otwierany/uchylany szyberdach, szklany dach, spojler dachowy i boczny, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulec opóźniający o wysokiej wydajności, turbosprężarka z układem odzyskiwania energii, elektroniczny hamulec postojowy, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, pakiet bezpieczeństwa „Top” z aktywnym asystentem hamowania 5, system kontroli stabilności (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent skręcania (system monitorowania martwego pola), 12-biegowa skrzynia biegów MB G 330-12 / 11,63 – 0,77 z automatycznym przełączaniem biegów PowerShift, Predictive Powertrain Control, zbiornik paliwa 290 l, aluminiowy, po lewej stronie i 60 l zbiornik AdBlue, po lewej stronie, cyfrowy tachograf, diodowe reflektory główne, światła przeciwmgielne, diodowe światła do jazdy dziennej, automatyczne światła drogowe i mijania oraz światła skręcające, światła robocze, diodowe tylne światła, podświetlona gwiazda Mercedesa, czujnik światła i deszczu, migające boczne światła obrysowe, reling dachowy LightFix z diodową listwą oświetleniową i żółtymi światłami ostrzegawczymi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, kokpit multimedialny, interaktywny (MBUX) z cyfrowym radiem, systemem nawigacji, przygotowanie do systemu FleetBoard Management, itp., wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, zestaw głośnomówiący Bluetooth, komfortowy system zamykania z pilotem, lodówka, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, schowek po lewej stronie pod kabiną, zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi z systemem podnoszenia i opuszczania, system pomiaru obciążenia osi, felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, polerowane na wysoki połysk, blokada dyferencjału na tylnej osi, siodło Jost JSK 37E z mechanizmem przesuwu, sprzęg AH z wózkiem i dwuprzewodowym układem hamulcowym, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, technicznie dopuszczalna masa całkowita ciągnika z naczepą 68 000 kg, rozstaw osi 3250 mm, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany, gwarancja ATS zgodnie z ogólnymi warunkami umów, 3 lata / 450 000 km, bardzo dobry stan ogólny, ORYGINALNY przebieg (potwierdzony), nie jest to pojazd używany w wypożyczalni! !!, silnik Euro 6E, cichy, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd z obniżoną kabiną ani ciągnik siodłowy typu Mega! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i sprzedaż zastrzeżone! ----Wkrótce pojawią się dodatkowe zdjęcia! Pojazd jest w trakcie dostawy! Hfjdpfjz Rrmtjx Aigjn

Stan: używany, przebieg: 116 700 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Duża kabina kierowcy BigSpace z płaską podłogą i 2 łóżkami, dodatkowy retarder hydrauliczny, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe zasilane ciepłą wodą, system odzyskiwania ciepła, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem, obicie foteli ze skóry, poduszka powietrzna kierowcy, elektryczne szyby (2 szt.), Mirror-Cam (system kamer zastępujący lusterka zewnętrzne), oświetlenie ambientowe LED, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, elektryczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, elektrycznie sterowany szyberdach, wersja przeszklona, spojler dachowy i boczny, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wydajny hamulec pomocniczy silnika (High Performance Engine Brake), turbosprężarka z systemem odzyskiwania energii (Turbocompound), hamulec postojowy elektroniczny, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pakiet bezpieczeństwa „Top” z aktywnym asystentem hamowania 5, system kontroli stabilności (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent skręcania (BlindSpot), 12-biegowa skrzynia biegów MB G 330-12 / 11,63 - 0,77 z automatyczną skrzynią PowerShift, Predictive Powertrain Control, zbiornik paliwa 290 litrów, aluminiowy, po lewej stronie i zbiornik AdBlue 60 litrów, po lewej stronie, cyfrowy tachograf, reflektory główne LED, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, automatyczne światła mijania/drogowe i światła skręcające, reflektory robocze, tylne światła LED, podświetlona gwiazda Mercedesa, czujnik światła i deszczu, boczne światła obrysowe migające, reling dachowy LightFix z listwą LED i światłami ostrzegawczymi żółtymi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, kokpit multimedialny, interaktywny (MBUX) z cyfrowym radiem, systemem nawigacji, przygotowanie do systemu zarządzania flotą FleetBoard, itp., wielofunkcyjna kierownica obita skórą, zestaw głośnomówiący Bluetooth, komfortowy system zamykania z pilotem, lodówka, schowek zewnętrzny po lewej i prawej stronie, schowek po lewej stronie pod kabiną, osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem i funkcją podnoszenia/opuszczania, system pomiaru obciążenia osi, aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, polerowane na wysoki połysk, blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej, siodłowy zaczep Jost JSK 37E z mechanizmem przesuwu, zaczep siodłowy typu „maul” z 2-przewodowym systemem hamulcowym, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg, rozstaw osi 3250 mm, 1. właściciel, pojazd serwisowany, gwarancja ATS zgodnie z Ogólnymi Warunkami Umowy, 3 lata / 450 000 km, bardzo dobry stan ogólny, oryginalny przebieg (potwierdzony), nie był pojazdem wypożyczanym! Silnik spełniający normę Euro 6E, cichy, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd typu „low-liner” ani ciągnik siodłowy „mega”! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!----Więcej zdjęć wkrótce! Pojazd jest w transporcie! Hfedpfx Aisz Rrm Hogjn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 50977, przebieg osi X: 5 500 mm, przesuw osi Y: 3 500 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, posuw osi X: 90 000 m/min, posuw osi Y: 90 000 m/min, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 6 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 16 000 obr./min, całkowita wysokość: 5 600 mm, obciążenie stołu: 20 000 kg, moment obrotowy: 160 Nm, prędkość obrotowa (maks.): 16 000 obr./min, masa całkowita: 63 000 kg, okres gwarancji: 18 miesiące, Najnowocześniejsza frezarka liniowa o zwartej konstrukcji typu GANTRY, wyposażona w 5 osi, sterowanych jednocześnie przez system CNC, szczególnie nadaje się do efektywnej obróbki 5-osiowej elementów wykonanych z tworzyw sztucznych i kompozytów, materiałów do modelowania oraz aluminium, a także do obróbki HSC (High-Speed Machining) odlewów i materiałów stalowych. Hodpoz I Rlzjfx Aigsfn Przebiegi: X = 5500 mm, Y = 3500 mm, Z = 1500 mm Głowica frezarska 15 z osiami A i C sterowanymi przez system CNC Wysokoczęstotliwe wrzeciono frezarskie, HSK100A, 60 kW, 16 000 obr./min, 160 Nm Sterownik CNC HEIDENHAIN TNC 7 Magazyn narzędzi o pojemności 80 narzędzi, system łańcuchowy System zarządzania narzędziami (KSS) i system zarządzania pomiarami (MMS) Laserowy system pomiaru narzędzi Bezprzewodowy czujnik pomiarowy RMP60 Osłona z plandeki składanej Wyposażenie i dodatkowe opcje dostępne na życzenie. Dostępne od sierpnia 2027 roku!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 50940, przebieg osi X: 2 200 mm, przesuw osi Y: 3 500 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, posuw osi X: 90 000 m/min, posuw osi Y: 90 000 m/min, całkowita długość: 4 500 mm, długość stołu: 3 500 mm, całkowita szerokość: 6 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, całkowita wysokość: 5 600 mm, wysokość stołu: 300 mm, prędkość obrotowa (maks.): 24 000 obr./min, masa całkowita: 34 000 kg, okres gwarancji: 18 miesiące, Wysoce zaawansowana frezarka liniowa z kompaktową konstrukcją typu „gantry”, wyposażona w 5 osi sterowanych numerycznie (CNC), przeznaczona do efektywnej obróbki 5-osiowej elementów wykonanych z tworzyw sztucznych i kompozytów, materiałów do modelowania oraz aluminium, a także do obróbki HSC (High Speed Cutting) odlewów i elementów stalowych. Przebiegi osi: X = 2200 mm, Y = 3500 mm, Z = 1500 mm Głowica frezarska 15 z osiami A i C sterowanymi numerycznie (CNC) Wysokoczęstotliwe wrzeciono frezarskie, HSK63A, 60 kW, 24 000 obr./min, 60 Nm Sterownik CNC HEIDENHAIN TNC 7 Magazyn narzędzi na 68 narzędzi, magazynek łańcuchowy KSS i MMS Laserowy system pomiaru narzędzi Bezkontaktowa sonda pomiarowa RMP60 Hfsdpfsz I Rfbsx Aigen Osłona z plandeki składanej Wyposażenie i dodatkowe opcje dostępne na zamówienie. Dostępność od sierpnia 2027 r.!

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, skręcana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, skręcana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś podnoszona: 9.000 kg, skręcana, z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś podnoszona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 lampy obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie 4 kW ? Dolne łóżko z listwami ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ? Zintegrowany panel wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent awaryjnego hamowania EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? System wykrywania przeszkód z przodu ? System rozpoznawania znaków drogowych Hfsdpjz Shi Uefx Aigon ? System wspomagania manewrów cofania Lakier ? Lakier bazowy kabiny: RAL 5002 ULTRARAMINEBLAU ? Lakier bazowy osłony drzwi i stopni ? Lakier bazowy błotników ? Lakier bazowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Stalowa konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem wagi ? Wzdłużniki i poprzeczki wykonane z laserowo ciętych profili specjalnych ? Krótkie odstępy między poprzeczkami zapewniają dużą nośność punktową ? Tylna część pochylona, co ułatwia wjazd ? Zewnętrzny profil ramy pod kątem 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z roletą ? Skrzynia narzędziowa, 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Rusztowana podłoga o nośności 5.000 daN na koło ? Skrzynie z blachy stalowej z powłoką Triflex, umieszczone nad osiami Zabezpieczenie ładunku ? 7 par mocnych uchwytów do mocowania ładunku, 8 t, w zewnętrznej ramie ? Wzdłużniki z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par mocnych uchwytów do mocowania ładunku, 8 t, we wzdłużnikach ? 2 uchwyty do mocowania ładunku, 8 t, na tylnej części, na środku ? Zewnętrzny profil ramy z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące, 2 t * Skrzynie narzędziowe wykonane ze stali nierdzewnej, po prawej i lewej stronie, dopasowane do kształtu nadwozia Rampy załadowcze WFB 20 S-2 ? Udźwig: 18.000 kg na parę ? Długość:

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 744 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6100000012E, długość toczenia: 393 mm, średnica toczenia: 228 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, otwarcie imadła: 51 mm, Wyposażenie: transporter wiórów, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Hfsdoza D Iwepfx Aigjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 Hfsdpfsx Rtafsx Aigon 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t Hjdpfeylvkbsx Aigjfn * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 114 850 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ?Kabina dalekobieżna R CR 20 H? Highline z 1 łóżkiem, retarder SCANIA typu R 4700 D, oryginalna klimatyzacja postojowa SCANIA, automatyczna klimatyzacja, czujnik deszczu, ogrzewanie postojowe, elektrycznie sterowany szklany dach, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, pneumatyczne, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy, siedzenie pasażera z regulacją nachylenia, skórzane fotele, elektrycznie sterowane szyby (2-sekcyjne), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy i boczny, aerodynamiczne osłony boczne, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system wspomagania nagłego hamowania, ACC – adaptacyjny tempomat, system monitorowania uwagi kierowcy, LDW – system ostrzegania o zmianie pasa ruchu Scania, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów SCANIA G 33 CM1 z 2-pedałowym systemem Opticruise, dodatkowy napęd EG10R z dwuobwodowym systemem hydraulicznym do wywrotu lub przesuwu ładunku (przełączany z niskiego na wysokie ciśnienie), zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 570 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, cyfrowy tachograf, reflektory LED z automatycznymi światłami mijania, światła przeciwmgielne i dodatkowe reflektory dalekosiężne w przedniej kratownicy, na dachu kabiny i zderzaku, diodowe światła do jazdy dziennej i tylne, diodowe światła ostrzegawcze żółte na dachu kabiny i w przedniej kratownicy, światła robocze, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, wersja deski rozdzielczej „Luxus”, komputer pokładowy, cyfrowy kokpit Scania „Smart Dash”, radio CB Stabo, wielofunkcyjna skórzana kierownica, lodówka po stronie kierowcy, centralny zamek z pilotem, schowek zewnętrzny po lewej i prawej stronie, przednia oś pneumatyczna, tylna oś pneumatyczna z 4 balami, wskaźnik obciążenia osi z przodu i z tyłu, polerowane aluminiowe felgi ALCOA Dura Bright, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, rozstaw osi 3750 mm, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 000 kg, regularnie serwisowany w warsztacie, pierwszy właściciel, stan bardzo dobry!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E (SCR Only), niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd z obniżoną kabiną ani ciągnik siodłowy „mega”, sprzedaż tylko dla przedsiębiorstw! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ----Wkrótce pojawią się dodatkowe zdjęcia! Pojazd jest w drodze! Hfodpfx Aijz I Hf Djgjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 780 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dwudrożna platforma niskopodwoziowa/platforma o obniżonej konstrukcji w pełnej konfiguracji. Pierwsza rejestracja: 05/2025 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Długość całkowita: od 13 162 do 19 012 mm (teleskop o zakresie 5850 mm, wysuwany w krokach co 500 mm) Wysokość siodła: od 1200 do 1280 mm Długość platformy w normalnej pozycji: 6350 mm Długość platformy w pozycji wysuniętej: 12 200 mm Długość „gęsiej szyi”: 3720 mm Długość ramy tylnej osi: 3020 mm Wysokość platformy nad ramą tylnej osi: zaledwie 900 mm WYSOKOŚĆ ŁADOWANIA PLATFORMY: około 300 mm (przy obciążeniu) Masa całkowita (dopuszczalna): 48 000 kg Obciążenie siodła (dopuszczalne): do 24 000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne): 24 000 kg Masa własna: 13 220 kg Podwozie: trójwarstwowe lakierowanie RAL 7024, w tym pełna cynkowanie ogniowe. „Gęsia szyja” z możliwością odłączenia i zewnętrzną ramą główną. Centralny system smarowania GROENEVELD dla przedniej części i dodatkowo 1 system dla tylnej części. Wszystkie osie sterowane hydraulicznie, system TRIDEC. Osie SAF z hamulcami bębnowymi. System EBS WABCO z zabezpieczeniem przed poślizgiem RSS. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity 190 mm. Opony: 9 x 245/70 R 17,5, Continental. Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoce polerowane. Hfsdpjz Iu Uyefx Aigjn Aluminiowy zbiornik powietrza. Hydraulika elektryczna 24 V. Pakiet „szerokość ponadgabarytowa”. 8 par składanych przedłużaczy platformy, po 225 mm każdy. 3 pary adapterów do blokowania kontenerów, do mocowania kontenera 40 FT lub 20 FT. Nadbudowa boczna na platformie siodłowej. Rampa załadowcza do platformy niskopodwoziowej. 5 par obrotowych punktów mocowania do pasów, siła naciągu 10 000 daN na platformie niskopodwoziowej. 4 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. 3 pary obrotowych punktów mocowania do pasów w tylnej części. 1 para punktów mocowania do pasów w tylnym zderzaku, LC 6000 daN. WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również wynajem lub leasing z pełnym zakresem usług – dostępne od ręki.

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś obciążająca: 9.000 kg, sterowana, z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś obciążająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 Hjdpfxjz Shi Io Aigjfn ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 okrągłe lampki obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna kojka z listwami ? Wielofunkcyjna kierownica, obita skórą ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagające ? ESP ? ASR? Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go ? Asystent hamowania awaryjnego EBA ? Asystent utrzymania pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? System wykrywania obiektów przed pojazdem? System rozpoznawania znaków drogowych ? System ułatwiający manewrowanie podczas cofania Lakierowanie ? Lakier nawierzchniowy kabiny: RAL 5002 ULTRMARINBLAU ? Lakier nawierzchniowy przedłużenia drzwi i listew wejściowych ? Lakier nawierzchniowy błotników ? Lakier nawierzchniowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu platform roboczych i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Konstrukcja spawana ze stali, zoptymalizowana pod względem wagi ? Podłużnice i belki poprzeczne wykonane z profilów specjalnych, wycinanych laserowo ? Krótkie odstępy między belkami poprzecznymi, zapewniające wysoką nośność punktową ? Tylna część nachylona, zapewniająca niski kąt wjazdu ? Zewnętrzny profil ramy pod kątem 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z zamknięciem roletowym ? Skrzynia narzędziowa 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Podłoga z kraty, wytrzymała na obciążenie kołami do 5.000 daN ? Skrzynie z blachy stalowej z powłoką Triflex nad osiami Mocowanie ładunku ? 7 par ciężkich zaczepów do mocowania ładunku, 8 t, w ramie zewnętrznej ? Podłużnice z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par ciężkich zaczepów do mocowania ładunku, 8 t, w podłużnicach ? 2 zaczepy do mocowania ładunku, 8 t, na tylnej części, na środku? Profil ramy zewnętrznej z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące do ładunku, 2 t * Skrzynie narzędziowe wy

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja ciężarówek MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (wąska, długa, o standardowej wysokości) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Druga oś przednia: 9.200 kg, zwężona, sterowana ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś podążająca: 9.000 kg, sterowana, unoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Opony ? Oś przednia/druga oś przednia/oś podążająca: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Kabina ? Podparcie kabiny: Comfort ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Centralny zamek z pilotem ? Pakiet oświetleniowy LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł ? 2 lampy obrysowe LED, żółte ? Sygnalizator cofania ? Klimatyzacja Climatronic Hsdpoz Shh Refx Aigefn ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolna kojka z listwą ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ? Kombinacja wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Fotele ? Pakiet foteli kierowcy Premium, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asystent awaryjnego hamowania EBA ? System ostrzegania przed niezamierzonym opuszczeniem pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu ? System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ? Wykrywanie obiektów z przodu ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System wspomagania manewrów cofania Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 5002 ULTRRAMARINEBLAU ? Lakier bazowy nadstawek drzwi i stopni ? Lakier bazowy błotników ? Lakier bazowy zderzaków ?_____ Nadwozie WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary nadwozia ? Długość: ok. 9.250 mm, pomniejszona o skrzynię narzędziową przed ścianą czołową o 500 mm ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm, bez obciążenia Podwozie ? Konstrukcja spawana ze stali, zoptymalizowana pod względem wagi ? Podłużnice i poprzeczki wykonane z profilów specjalnych, wycinanych laserowo ? Krótkie odległości między poprzeczkami zapewniające dużą nośność punktową ? Tylna część pochylona dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 90° z otworami na pasy mocujące Ściana czołowa i podłoga ? Ściana czołowa wzmocniona, 200 mm poniżej górnej krawędzi kabiny ? Ściana czołowa Premium z zamknięciem roletowym ? Skrzynia narzędziowa 3-częściowa, umieszczona wewnątrz ściany czołowej ? Kratowa podłoga o nośności 5.000 daN na koło ? Stalowe skrzynie z powłoką Triflex, umieszczone nad osiami Zabezpieczenie ładunku ? 7 par mocnych punktów mocowania 8 t na zewnętrznym profilu ramy ? Podłużnice z profilem Multi-X, punkty mocowania 2,5 t ? 7 par mocnych punktów mocowania 8 t w podłużnicach ? 2 punkty mocowania 8 t z tyłu, pośrodku ? Zewnętrzny profil ramy z maksymalną liczbą otworów na pasy mocujące 2 t * Skrzynie narzędziowe wykonane ze stali nierdzewnej, dopasowane do konturu nadwozia po prawej i lewej stronie Rampy najazdowe WFB 20 S-2 ? Nośność: 18.000 kg na parę ? Długość: ok. 4.360 mm (2.72

Stan: dobry (używany), Hommel Dura – płyta pomiarowa/płyta kontrolna wykonana z naturalnego, twardego kamienia (płyta granitowa) Hfodpfx Aok Shcuoigsn Hommel Dura – płyta pomiarowa wykonana z twardego kamienia (płyta granitowa) Długość: 3000 mm Szerokość: 1000 mm Grubość: 300 mm 1 x rowek typu T Nr 2724 Nadaje się do stosowania jako płyta pomiarowa, płyta kontrolna i precyzyjna płyta robocza. W naszym sklepie znajdą Państwo inne płyty pomiarowe, nowe i używane, w różnych rozmiarach! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Hfedszdw Ttopfx Aigen Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-149 !!! ABSOLUTNA NOWOŚĆ !!! Przyczepa do krótkich bali PAVIC HTA 20 66Z z systemem OPTIPA SW. SW = szybka wymiana. Dzięki temu w kilka minut można wyjąć podpory teleskopowe OPTIPA AL10 i uzyskać pełną elastyczność! Idealna do bali i drewna przetartych! Poboczny uchwyt na podpory w zestawie! Oferuje maksymalną elastyczność, jaką można znaleźć na rynku! !!! DOSTĘPNA OD RĘKI !!! Kolor pasków na podporach można wybrać spośród czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! Przyczepa dwuosiowa z podporami 4x korpus podpory OPTIPA SW (szybka wymiana dzięki opatentowanemu systemowi klinowemu) 8x teleskopowe podpory OPTIPA AL10 Specjalny klucz do montażu podpór i regulacji długości Boczna aluminiowa skrzynia do przechowywania podpór (na 4 sztuki) Opcjonalnie można zrealizować drugą, większą skrzynię aluminiową na wszystkie 8 podpór, za dodatkową opłatą Długość ramy: ok. 6600 mm Wysięg z przodu: ok. 710 mm (przyczepa z obrotnicą) Przykręcane haki na podporach do zabezpieczania ładunku Ładowność: 14750 kg Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg EBS / ABS Zawieszenie pneumatyczne z linkami ograniczającymi, opcjonalnie zawieszenie na resorach 2 x oś SAF 10 ton, przystosowana do jazdy terenowej Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton Linka podnośnikowa z przodu Smartboard Wabco Dobrze widoczny system lamp sygnalizacyjnych z przodu, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Wysokiej jakości lakierowanie katodowe (KTL) – powłoka obejmująca proces wypalania Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, dostępne za dopłatą Hfsdpsz Hkdhefx Aigjn Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Jest to oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Wymiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 22 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do krótkich bali, system OPTIPA SW (szybka wymiana) Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Laser płaski HD-F 3015 15 kW system do cięcia laserowego . Dane techniczne: - Max. Wielkość blachy: 12.000 mm x 2.000 mm Max. - Maks. ciężar blachy: 235 kg/m² -Moc lasera (IPG): 15 kW -Przesuw osi Z: 125 mm -Max. Prędkość synchroniczna (X-Y): 141 m/min. -Max. Przyspieszenie (X-Y): 10 m/s². - Dokładność pozycjonowania: ±0.05 mm - Dokładność powtórzeń: ±0.05 mm Zakres cięcia: - stal: 40 mm - Stal nierdzewna: 30 mm - Aluminium (AlMg3): 30 mm Wyposażenie: Źródło lasera światłowodowego IPG 15000W (Chłodnica w zestawie) Kompaktowy odciąg pyłu (filtr) Klimatyzator w szafie sterowniczej Laser płaski z automatycznym stołem przesuwnym Monitorowanie cięcia laserowego Automatyczne pozycjonowanie głowicy laserowej CE - stół wahadłowy z ochroną przed światłem Sterowanie SIEMENS SINUMERIK 840D Automatyczne ogniskowanie Głowica tnąca Precitec Procutter F150 focus Laser płaski z wahadłowym stołem (automatyczny system wymiany palet) Urządzenie do cięcia rur z boku max. Ø400 mm Kontrola blachy (automatyczny system pomiaru pozycji i wymiarów blachy) Pozycjonująca dioda laserowa Hfedpfx Asgyfm Esigjn Automatyczne czyszczenie dyszy Centralny system smarowania Zmotoryzowany przenośnik wiórów Prosty interfejs użytkownika strona parametrów (moc-prędkość-ciśnienie) Oprogramowanie Lantek lub Metalix Cad/Cam z funkcją Autonesting Oświetlenie obszaru roboczego Wielokomorowy system ssania Światło ostrzegawcze Specjalne opcje cięcia laserowego Pozycjonująca dioda laserowa Pierceline (ustawienia przebijania) Focusline Plasmaline Fastline Flyline Wsparcie szkoleniowe w zakresie programowania Cad/Cam Szkolenie w zakresie aplikacji Zdalna konserwacja [...]

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Dodatkowa oś skrętna Numer referencyjny: 0-318 PAVIC – dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych, typ: STLT2Z, do transportu harvesterów – dostępna od ręki! Kolor do wyboru!!!! Ładowność siodłowa: 18 000 kg Ładowność agregatu: 24 000 kg (technicznie) Masa całkowita: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech!!!! Podwozie jako spawana konstrukcja stalowa, wykonana z wysokiej jakości stali o drobnej ziarnistości. Punkty mocowania: 130 kN, po 5 sztuk z każdej strony Dodatkowe punkty mocowania: 3 pary na górnej platformie System mocowania: stal ocynkowana z aluminiowymi burami (kolor srebrny, anodowane) Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości Składane rampy załadowcze z aluminium z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF z zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość platformy, w tym obszar tylny: 11 364 mm Wysokość siodła: 1330 mm Prześwit w pozycji jazdy: 184 mm Rozstaw siodła: 600 mm Odległość R1 od zaczepu do przodu: 410 mm (promień skrętu) Odległość R2: od zaczepu do ramy: 2150 mm (promień skrętu) Dalsze wymiary dostępne na życzenie (rysunek techniczny). Osie: 2 x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcem bębnowym w połączeniu z 8 oponami 245/70 R17,5" renomowanych marek, osadzonymi na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania druga wysokość jazdy, dodatkowo ok. 50 mm, włączana z kabiny kierowcy. Przy prędkości 20 km/h pojazd automatycznie się obniża. W tym manometr obciążenia osi Urządzenie do holowania: 2" zaczep kulowy (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci używają szerokiej belki drewnianej, która umieszczana jest pod przednią ramą. Układ hamulcowy: Wabco EBS z urządzeniem do pomiaru obciążenia osi (Smartboard), w tym licznik kilometrów Hamulec postojowy: hamulec sprężynowy Układ oświetlenia: Światła tylne: 2 pary (trójkomorowe) Boczne światła obrysowe LED Światła obrysowe LED Światła pozycyjne z przodu i z tyłu LED Światła cofania i światła pomocnicze, oba okrągłe Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED 1 okrągłe światło ostrzegawcze, montowane i sterowane z kabiny kierowcy za pomocą oddzielnego przełącznika Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 reflektory robocze LED 4 markery szerokości, podwójnie zabezpieczone (śruba i kołek) z oświetleniem LED, kolor czerwony/biały Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczny układ kierowniczy na obu osiach), w tym automatyczny system utrzymywania toru jazdy i prostego toru. Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowe sterowanie), może być również używany w wersji przewodowej. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, piaskowana i gruntowana specjalnym primerem zwiększającym przyczepność. Następnie dwuwarstwowe lakierowanie w kolorze RAL. Osie i piasty kół są czarne lub, za dodatkową opłatą, lakierowane w kolorze RAL. Pozostałe elementy są ocynkowane lub lakierowane / malowane proszkowo lub wykonane z aluminium (z lub bez anodowania). Homologacja: W tym certyfikat §13 Hfjdpjyr Izxefx Aigsn W tym certyfikat §70 (klient musi zapewnić odpowiednią i dopuszczoną ciągnik siodłowy z trzema osiami) - obejmuje m.in. jazdę próbną w TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany w specyfik

Stan: używany, przebieg: 208 642 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pakiety bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, pakiet asystentów kierowcy, MAN OptiView, profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala, klimatyzacja postojowa, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (monitor uwagi), asystent unikania kolizji przy zmianie pasa i asystent skrętu, telewizor, felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright EVO, pałąk dachowy z reflektorami LED, progi przednie i boczne ze stali nierdzewnej, przygotowanie do późniejszego montażu przystawki odbioru mocy, ekspres do kawy Hfsdpfsyqdgnjx Aigsn

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-344 Hfodezqahgspfx Aigon PROMOCYJNA CENA Przyczepa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich kłód, sprawdzona i dostępna od ręki w firmie PAVIC! OD RĘKI! Kolor pasów na burcie może być wybrany spośród kolorów: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Przyczepa dwuosiowa z platformą * 4x platformy OPTIPA SL * 8x belki mocujące OPTIPA AL10 * Długość ramy: ok. 6600 mm * Wysięg z przodu: ok. 710 mm (platforma obrotowa) * Przykręcane haki na platformach do mocowania ładunku * Udźwig: 14750 kg * Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg * EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe * 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – dostępne od ręki * Obrotnica z podwójnym rzędem łożysk, obciążenie osi: maks. 20 ton * Lina do podnoszenia z przodu * Smartboard Wabco * System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania * Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach * Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Masy: Masa własna: 3 250 kg Ładowność: 14 750 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 22 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-304 Przyczepa niskopodwoziowa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich bali, wyposażona w felgi ALCOA DURA BRIGHT, w sprawdzonej i niezawodnej wersji, zawsze dostępna w ofercie PAVIC! OD RĘKI! Kolor listew bocznych można wybrać spośród: czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! - Przyczepa dwuosiowa - 4x podpory OPTIPA SL - 8x belki załadunkowe OPTIPA AL10 - Długość ramy około 6600 mm - Wysuw przedni około 710 mm (podpora obrotowa) - Mocowane haki na belkach załadunkowych do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z ogranicznikami skoku, na życzenie możliwe zawieszenie na resorach piórowych - 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami - Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, dobrze widoczny, informuje o maksymalnym ciśnieniu w miechu - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katoforyczne - powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi marki ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skręcana Oś tylna: felgi aluminiowe Wagi Masa własna: 7250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Hodpfoylvcwox Aigsfn Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa niskopodwoziowa do krótkich bali OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 68 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 200 mm, przesuw osi Y: 3 500 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, posuw osi X: 50 m/min, posuw osi Y: 50 m/min, posuw osi Z: 30 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, szybki przesuw osi X: 50 m/min, szybki przesuw osi Y: 50 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, moment obrotowy: 167 Nm, masa całkowita: 35 000 kg, Pierwsze uruchomienie: grudzień 2014 Sterowanie: Fidia Oś X: ok. 2.200 mm Oś Y: ok. 3.500 mm Oś Z: ok. 1.200 mm Oś A: ± 100° Oś C: ± 275° Maszyna pod napięciem: ok. 68.000 h Całkowity czas pracy wrzeciona: ok. 26.500 h Stół mocujący: 2.000 x 3.500 mm z rowkami teowymi 2-osiowa głowica frezarska typu gabel Moc wrzeciona: 70 kW Obroty wrzeciona: max 15.000 min-1 Moment obrotowy: max 167 Nm Uchwyt narzędziowy: HSK 100A Zacisk narzędzia: hydrauliczny Napędy osi liniowych Prędkość posuwu osi X, Y, Z: do 50 m/min / 30 m/min Dane przyłączeniowe Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Wymiary, masa Zapotrzebowanie przestrzenne maszyny bez peryferii: ok. 8.000 x 6.000 x 5.000 mm Masa całkowita: ok. 35.000 kg Wyposażenie dodatkowe - System chłodzenia t- 26-pozycyjny zmieniacz narzędzi Hfjdpfx Asyrc Aksigen t- Osłona przestrzeni roboczej t- Przenośnik wiórów Opcjonalnie za dopłatą: t- Sonda pomiarowa bezprzewodowa t- Laser BLUM Stan maszyny W pełni sprawna, w bardzo dobrym stanie technicznym. Możliwość obejrzenia pod napięciem.