Używane Se 260 Ub na sprzedaż (15 119)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 182 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 269 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13.182 mth Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.269 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Rodzaj kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (zawieszone) Wyposażenie kabiny: Sterowanie Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza 360° Chjdpfx Ajy Rnxvofpsc Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 475 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 264 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 13.475 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.264 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba czołowa, dach i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Chjdpfxsy Rnzdj Afpsc Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED 360° Oświetlenie: bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: rozstaw wideł regulowany 370 mm do 1120 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 595 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 261 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są gruntownej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 12.595 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Chodpsy Rnz Djfx Afpec Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.261 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełna guma Model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED 360° Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 355 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 660 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 952 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego podnoszenia ERD 220 - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2.000 kg - Rok produkcji: 2017 - Przepracowane godziny: 5.355 - Wysokość podnoszenia: 1.660 mm - Typ masztu: Duplex - Podnoszenie wstępne: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Cjdey Rn Auspfx Afpohc - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 952 kg - Punkt ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: ERD 220 - Typ baterii: PzS - Masa baterii: 288 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna Cedpfxey Rqdze Afpohc ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: - Producent: Heli - Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD35-H3-KU - Napęd: Diesel - Udźwig: 3 500 kg - Rok produkcji: 2025 - Przebieg: 0 mth - Wysokość podnoszenia: 5 400 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm - Długość wideł: 1 200 mm - Masa własna: 4 700 kg - Ogumienie: pełne, gumowe - Model: CPCD35-H3-KU - Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu - Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Oświetlenie: Wyposażenie wg przepisów ruchu drogowego – do użytku na drogach publicznych (ograniczony zakres): kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. - Osprzęt: przesuw boczny - Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Chjdpfx Asy Rqmcsfpjc Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 820 kg Opony: pełne gumowe Model: CPCD25-G3-XC Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x lampy robocze przód Oświetlenie: 1x lampa robocza tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do warunkowej eksploatacji na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-KU Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Chodpfsy Rqrljx Afpjc Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.700 kg Opony: pełne gumowe Model: CPCD35-G3-KU Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna, drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy (przód) Oświetlenie: 1x reflektor roboczy (tył) Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do użytkowania w ruchu publicznym (ograniczonym) zgodnie z przepisami – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 665 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 426 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Reach Truck) ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Chjdpfx Afjy Rqutjpjc Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 5.665 Wysokość podnoszenia: 8.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.200 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.426 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 951 kg Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 104 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 780 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo regenerowane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany – od ramy, poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Globalny transport oraz obsługa celna Chedpfx Afjy Rqycepsc ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – pomożemy znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Komisjonujący ECE 225 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1.200 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 7.104 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Masa własna: 780 kg Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ECE 225 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Ciężar akumulatora: 422 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna Csdpfx Aey Rq Hpjfpohc ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Chjdpfsy Rq I Hex Afpec Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6079-H106 Moduł wzmacniacza serwo - bez pokrywy i tabliczki znamionowej, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, używany, drobne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dla tego artykułu nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Chsdox Dwm Tepfx Afpec

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 983 h, rodzaj paliwa: diesel, Skyjack SJ 6826RT Podnośnik nożycowy 10 M / Nożycowy / Platforma robocza 2018 4X4 Kubota Diesel Wideo może zostać wysłane przez WhatsApp. Stała oferta, zobacz stronę internetową. Ceny są z Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizujemy po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o telefoniczne potwierdzenie wizyty, nie jesteśmy stale obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Chodsywu Nuopfx Afpoc 5391 LR Nuland

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: SN214289, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Po generalnym remoncie, nowa instalacja elektryczna, w tym modernizacja na układ z tyrystorami, oraz montaż nowego regulatora! -Maksymalna temperatura 260°C -Pojemność 9000 litrów -Kontroler Nabertherm P 300 (9 programów, po 40 segmentów każdy) -HAS (system o wysokiej precyzji), wysoce precyzyjny system do regulacji i dokumentowania temperatury -Drzwi podwójne -Wymiary wewnętrzne (szer. x gł. x wys.) 1500 x 3000 x 2000 mm -Wymiary zewnętrzne (szer. x gł. x wys.) 2400 x 3860 x 2830 mm -Ogranicznik temperatury -Termopara typu K -Kolumna sygnalizacyjna -Rampa załadunkowa, piec z izolacją podłogi, wysoka jednolitość temperatury -Częstotliwość wymiany powietrza 18000 m³/h -Moc 93 kW -Dokumentacja, znak CE -Sprawdzony elektrycznie, z aktualnym protokołem pomiarowym DGUV Piec jest skalibrowany zgodnie z normą DIN 17052 w lutym 2025 roku. Norma ta zapewnia, że temperatura w całym wnętrzu pieca mieści się w określonych tolerancjach. Może być stosowany, na przykład, do obróbki cieplnej metali lub w procesach addytywnych (druk 3D), gdy wymagane są procesy zgodne z normami. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu w naszym magazynie są możliwe w każdej chwili. Chsdpfsyxl Epsx Afpsc Oferujemy nowe i używane piece przemysłowe, które również możemy modyfikować i rozbudowywać zgodnie z życzeniami klientów. Piec, piece, suszarka, piec przemysłowy, szafa suszarnicza, piec grzewczy, szafa grzewcza, piec konwekcyjny, piec komorowy, piec do nagrzewania, piec komorowy z wymuszonym obiegiem powietrza, piec do odpuszczania, piec do wyżarzania, piec do odpuszczania, piec do hartowania.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z panem Herdenem (telefon dostępny na życzenie). Adapter śrubowy / uniwersalny / adapter z uchwytem Magni / dostępny od ręki z magazynu Cena: 500,00 € netto / 595,00 € brutto Na naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do maszyn Magni dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. dostępny na życzenie) chętnie doradzi. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp Teleskoplader. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, z 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną ofertę produktów Magni! Chedpfxsykhvgj Afpsc Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, masa własna: 9 142 kg, maksymalna waga ładunku: 28 858 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2021, przebieg: 383 564 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9142 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2460 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem w przeszkodę, oś podnoszona z przodu i z tyłu, skrzynia na palety, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, uchwyt na koło zapasowe (2x), spawana rama, drzwi kontenerowe, rejestrator temperatury, podwójna podłoga, licznik przebiegu osi, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, międzynarodowe plomby celne, system telematyczny, tarcze hamulcowe, oś 1: 43,5 mm, klocki hamulcowe, oś 1: 50% zużycia, tarcze hamulcowe, oś 2: 40,9 mm, klocki hamulcowe, oś 2: 80% zużycia, tarcze hamulcowe, oś 3: 42,1 mm, klocki hamulcowe, oś 3: 50% zużycia. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Cedpjx Alptsfx Afpshc

Stan: nowe, przebieg: 248 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Mechanicznie wzmocnione zawieszenie kabiny * Wydłużona kabina dzienna * Centralny zamek * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne i światła do skręcania/wyprzedzania * Halogenowe reflektory * Światła do jazdy dziennej * Przyciemnione szyby (kolor zielony) * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyty lusterek, nadwozie 2,50 – 2,60 m * Kształt wiązki reflektorów dla ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Osłony reflektorów i zderzaki w kolorze kabiny * Stopnie kabiny i osłony kół w kolorze kabiny * Kolor ramy: grafit * Pneumatyczny blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy z ręcznym sterowaniem * Fotel kierowcy: luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Ogrzewacz postojowy Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot zdalnego sterowania ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek w tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości: 90 km/h * Złącze FMS, przygotowane * Adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) * Przygotowanie do systemu poboru opłat * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, w tym połączenie telefoniczne * Asystent monitorowania zachowania kierowcy * Ręczny główny wyłącznik * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Podstawowy system unieruchamiania silnika * Asystent ruszania * System DAF Side and Turn Assist * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * System DAF wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy * Tylna oś: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przednia oś: 4,50 t, resor paraboliczny, 45N * Przednia oś: 1, 4 480 kg, indeks nośności 136 * Tylna oś: 1, 8 480 kg, indeks nośności 134 * Ozdobne nakładki na koła, szare * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś: 245/70R17.5 * Napędzana tylna oś: 245/70R17.5 * Stalowe felgi, szare * F1, 245/70R17.5GO * R1, 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnej osi: 3,73 * Mechaniczny blokator mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1000 z przełożeniem pośrednim, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblem na kabinie: 260 * Klasa emisji Euro 6 * System kontroli poślizgu kół (ASR) * Standardowy transport, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów * Mechanizm hamulca postojowego z pozycją testową * Hamulec pomocniczy * Rozstaw osi: 4,65 m / zwis tylny: 2,75 m * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni osłona podwozia * Osłona przeciwbryzgową * Zbiornik AdBlue® 30 l, po prawej stronie podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tylne światła z żarówkami * Jednostka EAS po prawej stronie, odprowadzenie z tyłu, biała * Przygotowanie do użycia z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg kulowy * Sprzęg D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne dla przyczepy + EBS, 24V/2x7-biegunowe * Mocowanie nadwozia BAM 1, luźne wsporniki * Sterowanie ECAS * Funkcje nadwozia * Złącze nadwozia na podwoziu * Światła obrysowe * Przygotowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie skrzynią biegów, brak 1. przełożenia pośredniego * Generator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Cedpsyy Evwofx Afpohc

Stan: nowe, Na sprzedaż oferujemy rozbudowany pakiet podwodnych komponentów hydraulicznych producenta FES International (Wielka Brytania). ⸻ 📦 Zawartość zestawu: • 7x 8” podwodny, hydraulicznie sterowany męski hot stab • 2x API 17D dual port hot stab • 1x 1” podwodny hot stab • Oryginalne skrzynie transportowe ⸻ 📌 Stan: • nieużywane / magazynowane • zakonserwowane i bezpiecznie zapakowane do transportu • Uwaga na opakowaniu: Seals to be replaced ⸻ 📌 Szczegóły techniczne: • standard API 17D • przeznaczone do zastosowań subsea / offshore / przemysł naftowy i gazowy • kompatybilne z systemami ROV i hydraulicznymi złączami ⸻ 📌 Zastosowanie: • serwis i konserwacja offshore • podwodne systemy hydrauliczne • części zamienne do istniejących instalacji Chjdpfey Dixdex Afpoc

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ) Seppi M. MIDI-KASTOR / 5-15t / frezarka do pni / frezarka do karp / NOWA / dostępna od ręki Cena: 15.290,00 € netto / 18.195,10 € brutto - Szerokość tarczy frezującej: 0,10 m - Średnica tarczy frezującej: 0,60 m - Szerokość całkowita: 0,80 m - Głębokość: 1,10 m - Wysokość: 1,15 m - Waga: 450 kg - Frezarka do pni przystosowana do montażu na koparkę - przeznaczona do usuwania karp i pozostałości po drzewach - frezuje pnie i karpy do głębokości 30 cm - do koparek o masie 5-15 t - możliwość montażu na różnych płytach adaptacyjnych - napęd przystosowany do silnika hydraulicznego w zależności od wydajności urządzenia nośnego - pośredni napęd pasowy z 5 paskami klinowymi - podwójne łańcuchy ochronne - wirnik z 32 stałymi narzędziami z węglików spiekanych - kolor: czerwony RAL3020 · antracyt RAL7021 OPT 073 SILNIK TŁOKOWY Silnik hydrauliczny osiowy F12-60 cm³ z zaworem przelewowym - Pojemność skokowa w cm³: 60 - wymagane ciśnienie hydrauliczne w barach (min-maks): 200 - 350 - wymagana wydajność hydrauliczna w l/min (min-maks): 70 – 100 Opcjonalnie: płyta adaptacyjna MS08 z śrubami i montażem = 750,00 € netto Do napędu zalecany jest autonomiczny układ hydrauliczny. Potrzebne są 3 przewody hydrauliczne: zasilający, powrotny i drenażowy. Urządzenie dostarczane jest bez węży, złącz i płyty montażowej. W magazynie dostępny szeroki wybór płyt adaptacyjnych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55, itd.) Na stanie posiadamy bardzo duży wybór różnych produktów marki Seppi M. dostępnych od ręki! Zapraszamy do kontaktu pod numerem / . Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Magni Teleskoplader. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym DMS. Codpoyl Hggofx Afpshc Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym JCB Maszyny Budowlane. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Iveco. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i partnerem serwisowym OilQuick. Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zapewniamy pełen asortyment produktów Seppi M.! Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 2 600 mm, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, Długość 260 cm Szerokość 60 cm Wysokość regulowana Chjdpsyia Euefx Afpsc

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, Głębokość kopania ok. 5 000 mm, Wysokość wysypu ok. 5 700 mm Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, 5,1 km/h, Gąsienice gumowe 500 mm, Lemiesz wyrównujący ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna - 6x ok. 1,95 m. Łyżka skarpowa, mechanizm wychylania Powertilt PTS-10, Szybkozłącze mechaniczne Lehnhoff MS 10, Chsdpjkd Hipefx Afpoc Ok. 1,95 m łyżka skarpowa + ok. 50 cm łyżka głębokiego drenażu. ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, * Głębokość kopania ok. 5 000 mm, * Wysokość wysypu ok. 5 700 mm, Cedpskd Hiwefx Afpohc * Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, * 5,1 km/h, * Gumowe gąsienice 500 mm, * Lemiesz o szerokości ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna, 6x ok. 1,95 m, łyżka do rowów, obrotowa głowica Powertilt PTS-10, * Mechaniczny szybkozłącze Lehnhoff MS 10, * Ok. 1,95 m łyżka do rowów + ok. 50 cm łyżka do głębokich drenaży ---Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe z tuleją stożkową, tuleja napinacza stożkowego, tuleja napinacza z blokadą stożkową Koło pasowe paska klinowego: koło pasowe z 4 rowkami Szerokość paska klinowego: 17 mm Chjdpfx Afsm T Ah Tepsc -Mocowanie: Tuleja stożkowa Ø 48 x 50 mm (może być wymieniona) -Wymiar: Ø 260 x 80 mm -Waga: 26,1 kg

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, gniazdo przyczepy 15-pinowe oraz 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth z zestawem głośnomówiącym), akumulator 220 Ah, reflektory bi-ksenonowe, radio CB, kokpit komfortowy, aluminiowy zbiornik powietrza, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, pneumatyczny klakson na dachu kabiny, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina wykończona w drewnie, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, tylna oś H8, talerz koła zębatego 485, oświetlenie wnętrza niebieskie – ściemniane, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa 590 l aluminium, wysuwana lodówka, kompresor powietrza 2-cylindrowy, przystawka odbioru mocy MB 2C, retarder Voith, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy skórzany, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, interfejs telematyczny Cotel, aktywny tempomat – Telligent, sterowana oś wleczona – Telligent, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, sprzęg przyczepy G 150, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, szerokokątne lusterko z podgrzewaniem lewym, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina Megaspace, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, filtr pyłków, podwozie/ramę, oś wleczona podnoszona, lifting modelu od 06/2008, silnik 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, pojedyncze ogumienie na osi wleczonej, rozstaw osi 4800 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie pod radiotelefon CB, przygotowanie pod telefon/faks, przegięta oś przednia, immobilizer, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Pojazd sprzedawany bez MULDY !! SILNIK WYMIENIONY – 39 000 km Codpfxexd In Uo Afpohc Remont skrzyni 6000 km temu Oś podnoszono-kierowana Opony 70-80% Komfortowy fotel skórzany itp.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Wecon BDF nadwozie wymienne plandeka 57 m³ podnoszony dach Edscha Nr wewnętrzny do zapytań: 0925739 Typ: WPR 782 NVSGA Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2 750 kg Podnoszony dach Dach przesuwny Edscha Skrzynia plandeka Podłoga drewniana odporna na zużycie Wymiary powierzchni ładunkowej: Długość: 7. mm Szerokość: 2 495 mm Wysokość: 2 950 mm Rok produkcji: 2009 ----Cena: 3 900,- euro + 19% VAT. Chedjxfxm Repfx Afpec W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy sobie błędy pisarskie, pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż.