Używane Altendorf F45 Elmo 3 na sprzedaż (67 766)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: Fjdoz N Np Ajpfx Ac Njgh 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Fgsdpfxsz N Nrkj Ac Noh 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Fgjdpfoz N Nrdsx Ac Noh 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do pił widiowych VOLLMER model Finimat 3-600 Fgodpfx Aceylc Ugo Nsh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 2 542 h, Kunzmann WF 4/3 – frezarka sterowana numerycznie (CNC) TNC 320 Producent: Kunzmann Typ: WF 4/3 – frezarka Fgodpfx Ajzza Smjc Noh Rok produkcji: 2009 Stan: używana, pochodząca z warsztatu szkoleniowego, wyczyszczona i podłączona do zasilania, gotowa do demonstracji Liczba godzin pracy wrzeciona: 2542 h Skok w osi X: 400 mm Skok w osi Y: 350 mm Skok w osi Z: 400 mm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Prędkości obrotowe wrzeciona: 1,0 - 4500 obr./min Posuwy: 0 - 2000 mm/min Skok pinoli: 60,0 mm Wymiary stołu: 650 x 350 mm Rowki typu T: 14 H7 Sterowanie: TNC 320 Moc silnika: 5,5 kW Waga: 1920 kg Wymiary gabarytowe: ok. 2000 x 2000 x 2100 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 7 kVA Centralny system smarowania System chłodzenia Zgodność z normą CE Zakres dostawy: – Dokumentacja techniczna – Pełna kabina ochronna – Oświetlenie LED

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1984, Frezarka kopiująca Deckel Typ KF 3 S Rok produkcji 1984 Powierzchnia stołu 600 x 555 / 620 x 750 mm Przesuw w osi Y 150 mm Skok w osi Z 380 mm Skok w osi X 150 mm Napęd 3 kW Wrzeciono do zgrubnego frezowania Wrzeciono do wykańczającego frezowania Ramię blokujące Rękojeść sterująca z kablem Uchwyt do czujnika stykowego Fgsdoz Ixkxjpfx Ac Noh Tuleje zaciskowe Waga 2400 kg W cenie 2.000 euro netto, bez VAT, loco magazyn

Rok budowy: 1995, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 3 noże wirnika Fgsdpfxev Nnr Ij Ac Neh 2 noże stojana Wlot noży: 220 x 180 mm Moc: 3 kW OBNIŻKA CENY Z 1150 DO 950 EUR!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF Fodpfx Aey Dfprsc Negh - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek Fgedpfx Acjzyf Tgj Njh - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 10/2008, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 275 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Numer seryjny: TW01100392 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Napęd: kołowy Masa własna: 10 500 kg Funkcjonalność Liczba zaworów: 4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Ernstem van Hek. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - 3. zawór - 4. zawór Fsdoz N R Nwopfx Ac Nsgh - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Przednia szyba - Lampa obrotowa = Uwagi = Terex TW110, koparka mobilna (rok produkcji 2008) Przebieg: 8278 godzin | Masa: 10 500 kg Silnik: Deutz TCD 2012 L04 2V (74,9 kW / 100 KM) Opony: 50% bieżnika pozostało Wyposażenie: Hydrauliczna łyżka do czyszczenia rowów, łyżki głęboszowe 550 mm i 750 mm Stan: Maszyna niemiecka, pierwszy właściciel, w doskonałym stanie!

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Actros 3348 Data pierwszej rejestracji: km NIEMIECKA CIĘŻARÓWKA 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA W PEŁNI STALOWA EPS – 3 pedały 480 KM – silnik V6 Klimatyzacja Wywrotka Meiller Cena bez wywrotki/tylko podwozie – 3000 € Fodpfx Acsz N Rdhs Nogh Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Rotterdam/Bremerhaven… 1000 euro

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Fgedpfxjz N Rgis Ac Njh

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 8038 DANE TECHNICZNE - wlot leja załadowczego 800x600mm - wylot na rozdrobnione drewno fi 160mm - szerokość robocza rotora 600mm - silnik główny 15kW - silnik pompy 0,75kW - zawartość zbiornika 0,4m3 - ilość noży 14szt - wymiar noża 30x30mm - sito 15/10mm - szuflada dociskowa Fsdpfjzkvb Aox Ac Njgh - elektryczny autorewers - wymiary dł/szer/wys 1800x1120x1760mm - waga 930kg ATUTY – produkcji niemieckiej – szuflada dociskowa – autorewers – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 31900 PLN Cena netto: 7419 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Rok budowy: 1983, maks. długość stołu roboczego: 2500 mm maks. szerokość stołu roboczego: 1250 mm całkowite siła nacisku: 80 t specyficzna siła nacisku: 2,5 kg/cm² Fodpfszkl Tbjx Ac Nsgh skok stołu roboczego: 400 mm materiał płyt grzewczych: standardowe aluminium obsługa: za pomocą przycisków obrotowy przycisk: tak liczba tłoków naciskowych: 4 szt. listwa zabezpieczająca: tak stan płyt grzewczych: dobry waga: 3800 kg wymiary: 2850 x 1410 x 2000 mm miejsce przechowywania: Nattheim

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 865 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 096 h, typ napędu: Diesel, Mini koparka Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Opis: koparka – koparka gąsienicowa – mini koparka Takeuchi TB 216 – – – hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi – – – hydrauliczny mechanizm regulacji szerokości gąsienic 100–130 cm – – – rok produkcji 2016 – – – 3096 godzin pracy – – 2 szt. używanych łyżek do kopania o szerokości 30 + 50 cm – – – 1 szt. używanej łyżki do prac ziemnych o szerokości 100 cm – – – 3-cylindrowy silnik Diesla Yanmar o mocy 16 KM – – 1865 kg masy własnej – – – dobre gumowe gąsienice – – – joystick na dźwigni – – – długie ramię koparki – – – instalacja hydrauliczna do młota – – – dobry stan!! System szybkiej wymiany narzędzi, łyżki, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE. Fedjz Ivd Ajpfx Ac Nsgh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 976 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 055 mm, moc: 6 kW (8,16 KM), szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 680 kg, całkowita długość: 1 988 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 152 mm, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 15 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Producent akumulatora: Geraer Batteriedienst Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2025 Fodpfx Aezx Ixpec Nogh Stan akumulatora: 80–100% Przesuwnik boczny, 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, pełny zakres podnoszenia, certyfikat CE, opony nie pozostawiające śladów, lusterko wewnętrzne, podgrzewane siedzenie, diody LED, trójkołowy, siedzenie, Cylinder masztu podnoszącego całkowicie napełniony olejem, diodowa lampa tylna, lusterko panoramiczne, niebieskie diodowe światło ostrzegawcze, wskaźnik wagi ładunku, regulacja alarmu przeciążenia, wskaźnik nachylenia masztu, schowek na dokumenty A4, system zarządzania flotą I_Site, w tym czujnik wstrząsów i wstępna kontrola stanu, Smart-Access, system zabezpieczający HSH-E-8FB-90-48KASII, automatyczny hamulec postojowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 112 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 055 mm, moc: 12 kW (16,32 KM), szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 342 kg, całkowita długość: 1 988 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 152 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 35 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Duplex Klasa prędkości: 20 Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Fedpfx Ajz Htfboc Nogh Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 690 Ah Producent akumulatora: Eternity Rok produkcji akumulatora: 2023 Stan akumulatora: 60–80% Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, certyfikat CE, opony niebrudzące, trzy koła, siedzenie, światło kombinowane z tyłu

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: nowa dyskowa wirówka Juneng KYDB204 / separator 3-fazowy. Producent: Juneng Machinery Model: KYDB204 Typ: dyskowa wirówka / wirówka odśrodkowa Separacja: ciecz-ciecz-ciało stałe / separacja 3-fazowa Średnica bębna: 242 (mm) Prędkość obrotowa: 8086 (obr/min) Model i moc silnika: Y112M-4-B5 4 kW Wydajność: 0,5-2 m3/h (w zależności od właściwości materiału) Moc: 4 (kW) Wymiary (dł. x szer. x wys.): 830 x 610 x 1150 (mm) Fgsdjzlby Hspfx Ac Njh Waga: 580 (kg) Stopień automatyzacji: automatyczne czyszczenie i usuwanie osadu Wymiary: 810 x 968 x 1139 mm (dł. x szer. x wys.) Materiał: stal nierdzewna, zgodnie ze specyfikacją producenta Stan: nowy / nieużywany Zastosowanie: separacja olej-woda-ciało stałe, klarowanie cieczy, separacja drobnych cząstek Sprzedawca: Leonagra s.r.o., firma z siedzibą w UE Możliwość wystawienia faktury VAT Dostawa do krajów Europy możliwa Juneng KYDB204 to kompaktowy przemysłowy separator dyskowy, przeznaczony do ciągłej separacji cieczy, cieczy i ciał stałych. Nadaje się do zastosowań, w których olej, woda i drobne cząstki stałe muszą być oddzielane w zamkniętym systemie odśrodkowym. Typowe zastosowania: klarowanie olejów spożywczych rafinacja olejów roślinnych / surowych separacja olej-woda obróbka paliw / smarów separacja drobnych cieczy chemicznych klarowanie cieczy w przemyśle spożywczym i napojowym separacja cieczy w procesach przemysłowych Główne zalety: kompaktowa konstrukcja dyskowej wirówki ciągła praca zamknięty system wlotu i wylotu wysokoprzepustowa separacja odśrodkowa precyzyjna separacja faz cieczy i ciał stałych wykonanie ze stali nierdzewnej, zgodnie ze specyfikacją producenta możliwość integracji z istniejącymi liniami produkcyjnymi Maszyna oferowana jest jako nowy sprzęt przez sprzedawcę z UE. Dostawa, dokumentacja i ostateczne potwierdzenie specyfikacji technicznej mogą zostać uzgodnione przed złożeniem zamówienia. Szczegółowe specyfikacje techniczne zostaną potwierdzone w zależności od ostatecznego zastosowania produktu. Cena: FCA / dostawa w krajach UE – do uzgodnienia, plus VAT, jeśli dotyczy.

Stan: używany, przebieg: 45 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315, wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor: czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * AI1, kod sterowania, tylna oś, przekładnia stożkowa 215 * AR2, przełożenie osi I = 3,923 * BH1, funkcja „hold” * BH8, kod sterowania, wariant układu hydraulicznego 7 * BK1, kod sterowania, konfiguracja hamulców kół 1 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C907 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, ścianka działowa, pełna * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator z włókna szklanego, 12 V, 92 Ah * EE5, ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0, styk wspomagania rozruchu * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5, schowek nad przednią szybą * FG8, uchwyt na kubek, przedni * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * G43, 9G-Tronic * H20, szkło termoizolacyjne, całe * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IE0, seria C907 VS30 Rwd * IG4, standard * IG5, podstawowy * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IR4, rozstaw osi 3665 mm (kod generujący BM) * IT4, 3,5 tony * J10, prędkościomierz km/h * J55, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7, asystent monitorowania martwego pola * JA8, asystent stabilizacji bocznej przy silnym wietrze * JB7, pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI7, odcinek rozruchowy, interwał serwisowy 60 000 km * K13, główny zbiornik, 71 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, rezygnacja z oświetlenia parkingowego * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT2, klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * Q67, hak holowniczy, tylny * RF1, producent opon: Continental (10) * RH2, opony 235/65 R16 C * RM0, opony całoroczne * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie obciążenia fotela kierowcy * T16, drzwi przesuwne, prawe * T77, uchwyt do wsiadania, przestrzeń ładunkowa, drzwi przesuwne, przy ścianie działowej * T86, uchwyt do wsiadania, narożny słupek, tylny, prawy * V94, kanał kablowy, ściana boczna * V95, kanał kablowy, tylna klapa * VA3, obicie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tk Fgedpfez Rh N Rex Ac Neh

Stan: używany, Współrzędnościowa maszyna pomiarowa CNC 3D, maszyna pomiarowa MORA typ Pico 0245.04.05.06 Nr maszyny Rok produkcji 2005 Fodpfx Acjrdlrxe Njgh Zakres pomiarowy X=600 mm, Y=500 mm Wysokość pomiaru osi Z 400 mm Stół maszynowy = płyta granitowa 1250 x 1200 mm Grubość płyty 200 mm Przejście w stojaku maszyny 720 mm Prędkość przesuwu osi - ustawianie maks. 65 mm/sek. Prędkość przesuwu osi - szybki przesuw maks. 250 mm/sek. Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Płyta granitowa z kratką gwintowaną 200 mm - Głowica obrotowo-odchylna RENISHAW PH10T z wymienną sondą TP20 - 1 głowica sondy odbiorczej z ręczną regulacją - różne sondy - Sterowanie osi Gemodek Microspeed 10 w sąsiadującej szafie sterowniczej - Sterowanie ręczne za pomocą panelu ręcznego z joystickiem i wyświetlaczem LCD - Piłka referencyjna na stole - Komputer PC do oprogramowania pomiarowego Intel Pentium 4, 512 MB Ram zamontowany w podstawie maszyny - Monitor TFT 22-calowy - System operacyjny Windows XP - Oprogramowanie pomiarowe INCA 3D (licencja wygasła) Maszyna pomiarowa była użytkowana na podstawie licencji wynajmu i umowy serwisowej Wymagania przestrzenne maszyny pomiarowej szer. x gł. x wys. 1950 x 1800 x 2450 mm Masa maszyny pomiarowej 1250 kg Masa szafy sterowniczej 120 kg bardzo dobry stan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Fjdpfx Acezhgkio Negh Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: dobry (używany), przebieg: 101 889 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator drogi (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualna - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Pokrowiec na fotel - Czujnik martwego pola = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, całkowita pojemność zbiornika: 100 litrów, siodło: stałe, siła uciągu wciąstarki: 374 tony, typ zawieszenia: zawieszenie na resorach piórowych, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator drogi (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 129 kW (173 KM), pojemność skokowa: 2998 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: automatyczna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, rok produkcji nadwozia: 2020, centralny zamek, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: pokrowiec na fotel, regulacja siedzenia: manualna, koło zapasowe, głębokość bieżnika koła zapasowego: 11% Fodjzfgqdspfx Ac Nsgh = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 9 mm Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 9 mm Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 113 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 350 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża i szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportowymi) tablicami rejestracyjnymi • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 261 450 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Tachograf (urządzenie rejestrujące) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza - Manualne - Materiał = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, ładowność: 3230 kg, masa własna: 4260 kg, masa całkowita: 7490 kg, pojemność zbiornika paliwa: 150 litrów, sprzęg siodłowy: stały, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tachograf (urządzenie rejestrujące), kolor: żółty, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, światła kierunkowskazów, moc silnika: 110 kW (148 KM), liczba cylindrów: 4, paliwo: diesel, norma Euro: 2, typ skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 5, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, typ systemu: ., układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, konstrukcja platformy załadowczej: klapa tylna, udźwig platformy załadowczej: 750 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia, materiał platformy załadowczej: aluminium, wymiary platformy załadowczej: 160x217, winda = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 5 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17,5 Zawieszenie: resorowe Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm; hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 9 mm; hamulce: hamulce bębnowe Masy Masa własna: 4260 kg Ładowność: 3230 kg Masa całkowita: 7490 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 750 kg Wysokość platformy załadowczej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-PZ-53 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, stale powiększany o nowe pojazdy. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki wybór, stale się zmieniający • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne doradztwo • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z aktualnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Fedszlpfkjpfx Ac Nsgh Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 600 mm, posuw osi X: 20 000 m/min, posuw osi Y: 20 000 m/min, posuw osi Z: 20 000 m/min, producent sterowników: Heidenhain TNC 426 PB, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 750 kg, całkowita wysokość: 2 750 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, szerokość stołu: 490 mm, długość stołu: 1 000 mm, obciążenie stołu: 750 kg, prędkość obrotowa (maks.): 12 000 obr./min, masa całkowita: 4 200 kg, moc silnika wrzeciona: 13 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 30, Wyposażenie: transporter wiórów, Ośmiokierunkowe centrum obróbcze BRIDGEPORT - VMC 800 XP ID maszyny: 9835 Producent: BRIDGEPORT Model: VMC 800 XP Sterowanie: Heidenhain TNC 426 PB Oś X: 800 mm Oś Y: 510 mm Oś Z: 600 mm Długość stołu: 1000 mm Szerokość stołu: 490 mm Udźwig stołu: 750 Posuw oś X: 20 000 mm/min. Fsdpfx Aoz Nw Igjc Negh Posuw oś Y: 20 000 mm/min. Posuw oś Z: 20 000 mm/min. Uchwyt narzędzi: Sk40ISO/Bt/Mk Moc wrzeciona: 13 kW Prędkość obrotowa: 12 000 obr./min. Magazyn narzędzi: 30 System chłodzenia wewnętrznego (IKZ): 15 Liczba osi sterowanych: 3 Odprowadzacz wiórów: tak System chłodzenia: tak Długość: 4000 mm Szerokość: 2250 mm Wysokość: 2750 mm Waga: 4200 kg Uwaga: Informacje zawarte na tej stronie zostały zebrane w oparciu o naszą najlepszą wiedzę i dostępne informacje, a w miarę możliwości pochodzą od producenta. Informacje są udostępniane w dobrej wierze, ale nie gwarantujemy ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one oferty ani warunków umowy. Zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 600 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, moc: 9 kW (12,24 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 1 780 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Fodpfsz Ntwdox Ac Negh Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 15 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 15x4-5-8 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2017 Stan akumulatora: 60–80% Przesuwnik boczny, 3. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze.